பக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

EP05-1-ASA25 ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்

EP05-1-ASA25 ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் என்பவை, DIN 8187 / ISO/R 606 தரநிலைகளுக்கு இணங்கும் ரோலர் சங்கிலிகளுக்காக, குறிப்பாக 1/4″×1/8″ (ASA25) சங்கிலிப் பிட்ச்சுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, துல்லியமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட சிம்ப்ளக்ஸ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் ஆகும். இந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், இலகுவான கடத்தும் உபகரணங்கள் மற்றும் பேக்கேஜிங் தொடர்கள் முதல் விவசாய இயந்திரங்கள் மற்றும் தானியங்கி உற்பத்தி அமைப்புகள் வரை பரந்த அளவிலான தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளில், நிலையான மற்றும் குறைந்த இரைச்சலுடன் கூடிய ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்தத் தொடரில் உள்ள அனைத்து ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளும், அதற்கேற்ற சங்கிலியின் உள் அகலம் மற்றும் ரோலரின் விட்டத்துடன் இணக்கமாக உள்ளன. இதன்மூலம், ஒன்றிணைக்கப்பட்ட இயக்க அமைப்பானது DIN 8187-ஆல் வரையறுக்கப்பட்ட முறுக்குவிசை, வேகம் மற்றும் சோர்வு-ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்வது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

ஐரோப்பிய தரநிலைத் தொடர் · EP05-1-ASA25

ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்

DIN 8187 / ISO/R 606 தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப நுட்பமாக வடிவமைக்கப்பட்டது — துல்லியம், நீண்ட ஆயுள் மற்றும் எல்லை தாண்டிய இயங்குதன்மை தேவைப்படும் தொழில்துறை டிரைவ்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது.

1. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் — EP05-1-ASA25

பின்வரும் அட்டவணையானது, EP05-1-ASA25 ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் விளக்கப்படத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட 20 பிரதிநிதித்துவ பரிமாண அளவுருக்களை வழங்குகிறது. வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, அனைத்துப் பரிமாணங்களும் மில்லிமீட்டர்களில் (mm) உள்ளன. சங்கிலி விவரக்குறிப்பு: பிட்ச் 6.35 மிமீ (1/4″), உள் அகலம் 3.18 மிமீ (1/8″), ரோலர் Φ 3.30 மிமீ — DIN 8187 / ISO/R 606-க்கு இணங்க, சங்கிலி குறியீடு ASA25.

Z டி டிபி டிஎம் டி1 (சிம்ப்ளக்ஸ்) A (எளிய)
8 19.4 16.58 10 6 12
9 21.4 18.56 11.5 6 12
10 23.3 20.55 13 6 12
11 25.3 22.54 15 8 13
12 27.3 24.53 17 8 13
13 29.3 26.53 17 8 13
14 31.3 28.53 17 8 13
15 33.3 30.53 20 8 13
16 35.3 32.55 22 8 14
17 37.3 34.55 22 8 14
18 39.4 36.56 25 8 14
19 41.4 38.58 25 8 14
20 43.4 40.58 25 8 14
21 45.4 42.60 30 8 14
22 47.4 44.62 30 8 14
23 49.4 46.63 30 8 14
24 51.4 48.64 30 8 14
25 53.5 50.66 30 8 14
26 55.5 52.67 30 8 14
27 57.5 54.69 30 8 16
28 59.5 56.71 30 8 16
29 61.5 58.73 30 8 16
30 63.6 60.75 30 8 16
31 65.6 62.76 30 8 16
32 67.6 64.78 30 8 16
33 69.6 66.80 30 8 16
34 71.6 68.82 30 8 16
35 73.6 70.84 30 8 16
36 75.6 72.85 30 8 16
37 77.7 74.87 30 8 16
38 79.7 76.89 30 8 16
39 81.7 78.91 30 8 16
40 83.7 80.93 30 8 16
41 85.7 82.95 40 10 18
42 87.8 84.97 40 10 18
43 89.8 86.98 40 10 18
44 91.8 89.01 40 10 18
45 93.8 91.03 40 10 18
46 95.8 93.05 40 10 18
47 97.9 95.07 40 10 18
48 99.9 97.09 40 10 18
49 101.9 99.10 40 10 18
50 103.9 101.13 40 10 18
51 105.9 103.14 40 10 18
52 108.0 105.16 40 10 18
53 110.0 107.18 40 10 18
54 112.0 109.18 40 10 18
55 114.0 111.23 40 10 18
56 116.0 113.25 40 10 18
57 118.1 115.27 40 10 18
58 120.1 117.29 50 10 20
59 122.1 119.31 50 10 20
60 124.1 121.32 50 10 20
62 128.2 125.37 50 10 20
64 132.2 129.41 50 10 20
65 134.2 131.43 50 10 20
66 136.2 133.45 50 10 20
68 140.3 137.49 50 10 20
70 144.3 141.53 50 10 20
72 148.4 145.58 50 10 20
75 154.4 151.63 50 10 20
76 156.5 153.66 50 10 20
78 160.5 157.70 70 10 30
80 164.5 161.74 70 10 30
85 174.6 171.85 70 10 30
90 184.7 181.95 70 10 30
95 194.8 192.05 70 10 30
100 204.9 202.15 70 10 30
110 225.1 222.37 70 10 30
114 233.2 230.45 70 10 30
120 245.4 242.58 70 10 30
125 255.5 252.68 70 10 30

தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள்-தயாரிப்புகள்-EP05-1-ASA25 ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்-வரைவு

அளவுரு மதிப்பு (மிமீ)
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்
பல் ஆரம் r₃ 6.4
ஆரம் அகலம் C 0.7
பல் அகலம் B₁ 2.9
சங்கிலி
பிட்ச் 6.35
உள் அகலம் 3.18
ரோலர் Φ 3.3
H=4மிமீ - Z=62 இலிருந்து தகட்டின் அகலம் அதிகரிக்கப்படுகிறது

de = முனை விட்டம் | dp = பிட்ச் விட்டம் | dm = ஹப் விட்டம் | D1 = துளை விட்டம் | A = ஹப் நீளம்

சங்கிலி: ASA25 (1/4″×1/8″) | பல் ஆரம் r3: 6.35 மிமீ | பல் அகலம் B1: 3.0 மிமீ | விளிம்பு அகலம் C: 0.64 மிமீ | தரநிலை: DIN 8187 / ISO/R 606

 

2. ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் செயல்படும் விதம்

சங்கிலியால் இயக்கப்படும் எந்தவொரு சக்தி பரிமாற்ற அமைப்பின் மையத்திலும், ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களுக்கும் சங்கிலி உருளைகளுக்கும் இடையிலான தொடர்பு உள்ளது. EP05-1-ASA25-ல், ஒவ்வொரு பல்லும் அதற்கேற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. DIN 8187 பல் இடைவெளி வடிவியல் — இது, இணைப்பின் போது உருளையானது பல் பள்ளத்தில் உறுதியாகப் பொருந்துவதையும், துண்டிப்பின் போது சுத்தமாக வெளியேறுவதையும் உறுதிசெய்யும் கவனமாக வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு வளைவாகும். பிட்ச் விட்டம் (dp) என்பது, சங்கிலி உருளைகள் பயணிக்கும் பயனுள்ள வட்டப் பாதையைத் தீர்மானிக்கிறது, மேலும் dp ஆனது சூத்திரத்திலிருந்து பெறப்படுவதால் dp = P / sin(180°/Z)ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட் அளவுகளின் வரம்பில் உள்ள ஒவ்வொரு பல் எண்ணிக்கையும், 1/4″ பிட்ச் சங்கிலிக்கு வடிவியல் ரீதியாக சரியான இணைப்புக் கோணத்தை வழங்குகிறது.

செயல்பாட்டின் போது, ​​(மோட்டார் ஷாஃப்ட் அல்லது கியர்பாக்ஸ் அவுட்புட்டில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்) டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் சங்கிலியை இழுத்து, லோட் ஷாஃப்ட்டில் உள்ள டிரைவன் ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்கு முறுக்குவிசையை (torque) மாற்றுகிறது. CNC கியர்-ஹாப்பிங் உபகரணங்களால் பராமரிக்கப்படும், அனைத்துப் பற்களிலும் உள்ள பல் வடிவத்தின் சீரான தன்மையே அதிர்வையும் கார்டல் செயல்பாட்டையும் குறைந்தபட்ச அளவில் வைத்திருக்கிறது. இது, மிதமான வேகத்தில் கூட இந்த அமைப்பு அமைதியாகவும் திறமையாகவும் இயங்க அனுமதிக்கிறது. சங்கிலி உருளை ஒருபோதும் வேரின் அடிப்பகுதியைத் தொடாதவாறு அதன் வேர் விட்டம் (df = de − d1) அளவிடப்பட்டுள்ளது. இது, சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் ஆகிய இரண்டையும் முன்கூட்டிய சோர்விலிருந்து பாதுகாக்கிறது. வேர் விட்டத்தின் மீதான பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் பின்வருமாறு. h11மற்றும், பல் அகல சகிப்புத்தன்மைகள் பின்பற்றப்படுகின்றன. h14DIN தரநிலையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி — மாறுபட்ட உயவு நிலைகளில் நம்பகமான ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான இடைவெளிகளை வரையறுக்கும் மதிப்புகள்.

Z=8 முதல் Z=125 வரை, ஹப் விட்டம் (dm) மற்றும் ஹப் நீளம் (A) ஆகியவை ஒவ்வொரு அளவின் மீதான இயந்திரவியல் சுமைக்கு ஏற்ப அளவிடப்படுகின்றன. அதிக பல் எண்ணிக்கைகள் கனமான துளைகளையும் அகலமான ஹப்களையும் கொண்டுள்ளன, இதனால் ஷாஃப்ட் வளைவு மற்றும் தாங்கு சுமைகள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் இருக்கும். இதன் விளைவாக, கணிக்கக்கூடிய, அளவிடக்கூடிய ஒரு அமைப்பு கிடைக்கிறது: கொலம்பியாவில் விற்பனைக்கு உள்ள ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பொறியாளர்கள், ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அட்டவணையை ஒப்பிட்டுப் பார்த்து, சரியான பல் எண்ணிக்கை மற்றும் துளை இணைப்பை எவ்வித சந்தேகமுமின்றி அடையாளம் காண முடியும்.

3. ஐந்து முக்கிய தயாரிப்பு நன்மைகள்

1 — DIN 8187 / ISO/R 606 தரநிலைகளுக்கு இணங்கச் சான்றளிக்கப்பட்டது

பல் வடிவம், பிட்ச் விட்டம், வேர் விட்டம் மற்றும் பல் அகலம் ஆகிய ஒவ்வொரு பரிமாணமும் DIN 8187 மற்றும் ISO/R 606-ல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு ஏற்ப கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இதன் பொருள், ஒரு EP05-1-ASA25 ஸ்ப்ராக்கெட், ஷிம்மிங், ஃபைலிங் அல்லது சரிசெய்தல் இல்லாமல், இணக்கமான எந்தவொரு ASA25 சங்கிலியுடனும் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. ஜெர்மனி, ஸ்பெயின் அல்லது இத்தாலியிலிருந்து இயந்திரங்களை இறக்குமதி செய்யும் கொலம்பியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்கா முழுவதிலும் உள்ள தொழில்துறை வாங்குபவர்களுக்கு, இந்த பரிமாண இடைசெயல்தன்மை விலையுயர்ந்த இணக்கத்தன்மை சோதனைகளை நீக்கி, உற்பத்தி வரிசையை அமைக்கும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துகிறது.

2 — பரந்த பல் எண்ணிக்கை வரம்பு (Z = 8 முதல் 125 வரை)

சிறந்த ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் குறைந்த விகிதம் மற்றும் அதிக விகிதம் ஆகிய இரண்டு இயக்க உள்ளமைப்புகளுக்கும் சேவை செய்கின்றன. EP05-1-ASA25 தொடரில் 8 முதல் 125 பற்கள் வரை கிடைப்பதால், ஒரே ஒரு விநியோகஸ்தருடனான உறவானது, உங்கள் பொறியியல் குழுவுக்குத் தேவைப்படக்கூடிய முழு ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட் அளவுகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளது — கருவி அளவிலான கன்வேயர்களுக்கான சிறிய 19.4 மிமீ வெளிவிட்டம் கொண்ட அலகுகள் முதல் கனரக இயக்கங்களுக்கான 255.5 மிமீ வெளிவிட்டம் கொண்ட அமைப்புகள் வரை இதில் அடங்கும். நெகிழ்வுத்தன்மையை இழக்காமல், தங்களின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர் பட்டியல்களை ஒருங்கிணைக்க விரும்பும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்புக் குழுக்களுக்கு இந்த விரிவான தேர்வு மிகவும் மதிப்புமிக்கது.

3 — சீரான துல்லியத்திற்கான CNC-இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பல் வடிவங்கள்

பற்களின் வடிவியல், வழக்கமான ஃபார்ம்-மில்லிங் முறைக்குப் பதிலாக CNC கியர்-ஹாப்பிங் இயந்திரங்களில் உருவாக்கப்படுகிறது. இதன் காரணமாக, முழு பல் எண்ணிக்கையிலும் பிட்ச் பிழைகள் மெதுவாகவே சேர்கின்றன. போர் மற்றும் ரூட் விட்டத்திற்கு இடையேயான ரேடியல் ரன்அவுட் 0.0008df + 0.08 மிமீ ஆகவும் (ஆனால் ஒருபோதும் 0.76 மிமீ-ஐத் தாண்டாது), மற்றும் ஆக்சியல் ரன்அவுட் 0.0009df + 0.08 மிமீ ஆகவும் (1.14 மிமீ-ல் உச்சவரம்பு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது) பராமரிக்கப்படுகிறது — இந்த மதிப்புகள் நேரடியாக DIN தரநிலையிலிருந்து எடுக்கப்பட்டவை. நடைமுறையில், தளர்வான சகிப்புத்தன்மையுடன் வெட்டப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது அமைதியான இயக்கம், குறைந்த சங்கிலித் தேய்மானம் மற்றும் அளவிடக்கூடிய நீண்ட சிஸ்டம் சேவை ஆயுள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

4 — சவாலான சூழல்களுக்கான மேற்பரப்பு பதப்படுத்தும் முறைகள்

தரமான EP05-1-ASA25 ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், அரிப்பு ஒரு முக்கிய காரணியாக இருக்கும் பயன்பாடுகளுக்காக, துத்தநாக முலாம் (தடிமன் சகிப்புத்தன்மை ≤ 0.003 மிமீ, நடுநிலை உப்புத் தெளிப்பு எதிர்ப்பு ≥ 120 மணிநேரம்), கருப்பு ஆக்சைடு அல்லது குரோம் அல்லாத டாக்ரோமெட் பூச்சுடன் கிடைக்கின்றன. ஈரப்பதமான கொலம்பிய காலநிலைகளில் உணவு பதப்படுத்தும் ஆலைகள் அல்லது வெளிப்புறக் கடத்தும் அமைப்புகளை இயக்கும் வாங்குபவர்கள், ஆர்டர் செய்யும்போதே பொருத்தமான பூச்சு முறையைக் குறிப்பிடலாம். இதன் மூலம், பராமரிப்பு இடைவெளிகளைக் குறைக்கும் கள அரிப்பைத் தவிர்க்கலாம். இந்த நெகிழ்வுத்தன்மைதான், இந்த ஐரோப்பியத் தர ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை ஒரு பட்டியல் பொருளாகக் கருதாமல், பயன்பாட்டிற்குப் பொருத்தமான தீர்வாக மாற்றுகிறது.

5 — ஒரே இடத்தில் அனைத்துத் தேவைகளும்: ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், சங்கிலிகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்கள்

ஒரு முழுமையான இயக்க அமைப்பை ஒரே விநியோகஸ்தரிடமிருந்து பெறுவது, பொருந்தாத பாகங்கள் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது, விலைப்பட்டியல் நிர்வாகத்தை எளிதாக்குகிறது, மேலும் ஆர்டர் செய்வதற்கும் உற்பத்தி வரிசை தொடங்குவதற்கும் இடையிலான நேரத்தைக் குறைக்கிறது. முழுமையான ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளின் பட்டியலுடன், அதற்கேற்ற ரோலர் சங்கிலிகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் ரிடூசர்களும் அதே தயாரிப்புக் குடும்பத்திலிருந்து கிடைக்கின்றன — இதன் மூலம் பிட்ச், ரோலர் விட்டம் மற்றும் சங்கிலியின் அகலம் ஆகியவை எப்போதும் ஒரே மாதிரியாகக் குறிப்பிடப்படுவதும், தொழில்நுட்ப ஆதரவானது தனித்தனி பாகங்களுக்கு மட்டும் அல்லாமல் முழு அமைப்புக்கும் வழங்கப்படுவது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

4. பொருள் மற்றும் மேற்பரப்பு பதப்படுத்துதல்

EP05-1-ASA25 ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் பெரும்பாலும் இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. நடுத்தர கார்பன் எஃகு (C45/S45C-க்கு இணையானது), இது இயக்கப் பயன்பாடுகளுக்குத் தேவைப்படும் இயந்திரத்திறன், மேற்பரப்புக் கடினமாக்கல் திறன் மற்றும் உள்ளக உறுதித்தன்மை ஆகியவற்றின் சமச்சீரான கலவையை வழங்குகிறது. எஃகுப் பாளமானது, அதன் இழை அமைப்பைச் செம்மைப்படுத்துவதற்காக, முதலில் காற்றுச் சுத்தி அல்லது மின்சாரத் திருகு அழுத்தியைப் பயன்படுத்தி கரடுமுரடாக வார்க்கப்படுகிறது. பின்னர், கிரேடு 6-க்குள் பரிமாணச் சகிப்புத்தன்மைகளை அடைவதற்காக, CNC கடைசல் இயந்திரங்களில் துல்லியமாகத் திருப்பப்படுகிறது. அதனைத் தொடர்ந்து, 1.6 μm-க்கு மிகாத பற்களின் மேற்பரப்புக் கரடுமுரடு Ra கொண்ட CNC பற்சக்கரப் பற்சக்கரப் பற்சக்கரப் பட்டையாக்கம் செய்யப்படுகிறது.

குழி உலை அல்லது பெட்டி வகை உலை மூலம் வெப்பச் செயலாக்கம் அளிக்கப்படுகிறது. இதன் மூலம், அதிகபட்ச மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை HRC65 (±1) ஆகவும், உள்ளகக் கடினத்தன்மை மாறுபாடு ≤ HRC1 ஆகவும் அடையப்படுகிறது. குளிரூட்டல் விருப்பங்களில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பற்களின் எண்ணிக்கை வரம்புகளுக்கு ஏற்ப உப்புத் தொட்டி குளிரூட்டல், வெற்றிடக் குளிரூட்டல் மற்றும் உயர் அதிர்வெண் மேற்பரப்புக் குளிரூட்டல் ஆகியவை அடங்கும். இது, பயன்பாட்டின் சுமைச் சுழற்சி மற்றும் இயக்க வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப வெப்பச் செயலாக்கத்தைப் பொருத்த அனுமதிக்கிறது. இதன் விளைவாக, அரிப்பு மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் மேலுறை கடினப்படுத்தப்பட்ட பற்களின் மேற்பரப்பும், முறிவு ஏற்படாமல் அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு கடினமான உள்ளகமும் உருவாகின்றன.

EP05-1-ASA25-க்குக் கிடைக்கும் மேற்பரப்பு மெருகூட்டல் விருப்பங்கள் பின்வருமாறு: துத்தநாக மின்முலாம் பூசுதல் (துத்தநாகம் 120 மணிநேரம் நடுநிலை உப்புத் தெளிப்பு), குரோம் அல்லாத டாக்ரோமெட் (400 மணி நேர உப்புத் தெளிப்பு), கருப்பு ஆக்சைடு, பாஸ்பரைசேஷன், மற்றும் ஆனோடிக் ஆக்சிஜனேற்றம் அலுமினிய வகைகளுக்கு, அனைத்து மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல்களும் இறுதி அரைத்தலுக்குப் பிறகே செய்யப்படுகின்றன. எனவே, துளையின் விட்டம் மற்றும் பல்லின் வடிவப் பரிமாணங்கள் பாதிக்கப்படுவதில்லை. கொலம்பிய உணவு, மருந்து அல்லது கடலோரத் தொழில்துறைத் துறைகளில் அரிப்புத் தடுப்பு ஒரு ஒழுங்குமுறை அல்லது செயல்பாட்டு முன்னுரிமையாக இருக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு, கொள்முதல் ஆணையில் பொருத்தமான பதப்படுத்துதலைக் குறிப்பிடலாம்.

தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள்-தயாரிப்புகள்-EP05-1-ASA25 ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்

5. பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்

ASA25 சங்கிலியின் கச்சிதமான 1/4″ பிட்ச் மற்றும் அதனுடன் பொருந்தக்கூடிய EP05-1-ASA25 ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், இடம் குறைவாக இருந்தாலும் நம்பகமான முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றம் இன்றியமையாததாக இருக்கும் இயக்கங்களுக்கு இந்தத் தயாரிப்புக் குடும்பத்தை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன. இந்த ஐரோப்பியத் தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படும் முக்கியத் துறைகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

இலகுவான கடத்தும் மற்றும் பேக்கேஜிங் கோடுகள்

கொலம்பியாவின் உணவு மற்றும் பானத் துறையில் உள்ள பாட்டிலிடும் ஆலைகள், அட்டைப்பெட்டி மூடும் இயந்திரங்கள் மற்றும் லேபிள் ஒட்டும் இயந்திரங்கள், பொருட்களை வரிசைப்படுத்தவும் இடமாற்றம் செய்யவும் ASA25 செயின் டிரைவ்களை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றன. இதன் சிறிய பிட்ச், பொருள் சிதறல் அல்லது தவறான சீரமைப்பைத் தடுக்கும் மென்மையான இயக்கத்தை இழக்காமல், இறுக்கமான இயந்திர அமைப்புகளுக்குள் டிரைவ் பாகங்களைப் பொருத்த வடிவமைப்பாளர்களை அனுமதிக்கிறது. Z=14 முதல் Z=30 வரையிலான பற்களின் எண்ணிக்கையைக் கொண்ட EP05-1-ASA25 ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், இந்தப் பயன்பாட்டுப் பிரிவிற்கு மிகவும் கோரப்படும் வகையாகும்.

விவசாய இயந்திரங்கள்

கொலம்பியாவின் ஆண்டியன் விவசாய மண்டலங்களில் உள்ள விதைப்பொறிகள், பயிர் இடைவெளி அமைப்புகள் மற்றும் சிறிய நீர்ப்பாசன பம்ப் இயக்கிகள், வெளிப்புற, தூசி நிறைந்த மற்றும் மாறுபடும் சுமை நிலைகளின் கீழ் சக்தியை நம்பகத்தன்மையுடன் கடத்துவதற்கு DIN-தரநிலை சங்கிலி இயக்கிகளைச் சார்ந்துள்ளன. EP05-1-ASA25 ஸ்ப்ராக்கெட் — பொருத்தமான ASA25 சங்கிலி மற்றும் அவ்வப்போது செய்யப்படும் உயவுப் பொருளுடன் இணைக்கப்பட்டு — உள்ளூர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் வழக்கமான கருவிகளைப் பயன்படுத்தி பராமரிக்கக்கூடிய, உறுதியான மற்றும் களத்தில் பழுதுபார்க்கக்கூடிய ஒரு இயக்கத்தை வழங்குகிறது. இந்த உள்ளமைப்புகளில் Z=12 முதல் Z=25 வரையிலான பற்களின் எண்ணிக்கை பொதுவாகக் காணப்படும்.

ஜவுளி மற்றும் அச்சிடும் இயந்திரங்கள்

தறி இயக்கிகள் மற்றும் அச்சு உருளைகளில் உயர்-துல்லியமான குறியீட்டிற்கு குறைந்த கார்டல் செயல்பாடு மற்றும் இறுக்கமான பிட்ச்-வட்ட ரன்அவுட் தேவைப்படுகிறது — இந்தத் தேவைகளை CNC-ஹாப் செய்யப்பட்ட EP05-1-ASA25 பல் வடிவம் பூர்த்தி செய்கிறது. கொலம்பியாவின் மெடலின் ஜவுளி மாவட்டத்திலும், பொகோட்டாவின் அச்சு மற்றும் பதிப்புத் தொழிலிலும், DIN 8187 சகிப்புத்தன்மைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் விற்பனைக்கு உள்ள ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், தரம் குறைந்த மாற்றுக்களை விட விரும்பப்படுகின்றன. ஏனெனில், வடிவமைப்பு மீண்டும் மீண்டும் வருவதில் ஏற்படும் பிழைகள், ஸ்ப்ராக்கெட் பிட்ச் துல்லியமின்மையுடன் நேரடியாகத் தொடர்புடையவை.

சிறிய கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டு நிலைகள்

பொருள் கையாளும் மற்றும் பம்ப் அமைப்புகளில் காணப்படும் ஒரு பொதுவான அமைப்பான, ஒரு கியர்பாக்ஸ் ரிடூசர் ஒரு இரண்டாம் நிலை சங்கிலி இயக்கத்தை இயக்கும்போது, ​​வெளியீட்டு ஸ்ப்ராக்கெட்டானது கியர்பாக்ஸ் ஷாஃப்ட் மற்றும் இயக்கப்படும் சங்கிலி ஆகிய இரண்டின் பரிமாணங்களுடனும் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். 10 மிமீ முதல் 70 மிமீ வரையிலான ஹப் விட்டங்கள் (dm) மற்றும் நிலையான ஷாஃப்ட் விட்டங்களுக்கு ஏற்ற போர் விருப்பங்களைக் கொண்ட EP05-1-ASA25 வகை, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் தனிப்பயன் இயந்திர வேலைப்பாடுகள் இன்றி கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டு ஷாஃப்ட்களில் நேரடியாகப் பொருந்தி, இயக்க அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பின் செலவையும் கால அளவையும் குறைக்கிறது.

தானியங்கி அசெம்பிளி மற்றும் ரோபோடிக்ஸ்

கூட்டு ரோபோ பணித்தளங்கள், பொருட்களை எடுத்து வைக்கும் அலகுகள், மற்றும் கேம் மூலம் இயக்கப்படும் அசெம்பிளி நிலையங்கள் ஆகியவை, குறைந்த பின்னடைவு மற்றும் அதிக நிலைத் தொடர்ச்சித் தேவைப்படும் அச்சுகளுக்காக சங்கிலி இயக்கிகளைப் பெருகிய முறையில் இணைத்துக்கொள்கின்றன. EP05-1-ASA25 தொடரில் உள்ள பல்லின் அகலம் (h14) மற்றும் வேரின் விட்டம் (h11) ஆகியவற்றின் மீதான இறுக்கமான DIN சகிப்புத்தன்மைகள், சங்கிலியின் தளர்வைக் கணிக்கக்கூடியதாகவும் சரிசெய்யக்கூடியதாகவும் ஆக்குகின்றன — இது, உற்பத்தித் திறன் மற்றும் அசெம்பிளித் தரத்தைப் பராமரிக்க டெட்-பேண்ட் பிழையைக் குறைக்க வேண்டிய மூடிய-சுற்று இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுக்கு ஒரு தேவையாகும்.

6. பொருந்தக்கூடிய விதிமுறைகள் மற்றும் தரநிலைகள்

தொழில்துறை வாங்குபவர்கள், கொலம்பியாவிலும் முக்கிய ஏற்றுமதி சந்தைகளிலும் மின் பரிமாற்றக் கூறுகளைச் சுற்றியுள்ள ஒழுங்குமுறை மற்றும் நெறிமுறைச் சூழல் குறித்து அறிந்திருக்க வேண்டும். EP05-1-ASA25 ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் பின்வரும் கட்டமைப்புகளின் தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:

கொலம்பியா

தி Reglamento Técnico de Instalaciones Electricas (RETIE) மற்றும் அந்த ரெக்லமென்டோ டெக்னிகோ டி இலுமினாசியோன் ஒய் அலும்பிரடோ பப்ளிகோ (ரெட்டிலாப்) இயக்கப்படும் இயந்திரங்களில் மின்சாரப் பாதுகாப்பை விரிவாகக் கையாள்கிறது, ஆனால் முதன்மை இயந்திரப் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு என்பது 2015 ஆம் ஆண்டின் ஆணை 1072 (Decreto Único Reglamentario del Sector Trabajo), இது சங்கிலி இயக்கிகளுக்கான இயந்திரப் பாதுகாப்புத் தேவைகள் உட்பட, தொழில்சார் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு கடமைகளை நிறுவுகிறது. கூடுதலாக, என்டிசி 5655 (இயந்திர ஆற்றல் பரிமாற்றத்திற்கான ஐகான்டெக்கின் ஒத்திசைக்கப்பட்ட தரநிலை) DIN மற்றும் ISO பரிமாணத் தரநிலைகளைக் குறிப்பிடுகிறது — அதாவது, DIN 8187-க்கு இணங்க உருவாக்கப்பட்ட உபகரணங்கள், சுங்கவரி நிலை 84.83-இன் கீழ் இறக்குமதி செய்யப்படும் தொழில்துறை கூறுகளுக்கான (பரிமாற்றத் தண்டுகள் மற்றும் அது தொடர்பான பாகங்கள்) கொலம்பிய தொழில்நுட்ப எதிர்பார்ப்புகளுடன் ஏற்கனவே இணக்கமாக உள்ளன.

ஐரோப்பிய ஒன்றியம்

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில், இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சக்தி பரிமாற்ற ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டவை. இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC (இயந்திர ஒழுங்குமுறை (ஐரோப்பிய ஒன்றியம்) 2023/1230 என மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, ஜனவரி 2027 முதல் அமலுக்கு வரும்). இந்த வழிகாட்டுதலின்படி, ஐரோப்பிய சந்தையில் வைக்கப்படும் இயந்திரங்கள் அத்தியாவசியமான சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். மேலும், ஒத்திசைக்கப்பட்ட தரநிலைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பரிமாணத் தரங்களைக் (DIN 8187, EN/ISO 606) கொண்ட, ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் உள்ளிட்ட பாகங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது வடிவமைப்பாளரின் பொறுப்பாகும். CE குறியீடு இறுதி இயந்திரத்தின் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து இயக்கக் கூறுகளும் தொடர்புடைய பரிமாண மற்றும் பொருள் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்குகின்றன என்பதை இது குறிக்கிறது. மேலும், RoHS வழிகாட்டுதல் 2011/65/EU குறிப்பிட்ட மின் மற்றும் மின்னணுப் பயன்பாடுகளில் அபாயகரமான பொருட்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது; இயந்திரப் பற்சக்கரங்கள் பொதுவாக RoHS வரம்பிற்குள் வராத நிலையில், அறுகுவலன் குரோமியம் சம்பந்தப்பட்ட மேற்பரப்புப் பூச்சுகள் இதன் கீழ் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ரீச் (ஐரோப்பிய ஒன்றியம் 1907/2006)இதனால்தான், தரநிலைகளுக்கு இணக்கமான ஒரு மாற்றாக குரோம் அல்லாத டாக்ரோமெட் வழங்கப்படுகிறது.

ஐக்கிய அமெரிக்கா

OSHA தரநிலை 29 CFR 1910.219 குறிப்பிட்ட வேக வரம்புகளுக்கு மேல் இயங்கும், வெளிப்படையாகத் தெரியும் அனைத்து சங்கிலி இயக்கிகளுக்கும் இயந்திர ஆற்றல் பரிமாற்றப் பாதுகாப்பு கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. ANSI/ASME B29.1, அமெரிக்கச் சந்தைக்கான உருளைச் சங்கிலியின் பெயரிடல் மற்றும் பரிமாணங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது; ASA25 என்பது 1/4″-பிட்ச் சங்கிலித் தொடருக்கான ANSI குறியீடாகும், இது EP05-1-ASA25 ஸ்ப்ராக்கெட்டின் சந்தைகளுக்கிடையேயான இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது. அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்படும் இயந்திரங்களை வாங்கும் வாங்குபவர்கள், பொருந்தக்கூடிய OSHA பாதுகாப்புத் தேவைகளைத் தங்கள் இயந்திர ஒருங்கிணைப்பாளரிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

ஐஎஸ்ஓ சர்வதேச

ISO 606:2015 (DIN 8187-க்கு இணையான வரையறை கொண்டது) குறுகிய-பிட்ச் துல்லியமான ரோலர் மற்றும் புஷ் சங்கிலிகளுக்கான பல் வடிவம், பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் மற்றும் சங்கிலி இணைத்தல் தரவுகளை வரையறுக்கிறது. பல சந்தைகளில் விற்பனை செய்யும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்களுக்கு ISO 606-க்கு இணங்குவது ஒரு முன்நிபந்தனையாகும், ஏனெனில் இது ஐரோப்பா, லத்தீன் அமெரிக்கா, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் உள்ள சான்றிதழ் வழங்கும் அமைப்புகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு குறிப்புத் தரமாகும். EP05-1-ASA25 இந்தத் தரத்திற்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படுவதால், ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட் கிட் மற்றும் ஒற்றை-ஸ்ப்ராக்கெட் வகைகளில் உள்ள அனைத்து தயாரிப்பு வகைப்பாடுகளிலும் இது பரந்த சந்தை ஏற்பைப் பெறுகிறது.

7. எங்களைப் பற்றி - ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் உற்பத்தியாளர்

எங்கள் உற்பத்தி ஆலையில் CNC கியர் ஹோப்பிங் இயந்திரங்கள், CNC லேத்துகள், செங்குத்து புரோச்சிங் பிரஸ்கள், மற்றும் துத்தநாக முலாம் பூசுதல், டாக்ரோமெட் பூச்சு, மற்றும் கருப்பு ஆக்சைடு பூச்சு ஆகியவற்றை கையாளக்கூடிய மேற்பரப்பு பதப்படுத்தும் கோடுகள் ஆகிய அனைத்தும் ஒரே கூரையின் கீழ் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த செங்குத்து ஒருங்கிணைப்புதான், Z=8 சிறிய-துளை அலகுகள் முதல் Z=125 பெரிய-விட்டம் கொண்ட அசெம்பிளிகள் வரை, முழு ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட் அளவுகளையும், நிலையான விநியோக நேரங்களுடனும், கீழ்நிலை இயந்திரப் பாகங்கள் வழங்குநர்களைச் சார்ந்திருக்காமலும் வழங்க எங்களுக்கு உதவுகிறது.

உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் தர உறுதிப்பாடு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது: உள்வரும் எஃகுக் கம்பியானது ஆப்டிகல் எமிஷன் ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் மூலம் பரிசோதிக்கப்படுகிறது; உற்பத்தியின் போது அதன் பரிமாணங்கள், 0.05 மிமீ-க்குள் ஒருமையச் சகிப்புத்தன்மை கொண்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட CNC இயந்திர மையங்களில் சரிபார்க்கப்படுகின்றன; மேலும், முடிக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு கியர்-ரிம் ரன்அவுட் பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. எங்கள் தர அமைப்பு ISO 9001:2015 சான்றிதழ் பெற்றுள்ளது, மேலும் தொடர்புடைய தயாரிப்பு வரிசைகளுக்கு API அங்கீகாரம் பெறப்பட்டுள்ளது — கொலம்பியா, ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் உள்ள பொறியியல் கொள்முதல் குழுக்கள் ஒரு புதிய விநியோகஸ்தரை அங்கீகரிப்பதற்கு முன்பு வழக்கமாகக் கோரும் ஆவணங்கள் இவை.

பட்டறை

பட்டறை இயந்திரம் 1
பட்டறை இயந்திரம் 2
தொழிற்சாலை தளம் 1
தொழிற்சாலை தளம் 2

8. தொடர்புடைய தயாரிப்புகள் மற்றும் அமைப்பு இணக்கத்தன்மை

ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட் மட்டும் ஒரு இயக்க அமைப்பை உருவாக்கிவிடாது. EP05-1-ASA25 ஆனது, ஒரு முழுமையான, ஒருங்கிணைந்த இயக்க அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகச் செயல்படுமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட, ஒரே இடத்தில் இருந்து பெறப்படும் ஆற்றல் பரிமாற்றத் தீர்வை வழங்குவதற்காக, இந்த ஐரோப்பியத் தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளுடன் நேரடியாக இணையும் இரண்டு தயாரிப்பு வகைகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

ரோலர் சங்கிலி — ASA25 இணக்கமானது

எங்கள் ரோலர் சங்கிலி இந்தத் தயாரிப்பு வரிசையில், DIN 8187 / ISO 606 தரத்திற்கு இணங்கத் தயாரிக்கப்பட்ட, EP05-1-ASA25 ஸ்ப்ராக்கெட் பல் வடிவமைப்புடன் துல்லியமாகப் பொருந்தக்கூடிய உள் அகலங்கள் மற்றும் ரோலர் விட்டங்களைக் கொண்ட, தரமான மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட வகைகள் அடங்கும். செயின் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை ஒன்றாக வாங்குவதன் மூலம், மூன்றாம் தரப்புப் பட்டியல்களின் பரிமாணங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும் தேவையற்ற குழப்பம் நீக்கப்படுகிறது. மேலும், உங்கள் பொறியியல் குழு சரிபார்த்துள்ள சோர்வு-ஆயுள் கணக்கீடுகளை, பொருத்தப்பட்ட டிரைவ் பூர்த்தி செய்வதையும் இது உறுதி செய்கிறது.

EP415H வலுவூட்டப்பட்ட சங்கிலி

மின்சார வாகனம் மற்றும் தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ் குறைப்பான்கள்

EP05-1-ASA25 ஸ்ப்ராக்கெட் ஒரு கியர்பாக்ஸ்-இயக்கப்படும் அமைப்பின் வெளியீட்டுப் பகுதியாக இருக்கும்போது, ​​கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டை ஒரே தயாரிப்புக் குடும்பத்திலிருந்து தேர்ந்தெடுப்பது, ஷாஃப்ட் விட்டப் பொருத்தம், கீ-வே தரப்படுத்தல் மற்றும் தொழில்நுட்பப் பொறுப்புக்கூறலுக்கான ஒற்றைப் புள்ளி ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. எங்களின் கியர்பாக்ஸ் ரெடியூசர் வரிசையானது ஒரு பரந்த வெளியீட்டு முறுக்குவிசை நிறமாலையை உள்ளடக்கியது, மேலும் ஒவ்வொரு மாடலும் EP05-1-ASA25 ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட் கிட்டில் உள்ள ஸ்ப்ராக்கெட் ஹப் போர் மற்றும் கீ-வே பரிமாணங்களுடன் நேரடியாகப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பரிமாண வரைபடத்துடன் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

EP-EA02 மின்சார வாகன கியர்பாக்ஸ்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

புதிய அல்லது மாற்று இயக்கப் பயன்பாடுகளுக்காக ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை மதிப்பீடு செய்யும், கொலம்பியா, லத்தீன் அமெரிக்கா மற்றும் சர்வதேச அளவிலான பொறியாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் நிபுணர்களிடமிருந்து நாங்கள் அடிக்கடி பெறும் கேள்விகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

கே1. நிலையான ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட் அளவுகள் யாவை, மேலும் எனது டிரைவ் ரேஷியோவிற்கு ஏற்ற சரியான பல் எண்ணிக்கையை நான் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?
EP05-1-ASA25 வரம்பில் உள்ள நிலையான ஐரோப்பிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் அளவுகள் Z=8 முதல் Z=125 வரை உள்ளன, அவற்றின் வெளி விட்டங்கள் 19.4 மிமீ முதல் 255.5 மிமீ வரை இருக்கும். சரியான பல் எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்க, தேவையான டிரைவன் ஷாஃப்ட் வேகத்தை டிரைவ் ஷாஃப்ட் வேகத்தால் வகுத்து விகிதத்தைப் பெறவும், பின்னர் அதை டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையால் பெருக்கவும். இந்தப் பக்கத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ள ஐரோப்பிய நிலையான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அட்டவணை, ஒவ்வொரு பல் எண்ணிக்கைக்குமான பிட்ச் விட்டத்தை (dp) பட்டியலிடுகிறது, இது மைய-தூரம் கணக்கீடுகளுக்கான முக்கியமான பரிமாணமாகும். உங்கள் வேகம், முறுக்கு விசை மற்றும் மைய-தூரம் தொடர்பான கட்டுப்பாடுகளை நீங்கள் பகிர்ந்துகொண்டால், எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழு உகந்த பொருத்தத்தை உறுதிசெய்யும்.
கே2. பரிமாணங்கள் மற்றும் பரிமாற்றத்தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், அமெரிக்க தரநிலை (ANSI) ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன?
DIN 8187 (ஐரோப்பிய) மற்றும் ANSI B29.1 (அமெரிக்க) ஆகிய இரண்டு தரநிலைகளும் ஒரே பெயரளவு பிட்ச் சங்கிலிகளுக்கான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை வரையறுக்கின்றன, மேலும் ASA25 என்பது உண்மையில் 1/4″ பிட்ச் தொடருக்கான ANSI குறியீடாகும் — இதுவே EP05-1-ASA25 சேவை செய்யும் அதே சங்கிலியாகும். முக்கியமான வேறுபாடு பல்லின் வடிவமைப்பு வடிவியல் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை பட்டைகளில் உள்ளது: DIN 8187 சற்று மாறுபட்ட பல்லின் பக்கவாட்டு ஆரங்களையும் மற்றும் சாய்வுப் பரிமாணங்களையும் குறிப்பிடுகிறது. பெரும்பாலான களப் பயன்பாடுகளில் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடியவை, ஆனால் அதிவேக அல்லது அதிக சுழற்சி பயன்பாடுகளுக்கு, சோர்வு ஆயுளை அதிகரிக்க, DIN சங்கிலியுடன் DIN ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளையும் மற்றும் ANSI சங்கிலியுடன் ANSI ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளையும் இணைப்பது சிறந்தது.
கே3. கொடுக்கப்பட்ட சங்கிலி நீளத்திற்கு, இரண்டு ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு இடையேயான சரியான மையத் தூரத்தை நான் எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
நிலையான மையத் தூரத்திற்கான சூத்திரம்: C = [L − (Z1 + Z2)/2 + √((L − (Z1 + Z2)/2)² − 2((Z2 − Z1)/2π)²)] × P/2, இதில் L என்பது பிட்ச்களில் உள்ள சங்கிலியின் நீளம், Z1 மற்றும் Z2 என்பவை இரண்டு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் பற்களின் எண்ணிக்கை, மற்றும் P என்பது சங்கிலியின் பிட்ச் (ASA25-க்கு 6.35 மிமீ). ஒரு நடைமுறைத் தொடக்கப் புள்ளியாக, சிறிய ஸ்ப்ராக்கெட்டில் குறைந்தபட்சம் 120° சங்கிலிச் சுற்றுக் கோணத்துடன் 30–50 சங்கிலி பிட்ச்கள் கொண்ட மையத் தூரம் நல்ல சேவை ஆயுளைத் தரும். உங்கள் தளவமைப்பு வரம்புகளை நீங்கள் பகிர்ந்துகொண்டால், எங்கள் பொறியியல் ஆதரவுக் குழு உங்களுக்காக இந்தக் கணக்கீடுகளைச் செய்து தரும்.
கே4. கொலம்பிய தொழில்துறை உபகரணங்களுக்கான ஒரு முழுமையான இயக்க அமைப்பை உருவாக்க, ஐரோப்பிய தரநிலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் ஒரு கியர்பாக்ஸ் ரிடூசருடன் எவ்வாறு இணைந்து செயல்படுகின்றன?
ஒரு வழக்கமான கட்டமைப்பில், கியர்பாக்ஸ் ரெடியூசர் முதன்மை இயக்கியில் (மோட்டார்) பொருத்தப்பட்டு, வேகத்தைக் குறைத்து முறுக்குவிசையைப் பெருக்குகிறது. கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டுத் தண்டு, இயக்கப் பற்சக்கரத்தை (EP05-1-ASA25) கொண்டுள்ளது; இது ASA25 உருளைச் சங்கிலி வழியாக, சுமைத் தண்டில் உள்ள இயக்கப்படும் பற்சக்கரத்திற்கு ஆற்றலை மாற்றுகிறது. முக்கிய ஒருங்கிணைப்பு அளவுருக்கள்: கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டுத் தண்டின் விட்டம் EP05-1-ASA25 துளையுடன் (D1) பொருந்த வேண்டும்; பற்சக்கரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இடையே சாவிவழிப் பரிமாணங்கள் கூட்டாகக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்; மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பற்சக்கரப் பற்களின் எண்ணிக்கை, கியர்பாக்ஸ் குறைப்பிற்குப் பிறகு தேவைப்படும் இறுதி இயக்க விகிதத்தை வழங்க வேண்டும். நாங்கள் இந்த இரண்டு கூறுகளையும் கூட்டாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பட்டியலிலிருந்து வழங்குகிறோம், இது கொலம்பிய இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்புக் குழுக்களுக்கான இந்த ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்குகிறது.

பதிப்பாசிரியர்: PXY