Selecteer een pagina

Nauwkeurig ontworpen onderdelen voor automatische transmissies en aandrijflijnoplossingen

Automatische transmissie onderdeel

Aangepaste parameters zijn acceptabel.

Professionele fabrikant van onderdelen voor automatische transmissies

IATF 16949:2016

ISO 9001 / ISO 14001

OEM / ODM

Producten

Project

Standaard productieproces

automatische transmissieonderdeel-produceren

Productaanpassing

• Volledige productaanpassing of OEM op basis van uw voorbeeld of tekeningen.
• Lokale aanpassingen, waaronder PCD, boutdraad, ABS-sensor, enz.
• Aanpassingen aan het uiterlijk, zoals de kleur van de bouten, de kleur van het ABS-materiaal, de oppervlaktebehandeling, enz.

Lasermarkering

• Markeer uw logo, artikelnummer, datum of een ander patroon met een laser.
• De locatie kan boven, onder of aan de zijkant zijn.
• De minimale bestelhoeveelheid voor lasermarkering kan zo laag zijn als één stuk.
• Lasermarkering is gratis.

Verpakking op maat

• Personaliseer uw verpakking van binnen tot buiten, inclusief binnenzak, doos en karton.
• Verschillende verpakkingsmaterialen waaruit u kunt kiezen.
• Deze service kan, afhankelijk van de hoeveelheid, gratis zijn.

Hoe onze componenten superieure prestaties leveren

Onze onderdelen zijn met precisie vervaardigd uit hoogwaardige materialen en zijn gebouwd om de zwaarste omstandigheden te weerstaan, terwijl ze tegelijkertijd de efficiëntie en levensduur maximaliseren.

Aandrijfas
Werkingsprincipe

Het koppel van de transmissie wordt via een zeer sterke, naadloze stalen buis naar de achteras overgebracht door middel van nauwkeurige kruiskoppelingen en schuifkoppelingen. Dynamische balancering elimineert trillingen, zelfs bij hoge snelheden. Wrijvingslassen en een nylon coating zorgen ervoor dat de 30% een langere levensduur heeft onder zware belasting.

Belangrijkste materialen
45# / 20CrMnTi gelegeerd staal Warmtebehandelde jukken Rubberen middenlagers

EV-achteras
Versnellingsbakprincipe

Geïntegreerde planetaire reductie + differentieel verdeelt het motorvermogen met minimaal verlies. Meerdere snelheidsopties (één of twee snelheden) optimaliseren de efficiëntie in zowel stads- als snelwegomstandigheden. Differentieelvergrendeling en 2WD/4WD-schakeling bieden ongeëvenaarde tractie voor UTV/ATV-platforms.

Belangrijkste materialen
Gesmede tandwielen met hoge modulus Behuizing van aluminiumlegering Precisie spline-interfaces

Wielnaaf &
Lagerassemblage

Dubbele rij hoekcontactkogellagers in een gesmede flens zorgen voor radiale en axiale belasting met behoud van een lage rolweerstand. Een geïntegreerde ABS-toonring en -sensor leveren realtime gegevens over de wielsnelheid aan de voertuigstabiliteitssystemen.

Belangrijkste materialen
A356 aluminium naaf GCr15 lagerstaal DAC/DACF-serie

V-methode
Precisiegieten

Vacuümgestuurd droogzandvormen creëert onderdelen met een vorm die bijna de uiteindelijke vorm volgt, met een uitzonderlijke oppervlakteafwerking en maatvastheid (±0,12%). Ideaal voor grote brugschalen en ophangingsarmen – waardoor de bewerkingstijd tot wel 40% wordt verkort.

Belangrijkste voordelen
±0,12% Dimensionale stabiliteit Onderdelen die bijna de uiteindelijke vorm hebben 40% Minder bewerkingstijd

Verschillende soorten onderdelen voor de aandrijfas

De kenmerken van V-gieten

De kenmerken van
V-methode gieten

1 Glad oppervlak en nauwkeurige afmetingen

Het productoppervlak is glad en de afmetingen zijn nauwkeurig. Door dit proces te gebruiken voor de productie van onderdelen, kan de oppervlakteruwheid van de onderdelen Ra25 bereiken en voldoet de maatnauwkeurigheid aan de eisen van CT8.

2 Energiebesparend en milieuvriendelijk

Het maakt gebruik van een schonere productiemethode die energiezuinig, zeer efficiënt en milieuvriendelijk is, met een lage arbeidsintensiteit.

3 Geschikt voor grote stalen gietstukken.

Het proces is geschikt voor de productie van grote stalen gietstukken. Momenteel kan ons bedrijf met dit proces stalen gietstukken produceren met een gewicht van minder dan 2000 kg.

4 Korte productiecyclus

De productiecyclus voor batchproductie is kort. Over het algemeen bedraagt ​​de productiecyclus voor massaproductie van halffabrikaten ongeveer 5 dagen.

OEM/ODM

Waarom voor ons kiezen?

Verticaal geïntegreerde productie

Van ruw smeden en precisie-CNC-bewerking tot eindmontage en testen: alles onder één kwaliteitsdak. 

Een engineeringgerichte aanpak

Met 7 kerncompetenties: CAE-analyse, prototyping, validatie en volledige traceerbaarheid. Maatwerk ODM-oplossingen.

Kwaliteitsborging

Drie-coördinaten CMM, röntgenapparatuur, zoutsproeitest en online prestatieteststations. Elke batch wordt geleverd met volledige materiaal- en maatrapporten.

Wereldwijde exportexpertise

Naadloze logistiek naar Europa, Noord-Amerika, Zuidoost-Azië en Australië. Flexibele Incoterms en een toegewijd team voor exportdocumentatie.

Over ons

automatische transmissieonderdelen-producten-fabriek
automatische transmissieonderdelen-producten-fabriek3

Van klassieke aandrijfassen tot geïntegreerde versnellingsbakken voor elektrische voertuigen van de volgende generatie: elk onderdeel is ontworpen voor duurzaamheid, efficiëntie en een perfecte OEM-pasvorm.

automatische transmissieonderdelen-producten-fabriek-machine2
automatische transmissieonderdelen-producten-fabriek4
automatische transmissieonderdelen-producten-fabriek-machine1

Workshop

automatische transmissieonderdelen-producten-fabriek-machine4

Veelgestelde vragen

Vraag 1. Hoe selecteer ik de juiste aandrijfas voor een specifiek model zware vrachtwagen en welke koppelwaarden zijn beschikbaar?

Ons engineeringteam stemt de OE-nummers en voertuigspecificaties af om een ​​perfecte pasvorm te garanderen. We bieden complete assemblages aan, van lichte toepassingen tot een continu koppel van 165 N·m, met aangepaste lengtes en splineconfiguraties.

Vraag 2. Welke modellen van EV-achterasversnellingsbakken ondersteunen 2WD/4WD-conversie en differentieelvergrendeling voor UTV-platforms onder de 15 kW?

De OED01- en 5DUTV-serie zijn speciaal ontworpen voor deze toepassing en leveren een ingangskoppel tot 180 N·m met selecteerbare hoge/lage snelheidsbereiken en mechanische vergrendelingsmechanismen.

Vraag 3. Hoe verbetert vacuümgieten volgens de V-methode de maatnauwkeurigheid en het gewicht in vergelijking met traditioneel zandgieten voor asbrugschalen?

De V-methode bereikt een tolerantie van ±0,12% en een gewichtsvermindering van circa 6% met behoud van een superieure oppervlakteafwerking, waardoor de noodzaak voor nabewerkingen aanzienlijk wordt verminderd.