Giải pháp chính xác cho các bộ phận hộp số tự động và hệ thống truyền động.
Bộ phận hộp số tự động
Các tham số tùy chỉnh được chấp nhận
Nhà sản xuất phụ tùng hộp số tự động chuyên nghiệp
IATF 16949:2016
ISO 9001 / ISO 14001
OEM / ODM
Các sản phẩm
—Sản phẩm chính—
Sản phẩm chính
Xích
Bánh răng
Bộ trục chân vịt
Nhông xích
Đúc chữ V
PHỤ TÙNG Ô TÔ
Axle-ATV
Sản phẩm xe điện
Cụm trục sau
Các sản phẩm
—Các phần khác—
Các bộ phận khác
Đúc chính xác
Khớp vạn năng
ổ bi bánh xe
Bộ trục bánh xe
Bánh xe
Dự án
Quy trình sản xuất tiêu chuẩn
Tùy chỉnh sản phẩm
• Sản phẩm được tùy chỉnh hoàn toàn hoặc sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ của bạn.
• Các bộ phận được điều chỉnh cục bộ, bao gồm PCD, ren bu lông, cảm biến ABS, v.v.
• Tùy chỉnh ngoại hình, bao gồm màu bu lông, màu nhựa ABS, xử lý bề mặt, v.v.
Khắc laser
• Khắc logo, mã số sản phẩm, ngày tháng hoặc bất kỳ họa tiết nào khác bằng laser.
• Vị trí có thể là trên, dưới hoặc bên cạnh.
• Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho khắc laser có thể chỉ là một sản phẩm.
• Dịch vụ khắc laser miễn phí.
Tùy chỉnh đóng gói
• Tùy chỉnh bao bì từ trong ra ngoài, bao gồm túi lót, hộp, thùng carton.
• Nhiều loại vật liệu đóng gói khác nhau cho bạn lựa chọn.
• Dịch vụ này có thể miễn phí tùy thuộc vào số lượng.
Cách các linh kiện của chúng tôi mang lại hiệu suất vượt trội
Nguyên lý hoạt động của trục chân vịt
Mô-men xoắn từ hộp số được truyền qua ống thép liền mạch cường độ cao đến trục sau thông qua các khớp nối vạn năng chính xác và càng trượt. Cân bằng động giúp loại bỏ rung động ngay cả ở tốc độ cao trên đường cao tốc. Hàn ma sát và lớp phủ nylon đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu hơn của thép 30% dưới tải trọng nặng.
Nguyên liệu chính: Thép hợp kim 45# / 20CrMnTi • Gọng máy được xử lý nhiệt • Vòng bi trung tâm bằng cao su.
Nguyên lý hộp số trục sau xe điện
Hệ thống giảm tốc hành tinh tích hợp + vi sai phân phối công suất động cơ với tổn thất tối thiểu. Các tùy chọn nhiều tốc độ (một hoặc hai tốc độ) tối ưu hóa hiệu quả trong điều kiện đường phố và đường cao tốc. Khóa vi sai và chuyển đổi 2/4WD cung cấp lực kéo vượt trội cho các nền tảng UTV/ATV.
Nguyên liệu chính: Bánh răng rèn có độ đàn hồi cao • Vỏ hợp kim nhôm • Khớp nối then hoa chính xác.
Cụm moay ốc và bạc đạn bánh xe
Các ổ bi tiếp xúc góc hai hàng bên trong mặt bích rèn cung cấp khả năng chịu tải hướng tâm và hướng trục trong khi vẫn duy trì lực cản lăn thấp. Vòng cảm biến ABS tích hợp cung cấp dữ liệu tốc độ bánh xe theo thời gian thực cho hệ thống ổn định xe.
Nguyên liệu chính: Trục bánh xe bằng nhôm A356 • Thép ổ trục GCr15 • Dòng DAC/DACF.
Đúc chính xác theo phương pháp V
Khuôn đúc cát khô hỗ trợ hút chân không tạo ra các chi tiết có hình dạng gần như hoàn chỉnh với độ hoàn thiện bề mặt và độ ổn định kích thước vượt trội (±0,12%). Lý tưởng cho các vỏ cầu lớn và tay đòn treo – giảm thời gian gia công lên đến 40%.
Các loại bộ phận trục chân vịt khác nhau
Đặc điểm của phương pháp đúc chữ V
1. Bề mặt sản phẩm nhẵn mịn và sản phẩm có kích thước chính xác.
Sử dụng quy trình này để sản xuất các chi tiết, độ nhám bề mặt của các chi tiết có thể đạt Ra25 và độ chính xác kích thước đáp ứng yêu cầu của CT8.
2. Nó sử dụng quy trình sản xuất sạch hơn, tiết kiệm năng lượng, hiệu quả cao và
Thân thiện với môi trường và ít tốn nhân công.
3. Quy trình này phù hợp cho việc sản xuất các sản phẩm đúc thép kích thước lớn. Hiện nay,
Công ty chúng tôi có thể sản xuất các sản phẩm đúc thép có trọng lượng dưới 2000 kg bằng quy trình này.
4. Chu kỳ sản xuất hàng loạt ngắn. Nói chung, sản xuất hàng loạt cho
Chu kỳ sản xuất bán thành phẩm khoảng 5 ngày.
OEM/ODM
Tại sao nên chọn chúng tôi?
Sản xuất tích hợp theo chiều dọc
Từ công đoạn rèn thô và gia công CNC chính xác đến lắp ráp và kiểm tra cuối cùng — tất cả đều được thực hiện dưới một mái nhà đảm bảo chất lượng.
Phương pháp tiếp cận ưu tiên kỹ thuật
Với 7 năng lực cốt lõi: phân tích CAE, tạo mẫu thử, kiểm định và truy xuất nguồn gốc đầy đủ. Giải pháp ODM tùy chỉnh.
Đảm bảo chất lượng
Hệ thống đo tọa độ ba chiều (CMM), kiểm tra tia X, kiểm tra phun muối và kiểm tra hiệu năng trực tuyến. Mỗi lô hàng đều kèm theo báo cáo đầy đủ về vật liệu và kích thước.
Chuyên môn xuất khẩu toàn cầu
Dịch vụ hậu cần liền mạch đến châu Âu, Bắc Mỹ, Đông Nam Á và Úc. Linh hoạt trong việc áp dụng Incoterms và đội ngũ chuyên trách về chứng từ xuất khẩu.
Về chúng tôi
Từ trục chân vịt truyền thống đến hộp số tích hợp cho xe điện thế hệ mới — mọi bộ phận đều được thiết kế để đảm bảo độ bền, hiệu quả và khả năng lắp đặt chính xác như phụ tùng chính hãng.
Xưởng
Câu hỏi thường gặp
Câu 1. Làm thế nào để chọn cụm trục truyền động phù hợp cho một mẫu xe tải hạng nặng cụ thể và có những mức mô-men xoắn định mức nào?
Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi đối chiếu số hiệu phụ tùng chính hãng (OE) và thông số kỹ thuật xe để đảm bảo sự lắp đặt hoàn hảo. Chúng tôi cung cấp các cụm chi tiết có khả năng chịu tải từ nhẹ đến mô-men xoắn liên tục 165 N·m với chiều dài và cấu hình rãnh then tùy chỉnh.
Câu 2. Những mẫu hộp số cầu sau xe điện nào hỗ trợ chuyển đổi dẫn động 2/4 bánh và khóa vi sai cho các nền tảng UTV dưới 15 kW?
Dòng sản phẩm OED01 và 5DUTV được thiết kế đặc biệt cho yêu cầu này, cung cấp mô-men xoắn đầu vào lên đến 180 N·m với các dải tốc độ cao/thấp có thể lựa chọn và cơ chế khóa cơ khí.
Câu 3. Phương pháp đúc chân không V cải thiện độ chính xác về kích thước và trọng lượng như thế nào so với phương pháp đúc cát truyền thống đối với vỏ cầu trục?
Phương pháp V đạt được dung sai ±0,12% và giảm trọng lượng khoảng 6% trong khi vẫn duy trì độ hoàn thiện bề mặt vượt trội, giảm đáng kể các công đoạn gia công thứ cấp.
