Pilih satu Halaman
kotak gear kenderaan elektrik transmisi automatik produk bahagian EP-EA01

Kotak Gear Kenderaan Elektrik EP-EA01

Sistem kotak gear yang canggih ini memberikan prestasi luar biasa melalui rangkaian gear yang direka bentuk dengan tepat, menawarkan pelbagai pilihan nisbah gear termasuk konfigurasi 6.235:1, 11.7:1 dan 10:1 untuk menampung pelbagai keadaan pemanduan dan keperluan kenderaan. Tidak seperti transmisi enjin pembakaran dalaman tradisional, sistem gear kereta elektrik ini dioptimumkan untuk ciri tork unik motor elektrik, memberikan penghantaran kuasa yang lancar dari sifar RPM hingga kelajuan maksimum sambil mengekalkan tahap kecekapan transmisi melebihi 96 peratus sepanjang julat operasi.

EP-EA01 menggunakan reka bentuk kotak gear pengurangan ev canggih yang memaksimumkan kecekapan motor merentasi keseluruhan julat kelajuan, menangani masalah kotak gear kenderaan elektrik biasa melalui pembinaan yang teguh dan pembuatan ketepatan. Kotak gear ini mengendalikan beban tork maksimum sehingga 100 N·m sambil beroperasi dengan lancar pada kelajuan mencapai 10,000 RPM, menjadikannya penyelesaian ideal untuk kenderaan elektrik kelas A00 dan aplikasi EV padat yang serupa di mana kecekapan ruang dan pengurangan berat adalah parameter reka bentuk yang kritikal.

Kategori:
DAPATKAN SEBUT HARGA

Kotak Gear Kenderaan Elektrik EP-EA01

Sistem Transmisi EV Berprestasi Tinggi untuk Kenderaan Elektrik Moden

1. Parameter prestasi teknikal kotak gear kenderaan elektrik

Parameter Spesifikasi Unit
Pilihan Nisbah Gear 6.235 / 11.7 / 10 Nisbah
Tork Input Maksimum 100 N·m
Penilaian Tork Berterusan 80 N·m
Kelajuan Input Maksimum 10000 RPM
Jarak Pusat Input-Output 174 mm
Kecekapan Penghantaran ≥96 %
Dimensi Keseluruhan (P×L×T) 412 × 228 × 179 mm
Kelas Aplikasi Segmen A00 -
Julat Suhu Operasi -40 hingga +120 °C
Jenis Pelinciran Minyak Sintetik -
Kapasiti Pelinciran 1.2 Liter
Diameter Aci Input 25 mm
Diameter Aci Output 30 mm
Tahap Bunyi (pada 3000 RPM) ≤68 dB(A)
Hayat Perkhidmatan ≥150,000 kilometer
Berat 18.5 kg
Bahan Perumahan Aloi Aluminium -
Bahan Gear Keluli Berkarbur -
Jenis Pengedap Meterai Minyak Bibir Berganda -
Penarafan Perlindungan IP67 -

transmisi automatikproduk-bahagian-EP-EA01 Kenderaan Elektrik-kotak-gear-draf

2. Lima Kelebihan Kritikal kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01

Kecekapan Transmisi Ultra Tinggi

Mencapai penarafan kecekapan transmisi melebihi 96 peratus, kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 meminimumkan kehilangan tenaga semasa pemindahan kuasa, secara langsung melanjutkan jarak kenderaan dan mengurangkan kos operasi. Tahap kecekapan yang luar biasa ini menangani cabaran asas dalam reka bentuk kotak gear kenderaan elektrik, di mana penambahbaikan kecekapan marginal diterjemahkan kepada peningkatan jarak pemanduan yang bermakna setiap cas.

Senibina Ringan Kompak

Dengan dimensi keseluruhan hanya 412×228×179 milimeter, sistem gear kereta elektrik ini memberikan prestasi maksimum dalam pakej yang sangat padat. Jarak pusat input-output 174mm yang dioptimumkan membolehkan penyepaduan lancar ke dalam kekangan pembungkusan kenderaan yang ketat, menjadikannya amat sesuai untuk kenderaan elektrik bandar dan platform kereta padat di mana ruang adalah terhad.

Fleksibiliti Nisbah Gear Berbilang

Tiga pilihan nisbah gear berbeza menyediakan fleksibiliti aplikasi yang luar biasa. Nisbah 6.235:1 mengoptimumkan pelayaran lebuh raya berkelajuan tinggi, konfigurasi 11.7:1 memaksimumkan pendaraban tork berkelajuan rendah untuk pemanduan bandar dan mendaki bukit, manakala pilihan 10:1 menawarkan prestasi seimbang merentasi pelbagai keadaan operasi, menangani pelbagai keperluan pasaran merentasi rupa bumi Colombia.

Pengurusan Terma yang Mantap

Kejuruteraan pelesapan haba yang canggih memastikan operasi yang stabil walaupun dalam keadaan mencabar yang biasa berlaku di iklim tropika. Kotak gear mengekalkan suhu operasi optimum semasa operasi beban tinggi yang berterusan, mencegah degradasi haba dan memastikan prestasi yang konsisten sepanjang kitaran hayat produk, penting untuk kebolehpercayaan dalam keadaan persekitaran yang mencabar.

Kualiti Pembuatan Ketepatan

Dikilangkan mengikut toleransi yang tepat menggunakan proses pemesinan CNC dan rawatan haba yang canggih, setiap komponen memenuhi piawaian kualiti yang ketat. Pendekatan pembuatan ketepatan ini meminimumkan bunyi bising, getaran dan kekerasan sambil memaksimumkan ketahanan, menangani kebimbangan umum tentang masalah kotak gear kenderaan elektrik melalui kualiti binaan yang unggul dan protokol ujian yang ketat.

3. Cara Transmisi Kereta Elektrik Berfungsi: Prinsip Operasi Kotak Gear Kenderaan Elektrik EP-EA01

Kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 beroperasi berdasarkan prinsip pengurangan mekanikal asas yang disesuaikan khusus untuk sistem pendorongan elektrik. Apabila motor elektrik menjana kuasa putaran, aci input menerima tenaga tork berkelajuan tinggi yang agak rendah ini. Rangkaian gear kemudiannya menukar input ini kepada output tork yang lebih tinggi dan berkelajuan lebih rendah melalui gear heliks yang direka bentuk dengan tepat yang mengekalkan penglibatan jaringan yang berterusan. Tidak seperti transmisi konvensional yang memerlukan klac dan penyegerak untuk pertukaran gear, kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik ini mengekalkan penghantaran kuasa berterusan tanpa gangguan.

Seni bina dalaman menampilkan gear keluli keras yang dihasilkan dengan pengisaran tepat untuk memastikan corak sentuhan gigi yang optimum. Galas berprestasi tinggi menyokong kedua-dua aci input dan output, mengurus beban jejari dan paksi sambil meminimumkan kehilangan geseran. Pelincir sintetik beredar di seluruh zon jejaring gear, memberikan pelinciran sempadan yang mengurangkan haus dan mengekalkan kecekapan walaupun di bawah keadaan operasi suhu tinggi. Falsafah reka bentuk ini secara langsung menangani persoalan mengapa kereta elektrik tidak memerlukan kotak gear dalam erti kata tradisional—lengkung tork motor elektrik yang luas menghapuskan keperluan untuk pelbagai nisbah gear sambil masih mendapat manfaat daripada satu peringkat pengurangan untuk kelajuan roda optimum dan pendaraban tork.

4. Pembinaan Bahan Premium

Kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 menggunakan bahan terpilih yang dioptimumkan untuk ketahanan, pengurangan berat dan prestasi haba. Perumah ini dituang dengan tepat daripada aloi aluminium gred tinggi, menawarkan nisbah kekuatan-ke-berat yang luar biasa sambil menyediakan ciri-ciri pelesapan haba yang sangat baik yang penting untuk operasi berprestasi tinggi yang berterusan. Pembinaan aluminium ini mengurangkan berat keseluruhan kenderaan dengan ketara berbanding perumah kotak gear besi tuang tradisional, menyumbang secara langsung kepada kecekapan tenaga yang lebih baik dan jarak pemanduan yang lebih panjang—faktor kritikal untuk aplikasi kenderaan elektrik di Colombia di mana infrastruktur pengecasan terus berkembang.

Komponen gear dalaman menggunakan keluli aloi berkarbur premium yang menjalani proses rawatan haba khusus untuk mencapai kekerasan permukaan melebihi 60 HRC sambil mengekalkan teras mulur yang kukuh. Profil kekerasan dwi ini memastikan rintangan haus yang luar biasa pada permukaan sentuhan gigi gear sambil mencegah kegagalan bencana di bawah keadaan beban kejutan. Perhimpunan galas menggunakan galas bebola sentuhan sudut berketepatan tinggi dan galas penggelek tirus yang dihasilkan mengikut toleransi ABEC-7 atau lebih tinggi, memastikan operasi yang lancar dan jangka hayat yang lebih lama. Sebatian pengedap sintetik dan pengedap minyak bibir berganda menyediakan perlindungan alam sekitar IP67, melindungi komponen dalaman daripada habuk, kelembapan dan bahan cemar walaupun dalam persekitaran operasi yang mencabar yang tipikal bagi keadaan jalan raya Amerika Latin.

5. Senario Aplikasi Pelbagai

Kenderaan Komuter Bandar

Sangat sesuai untuk kereta bandar padat dan penyelesaian mikro-mobiliti yang menavigasi persekitaran bandar yang padat di Bogotá, Medellín dan Cali. Pendaraban tork yang tinggi membolehkan pecutan responsif dari lampu isyarat manakala dimensi padat memudahkan penyepaduan ke dalam seni bina kenderaan yang terhad ruang, menjadikannya sesuai untuk pasaran EV bandar Colombia yang semakin berkembang.

Kenderaan Armada Penghantaran

Pembinaan yang teguh dan reka bentuk yang cekap tinggi menjadikan sistem gear kereta elektrik ini sangat sesuai untuk aplikasi penghantaran jarak akhir di mana kitaran henti-mula yang kerap dan operasi yang berterusan memerlukan kebolehpercayaan yang luar biasa. Jangka hayat perkhidmatan yang dilanjutkan melebihi 150,000 kilometer mengurangkan jumlah kos pemilikan untuk pengendali armada komersial yang melaksanakan strategi elektrifikasi di seluruh Colombia.

Perkhidmatan Perkongsian Tunggangan

Operasi bunyi bising yang rendah dan penghantaran kuasa yang lancar meningkatkan keselesaan penumpang dalam aplikasi perkongsian perjalanan dan teksi, manakala kecekapan yang tinggi secara langsung diterjemahkan kepada pengurangan kos operasi setiap kilometer. Penarafan perlindungan IP67 memastikan operasi yang andal walaupun terdedah kepada keadaan cuaca yang berubah-ubah dan persekitaran operasi yang pelbagai di seluruh wilayah Colombia.

Penyelesaian Mobiliti Kampus

Universiti, kampus korporat dan kemudahan perindustrian di seluruh Colombia mendapat manfaat daripada operasi senyap EP-EA01 dan keserasian sifar pelepasan. Pembungkusan padat membolehkan penyepaduan ke dalam kenderaan ulang-alik format kecil dan pengangkut kakitangan yang beroperasi dalam persekitaran terkawal dengan perjalanan jarak dekat yang kerap dan kitaran tugas yang boleh diramal.

kotak gear kenderaan elektrik transmisi automatik produk bahagian EP-EA01

6. Pematuhan Peraturan Antarabangsa

Kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 memenuhi piawaian antarabangsa yang ketat dan keperluan kawal selia serantau untuk komponen kenderaan elektrik. Di Colombia, komponen kenderaan elektrik mesti mematuhi Resolusi 910 tahun 2008 daripada Kementerian Pengangkutan, yang menetapkan keperluan teknikal dan keselamatan untuk komponen automotif. Di samping itu, pematuhan dengan RETIE (Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas) memastikan piawaian keselamatan elektrik dipenuhi untuk semua sistem kenderaan elektrik dan elektronik. Reka bentuk kotak gear menggabungkan ciri keselamatan yang sejajar dengan piawaian NTC Colombia (Normas Técnicas Colombianas) untuk komponen automotif, terutamanya NTC 4231 yang menangani sistem keselamatan kenderaan.

Untuk pasaran antarabangsa, EP-EA01 mematuhi keperluan penandaan CE Kesatuan Eropah di bawah Arahan Jentera 2006/42/EC, memastikan pematuhan dengan keperluan kesihatan dan keselamatan yang penting. Reka bentuk ini memenuhi piawaian ISO 6336 untuk pengiraan gear dan pengesahan kekuatan, manakala proses pembuatan mematuhi sistem pengurusan kualiti ISO 9001:2015. Pematuhan alam sekitar termasuk pematuhan RoHS (Sekatan Bahan Berbahaya), yang mengehadkan penggunaan bahan berbahaya tertentu dalam peralatan elektrik dan elektronik. Di pasaran Amerika Utara, kotak gear boleh disesuaikan untuk memenuhi piawaian SAE (Persatuan Jurutera Automotif) untuk komponen kenderaan elektrik, terutamanya keperluan keserasian SAE J1772 untuk pengecasan kenderaan elektrik dan penyepaduan sistem kuasa merentasi spesifikasi grid kuasa serantau yang pelbagai.

7. Mengenai Kecemerlangan Pembuatan Kami

Dengan pengalaman khusus selama beberapa dekad dalam sistem transmisi automotif dan komponen kenderaan elektrik, kemudahan pembuatan kami mewakili penumpuan kejuruteraan jitu tradisional dan inovasi mobiliti elektrik moden. Keupayaan pengeluaran kami merangkumi keseluruhan rantaian nilai daripada pemprosesan bahan mentah hingga pemasangan dan pengujian akhir, memastikan kawalan kualiti yang lengkap pada setiap peringkat pembuatan. Pusat pemesinan CNC termaju memproses gear kosong hingga toleransi tahap mikron, manakala relau rawatan haba automatik memberikan sifat bahan yang konsisten merentasi kelompok pengeluaran.

Kemudahan ujian canggih membolehkan pengesahan komprehensif termasuk ujian ketahanan, kitaran haba, analisis getaran dan pengukuran akustik, memastikan setiap unit EP-EA01 memenuhi piawaian prestasi kami yang tepat sebelum penghantaran.

Bengkel

Mesin Kilang 2
Kilang 5
Mesin Kilang 1
Kilang 4

8. Penyelesaian Drivetrain yang Komprehensif

Selain kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01, kami menyediakan integrasi sistem drivetrain lengkap termasuk komponen pelengkap yang direka bentuk untuk keserasian yang lancar dan prestasi yang dioptimumkan. Portfolio produk kami menangani spektrum penuh keperluan powertrain kenderaan elektrik, membolehkan pengeluar kenderaan mendapatkan pemasangan gandar lengkap daripada pembekal tunggal yang dipercayai.

Bolt Roda Kekuatan Tinggi

Pembuatan kami yang tepat Bolt Roda direka bentuk khusus untuk aplikasi kenderaan elektrik di mana penghantaran tork segera meletakkan permintaan luar biasa pada perkakasan lampiran roda. Diperbuat daripada keluli aloi gred premium dengan proses pembentukan ulir proprietari, pengikat ini memastikan pengekalan roda yang andal di bawah corak pemuatan unik yang menjadi ciri rangkaian kuasa elektrik.

produk berkaitan bahagian transmisi automatik-Bolt Roda

Perhimpunan Gandar Belakang Bersepadu

Sistem gandar belakang lengkap yang menggabungkan kotak gear EP-EA01 memberikan penyelesaian integrasi siap guna untuk pengeluar kenderaan. Pemasangan ini termasuk mesin yang dimesin dengan tepat Rasuk Gandar Treler komponen dan gelendong yang direka bentuk untuk pengagihan beban optimum dan jisim tak bersprung minimum, faktor kritikal untuk dinamik pengendalian kenderaan elektrik dan kecekapan tenaga merentasi pelbagai keadaan jalan raya Colombia.

produk berkaitan bahagian transmisi automatik-Rasuk Gandar Treler-Gelendong Treler

Soalan Lazim

S1. Bagaimanakah reka bentuk kotak gear kenderaan elektrik berbeza daripada transmisi tradisional untuk enjin pembakaran?
Reka bentuk kotak gear kenderaan elektrik pada asasnya berbeza kerana motor elektrik memberikan tork puncak dari sifar RPM, menghapuskan keperluan untuk pelbagai nisbah gear yang diperlukan oleh enjin pembakaran untuk mengekalkan operasi jalur kuasa yang optimum. Kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 menggunakan peringkat pengurangan tunggal yang dioptimumkan untuk lengkung tork luas motor elektrik, memberikan kerumitan mekanikal yang dipermudahkan sambil mengekalkan kecekapan tinggi merentasi keseluruhan julat operasi, yang secara langsung menangani salah satu persoalan teras tentang jenis kotak gear kenderaan elektrik.
S2. Apakah masalah kotak gear kenderaan elektrik yang paling biasa dan bagaimana kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 menanganinya?
Masalah kotak gear kenderaan elektrik yang biasa berlaku termasuk kegagalan pengurusan haba di bawah operasi beban tinggi yang berterusan, haus galas daripada putaran berkelajuan tinggi yang berterusan, dan degradasi pengedap yang membawa kepada kebocoran pelincir. Kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 secara khusus menangani cabaran ini melalui perumah aluminium dengan sirip pelesapan haba yang dioptimumkan, galas ABEC-7 premium yang direka bentuk untuk jangka hayat perkhidmatan yang lebih panjang, dan pengedap bibir berganda bertaraf IP67 yang mengekalkan integriti walaupun dalam persekitaran operasi yang keras yang tipikal dalam keadaan jalan raya Colombia.
S3. Pengilang kenderaan elektrik manakah di Colombia yang sedang melaksanakan teknologi kotak gear pengurangan kelajuan tunggal?
Pasaran kenderaan elektrik Colombia yang semakin berkembang merangkumi pelbagai pengeluar dan pengendali armada yang melaksanakan teknologi kotak gear pengurangan kelajuan tunggal dalam kenderaan penghantaran bandar, armada teksi dan kereta penumpang padat. Sektor automotif Colombia telah menyaksikan pelaburan yang ketara dalam infrastruktur mobiliti elektrik di seluruh Bogotá, Medellín, Cali dan Barranquilla, dengan ramai pengendali secara khusus mencari konfigurasi kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik kerana kesederhanaan, kebolehpercayaan dan kelebihan penyelenggaraannya dalam aplikasi komersial penggunaan tinggi.
S4. Apakah jadual penyelenggaraan yang disyorkan untuk mengoptimumkan hayat perkhidmatan kotak gear pengurangan EV?
Untuk kotak gear pengurangan ev EP-EA01, kami mengesyorkan pemeriksaan pelincir awal pada 5,000 kilometer, diikuti dengan penggantian pelincir lengkap pada 20,000 kilometer untuk tempoh break-in. Seterusnya, penukaran pelincir hendaklah dilakukan setiap 40,000 kilometer atau setiap tahun, yang mana lebih awal. Pemeriksaan pengedap visual hendaklah dilakukan setiap 10,000 kilometer, dengan penilaian hingar bearing semasa selang penyelenggaraan rutin. Jadual penyelenggaraan yang konservatif ini memastikan prestasi optimum sepanjang hayat reka bentuk kotak gear melebihi 150,000 kilometer.
S5. Bagaimanakah saya menentukan pemilihan nisbah gear yang betul untuk aplikasi kenderaan elektrik khusus saya di Amerika Latin?
Pemilihan nisbah gear bergantung pada kes penggunaan yang dimaksudkan untuk kenderaan anda, ciri-ciri motor dan profil prestasi yang diingini. Untuk aplikasi penghantaran bandar dengan kitaran henti-mula yang kerap di bandar seperti Bogotá atau Medellín, nisbah 11.7:1 memaksimumkan pendaraban tork berkelajuan rendah. Aplikasi berorientasikan lebuh raya mendapat manfaat daripada nisbah 6.235:1 yang mengoptimumkan kecekapan berkelajuan tinggi. Pilihan 10:1 menyediakan prestasi seimbang untuk kitaran tugas bandar-lebuh raya campuran. Pasukan kejuruteraan kami menyediakan analisis aplikasi percuma untuk mengesyorkan konfigurasi optimum berdasarkan spesifikasi motor, berat kenderaan dan parameter prestasi sasaran anda.
S6. Apakah pertimbangan pengurusan haba yang penting apabila mengintegrasikan kotak gear kenderaan elektrik di iklim tropika?
Operasi iklim tropika di negara-negara seperti Colombia memerlukan perhatian khusus terhadap kapasiti pelesapan haba. Perumah aluminium kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 menyediakan penyejukan perolakan semula jadi yang mencukupi untuk kebanyakan aplikasi, tetapi penggunaan komersial kitaran tugas tinggi mungkin mendapat manfaat daripada aliran udara tambahan atau penyepaduan penyejukan cecair. Suhu ambien yang melebihi 35 darjah Celsius digabungkan dengan operasi beban tinggi yang berterusan boleh mengurangkan hayat perkhidmatan pelincir, yang berpotensi memerlukan pertukaran minyak yang lebih kerap. Kami mengesyorkan pemodelan haba semasa pembangunan kenderaan untuk memastikan penyepaduan sistem penyejukan yang mencukupi untuk keperluan aplikasi khusus anda.
S7. Di manakah saya boleh mendapatkan komponen gantian dan sokongan teknikal untuk kotak gear EP-EA01 di seluruh Colombia?
Kami mengekalkan keupayaan sokongan teknikal di seluruh Amerika Latin dengan jurutera aplikasi berbahasa Sepanyol tersedia untuk rundingan mengenai pemasangan, penyelesaian masalah dan pengoptimuman prestasi. Pengedap, galas dan pelincir gantian boleh didapati melalui rangkaian pengedar sah kami di bandar-bandar utama Colombia termasuk Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla dan Cartagena. Komponen haus kritikal disimpan di dalam negara untuk meminimumkan masa henti kenderaan untuk pengendali armada, manakala unit gantian lengkap boleh dipercepatkan dari kemudahan pembuatan kami dengan masa tunggu biasa di bawah dua minggu untuk konfigurasi standard.
S8. Apakah proses pengujian dan pengesahan yang memastikan kebolehpercayaan sistem gear kereta elektrik ini untuk aplikasi armada komersial?
Setiap unit EP-EA01 menjalani ujian kilang yang komprehensif termasuk ujian putaran tanpa beban pada kelajuan maksimum yang dinilai, ujian dinamometer beban penuh yang mengesahkan kapasiti dan kecekapan tork, pengukuran akustik yang mengesahkan pematuhan tahap hingar, dan ujian kebocoran yang mengesahkan integriti pengedap. Di samping itu, pengesahan reka bentuk termasuk ujian hayat dipercepatkan bersamaan dengan 300,000 kilometer operasi, kitaran haba antara negatif 40 dan positif 120 darjah Celsius, ujian getaran mengikut piawaian automotif, dan ujian kemasukan pencemaran yang mengesahkan penarafan perlindungan IP67. Pengesahan yang ketat ini memastikan sistem gear kereta elektrik memenuhi keperluan kebolehpercayaan armada komersial yang mencabar.
S9. Bagaimanakah kecekapan transmisi memberi kesan kepada jumlah julat operasi kenderaan elektrik dalam keadaan pemanduan dunia sebenar di Colombia?
Kecekapan transmisi secara langsung mempengaruhi tenaga bateri yang boleh digunakan sehingga sampai ke roda. Kecekapan 96 peratus kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 bermakna hanya 4 peratus output motor hilang kepada penjanaan haba dalam kotak gear, berbanding unit kecekapan rendah yang mungkin membazir 8-10 peratus. Secara praktikal, untuk kenderaan dengan pek bateri 40 kilowatt-jam, kelebihan kecekapan ini boleh melanjutkan jarak sejauh 15-20 kilometer dalam pemanduan campuran bandar-lebuh raya yang tipikal di bandar-bandar Colombia. Apabila didarabkan merentasi ribuan kitaran cas sepanjang hayat kenderaan, kecekapan transmisi yang unggul diterjemahkan kepada pengurangan penggunaan elektrik dan kos operasi yang bermakna untuk pengendali armada.
S10. Dokumentasi pematuhan apakah yang disediakan dengan setiap unit kotak gear untuk kelulusan kawal selia di Colombia?
Setiap penghantaran kotak gear kenderaan elektrik EP-EA01 merangkumi dokumentasi teknikal komprehensif yang menyokong pematuhan kawal selia Colombia termasuk lukisan dimensi, pensijilan bahan, rekod kualiti proses pembuatan dan laporan ujian. Kami menyediakan dokumentasi yang menangani keperluan Resolusi Kementerian Pengangkutan 910, pematuhan keselamatan elektrik RETIE dan piawaian NTC yang berkaitan. Di samping itu, dokumentasi penandaan CE, pensijilan pengurusan kualiti ISO 9001 dan laporan ujian pihak ketiga daripada makmal yang diiktiraf tersedia untuk menyokong proses homologasi kenderaan di seluruh pasaran Colombia dan Amerika Latin yang memerlukan piawaian pensijilan antarabangsa.

Editor: PXY

Produk berkaitan