صفحه را انتخاب کنید

مجموعه دیفرانسیل گیربکس معمولی پددار EP-All-in-One

مجموعه دیفرانسیل گیربکس معمولی پددار همه کاره، عملکردهای گیربکس و دیفرانسیل را در یک واحد جمع و جور و مستحکم ادغام می‌کند که برای انتقال قدرت برتر و کاهش نویز در کاربردهای خودروهای الکتریکی مهندسی شده است.

این مجموعه دیفرانسیل که با فناوری پیشرفته پدینگ طراحی شده است، عملکرد فوق‌العاده بی‌صدا، ضد آب بودن استثنایی، مقاومت در برابر دمای بالا و عمر مفید طولانی را ارائه می‌دهد و در عین حال از توان نامی 350 تا 1200 وات در پیکربندی‌های 48 ولت، 60 ولت و 72 ولت پشتیبانی می‌کند.

مجموعه دیفرانسیل گیربکس معمولی پددار EP همه کاره به طور خاص برای سه چرخه های برقی و وسایل نقلیه تجاری سبک طراحی شده است. این مجموعه دارای یک ساختار کاملاً محصور و ضد آب با درجه حفاظت IP65 است که به طور موثر در برابر گرد و غبار، رطوبت و محیط های با دمای بالا مقاومت می کند. مجموعه دنده با دقت بالای داخلی از نسبت دنده های 1:8 یا 1:10 پشتیبانی می کند، با موتورهای 350W-1000W سازگار است و حداکثر گشتاور ورودی 25 نیوتن متر را تحمل می کند. این مجموعه با عرض نصب محور عقب 800 تا 1300 میلی متر، با 16 یا 18 دندانه نیم محور اختیاری، سازگار است.

توضیحات

۱. مشخصات فنی

پارامتر مشخصات
جنس (مسکن) آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا دایکاست
جنس چرخ دنده فولاد آلیاژی عملیات حرارتی شده دقیق
نسبت سرعت 1:8 / 1:10
حداکثر گشتاور ورودی 30 نیوتن متر
محدوده توان نامی ۳۵۰ تا ۱۲۰۰ وات
گزینه‌های ولتاژ نامی ۴۸ ولت / ۶۰ ولت / ۷۲ ولت
اتصالات محور عقب ۱۰۰۰ تا ۱۳۰۰ میلی‌متر
تطبیق دندانه‌های نیم‌محور 16/18
محدوده دما -40 درجه سانتیگراد تا +120 درجه سانتیگراد
سطح نویز ≤ 65 دسی‌بل (فوق‌العاده بی‌صدا)
رتبه‌بندی حفاظت ضد آب IP65
نوع بلبرینگ بلبرینگ‌های آب‌بندی شده با دقت بالا
روانکاری گریس مصنوعی با عملکرد بالا (بدون نیاز به تعمیر و نگهداری)
وزن (خالص) تقریباً ۸.۵ کیلوگرم
ابعاد کلی ۲۸۰ × ۲۲۰ × ۱۸۰ میلی‌متر
ضریب خدمات ۱.۵ (وظیفه مداوم)
کلاس دقت DIN 6 / AGMA 10
عمر بلبرینگ L10 > 10،000 ساعت
استانداردهای رابط گزینه‌های فلنج SAE / سفارشی
انطباق با گواهینامه ISO 9001 / NTC (کلمبیا) / استانداردهای بین‌المللی خودرو

قطعات-گیربکس-اتوماتیک-EP-مجموعه دیفرانسیل گیربکس معمولی پددار همه کاره

۲. پنج مزیت کلیدی مجموعه دیفرانسیل گیربکس پددار

۱. طراحی یکپارچه و جامع

گیربکس و دیفرانسیل را در یک واحد آب‌بندی‌شده ترکیب می‌کند و پیچیدگی مونتاژ، وزن و نقاط نشتی احتمالی را کاهش می‌دهد و در عین حال توزیع دقیق گشتاور را برای افزایش پایداری و کارایی خودرو ارائه می‌دهد.

۲. فناوری پیشرفته‌ی لایه‌گذاری

شامل مواد بالشتکی تخصصی است که به طور قابل توجهی سر و صدا و لرزش عملیاتی را کاهش می‌دهد و عملکرد فوق‌العاده بی‌صدای ضروری برای ناوگان خودروهای برقی شهری و تجاری در کلمبیا و فراتر از آن را فراهم می‌کند.

۳. حفاظت برتر از محیط زیست

دارای ساختار ضد آب و مقاوم در برابر دمای بالا است که امکان عملکرد قابل اعتماد را در آب و هوای نامساعد کلمبیا از رطوبت گرمسیری گرفته تا شرایط ارتفاع بالا فراهم می‌کند و در عین حال طول عمر قطعات را افزایش می‌دهد.

۴. گشتاور و توان فوق‌العاده

از حداکثر گشتاور ورودی 30 نیوتن متر و توان نامی تا 1200 وات با نسبت‌های سرعت بهینه 1:8 و 1:10 پشتیبانی می‌کند و انتقال قدرت روان و کشش برتر را برای نیازهای مونتاژ دیفرانسیل گیربکس مخصوص خودرو تضمین می‌کند.

۵. عمر طولانی و نیاز به نگهداری کم

مهندسی شده با اجزای دقیق ماشینکاری شده با CNC و مواد مقاوم برای عمر مفید فوق العاده طولانی، به حداقل رساندن زمان از کار افتادگی و هزینه‌های نگهداری برای اپراتورهای ناوگان در سراسر کلمبیا و بازارهای بین المللی.

۳. بررسی جامع مجموعه دیفرانسیل گیربکس معمولی پددار همه کاره

مجموعه دیفرانسیل گیربکس معمولی پددار همه کاره، اوج مهندسی مدرن انتقال قدرت خودرو را نشان می‌دهد و یک راه‌حل کامل برای مونتاژ دیفرانسیل ارائه می‌دهد که به طور یکپارچه عملکرد گیربکس را با اجزای مجموعه دنده دیفرانسیل با عملکرد بالا در یک واحد آزمایش شده در کارخانه ادغام می‌کند. این مجموعه دیفرانسیل گیربکس پددار به طور خاص برای پلتفرم‌های خودروهای الکتریکی و هیبریدی بهینه شده است و توزیع گشتاور ثابتی را حتی در مانورهای پیچیدن که در آن تفاوت سرعت چرخ‌ها بیشتر مشهود است، فراهم می‌کند. هر مجموعه دیفرانسیل که از طریق ریخته‌گری تحت فشار پیشرفته آلومینیوم و فرآیندهای ماشینکاری دقیق CNC تولید می‌شود، تحت کنترل کیفیت دقیقی از جمله تجزیه و تحلیل طیف‌سنج، اندازه‌گیری سه مختصاتی و آزمایش فشار قرار می‌گیرد تا دقت ابعادی و یکپارچگی ساختاری فراتر از معیارهای صنعتی تضمین شود. برای اپراتورهای کلمبیا، جایی که مقررات Ministerio de Transporte بر ایمنی خودرو و دوام قطعات تحت استانداردهای NTC تأکید دارد، این مجموعه دیفرانسیل انطباق کامل را تضمین می‌کند و در عین حال از تلاش ملی به سمت راه‌حل‌های پایدار حمل و نقل الکترونیکی پشتیبانی می‌کند. این طرح شامل مواد پددار تخصصی است که ارتعاشات عملیاتی را جذب کرده و سطح سر و صدا را تا استانداردهای پیشرو در صنعت کاهش می‌دهد و آن را به ویژه برای ناوگان‌های تحویل شهری و وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی که در شبکه‌های جاده‌ای متنوع کلمبیا فعالیت می‌کنند، مناسب می‌سازد. با سازگاری با محور عقب از ۱۰۰۰ میلی‌متر تا ۱۳۰۰ میلی‌متر و پیکربندی دندانه‌های نیم‌شفت ۱۶/۱۸، این مجموعه طیف گسترده‌ای از الزامات محفظه دیفرانسیل گیربکس مخصوص خودرو را برآورده می‌کند. توانایی آن در تحمل ولتاژهای نامی ۴۸ ولت، ۶۰ ولت و ۷۲ ولت همراه با خروجی‌های توان از ۳۵۰ وات تا ۱۲۰۰ وات، مجموعه دیفرانسیل گیربکس پددار را به عنوان انتخاب ارجح برای ساخت خودروهای جدید و پروژه‌های تعویض مجموعه دیفرانسیل گیربکس قرار می‌دهد. ساختار یکپارچه، نقاط اتصال متعدد را که از نقاط خرابی رایج در طرح‌های تقسیم سنتی هستند، حذف می‌کند و در نتیجه قابلیت اطمینان افزایش یافته و رویه‌های نصب ساده شده که باعث صرفه‌جویی در زمان ارزشمند سرویس می‌شود. این سطح از تخصص مهندسی و دقت تولید مستقیماً به دستاوردهای عملکرد قابل اندازه‌گیری، از جمله بهبود بهره‌وری انرژی و کاهش فواصل تعمیر و نگهداری، تبدیل می‌شود که مزایای مهمی برای مدیران ناوگانی است که به دنبال راه‌حل‌های دیفرانسیل مقرون به صرفه و با اطمینان بالا هستند.

۴. اصول کار مجموعه دیفرانسیل

یک مجموعه دیفرانسیل معمولاً از چرخ‌دنده‌هایی تشکیل شده است که چرخ بیرونی را قادر می‌سازد در طول چرخش‌ها سریع‌تر از چرخ داخلی بچرخد و در عین حال توزیع گشتاور مساوی را به هر دو چرخ محرک در شرایط خط مستقیم حفظ کند. در مجموعه دیفرانسیل گیربکس معمولی پددار همه کاره، مجموعه چرخ‌دنده مخروطی و چرخ‌دنده‌های عنکبوتی با هماهنگی دقیق در مجموعه حامل دیفرانسیل کار می‌کنند تا تغییرات سرعت را بدون به خطر انداختن تحویل قدرت از ورودی گیربکس، تطبیق دهند. مجموعه دیفرانسیل گیربکس پددار شامل عناصر میراگر اضافی در اطراف عملکرد مجموعه چرخ‌دنده دیفرانسیل است تا صدای ناله چرخ‌دنده و انتقال لرزش به شاسی را به حداقل برساند. نیرو از طریق شفت ورودی وارد می‌شود، از مراحل کاهش سرعت با نسبت‌های ۱:۸ یا ۱:۱۰ عبور می‌کند و سپس توسط مجموعه جعبه دنده دیفرانسیل به نیم‌شفت‌های چپ و راست تقسیم می‌شود. این مکانیسم کار دیفرانسیل برای پایداری خودرو، به ویژه در جاده‌های کوهستانی پر پیچ و خم کلمبیا و سطوح شهری متغیر که تقاضای کشش به سرعت در حال نوسان است، ضروری است. این طرح همچنین شامل واشرهای رانش قوی و یاتاقان‌های با دقت بالا است که ترازبندی را تحت بارهای اوج تا ۳۰ نیوتن متر حداکثر گشتاور ورودی حفظ می‌کنند. برخلاف واحدهای جایگزین مجموعه حامل دیفرانسیل معمولی که به اجزای جداگانه گیربکس و دیفرانسیل نیاز دارند، این مجموعه محور دیفرانسیل یکپارچه، کل طرح سیستم انتقال قدرت را ساده می‌کند و در عین حال راندمان کلی سیستم را افزایش می‌دهد. مجموعه قفس دیفرانسیل و مجموعه محفظه دیفرانسیل با تلرانس‌های بسیار دقیق ماشینکاری شده‌اند تا عملکرد روان در تمام محدوده دمایی که در محیط‌های عملیاتی کلمبیا با آن مواجه هستیم را تضمین کنند. این رویکرد مهندسی نه تنها الزامات تعریف مجموعه دیفرانسیل برای وسایل نقلیه الکتریکی مدرن را برآورده می‌کند، بلکه در مقایسه با طرح‌های اسپلیت قدیمی‌تر، دوام بالاتری را نیز ارائه می‌دهد.

۵. مواد و تعالی تولید

مجموعه دیفرانسیل گیربکس پددار از ریخته‌گری آلیاژ آلومینیوم مرغوب برای محفظه اصلی به همراه چرخ‌دنده‌های فولادی با استحکام بالا استفاده می‌کند که تحت عملیات حرارتی دقیق قرار می‌گیرند تا به سختی و مقاومت در برابر سایش بهینه برسند. هر قطعه مجموعه محفظه دیفرانسیل با استفاده از مراکز دقیق وارداتی با ماشین‌کاری CNC ساخته می‌شود تا سطح نهایی زیر 0.8 میکرومتر Ra حفظ شود و حداقل اصطکاک و فواصل سرویس طولانی را تضمین کند. فرآیندهای عملیات سطحی شامل پوشش‌های ضد خوردگی است که از الزامات آب و هوای گرمسیری مرطوب رایج در سراسر کلمبیا و مناطق همسایه فراتر می‌رود. مجموعه توپی دیفرانسیل و مجموعه کوپلینگ دیفرانسیل از این انتخاب‌های مواد بهره می‌برند و مقاومت خستگی استثنایی را در چرخه‌های بار مداوم معمول در عملیات ناوگان تجاری ارائه می‌دهند. پروتکل‌های تضمین کیفیت شامل تشخیص نقص با اشعه ایکس، آزمایش اسپری نمک و اعتبارسنجی کامل عملکردی قبل از حمل و نقل است که نشان دهنده تعهد سازنده به استانداردهای معتبر مانند ISO 9001، ISO 14001 و سیستم‌های مدیریت کیفیت ISO 45001 است. این رویکرد دقیق در انتخاب مواد و کنترل فرآیند، تضمین می‌کند که مجموعه کامل دیفرانسیل در کاربردهای جهانی متنوع، عملکرد قابل اعتمادی داشته باشد و در عین حال انتظارات نظارتی محلی در کلمبیا را تحت دستورالعمل‌های Ministerio de Transporte برای اجزای سیستم انتقال خودرو برآورده یا از آنها فراتر رود. ترکیب ساختار آلومینیومی سبک با چرخ‌دنده‌های داخلی تقویت‌شده، منجر به مجموعه دیفرانسیلی می‌شود که عملکرد، دوام و کارایی را بدون افزایش وزن غیرضروری متعادل می‌کند.

قطعات-گیربکس-اتوماتیک-EP-مجموعه دیفرانسیل گیربکس معمولی پددار همه کاره

۶. سناریوهای کاربردی

سه چرخه‌های برقی و وسایل نقلیه تحویل (کلمبیا)

ایده‌آل برای ناوگان‌های تحویل کالا در آخرین مایل که تحت مقررات رو به رشد حمل و نقل الکترونیکی کلمبیا فعالیت می‌کنند و انتقال قدرت بی‌صدا و کارآمد را در محیط‌های شهری فراهم می‌کنند.

وسایل نقلیه کشاورزی

ایده‌آل برای تجهیزات کشاورزی که به عملکرد مونتاژ دنده دیفرانسیل قابل اعتماد در زمین‌های ناهموار و در عین حال نیازهای نگهداری کم نیاز دارند.

جابجایی مواد صنعتی

از تجهیزات انبار و بندر پشتیبانی می‌کند، جایی که مجموعه دیفرانسیل باید چرخه‌های توقف-شروع مداوم و بارهای متغیر را تحمل کند.

خودروهای تجاری سبک

انتخابی عالی برای ون‌های باری کوچک و خودروهای مسافربری در بازارهای کلمبیا و آمریکای لاتین که به دنبال ارتقاء مجموعه دیفرانسیل گیربکس با هزینه مقرون به صرفه هستند.

۷. تخصص در تولید و قابل اعتماد بودن

با بیش از یک دهه تجربه تخصصی در قطعات مکانیکی دقیق، تولید این مجموعه دیفرانسیل از امکانات پیشرفته مجهز به ۱۲ دستگاه ریخته‌گری تحت فشار آلومینیومی پیشرفته با ظرفیت ۲۰۰ تا ۱۲۵۰ تن و ۲۳ مرکز ماشینکاری CNC وارداتی بهره می‌برد. هر مجموعه دیفرانسیل گیربکس پددار از طریق راهکارهای جامع و یک مرحله‌ای شامل طراحی محصول، ساخت قالب، پردازش عمیق و عملیات سطحی توسعه می‌یابد.

کارگاه

ماشین کارخانه ۱ماشین کارخانه ۲ماشین کارخانه ۳ماشین کارخانه ۴

۸. محصولات مرتبط و راهکارهای جامع

پیچ و مهره چرخ

پیچ‌های چرخ با استحکام بالا برای سازگاری کامل با مجموعه دیفرانسیل مهندسی شده‌اند و نصب ایمن چرخ و قابلیت اطمینان طولانی مدت را تضمین می‌کنند.

پیچ و مهره چرخ

تیرک و محور تریلر

راه‌حل‌های کامل محور تریلر که برای کار یکپارچه با مجموعه دیفرانسیل گیربکس پددار برای کاربردهای سنگین طراحی شده‌اند.

محور تریلر

سوالات متداول

سوال ۱. مجموعه دیفرانسیل گیربکس پددار در مقایسه با مجموعه‌های دیفرانسیل دو تکه سنتی چگونه عملکرد را بهبود می‌بخشد؟

ساختار یکپارچه، نقاط نشتی احتمالی را کاهش می‌دهد، وزن کلی را پایین می‌آورد و میرایی ارتعاش بهتری را فراهم می‌کند که منجر به عملکرد بی‌صداتر و عمر طولانی‌تر گیربکس‌های خودرو می‌شود.

سوال ۲. چه تنظیمات ولتاژ و توانی برای مجموعه دیفرانسیل مورد استفاده در خودروهای تجاری کلمبیایی موجود است؟

این مجموعه از سیستم‌های ۴۸ ولت، ۶۰ ولت و ۷۲ ولت با توان‌های ۳۵۰ تا ۱۲۰۰ وات پشتیبانی می‌کند و آن را برای پلتفرم‌های مختلف خودروهای برقی در کلمبیا بسیار تطبیق‌پذیر می‌سازد.

س۳. چگونه می‌توانم هنگام انتخاب مجموعه دیفرانسیل برای وسیله نقلیه خاص خود، اندازه صحیح اکسل عقب را تعیین کنم؟

فاصله موجود محور عقب را بین ۱۰۰۰ میلی‌متر و ۱۳۰۰ میلی‌متر اندازه‌گیری کنید و تعداد دندانه‌های نیم‌شفت را ۱۶/۱۸ تأیید کنید تا از سازگاری کامل با مجموعه دیفرانسیل گیربکس مخصوص خودرو اطمینان حاصل شود.

س۴. چه نگهداری برای مجموعه دیفرانسیل گیربکس معمولی پددار همه کاره در محیط‌های با رطوبت بالای کلمبیا مورد نیاز است؟

طراحی آب‌بندی‌شده و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری با گریس مصنوعی و درجه حفاظت IP65 عملاً به هیچ سرویس روتین فراتر از بازرسی‌های بصری دوره‌ای نیاز ندارد و هزینه‌های قابل توجهی را برای اپراتورهای ناوگان صرفه‌جویی می‌کند.

سوال ۵: آیا می‌توان از مجموعه دیفرانسیل به عنوان جایگزین مستقیم در گیربکس‌های موجود خودرو استفاده کرد؟

بله، ابعاد نصب استاندارد و استانداردهای رابط، امکان تعویض آسان مجموعه حامل دیفرانسیل را در اکثر پلتفرم‌های سازگار با خودروهای الکتریکی فراهم می‌کنند.

س۶. مزایای کلیدی انتخاب این مجموعه دیفرانسیل برای پروژه‌های توسعه خودروهای جدید در کلمبیا چیست؟

توسعه‌دهندگان از کاهش زمان مهندسی، تعداد اجزای کمتر، قابلیت اطمینان اثبات‌شده و انطباق کامل با الزامات قانونی مقامات حمل‌ونقل محلی بهره‌مند می‌شوند.

تدوینگر: PXY