Обрати сторінку

Сільськогосподарські та будівельні колеса серії EP-DW

Мало які механічні вимоги в промислових операціях можна порівняти з тим, що сільськогосподарське колесо має витримувати протягом повного сезону збору врожаю. Сільськогосподарське колесо серії EP-DW було розроблено спеціально для цих умов, спираючись на принципи проектування, перевірені на вимогливих ринках сільськогосподарської техніки Східної Азії, та адаптовані до тропічних та андських умов експлуатації, що зустрічаються по всій Колумбії та Латинській Америці. Кожне сільськогосподарське колесо цієї серії виготовляється відповідно до точних розмірних специфікацій, що забезпечують правильну сумісність з вузлами осей зернозбиральних комбайнів та маточинами коліс будівельної техніки, забезпечуючи вантажопідйомність та структурну цілісність, необхідні операторам важкої техніки для надійної сезонної роботи.

Позначення DW відображає сімейство продуктів, оптимізоване для подвійного застосування: сільськогосподарська техніка, включаючи зернозбиральні комбайни та трактори, а також будівельні колеса на екскаваторах, навантажувачах та дорожньо-будівельній техніці. Обидві категорії застосування мають спільні вимоги — великі діаметри болтів з кількома точками кріплення, великі діаметри центральних отворів, що вміщують великі шпинделі осей, значні масиви з'єднувальних отворів для розподілу навантажень через допоміжні фланці та специфікації товщини матеріалу, що забезпечують довговічність при циклічному навантаженні, властивому як польовим роботам, так і роботам на будівельному майданчику. Асортимент EP-DW охоплює типи коліс діаметром від 30 до 38 дюймів, з варіаціями кількості болтів, діаметра ділильної окружності (PCD), зміщення та геометрії з'єднувальних отворів, щоб відповідати конкретним конфігураціям маточин основних брендів зернозбиральних комбайнів та будівельної техніки, що працюють у сільськогосподарському та інфраструктурному секторах Колумбії.

1. Технічні характеристики — Колесо серії EP-DW для сільського господарства та будівництва

У таблиці нижче охоплено повний асортимент продукції серії EP-DW, включаючи позначення типу колеса, заводські номери деталей, конфігурацію отворів для болтів, розрив шару диска (PCD), діаметр центрального отвору, деталі отвору для обважнювачів, специфікації з'єднувальних отворів, значення зміщення та товщину матеріалу як для обода, так і для диска. Усі розмірні значення вказані в міліметрах, якщо не зазначено інше. Прокрутіть горизонтально на мобільних пристроях, щоб переглянути всі стовпці.

Тип колеса Заводський номер Кількість/діаметр болта PCD (мм) Центральний отвір (мм) Вага Отвір Кількість/Розмір/PCD Кількість/розмір/PCD з'єднувального отвору Зсув (мм) Товщина обода (мм) Товщина диска (мм)
130XDW15L 30XDW15L 10 × 23 335 281.2 12 × 17,5 / 590,55 75 5 10
30XDW15L 30AXDW15L-1
30XDW16L 30XDW16L 8 × 20 275 222 60 6 14
34XDW15L 34XDW15L 8 × 21,4 203.2 152.6 6 × 16,4 / 430 8 × 17,2 / 695,8 20 5 10
34XDW15L 34AXDW15L 8 × 21 203.2 152.6 6 × 19 / 410 8 × Шпонковий паз / 717,5 12 5 12
34XDW15L 34AAXDW15L 8 × 21 203.2 152.6 6 × 19 / 410 8 × Шпонковий паз / 717,5 12 5 12
34XDW15L 34ABXDW15L 8 × 21 203.2 152.6 6 × 19 / 410 8 × Шпонковий паз / 717,5 19 5 12
34XDW15L 34BXDW15L 8 × 19 203.2 150.1 3 × 19 / 410 8 × Шпонковий паз / 717,5 68 5 12
34XDW15L 34CXDW15L-1
38XDW15L 38XDW15L 8 × 21,4 203.2 152.6 6 × 16,4 / 430 8 × 17,2 / 787,4 18 5 12

All dimensions are in millimeters. "Keyway" connection holes are profiled slots providing positive torque engagement with keyed hub flanges. Contact our technical team to confirm the correct factory number for your specific combine harvester or construction machine model and year before placing an order.

автоматична трансмісіязапчастини-продукти-Сільськогосподарські колеса та будівельні колеса серії EP-DW

2. П'ять ключових переваг сільськогосподарських та будівельних коліс EP-DW

Система багатоточкових з'єднувальних отворів для максимального розподілу навантаження

Сільськогосподарське колесо EP-DW відрізняється від стандартних комерційних коліс своєю системою з'єднувальних отворів з двома колами, де вісім вторинних з'єднувальних отворів на PCD великого діаметра (від 590,55 мм до 787,4 мм) працюють разом з основним колом розташування болтів, розподіляючи величезні навантаження, що виникають під час роботи зернозбирального комбайна та будівельної техніки. Така конфігурація, унікальна для високопродуктивних сільськогосподарських колісних ободів, запобігає точковій концентрації навантаження, яка викликає розтріскування дисків в одноколісних конструкціях, що працюють під тривалими високими навантаженнями під час циклів завантаження зернозбирального бункера або ковша повної місткості. Колумбійські оператори, які використовують зернозбиральні комбайни John Deere, CLAAS або місцевого складання, отримують вигоду від цього конструктивного підходу завдяки подовженому терміну служби дисків між замінами.

Шпонкові з'єднувальні отвори для надійної передачі крутного моменту

Кілька варіантів серії EP-DW мають шпонкові з'єднувальні отвори (профіль шпонкової щілини) у вторинному з'єднувальному колі, що є конструктивною особливістю, яка забезпечує позитивний механічний контакт між диском колеса та адаптером фланця маточини. У сільськогосподарських колесах, де конфігурація маточини використовує шпонковий фланець для передачі крутного моменту – особливо це стосується конфігурацій переднього приводу на зернозбиральних комбайнах – шпонкове з'єднання запобігає відносному обертанню між колесом та маточиною під час високих тягових сил, що виникають у вологих умовах рисового поля. Цей метод з'єднання гарантує, що сільськогосподарське колесо залишається надійно розташованим незалежно від зміни напрямку крутного моменту, зменшуючи ризик ослаблення кріплення під час маневрів заднім ходом.

Товщина матеріалу диска для стійкості до втоми

EP-DW series discs are manufactured from steel plate stock in thicknesses of 10 mm to 14 mm, substantially heavier than passenger or commercial truck wheel discs that typically range from four to six millimeters. This disc thickness is not cosmetic — it directly determines the fatigue life of the wheel under the cyclic bending loads at the disc-to-rim junction that result from deflection during field operation. Agricultural wheels for tractor and harvester applications must sustain millions of load cycles across multiple seasons without developing disc fatigue cracks, and the EP-DW disc thickness specification provides the material cross-section needed to keep disc bending stress below the endurance limit of the steel grade used throughout the product's rated service life.

Широкий діапазон ширини обода для різноманітної сумісності шин

Сільськогосподарські диски EP-DW виготовляються з шириною профілю 5 мм (стандартний сільськогосподарський профіль) та 6 мм у спеціальних конфігураціях, що враховує широкий діапазон ширини профілю сільськогосподарських та будівельних шин, що використовуються на колумбійському ринку. Зернозбиральні комбайни зазвичай використовують широкопрофільні шини низького тиску, які розподіляють тиск на ґрунт, щоб мінімізувати ущільнення ґрунту на зрошуваних рисових полях — це критично важливий агрономічний фактор для колумбійських виробників рису в департаментах Уіла та Толіма. Правильно визначена ширина диска є важливою для правильної посадки бортів шини та підтримки стабільності тиску в насосі, яка необхідна для безкамерних сільськогосподарських шин для безпечної роботи з високим навантаженням.

Повнодіапазонна конструкційна сумісність коліс

Beyond the agricultural sector, the EP-DW constructional wheel configurations serve excavators, wheel loaders, motor graders, and road rollers used across Colombia's extensive infrastructure development program. Construction wheel for sale in this series covers the hub interface specifications of the major construction equipment brands operating Colombian infrastructure projects, providing fleet managers and equipment dealers with reliable local procurement options for wheel replacement rather than depending on factory-direct imports with extended lead times. The structural design philosophy — heavy disc, multi-hole connection system, robust rim — translates directly to construction site durability requirements.

3. Принцип роботи сільськогосподарського колеса та конструкційне проектування

Принцип роботи сільськогосподарського колеса в зернозбиральних комбайнах та будівельній техніці принципово відрізняється від механіки пасажирських коліс. У цих важких умовах конструкція колеса стає питанням багаторівневого управління траєкторією навантаження, а не простої передачі навантаження від диска до обода. Колесо EP-DW передає навантаження через три концентричні механічні інтерфейси: первинне кільце болтів, що з'єднується зі шпинделем маточини осі, отвори для зменшення ваги в середній частині диска, які зменшують масу без шкоди для конструктивної глибини, та кільце з'єднувальних отворів великого діаметра, яке з'єднується із зовнішнім фланцевим адаптером або подовжувальною маточиною, поширеною на зернозбиральних комбайнах. Разом ці три елементи створюють структурну систему, яка розподіляє величезні концентровані навантаження сільськогосподарських робіт по великій площі поверхні, запобігаючи концентрації напружень, що ініціюють утомні тріщини.

The disc geometry in the EP-DW series is designed with a significant offset between the mounting face and the rim centerline — ranging from 12 mm to 75 mm depending on the specific configuration. This offset serves a critical function in agricultural wheel rims: it positions the tire contact patch at the correct lateral location relative to the machine's frame centerline, maintaining the wheel track width specified by the combine harvester or tractor manufacturer. Incorrect offset changes the effective track width, affecting the stability of the machine on hillsides, the crop row clearance during field operation, and the machine's behavior during road transport. The EP-DW series covers the range of offsets found across the major combine harvester brands in service throughout Colombia, with configuration variants that match specific model generations.

Збірка обода та диска виконується за допомогою процесів MIG-зварювання з високим проникненням, які створюють повнорозмірні зварні шви на межі розділу диск-обадок, зоні найвищого напруження в колесному вузлі. Якість зварювання перевіряється візуальним оглядом, а на критичних конфігураціях - ультразвуковим контролем для підтвердження відсутності неповного сплавлення або дефектів пористості, які можуть спричинити утворення тріщин від втоми під час тривалого циклічного навантаження польових робіт. Готові конструкційні колеса та сільськогосподарські ободи коліс динамічно збалансовані там, де це вимагають вимоги застосування, що забезпечує плавну роботу на транспортних швидкостях, яких досягають зернозбиральні комбайни під час руху між полями сільськими дорогами Колумбії.

4. Специфікації матеріалів та обробка поверхні

The structural performance of the EP-DW agricultural wheel begins with material selection. Disc components in the heavier-duty configurations use high-strength structural steel in thicknesses of ten to fourteen millimeters, with yield strength in the range of three hundred fifty to four hundred fifty megapascals. This grade provides the combination of strength, weldability, and ductility required for the disc's service conditions — which include not only high static loads but also impact events from rocks and debris in agricultural fields and construction sites. The fourteen-millimeter disc on the 30XDW16L configuration reflects the particularly demanding load and impact conditions of certain wheel loader and construction equipment applications where stones and concrete debris contact the disc face during operation.

Rim stock in the EP-DW series uses a steel grade optimized for cold roll forming with sufficient tensile strength to maintain rim profile integrity under the inflation pressures and lateral loads of large-section agricultural tires. Agricultural wheel rims operate at lower inflation pressures than highway truck rims — typically four to six bar rather than eight to nine bar — but the large tire section widths mean the absolute force on the bead seat flanges remains high. The rim bead seat geometry is formed to ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) or matching ISO dimensional standards, ensuring compatibility with the agricultural tire sizes fitted to combine harvesters and construction machinery used throughout Colombia's diverse machinery fleet.

Захист поверхні коліс серії EP-DW використовує процес дробоструминної обробки та порошкового фарбування, подібний до лінійки коліс комерційних транспортних засобів, але адаптований для більш агресивних корозійних середовищ сільськогосподарської діяльності. Сільськогосподарські зони Колумбії характеризуються великою кількістю опадів, контактом з хімічними добривами та пестицидами, а також вологою, що міститься в ґрунті, що сильніше впливає на покриття, ніж на дорожнє середовище. Формула порошкового покриття, що використовується на сільськогосподарських колесах EP-DW, включає антикорозійні ґрунтовки, що відповідають цим умовам, що забезпечує щонайменше триста годин стійкості до нейтрального сольового туману згідно з ISO 9227 до появи видимої корозії основного металу — значно краще, ніж у необробленої сталі, та конкурентоспроможне з пофарбованими альтернативами, доступними на колумбійському ринку запчастин для сільськогосподарських коліс.

5. Сценарії застосування в сільськогосподарському та будівельному секторах Колумбії

Збір рису та рису — департаменти Толіма та Уїла

Colombia's rice-producing flatlands in Tolima and Meta departments deploy combine harvesters operating in the wet soil conditions of irrigated paddies, where ground pressure management and wheel stability under load are critical for both crop yield protection and machine stability. The EP-DW agricultural wheel series in the 34XDW15L configurations — particularly those with keyway connection holes — serves the combine harvester drive wheel positions in these operations, providing secure torque transfer and structural durability through full harvest seasons that can extend twelve to sixteen weeks of intensive daily operation in wet field conditions.

Збір цукрової тростини — Валле-дель-Каука

Valle del Cauca's sugarcane production — one of Colombia's largest agricultural export industries — relies on continuous-operation harvester fleets that run eighteen to twenty hours per day during the cutting season. Agricultural wheel for tractor and harvester applications in this context requires exceptional fatigue resistance given the sustained duty cycles. The EP-DW 38XDW15L with its large 787.4 mm connection PCD serves the wider-diameter drive wheel positions of sugarcane harvesters, where the greater rim diameter accommodates the larger-section tires needed to navigate deep furrows between cane rows without wheel sinkage.

Будівництво доріг та інфраструктури — Національні проекти автомобільних доріг

Colombia's ongoing national highway expansion program, including the Autopistas de Cuarta Generación (4G) concession roads, deploys large fleets of wheel loaders, motor graders, and compactors whose constructional wheels require periodic replacement as the equipment completes project-length contracts. The EP-DW constructional wheel for sale in Colombia serves construction contractors and equipment rental companies seeking locally available wheel replacement stock for major brands in service on these infrastructure projects. The heavy disc construction and multi-point connection system ensure service life appropriate for the sustained high-load cycles of road base compaction and cut-and-fill earthmoving operations.

Обладнання для підтримки гірничодобувного сектору

Colombia's coal mining operations in Cesar department and gold mining in Antioquia and Chocó departments use wheel loaders and auxiliary equipment in the mine pit and processing areas, where constructional wheels are exposed to the most aggressive combination of loads, impacts, and corrosive mine drainage that any wheel can encounter. The EP-DW constructional wheel series, with its heavy disc and robust weld construction, provides the structural durability that extends wheel service intervals in this demanding environment, reducing the frequency of wheel-related downtime that directly impacts mining production targets.

Дилери сільськогосподарської техніки та сервісні майстерні

Agricultural machinery dealers in Bogotá, Neiva, Villavicencio, and other regional centers serving Colombia's agricultural hinterland maintain EP-DW agricultural wheel inventory as aftermarket replacement parts for combine harvesters and tractors sold and serviced within their territory. The range of factory numbers within the 34XDW15L type accommodates the diversity of hub configurations encountered across different original equipment specifications, allowing dealers to serve a broad customer base without stocking an unmanageable number of SKUs. Agricultural wheels for sale through dealer channels benefit from the EP series documentation that facilitates cross-referencing to original equipment part numbers.

автоматична трансмісіязапчастини-продукти-Сільськогосподарські колеса та будівельні колеса серії EP-DW2

6. Нормативно-правова база для коліс сільськогосподарської та будівельної техніки

Колумбія: Сільськогосподарська та будівельна техніка в Колумбії підпадає під юрисдикцію Міністерства сільського господарства та розвитку сільських районів (MADR) для сільськогосподарської техніки та Міністерства транспорту для техніки, що експлуатується на дорогах загального користування. Резолюція 4100 встановлює максимальні розміри та вагу транспортних засобів для дорожнього транспорту, що стосується перевезення зернозбиральних комбайнів та фронтальних навантажувачів між полями або будівельними майданчиками дорогами загального користування. Колумбійський інститут агропромисловості (ICA) контролює правила імпорту сільськогосподарської техніки. Колумбійська митна класифікація сільськогосподарських коліс відповідає гармонізованим тарифним кодам, які імпортери повинні правильно застосовувати, щоб забезпечити належне митне обкладання цією категорією продукції.

Європейський Союз: Agricultural machinery wheels intended for use on self-propelled machinery in EU markets must comply with the Machinery Directive 2006/42/EC, which establishes essential health and safety requirements for machinery components. Agricultural wheel rims must conform to ETRTO dimensional standards for the applicable rim profiles. The EU's regulations on wheel construction for agricultural machinery reference ISO 4251 (tyre and rim dimensions for agricultural machinery) and related standards, ensuring dimensional compatibility between the wheel and the tire sizes homologated for specific machinery types.

Сполучені Штати: The American Society of Agricultural and Biological Engineers (ASABE) publishes standards for agricultural tire and rim fitment, including ASABE S296 which defines rim dimension standards for agricultural tires. The ASABE standards cross-reference with the Tire and Rim Association (TRA) yearbook's agricultural section, which defines approved rim widths and diameters for specific agricultural tire sizes. Equipment operators must ensure that replacement agricultural wheels comply with the TRA-listed specifications for the tires mounted on them, both for safety and liability reasons.

Міжнародні стандарти ISO: ISO 4251-1 and ISO 4251-3 govern the dimensions and designation of rims for agricultural equipment globally, serving as the reference standard for agricultural wheel hub compatibility documentation. ISO 3006 covers commercial vehicle rim dimensions, relevant to the constructional wheel applications in the EP-DW range. For constructional wheel for sale into markets specifying CE-marked machinery, the wheel must be compatible with the machinery's CE homologation documentation, which references the relevant EN and ISO standards for the applicable equipment category.

7. Про наше виробництво сільськогосподарських та будівельних коліс

Виробнича лінія серії EP-DW обробляє матеріали більшого діаметра та важчої товщини цієї категорії продуктів на спеціалізованому обладнанні, налаштованому на зусилля пресування та процеси зварювання, необхідні для товстих дискових заготовок та великих перетинів ободів. Контроль якості для лінійки EP-DW застосовує ту саму перевірку розмірів за допомогою КВМ (координатно-вимірювальної машини), що використовується у виробництві легкових та комерційних коліс, але з розширеними протоколами контролю, що охоплюють положення кола з'єднувальних отворів та геометрію шпонкових канавок, що є унікальними для конструкцій сільськогосподарських та будівельних коліс.

Наша технічна команда зберігає дані про сумісність транспортних засобів для основних моделей зернозбиральних комбайнів, що продаються в Колумбії, включаючи серію John Deere S, CLAAS Lexion та серію New Holland TC, а також для основних брендів будівельної техніки, що використовується в колумбійських інфраструктурних проектах.

Майстерня

Машини для виробництва важких колісПресування дисків сільськогосподарських колісСтанція зварювання та складання колісЗберігання готових сільськогосподарських коліс

8. Супутні товари: Постачання повного комплекту колісних та осевих систем

Сільськогосподарське або будівельне колесо працює як частина ширшої осі. Оптимальне прилягання та довгострокова надійність залежать від сумісності всіх компонентів у вузлі колесо-маточина-вісь. Наш асортимент продукції виходить за рамки коліс і включає маточини коліс та компоненти осей причепів, які безпосередньо взаємодіють із серією EP-DW, що дозволяє закуповувати з одного джерела повні вузли осей як для сільськогосподарської, так і для будівельної техніки.

Вузли маточин коліс для сільськогосподарської та будівельної техніки

The agricultural wheel hub connects the wheel to the axle spindle and carries the full wheel load through the bearing assembly to the machine's structural frame. Our wheel hub range for heavy agricultural and construction equipment provides hub configurations dimensioned to accept the EP-DW series bolt circles and center hole diameters, ensuring correct fitment across the axle interface. Compatible hub and wheel sourcing eliminates the dimensional mismatch risk that can arise when mixing suppliers with different manufacturing tolerances on critical mating dimensions.

Сільськогосподарська маточина колеса

Балка осі причепа та шпиндель причепа

Agricultural trailer and implement chassis used throughout Colombia's farm sector require trailer axle beams and spindles matched to the wheel configurations being fitted. For implements and trailers that use the same wheel family as the EP-DW agricultural wheel range, our trailer axle components provide the spindle diameter, bearing seat geometry, and hub mounting face configuration needed for correct wheel installation. Sourcing both the agricultural wheel and axle beam from a coordinated product range simplifies the specification process and ensures the complete wheel-to-spindle interface functions correctly under field load conditions.

Балка та шпиндель осі причепа

Часті запитання — Сільськогосподарські та будівельні колеса EP-DW

Q1: What is the agricultural wheel working principle for combine harvesters operating in wet paddy conditions in Colombia's rice-growing regions?
A1: Під час збирання вологого рису-сирцю сільськогосподарське колесо повинно виконувати три одночасні функції: підтримувати вагу машини на насиченому ґрунті без надмірного просідання, передавати крутний момент для руху комбайна по стоячій воді та багнюці, а також підтримувати реакцію керма на м’якій поверхні. Колесо EP-DW досягає цього завдяки широкому профілю обода, який вміщує шини низького тиску широкого профілю, що розподіляють тиск на ґрунт, міцній конструкції диска, яка передає як вертикальне навантаження, так і крутильні сили від маточини осі, та системі багатоточкових з’єднувальних отворів, яка забезпечує надійне зчеплення між колесом і маточиною навіть за коливальних змін крутного моменту систем приводу комбайна в різних умовах зчеплення.
Q2: Що таке конструкція колеса та чому сільськогосподарські колеса потребують шпонкових з'єднувальних отворів, яких немає у стандартних колесах комерційних транспортних засобів?
A2: Конструкція колеса стосується геометричної та матеріальної конструкції повного вузла колеса, включаючи профіль обода, геометрію диска, розташування отворів для болтів та конфігурацію з'єднувальних отворів. Сільськогосподарські колеса використовують шпонкові з'єднувальні отвори, оскільки зернозбиральні комбайни та великі трактори часто монтують диск колеса на зовнішній фланець маточини або подовжувальну маточину, яка передає крутний момент від диференціала моста до шини — інший шлях навантаження, ніж у легкових коліс, де крутний момент передається через вісь до маточини всередину. Профіль шпонкової канавки забезпечує позитивне зчеплення між диском колеса та фланцем, запобігаючи відносному прослизанню під високим крутним моментом, яке в іншому випадку могло б послабити круглі отвори та пошкодити з'єднувальний інтерфейс протягом сезону інтенсивної експлуатації.
Q3: How do I identify the correct EP-DW factory number when ordering agricultural wheel rims as a replacement for my combine harvester's current wheels in Colombia?
A3: Correct identification requires verifying six dimensional parameters from the existing wheel or the machine's parts manual: the wheel type designation (e.g., 34XDW15L), the primary bolt circle — bolt count and hole diameter (e.g., 8×21), the primary PCD in millimeters (e.g., 203.2), the center hole diameter (e.g., 152.6), the connection hole type (round or keyway), the connection hole PCD (e.g., 717.5), and the offset value. These parameters together define the specific factory number variant within the wheel type group. Providing these measurements to our technical team enables exact part number confirmation. If the original wheel is available, our team can also match by direct measurement without requiring reference to the machine's documentation.
Q4: Які процедури технічного обслуговування подовжують термін служби маточин та ободів сільськогосподарських коліс зернозбиральних комбайнів, що працюють під час інтенсивних сезонів збору врожаю в Колумбії?
A4: Key maintenance practices for EP-DW agricultural wheel longevity include verifying bolt torque to the machine manufacturer's specification before each harvest season and rechecking after the first day of operation — when initial settling of the contact surfaces can cause minor torque reduction. Washing wheels with clean water after operation in wet paddy or chemically treated fields removes corrosive residues before they undermine the coating system. Inspecting the disc-to-rim weld area and bolt hole zone for early fatigue crack indications during service intervals allows proactive replacement before a crack propagates to failure. Any wheel showing visible cracking must be replaced immediately, as crack growth in agricultural wheel rims accelerates rapidly once initiated under the sustained cyclic loads of harvest operation.
Q5: Яка конфігурація сільськогосподарських коліс серії EP-DW підходить для великих фронтальних навантажувачів, що використовуються в колумбійських інфраструктурних та гірничодобувних будівельних проектах?
A5: Для колісних навантажувачів у колумбійському будівництві та гірничодобувній промисловості зазвичай використовуються варіанти сімейства 34XDW15L у восьмиболтовій конфігурації 203.2 PCD, причому конкретний заводський номер залежить від конфігурації маточини відповідної марки та моделі навантажувача. Варіант 34BXDW15L з великим зміщенням 68 мм підходить для певних конфігурацій маточин навантажувача, де диск колеса повинен виступати назовні, щоб закрити фланець маточини, зберігаючи при цьому правильне положення шини в колісній арці. 30XDW16L з важчим 14-міліметровим диском та шестиболтовою конфігурацією 275 PCD обслуговує певні платформи будівельної техніки з різною геометрією маточини. Узгодження конкретної марки машини, моделі та положення осі з нашою технічною командою перед замовленням гарантує поставку правильного конструкційного варіанту колеса.
Q6: Як значення зміщення сільськогосподарського колеса впливає на стійкість зернозбирального комбайна на схилах місцевості в андських та гірських схилах сільськогосподарських районів Колумбії?
A6: Wheel offset determines the lateral position of the tire contact patch relative to the machine's chassis centerline. In combine harvester operation on sloped Andean terrain, the correct track width — set by the combination of axle length and wheel offset — is a key factor in the machine's rollover stability. A wider effective track width, achieved through lower positive offset, lowers the center of gravity-to-track-width ratio and improves lateral stability on grades. Fitting a wheel with incorrect offset from the machine's specification changes the effective track width, which can reduce stability margins on hillside operation. The EP-DW range provides the manufacturer-specified offset values for each wheel type configuration, ensuring the machine's original stability geometry is maintained throughout the wheel's service life.
Q7: Коли колумбійським сільськогосподарським операторам слід розглянути можливість заміни сільськогосподарських коліс, а не продовжувати роботу з видимою корозією поверхні дисків або незначними пошкодженнями поверхні?
A7: Поверхневу корозію, яка залишається в шарі покриття, не проникаючи до основного металу, можна контролювати за допомогою підфарбовування та продовження експлуатації. Однак, кілька умов вимагають негайної заміни колеса: будь-яка видима тріщина в дисковій пластині, незалежно від довжини; проникнення іржі, що створює видимі виразки в матеріалі диска навколо отворів для болтів або в місці зварювання диска з ободом; деформація фланця обода, що перешкоджає належному приляганню борту шини; або будь-яке розшарування зварного шва на стику диска з ободом, видиме як розрив або лінія тріщини. Структурні пошкодження сільськогосподарських коліс у полі — руйнування диска або вибух борту обода — несуть серйозні ризики для безпеки операторів машин та сторонніх осіб, а вартість заміни колеса мінімальна порівняно з наслідками структурного пошкодження в полі під час збирання врожаю.

Редактор: PXY