விளக்கம்
உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின் சக்தி அமைப்புகளுக்கான பிரீமியம் EP-ஸ்பிளிட் வாகன பிரத்யேக கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளி
மின்சார டிரைவ்டிரெய்ன் பொறியியலில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக, உயர்தரமான வேறுபட்ட அசெம்பிளி மின்சார விநியோகத்தின் உயிர்நாடியாக விளங்குகிறது. பொகோட்டாவின் உயரமான தெருக்கள் முதல் மெடலினின் தொழில்துறை மையங்கள் வரையிலான கொலம்பிய நிலப்பரப்பிற்காக உகந்ததாக்கப்பட்ட எங்களின் EP-Split வாகன பிரத்யேக கியர்பாக்ஸ் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளி, மின்சார முச்சக்கர வண்டிகள் மற்றும் பயன்பாட்டு வாகனங்களுக்கு இணையற்ற ஒரு தீர்வை வழங்குகிறது. வாகன பிரத்யேக கியர்பாக்ஸ் டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளி உச்சபட்ச நம்பகத்தன்மையை விரும்புவோருக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இது, மிக அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் சந்தை எதிர்பார்ப்புகளை மிஞ்சும் மிக நீண்ட சேவைக்காலத்தைக் கொண்டுள்ளது. மேம்பட்டவற்றை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் பிரிக்கப்பட்ட வாகன பிரத்யேக பெட்டிகள் எங்கள் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், ஆற்றல் அதிகபட்ச செயல்திறனுடனும் குறைந்தபட்ச இழப்புடனும் கடத்தப்படுவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம், இதன்மூலம் கடினமான பயன்பாடுகளுக்குத் தேவையான “மீத்திறன்” முறுக்குவிசையை வழங்குகிறோம்.
1. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பொறியியல் தரவு
தி வேறுபட்ட விவரக்குறிப்பு எங்களின் EP-Split தொடரானது, நவீன மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டின் கடுமையான தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் ஒரு பின்புற வேறுபாட்டு அசெம்பிளி ஒரு மின்சார சரக்கு முச்சக்கர வண்டி அல்லது ஒரு முன் வேறுபாட்டு அசெம்பிளி சிறப்புப் பயன்பாட்டு உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, பின்வரும் தரவுகள் எங்களது மேம்பட்ட பொறியியலை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. வேறுபட்ட அச்சு அசெம்பிளி.
| அளவுரு உருப்படி | தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு விவரங்கள் | குறிப்புத் தரநிலை |
|---|---|---|
| தயாரிப்பு மாதிரி | EP-Split YHXT-001 | OEM தனியுரிமை |
| பொருத்தும் நிலை | முன் வலது, பின் இடது | உலகளாவிய சேசிஸ் பொருத்தம் |
| கிடைக்கக்கூடிய வேக விகிதங்கள் | 1:8 / 1:9 / 1:10 | ISO 6336 கியர் தரநிலை |
| அதிகபட்ச முறுக்கு உள்ளீடு | 25 கடல் மீட்டர் (தொடர்ச்சியாக) – 35 கடல் மீட்டர் (உச்சம்) | அதிக முறுக்கு செயல்திறன் |
| அரை-தண்டு ஸ்ப்லைன் பற்கள் | 16T / 18T விருப்பங்கள் | ANSI/AGMA தரநிலை |
| பின்புற அச்சு பொருத்த வரம்பு | 800மிமீ – 980மிமீ (விருப்பத்திற்கேற்ப மாற்றியமைக்கக்கூடியது) | வாகன இயக்கவியல் கட்டமைப்பு |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின் வெளியீடு | 350W – 1000W (மின்சார ஹப் பொருத்தத் தயார்) | TUV சான்றளிக்கப்பட்ட ஆற்றல் வளைவு |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்த ஆதரவு | 40V / 48V / 60V அமைப்புகள் | EV பவர் இணக்கத்தன்மை |
| வீட்டுவசதி பொருள் | உயர் வலிமை ADC12 அலுமினியம் | ASTM B85 தரநிலை |
| உள் கியர் கடினத்தன்மை | HRC 58 – 62 (கார்பரைஸ்டு ஸ்டீல்) | DIN 17210 தரநிலை |
| இரைச்சல் அளவு (NVH) | ≤ 62 டெசிபல் (அமைதியான இயக்கம்) | குறைந்த அதிர்வு வடிவமைப்பு |
| நீர்ப்புகா தரம் | IP67 (சீல் செய்யப்பட்ட கட்டுமானம்) | IEC 60529 தரநிலை |
| இயக்க வெப்பநிலை | -40°C முதல் +120°C வரை | பரந்த காலநிலை பயன்பாடு |
| உயவு தேவை | 80W/90 GL-5 கியர் ஆயில் | SAE மசகு எண்ணெய் தரநிலை |
| தாங்கு கட்டமைப்பு | ஆழமான பள்ளம் கொண்ட துல்லியமான தாங்கு உருளைகள் | அதிக சுமை மதிப்பீடு |
| ஸ்ப்லைன் விவரக்குறிப்பு | எவோலூட் இன்வோலூட் ஸ்ப்லைன் | அதிக சோர்வு எதிர்ப்பு |
| அலகு எடை | ~4.5 கிலோ (உட்புற உறை உட்பட) | இலகுரக பொறியியல் |
| சேவை ஆயுட்காலம் | > 50,000 கிலோமீட்டர் | தொழில்துறை தரம் |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை | அனோடைஸ் செய்யப்பட்ட / பவுடர் கோட் செய்யப்பட்ட அரிப்புத் தடுப்பு | உப்புத் தெளிப்பு சோதனைக்கு இணக்கமானது |
| கட்டுப்படுத்தி பொருத்தம் | 12 / 18 குழாய் அமைப்புகள் | செருகி இயக்கும் ஒருங்கிணைப்பு |
2. எங்கள் டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளியின் ஐந்து முக்கிய நன்மைகள்
- 1. துல்லியமான மின்சாரப் பகிர்வு: தி கார் வேறுபாட்டு அசெம்பிளி கொலம்பிய நகர்ப்புற நிலப்பரப்புகளின் செங்குத்தான சரிவுகளுக்கு அவசியமான, முறுக்குவிசை சக்கரங்களுக்கு இடையில் சரியாகப் பிரிக்கப்படுவதை இந்தத் தர்க்கம் உறுதி செய்கிறது.
- 2. புரட்சிகரமான ஸ்பிலிட்-பாக்ஸ் வடிவமைப்பு: பயன்படுத்துதல் பிரிக்கப்பட்ட வாகன பிரத்யேக டிஃபரென்ஷியல் கியர்பாக்ஸ் அசெம்பிளி கட்டமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை தனித்தனி கூறுகளாக மாறுவதோடு, வெப்ப மேலாண்மையும் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
- 3. கடுமையான சூழல்களுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட நீடித்துழைக்கும் தன்மை: ஒரு வேறுபட்ட வீட்டுவசதி அசெம்பிளி உயர்தர வார்ப்பு அலுமினியத்தால் உருவாக்கப்பட்ட இது, தென் அமெரிக்காவின் ஈரப்பதமான வெப்பமண்டல சூழலையும் கனமழையையும் தாங்கக்கூடியது.
- 4. உயர் செயல்திறன் பற்சக்கர விகிதம்: இது வாகனத்திற்கேற்ற டிஃபரென்ஷியல் கியர்பாக்ஸ் அசெம்பிளி 1:8 மற்றும் 1:9 விகிதங்களை ஆதரித்து, உகந்ததாக்குகிறது வேறுபட்ட கியர் அசெம்பிளி செயல்பாடு வேகமாகச் செல்வதற்கோ அல்லது அதிக சுமை ஏற்றிச் செல்வதற்கோ.
- 5. மிகவும் அமைதியான செயல்பாடு: எங்கள் மேம்பட்ட கியர் அரைக்கும் நுட்பங்கள் பரிமாற்ற வேறுபாட்டு அசெம்பிளி NVH (இரைச்சல், அதிர்வு மற்றும் கடுமை) அளவுகளைக் குறைப்பதால், இது குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்குச் செல்லும் விநியோக வாகனங்களுக்கு மிகவும் உகந்ததாக அமைகிறது.
3. உள்ளமைப்பு: வேறுபாட்டு அமைப்பின் செயல்படும் கொள்கை
புரிதல் ஒரு வேறுபாட்டு அசெம்பிளி எவ்வாறு செயல்படுகிறது அதன் பொறியியலைப் பாராட்டுவதற்கு இதுவே முக்கியமானது. ஒரு வழக்கமான இயக்க அமைப்பில், ஒரு வேறுபாட்டு அமைப்பு பொதுவாக பற்சக்கரங்களால் ஆனது. (குறிப்பாக சன் கியர்கள், பிளானட் கியர்கள் மற்றும் சைட் கியர்கள்) ஒரு உள்ளே மூடப்பட்டிருக்கும் வேறுபட்ட கூண்டு அசெம்பிளி. தி வேறுபட்ட கியர் அசெம்பிளி செயல்பாடு ஒரு திருப்பத்தின் போது, உள் சக்கரத்தை விட வெளி சக்கரம் வேகமாகச் சுழல அனுமதிப்பதே இதன் நோக்கம். பிடிப்பைப் பராமரிப்பதற்கும், டயர் தேய்மானத்தைத் தடுப்பதற்கும் இது மிகவும் முக்கியமானது. உள்ளீட்டுத் தண்டு வழியாக ஆற்றல் நுழையும்போது, டிஃபரென்ஷியல் கியர் பாக்ஸ் அசெம்பிளி அச்சுகளுக்கு இடையேயான மாறுபடும் வேகங்களை நிர்வகிக்கிறது. நமது ஸ்பிலிட்-பாக்ஸ் வடிவமைப்பில், வேறுபட்ட மைய அசெம்பிளி இதனுடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கிறது வேறுபட்ட கேரியர் அசெம்பிளிமுறுக்குவிசைக்கு ஒரு உறுதியான பாதையை வழங்குகிறது. பராமரிப்பிற்காக, ஒரு வேறுபட்ட கேரியர் அசெம்பிளி மாற்று எங்களின் மாடுலர் ஸ்ப்ளிட்-கேஸ் கட்டமைப்பு காரணமாக இது எளிமையாக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் உங்கள் வாகனக் குழு நீண்ட காலம் சாலையில் நிலைத்திருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
4. பொருள் அறிவியல் மற்றும் உலோகவியல்
நீடித்த தன்மை வாகனத்திற்கேற்ற கியர்பாக்ஸ் வேறுபாட்டு உறை இது முற்றிலும் மூலப்பொருள் தேர்வைப் பொறுத்தது. நாங்கள் உயர் அழுத்த வார்ப்பு அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம். வேறுபட்ட வழக்கு அசெம்பிளி உகந்த வலிமை-எடை விகிதத்தை அடைவதற்கு. உள்ளுக்குள், ஒவ்வொரு வேறுபட்ட கியர் அசெம்பிளி இது 20CrMnTi கலப்பு எஃகினால் ஆனது. இதன் உறுதித்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, இந்த மூலப்பொருள் ஒரு கடுமையான கார்பன்-நைட்ரைடிங் வெப்பச் செயலாக்க செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. வேறுபட்ட இணைப்பு அசெம்பிளி அதிகபட்ச சுமைகளை சோர்வின்றி கையாள முடியும். எங்கள் அர்ப்பணிப்பு வேறுபட்ட அசெம்பிளி லூப் உயர்தர இரட்டை விளிம்பு எண்ணெய் முத்திரைகள் மூலம் எண்ணெய் தக்கவைப்பு வலுப்படுத்தப்படுகிறது. இது கசிவுகளைத் தடுத்து, கொலம்பியாவின் பிராந்திய சாலைகளின் தூசி நிறைந்த சூழல்களிலும்கூட நீண்டகால நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
5. உலகளாவிய மற்றும் பிராந்திய பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்
நகர்ப்புற தளவாட விநியோகம்
பொகோட்டா மற்றும் மெடலினில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் “கடைசி மைல்” விநியோக மின்சார முச்சக்கர வண்டிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. பிரிக்கப்பட்ட வாகன பிரத்யேக பெட்டிகள் குடியிருப்புப் பகுதிகளில் அடிக்கடி ஏற்படும் நிறுத்தம் மற்றும் தொடக்க அழுத்தங்களைச் சமாளிக்கும் அதே வேளையில், அமைதியான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யவும்.
விவசாய பயன்பாட்டு வாகனங்கள்
காபித் தோட்டங்கள் மற்றும் கிராமப்புறப் பண்ணைகளுக்கு மிகவும் ஏற்றது. இதன் அதிக முறுக்குவிசை வெளியீடு முழுமையான வேறுபட்ட அசெம்பிளி சிறிய மின்சார வாகனங்கள் மேடு பள்ளமான, சேற்றுப் பாதைகளில் எளிதாகப் பயணிக்க இது அனுமதிக்கிறது.
மின்சார பயணிகள் ரிக்ஷாக்கள்
சுற்றுலா செழித்து வளரும் கார்டஹேனா போன்ற கடலோர நகரங்களில், எங்கள் பின்புற அச்சு வேறுபாட்டு அசெம்பிளி பயணிகளுக்கு மென்மையான, அதிர்வற்ற பயணத்தை வழங்கி, ஒட்டுமொத்த சுற்றுலா அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது.
6. சர்வதேச மற்றும் பிராந்திய விதிமுறைகளுக்கு இணங்குதல்
கொலம்பியாவில், போக்குவரத்து அமைச்சகம் மின்சார வாகனங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஒலி மாசுபாடு தொடர்பாக கடுமையான வழிகாட்டுதல்களைக் கொண்டுள்ளது. எங்கள் வேறுபட்ட அசெம்பிளி இயந்திர ஆற்றல் பரிமாற்றக் கூறுகளுக்கான NTC (Norma Técnica Colombiana) தேவைகளை விஞ்சும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உலகளவில், எங்கள் தொழிற்சாலை ISO 9001:2015 மற்றும் ISO 14001:2015 தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது. ஒவ்வொரு முழுமையான பின்புற வேறுபாட்டு அசெம்பிளி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் CE பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் வட அமெரிக்காவின் AGMA கியர் தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதற்காக, வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் இரைச்சல் அளவுகள் சோதிக்கப்படுகின்றன. எங்கள் தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம்... வாகன பிரத்யேக கியர்பாக்ஸ் டிஃபரென்ஷியல் அசெம்பிளிஇதன் மூலம், உங்கள் வாகனம் தென் அமெரிக்காவிலும் அதற்கு அப்பாலும் பொதுச் சாலைப் பயன்பாட்டிற்கான அனைத்து அவசியமான சட்டக் கட்டமைப்புகளையும் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறீர்கள்.
7. எங்களைப் பற்றி
நாங்கள் துல்லியமான டிரைவ்ட்ரெய்ன் பாகங்களின் ஒரு முன்னணி சிறப்பு உற்பத்தியாளர் ஆவோம். 150-க்கும் மேற்பட்ட அர்ப்பணிப்புள்ள ஊழியர்கள் மற்றும் ஒரு உலகத்தரம் வாய்ந்த பொறியியல் குழுவுடன், உலகளாவிய மின்சார வாகன சந்தைக்கு அதிக மதிப்புக்கூட்டு தீர்வுகளை வழங்குவதில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம். பிரிக்கப்பட்ட வாகன பிரத்யேக பெட்டிகள் நம்பகத்தன்மைக்கான ஒரு தொழில்துறை தரநிலையாக நாங்கள் உருவெடுத்துள்ளோம். தரம் என்பது நிலைத்திருப்பதற்கான அடித்தளம் என்றும், நேர்மை என்பது வளர்ச்சியின் அடிப்படை என்றும் நாங்கள் நம்புகிறோம்.
பட்டறை
8. தொடர்புடைய ஒருங்கிணைந்த தீர்வுகள்
உங்கள் டிரைவ்ட்ரெய்ன் தேவைகளுக்கான முழுமையான தீர்வை வழங்குவதற்காக, நாங்கள் சிஸ்டம் இணக்கத்தன்மைக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறோம். வேறுபட்ட அசெம்பிளி எங்களின் மற்ற உயர் துல்லிய பாகங்களுடன் கச்சிதமாக இணைந்து செயல்படும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
கனரக டிரெய்லர் அச்சு பீம்
சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் மின்சார டிரெய்லர்களுக்கான கச்சிதமான முதுகெலும்பு.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
கே1. பளுவின் கீழ் பற்கள் உடைவதைத் தடுக்க, டிஃபரென்ஷியல் கியர் அமைப்பில் என்னென்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
நாங்கள் 20CrMnTi கலப்புலோக எஃகைப் பயன்படுத்துகிறோம், இது 0.8 மிமீ ஆழத்திற்குத் துல்லியமாக கார்பரைஸ் செய்யப்படுகிறது. இது ஒரு கடினமான மேற்பரப்பை உறுதி செய்கிறது. வேறுபட்ட கியர் அசெம்பிளி அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்குவதற்கு ஒரு வலுவான மையத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில்.
கே2. கடலோரப் பகுதிகளில் நிலவும் அதிக ஈரப்பதத்தை EP-Split கியர் பாக்ஸ் அமைப்பு எவ்வாறு சமாளிக்கிறது?
நாங்கள் ஒரு சிறப்பு தூள் பூச்சு பயன்படுத்துகிறோம் வேறுபட்ட வீட்டுவசதி அசெம்பிளி மேலும், உப்புக்காற்று மற்றும் ஈரப்பதத்தால் ஏற்படும் அரிப்பிலிருந்து உள்ளக பாகங்களைப் பாதுகாக்க இரட்டை விளிம்பு எண்ணெய் முத்திரைகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
கே3. மெடலினில் செங்குத்தான மலைகளில் ஏறுவதற்கு மின்சார முச்சக்கர வண்டிக்கு எந்த வேக விகிதம் சிறந்தது?
மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்புகளுக்கு, உங்கள் வாகனத்திற்கு 1:10 வேக விகிதத்தை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். வேறுபட்ட அசெம்பிளிஇந்த விகிதம் முறுக்குவிசை வெளியீட்டை அதிகபட்சமாக்குகிறது, இதன்மூலம் செங்குத்தான ஏற்றங்களின்போது மோட்டார் அதிக வெப்பமடையாமல் திறமையாகச் செயல்பட அனுமதிக்கிறது.
கே4. எனது வாகனத்தின் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளியின் ஆயுளை நீட்டிக்க, அதில் உள்ள எண்ணெயை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?
உகந்த செயல்திறனுக்காக பிரிக்கப்பட்ட வாகன பிரத்யேக பெட்டிகள்1,000 கி.மீ-ல் முதல் ஆயில் மாற்றத்தையும், அதன் பிறகு வாகனத்தின் சுமை நிலைகளைப் பொறுத்து ஒவ்வொரு 5,000 முதல் 8,000 கி.மீ-க்கும் மாற்றங்களையும் செய்யுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
பதிப்பாசிரியர்: PXY
