توضیحات
مجموعه دیفرانسیل گیربکس مخصوص خودروهای EP-Split ممتاز برای سیستمهای قدرت الکتریکی با کارایی بالا
به عنوان یک جزء حیاتی در مهندسی سیستم انتقال قدرت الکتریکی، یک قطعه با کیفیت بالا مونتاژ دیفرانسیل قلب توزیع برق است. مجموعه دیفرانسیل گیربکس مخصوص خودرو EP-Split ما، که برای زمینهای کلمبیا از خیابانهای مرتفع بوگوتا تا مراکز صنعتی مدلین بهینه شده است، یک راه حل بینظیر برای سه چرخههای برقی و وسایل نقلیه عمومی ارائه میدهد. مجموعه دیفرانسیل گیربکس مخصوص خودرو برای کسانی که به دنبال نهایت قابلیت اطمینان هستند، طراحی شده است و دارای عملکرد فوقالعاده بیصدا و عمر مفید فوقالعاده طولانی است که فراتر از انتظارات استاندارد بازار است. با ادغام پیشرفته جعبههای مخصوص خودرو با استفاده از این فناوری، ما تضمین میکنیم که قدرت با حداکثر راندمان و حداقل تلفات منتقل میشود و گشتاور "فوقالعاده قدرتمند" مورد نیاز برای کاربردهای سنگین را فراهم میکند.
۱. مشخصات فنی و دادههای مهندسی
The مشخصات دیفرانسیل سری EP-Split ما برای مطابقت با استانداردهای سختگیرانهی حمل و نقل الکتریکی مدرن طراحی شده است. چه در حال ادغام یک مجموعه دیفرانسیل عقب برای یک سه چرخه باری برقی یا یک مجموعه دیفرانسیل جلو برای تجهیزات تخصصی تاسیسات، دادههای زیر مهندسی برتر ما را برجسته میکند. مجموعه اکسل دیفرانسیل.
| پارامتر مورد | جزئیات مشخصات فنی | استاندارد مرجع |
|---|---|---|
| مدل محصول | اسپلیت EP-YHXT-001 | اختصاصی OEM |
| موقعیت نصب | جلو راست، عقب چپ | تناسب شاسی جهانی |
| نسبتهای سرعت موجود | 1:8 / 1:9 / 1:10 | استاندارد دنده ISO 6336 |
| حداکثر گشتاور ورودی | ۲۵ نیوتن متر (پیوسته) – ۳۵ نیوتن متر (حداکثر) | راندمان گشتاور بالا |
| دندانههای اسپلین نیمشفت | گزینههای ۱۶T / ۱۸T | استاندارد ANSI/AGMA |
| محدوده اتصالات محور عقب | ۸۰۰ میلیمتر - ۹۸۰ میلیمتر (قابل تنظیم) | پیکربندی دینامیک خودرو |
| توان خروجی نامی | ۳۵۰ تا ۱۰۰۰ وات (آماده برای هاب برقی) | منحنی توان دارای گواهینامه TUV |
| پشتیبانی از ولتاژ نامی | سیستمهای ۴۰ ولت / ۴۸ ولت / ۶۰ ولت | سازگاری با برق خودروهای برقی |
| جنس بدنه | آلومینیوم ADC12 با استحکام بالا | استاندارد ASTM B85 |
| سختی دنده داخلی | HRC 58 – 62 (فولاد کربنی) | استاندارد DIN 17210 |
| سطح نویز (NVH) | ≤ 62 دسیبل (صدای کم) | طراحی کم لرزش |
| درجه ضد آب | IP67 (ساختار آببندی شده) | استاندارد IEC 60529 |
| دمای عملیاتی | -40 درجه سانتیگراد تا +120 درجه سانتیگراد | کاربرد گسترده در آب و هوا |
| نیاز به روغن کاری | روغن دنده GL-5 80W/90 | استاندارد روان کننده SAE |
| پیکربندی بلبرینگ | بلبرینگهای دقیق شیار عمیق | رتبهبندی بار بالا |
| مشخصات اسپلاین | اسپلاین اینولوت | مقاومت خستگی بالا |
| وزن واحد | تقریباً ۴.۵ کیلوگرم (شامل محفظه) | مهندسی سبک وزن |
| طول عمر مفید | > ۵۰،۰۰۰ کیلومتر | کیفیت درجه صنعتی |
| درمان سطحی | آنودایز شده / پودری پوشش داده شده ضد خوردگی | مطابق با تست اسپری نمک |
| تطبیق کنترلکننده | سیستمهای ۱۲/۱۸ لولهای | ادغام پلاگین و بازی |
2. پنج مزیت کلیدی مجموعه دیفرانسیل ما
- ۱. توزیع دقیق توان: The مجموعه دیفرانسیل خودرو منطق تضمین میکند که گشتاور به درستی بین چرخها تقسیم شود، که برای شیبهای تند مناظر شهری کلمبیا ضروری است.
- ۲. طراحی انقلابی جعبه تقسیم: با استفاده از مجموعه گیربکس دیفرانسیل مخصوص خودروهای اسپلیت معماری، تعمیر و نگهداری ماژولار میشود و مدیریت حرارتی به طور قابل توجهی بهبود مییابد.
- ۳. دوام بیشتر برای شرایط سخت: با یک مجموعه محفظه دیفرانسیل این محصول که از آلومینیوم ریختهگری شده با کیفیت بالا ساخته شده است، در برابر آب و هوای گرمسیری و مرطوب و بارانهای شدید آمریکای جنوبی مقاوم است.
- ۴. نسبت دنده با راندمان بالا: این مجموعه گیربکس دیفرانسیل مخصوص خودرو از نسبتهای ۱:۸ و ۱:۹ پشتیبانی میکند و بهینهسازی عملکرد مجموعه دنده دیفرانسیل برای حمل بار سنگین یا با سرعت بالا.
- ۵. عملکرد بیصدا و آرام: تکنیکهای پیشرفته سنگزنی چرخدنده در ما مجموعه دیفرانسیل گیربکس سطح NVH (سر و صدا، لرزش و سختی) را کاهش میدهد و آن را برای وسایل نقلیه تحویل بار مسکونی ایدهآل میکند.
۳. زیر کاپوت: اصول کار مجموعه دیفرانسیل
درک نحوه عملکرد مجموعه دیفرانسیل کلید قدردانی از مهندسی آن است. در یک سیستم محرکه معمولی، یک مجموعه دیفرانسیل معمولاً از چرخدندهها تشکیل شده است (به طور خاص چرخ دنده های خورشیدی، چرخ دنده های سیاره ای و چرخ دنده های جانبی) که درون یک ... محصور شده اند مجموعه قفس دیفرانسیل. (این) عملکرد مجموعه دنده دیفرانسیل این است که به چرخ محرک خارجی اجازه دهد در طول پیچ سریعتر از چرخ محرک داخلی بچرخد. این امر برای حفظ کشش و جلوگیری از سایش لاستیک بسیار مهم است. هنگامی که نیرو از طریق شفت ورودی وارد میشود، مجموعه جعبه دنده دیفرانسیل سرعتهای متغیر بین محورها را مدیریت میکند. در طراحی جعبه تقسیم ما، مجموعه توپی دیفرانسیل به طور یکپارچه با آن ادغام میشود مجموعه حامل دیفرانسیل، مسیری محکم برای گشتاور فراهم میکند. برای نگهداری، جایگزینی مجموعه حامل دیفرانسیل به دلیل ساختار ماژولار و چند تکه ما، ساده شده است و تضمین میکند که ناوگان شما مدت بیشتری در جاده بماند.

۴. علوم مواد و متالورژی
دوام محفظه دیفرانسیل گیربکس مخصوص خودرو کاملاً به انتخاب مواد بستگی دارد. ما از آلومینیوم ریختهگری شده با فشار بالا برای مونتاژ محفظه دیفرانسیل برای دستیابی به نسبت بهینه قدرت به وزن. از نظر داخلی، هر مجموعه دنده دیفرانسیل از فولاد آلیاژی 20CrMnTi ساخته شده است. این ماده تحت فرآیند عملیات حرارتی دقیق نیترید کربن قرار میگیرد تا اطمینان حاصل شود که مجموعه کوپلینگ دیفرانسیل میتواند بارهای اوج را بدون خستگی تحمل کند. تعهد ما به روان کننده مجموعه دیفرانسیل حفظ روغن توسط آببندهای دو لبه با کیفیت بالا تقویت میشود و از نشتی جلوگیری میکند و قابلیت اطمینان درازمدت را حتی در محیطهای پرگرد و غبار جادههای منطقهای کلمبیا تضمین میکند.
۵. سناریوهای کاربرد جهانی و منطقهای
تحویل لجستیک شهری
طراحی شده برای سه چرخههای برقی تحویل «آخرین مایل» که در بوگوتا و مدلین رایج هستند. جعبههای مخصوص خودرو ضمن مدیریت استرس توقف و حرکت مکرر، عملکرد بیصدا را در محلههای مسکونی تضمین کنید.
وسایل نقلیه کشاورزی
مناسب برای مزارع قهوه و مزارع روستایی. گشتاور خروجی بالای این دستگاه مونتاژ کامل دیفرانسیل به وسایل نقلیه الکتریکی کوچک اجازه میدهد تا به راحتی از مسیرهای ناهموار و گلآلود عبور کنند.
ریکشاهای مسافربری برقی
در شهرهای ساحلی مانند کارتاخنا، جایی که گردشگری رونق دارد، ما مجموعه دیفرانسیل اکسل عقب سواری نرم و بدون لرزشی را برای مسافران فراهم میکند و تجربه کلی گردشگری را بهبود میبخشد.
۶. رعایت مقررات بینالمللی و منطقهای
در کلمبیا، وزارت حمل و نقل دستورالعملهای سختگیرانهای در مورد ایمنی و آلودگی صوتی وسایل نقلیه الکتریکی دارد. ما مونتاژ دیفرانسیل به گونهای طراحی شده است که از الزامات NTC (Norma Técnica Colombiana) برای اجزای انتقال قدرت مکانیکی فراتر رود. در سطح جهانی، کارخانه ما به استانداردهای ISO 9001:2015 و ISO 14001:2015 پایبند است. هر مجموعه کامل دیفرانسیل عقب از نظر پایداری حرارتی و سطح سر و صدا آزمایش شده است تا با گواهینامههای ایمنی اتحادیه اروپا CE و استانداردهای دنده AGMA آمریکای شمالی مطابقت داشته باشد. با انتخاب ما مجموعه دیفرانسیل گیربکس مخصوص خودروشما تضمین میکنید که وسیله نقلیه شما تمام چارچوبهای قانونی لازم برای استفاده در جادههای عمومی در آمریکای جنوبی و فراتر از آن را رعایت میکند.
۷. درباره ما
ما یک تولیدکننده تخصصی پیشرو در قطعات دقیق سیستم انتقال قدرت هستیم. با بیش از ۱۵۰ کارمند متعهد و یک تیم مهندسی در سطح جهانی، ما بر ارائه راهحلهای با ارزش افزوده بالا به بازار جهانی خودروهای الکتریکی تمرکز داریم. جعبههای مخصوص خودرو به یک استاندارد صنعتی برای قابلیت اطمینان تبدیل شده است. ما معتقدیم که کیفیت پایه و اساس بقا و صداقت اساس توسعه است.
کارگاه




۸. راهکارهای یکپارچه مرتبط
برای ارائه یک فروشگاه جامع برای نیازهای سیستم انتقال قدرت شما، ما بر سازگاری سیستم تأکید داریم. مونتاژ دیفرانسیل طوری طراحی شده است که با سایر قطعات با دقت بالای ما کاملاً کار کند.
سوالات متداول (FAQ)
سوال ۱. چه موادی در مجموعه چرخدنده دیفرانسیل برای جلوگیری از شکستگی دندانهها تحت بار استفاده میشود؟
ما از فولاد آلیاژی 20CrMnTi استفاده میکنیم که با دقت تا عمق 0.8 میلیمتر کربندهی شده است. این امر سطح سختی را برای ... تضمین میکند. مجموعه دنده دیفرانسیل در عین حال، هستهی محکمی را برای جذب بارهای ضربهای حفظ میکند.
س ۲. مجموعه گیربکس EP-Split چگونه رطوبت بالا را در مناطق ساحلی کنترل میکند؟
ما از یک پوشش پودری مخصوص روی آن استفاده میکنیم مجموعه محفظه دیفرانسیل و آببندهای روغن دو لبه برای اطمینان از محافظت اجزای داخلی در برابر هوای نمکی و خوردگی ناشی از رطوبت.
سوال ۳. کدام نسبت سرعت برای یک سه چرخه برقی که از تپههای شیبدار در مدلین بالا میرود، بهتر است؟
برای زمینهای تپهای، ما به شدت نسبت سرعت ۱:۱۰ را برای شما توصیه میکنیم. مونتاژ دیفرانسیلاین نسبت، گشتاور خروجی را به حداکثر میرساند و به موتور اجازه میدهد تا بدون گرم شدن بیش از حد در سربالاییهای تند، به طور کارآمد کار کند.
س۴. برای اطمینان از طول عمر بیشتر، چند وقت یکبار باید روغن مجموعه دیفرانسیل خودرو را عوض کنم؟
برای عملکرد بهینه از جعبههای مخصوص خودروتوصیه میکنیم اولین تعویض روغن در ۱۰۰۰ کیلومتر انجام شود و بسته به شرایط بار، تعویضهای بعدی هر ۵۰۰۰ تا ۸۰۰۰ کیلومتر انجام شود.
تدوینگر: PXY




