Bánh xe nông nghiệp và bánh xe xây dựng dòng EP-DW
Trong hoạt động công nghiệp, rất ít yêu cầu về cơ khí có thể so sánh với những gì mà bánh xe nông nghiệp phải chịu đựng trong suốt một mùa thu hoạch. Bánh xe nông nghiệp dòng EP-DW được thiết kế đặc biệt cho những điều kiện này, dựa trên các nguyên tắc thiết kế đã được kiểm chứng tại thị trường máy móc nông nghiệp khắt khe của Đông Á và được điều chỉnh cho môi trường hoạt động nhiệt đới và vùng Andes ở Colombia và Mỹ Latinh. Mỗi bánh xe nông nghiệp trong dòng sản phẩm này được sản xuất theo thông số kích thước chính xác, đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo với cụm trục máy gặt đập liên hợp và trục bánh xe thiết bị xây dựng, mang lại khả năng chịu tải và độ bền cấu trúc mà người vận hành máy móc hạng nặng yêu cầu để đảm bảo hiệu suất hoạt động đáng tin cậy trong suốt mùa vụ.
Ký hiệu DW phản ánh dòng sản phẩm được tối ưu hóa cho ứng dụng kép: máy móc nông nghiệp bao gồm máy gặt đập liên hợp và máy kéo, và các ứng dụng bánh xe xây dựng trên máy xúc, máy bốc xếp và thiết bị xây dựng đường bộ. Cả hai loại ứng dụng đều có chung các yêu cầu — vòng bu lông lớn với nhiều điểm buộc chặt, đường kính lỗ trung tâm lớn phù hợp với trục chính lớn, mảng lỗ kết nối lớn để phân bổ tải trọng thông qua các mặt bích phụ, và thông số kỹ thuật độ dày vật liệu đảm bảo tuổi thọ mỏi dưới tải trọng chu kỳ vốn có trong cả hoạt động trên đồng ruộng và công trường xây dựng. Dòng sản phẩm EP-DW bao gồm các loại bánh xe có đường kính từ 30 inch đến 38 inch, với các biến thể về số lượng bu lông, PCD (đường kính vòng tròn tâm), độ lệch và hình dạng lỗ kết nối để phù hợp với cấu hình trục cụ thể của các thương hiệu máy gặt đập liên hợp và thiết bị xây dựng hàng đầu hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp và cơ sở hạ tầng của Colombia.
1. Thông số kỹ thuật — Bánh xe nông nghiệp và xây dựng dòng EP-DW
Bảng dưới đây bao gồm đầy đủ các sản phẩm thuộc dòng EP-DW, bao gồm ký hiệu loại bánh xe, mã số phụ tùng nhà máy, cấu hình lỗ bu lông, PCD, đường kính lỗ tâm, chi tiết lỗ trọng lượng, thông số kỹ thuật lỗ kết nối, giá trị độ lệch và độ dày vật liệu cho cả vành và đĩa. Tất cả các giá trị kích thước đều tính bằng milimét trừ khi có ghi chú khác. Cuộn ngang trên thiết bị di động để xem tất cả các cột.
| Loại bánh xe | Mã số nhà máy | Số lượng/Đường kính bu lông | Đường kính vòng tròn đồng tâm (PCD) (mm) | Đường kính lỗ trung tâm (mm) | Số lượng/Kích thước/PCD lỗ của tạ | Kết nối. Số lượng lỗ/Kích thước/PCD | Độ lệch (mm) | Độ dày vành (mm) | Độ dày đĩa (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130XDW15L | 30XDW15L | 10 × 23 | 335 | 281.2 | — | 12 × 17,5 / 590,55 | 75 | 5 | 10 |
| 30XDW15L | 30AXDW15L-1 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 30XDW16L | 30XDW16L | 8 × 20 | 275 | 222 | — | — | 60 | 6 | 14 |
| 34XDW15L | 34XDW15L | 8 × 21,4 | 203.2 | 152.6 | 6 × 16,4 / 430 | 8 × 17,2 / 695,8 | 20 | 5 | 10 |
| 34XDW15L | 34AXDW15L | 8 × 21 | 203.2 | 152.6 | 6 × 19 / 410 | 8 rãnh then / 717.5 | 12 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34AAXDW15L | 8 × 21 | 203.2 | 152.6 | 6 × 19 / 410 | 8 rãnh then / 717.5 | 12 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34ABXDW15L | 8 × 21 | 203.2 | 152.6 | 6 × 19 / 410 | 8 rãnh then / 717.5 | 19 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34BXDW15L | 8 × 19 | 203.2 | 150.1 | 3 × 19 / 410 | 8 rãnh then / 717.5 | 68 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34CXDW15L-1 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 38XDW15L | 38XDW15L | 8 × 21,4 | 203.2 | 152.6 | 6 × 16,4 / 430 | 8 × 17,2 / 787,4 | 18 | 5 | 12 |
All dimensions are in millimeters. "Keyway" connection holes are profiled slots providing positive torque engagement with keyed hub flanges. Contact our technical team to confirm the correct factory number for your specific combine harvester or construction machine model and year before placing an order.
2. Năm ưu điểm chính của bánh xe nông nghiệp và xây dựng EP-DW
Hệ thống lỗ kết nối đa điểm giúp phân bổ tải trọng tối đa.
Điểm khác biệt của bánh xe nông nghiệp EP-DW so với các bánh xe thương mại tiêu chuẩn là hệ thống lỗ kết nối vòng kép, trong đó tám lỗ kết nối phụ trên một vòng tròn đường kính lớn (từ 590,55 mm đến 787,4 mm) hoạt động song song với vòng tròn bu lông chính để phân bổ tải trọng khổng lồ sinh ra trong quá trình vận hành máy gặt đập liên hợp và thiết bị xây dựng. Cấu hình này — độc đáo đối với vành bánh xe nông nghiệp chịu tải nặng — ngăn ngừa sự tập trung tải trọng gây ra hiện tượng nứt đĩa trong các thiết kế vòng đơn hoạt động dưới tải trọng cao liên tục của chu kỳ nạp đầy thùng chứa ngũ cốc hoặc gầu xúc. Các nhà vận hành tại Colombia sử dụng máy gặt đập liên hợp John Deere, CLAAS hoặc máy được lắp ráp tại địa phương được hưởng lợi từ phương pháp cấu trúc này thông qua tuổi thọ đĩa được kéo dài giữa các lần thay thế.
Lỗ kết nối rãnh then để truyền mô-men xoắn an toàn
Một số biến thể trong dòng EP-DW có các lỗ kết nối kiểu rãnh then (hình dạng rãnh then) trong vòng kết nối thứ cấp, một đặc điểm thiết kế giúp tạo sự ăn khớp cơ học chắc chắn giữa đĩa bánh xe và bộ chuyển đổi mặt bích trục. Trong các ứng dụng bánh xe nông nghiệp, nơi cấu hình trục sử dụng mặt bích có then để truyền mô-men xoắn — đặc biệt quan trọng trong các cấu hình dẫn động hỗ trợ bánh trước trên máy gặt đập liên hợp — kết nối rãnh then ngăn chặn sự quay tương đối giữa bánh xe và trục dưới lực kéo cao gặp phải trong điều kiện ruộng lúa ướt. Phương pháp kết nối này đảm bảo bánh xe nông nghiệp luôn được định vị chắc chắn bất kể sự thay đổi hướng mô-men xoắn, giảm nguy cơ lỏng ốc vít trong quá trình lùi xe.
Độ dày vật liệu đĩa lớn giúp tăng khả năng chống mỏi.
EP-DW series discs are manufactured from steel plate stock in thicknesses of 10 mm to 14 mm, substantially heavier than passenger or commercial truck wheel discs that typically range from four to six millimeters. This disc thickness is not cosmetic — it directly determines the fatigue life of the wheel under the cyclic bending loads at the disc-to-rim junction that result from deflection during field operation. Agricultural wheels for tractor and harvester applications must sustain millions of load cycles across multiple seasons without developing disc fatigue cracks, and the EP-DW disc thickness specification provides the material cross-section needed to keep disc bending stress below the endurance limit of the steel grade used throughout the product's rated service life.
Dải chiều rộng vành rộng, phù hợp với nhiều loại lốp khác nhau.
Vành bánh xe nông nghiệp EP-DW được sản xuất với chiều rộng mặt cắt 5 mm (mặt cắt nông nghiệp tiêu chuẩn) và 6 mm trong các cấu hình đặc biệt, phù hợp với nhiều loại chiều rộng mặt cắt lốp nông nghiệp và xây dựng được sử dụng trên thị trường Colombia. Máy gặt đập liên hợp thường sử dụng lốp tiết diện rộng, áp suất thấp để phân bổ áp suất mặt đất nhằm giảm thiểu sự nén chặt đất trong các ruộng lúa được tưới tiêu - một yếu tố nông học quan trọng đối với người sản xuất lúa gạo Colombia ở các tỉnh Huila và Tolima. Chiều rộng vành được chỉ định chính xác là điều cần thiết để đảm bảo mép lốp được lắp đặt đúng cách và duy trì sự ổn định áp suất bơm hơi mà lốp nông nghiệp không săm yêu cầu để vận hành an toàn ở tải trọng cao.
Khả năng tương thích bánh xe xây dựng toàn diện
Beyond the agricultural sector, the EP-DW constructional wheel configurations serve excavators, wheel loaders, motor graders, and road rollers used across Colombia's extensive infrastructure development program. Construction wheel for sale in this series covers the hub interface specifications of the major construction equipment brands operating Colombian infrastructure projects, providing fleet managers and equipment dealers with reliable local procurement options for wheel replacement rather than depending on factory-direct imports with extended lead times. The structural design philosophy — heavy disc, multi-hole connection system, robust rim — translates directly to construction site durability requirements.
3. Nguyên lý hoạt động và cấu trúc kỹ thuật của bánh xe nông nghiệp
Nguyên lý hoạt động của bánh xe nông nghiệp trong máy gặt đập liên hợp và thiết bị xây dựng khác biệt về cơ bản so với cơ học bánh xe ô tô chở khách. Trong những ứng dụng tải nặng này, cấu tạo bánh xe trở thành vấn đề quản lý đường truyền tải trọng nhiều lớp hơn là chỉ đơn giản là truyền tải trọng từ đĩa đến vành. Bánh xe EP-DW truyền tải trọng thông qua ba giao diện cơ khí đồng tâm: vòng bu lông chính kết nối với trục moay ốc, các lỗ giảm trọng lượng ở phần giữa đĩa giúp giảm khối lượng mà không làm giảm độ sâu cấu trúc, và vòng lỗ kết nối đường kính lớn ăn khớp với bộ chuyển đổi mặt bích ngoài hoặc moay ốc mở rộng thường thấy trên máy gặt đập liên hợp. Cùng nhau, ba yếu tố này tạo ra một hệ thống cấu trúc phân bố tải trọng tập trung khổng lồ của hoạt động nông nghiệp trên một diện tích bề mặt lớn, ngăn ngừa sự tập trung ứng suất gây ra các vết nứt mỏi.
The disc geometry in the EP-DW series is designed with a significant offset between the mounting face and the rim centerline — ranging from 12 mm to 75 mm depending on the specific configuration. This offset serves a critical function in agricultural wheel rims: it positions the tire contact patch at the correct lateral location relative to the machine's frame centerline, maintaining the wheel track width specified by the combine harvester or tractor manufacturer. Incorrect offset changes the effective track width, affecting the stability of the machine on hillsides, the crop row clearance during field operation, and the machine's behavior during road transport. The EP-DW series covers the range of offsets found across the major combine harvester brands in service throughout Colombia, with configuration variants that match specific model generations.
Việc lắp ráp vành và đĩa được thực hiện bằng quy trình hàn MIG xuyên thấu cao, tạo ra các mối hàn hoàn toàn nóng chảy tại giao diện giữa đĩa và vành, vùng chịu ứng suất cao nhất trong cụm bánh xe. Chất lượng mối hàn được kiểm tra bằng mắt thường và, đối với các cấu hình quan trọng, bằng phương pháp siêu âm để xác nhận không có hiện tượng nóng chảy không hoàn toàn hoặc các khuyết tật rỗ khí có thể gây ra các vết nứt mỏi dưới tải trọng chu kỳ liên tục trong quá trình vận hành ngoài đồng. Bánh xe xây dựng và vành bánh xe nông nghiệp hoàn chỉnh được cân bằng động khi yêu cầu ứng dụng quy định, đảm bảo hoạt động trơn tru ở tốc độ vận chuyển mà máy gặt đập liên hợp đạt được khi di chuyển giữa các cánh đồng trên các con đường nông thôn của Colombia.
4. Thông số kỹ thuật vật liệu và xử lý bề mặt
The structural performance of the EP-DW agricultural wheel begins with material selection. Disc components in the heavier-duty configurations use high-strength structural steel in thicknesses of ten to fourteen millimeters, with yield strength in the range of three hundred fifty to four hundred fifty megapascals. This grade provides the combination of strength, weldability, and ductility required for the disc's service conditions — which include not only high static loads but also impact events from rocks and debris in agricultural fields and construction sites. The fourteen-millimeter disc on the 30XDW16L configuration reflects the particularly demanding load and impact conditions of certain wheel loader and construction equipment applications where stones and concrete debris contact the disc face during operation.
Rim stock in the EP-DW series uses a steel grade optimized for cold roll forming with sufficient tensile strength to maintain rim profile integrity under the inflation pressures and lateral loads of large-section agricultural tires. Agricultural wheel rims operate at lower inflation pressures than highway truck rims — typically four to six bar rather than eight to nine bar — but the large tire section widths mean the absolute force on the bead seat flanges remains high. The rim bead seat geometry is formed to ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) or matching ISO dimensional standards, ensuring compatibility with the agricultural tire sizes fitted to combine harvesters and construction machinery used throughout Colombia's diverse machinery fleet.
Lớp bảo vệ bề mặt trên dòng sản phẩm EP-DW sử dụng quy trình phun cát kết hợp sơn tĩnh điện tương tự như dòng bánh xe thương mại, nhưng được điều chỉnh cho môi trường ăn mòn khắc nghiệt hơn trong hoạt động nông nghiệp. Các vùng nông nghiệp của Colombia có lượng mưa cao, tiếp xúc với phân bón hóa học và thuốc trừ sâu, cùng với độ ẩm trong đất, gây ra hiện tượng ăn mòn lớp phủ nghiêm trọng hơn so với môi trường đường bộ. Công thức sơn tĩnh điện được sử dụng trên bánh xe nông nghiệp EP-DW bao gồm các lớp sơn lót chống ăn mòn phù hợp với các điều kiện này, đạt hiệu suất phun muối trung tính tối thiểu ba trăm giờ theo tiêu chuẩn ISO 9227 trước khi xuất hiện hiện tượng ăn mòn kim loại nền – tốt hơn đáng kể so với thép chưa qua xử lý và cạnh tranh với các sản phẩm sơn thay thế có sẵn trên thị trường phụ tùng bánh xe nông nghiệp Colombia.
5. Các kịch bản ứng dụng trong lĩnh vực nông nghiệp và xây dựng của Colombia
Thu hoạch lúa và lúa gạo — Các huyện Tolima và Huila
Colombia's rice-producing flatlands in Tolima and Meta departments deploy combine harvesters operating in the wet soil conditions of irrigated paddies, where ground pressure management and wheel stability under load are critical for both crop yield protection and machine stability. The EP-DW agricultural wheel series in the 34XDW15L configurations — particularly those with keyway connection holes — serves the combine harvester drive wheel positions in these operations, providing secure torque transfer and structural durability through full harvest seasons that can extend twelve to sixteen weeks of intensive daily operation in wet field conditions.
Thu hoạch mía - Valle del Cauca
Valle del Cauca's sugarcane production — one of Colombia's largest agricultural export industries — relies on continuous-operation harvester fleets that run eighteen to twenty hours per day during the cutting season. Agricultural wheel for tractor and harvester applications in this context requires exceptional fatigue resistance given the sustained duty cycles. The EP-DW 38XDW15L with its large 787.4 mm connection PCD serves the wider-diameter drive wheel positions of sugarcane harvesters, where the greater rim diameter accommodates the larger-section tires needed to navigate deep furrows between cane rows without wheel sinkage.
Xây dựng đường bộ và cơ sở hạ tầng — Các dự án đường cao tốc quốc gia
Colombia's ongoing national highway expansion program, including the Autopistas de Cuarta Generación (4G) concession roads, deploys large fleets of wheel loaders, motor graders, and compactors whose constructional wheels require periodic replacement as the equipment completes project-length contracts. The EP-DW constructional wheel for sale in Colombia serves construction contractors and equipment rental companies seeking locally available wheel replacement stock for major brands in service on these infrastructure projects. The heavy disc construction and multi-point connection system ensure service life appropriate for the sustained high-load cycles of road base compaction and cut-and-fill earthmoving operations.
Thiết bị hỗ trợ ngành khai thác mỏ
Colombia's coal mining operations in Cesar department and gold mining in Antioquia and Chocó departments use wheel loaders and auxiliary equipment in the mine pit and processing areas, where constructional wheels are exposed to the most aggressive combination of loads, impacts, and corrosive mine drainage that any wheel can encounter. The EP-DW constructional wheel series, with its heavy disc and robust weld construction, provides the structural durability that extends wheel service intervals in this demanding environment, reducing the frequency of wheel-related downtime that directly impacts mining production targets.
Các đại lý và xưởng dịch vụ thiết bị nông nghiệp
Agricultural machinery dealers in Bogotá, Neiva, Villavicencio, and other regional centers serving Colombia's agricultural hinterland maintain EP-DW agricultural wheel inventory as aftermarket replacement parts for combine harvesters and tractors sold and serviced within their territory. The range of factory numbers within the 34XDW15L type accommodates the diversity of hub configurations encountered across different original equipment specifications, allowing dealers to serve a broad customer base without stocking an unmanageable number of SKUs. Agricultural wheels for sale through dealer channels benefit from the EP series documentation that facilitates cross-referencing to original equipment part numbers.
6. Khung pháp lý cho bánh xe thiết bị nông nghiệp và xây dựng
Colombia: Máy móc nông nghiệp và xây dựng ở Colombia thuộc thẩm quyền của Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (MADR) đối với thiết bị nông nghiệp và Bộ Giao thông vận tải đối với máy móc hoạt động trên đường công cộng. Nghị quyết 4100 quy định kích thước và trọng lượng tối đa của phương tiện vận tải đường bộ, có liên quan khi máy gặt đập liên hợp và máy xúc lật di chuyển giữa các cánh đồng hoặc công trường xây dựng trên đường công cộng. Viện Nông nghiệp Colombia (ICA) giám sát các quy định nhập khẩu thiết bị nông nghiệp. Phân loại hải quan Colombia đối với bánh xe nông nghiệp tuân theo mã thuế quan hài hòa mà các nhà nhập khẩu phải áp dụng chính xác để đảm bảo được hưởng mức thuế phù hợp cho loại sản phẩm này.
Liên minh châu Âu: Agricultural machinery wheels intended for use on self-propelled machinery in EU markets must comply with the Machinery Directive 2006/42/EC, which establishes essential health and safety requirements for machinery components. Agricultural wheel rims must conform to ETRTO dimensional standards for the applicable rim profiles. The EU's regulations on wheel construction for agricultural machinery reference ISO 4251 (tyre and rim dimensions for agricultural machinery) and related standards, ensuring dimensional compatibility between the wheel and the tire sizes homologated for specific machinery types.
Hoa Kỳ: The American Society of Agricultural and Biological Engineers (ASABE) publishes standards for agricultural tire and rim fitment, including ASABE S296 which defines rim dimension standards for agricultural tires. The ASABE standards cross-reference with the Tire and Rim Association (TRA) yearbook's agricultural section, which defines approved rim widths and diameters for specific agricultural tire sizes. Equipment operators must ensure that replacement agricultural wheels comply with the TRA-listed specifications for the tires mounted on them, both for safety and liability reasons.
Tiêu chuẩn quốc tế ISO: ISO 4251-1 and ISO 4251-3 govern the dimensions and designation of rims for agricultural equipment globally, serving as the reference standard for agricultural wheel hub compatibility documentation. ISO 3006 covers commercial vehicle rim dimensions, relevant to the constructional wheel applications in the EP-DW range. For constructional wheel for sale into markets specifying CE-marked machinery, the wheel must be compatible with the machinery's CE homologation documentation, which references the relevant EN and ISO standards for the applicable equipment category.
7. Giới thiệu về sản xuất bánh xe nông nghiệp và xây dựng của chúng tôi
Dây chuyền sản xuất dòng EP-DW xử lý các vật liệu có đường kính lớn hơn và độ dày cao hơn của loại sản phẩm này trên thiết bị chuyên dụng được cấu hình cho các lực ép và quy trình hàn cần thiết cho phôi đĩa dày và các tiết diện vành lớn. Kiểm soát chất lượng cho dòng sản phẩm EP-DW áp dụng cùng phương pháp kiểm tra kích thước bằng máy đo tọa độ (CMM) được sử dụng trong sản xuất bánh xe ô tô chở khách và xe thương mại, nhưng với các quy trình kiểm tra được mở rộng để bao gồm vị trí vòng tròn lỗ kết nối và hình dạng rãnh then đặc thù của thiết kế bánh xe nông nghiệp và xây dựng.
Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi duy trì dữ liệu về khả năng tương thích của các loại máy gặt đập liên hợp chính được bán tại Colombia — bao gồm dòng John Deere S, CLAAS Lexion và New Holland TC — cũng như các thương hiệu thiết bị xây dựng hàng đầu được sử dụng trong các dự án cơ sở hạ tầng của Colombia.
Xưởng
8. Sản phẩm liên quan: Cung cấp hệ thống bánh xe và trục hoàn chỉnh
Bánh xe nông nghiệp hoặc bánh xe xây dựng hoạt động như một phần của hệ thống trục rộng hơn. Sự lắp đặt tối ưu và độ tin cậy lâu dài phụ thuộc vào khả năng tương thích của tất cả các bộ phận trong cụm bánh xe-trục-moay ốc. Dòng sản phẩm của chúng tôi không chỉ giới hạn ở bánh xe mà còn bao gồm moay ốc bánh xe và các bộ phận trục rơ moóc giao tiếp trực tiếp với dòng EP-DW, cho phép mua sắm trọn gói các cụm hệ thống trục hoàn chỉnh cho cả thiết bị nông nghiệp và xây dựng.
Bộ moay ốc bánh xe cho thiết bị nông nghiệp và xây dựng
The agricultural wheel hub connects the wheel to the axle spindle and carries the full wheel load through the bearing assembly to the machine's structural frame. Our wheel hub range for heavy agricultural and construction equipment provides hub configurations dimensioned to accept the EP-DW series bolt circles and center hole diameters, ensuring correct fitment across the axle interface. Compatible hub and wheel sourcing eliminates the dimensional mismatch risk that can arise when mixing suppliers with different manufacturing tolerances on critical mating dimensions.
Dầm trục rơ moóc và trục chính rơ moóc
Agricultural trailer and implement chassis used throughout Colombia's farm sector require trailer axle beams and spindles matched to the wheel configurations being fitted. For implements and trailers that use the same wheel family as the EP-DW agricultural wheel range, our trailer axle components provide the spindle diameter, bearing seat geometry, and hub mounting face configuration needed for correct wheel installation. Sourcing both the agricultural wheel and axle beam from a coordinated product range simplifies the specification process and ensures the complete wheel-to-spindle interface functions correctly under field load conditions.
Câu hỏi thường gặp — Bánh xe nông nghiệp và xây dựng EP-DW
Biên tập viên: PXY
