விளக்கம்
1. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் — EP-DW தொடர் விவசாய மற்றும் கட்டுமானச் சக்கரம்
கீழேயுள்ள அட்டவணையானது, சக்கர வகைக் குறியீடு, தொழிற்சாலை பாக எண்கள், போல்ட் துளை அமைப்பு, PCD, மையத் துளை விட்டம், எடைத் துளை விவரங்கள், இணைப்புத் துளை விவரக்குறிப்புகள், ஆஃப்செட் மதிப்புகள் மற்றும் விளிம்பு மற்றும் வட்டு ஆகிய இரண்டிற்குமான மூலப்பொருளின் தடிமன் உள்ளிட்ட முழுமையான EP-DW தொடர் தயாரிப்பு வரம்பை உள்ளடக்கியுள்ளது. வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, அனைத்துப் பரிமாண மதிப்புகளும் மில்லிமீட்டரில் உள்ளன. அனைத்து நெடுவரிசைகளையும் காண, மொபைல் சாதனங்களில் கிடைமட்டமாக உருட்டவும்.
| சக்கர வகை | தொழிற்சாலை எண் | போல்ட் எண்ணிக்கை / விட்டம் | PCD (மிமீ) | மையத் துளை (மிமீ) | எடை துளை எண்ணிக்கை/அளவு/PCD | இணைப்பான் துளை எண்ணிக்கை/அளவு/PCD | ஆஃப்செட் (மிமீ) | விளிம்பின் தடிமன் (மிமீ) | வட்டின் தடிமன் (மிமீ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130XDW15L | 30XDW15L | 10 × 23 | 335 | 281.2 | — | 12 × 17.5 / 590.55 | 75 | 5 | 10 |
| 30XDW15L | 30AXDW15L-1 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 30XDW16L | 30XDW16L | 8 × 20 | 275 | 222 | — | — | 60 | 6 | 14 |
| 34XDW15L | 34XDW15L | 8 × 21.4 | 203.2 | 152.6 | 6 × 16.4 / 430 | 8 × 17.2 / 695.8 | 20 | 5 | 10 |
| 34XDW15L | 34AXDW15L | 8 × 21 | 203.2 | 152.6 | 6 × 19 / 410 | 8 × கீவே / 717.5 | 12 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34AAXDW15L | 8 × 21 | 203.2 | 152.6 | 6 × 19 / 410 | 8 × கீவே / 717.5 | 12 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34ABXDW15L | 8 × 21 | 203.2 | 152.6 | 6 × 19 / 410 | 8 × கீவே / 717.5 | 19 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34BXDW15L | 8 × 19 | 203.2 | 150.1 | 3 × 19 / 410 | 8 × கீவே / 717.5 | 68 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34CXDW15L-1 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 38XDW15L | 38XDW15L | 8 × 21.4 | 203.2 | 152.6 | 6 × 16.4 / 430 | 8 × 17.2 / 787.4 | 18 | 5 | 12 |
அனைத்து அளவுகளும் மில்லிமீட்டரில் உள்ளன. “கீவே” இணைப்புத் துளைகள் என்பவை, சாவி பொருத்தப்பட்ட ஹப் ஃபிளேன்ஜ்களுடன் உறுதியான முறுக்குவிசைப் பிணைப்பை வழங்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட பள்ளங்கள் ஆகும். ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உங்கள் குறிப்பிட்ட கதிரறுக்கும் இயந்திரம் அல்லது கட்டுமான இயந்திரத்தின் மாடல் மற்றும் ஆண்டிற்கான சரியான தொழிற்சாலை எண்ணை உறுதிப்படுத்த, எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
2. EP-DW விவசாய மற்றும் கட்டுமான சக்கரங்களின் ஐந்து முக்கிய நன்மைகள்
அதிகபட்ச சுமைப் பகிர்வுக்கான பலமுனை இணைப்புத் துளை அமைப்பு
சாதாரண வர்த்தக சக்கரங்களிலிருந்து EP-DW விவசாய சக்கரத்தை வேறுபடுத்துவது அதன் இரட்டை-வட்ட இணைப்புத் துளை அமைப்பாகும். இதில், பெரிய விட்டம் கொண்ட (590.55 மிமீ முதல் 787.4 மிமீ வரை) PCD-யில் உள்ள எட்டு இரண்டாம் நிலை இணைப்புத் துளைகள், முதன்மை போல்ட் வட்டத்துடன் இணைந்து செயல்பட்டு, அறுவடை இயந்திரம் மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்களின் செயல்பாட்டில் உருவாகும் பெரும் சுமைகளைப் பரப்புகின்றன. அதிக திறன் கொண்ட விவசாய சக்கர விளிம்புகளுக்கு மட்டுமே உரித்தான இந்த அமைப்பு, முழு கொள்ளளவு தானியத் தொட்டி அல்லது வாளி ஏற்றும் சுழற்சிகளின் தொடர்ச்சியான அதிக சுமைகளின் கீழ் இயங்கும் ஒற்றை-வட்ட வடிவமைப்புகளில் வட்டு விரிசல்களை ஏற்படுத்தும் புள்ளி சுமை செறிவுகளைத் தடுக்கிறது. ஜான் டீயர், கிளாஸ் அல்லது உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அறுவடை இயந்திரங்களை இயக்கும் கொலம்பிய இயக்குநர்கள், இந்த கட்டமைப்பு அணுகுமுறையின் மூலம் வட்டு மாற்றங்களுக்கு இடையிலான நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுளால் பயனடைகின்றனர்.
பாதுகாப்பான முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றத்திற்கான சாவிவழி இணைப்புத் துளைகள்
EP-DW தொடரில் உள்ள பல வகைகளில், இரண்டாம் நிலை இணைப்பு வட்டத்தில் கீவே-வகை இணைப்புத் துளைகள் (கீஹோல் புரொஃபைல்) இடம்பெற்றுள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு அம்சம், சக்கர வட்டுக்கும் ஹப் ஃபிளேன்ஜ் அடாப்டருக்கும் இடையில் உறுதியான இயந்திரப் பிணைப்பை வழங்குகிறது. இயக்க முறுக்குவிசையை மாற்றுவதற்காக ஹப் கட்டமைப்பு ஒரு கீடு ஃபிளேன்ஜைப் பயன்படுத்தும் விவசாயச் சக்கரப் பயன்பாடுகளில் — குறிப்பாக அறுவடை இயந்திரங்களில் உள்ள முன்-சக்கர உதவி இயக்கக் கட்டமைப்புகளில் இது மிகவும் பொருத்தமானது — ஈரமான நெல் வயல் நிலைகளில் ஏற்படும் அதிக இழுவிசைகளின் கீழ், சக்கரத்திற்கும் ஹப்பிற்கும் இடையில் ஏற்படும் சார்பு சுழற்சியை இந்த கீவே இணைப்பு தடுக்கிறது. இந்த இணைப்பு முறையானது, முறுக்குவிசையின் திசை மாற்றம் எதுவாக இருந்தாலும் விவசாயச் சக்கரம் உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, இதன் மூலம் பின்னோக்கிச் செல்லும் இயக்கங்களின் போது ஃபாஸ்டனர் தளர்வதற்கான அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
சோர்வு எதிர்ப்பிற்கான கனமான வட்டுப் பொருளின் தடிமன்
EP-DW தொடர் வட்டுகள், 10 மிமீ முதல் 14 மிமீ வரையிலான தடிமன்களில் எஃகுத் தகட்டிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. இவை, பொதுவாக நான்கு முதல் ஆறு மில்லிமீட்டர் வரை தடிமன் கொண்ட பயணிகள் அல்லது வர்த்தக டிரக் சக்கர வட்டுகளை விட கணிசமாக அதிக எடை கொண்டவை. இந்த வட்டுத் தடிமன் வெறும் தோற்றத்திற்கானதல்ல — இது, களப் பயன்பாட்டின் போது ஏற்படும் வளைவினால் வட்டுக்கும் விளிம்புக்கும் இடையிலான சந்திப்பில் உருவாகும் சுழற்சிமுறை வளைவுச் சுமைகளின் கீழ், சக்கரத்தின் சோர்வு ஆயுளை நேரடியாகத் தீர்மானிக்கிறது. டிராக்டர் மற்றும் அறுவடை இயந்திரப் பயன்பாடுகளுக்கான விவசாயச் சக்கரங்கள், வட்டுச் சோர்வு விரிசல்கள் ஏற்படாமல், பல பருவங்களில் மில்லியன் கணக்கான சுமைச் சுழற்சிகளைத் தாங்க வேண்டும். மேலும், EP-DW வட்டுத் தடிமன் விவரக்குறிப்பானது, பொருளின் மதிப்பிடப்பட்ட சேவை ஆயுள் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு வகையின் தாங்கு வரம்பிற்குக் கீழே வட்டு வளைவு அழுத்தத்தை வைத்திருக்கத் தேவையான மூலப்பொருளின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியை வழங்குகிறது.
பல்வேறு டயர் பொருத்தங்களுக்கான பரந்த விளிம்பு அகல வரம்பு
கொலம்பிய சந்தையில் பயன்படுத்தப்படும் பரந்த அளவிலான விவசாய மற்றும் கட்டுமான டயர் பிரிவு அகலங்களுக்கு ஏற்றவாறு, EP-DW விவசாய சக்கர விளிம்புகள் 5 மிமீ ப்ரொஃபைல் (தரமான விவசாயப் பிரிவு) மற்றும் குறிப்பிட்ட உள்ளமைப்புகளில் 6 மிமீ அகலத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அறுவடை இயந்திரங்கள் பொதுவாக அகலமான, குறைந்த அழுத்த டயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இவை, பாசன நெல் வயல்களில் மண் இறுக்கத்தைக் குறைப்பதற்காக தரை அழுத்தத்தைப் பரப்புகின்றன — இது ஹுய்லா மற்றும் டோலிமா மாகாணங்களில் உள்ள கொலம்பிய நெல் உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான வேளாண்மைக் கருத்தாகும். சரியான டயர் பீட் பொருத்துதலுக்கும், பாதுகாப்பான அதிக சுமை செயல்பாட்டிற்கு டியூப்லெஸ் விவசாய டயர்களுக்குத் தேவைப்படும் காற்றழுத்த நிலைத்தன்மையைப் பராமரிப்பதற்கும், சரியாகக் குறிப்பிடப்பட்ட விளிம்பு அகலம் அவசியமாகும்.
முழு அளவிலான கட்டுமான சக்கர இணக்கத்தன்மை
விவசாயத் துறைக்கு அப்பால், கொலம்பியாவின் விரிவான உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் அகழ்விகள், சக்கர ஏற்றிகள், மோட்டார் கிரேடர்கள் மற்றும் சாலை உருளைகளுக்கு EP-DW கட்டுமானச் சக்கரக் கட்டமைப்புகள் சேவை செய்கின்றன. இந்தத் தொடரில் விற்பனைக்கு உள்ள கட்டுமானச் சக்கரங்கள், கொலம்பிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் இயங்கும் முக்கிய கட்டுமான உபகரண பிராண்டுகளின் மைய இடைமுக விவரக்குறிப்புகளை உள்ளடக்கியுள்ளன. இதன் மூலம், நீண்ட கால அவகாசம் தேவைப்படும் தொழிற்சாலை நேரடி இறக்குமதிகளைச் சார்ந்திருப்பதற்குப் பதிலாக, சக்கரங்களை மாற்றுவதற்கு நம்பகமான உள்ளூர் கொள்முதல் வாய்ப்புகளை வாகனக் குழு மேலாளர்களுக்கும் உபகரண விற்பனையாளர்களுக்கும் இது வழங்குகிறது. இதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்புத் தத்துவம் — கனமான வட்டு, பல-துளை இணைப்பு அமைப்பு, உறுதியான விளிம்பு — கட்டுமானத் தளத்தின் நீடித்துழைப்புத் தேவைகளுக்கு நேரடியாகப் பொருந்துகிறது.
3. வேளாண் சக்கர இயக்கக் கொள்கை மற்றும் கட்டமைப்புப் பொறியியல்
அறுவடை இயந்திரம் மற்றும் கட்டுமான உபகரணப் பயன்பாடுகளில் உள்ள விவசாயச் சக்கரத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, பயணிகள் சக்கரத்தின் இயக்கவியலில் இருந்து அடிப்படையில் வேறுபடுகிறது. இந்த அதிகப் பயன்பாட்டுச் சூழல்களில், சக்கரத்தின் கட்டுமானம் என்பது, வட்டுக்கு விளிம்பிற்குச் சுமையைக் கடத்தும் ஒரு எளிய செயல்முறையாக இல்லாமல், பல அடுக்குச் சுமைப் பாதை மேலாண்மை சார்ந்ததாக மாறுகிறது. EP-DW சக்கரமானது, மூன்று ஒருமைய இயந்திர இடைமுகங்கள் வழியாகச் சுமைகளைக் கடத்துகிறது: அச்சு மையச் சுழல் தண்டை இணைக்கும் முதன்மை போல்ட் வட்டம்; கட்டமைப்பு ஆழத்தைக் குறைக்காமல் எடையைக் குறைக்கும் வட்டின் நடுப்பகுதியில் உள்ள எடை குறைப்புத் துளைகள்; மற்றும் அறுவடை இயந்திரங்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் வெளிப்புற விளிம்பு அடாப்டர் அல்லது நீட்டிப்பு மையத்துடன் இணையும் பெரிய விட்டமுள்ள இணைப்புத் துளை வட்டம். இந்த மூன்று கூறுகளும் இணைந்து, விவசாயப் பணிகளின் பெரும் செறிவான சுமைகளை ஒரு பெரிய பரப்பளவில் பரப்பி, சோர்வு விரிசல்களைத் தொடங்கும் அழுத்தச் செறிவுகளைத் தடுக்கும் ஒரு கட்டமைப்பு அமைப்பை உருவாக்குகின்றன.
EP-DW தொடரில் உள்ள வட்டு வடிவவியலானது, பொருத்தும் முகப்பிற்கும் விளிம்பின் மையக்கோட்டிற்கும் இடையில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க விலகலுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது — இது குறிப்பிட்ட உள்ளமைப்பைப் பொறுத்து 12 மிமீ முதல் 75 மிமீ வரை மாறுபடும். இந்த விலகல் விவசாய சக்கர விளிம்புகளில் ஒரு முக்கியப் பணியைச் செய்கிறது: இது டயரின் தொடர்புப் பகுதியை இயந்திரத்தின் சட்டக மையக்கோட்டிற்குச் சார்பாக சரியான பக்கவாட்டு இடத்தில் நிலைநிறுத்துகிறது, இதன் மூலம் அறுவடை இயந்திரம் அல்லது டிராக்டர் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட சக்கரத் தடத்தின் அகலத்தைப் பராமரிக்கிறது. தவறான விலகல், பயனுள்ள தடத்தின் அகலத்தை மாற்றி, மலைச்சரிவுகளில் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மை, வயல் செயல்பாட்டின் போது பயிர் வரிசைகளுக்கு இடையேயான இடைவெளி மற்றும் சாலைப் போக்குவரத்தின் போது இயந்திரத்தின் செயல்பாடு ஆகியவற்றைப் பாதிக்கிறது. EP-DW தொடரானது, கொலம்பியா முழுவதும் சேவையில் உள்ள முக்கிய அறுவடை இயந்திர பிராண்டுகளில் காணப்படும் விலகல்களின் வரம்பை உள்ளடக்கியது, மேலும் இது குறிப்பிட்ட மாதிரித் தலைமுறைகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய உள்ளமைப்பு வகைகளையும் கொண்டுள்ளது.
சக்கர அமைப்பில் அதிக அழுத்த மண்டலமான, வட்டுக்கும் விளிம்புக்கும் இடையிலான இடைமுகப்பில் முழுமையான இணைவுப் பற்றவைப்புகளை உருவாக்கும் உயர்-ஊடுருவல் MIG பற்றவைப்பு செயல்முறைகள் மூலம் விளிம்பு மற்றும் வட்டு இணைப்பு செய்யப்படுகிறது. பற்றவைப்பின் தரம், கண்ணால் பார்த்து ஆய்வு செய்வதன் மூலமும், முக்கியமான கட்டமைப்புகளில், களச் செயல்பாட்டின் தொடர்ச்சியான சுழற்சிச் சுமையின் கீழ் சோர்வு விரிசல்களைத் தொடங்கக்கூடிய முழுமையற்ற இணைவு அல்லது நுண்துளைக் குறைபாடுகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த மீயொலி சோதனை மூலமும் சரிபார்க்கப்படுகிறது. முடிக்கப்பட்ட கட்டுமானச் சக்கரங்களும் விவசாயச் சக்கர விளிம்புகளும், பயன்பாட்டுத் தேவைகள் குறிப்பிடும் இடங்களில் இயக்கவியல் ரீதியாகச் சமநிலைப்படுத்தப்படுகின்றன. இது, கொலம்பிய கிராமப்புறச் சாலைகளில் வயல்களுக்கு இடையில் செல்லும்போது அறுவடை இயந்திரங்கள் அடையும் போக்குவரத்து வேகத்தில் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
4. மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மேற்பரப்பு பதப்படுத்துதல்
EP-DW விவசாயச் சக்கரத்தின் கட்டமைப்புச் செயல்திறன், மூலப்பொருள் தேர்வில் தொடங்குகிறது. அதிக பாரம் தாங்கும் கட்டமைப்புகளில் உள்ள வட்டுப் பாகங்கள், பத்து முதல் பதினான்கு மில்லிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட உயர்-வலிமை கட்டமைப்பு எஃகைப் பயன்படுத்துகின்றன; இதன் வளைவு வலிமை முந்நூற்று ஐம்பது முதல் நானூற்று ஐம்பது மெகாபாஸ்கல்கள் வரம்பில் உள்ளது. இந்தத் தரம், வட்டின் சேவைச் சூழல்களுக்குத் தேவையான வலிமை, பற்றவைப்புத் திறன் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றின் கலவையை வழங்குகிறது. இந்தச் சூழல்களில், அதிக நிலையான சுமைகள் மட்டுமல்லாமல், விவசாய நிலங்கள் மற்றும் கட்டுமானத் தளங்களில் உள்ள கற்கள் மற்றும் குப்பைகளால் ஏற்படும் தாக்க நிகழ்வுகளும் அடங்கும். 30XDW16L கட்டமைப்பில் உள்ள பதினான்கு மில்லிமீட்டர் வட்டு, சில சக்கர ஏற்றிகள் மற்றும் கட்டுமான உபகரணப் பயன்பாடுகளில் காணப்படும் மிகவும் சவாலான சுமை மற்றும் தாக்கச் சூழல்களைப் பிரதிபலிக்கிறது; அத்தகைய சூழல்களில், செயல்பாட்டின் போது கற்களும் கான்கிரீட் குப்பைகளும் வட்டின் மேற்பரப்பைத் தொடுகின்றன.
EP-DW தொடரில் உள்ள ரிம் ஸ்டாக், குளிர் உருளை வார்ப்புக்கு உகந்ததாக மேம்படுத்தப்பட்ட ஒரு வகை எஃகைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பெரிய குறுக்குவெட்டுப் பகுதி கொண்ட விவசாய டயர்களின் காற்றழுத்தங்கள் மற்றும் பக்கவாட்டு சுமைகளின் கீழ் ரிம் வடிவத்தின் ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கப் போதுமான இழுவிசை வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. விவசாய சக்கர ரிம்கள், நெடுஞ்சாலை டிரக் ரிம்களை விடக் குறைந்த காற்றழுத்தங்களில் இயங்குகின்றன — பொதுவாக எட்டு முதல் ஒன்பது பார் என்பதற்குப் பதிலாக நான்கு முதல் ஆறு பார் வரை — ஆனால் டயரின் பெரிய குறுக்குவெட்டுப் பகுதி அகலங்கள் காரணமாக, பீட் சீட் ஃபிளேன்ஜ்கள் மீதான முழுமையான விசை அதிகமாகவே உள்ளது. ரிம் பீட் சீட் வடிவியல், ETRTO (ஐரோப்பிய டயர் மற்றும் ரிம் தொழில்நுட்ப அமைப்பு) அல்லது அதற்கு இணையான ISO பரிமாணத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது கொலம்பியாவின் பல்வேறு இயந்திரக் குழுமத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அறுவடை இயந்திரங்கள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ள விவசாய டயர் அளவுகளுடன் இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
EP-DW தொடரின் மேற்பரப்புப் பாதுகாப்பு, வர்த்தக வாகனச் சக்கரங்களைப் போன்றே ஷாட் பிளாஸ்டிங் மற்றும் பவுடர் கோட் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் இது விவசாயப் பணிகளின் தீவிரமான அரிப்புச் சூழல்களுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. கொலம்பியாவின் விவசாயப் பகுதிகளில் அதிக மழைப்பொழிவு, இரசாயன உரங்கள் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகளுடனான தொடர்பு, மற்றும் மண்ணில் புதைந்துள்ள ஈரப்பதம் ஆகியவை உள்ளன. இவை சாலைச் சூழல்களை விட பூச்சுகளுக்கு அதிக கடுமையான சவால்களை அளிக்கின்றன. EP-DW விவசாயச் சக்கரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பவுடர் கோட் கலவையானது, இந்த நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற அரிப்புத் தடுப்பு பிரைமர்களைக் கொண்டுள்ளது. இது, கண்ணுக்குத் தெரியும் அடிப்படை உலோக அரிப்பு ஏற்படுவதற்கு முன்பு, ISO 9227-இன் படி குறைந்தபட்சம் முந்நூறு மணிநேர நடுநிலை உப்புத் தெளிப்பு செயல்திறனை அடைகிறது — இது பூச்சு பூசப்படாத எஃகை விட கணிசமாகச் சிறந்தது மற்றும் கொலம்பிய விவசாயச் சக்கர சந்தையில் கிடைக்கும் வண்ணம் பூசப்பட்ட மாற்றுகளுடன் போட்டியிடக்கூடியது.
5. கொலம்பிய விவசாய மற்றும் கட்டுமானத் துறைகளில் பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்
நெல் மற்றும் நெல் அறுவடை — டோலிமா மற்றும் ஹுய்லா துறைகள்
கொலம்பியாவின் டோலிமா மற்றும் மெட்டா மாகாணங்களில் உள்ள நெல் விளையும் சமவெளிகளில், பாசன நெல் வயல்களின் ஈரமான மண் நிலைகளில் அறுவடை இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இங்கு, பயிர் விளைச்சலைப் பாதுகாப்பதற்கும் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மைக்கும், தரை அழுத்த மேலாண்மை மற்றும் சுமையின் கீழ் சக்கரத்தின் நிலைத்தன்மை ஆகியவை மிகவும் முக்கியமானவை. EP-DW விவசாயச் சக்கரத் தொடரான 34XDW15L கட்டமைப்புகள் — குறிப்பாக கீவே இணைப்புத் துளைகளைக் கொண்டவை — இந்தச் செயல்பாடுகளில் அறுவடை இயந்திரத்தின் இயக்கச் சக்கர நிலைகளுக்குப் பயன்படுகின்றன. இவை, ஈரமான வயல் நிலைகளில் பன்னிரண்டு முதல் பதினாறு வாரங்கள் வரை நீடிக்கக்கூடிய தீவிரமான தினசரி செயல்பாட்டின் முழு அறுவடைப் பருவங்களிலும் பாதுகாப்பான முறுக்கு விசைப் பரிமாற்றத்தையும் கட்டமைப்பு நீடித்த உழைப்பையும் வழங்குகின்றன.
கரும்பு அறுவடை - Valle del Cauca
கொலம்பியாவின் மிகப்பெரிய விவசாய ஏற்றுமதித் தொழில்களில் ஒன்றான வாலே டெல் கௌகாவின் கரும்பு உற்பத்தி, அறுக்கும் பருவத்தில் ஒரு நாளைக்கு பதினெட்டு முதல் இருபது மணி நேரம் வரை தொடர்ச்சியாக இயங்கும் அறுவடை இயந்திரக் குழுக்களைச் சார்ந்துள்ளது. இந்தச் சூழலில், டிராக்டர் மற்றும் அறுவடை இயந்திரப் பயன்பாடுகளுக்கான விவசாயச் சக்கரங்களுக்கு, தொடர்ச்சியான பணிச் சுழற்சிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, அசாதாரணமான சோர்வு எதிர்ப்புத் திறன் தேவைப்படுகிறது. EP-DW 38XDW15L சக்கரமானது, அதன் பெரிய 787.4 மிமீ இணைப்பு PCD-யுடன், கரும்பு அறுவடை இயந்திரங்களின் அகன்ற விட்டம் கொண்ட இயக்கிச் சக்கர நிலைகளுக்குப் பொருத்தமாக அமைகிறது. இங்கு, அதன் பெரிய விளிம்பு விட்டம், கரும்பு வரிசைகளுக்கு இடையேயான ஆழமான வரப்புகளில் சக்கரம் புதைந்து போகாமல் செல்வதற்குத் தேவையான பெரிய பிரிவு டயர்களுக்கு இடமளிக்கிறது.
சாலை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம் — தேசிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள்
கொலம்பியாவின் தற்போதைய தேசிய நெடுஞ்சாலை விரிவாக்கத் திட்டம், ஆட்டோபிஸ்டாஸ் டி குவார்டா ஜெனரேசியன் (4G) சலுகைச் சாலைகள் உட்பட, சக்கர ஏற்றிகள், மோட்டார் கிரேடர்கள் மற்றும் காம்பாக்டர்களின் பெரிய தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த உபகரணங்கள் திட்டக் கால ஒப்பந்தங்களை நிறைவு செய்யும்போது, அவற்றின் கட்டுமானச் சக்கரங்களை அவ்வப்போது மாற்ற வேண்டியுள்ளது. கொலம்பியாவில் விற்பனைக்கு உள்ள EP-DW கட்டுமானச் சக்கரமானது, இந்த உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் சேவையில் உள்ள முக்கிய பிராண்டுகளுக்கு, உள்ளூரில் கிடைக்கும் மாற்றுச் சக்கரங்களைத் தேடும் கட்டுமான ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் உபகரண வாடகை நிறுவனங்களுக்குப் பயன்படுகிறது. இதன் கனமான வட்டு அமைப்பு மற்றும் பலமுனை இணைப்பு முறை, சாலை அடித்தளத்தை இறுக்குதல் மற்றும் வெட்டி நிரப்பும் மண் அகற்றும் பணிகளின் தொடர்ச்சியான அதிக சுமை சுழற்சிகளுக்கு ஏற்ற சேவை ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.
சுரங்கத் துறை ஆதரவு உபகரணங்கள்
கொலம்பியாவின் சீசர் மாகாணத்தில் உள்ள நிலக்கரிச் சுரங்கப் பணிகளிலும், ஆன்டியோக்வியா மற்றும் சோகோ மாகாணங்களில் உள்ள தங்கச் சுரங்கப் பணிகளிலும், சுரங்கக் குழி மற்றும் பதப்படுத்தும் பகுதிகளில் சக்கர ஏற்றிகள் மற்றும் துணை உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இங்கு, கட்டுமானச் சக்கரங்கள் எந்தவொரு சக்கரமும் சந்திக்கக்கூடிய மிகக் கடுமையான சுமைகள், தாக்கங்கள் மற்றும் அரிக்கும் சுரங்க வடிகால் ஆகியவற்றின் கலவைக்கு உள்ளாகின்றன. EP-DW கட்டுமானச் சக்கரத் தொடரானது, அதன் கனமான வட்டு மற்றும் உறுதியான பற்றவைப்புக் கட்டுமானத்துடன், இந்தச் சவாலான சூழலில் சக்கரத்தின் சேவை இடைவெளிகளை நீட்டிக்கும் கட்டமைப்பு நீடித்துழைப்பை வழங்குகிறது. இது, சுரங்க உற்பத்தி இலக்குகளை நேரடியாகப் பாதிக்கும் சக்கரம் தொடர்பான செயலிழப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது.
விவசாய உபகரண விற்பனையாளர்கள் மற்றும் சேவைப் பட்டறைகள்
கொலம்பியாவின் விவசாய உள்நாட்டுப் பகுதிகளுக்குச் சேவை செய்யும் பொகோட்டா, நெய்வா, வில்லவிசென்சியோ மற்றும் பிற பிராந்திய மையங்களில் உள்ள விவசாய இயந்திர விற்பனையாளர்கள், தங்கள் எல்லைக்குள் விற்கப்பட்டு சேவை செய்யப்படும் அறுவடை இயந்திரங்கள் மற்றும் டிராக்டர்களுக்கான சந்தை விற்பனைக்குப் பிந்தைய மாற்றுப் பாகங்களாக EP-DW விவசாயச் சக்கரங்களின் இருப்பைப் பராமரிக்கின்றனர். 34XDW15L வகைக்குள் உள்ள தொழிற்சாலை எண்களின் வரம்பானது, வெவ்வேறு அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளில் காணப்படும் பல்வேறு மைய உள்ளமைவுகளுக்கு இடமளிக்கிறது. இது, விற்பனையாளர்கள் கையாள முடியாத எண்ணிக்கையிலான SKU-க்களை இருப்பு வைக்காமல், ஒரு பரந்த வாடிக்கையாளர் தளத்திற்குச் சேவை செய்ய அனுமதிக்கிறது. விற்பனையாளர் வழிகள் மூலம் விற்பனை செய்யப்படும் விவசாயச் சக்கரங்கள், அசல் உபகரணப் பாக எண்களுடன் குறுக்கு-குறிப்பிடுதலை எளிதாக்கும் EP தொடர் ஆவணங்களால் பயனடைகின்றன.
6. விவசாய மற்றும் கட்டுமான உபகரண சக்கரங்களுக்கான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு
கொலம்பியா: கொலம்பியாவில் உள்ள விவசாய மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள், விவசாய உபகரணங்களுக்கு விவசாயம் மற்றும் கிராமப்புற மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் (MADR) அதிகார வரம்பிலும், பொதுச் சாலைகளில் இயங்கும் இயந்திரங்களுக்குப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் அதிகார வரம்பிலும் வருகின்றன. தீர்மானம் 4100, சாலைப் போக்குவரத்திற்கான அதிகபட்ச வாகனப் பரிமாணங்களையும் எடைகளையும் நிறுவுகிறது; இது, அறுவடை இயந்திரங்கள் மற்றும் சக்கர ஏற்றிகள் பொதுச் சாலைகளில் வயல்களுக்கு இடையிலோ அல்லது கட்டுமானத் தளங்களுக்கு இடையிலோ பயணிக்கும்போது பொருந்தும். கொலம்பிய வேளாண் நிறுவனம் (ICA) விவசாய உபகரண இறக்குமதி விதிமுறைகளை மேற்பார்வையிடுகிறது. விவசாயச் சக்கரங்களுக்கான கொலம்பிய சுங்க வகைப்பாடு, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கட்டணக் குறியீடுகளைப் பின்பற்றுகிறது; இந்தத் தயாரிப்பு வகைக்கு முறையான வரி விதிப்பை உறுதிசெய்ய, இறக்குமதியாளர்கள் இவற்றைச் சரியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியம்: ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தைகளில் சுய-இயக்க இயந்திரங்களில் பயன்படுத்த உத்தேசிக்கப்பட்ட விவசாய இயந்திர சக்கரங்கள், இயந்திரக் கூறுகளுக்கான அத்தியாவசிய சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளை நிறுவும் இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதல் 2006/42/EC-க்கு இணங்க வேண்டும். விவசாய சக்கர விளிம்புகள், பொருந்தக்கூடிய விளிம்பு வடிவங்களுக்கான ETRTO பரிமாணத் தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். விவசாய இயந்திரங்களுக்கான சக்கரக் கட்டுமானம் குறித்த ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் விதிமுறைகள், ISO 4251 (விவசாய இயந்திரங்களுக்கான டயர் மற்றும் விளிம்பு பரிமாணங்கள்) மற்றும் தொடர்புடைய தரநிலைகளைக் குறிப்பிடுகின்றன, இது குறிப்பிட்ட இயந்திர வகைகளுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட சக்கரம் மற்றும் டயர் அளவுகளுக்கு இடையே பரிமாண இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
அமெரிக்கா: அமெரிக்க வேளாண் மற்றும் உயிரியல் பொறியாளர்கள் சங்கம் (ASABE), வேளாண் டயர் மற்றும் விளிம்புப் பொருத்தத்திற்கான தரநிலைகளை வெளியிடுகிறது. இதில், வேளாண் டயர்களுக்கான விளிம்புப் பரிமாணத் தரநிலைகளை வரையறுக்கும் ASABE S296 தரநிலையும் அடங்கும். ASABE தரநிலைகள், டயர் மற்றும் விளிம்புச் சங்கத்தின் (TRA) ஆண்டுப் புத்தகத்தின் வேளாண் பிரிவுடன் குறுக்கு-குறிப்பு செய்யப்படுகின்றன; அப்பிரிவு, குறிப்பிட்ட வேளாண் டயர் அளவுகளுக்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட விளிம்பு அகலங்களையும் விட்டங்களையும் வரையறுக்கிறது. பாதுகாப்பு மற்றும் பொறுப்புடைமை ஆகிய இரு காரணங்களுக்காகவும், உபகரண இயக்குபவர்கள், மாற்றப்படும் வேளாண் சக்கரங்கள், அவற்றில் பொருத்தப்பட்டுள்ள டயர்களுக்காக TRA-ஆல் பட்டியலிடப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
ISO சர்வதேச தரநிலைகள்: ISO 4251-1 மற்றும் ISO 4251-3 ஆகியவை உலகளவில் விவசாய உபகரணங்களுக்கான விளிம்புகளின் பரிமாணங்களையும் குறியீடுகளையும் நிர்வகிக்கின்றன, மேலும் விவசாய சக்கர மைய இணக்க ஆவணங்களுக்கான குறிப்புத் தரமாகச் செயல்படுகின்றன. ISO 3006, EP-DW வரம்பில் உள்ள கட்டுமான சக்கரப் பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமான, வர்த்தக வாகன விளிம்புப் பரிமாணங்களை உள்ளடக்கியது. CE-குறியிடப்பட்ட இயந்திரங்களைக் குறிப்பிடும் சந்தைகளில் விற்பனை செய்யப்படும் கட்டுமான சக்கரத்தைப் பொறுத்தவரை, அந்தச் சக்கரம், பொருந்தக்கூடிய உபகரண வகைக்குரிய EN மற்றும் ISO தரநிலைகளைக் குறிப்பிடும் இயந்திரத்தின் CE ஒப்புதல் ஆவணங்களுடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும்.
7. எங்கள் விவசாய மற்றும் கட்டுமான சக்கர உற்பத்தி பற்றி
EP-DW தொடர் உற்பத்தி வரிசையானது, தடிமனான வட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் பெரிய விளிம்புப் பகுதிகளுக்குத் தேவைப்படும் அழுத்த விசைகள் மற்றும் பற்றவைப்பு செயல்முறைகளுக்காக உள்ளமைக்கப்பட்ட பிரத்யேக உபகரணங்களில், இந்தத் தயாரிப்பு வகையின் பெரிய விட்டம் மற்றும் அதிக தடிமன் கொண்ட மூலப்பொருட்களைக் கையாளுகிறது. EP-DW வரிசைக்கான தரக் கட்டுப்பாடானது, பயணிகள் மற்றும் வர்த்தகச் சக்கர உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் அதே CMM (ஒருங்கிணைப்பு அளவிடும் இயந்திரம்) பரிமாணச் சரிபார்ப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் விவசாய மற்றும் கட்டுமானச் சக்கர வடிவமைப்புகளுக்குத் தனித்துவமான இணைப்புத் துளை வட்ட நிலைகள் மற்றும் சாவிவழி வடிவவியலை உள்ளடக்கும் வகையில் ஆய்வு நெறிமுறைகள் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன.
எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழு, கொலம்பியாவில் விற்கப்படும் ஜான் டியர் எஸ் சீரிஸ், கிளாஸ் லெக்சியன் மற்றும் நியூ ஹாலண்ட் டிசி சீரிஸ் உள்ளிட்ட முக்கிய அறுவடை இயந்திர மாடல்களுக்கும், அத்துடன் கொலம்பிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பிரதான கட்டுமான உபகரண பிராண்டுகளுக்கும் உரிய வாகனப் பொருந்தக்கூடிய தரவுகளைப் பராமரிக்கிறது.
பட்டறை
8. தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்: முழுமையான சக்கரம் மற்றும் அச்சு அமைப்பு வழங்கல்
ஒரு விவசாயச் சக்கரம் அல்லது கட்டுமானச் சக்கரம் ஒரு விரிவான அச்சு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகச் செயல்படுகிறது. உகந்த பொருத்தம் மற்றும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை ஆகியவை சக்கரம்-மையம்-அச்சு அமைப்பில் உள்ள அனைத்து கூறுகளின் இணக்கத்தன்மையைச் சார்ந்துள்ளன. எங்கள் தயாரிப்பு வரிசையானது சக்கரங்களைத் தாண்டி, EP-DW தொடருடன் நேரடியாக இணையும் சக்கர மையங்கள் மற்றும் டிரெய்லர் அச்சுக் கூறுகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. இது விவசாய மற்றும் கட்டுமான உபகரணப் பயன்பாடுகள் இரண்டிலும் முழுமையான அச்சு அமைப்புத் தொகுப்புகளை ஒரே இடத்தில் இருந்து கொள்முதல் செய்ய உதவுகிறது.
விவசாய மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்களுக்கான சக்கர மைய அலகுகள்
விவசாய சக்கர ஹப், சக்கரத்தை அச்சுச் சுழல் தண்டோடு இணைத்து, சக்கரத்தின் முழுச் சுமையையும் தாங்கு உருளை அமைப்பின் வழியாக இயந்திரத்தின் கட்டமைப்புச் சட்டகத்திற்குக் கொண்டு செல்கிறது. கனரக விவசாய மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்களுக்கான எங்களின் சக்கர ஹப் வரிசையானது, EP-DW தொடரின் போல்ட் வட்டங்கள் மற்றும் மையத் துளை விட்டங்களை ஏற்கும் வகையில் பரிமாணப்படுத்தப்பட்ட ஹப் உள்ளமைப்புகளை வழங்குகிறது, இது அச்சு இடைமுகத்தில் சரியான பொருத்தத்தை உறுதி செய்கிறது. இணக்கமான ஹப் மற்றும் சக்கர மூலங்களைப் பெறுவது, முக்கியமான இணைப்புப் பரிமாணங்களில் வெவ்வேறு உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மைகளைக் கொண்ட வழங்குநர்களைக் கலக்கும்போது ஏற்படக்கூடிய பரிமாணப் பொருத்தமின்மை அபாயத்தை நீக்குகிறது.
டிரெய்லர் அச்சு பீம் மற்றும் டிரெய்லர் ஸ்பிண்டில்
கொலம்பியாவின் விவசாயத் துறை முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் விவசாய டிரெய்லர் மற்றும் கருவிகளின் சேசிஸ்களுக்கு, பொருத்தப்படும் சக்கர அமைப்புகளுக்குப் பொருத்தமான டிரெய்லர் அச்சு பீம்கள் மற்றும் ஸ்பிண்டில்கள் தேவைப்படுகின்றன. EP-DW விவசாய சக்கரத் தொடரின் அதே சக்கர வகையைப் பயன்படுத்தும் கருவிகள் மற்றும் டிரெய்லர்களுக்கு, சரியான சக்கரப் பொருத்தலுக்குத் தேவையான ஸ்பிண்டில் விட்டம், பேரிங் சீட் வடிவியல் மற்றும் ஹப் மவுண்டிங் ஃபேஸ் அமைப்பு ஆகியவற்றை எங்கள் டிரெய்லர் அச்சு பாகங்கள் வழங்குகின்றன. விவசாய சக்கரம் மற்றும் அச்சு பீம் ஆகிய இரண்டையும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தயாரிப்புத் தொடரிலிருந்து பெறுவது, விவரக்குறிப்பு செயல்முறையை எளிதாக்குவதோடு, களச் சுமை நிலைகளின் கீழ் முழுமையான சக்கரம்-ஸ்பிண்டில் இடைமுகம் சரியாகச் செயல்படுவதையும் உறுதி செய்கிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் — EP-DW விவசாய மற்றும் கட்டுமான சக்கரங்கள்
பதிப்பாசிரியர்: PXY
