Обрати сторінку
автоматичнатрансмісіязапчастинипродуктиEP-EA01 Коробка передач для електромобілів

Коробка передач для електромобілів EP-EA01

Ця складна система коробки передач забезпечує виняткову продуктивність завдяки точно спроектованій зубчастій передачі, пропонуючи кілька варіантів передавальних чисел, включаючи конфігурації 6,235:1, 11,7:1 та 10:1, для задоволення різних умов руху та вимог транспортного засобу. На відміну від традиційних трансмісій двигунів внутрішнього згоряння, ця система передач для електромобілів оптимізована для унікальних характеристик крутного моменту електродвигунів, забезпечуючи плавну подачу потужності від нуля обертів до максимальної швидкості, зберігаючи при цьому рівень ефективності трансмісії, що перевищує 96 відсотків у всьому робочому діапазоні.

EP-EA01 використовує вдосконалену конструкцію редуктора для електромобілів, яка максимізує ефективність двигуна у всьому діапазоні швидкостей, вирішуючи поширені проблеми з коробками передач електромобілів завдяки міцній конструкції та точному виготовленню. Ця коробка передач витримує максимальні крутні моменти до 100 Н·м, працюючи плавно на швидкостях, що досягають 10 000 об/хв, що робить її ідеальним рішенням для електромобілів класу A00 та аналогічних компактних електромобілів, де ефективність використання простору та зменшення ваги є критичними параметрами конструкції.

Категорія:
ОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ

Коробка передач для електромобілів EP-EA01

Високопродуктивна система трансмісії для сучасних електромобілів

1. Технічні параметри коробки передач електромобіля

Параметр Специфікація Одиниця
Варіанти передавального числа 6.235 / 11.7 / 10 Співвідношення
Максимальний вхідний крутний момент 100 Н·м
Номінальний крутний момент безперервної дії 80 Н·м
Максимальна вхідна швидкість 10000 Обороти на хвилину
Відстань між центрами входу та виходу 174 мм
Ефективність передачі ≥96 %
Загальні розміри (Д×Ш×В) 412 × 228 × 179 мм
Клас застосування Сегмент A00 -
Діапазон робочих температур від -40 до +120 °C
Тип змащення Синтетична олія -
Ємність змащення 1.2 Літри
Діаметр вхідного вала 25 мм
Діаметр вихідного вала 30 мм
Рівень шуму (при 3000 об/хв) ≤68 дБ(А)
Термін служби ≥150 000 км
Вага 18.5 кг
Матеріал корпусу Алюмінієвий сплав -
Матеріал шестерні Цементована сталь -
Тип ущільнення Подвійне масляне ущільнення -
Рейтинг захисту IP67 -

автоматичнатрансмісіязапчастинипродуктиEP-EA01 Коробка передач для електромобілів-проект

2. П'ять критичних переваг коробки передач електромобіля EP-EA01

Надвисока ефективність передачі

Досягаючи показників ефективності передачі понад 96 відсотків, коробка передач для електромобілів EP-EA01 мінімізує втрати енергії під час передачі потужності, безпосередньо збільшуючи запас ходу автомобіля та знижуючи експлуатаційні витрати. Цей винятковий рівень ефективності вирішує фундаментальну проблему в конструкції коробок передач електромобілів, де навіть незначне підвищення ефективності призводить до значного збільшення запасу ходу на одному заряді.

Компактна легка архітектура

З загальними розмірами всього 412×228×179 міліметрів, ця система передач для електромобілів забезпечує максимальну продуктивність у надзвичайно компактному корпусі. Оптимізована міжосьова відстань вхід-вихід 174 мм забезпечує безшовну інтеграцію у вузькі обмеження компактного транспортного засобу, що робить її особливо придатною для міських електромобілів та компактних автомобільних платформ, де простір обмежений.

Гнучкість у виборі передавальних чисел

Три різні варіанти передавальних чисел забезпечують виняткову універсальність застосування. Передавальне число 6,235:1 оптимізує рух на високій швидкості по шосе, конфігурація 11,7:1 максимізує збільшення крутного моменту на низькій швидкості для міської їзди та підйому на пагорби, тоді як варіант 10:1 пропонує збалансовану продуктивність у різних умовах експлуатації, задовольняючи різноманітні вимоги ринку на колумбійській місцевості.

Надійне управління температурою

Удосконалена технологія розсіювання тепла забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах, типових для тропічного клімату. Редуктор підтримує оптимальну робочу температуру під час тривалої роботи з високим навантаженням, запобігаючи тепловій деградації та забезпечуючи стабільну продуктивність протягом усього терміну служби виробу, що є критично важливим для надійності в складних умовах навколишнього середовища.

Точність виготовлення та якість

Виготовлений з точними допусками з використанням передових процесів обробки на верстатах з ЧПК та термічної обробки, кожен компонент відповідає суворим стандартам якості. Такий точний підхід до виробництва мінімізує шум, вібрацію та жорсткість, одночасно максимізуючи довговічність, вирішуючи поширені проблеми з коробкою передач електромобілів завдяки високій якості збірки та ретельним протоколам випробувань.

3. Як працює трансмісія електромобіля: Принцип роботи коробки передач електромобіля EP-EA01

Коробка передач для електромобілів EP-EA01 працює на фундаментальних принципах механічного редуктора, спеціально адаптованих для електричних силових установок. Коли електродвигун генерує обертальну потужність, вхідний вал отримує цю високошвидкісну енергію з відносно низьким крутним моментом. Потім зубчаста передача перетворює цю вхідну потужність на вихідну з вищим крутним моментом і низькою швидкістю за допомогою прецизійних косозубих шестерень, які підтримують постійне зачеплення. На відміну від звичайних трансмісій, які потребують зчеплень та синхронізаторів для перемикання передач, ця одношвидкісна коробка передач для електромобілів забезпечує безперервну подачу потужності без перерв.

The internal architecture features hardened steel gears manufactured with precision grinding to ensure optimal tooth contact patterns. High-performance bearings support both input and output shafts, managing radial and axial loads while minimizing friction losses. Synthetic lubricant circulates throughout the gear mesh zone, providing boundary lubrication that reduces wear and maintains efficiency even under high-temperature operating conditions. This design philosophy directly addresses the question of why don't electric cars need gearboxes in the traditional sense—the electric motor's broad torque curve eliminates the need for multiple gear ratios while still benefiting from a single reduction stage for optimal wheel speed and torque multiplication.

4. Конструкція з високоякісних матеріалів

Коробка передач для електромобілів EP-EA01 виготовлена ​​з ретельно відібраних матеріалів, оптимізованих для довговічності, зниження ваги та теплових характеристик. Корпус виготовлений з високоякісного алюмінієвого сплаву, що забезпечує виняткове співвідношення міцності до ваги, а також чудові характеристики розсіювання тепла, необхідні для тривалої високопродуктивної роботи. Ця алюмінієва конструкція значно зменшує загальну вагу автомобіля порівняно з традиційними чавунними корпусами коробок передач, що безпосередньо сприяє підвищенню енергоефективності та збільшенню запасу ходу — критичним факторам для застосування електромобілів у Колумбії, де інфраструктура зарядних станцій продовжує розвиватися.

Внутрішні компоненти шестерні виготовлені з високоякісної цементованої легованої сталі, яка проходить спеціальні процеси термічної обробки для досягнення твердості поверхні понад 60 HRC, зберігаючи при цьому міцну та пластичну серцевину. Цей подвійний профіль твердості забезпечує виняткову зносостійкість контактних поверхонь зубців шестерні, запобігаючи катастрофічним руйнуванням в умовах ударних навантажень. У підшипникових вузлах використовуються високоточні радіально-упорні кулькові підшипники та конічні роликові підшипники, виготовлені за допусками ABEC-7 або вище, що забезпечує плавну роботу та тривалий термін служби. Синтетичні герметичні компаунди та двокромні масляні ущільнення забезпечують захист навколишнього середовища IP67, захищаючи внутрішні компоненти від пилу, вологи та забруднень навіть у складних експлуатаційних умовах, типових для дорожніх умов Латинської Америки.

5. Різноманітні сценарії застосування

Міські транспортні засоби для поїздок на роботу

Ідеально підходить для компактних міських автомобілів та рішень для мікромобільності, що працюють у щільних міських середовищах Боготи, Медельїна та Калі. Високий крутний момент забезпечує чутливе прискорення зі світлофора, а компактні розміри сприяють інтеграції в архітектури транспортних засобів з обмеженим простором, що робить його ідеальним для зростаючого колумбійського ринку міських електромобілів.

Транспортні засоби для доставки

Міцна конструкція та високоефективний дизайн роблять цю систему передач для електромобілів надзвичайно придатною для доставки на останній милі, де часті цикли зупинок-стартів та тривала робота вимагають виняткової надійності. Подовжений термін служби, що перевищує 150 000 кілометрів, знижує загальну вартість володіння для операторів комерційних автопарків, які впроваджують стратегії електрифікації по всій Колумбії.

Послуги спільного використання автомобілів

Низький рівень шуму та плавна подача потужності підвищують комфорт пасажирів у сферах спільного використання автомобілів та таксі, а висока ефективність безпосередньо призводить до зниження експлуатаційних витрат на кілометр. Ступінь захисту IP67 забезпечує надійну роботу, незважаючи на змінні погодні умови та різноманітні умови експлуатації в різних регіонах Колумбії.

Рішення для мобільності кампусу

Universities, corporate campuses, and industrial facilities throughout Colombia benefit from the EP-EA01's quiet operation and zero-emission compatibility. The compact packaging enables integration into small-format shuttle vehicles and personnel carriers that operate in controlled environments with frequent short-distance trips and predictable duty cycles.

автоматичнатрансмісіязапчастинипродуктиEP-EA01 Коробка передач для електромобілів

6. Відповідність міжнародним нормативним вимогам

Коробка передач для електромобілів EP-EA01 відповідає суворим міжнародним стандартам та регіональним нормативним вимогам щодо компонентів електромобілів. У Колумбії компоненти електромобілів повинні відповідати Резолюції 910 від 2008 року Міністерства транспорту, яка встановлює технічні вимоги та вимоги безпеки до автомобільних компонентів. Крім того, відповідність RETIE (Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas) гарантує дотримання стандартів електробезпеки для всіх електричних та електронних систем транспортних засобів. Конструкція коробки передач включає функції безпеки, що відповідають колумбійським стандартам NTC (Normas Técnicas Colombianas) для автомобільних компонентів, зокрема NTC 4231, який стосується систем безпеки транспортних засобів.

Для міжнародних ринків коробка передач EP-EA01 відповідає вимогам Європейського Союзу щодо маркування CE згідно з Директивою 2006/42/EC щодо машин, що забезпечує дотримання основних вимог щодо охорони здоров'я та безпеки. Конструкція відповідає стандартам ISO 6336 щодо розрахунку передач та перевірки міцності, а виробничі процеси відповідають системам управління якістю ISO 9001:2015. Відповідність екологічним вимогам включає відповідність RoHS (Обмеження використання небезпечних речовин), що обмежує використання певних небезпечних матеріалів в електричному та електронному обладнанні. На ринках Північної Америки коробка передач може бути адаптована для відповідності стандартам SAE (Товариства автомобільних інженерів) для компонентів електромобілів, зокрема вимогам сумісності SAE J1772 для заряджання електромобілів та інтеграції систем живлення в різних регіональних специфікаціях енергомережі.

7. Про нашу виробничу досконалість

Маючи багаторічний спеціалізований досвід у виробництві систем автомобільних трансмісій та компонентів електромобілів, наше виробниче підприємство є поєднанням традиційної точної інженерії та сучасних інновацій в галузі електромобільності. Наші виробничі потужності охоплюють весь ланцюжок створення вартості, від обробки сировини до остаточного складання та випробувань, забезпечуючи повний контроль якості на кожному етапі виробництва. Сучасні обробні центри з ЧПК обробляють заготовки шестерень з допусками мікронного рівня, а автоматизовані печі для термічної обробки забезпечують стабільні властивості матеріалу в усіх виробничих партіях.

Сучасне випробувальне обладнання дозволяє проводити комплексну перевірку, включаючи випробування на довговічність, термоциклування, аналіз вібрації та акустичні вимірювання, гарантуючи, що кожен пристрій EP-EA01 відповідає нашим суворим стандартам продуктивності перед відправкою.

Семінар

Фабрична машина 2
Фабрика 5
Заводська машина 1
Фабрика 4

8. Комплексні рішення для трансмісії

Окрім коробки передач для електромобілів EP-EA01, ми пропонуємо повну інтеграцію системи трансмісії, включаючи додаткові компоненти, розроблені для безперебійної сумісності та оптимізованої продуктивності. Наш портфель продуктів охоплює весь спектр вимог до силових агрегатів електромобілів, дозволяючи виробникам автомобілів отримувати повні вузли мостів від одного надійного постачальника.

Високоміцні колісні болти

Наші прецизійно виготовлені Колісні болти розроблені спеціально для електромобілів, де миттєва подача крутного моменту ставить виняткові вимоги до кріпильних елементів коліс. Виготовлені з високоякісної легованої сталі з використанням запатентованих процесів нанесення різьби, ці кріплення забезпечують надійне утримання колеса за унікальних моделей навантаження, характерних для електричних силових агрегатів.

автоматична коробка передач, пов'язані з деталями, товари - Колісні болти

Інтегрований вузол заднього моста

Комплексні системи задніх мостів з коробкою передач EP-EA01 забезпечують виробникам автомобілів комплексні інтеграційні рішення. Ці вузли включають прецизійно оброблені деталі. Балка осі причепа Компоненти та шпинделі розроблені для оптимального розподілу навантаження та мінімальної непідресореної маси, що є критичними факторами для динаміки керування електромобілем та енергоефективності в різних дорожніх умовах Колумбії.

автоматична трансмісіятовари, пов'язані з деталями - Балка осі причепа - Шпиндель причепа

Часті запитання

Q1. Чим відрізняється конструкція коробки передач електромобіля від традиційних трансмісій для двигунів внутрішнього згоряння?
Electric vehicle gearbox design fundamentally differs because electric motors deliver peak torque from zero RPM, eliminating the need for multiple gear ratios that combustion engines require to maintain optimal power band operation. The EP-EA01 electric vehicle gearbox employs a single reduction stage optimized for the electric motor's broad torque curve, providing simplified mechanical complexity while maintaining high efficiency across the entire operating range, which directly addresses one of the core questions about electric vehicle gearbox types.
Q2. Які найпоширеніші проблеми з коробкою передач електромобілів і як їх вирішує коробка передач електромобіля EP-EA01?
До поширених проблем коробки передач електромобілів належать збої в управлінні температурою при тривалій роботі з високим навантаженням, знос підшипників від постійного обертання на високій швидкості та деградація ущільнень, що призводить до витоку мастила. Коробка передач електромобіля EP-EA01 спеціально вирішує ці проблеми завдяки алюмінієвому корпусу з оптимізованими ребрами розсіювання тепла, високоякісним підшипникам ABEC-7, розробленим для тривалого терміну служби, та двостороннім ущільненням зі ступенем захисту IP67, які зберігають цілісність навіть у суворих умовах експлуатації, типових для колумбійських дорожніх умов.
Q3. Які виробники електромобілів у Колумбії зараз впроваджують технологію одношвидкісних редукторів?
Colombia's growing electric vehicle market includes numerous manufacturers and fleet operators implementing single-speed reduction gearbox technology in urban delivery vehicles, taxi fleets, and compact passenger cars. The Colombian automotive sector has seen significant investment in electric mobility infrastructure throughout Bogotá, Medellín, Cali, and Barranquilla, with many operators specifically seeking the electric vehicle single speed gearbox configuration for its simplicity, reliability, and maintenance advantages in high-utilization commercial applications.
Q4. Який графік технічного обслуговування рекомендується для оптимізації терміну служби редуктора електромобіля?
For the EP-EA01 ev reduction gearbox, we recommend initial lubricant inspection at 5,000 kilometers, followed by complete lubricant replacement at 20,000 kilometers for the break-in period. Subsequently, lubricant changes should occur every 40,000 kilometers or annually, whichever comes first. Visual seal inspection should be performed every 10,000 kilometers, with bearing noise assessment during routine maintenance intervals. This conservative maintenance schedule ensures optimal performance throughout the gearbox's design life exceeding 150,000 kilometers.
Q5. Як мені визначити правильний вибір передавального числа для мого конкретного застосування електромобіля в Латинській Америці?
Gear ratio selection depends on your vehicle's intended use case, motor characteristics, and desired performance profile. For urban delivery applications with frequent stop-start cycles in cities like Bogotá or Medellín, the 11.7:1 ratio maximizes low-speed torque multiplication. Highway-oriented applications benefit from the 6.235:1 ratio optimizing high-speed efficiency. The 10:1 option provides balanced performance for mixed urban-highway duty cycles. Our engineering team provides complimentary application analysis to recommend optimal configurations based on your motor specifications, vehicle weight, and target performance parameters.
Q6. Які міркування щодо теплового контролю є критично важливими під час інтеграції коробки передач електромобіля в тропічному кліматі?
Tropical climate operation in countries like Colombia requires particular attention to heat dissipation capacity. The EP-EA01 electric vehicle gearbox's aluminum housing provides natural convection cooling adequate for most applications, but high-duty-cycle commercial use may benefit from supplemental airflow or liquid cooling integration. Ambient temperatures exceeding 35 degrees Celsius combined with sustained high-load operation can reduce lubricant service life, potentially requiring more frequent oil changes. We recommend thermal modeling during vehicle development to ensure adequate cooling system integration for your specific application requirements.
Q7. Де я можу знайти запасні компоненти та технічну підтримку для коробки передач EP-EA01 по всій Колумбії?
Ми маємо можливості технічної підтримки по всій Латинській Америці, а іспаномовні інженери-застосовувачі готові проконсультувати вас щодо встановлення, усунення несправностей та оптимізації продуктивності. Запасні ущільнення, підшипники та мастила можна придбати через нашу мережу авторизованих дистриб'юторів у великих містах Колумбії, включаючи Боготу, Медельїн, Калі, Барранкілью та Картахену. Критично важливі компоненти зберігаються на складі на місці, щоб мінімізувати час простою транспортних засобів для операторів автопарків, тоді як повні замінені блоки можуть бути доставлені з нашого виробничого об'єкта зі стандартним терміном виконання до двох тижнів для стандартних конфігурацій.
Q8. Які процеси тестування та валідації забезпечують надійність цієї системи передач електромобілів для комерційного автопарку?
Кожен блок EP-EA01 проходить комплексні заводські випробування, включаючи випробування на обертання без навантаження при максимальній номінальній швидкості, випробування на динамометричному стенді з повним навантаженням, що підтверджує крутний момент та ефективність, акустичні вимірювання, що підтверджують відповідність рівня шуму, та випробування на герметичність, що підтверджують цілісність ущільнень. Крім того, перевірка конструкції включає прискорені терміни служби, еквівалентні 300 000 кілометрам експлуатації, циклічне нагрівання від мінус 40 до плюс 120 градусів Цельсія, вібраційні випробування згідно з автомобільними стандартами та випробування на проникнення забруднень, що підтверджують рівень захисту IP67. Ця ретельна перевірка гарантує, що система передач електромобіля відповідає вимогам надійності комерційного автопарку.
Q9. Як ефективність трансмісії впливає на загальний запас ходу електромобілів у реальних умовах водіння в Колумбії?
Transmission efficiency directly affects usable battery energy reaching the wheels. The EP-EA01 electric vehicle gearbox's 96 percent efficiency means only 4 percent of motor output is lost to heat generation within the gearbox, compared to lower-efficiency units that may waste 8-10 percent. In practical terms, for a vehicle with a 40 kilowatt-hour battery pack, this efficiency advantage can extend range by 15-20 kilometers in mixed urban-highway driving typical of Colombian cities. When multiplied across thousands of charge cycles over vehicle lifetime, superior transmission efficiency translates to meaningful reductions in electricity consumption and operating costs for fleet operators.
Q10. Яка документація на відповідність надається з кожною коробкою передач для затвердження регуляторними органами в Колумбії?
Кожна партія коробки передач для електромобілів EP-EA01 містить вичерпну технічну документацію, що підтверджує відповідність колумбійським нормативним вимогам, включаючи креслення з розмірами, сертифікати матеріалів, записи про якість виробничого процесу та звіти про випробування. Ми надаємо документацію, що відповідає вимогам Резолюції 910 Міністерства транспорту, вимогам електробезпеки RETIE та відповідним стандартам NTC. Крім того, доступна документація щодо маркування CE, сертифікат управління якістю ISO 9001 та звіти про випробування третіх сторін від визнаних лабораторій для підтримки процесів гомологації транспортних засобів на ринках Колумбії та Латинської Америки, що вимагають міжнародних стандартів сертифікації.

Редактор: PXY

Супутні товари