விளக்கம்
1. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| பொருள் (வீட்டுவசதி) | உயர் வலிமை அலுமினிய கலப்புலோக வார்ப்பு |
| கியர் பொருள் | துல்லியமான வெப்பப் பதப்படுத்தப்பட்ட கலப்பு எஃகு |
| வேக விகிதம் | 1:8 / 1:10 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு உள்ளீடு | 30 Nm |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி வரம்பு | 350W – 1200W |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்த விருப்பங்கள் | 48V / 60V / 72V |
| பின்புற அச்சு பொருத்தம் | 1000 – 1300 மிமீ |
| பொருத்தமான அரை-தண்டு பற்கள் | 16/18 |
| வெப்பநிலை வரம்பு | -40°C முதல் +120°C வரை |
| இரைச்சல் அளவு | ≤ 65 டெசிபல் (மிகவும் அமைதியானது) |
| பாதுகாப்பு மதிப்பீடு | IP65 நீர்ப்புகா |
| தாங்கு வகை | உயர்-துல்லிய முத்திரையிடப்பட்ட பந்து தாங்கிகள் |
| உயவு | உயர் செயல்திறன் கொண்ட செயற்கை மசகு எண்ணெய் (பராமரிப்பு இல்லாதது) |
| எடை (நிகர) | தோராயமாக 8.5 கிலோ |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் | 280 × 220 × 180 மிமீ |
| சேவை காரணி | 1.5 (தொடர் பணி) |
| துல்லிய வகுப்பு | DIN 6 / AGMA 10 |
| L10 தாங்கு ஆயுள் | > 10,000 மணிநேரம் |
| இடைமுகத் தரநிலைகள் | SAE / தனிப்பயன் ஃபிளேன்ஜ் விருப்பங்கள் |
| சான்றிதழ் இணக்கம் | ISO 9001 / NTC (கொலம்பியா) / சர்வதேச வாகனத் தரநிலைகள் |
2. மெத்தையிடப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளியின் ஐந்து முக்கிய நன்மைகள்
1. அனைத்தும் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு
கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிஃபரன்ஷியலை ஒரே மூடிய அலகாக இணைத்து, பொருத்தும் சிக்கலையும், எடையையும், கசிவு ஏற்படக்கூடிய இடங்களையும் குறைப்பதோடு, மேம்பட்ட வாகன நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்காகத் துல்லியமான முறுக்குவிசைப் பரவலையும் வழங்குகிறது.
2. மேம்பட்ட பேடிங் தொழில்நுட்பம்
செயல்பாட்டு இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் சிறப்பு மெத்தைப் பொருட்களை இது கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் கொலம்பியா மற்றும் பிற நாடுகளில் உள்ள நகர்ப்புற மற்றும் வர்த்தக மின்சார வாகனக் குழுக்களுக்கு அத்தியாவசியமான மிக அமைதியான செயல்திறனை வழங்குகிறது.
3. மேம்பட்ட சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
நீர்ப்புகா மற்றும் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ள இது, வெப்பமண்டல ஈரப்பதம் முதல் உயரமான மலைப்பகுதிகள் வரையிலான கடுமையான கொலம்பிய காலநிலைகளில் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதோடு, பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தையும் நீட்டிக்கிறது.
4. அபாரமான முறுக்குவிசை மற்றும் ஆற்றல் கையாளும் திறன்
30 Nm அதிகபட்ச உள்ளீட்டு முறுக்குவிசை மற்றும் 1200W வரையிலான மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றலை, 1:8 மற்றும் 1:10 என்ற உகந்த வேக விகிதங்களுடன் ஆதரிப்பதால், வாகனத்திற்கேற்ற கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளி தேவைகளுக்கு மென்மையான ஆற்றல் விநியோகத்தையும் சிறந்த இழுவிசையையும் இது உறுதி செய்கிறது.
5. நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு
கொலம்பியா மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் உள்ள வாகனக் குழும இயக்குநர்களுக்கான செயலிழப்பு நேரத்தையும் பராமரிப்புச் செலவுகளையும் குறைக்கும் வகையில், மிக நீண்ட சேவை ஆயுளுக்காக, துல்லியமான CNC இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் உறுதியான பொருட்களைக் கொண்டு இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. ஆல்-இன்-ஒன் பேடட் ஆர்டினரி கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளியின் விரிவான கண்ணோட்டம்
ஆல்-இன்-ஒன் பேடட் ஆர்டினரி கியர்பாக்ஸ் டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளி, நவீன வாகன டிரான்ஸ்மிஷன் பொறியியலின் உச்சத்தை பிரதிபலிக்கிறது. இது, கியர்பாக்ஸின் செயல்பாட்டை உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிஃபரென்ஷியல் கியர் அசெம்பிளி பாகங்களுடன் ஒரே, தொழிற்சாலையில் சோதிக்கப்பட்ட யூனிட்டில் தடையின்றி இணைக்கும் ஒரு முழுமையான டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளி தீர்வை வழங்குகிறது. இந்த பேடட் கியர்பாக்ஸ் டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளி, மின்சார மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகன தளங்களுக்காக பிரத்யேகமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சக்கர வேக வேறுபாடுகள் மிகவும் அதிகமாக வெளிப்படும் வளைவுகளில் திரும்பும்போதும் கூட, இது சீரான முறுக்குவிசைப் பரவலை வழங்குகிறது. மேம்பட்ட அலுமினியம் டை-காஸ்டிங் மற்றும் துல்லியமான CNC மெஷினிங் செயல்முறைகள் மூலம் தயாரிக்கப்படும் ஒவ்வொரு டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளியும், ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் பகுப்பாய்வு, மூன்று-ஒருங்கிணைப்பு அளவீடு மற்றும் அழுத்த சோதனை உள்ளிட்ட கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டிற்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இது, தொழில்துறை அளவுகோல்களை மிஞ்சும் பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. கொலம்பியாவில் உள்ள ஆபரேட்டர்களுக்கு, NTC தரநிலைகளின் கீழ் வாகனப் பாதுகாப்பு மற்றும் பாகங்களின் நீடித்துழைப்புக்கு போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் விதிமுறைகள் முக்கியத்துவம் கொடுப்பதால், இந்த டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளி முழுமையான இணக்கத்தை உறுதி செய்வதோடு, நிலையான மின்-இயக்கத் தீர்வுகளை நோக்கிய தேசிய உந்துதலுக்கும் ஆதரவளிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பில், செயல்பாட்டு அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, இரைச்சல் அளவை தொழில்துறையில் முன்னணி தரத்திற்குக் குறைக்கும் சிறப்பு பேடிங் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இது, கொலம்பியாவின் பல்வேறு சாலை வலையமைப்புகளில் இயங்கும் நகர்ப்புற விநியோக வாகனங்கள் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது. 1000 மிமீ முதல் 1300 மிமீ வரையிலான பின்புற அச்சுப் பொருத்த இணக்கத்தன்மை மற்றும் 16/18 அரை-தண்டுப் பற்களின் உள்ளமைப்புகளுடன், இந்த அமைப்பு பல்வேறு வகையான வாகனத்திற்கேற்ற கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் ஹவுசிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. 48V, 60V, மற்றும் 72V ஆகிய மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தங்களையும், 350W முதல் 1200W வரையிலான ஆற்றல் வெளியீடுகளையும் கையாளும் இதன் திறன், இந்த பேடட் கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அமைப்பை புதிய வாகன உருவாக்கங்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் டிஃபரன்ஷியல் அமைப்பு மாற்றுத் திட்டங்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் விரும்பத்தக்க தேர்வாக நிலைநிறுத்துகிறது. இதன் ஒருங்கிணைந்த கட்டுமானம், பாரம்பரியப் பிரிப்பு வடிவமைப்புகளில் பொதுவாகப் பழுதடையும் பல இணைப்புப் புள்ளிகளை நீக்குகிறது. இதன் விளைவாக, மேம்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் எளிமையான நிறுவல் செயல்முறைகள் ஏற்பட்டு, மதிப்புமிக்க சேவை நேரம் சேமிக்கப்படுகிறது. இந்த அளவிலான பொறியியல் நிபுணத்துவமும் உற்பத்தித் துல்லியமும், மேம்பட்ட ஆற்றல் திறன் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு இடைவெளிகள் உள்ளிட்ட அளவிடக்கூடிய செயல்திறன் ஆதாயங்களாக நேரடியாக மாறுகின்றன. செலவு குறைந்த, அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட டிஃபரன்ஷியல் தீர்வுகளை நாடும் வாகனக் குழு மேலாளர்களுக்கு இவை முக்கியமான நன்மைகளாகும்.
4. வேறுபாட்டு அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
ஒரு டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளி என்பது பொதுவாக கியர்களால் ஆனது. இவை, நேர்கோட்டு நிலைகளில் இரண்டு டிரைவ் வீல்களுக்கும் சமமான டார்க் விநியோகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், வளைவுகளின் போது உள் சக்கரத்தை விட வெளிச் சக்கரம் வேகமாகச் சுழல உதவுகின்றன. ஆல்-இன்-ஒன் பேடட் ஆர்டினரி கியர்பாக்ஸ் டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளியில், கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டிலிருந்து கிடைக்கும் ஆற்றல் விநியோகத்தில் சமரசம் செய்யாமல் வேக மாறுபாடுகளைச் சமாளிக்க, பெவல் கியர் செட் மற்றும் ஸ்பைடர் கியர்கள் டிஃபரென்ஷியல் கேரியர் அசெம்பிளிக்குள் துல்லியமான ஒருங்கிணைப்பில் செயல்படுகின்றன. இந்த பேடட் கியர்பாக்ஸ் டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளியானது, கியர் வைன் மற்றும் சேஸிஸுக்குப் பரவும் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதற்காக, டிஃபரென்ஷியல் கியர் அசெம்பிளியின் செயல்பாட்டைச் சுற்றி கூடுதல் தணிப்பு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆற்றல் உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட் வழியாக நுழைந்து, 1:8 அல்லது 1:10 என்ற விகிதத்தில் வேகக் குறைப்பு நிலைகள் வழியாகச் சென்று, பின்னர் டிஃபரென்ஷியல் கியர் பாக்ஸ் அசெம்பிளியால் இடது மற்றும் வலது அரை-ஷாஃப்ட்களாகப் பிரிக்கப்படுகிறது. இந்த டிஃபரென்ஷியல் செயல்பாட்டு முறை, வாகனத்தின் நிலைத்தன்மைக்கு இன்றியமையாதது. குறிப்பாக, இழுவை தேவைகள் வேகமாக ஏற்ற இறக்கம் காணும் கொலம்பியாவின் வளைந்து நெளிந்த மலைச் சாலைகள் மற்றும் மாறுபட்ட நகர்ப்புற பரப்புகளில் இது மிகவும் முக்கியம். இந்த வடிவமைப்பில், 30 Nm வரையிலான அதிகபட்ச டார்க் உள்ளீட்டின் உச்சபட்ச சுமைகளின் கீழ் சீரமைப்பைப் பராமரிக்கும் உறுதியான த்ரஸ்ட் வாஷர்கள் மற்றும் உயர்-துல்லியமான பேரிங்குகளும் அடங்கும். தனித்தனி கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிஃபரன்ஷியல் பாகங்கள் தேவைப்படும் வழக்கமான டிஃபரன்ஷியல் கேரியர் அசெம்பிளி மாற்று அலகுகளைப் போலல்லாமல், இந்த ஒருங்கிணைந்த டிஃபரன்ஷியல் ஆக்சில் அசெம்பிளி, ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு, முழு பவர்டிரெய்ன் அமைப்பையும் எளிதாக்குகிறது. கொலம்பியாவின் இயக்கச் சூழல்களில் காணப்படும் முழு வெப்பநிலை வரம்பிலும் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, டிஃபரன்ஷியல் கேஜ் அசெம்பிளி மற்றும் டிஃபரன்ஷியல் ஹவுசிங் அசெம்பிளி ஆகியவை மிகத் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மையுடன் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பொறியியல் அணுகுமுறை, நவீன மின்சார வாகனங்களுக்கான டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளி வரையறைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், பழைய பிரிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது உயர்ந்த நீடித்துழைப்பையும் வழங்குகிறது.
5. மூலப்பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தி சிறப்பு
மெத்தையிடப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளியின் பிரதான உறைக்கு உயர்தர அலுமினியக் கலப்புலோக வார்ப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதனுடன், உகந்த கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பை அடைவதற்காகத் துல்லியமான வெப்பச் சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படும் உயர்-வலிமை கொண்ட எஃகு பற்சக்கரங்களும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு டிஃபரன்ஷியல் கேஸ் அசெம்பிளி பாகமும், 0.8 μm Ra-க்குக் குறைவான மேற்பரப்புப் பூச்சுகளைப் பராமரிப்பதற்காக, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட துல்லிய மையங்களில் CNC இயந்திரம் மூலம் செதுக்கப்படுகிறது. இது குறைந்தபட்ச உராய்வையும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை இடைவெளிகளையும் உறுதி செய்கிறது. மேற்பரப்புச் சிகிச்சை செயல்முறைகளில், கொலம்பியா மற்றும் அதன் அண்டை பிராந்தியங்களில் நிலவும் ஈரப்பதமான வெப்பமண்டல காலநிலைகளுக்கான தேவைகளை விட அதிகமான அரிப்புத் தடுப்புப் பூச்சுகள் அடங்கும். இந்த மூலப்பொருள் தேர்வுகளால் டிஃபரன்ஷியல் ஹப் அசெம்பிளி மற்றும் டிஃபரன்ஷியல் கப்ளிங் அசெம்பிளி ஆகியவை பயனடைகின்றன. வணிக வாகனக் குழுமச் செயல்பாடுகளில் காணப்படும் தொடர்ச்சியான சுமை சுழற்சிகளின் கீழ், இவை விதிவிலக்கான சோர்வு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. தர உறுதி நெறிமுறைகளில், ஏற்றுமதிக்கு முன் எக்ஸ்-ரே குறைபாடு கண்டறிதல், உப்புத் தெளிப்பு சோதனை மற்றும் முழுமையான செயல்பாட்டுச் சரிபார்ப்பு ஆகியவை அடங்கும். இது ISO 9001, ISO 14001 மற்றும் ISO 45001 போன்ற அதிகாரப்பூர்வ தர மேலாண்மை அமைப்புகளுக்கான உற்பத்தியாளரின் அர்ப்பணிப்பை வெளிப்படுத்துகிறது. பொருள் தேர்வு மற்றும் செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டில் கடைப்பிடிக்கப்படும் இந்தக் கடுமையான அணுகுமுறையானது, வாகனப் பரிமாற்றக் கூறுகளுக்கான போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் வழிகாட்டுதல்களின் கீழ் கொலம்பியாவில் உள்ள உள்ளூர் ஒழுங்குமுறை எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு அல்லது விஞ்சிச் செல்வதாலும், முழுமையான வேறுபாட்டு அமைப்பானது பல்வேறு உலகளாவிய பயன்பாடுகளில் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இலகுரக அலுமினியக் கட்டமைப்புடன் வலுவூட்டப்பட்ட உள் பற்சக்கர அமைப்பின் கலவையானது, தேவையற்ற எடை இழப்புகள் இன்றி, செயல்திறன், நீடித்துழைப்பு மற்றும் திறன் ஆகியவற்றைச் சமநிலைப்படுத்தும் ஒரு வேறுபாட்டு அமைப்பை உருவாக்குகிறது.
6. பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்
மின்சார முச்சக்கர வண்டிகள் மற்றும் விநியோக வாகனங்கள் (கொலம்பியா)
கொலம்பியாவின் வளர்ந்து வரும் மின்-இயக்க விதிமுறைகளின் கீழ் இயங்கும் இறுதிநிலை விநியோக வாகனக் குழுக்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது; நகர்ப்புறச் சூழல்களில் அமைதியான, திறமையான மின்சாரப் பரிமாற்றத்தை இது வழங்குகிறது.
விவசாய பயன்பாட்டு வாகனங்கள்
குறைந்த பராமரிப்புத் தேவைகளுடன், கரடுமுரடான நிலப்பரப்புகளிலும் நம்பகமான வேறுபாட்டுப் பற்சக்கர அமைப்புச் செயல்திறன் தேவைப்படும் விவசாய உபகரணங்களுக்கு இது மிகவும் உகந்தது.
தொழில்துறை பொருள் கையாளுதல்
தொடர்ச்சியான நிறுத்தம்-தொடக்கம் சுழற்சிகள் மற்றும் மாறும் சுமைகளை டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளி தாங்க வேண்டிய கிடங்கு மற்றும் துறைமுக உபகரணங்களுக்கு இது ஆதரவளிக்கிறது.
இலகுரக வர்த்தக வாகனங்கள்
கொலம்பியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்க சந்தைகளில், செலவு குறைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளி மேம்பாடுகளை நாடும் சிறிய சரக்கு வேன்கள் மற்றும் பயணிகள் வாகனங்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
7. உற்பத்தி நிபுணத்துவம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை
துல்லியமான இயந்திரக் கூறுகளில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான சிறப்பு அனுபவத்துடன், இந்த டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளியின் உற்பத்தியானது, 200T முதல் 1250T கொள்ளளவு வரையிலான 12 மேம்பட்ட அலுமினிய டை-காஸ்டிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் 23 இறக்குமதி செய்யப்பட்ட CNC மெஷினிங் சென்டர்களைக் கொண்ட அதிநவீன வசதிகளால் பயனடைகிறது. ஒவ்வொரு பேடட் கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளியும், தயாரிப்பு வடிவமைப்பு, அச்சு உற்பத்தி, ஆழமான செயலாக்கம் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய விரிவான ஒரு-நிறுத்தத் தீர்வுகள் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது.
பட்டறை
8. தொடர்புடைய தயாரிப்புகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த தீர்வுகள்
சக்கர போல்ட்கள்
டிஃபரன்ஷியல் அமைப்புடன் கச்சிதமான இணக்கத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் வலிமை கொண்ட சக்கர போல்ட்கள், பாதுகாப்பான சக்கரப் பொருத்தலையும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்கின்றன.
டிரெய்லர் அச்சு பீம் மற்றும் ஸ்பிண்டில்
கடுமையான பயன்பாடுகளுக்காக, மெத்தையிடப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அமைப்புடன் தடையின்றி இயங்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்ட முழுமையான டிரெய்லர் அச்சுத் தீர்வுகள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1. பாரம்பரிய ஸ்பிளிட் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, பேடட் கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளி செயல்திறனை எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது?
இந்த ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு, கசிவு ஏற்படக்கூடிய இடங்களைக் குறைத்து, ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைத்து, சிறந்த அதிர்வுத் தணிப்பை வழங்குகிறது. இதன் விளைவாக, வாகனப் பரிமாற்றிகள் அமைதியாக இயங்கி, நீண்ட ஆயுளைப் பெறுகின்றன.
கே2. கொலம்பிய வர்த்தக வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளிக்கு என்னென்ன மின்னழுத்தம் மற்றும் திறன் உள்ளமைவுகள் கிடைக்கின்றன?
இந்த அமைப்பு 350W முதல் 1200W வரையிலான மின் திறன் கொண்ட 48V, 60V மற்றும் 72V அமைப்புகளை ஆதரிப்பதால், கொலம்பியாவில் உள்ள பல்வேறு மின்சார வாகனங்களுக்கு இது மிகவும் பல்துறை பயன்பாடுடையதாக அமைகிறது.
கே3. எனது குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, சரியான பின்புற அச்சுப் பொருத்தும் அளவை நான் எவ்வாறு கண்டறிவது?
வாகனத்திற்கேற்ற கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளியுடன் முழுமையான இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, தற்போதுள்ள பின்புற அச்சு தூரத்தை 1000 மிமீ முதல் 1300 மிமீ வரை அளந்து, ஹாஃப்-ஷாஃப்ட் பற்களின் எண்ணிக்கை 16/18 என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
கே4. அதிக ஈரப்பதம் உள்ள கொலம்பியச் சூழல்களில், ஆல்-இன்-ஒன் பேடட் ஆர்டினரி கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளிக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது?
செயற்கை மசகு எண்ணெய் மற்றும் IP65 பாதுகாப்புடன் கூடிய, காற்றுப்புகாத மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத இந்த வடிவமைப்பு, குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் செய்யப்படும் காட்சி ஆய்வுகளைத் தவிர, வேறு எந்த வழக்கமான சேவையையும் தேவைப்படுத்தாததால், வாகனக் குழும இயக்குநர்களுக்குக் கணிசமான செலவுகளைச் சேமிக்கிறது.
கே5. இந்த டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளியை, தற்போதுள்ள வாகன டிரான்ஸ்மிஷன்களில் நேரடி மாற்றாகப் பயன்படுத்த முடியுமா?
ஆம், தரப்படுத்தப்பட்ட பொருத்தும் பரிமாணங்கள் மற்றும் இடைமுகத் தரநிலைகள், பெரும்பாலான இணக்கமான மின்சார வாகன அமைப்புகளில் டிஃபரன்ஷியல் கேரியர் அசெம்பிளியை எளிதாக மாற்றுவதற்கு வழிவகுக்கின்றன.
கே6. கொலம்பியாவில் புதிய வாகன மேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்கு இந்த டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளியைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் முக்கிய நன்மைகள் என்ன?
குறைக்கப்பட்ட பொறியியல் நேரம், குறைந்த பாகங்களின் எண்ணிக்கை, நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் உள்ளூர் போக்குவரத்து ஆணையத்தின் தேவைகளுக்கு முழுமையாக இணங்குதல் ஆகியவற்றால் உருவாக்குநர்கள் பயனடைகின்றனர்.
பதிப்பாசிரியர்: PXY
