துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் மற்றும் டிரைவ்லைன் தீர்வுகள்
தானியங்கி பரிமாற்ற பாகம்
தனிப்பயன் அளவுருக்கள் ஏற்கத்தக்கவை
தொழில்முறை தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்
IATF 16949:2016
ISO 9001 / ISO 14001
OEM / ODM
தயாரிப்புகள்
—முக்கிய தயாரிப்பு—
முக்கிய தயாரிப்புகள்
சங்கிலி
கியர்
புரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட் அசெம்பிளி
ஸ்ப்ராக்கெட்
வி-காஸ்டிங்
கார் வாகன பாகங்கள்
ஆக்சில்-ஏடிவி
EV தயாரிப்புகள்
பின்புற அச்சு அசெம்பிளி
தயாரிப்புகள்
—மற்ற பகுதிகள்—
மற்ற பாகங்கள்
துல்லியமான வார்ப்புகள்
யுனிவர்சல் ஜாயின்ட்
சக்கரத் தாங்குதல்
சக்கர மைய அலகு
சக்கரம்
திட்டம்
நிலையான உற்பத்தி செயல்முறை
தயாரிப்பு தனிப்பயனாக்கம்
• உங்கள் மாதிரி அல்லது வரைபடங்களின்படி, தயாரிப்பை முழுமையாகத் தனிப்பயனாக்குதல் அல்லது OEM வசதி.
• உள்ளூரில் மாற்றியமைக்கப்பட்டவை; PCD, போல்ட் திரெட், ABS சென்சார் போன்றவை இதில் அடங்கும்.
• தோற்றத்தை மாற்றியமைத்தல், இதில் போல்ட் நிறம், ஏபிஎஸ் நிறம், மேற்பரப்புப் பூச்சு போன்றவை அடங்கும்.
லேசர் குறி
• உங்கள் இலச்சினை, பாக எண், தேதி அல்லது வேறு ஏதேனும் வடிவத்தை லேசர் மூலம் குறிக்கவும்.
• அந்த இடம் மேலே, கீழே அல்லது பக்கவாட்டில் இருக்கலாம்.
• லேசர் குறியீட்டின் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) ஒரு துண்டாகக் கூட இருக்கலாம்.
• லேசர் குறியிடும் சேவை இலவசம்.
பேக்கிங் தனிப்பயனாக்கம்
• உள்ளிருந்து வெளிவரை உங்கள் பேக்கிங்கைத் தனிப்பயனாக்குங்கள்; இதில் உட்பை, பெட்டி, அட்டைப்பெட்டி ஆகியவை அடங்கும்.
• நீங்கள் தேர்ந்தெடுப்பதற்காகப் பல்வேறு வகையான பொதிப் பொருட்கள் உள்ளன.
• எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து இந்தச் சேவை இலவசமாக வழங்கப்படலாம்.
எங்கள் பாகங்கள் எவ்வாறு சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகின்றன
புரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட்டின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
டிரான்ஸ்மிஷனிலிருந்து வரும் முறுக்குவிசையானது, உயர் வலிமை கொண்ட தடையற்ற எஃகு குழாய் வழியாக, துல்லியமான யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்கள் மற்றும் ஸ்லிப் யோக்குகள் மூலம் பின்பக்க அச்சுக்குக் கடத்தப்படுகிறது. டைனமிக் பேலன்சிங், நெடுஞ்சாலை வேகத்தில்கூட அதிர்வை நீக்குகிறது. உராய்வு வெல்டிங் மற்றும் நைலான் பூச்சு ஆகியவை, அதிக சுமையின் கீழ் 30%-க்கு நீண்ட சேவை ஆயுளை உறுதி செய்கின்றன.
முக்கிய பொருட்கள்: 45# / 20CrMnTi கலப்பு எஃகு • வெப்பப் பதப்படுத்தப்பட்ட நுகங்கள் • ரப்பர் மையத் தாங்கிகள்.
EV பின்புற அச்சு கியர்பாக்ஸ் கொள்கை
ஒருங்கிணைந்த பிளானட்டரி ரிடக்ஷன் + டிஃபரன்ஷியல், மோட்டார் சக்தியை மிகக் குறைந்த இழப்புடன் விநியோகிக்கிறது. பல-வேக விருப்பங்கள் (ஒற்றை அல்லது இரட்டை வேகம்) நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலைப் பயணங்களில் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன. டிஃபரன்ஷியல் லாக் மற்றும் 2/4WD ஷிஃப்ட் ஆகியவை UTV/ATV வகை வாகனங்களுக்கு ஈடு இணையற்ற இழுவிசையை வழங்குகின்றன.
முக்கிய பொருட்கள்: உயர் மாடுலஸ் வார்ப்புப் பற்சக்கரங்கள் • அலுமினியக் கலப்புலோக உறை • துல்லியமான ஸ்ப்லைன் இடைமுகங்கள்.
சக்கர மையம் மற்றும் தாங்கு உருளை அமைப்பு
வார்ப்பட விளிம்பினுள் உள்ள இரட்டை வரிசை கோணத் தொடர்பு பந்துத் தாங்கிகள், குறைந்த உருளும் எதிர்ப்பைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆர மற்றும் அச்சுச் சுமைத் திறனை வழங்குகின்றன. ஒருங்கிணைந்த ஏபிஎஸ் டோன் ரிங் மற்றும் சென்சார் ஆகியவை வாகன நிலைத்தன்மை அமைப்புகளுக்கு நிகழ்நேர சக்கர வேகத் தரவை வழங்குகின்றன.
முக்கிய பொருட்கள்: A356 அலுமினிய ஹப் • GCr15 பேரிங் ஸ்டீல் • DAC/DACF சீரிஸ்.
வி-முறை துல்லிய வார்ப்பு
வெற்றிட உதவியுடன் செய்யப்படும் உலர் மணல் வார்ப்பு, மிகச்சிறந்த மேற்பரப்புப் பூச்சு மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையுடன் (±0.12%) ஏறக்குறைய இறுதி வடிவப் பாகங்களை உருவாக்குகிறது. பெரிய பாலங்களின் கூடுகள் மற்றும் தொங்கு கரங்களுக்கு இது மிகவும் உகந்தது — இதன் மூலம் இயந்திர வேலைக்கான நேரம் 40% வரை குறைக்கப்படுகிறது.
பல்வேறு வகையான புரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட் பாகங்கள்
V-முறை வார்ப்பின் அம்சங்கள்
1. பொருளின் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும், அளவு துல்லியமாகவும் உள்ளது.
இந்த செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி பாகங்களை உற்பத்தி செய்யும்போது, பாகங்களின் மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு Ra25 அளவை எட்டுவதோடு, பரிமாணத் துல்லியமும் CT8-இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.
2. இது ஆற்றல் சேமிப்பு, அதிக செயல்திறன் மற்றும் தூய்மையான உற்பத்தி முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது மற்றும் குறைந்த உழைப்புத் தேவை கொண்டது.
3. இந்த செயல்முறை பெரிய எஃகு வார்ப்புகளை உற்பத்தி செய்வதற்கு ஏற்றது. தற்போது,
இந்தச் செயல்முறையின் மூலம் எங்கள் நிறுவனத்தால் 2000 கிலோவுக்கும் குறைவான எடையுள்ள எஃகு வார்ப்புகளை உற்பத்தி செய்ய முடியும்.
4. தொகுதி உற்பத்திச் சுழற்சி குறுகியதாகும். பொதுவாக, பெருமளவு உற்பத்திக்கு
அரைகுறைத் தயாரிப்புகளின் உற்பத்திச் சுழற்சி சுமார் 5 நாட்கள் ஆகும்.
OEM/ODM
எங்களை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?
செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தி
மூலப்பொருளை வார்ப்பது மற்றும் துல்லியமான CNC இயந்திர வேலைப்பாடு முதல் இறுதி இணைப்பு மற்றும் சோதனை வரை — அனைத்தும் ஒரே தரமான இடத்தில்.
பொறியியல்-முதன்மை அணுகுமுறை
7 முக்கியத் திறன்களுடன்: CAE பகுப்பாய்வு, முன்மாதிரி உருவாக்கம், சரிபார்ப்பு மற்றும் முழுமையான தடமறிதல். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ODM தீர்வுகள்.
தர உறுதிப்பாடு
மூன்று-ஒருங்கிணைப்பு CMM, எக்ஸ்-ரே, உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் ஆன்லைன் செயல்திறன் சோதனை நிலையங்கள். ஒவ்வொரு தொகுப்பும் முழுமையான பொருள் மற்றும் பரிமாண அறிக்கைகளுடன் அனுப்பப்படுகிறது.
உலகளாவிய ஏற்றுமதி நிபுணத்துவம்
ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு தடையற்ற தளவாடப் போக்குவரத்து. இன்கோடெர்ம்ஸ் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் பிரத்யேக ஏற்றுமதி ஆவணக் குழு.
எங்களைப் பற்றி
பாரம்பரிய புரொப்பல்லர் ஷாஃப்டுகள் முதல் அடுத்த தலைமுறை மின்சார வாகனங்களுக்கான ஒருங்கிணைந்த கியர்பாக்ஸ்கள் வரை — ஒவ்வொரு பாகமும் நீடித்துழைப்பு, செயல்திறன் மற்றும் துல்லியமான OEM பொருத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பட்டறை
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1. ஒரு குறிப்பிட்ட கனரக டிரக் மாடலுக்கு சரியான புரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட் அசெம்பிளியை நான் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் என்னென்ன டார்க் ரேட்டிங்குகள் கிடைக்கின்றன?
எங்கள் பொறியியல் குழு, கச்சிதமான பொருத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக, அசல் உபகரண எண்கள் மற்றும் வாகன விவரக்குறிப்புகளுடன் அவற்றை ஒப்பிடுகிறது. நாங்கள், குறைந்த திறன் கொண்ட பயன்பாட்டிலிருந்து 165 N·m தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசை வரை தாங்கும் திறன் கொண்ட பாகங்களை, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நீளங்கள் மற்றும் ஸ்ப்லைன் கட்டமைப்புகளுடன் வழங்குகிறோம்.
கே2. 15 kW-க்கும் குறைவான UTV பிளாட்ஃபார்ம்களுக்கு, 2/4WD மாற்றத்தையும் டிஃபரன்ஷியல் லாக்கையும் எந்த EV பின்புற அச்சு கியர்பாக்ஸ் மாடல்கள் ஆதரிக்கின்றன?
OED01 மற்றும் 5DUTV தொடர்கள் இந்தத் தேவைக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டு, தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய உயர்/குறைந்த வேக வரம்புகள் மற்றும் இயந்திரப் பூட்டுதல் பொறிமுறைகளுடன் 180 N·m வரையிலான உள்ளீட்டு முறுக்குவிசையை வழங்குகின்றன.
கே3. அச்சுப் பாலங்களின் கூடுகளுக்கான பாரம்பரிய மணல் வார்ப்பு முறையுடன் ஒப்பிடும்போது, V-முறை வெற்றிட வார்ப்பு முறை பரிமாணத் துல்லியத்தையும் எடையையும் எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது?
V-முறையானது, மேம்பட்ட மேற்பரப்புப் பூச்சுத்தன்மையை தக்கவைத்துக்கொண்டு, ±0.12% சகிப்புத்தன்மையையும் ஏறக்குறைய 6% எடை குறைப்பையும் அடைவதோடு, இரண்டாம் நிலை இயந்திர வேலைகளையும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
