EP-EA01 電気自動車用ギアボックス
この洗練されたギアボックスシステムは、精密に設計されたギアトレインにより卓越した性能を発揮し、6.235:1、11.7:1、10:1など複数のギア比オプションを提供することで、多様な走行条件や車両要件に対応します。従来の内燃機関のトランスミッションとは異なり、この電気自動車用ギアシステムは電気モーター特有のトルク特性に合わせて最適化されており、0回転から最高速度まで途切れることなく動力を伝達すると同時に、動作範囲全体で96%を超えるトランスミッション効率を維持します。
EP-EA01は、高度なEV減速ギアボックス設計を採用し、全速度域でモーター効率を最大化します。堅牢な構造と精密な製造により、一般的な電気自動車用ギアボックスの問題を解決しています。このギアボックスは、最大100N・mのトルク負荷に対応し、10,000RPMの高速回転でもスムーズに動作するため、スペース効率と軽量化が重要な設計パラメータとなるA00クラスの電気自動車や同様の小型EVアプリケーションに最適なソリューションです。
EP-EA01 電気自動車用ギアボックス
現代の電気自動車向け高性能EVトランスミッションシステム
1. 電気自動車用ギアボックスの技術性能パラメータ
| パラメータ | 仕様 | ユニット |
|---|---|---|
| ギア比オプション | 6.235 / 11.7 / 10 | 比率 |
| 最大入力トルク | 100 | N・m |
| 連続トルク定格 | 80 | N・m |
| 最大入力速度 | 10000 | 回転数 |
| 入出力中心間距離 | 174 | mm |
| 伝送効率 | ≥96 | % |
| 全体寸法(長さ×幅×高さ) | 412 × 228 × 179 | mm |
| アプリケーションクラス | A00セグメント | - |
| 動作温度範囲 | -40~+120 | °C |
| 潤滑方式 | 合成油 | - |
| 潤滑能力 | 1.2 | リットル |
| 入力軸径 | 25 | mm |
| 出力軸径 | 30 | mm |
| 騒音レベル(3000回転/分時) | ≤68 | dB(A) |
| 耐用年数 | 15万以上 | キロ |
| 重さ | 18.5 | kg |
| ハウジング材 | アルミニウム合金 | - |
| ギア素材 | 浸炭鋼 | - |
| シールタイプ | ダブルリップオイルシール | - |
| 保護等級 | IP67 | - |

2. EP-EA01電気自動車用ギアボックスの5つの重要な利点
超高伝送効率
96%を超える伝達効率を実現したEP-EA01電気自動車用ギアボックスは、動力伝達時のエネルギー損失を最小限に抑え、車両の航続距離を直接的に延長し、運用コストを削減します。この卓越した効率レベルは、電気自動車用ギアボックス設計における根本的な課題を解決するものであり、わずかな効率改善でも、1回の充電あたりの走行距離の大幅な増加につながります。
コンパクトで軽量な建築
わずか412×228×179ミリメートルというコンパクトなサイズながら、このEV用ギアシステムは最高のパフォーマンスを発揮します。最適化された174mmの入出力中心間距離により、車両の限られたスペースにもスムーズに統合できるため、特にスペースが貴重な都市型電気自動車や小型車プラットフォームに最適です。
複数のギア比の柔軟性
3種類のギア比オプションにより、優れた汎用性を実現しています。6.235:1のギア比は高速道路での高速走行を最適化し、11.7:1のギア比は市街地走行や坂道走行における低速トルク増幅を最大化します。一方、10:1のギア比は、コロンビアの多様な地形における様々な市場ニーズに対応するため、幅広い走行条件下でバランスの取れた性能を発揮します。
堅牢な熱管理
高度な放熱設計により、熱帯気候によく見られる過酷な条件下でも安定した動作を保証します。ギアボックスは、高負荷運転が継続しても最適な動作温度を維持し、熱劣化を防ぎ、製品ライフサイクル全体を通して一貫した性能を確保します。これは、厳しい環境条件下での信頼性にとって非常に重要です。
精密製造品質
高度なCNC加工と熱処理プロセスを用いて厳密な公差で製造されたすべての部品は、厳格な品質基準を満たしています。この精密な製造アプローチにより、騒音、振動、不快感を最小限に抑えつつ耐久性を最大限に高め、優れた製造品質と厳格な試験手順によって、電気自動車のギアボックスに関する一般的な懸念事項に対処しています。
3. 電気自動車のトランスミッションの仕組み:EP-EA01電気自動車用ギアボックスの動作原理
EP-EA01電気自動車用ギアボックスは、電気推進システム向けに特別に調整された基本的な機械的減速原理に基づいて動作します。電気モーターが回転動力を発生させると、入力軸はこの高速かつ比較的低トルクのエネルギーを受け取ります。ギアトレインは、精密に設計されたヘリカルギアを介してこの入力を高トルクかつ低速の出力に変換し、常に噛み合いを維持します。ギアチェンジにクラッチやシンクロナイザーを必要とする従来のトランスミッションとは異なり、この電気自動車用シングルスピードギアボックスは、途切れることなく連続的な動力伝達を維持します。
内部構造は、最適な歯面接触パターンを確保するために精密研削加工された硬化鋼製ギアを採用しています。高性能ベアリングが入力軸と出力軸の両方を支え、摩擦損失を最小限に抑えながらラジアル荷重とアキシャル荷重を管理します。合成潤滑油がギアのかみ合いゾーン全体に循環し、境界潤滑によって摩耗を低減し、高温動作条件下でも効率を維持します。この設計思想は、電気自動車が従来の意味でのギアボックスを必要としない理由という疑問に直接答えるものです。電気モーターの幅広いトルクカーブにより、複数のギア比が不要になり、同時に単一の減速段で最適な車輪速度とトルク増幅を実現できます。
4. 高級素材を使用した構造
EP-EA01電気自動車用ギアボックスは、耐久性、軽量化、および熱性能を最適化するために厳選された素材を採用しています。ハウジングは高品質アルミニウム合金から精密鋳造されており、優れた強度対重量比を実現するとともに、持続的な高性能動作に不可欠な優れた放熱特性を備えています。このアルミニウム構造により、従来の鋳鉄製ギアボックスハウジングと比較して車両全体の重量が大幅に軽減され、エネルギー効率の向上と航続距離の延長に直接貢献します。これらは、充電インフラが整備されつつあるコロンビアにおける電気自動車用途にとって重要な要素です。
内部ギア部品には、特殊な熱処理プロセスを経て表面硬度60HRC以上を実現しつつ、強靭で延性のあるコア部分を維持する、高品質の浸炭合金鋼が使用されています。この二重硬度プロファイルにより、ギア歯面の耐摩耗性が極めて高く、衝撃荷重条件下での致命的な破損を防ぎます。ベアリングアセンブリには、ABEC-7以上の公差で製造された高精度アンギュラ玉軸受と円錐ころ軸受が採用されており、スムーズな動作と長寿命を実現しています。合成シーリングコンパウンドとダブルリップオイルシールにより、IP67の環境保護性能を備え、ラテンアメリカの道路状況に典型的な過酷な運転環境下でも、内部部品を粉塵、湿気、汚染物質から保護します。
5. 多様な応用シナリオ
都市通勤車両
ボゴタ、メデジン、カリといった都市部の密集した環境を走行する小型シティカーやマイクロモビリティソリューションに最適です。高トルク増幅により信号待ちからの加速がスムーズになり、コンパクトなサイズはスペースに制約のある車両構造への統合を容易にするため、成長を続けるコロンビアの都市型EV市場に理想的です。
配送車両
堅牢な構造と高効率設計により、この電気自動車用ギアシステムは、頻繁な発進・停止サイクルと長時間の運転が求められるラストマイル配送用途に最適です。15万キロメートルを超える長寿命は、コロンビア全土で電動化戦略を実施する商用車両事業者にとって、総所有コストの削減につながります。
ライドシェアサービス
低騒音動作とスムーズな電力供給により、ライドシェアやタクシーなどの用途における乗客の快適性が向上し、高効率は1キロメートルあたりの運行コスト削減に直結します。IP67の保護等級により、コロンビア各地の様々な気象条件や動作環境下でも、信頼性の高い動作を保証します。
キャンパスモビリティソリューション
コロンビア全土の大学、企業キャンパス、産業施設は、EP-EA01の静音性とゼロエミッション対応という利点を享受しています。コンパクトなパッケージングにより、管理された環境下で頻繁な短距離移動と予測可能な稼働サイクルで運用される小型シャトル車両や人員輸送車への組み込みが可能です。

6. 国際的な規制遵守
EP-EA01電気自動車用ギアボックスは、電気自動車部品に関する厳格な国際規格および地域規制要件を満たしています。コロンビアでは、電気自動車部品は、自動車部品の技術および安全要件を定めた運輸省の2008年決議910に準拠する必要があります。さらに、RETIE(電気設備技術規則)に準拠することで、すべての電気および電子車両システムにおいて電気安全基準が満たされていることが保証されます。このギアボックスの設計には、自動車部品に関するコロンビアのNTC(コロンビア技術規格)規格、特に車両安全システムに関するNTC 4231に準拠した安全機能が組み込まれています。
国際市場向けには、EP-EA01は機械指令2006/42/ECに基づく欧州連合のCEマーキング要件に準拠しており、必須の健康および安全要件を満たしています。設計はギア計算と強度検証に関するISO 6336規格を満たし、製造プロセスはISO 9001:2015品質マネジメントシステムに準拠しています。環境コンプライアンスには、電気電子機器における特定の有害物質の使用を制限するRoHS(有害物質使用制限指令)への適合が含まれます。北米市場向けには、ギアボックスは電気自動車部品に関するSAE(米国自動車技術者協会)規格、特に多様な地域電力網仕様における電気自動車の充電および電力システム統合に関するSAE J1772互換性要件を満たすように調整できます。
7. 当社の製造における卓越性について
自動車用トランスミッションシステムと電気自動車部品における数十年にわたる専門知識を活かし、当社の製造施設は、伝統的な精密工学と現代の電動モビリティ革新の融合を体現しています。原材料加工から最終組立、試験に至るまで、バリューチェーン全体を網羅する生産能力を備え、あらゆる製造段階で徹底した品質管理を実現しています。高度なCNC加工センターは、ギアブランクをミクロンレベルの精度で加工し、自動熱処理炉は、生産バッチ全体で一貫した材料特性を提供します。
最先端の試験設備により、耐久試験、熱サイクル試験、振動解析、音響測定などを含む包括的な検証が可能となり、EP-EA01のすべてのユニットが出荷前に当社の厳格な性能基準を満たしていることを保証します。
ワークショップ




8. 包括的なパワートレインソリューション
EP-EA01電気自動車用ギアボックスに加え、当社はシームレスな互換性と最適なパフォーマンスを実現するために設計された補完コンポーネントを含む、完全なドライブトレインシステム統合を提供します。当社の製品ポートフォリオは、電気自動車のパワートレインに関するあらゆる要件に対応しており、自動車メーカーは信頼できる単一のサプライヤーから完全なアクスルアセンブリを調達できます。
高強度ホイールボルト
当社の精密製造 ホイールボルト これらのファスナーは、瞬時のトルク伝達によってホイール取り付け金具に極めて高い要求が課される電気自動車用途向けに特別に設計されています。独自のねじ成形プロセスで製造されたこれらのファスナーは、電気パワートレイン特有の荷重パターン下でも確実なホイール保持を保証します。

一体型リアアクスルアセンブリ
EP-EA01ギアボックスを組み込んだ完全なリアアクスルシステムは、車両メーカーにターンキー統合ソリューションを提供します。これらのアセンブリには、精密機械加工された部品が含まれています。 トレーラー車軸ビーム 最適な荷重配分と最小限のバネ下質量を実現するように設計された部品とスピンドルは、コロンビアの多様な道路状況における電気自動車の操縦性とエネルギー効率にとって重要な要素です。

よくある質問
編集者: PXY



