Pilih satu Halaman

EP-Roda Kenderaan Pertanian

Siri Roda Kenderaan Pertanian EP merangkumi 12 nombor bahagian standard, dengan saiz rim antara 12×6 hingga 24×9 inci. Kuantiti bolt tersedia dalam konfigurasi 4, 5 dan 10-stud, dengan pilihan PCD 114.3mm, 127mm, 136mm, 152.4mm dan 335mm untuk memenuhi pelbagai spesifikasi gandar traktor dan penuai.
Diameter lubang tengah merangkumi 79.5mm hingga 290mm, manakala nilai ofset adalah antara −22.4mm hingga +41.9mm, sesuai untuk kedua-dua persediaan mesin standard dan trek lebar. Model 24×9 yang lebih besar (JG30B08, JG30B02, JG30B07) mempunyai pemasangan jenis STUD dan ofset negatif yang direka khusus untuk penuai gabungan tugas berat yang memerlukan lebar trek yang dilanjutkan.
Pilihan permukaan cakera termasuk corak pengudaraan SOLID (muka penuh), 6 SPOKE dan 8 ELLIPSE. Reka bentuk jejari terbuka pada model 12 inci meningkatkan penyejukan brek dan mengurangkan berat tanpa spring untuk aplikasi treler dan alat ringan.

Kategori:

Siri EP · Roda Keluli Bentuk Gulung

Roda Kenderaan Pertanian EP

Roda kenderaan pertanian keluli bergulung tugas berat yang direka bentuk untuk traktor, penuai, treler dan jentera pembinaan. Direka bentuk untuk memenuhi keperluan tanah pertanian Colombia, rupa bumi Andean dan keadaan pertanian tropika di seluruh Amerika Latin.

Kemudahan pengeluaran Roda Kenderaan Pertanian EP

1. Spesifikasi Teknikal

Data dimensi dan prestasi produk penuh untuk siri EP roda kenderaan pertanianSpesifikasi tersuai tersedia — hubungi kami untuk saiz OEM.

Nombor Bahagian Saiz Kuantiti Bolt PCD (mm) Lubang Tengah (mm) Ofset (mm) Lubang Ventilasi Lubang Tangan
JG48JJ01 15×4.5 4 127 92.3 6 PEPEJAL
JG15LB01 15×6 6 152.4 118 22 PEPEJAL
JG17LB01 15×8 6 152.4 118 28.5 PEPEJAL
JG19E01 16×4.5 6 152.4 118.2 25 PEPEJAL
JG20F01 16×5.5 6 152.4 118.2 26.7 PEPEJAL
JG30E08 24×9 10 335 288.7 −8 STUD PEPEJAL
JG30E02 24×9 10 335 283.4 −22.4 STUD PEPEJAL
JG30B07 24×9 5 335 290 20 STUD PEPEJAL
JG0302 12×6 4 136 112 33 6 SPOKE
JG53JA04 12×7 5 114.3 79.5 37 8 ELIPSE
JG55E02 12×7.5 4 136 112 33 6 SPOKE
JG78JA01 12×8 5 114.3 79.5 41.9 8 ELIPSE
Julat Lebar Rim 4.5 inci – 9.0 inci (nominal)
Julat Diameter Nominal 12 inci – 24 inci
Gred Keluli Keluli tergelek sejuk berkekuatan tinggi SPFH590 / DP600
Rawatan Permukaan Salutan serbuk elektrostatik / primer semburan tembakan
Jenis Pemasangan Berpusatkan HUB / Berpusatkan STUD (bergantung kepada model)
Beban Statik Maks Sehingga 3,750 kg setiap roda (bergantung pada model)
Piawaian Kimpalan Kimpalan MIG penembusan penuh, pemeriksaan sebaris 100%
Toleransi Keseimbangan Ketidakseimbangan dinamik ≤ 80 g·cm setiap sisi

* Dimensi, ofset dan salutan tersuai tersedia. Dimensi dalam milimeter melainkan dinyatakan sebaliknya.

 

transmisi automatikproduk-bahagian-EP-Roda Kenderaan Pertanian

2. Apakah Roda Kenderaan Pertanian EP?

Yang roda kenderaan pertanian ialah pemasangan rim keluli kejuruteraan khas yang direka khusus untuk keadaan operasi yang mencabar yang terdapat di ladang tanaman, jalan luar bandar dan peralatan pertanian tugas berat. Tidak seperti roda penumpang atau komersial standard, roda pertanian mesti bertolak ansur dengan pendedahan berpanjangan kepada beban pemadatan tanah, baja kimia, air pengairan dan tegasan lateral berterusan yang dihasilkan oleh peralatan yang dipasang pada traktor. Siri EP ini telah dibangunkan menggunakan teknologi keluli kekuatan tinggi bentuk gulung, menghasilkan roda yang pada masa yang sama lebih ringan dan lebih tegar secara struktur berbanding rim roda pertanian besi tuang konvensional.

Setiap roda dalam rangkaian ini dihasilkan melalui proses pengeluaran automatik sepenuhnya — daripada keluli gegelung mentah hinggalah kepada penekanan, pembentukan, kimpalan dan pemeriksaan imbangan sebaris — memastikan ketekalan dimensi merentasi setiap unit dalam satu kelompok. Barisan produk merangkumi saiz daripada roda padat bercorak jejari 12×6 yang digunakan pada treler pertanian yang lebih kecil hinggalah kepada pemasangan berbilang stud 24×9 berdiameter besar yang direka untuk mesin penuai gabungan berat dan jentera pertanian kelas pembinaan. Kedua-dua konfigurasi muka SOLID dan jejari terbuka (corak pengudaraan 6-jejari dan 8-elips) tersedia, membolehkan pengurusan haba disesuaikan dengan aplikasi.

Bagi pembeli di Colombia, Peru, Ecuador dan seluruh Amerika Selatan, roda kenderaan pertanian untuk dijual dalam siri EP ini telah disahkan terhadap keadaan jalan raya dan ladang yang tipikal di koridor pertanian Andean. Sama ada anda sedang mencari sumber rim roda pertanian Untuk traktor yang serasi dengan John Deere, treler CIMC atau mesin pembinaan luar jalan yang beroperasi di ladang kopi atau tebu Colombia, rangkaian produk ini menyediakan penyelesaian yang diperakui, kos efektif dan boleh dikesan sepenuhnya. Dimensi tersuai, corak bolt dan rawatan permukaan tersedia untuk pembeli OEM dan borong yang memerlukan spesifikasi tersuai.

3. Lima Kelebihan Utama Roda Kenderaan Pertanian Kami

01

Pembinaan Keluli Kekuatan Tinggi Berbentuk Gulungan

Menggunakan teknologi pembentukan aliran rim canggih dengan bahan berkekuatan tinggi termasuk gred SPFH590 dan DP600, setiap satu roda pertanian mencapai pengurangan berat sebanyak 15–30% berbanding kaedah pembuatan konvensional, tanpa mengorbankan penarafan beban struktur. Ini secara langsung mengurangkan penggunaan bahan api jentera semasa operasi lapangan.

02

Julat Saiz & Corak Bolt yang Komprehensif

Julat EP merangkumi saiz roda dari 12×6 hingga 24×9 dengan kuantiti bolt 4, 5, dan 10 stud, dan pilihan PCD merangkumi 114.3mm hingga 335mm. Keluasan ini roda kenderaan pertanian Saiz memastikan keserasian dengan kebanyakan jenama traktor dan penuai yang beroperasi di seluruh pasaran pertanian Colombia dan Andean yang lebih luas.

03

Pilihan Pengudaraan Muka Pepejal & Jejari Terbuka

Roda muka SOLID memberikan ketegaran struktur maksimum dan lebih disukai untuk aplikasi tork tinggi, manakala konfigurasi lubang tangan 6-SPOKE dan 8-ELLIPSE menawarkan penyejukan brek dan pelesapan haba yang dipertingkatkan — kelebihan kritikal dalam persekitaran pertanian suhu ambien tinggi yang biasa berlaku di Lembah Cauca Colombia dan kawasan tanah rendah pesisir pantai.

04

Pemeriksaan Dalam Talian & Kawalan Imbangan Dinamik 100%

Setiap roda kenderaan pertanian Melalui pemeriksaan kualiti sebaris automatik yang meliputi ujian larian keluar, keseimbangan dinamik, penembusan kimpalan dan kebocoran udara. Peralatan pusat ujian peringkat kebangsaan — termasuk mesin keletihan pembelok RMS Jerman dan penguji keletihan jejari ITS AS — mengesahkan prestasi produk sebelum eksport.

05

Keupayaan Tersuai OEM/ODM & Bekalan Sehenti

Untuk pengeluar peralatan pertanian dan pembeli armada di Colombia dan Amerika Selatan, kami menawarkan pengeluaran OEM/ODM penuh — ofset tersuai, lubang tengah, corak stud, salutan permukaan dan pembungkusan label peribadi. Digabungkan dengan padanan hab roda pertanian, gandar treler dan pemasangan gelendong, kami bertindak sebagai pembekal sumber tunggal untuk sistem hujung roda anda yang lengkap.

4. Bagaimana Roda Kenderaan Pertanian Berfungsi

Yang roda kenderaan pertanian berfungsi sebagai antara muka mekanikal utama antara gelendong gandar dan tayar sentuhan bumi. Apabila beban dikenakan melalui gandar mesin, daya bergerak melalui bebibir pelekap hab — yang ditambat pada cakera roda oleh corak bolt stud dan nat — dan diagihkan secara jejari ke luar melalui cakera roda ke dalam laras rim dan akhirnya ke tempat duduk manik tayar. Geometri roda, terutamanya ofset (nilai ET), menentukan kedudukan tayar yang dimuatkan relatif kepada lebar trek dan geometri stereng kenderaan.

Dalam aplikasi pertanian berat seperti traktor yang menarik tanaman berbilang baris atau mesin penuai gabungan yang memotong tanaman musim hujan, roda mesti menyerap beban mampatan menegak gabungan, momen lenturan sisi daripada daya sisi tayar dan impuls kejutan daripada serpihan lapangan atau lintasan rabung. Profil rim bentuk gulung yang digunakan dalam siri EP ini menumpukan bahan pada zon tegasan tertinggi — khususnya bebibir rim dan kawasan tempat duduk manik — sambil membenarkan penipisan terkawal di kawasan tegasan rendah pada dinding tong, menghasilkan penjimatan berat tanpa mengurangkan kapasiti beban.

Konfigurasi sistem pelekap stud (jenis STUD) dan cakera hab pepejal (jenis HUB) masing-masing menghasilkan laluan beban yang berbeza: Roda yang dipasang pada STUD memindahkan beban melalui ulir bolt roda ke dalam bebibir hab, menjadikan penentukuran tork semasa pemasangan kritikal; Reka bentuk berpusatkan HUB bergantung pada pemasangan lubang tengah tepat di atas diameter pandu hab, berkongsi beban pemusatan dengan lebih sekata merentasi seluruh permukaan bebibir. Kedua-dua konfigurasi tersedia dalam julat roda kenderaan pertanian EP, bergantung pada jenis gandar aplikasi.

5. Bahan yang Digunakan dalam Roda Kenderaan Pertanian EP

Pemilihan bahan untuk roda kenderaan pertanian didorong oleh tiga keutamaan yang bersaing: kekuatan struktur untuk membawa beban gandar yang dinilai, rintangan kakisan untuk bertahan daripada pendedahan kimia dan cuaca medan, dan ketepatan dimensi yang diperlukan untuk tempat duduk tayar yang andal. Siri EP menangani ketiga-tiganya melalui susunan bahan yang ditentukan dengan teliti.

Laras Rim & Keluli Cakera

Struktur utama menggunakan kepingan keluli jeruk dan minyak gulung panas berkekuatan tinggi SPFH590, dengan kekuatan tegangan muktamad melebihi 590 MPa. Pengurangan berat diutamakan — terutamanya pada yang lebih besar rim roda pertanian untuk penuai — keluli dwi-fasa DP600 ditentukan, menawarkan nisbah kekuatan-kepada-berat yang lebih tinggi dan kebolehbentukan yang lebih baik semasa pembentukan gulungan.

Bolt & Nat Roda

Bolt roda keluli aloi gred 10.9 dengan salutan kakisan zink-kepingan atau dakromet. Untuk konfigurasi pemasangan STUD, bahan stud memenuhi keperluan SAE J429 Gred 8. Semua perkakasan pengikat yang disertakan dengan pemasangan roda lengkap dipadankan dengan keperluan tork khusus spesifikasi gandar kenderaan pertanian hos.

Salutan Permukaan

Rawatan permukaan standard merupakan proses dua peringkat: salutan penukaran fosfat diikuti dengan salutan serbuk poliester elektrostatik, binaan filem minimum 60–80 µm. Rintangan semburan garam melebihi 500 jam (ASTM B117). Bagi pembeli di kawasan pantai lembap Colombia atau ladang tropika, pilihan primer epoksi yang dipertingkatkan tersedia atas permintaan.

Kemasan Tempat Duduk Manik Tayar

Kawasan tempat duduk manik bagi setiap roda pertanian dimesin kepada kekasaran permukaan terkawal (Ra ≤ 3.2 µm) untuk memastikan tempat duduk manik tayar yang konsisten dan pengekalan kedap udara. Ini amat penting untuk konfigurasi tanpa tiub yang digunakan pada traktor moden, di mana integriti tempat duduk manik adalah satu-satunya faktor yang menghalang penurunan manik di bawah beban selekoh dinamik.

6. Senario Aplikasi

EP itu roda kenderaan pertanian Siri ini sesuai untuk pelbagai jenis jentera dan persekitaran operasi. Berikut adalah kategori aplikasi utama tempat produk ini digunakan.

Traktor Tanaman Baris

Muka pepejal 15×6 dan 16×5.5 roda pertanian Konfigurasi digunakan secara meluas pada traktor tanaman baris yang beroperasi di ladang kopi, jagung dan tebu Colombia. Corak PCD 6-bolt × 152.4mm serasi dengan jenama traktor utama yang biasa terdapat di pasaran Colombia, termasuk peralatan yang diservis melalui Agrofertil, Agrozootecnia dan pengedar jentera serantau.

Penuai Gabungan

Roda siri 24×9 tugas berat dengan corak PCD 10-bolt 335mm direka bentuk untuk mesin penuai gabungan dan jentera pertanian gerak sendiri yang besar. Varian ofset negatif (cth., JG30E08 pada −8mm, JG30E02 pada −22.4mm) membolehkan tayar diletakkan di luar casis mesin untuk lebar trek lebar yang diperlukan oleh platform gabungan moden dalam operasi lapangan basah.

Treler & Roda Alat Pertanian

Model 12×6 (6-jejari) dan 12×7.5 (6-jejari) dengan PCD 136mm biasanya dipasang pada treler pertanian, penyebar baja dan alat tunda. Corak lubang tangan jejari terbuka menyediakan akses visual untuk memeriksa keadaan brek dan meningkatkan pengudaraan di sekitar dram brek elektrik pada konfigurasi treler brek — kelebihan utama untuk pematuhan dengan keperluan pihak berkuasa jalan raya Colombia untuk peralatan pertanian tunda.

Peralatan Sokongan Pembinaan & Pemindahan Tanah

Jentera pembinaan padat yang beroperasi di tapak pertanian atau ladang — termasuk pemuat stereng gelincir, telehandler padat dan penggelek tunggangan — kerap digunakan rim roda pertanian daripada julat diameter 15–16 inci. Pembinaan permukaan pepejal dan keluli kekuatan tinggi siri EP menjadikan roda ini sesuai untuk peralatan yang terdedah kepada batu dan serpihan akar yang lazim dalam operasi pembersihan tanah di ladang tanah tinggi Colombia.

Kenderaan Tanaman Khas

Kenderaan tanaman khusus trek sempit yang digunakan di ladang anggur, operasi penanaman bunga dan deretan dusun — industri yang penting bagi jabatan Cundinamarca dan Boyacá di Colombia — memerlukan pemadatan roda kenderaan pertanian saiz dengan kawalan ofset yang tepat untuk mengelakkan kerosakan tanaman. Corak pengudaraan 8-elips yang digunakan pada model JG53JA04 dan JG78JA01 mengurangkan berat tak bersprung sambil mengekalkan kekuatan cakera yang mencukupi untuk aplikasi tugas yang lebih ringan ini.

Kenderaan Sokongan Trak Pertanian

Trak sokongan ladang, kenderaan pengangkutan lapangan dan tangki air pertanian yang beroperasi di laluan tidak berturap merentasi wilayah Llanos Orientales dan Pantai Caribbean di Colombia mendapat manfaat daripada ketahanan siri EP. roda pertanianAplikasi ini memerlukan kualiti kimpalan dan rintangan kakisan yang konsisten memandangkan selang masa perkhidmatan lanjutan yang lazim bagi operasi pertanian terpencil di Colombia.

7. Piawaian & Pematuhan Kawal Selia untuk Roda Kenderaan Pertanian

Apabila mencari sumber roda kenderaan pertanian untuk dijual Untuk kegunaan di jalan awam atau dalam operasi pertanian yang dikawal selia, pembeli mesti mempertimbangkan rangka kerja kawal selia yang terpakai di negara sasaran mereka. Berikut ialah gambaran keseluruhan piawaian utama yang mempengaruhi produk roda pertanian di Colombia, Amerika Selatan dan pasaran utama yang lain.

🇨🇴 Colombia — ICONTEC & MinTransporte

Di Colombia, jentera pertanian yang beroperasi di jalan awam berada di bawah pengawasan Ministerio de Transporte. Resolusi 3027 tahun 2010 dan pengubahsuaian berikutnya mengawal had dimensi untuk kenderaan pertanian di lebuh raya kebangsaan. Roda treler pertanian yang digunakan pada alat tunda melebihi 750 kg mesti memenuhi piawaian keserasian rim dan tayar seperti yang ditakrifkan dalam piawaian NTC (Norma Técnica Colombiana). Pembeli di Colombia harus mengesahkan bahawa roda kenderaan pertanian gantian Spesifikasi sejajar dengan dimensi tayar berdaftar pada dokumen pemeriksaan teknikal (RTM) kenderaan.

Amerika Selatan — MERCOSUR & Serantau

Piawaian komponen automotif dan kenderaan MERCOSUR (Resolusi GMC) terpakai kepada Brazil, Argentina, Uruguay dan Paraguay serta mempengaruhi amalan perolehan di seluruh rantau ini. Walaupun Colombia bukan ahli MERCOSUR, ramai pengimport Colombia merujuk piawaian ini apabila menentukan dimensi roda pertanian. Piawaian RANDON dan Implementos yang digunakan secara meluas di Brazil sering berfungsi sebagai penanda aras kualiti de facto untuk perolehan roda pertanian di seluruh benua.

🇺🇸 Amerika Utara — SAE & ANSI

Untuk roda pertanian untuk dijual ditujukan untuk pasaran Amerika Utara, piawaian SAE Antarabangsa J267 (roda cakera dan hab — pertimbangan pengikat) dan J1995 (ujian traktor pertanian) mengawal pengesahan kapasiti beban dan spesifikasi pengikat. ANSI/ASABE S296 merangkumi padanan tayar dan rim traktor pertanian. Pembeli mencari sumber roda kenderaan pertanian tersuai untuk eksport ke Amerika Syarikat atau Kanada harus meminta laporan ujian yang mengesahkan pematuhan dengan piawaian SAE ini.

🇪🇺 Kesatuan Eropah — ETRTO & ECE

Pertubuhan Teknikal Tayar dan Rim Eropah (ETRTO) menerbitkan piawaian dimensi berwibawa untuk rim roda pertanian yang digunakan di negara anggota EU. Peraturan EU 167/2013 mengenai kenderaan pertanian dan perhutanan menetapkan keperluan kelulusan jenis yang merangkumi spesifikasi roda dan rim. Jentera pertanian yang dieksport dari Colombia kepada pembeli Eropah mesti mematuhi peraturan ini, menjadikan patuh ETRTO. pengeluar roda pertanian lebih baik untuk rantaian bekalan berbilang pasaran.

8. Tentang Kami

Proses pembuatan diautomasikan sepenuhnya daripada penerimaan bahan mentah hinggalah kepada penekanan, kimpalan, salutan dan pemeriksaan akhir, dengan perisian perusahaan SAP menguruskan kebolehkesanan kualiti pada setiap peringkat pengeluaran.

Pasukan teknikal kami terdiri daripada jurutera dengan pengalaman berdekad-dekad dalam reka bentuk roda, metalurgi pembentukan gulungan dan keserasian peralatan pertanian. Kami mengendalikan pusat ujian peringkat kebangsaan yang dilengkapi dengan penguji keletihan RMS Jerman untuk membelok, mesin keletihan jejari ITS Amerika, pemeriksaan CMM tiga koordinat, ruang semburan garam, penguji lekatan salutan dan penganalisis spektrum percikan — memberikan kami keupayaan dalaman untuk mengesahkan setiap model roda kenderaan pertanian mengikut piawaian antarabangsa yang dituntut oleh pelanggan OEM utama.

Bengkel

Kemudahan bengkel pembuatan roda pertanian
Peralatan barisan pengeluaran roda keluli
Kawasan pemeriksaan kualiti untuk roda pertanian
Kemudahan pemasangan dan pengujian roda kenderaan pertanian

9. Produk Berkaitan

Lengkapkan sistem hujung roda anda dengan komponen yang sepadan dengan kami. Kami membekalkan pelbagai jenis hab roda pertanian, rasuk gandar treler dan pemasangan gelendong — semuanya direka bentuk untuk berfungsi bersama sebagai sistem yang serasi, memudahkan penyumberan anda dan memastikan keserasian dimensi daripada bebibir hab hingga tempat duduk manik rim.

Unit hab roda pertanian yang serasi dengan siri roda kenderaan pertanian EP

Unit Hab Roda Pertanian

Perhimpunan hab dipadankan dengan tepat dengan dimensi PCD dan lubang tengah setiap siri EP roda kenderaan pertanianTersedia dalam konfigurasi 4-, 5-, 6-, dan 10-bolt dengan tempat duduk galas bersepadu, pengedap dan penutup habuk. Memastikan ketepatan pemasangan berpusatkan hab dan memaksimumkan hayat perkhidmatan tayar dan galas.

Rasuk gandar treler dan gelendong yang serasi dengan pemasangan roda pertanian

Rasuk & Spindle Gandar Treler

Kami gandar treler rasuk dan pemasangan gelendong dipadankan secara dimensi dengan siri EP hab roda treler pertanian julat. Terdapat dalam kapasiti terkadar 2,000–7,000 lb dengan pilihan gelendong lurus dan jatuh, peruntukan brek elektrik dan rawatan permukaan tergalvani atau salutan serbuk yang sesuai untuk persekitaran operasi pertanian di seluruh Colombia dan Amerika Selatan.

Soalan Lazim

S1. Apakah saiz roda kenderaan pertanian terbaik untuk traktor tanaman baris yang beroperasi di kawasan penanaman kopi Colombia?
+

Bagi traktor tanaman baris standard yang digunakan di ladang kopi Colombia dan persekitaran penanaman altitud pertengahan yang serupa, yang paling biasa roda kenderaan pertanian saiznya ialah 15×6 dan 16×5.5 dengan corak bolt PCD 6-bolt × 152.4mm. Dimensi ini serasi dengan kebanyakan traktor 50–80 HP yang digunakan di rantau tersebut. Jika anda mencari roda kenderaan pertanian gantian dan tidak pasti dengan spesifikasi semasa, ukur lebar permukaan hab, kira stud roda dan ukur diameter bulatan bolt — kemudian hubungi pasukan kami dengan tiga nombor tersebut untuk cadangan padanan langsung.

S2. Apakah perbezaan antara pemasangan jenis STUD dan jenis HUB pada roda kenderaan pertanian, dan yang manakah perlu saya nyatakan?
+

Dalam sistem pelekap STUD, lubang tengah roda adalah lebih besar daripada diameter pandu hab, dan pemusatan roda dicapai sepenuhnya melalui tempat duduk tirus atau sfera pada nat/bolt roda yang diapit pada lubang stud roda. Dalam sistem berpusatkan HUB, lubang tengah roda dipasang tepat di atas pandu hab, jadi hab memandu roda secara sepusat sebelum stud ditorque. Untuk tugas berat roda kenderaan pertanian pada mesin penuai gabungan dan traktor besar, pemasangan jenis STUD adalah standard di kebanyakan pasaran. Untuk yang lebih ringan hab roda treler pertanian Dalam aplikasi, pelekap berpusatkan HUB selalunya memberikan ciri getaran yang lebih baik. Dokumentasi pengeluar gandar anda akan menyatakan jenis yang diperlukan.

S3. Model roda kenderaan pertanian yang manakah serasi dengan John Deere atau jenama traktor serupa yang biasa digunakan di Colombia?
+

Keserasian bergantung pada model John Deere dan tahun pengeluaran tertentu. Kebanyakan traktor siri 5E dan 6M yang biasa digunakan di Colombia menggunakan pelekap roda belakang PCD 6-bolt × 152.4mm, yang sepadan dengan model JG15LB01 (15×6), JG17LB01 (15×8), JG19E01 (16×4.5), dan JG20F01 (16×5.5) kami. Untuk roda hadapan, corak 4-bolt yang lebih kecil sering digunakan, sepadan dengan JG48JJ01 ​​(15×4.5, 4-bolt × 127mm PCD kami). Sila berikan nombor model traktor anda semasa meminta pengesahan, kerana sesetengah varian serantau mungkin menggunakan spesifikasi yang berbeza.

S4. Bagaimanakah saya boleh menyemak dimensi roda kenderaan pertanian untuk memastikan ia sepadan dengan pemasangan tayar dan hab sedia ada saya?
+

Untuk mengesahkan dimensi roda kenderaan pertanian untuk kesesuaian yang betul: (1) semak tanda saiz rim yang dicop pada laras rim (cth., "15×6"); (2) ukur diameter bulatan bolt (PCD) menggunakan angkup vernier merentasi stud bertentangan; (3) ukur diameter dalam lubang tengah; (4) ukur ofset dengan mencari pusat geometri keratan rentas rim dan bandingkannya dengan kedudukan muka pelekap hab. Bandingkan keempat-empat nilai dengan spesifikasi yang diterbitkan oleh calon roda. Jika anda boleh menghantar gambar tanda cop roda sedia ada dan ukuran bulatan bolt kepada kami, pasukan kami boleh mengenal pasti yang betul. penggantian roda kenderaan pertanian model untuk anda.

S5. Bagaimanakah saya boleh mengesahkan bahawa roda kenderaan pertanian yang saya beli telah lulus ujian kualiti yang betul dan selamat untuk digunakan pada jentera saya?
+

Apabila membeli roda kenderaan pertanian daripada pengilang yang bereputasi, minta dokumentasi berikut sebagai standard: (1) sijil kilang bahan untuk gegelung keluli yang digunakan dalam pengeluaran; (2) laporan ujian dalaman yang meliputi imbangan dinamik, pengukuran larian keluar dan ujian kebocoran udara untuk kelompok tertentu; (3) laporan ujian pihak ketiga daripada makmal yang diiktiraf (SGS, TÜV atau setaraf) yang meliputi keletihan membelok dan keletihan jejari mengikut piawaian ISO atau SAE yang berkaitan; (4) laporan pemeriksaan dimensi yang mengesahkan PCD, lubang tengah, ofset dan kontur rim terhadap toleransi lukisan. Kami menyediakan keempat-empat dokumen sebagai standard untuk sebarang pesanan roda pertanian untuk dijual daripada rangkaian produk EP kami.

Editor: PXY