EP-Double PCD-wiel - Universele velg met dubbele steekcirkeldiameter, geschikt voor personenauto's
Het EP Double PCD-wiel pakt dit probleem direct aan. Dit product, ook wel bekend als het Double Pitch Circle Diameter-wiel of dual PCD-wiel, heeft twee concentrische boutgaten in dezelfde schijf gefreesd. Hierdoor past één wiel op voertuigen met verschillende PCD-specificaties zonder adapters, spacers of maatwerk.
Het concept achter de Double Pitch Circle Diameter (PCD) velg is bedrieglijk eenvoudig: twee sets boutgaten worden geponst en geboord op verschillende afstanden van het midden van de velg. Elke set komt overeen met een standaard PCD die door een andere groep autofabrikanten wordt gebruikt. De twee meest voorkomende combinaties zijn 100 mm in combinatie met 114,3 mm en 108 mm in combinatie met 114,3 mm. Bij montage op een voertuig wordt alleen de boutcirkel gebruikt die overeenkomt met de naaf van dat voertuig; de andere cirkel blijft ongebruikt. Deze dubbele PCD-montagemethode betekent dat dezelfde velg geschikt is voor uiteenlopende markten, van kleine Europese auto's met een PCD van 100 mm, tot middelgrote sedans in Noord-Amerika met een PCD van 114,3 mm en compacte Japanse auto's met een PCD van 100 mm.
De EP-serie Double PCD-velgen omvat drie velgdiameters: 14 inch, 15 inch en 16 inch. De velgbreedtes bedragen 5,5 inch voor de 14-inch varianten en 6 inch voor de 15-inch en 16-inch modellen. Er zijn zowel 4-bouts als 5-bouts configuraties beschikbaar, waarmee de velgen geschikt zijn voor de meest voorkomende naafontwerpen in het compacte en middensegment. De diameter van het middengat is gestandaardiseerd op 72 mm voor het gehele assortiment, wat zorgt voor een consistente centrering van de naaf. De offsetwaarden van 35 mm en 38 mm voldoen aan de typische geometrische eisen van respectievelijk voorwielaangedreven en achterwielaangedreven personenauto's.
EP Double PCD-wiel — Universele velg met dubbele steekcirkeldiameter, geschikt voor personenauto's en SUV's
1. Complete technische specificaties — EP Double PCD-wielassortiment
De onderstaande tabel documenteert het volledige EP Double Pitch Circle Wheel-productassortiment, inclusief alle artikelnummers, velgafmetingen, boutconfiguraties, PCD-combinaties, diameters van het middengat, offsetwaarden en het aantal ventilatiegaten. Alle afmetingen zijn in millimeters, tenzij anders vermeld. Scroll horizontaal op mobiele apparaten om alle kolommen te bekijken.
| Onderdeelnummer | Maat | Aantal bouten | PCD (mm) | Diameter middengat (mm) | Offset (mm) | Ventilatiegat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JG08J35 | 14×5,5 | 4 | 108 | 72 | 38 | 12 |
| JG08J36 | 14×5,5 | 4 | 100 / 114.3 | 72 | 38 | 12 |
| JG08J37 | 14×5,5 | 5 | 100 / 115 | 72 | 38 | 12 |
| JG08J38 | 14×5,5 | 5 | 108 / 114.3 | 72 | 38 | 12 |
| JG15JJ70 | 14×5,5 | 4 | 108 | 72 | 35 | 10 |
| JG15JJ71 | 15×6 | 4 | 100 / 114.3 | 72 | 35 | 10 |
| JG15JJ72 | 15×6 | 5 | 100 / 115 | 72 | 35 | 10 |
| JG15JJ73 | 15×6 | 5 | 108 / 114.3 | 72 | 35 | 10 |
| JG21J05 | 16×6 | 5 | 100 / 115 | 72 | 35 | 10 |
| JG21J06 | 16×6 | 5 | 108 / 114.3 | 72 | 35 | 10 |
Note: For dual PCD entries (e.g. 100/114.3), only the bolt circle matching the vehicle's hub is populated with studs and nuts during installation. Always verify both the PCD and the center hole bore against the vehicle workshop manual before ordering double pcd wheels for sale for fitment in Colombia.
2. Vijf belangrijke voordelen van het EP Double PCD-wiel
Universele montage voor diverse voertuigen
De grootste kracht van de Double PCD-velg ligt in het feit dat deze tegelijkertijd op twee verschillende boutcirkelconfiguraties past. Een enkele EP Double PCD-velg in de configuratie 100/114,3 past bijvoorbeeld op Toyota Corolla- en Yaris-modellen, naast Nissan Sentra- en Chevrolet Cruze-modellen, zonder enige aanpassing. Voor Colombiaanse autogarages met een voorraad velgen voor diverse voertuigtypen, vermindert deze consolidatie het aantal afzonderlijke SKU's dat nodig is om een breed klantenbestand te bedienen en verlaagt het werkkapitaal dat vastzit in langzaam verkopende velgen met één patroon die zelden precies aan de vraag voldoen.
Nauwkeurig CNC-gefreesde boutgaten voor een veiligheidskritische pasvorm.
Elk boutgat in het wiel met dubbele steekcirkel (PCD) wordt gepositioneerd met behulp van CNC-gestuurde pons- en boorprocessen, waardoor een positioneringstolerantie van ±0,1 mm van de nominale steekcirkel wordt bereikt. Deze precisie is cruciaal bij de montage van een wiel met dubbele steekcirkel, omdat zelfs een kleine positioneringsfout in één boutcirkel interferentie kan veroorzaken met de andere cirkel, waardoor de moer niet goed vastzit of trillingen onder belasting ontstaan. De EP-serie houdt beide steekcirkels aan strikte maatspecificaties, geverifieerd door inspectie met een coördinatenmeetmachine. Dit garandeert dat het wiel na montage concentrisch op de centreerboring van de naaf aansluit en de klemkracht van de bouten gelijkmatig over de cirkel verdeelt.
Een constante centreeropening van 72 mm zorgt voor een betrouwbare centrering van de naaf.
Across all ten part numbers in the EP double pcd wheel range, the center hole diameter is standardized at 72 mm. This figure covers the hub spigot diameter of a wide range of Japanese and Korean passenger car platforms, enabling hub-centric fitment that ensures wheel rotation is centered on the hub bore rather than relying solely on the wheel nuts for centering. Hub-centric fitment prevents the low-frequency vibration at highway speeds that results from wheel-centric mounting on hubs with smaller spigots, providing a smoother driving experience and reducing the fatigue loading on wheel studs throughout the wheel's service life.
Velgconstructie met rolvorming en gewichtsbesparing
De velgdelen van EP double PCD-velgen worden geproduceerd met behulp van rim flow forming-technologie. Bij dit proces worden vormrollen toegepast op een voorgesponnen velgblank om de wand geleidelijk dunner te maken, terwijl de volledige sterkte van de velgrand behouden blijft. Deze techniek reduceert het velggewicht met maximaal vijftien procent in vergelijking met conventionele persmethoden, terwijl de structurele stijfheid behouden blijft die nodig is voor een veilige bevestiging van de bandrand bij de bandenspanning die gebruikelijk is voor personenauto- en SUV-banden. In het maatbereik van 14 tot 16 inch, waarop dit product is gericht, vertaalt de gewichtsvermindering zich direct in een lagere onafgeveerde massa – een voordeel voor de rijeigenschappen dat relevant is voor Colombiaanse kopers van auto- en SUV-velgen met dubbele PCD, die prioriteit geven aan rijcomfort op gemengde wegdekken.
Corrosiebestendig meerlaags coatingsysteem
Steel wheels operating in Colombia's varied climate zones — from the salt air of the Pacific and Caribbean coasts to the high-humidity of the Andean cloud forest belt — are exposed to corrosion conditions that shorten the service life of inadequately protected surfaces. The EP-Double P.C.D Wheel undergoes a multi-stage surface treatment sequence: mechanical shot blasting for surface preparation, zinc phosphate conversion coating for primer adhesion, followed by electrostatic powder coating that forms a continuous, pinhole-free film over the entire wheel surface including recesses around bolt holes and ventilation holes where moisture tends to collect. Salt spray test performance meets a minimum five hundred hour threshold before base metal exposure, substantially exceeding uncoated or single-coat alternatives available in the Colombian aftermarket.
3. Werkingsprincipe: Hoe de diametergeometrie van een dubbele steekcirkel werkt
Om te begrijpen hoe de steekcirkeldiameter (PCD) van een tandwiel of wiel berekend wordt, moet je eerst inzien dat de PCD de diameter is van een denkbeeldige cirkel die door het middelpunt van alle boutgaten op een gegeven boutcirkel loopt. Bij een wiel met 4 bouten en een PCD van 100 mm zijn de vier gaten negentig graden van elkaar verwijderd, elk op vijftig millimeter van het wielcentrum. Bij een wiel met 5 bouten en een PCD van 114,3 mm zijn de vijf gaten 72 graden van elkaar verwijderd op een straal van 57,15 mm. Het wiel met dubbele PCD combineert beide sets gaten in dezelfde schijf. Door zorgvuldige engineering wordt ervoor gezorgd dat geen enkel gat van het ene patroon fysiek in de weg zit voor een gat van het andere, en dat het constructiemateriaal tussen alle gaten een voldoende dragende dwarsdoorsnede behoudt.
The disc manufacturing process begins with blanking steel sheet into circular forms, then progressive die pressing to create the spoke geometry and bolt hole area. In the EP double pcd wheel, bolt holes are created by precision CNC punching rather than simple press punching alone, allowing the two-circle pattern to be positioned with the accuracy required to ensure correct fitment on both intended PCDs. The center hole is machined to a diameter of 72 mm across all EP variants, providing the hub-centric register that centers the wheel on the vehicle's hub pilot — a feature that some lower-cost Double P.C.D Wheel omit, relying instead on the bolt circle alone for centering. Hub centering through the center bore eliminates the minor eccentricity that can cause vibration at highway speeds, a noticeable quality differentiator particularly relevant on Colombia's improved highway infrastructure where sustained speeds are common.
In service, the double pitch circle diameter wheel carries all forces — vertical load from vehicle weight, lateral loads from cornering, and longitudinal loads from braking and traction — through the bolt circle that is actively populated with wheel nuts. The inactive bolt circle's holes remain empty. This means the structural analysis of the wheel under service load treats only the active PCD as the load path, and the EP disc geometry is validated for the maximum rated loads of the vehicles in its intended fitment range. Ventilation holes in the disc serve both mass reduction and brake cooling functions — the twelve-hole configuration on 14-inch variants and ten-hole configuration on 15-inch and 16-inch models allow airflow over the brake disc and drum, reducing brake component temperatures during the sustained braking required on Colombia's mountain descent routes.
4. Materiaal- en oppervlaktebehandeling van een dubbel PCD-wiel
The disc section of the EP Double P.C.D Wheel uses high-strength low-alloy steel selected for its combination of yield strength, formability under cold pressing, and fatigue resistance under the cyclic loading that wheel discs experience over their operational life. Yield strength in the range of three hundred fifty to four hundred fifty MPa provides resistance to permanent deformation at overload conditions — the type of single-event loading that can occur when a vehicle drops into a pothole or mounts a curb — while the material's elongation of approximately twenty-four percent before fracture ensures that deformation is visible and gradual rather than sudden and catastrophic. This material characteristic is particularly important for the double pcd disc geometry, which includes more holes than a single-PCD disc and must maintain adequate material bridges between all hole positions throughout the rated service life.
Het velgmateriaal in de 14-inch tot 16-inch EP-serie maakt gebruik van een velgstaalsoort die geoptimaliseerd is voor walsvormen, met een gecontroleerde microstructuur die de ductiliteit behoudt tijdens het vloeivormen van de velg, zonder scheuren of oneffenheden in het oppervlak van de velgflenzen te introduceren. De geometrie van de velgflens en de velgrand is gevormd met nauwkeurige toleranties die een correcte aansluiting op de bandrand garanderen tijdens montage en oppompen. Een consistente velgdiameter is cruciaal voor een goede tubeless afdichting van de band — een onregelmatige of niet-ronde velgdiameter zorgt ervoor dat lucht onder de band kan lekken, wat uiteindelijk leidt tot langzame lekken of, bij hoge snelheid, tot plotselinge leegloop. Alle EP-Double PCD-velgen worden tubeless-ready geproduceerd, met een velgoppervlak en -profiel dat voldoet aan de ETRTO-normen (European Tyre and Rim Technical Organisation), die worden gehanteerd in de Colombiaanse en Zuid-Amerikaanse bandenindustrie.
De oppervlaktebescherming begint met mechanisch stralen, waarbij walshuid en oppervlakteoxiden van het stalen substraat worden verwijderd. Dit creëert een uniform oppervlakteprofiel met een dikte van enkele micrometers, wat de mechanische hechting van de daaropvolgende coatinglagen bevordert. Een zinkfosfaatconversiecoating wordt aangebracht door chemische onderdompeling, waardoor een kristallijne laag ontstaat die het stalen oppervlak passiveren en als corrosieremmer onder de verflagen fungeert. De toplaag – doorgaans een zilverkleurige of witte polyesterpoedercoating voor de EP-standaardreeks – wordt aangebracht door elektrostatisch spuiten en uitgehard bij een verhoogde temperatuur. Hierdoor ontstaat een verknoopte film die aanzienlijk harder en slagvaster is dan vloeibare verf. De resulterende totale droge filmdikte van tachtig tot honderd micrometer over alle oppervlakken biedt duurzame bescherming tegen strooizout, zure regen en de hoge luchtvochtigheid die kenmerkend is voor Colombiaanse stedelijke en kustgebieden.
5. Toepassingsscenario's van een dubbel PCD-wiel
Autohandelaren en -distributeurs van wielen
Voor wielhandelaren in Bogotá, Medellín en Cali die personen- en SUV-velgen met dubbele steekcirkeldiameter (PCD) op voorraad hebben voor zowel de detailhandel als werkplaatsen, biedt het EP Double PCD-wielenassortiment de mogelijkheid om de voorraad aanzienlijk te verlagen en zo het grootste deel van de compacte en middelgrote automarkt te bedienen. Eén enkel product in de 15x6, 5-bouts 100/114.3 configuratie is geschikt voor Toyota-, Nissan-, Chevrolet- en Renault-modellen. Minder productvarianten op voorraad betekenen een lagere investering in voorraad, eenvoudigere opslag en minder kans op een uitverkocht artikel – operationele voordelen die de klantenservice direct verbeteren en het werkkapitaal dat vastzit in onverkochte wielvoorraad verminderen.
Autoverhuur en taxivlootbeheer
Autoverhuurbedrijven en taxibedrijven in Colombia hebben vaak een gemengd wagenpark met auto's van verschillende merken en modellen van diverse OEM-leveranciers. Door een voorraad reservewielen met een dubbele steekcirkeldiameter (PCD) aan te houden die geschikt zijn voor meerdere voertuigmodellen in het wagenpark, hoeven werkplaatsmanagers minder verschillende wielmaten en -patronen bij te houden en in te kopen. Wanneer een voertuig in het wagenpark wielschade oploopt, kan een compatibel reservewiel uit een kleinere, gedeelde voorraad worden gehaald in plaats van dat er een merkspecifiek onderdeel nodig is. Inkoopmanagers van wagenparken kunnen de relaties met leveranciers ook vereenvoudigen door een standaardwiel met dubbele steekcirkeldiameter voor de meeste compacte en sedanvoertuigen uit één productlijn te betrekken.
Particuliere voertuigbezitters die hun originele stalen velgen vervangen door nieuwere.
Many Colombian compact car owners replace worn or damaged OEM steel wheels with aftermarket alternatives, and the dual PCD fitment resolves a frequent fitment uncertainty: whether a given aftermarket wheel from stock matches the buyer's specific hub configuration. The EP car double pcd wheel eliminates this question for vehicles where either of the two encoded PCD patterns applies. The 14-inch to 16-inch size range within the EP catalog corresponds directly to the factory wheel sizes of the most popular passenger vehicles sold in Colombia's compact car segment, making direct dimension-matched replacement straightforward without custom ordering.
Toepassingen voor SUV's en crossovers
The growth of compact SUV and crossover ownership in Colombia's urban and peri-urban markets has created demand for the 16-inch double pcd wheel configurations that fit popular models in this category. The JG21J05 and JG21J06 in 16×6 size with five-bolt dual PCD options serve compact crossovers from multiple brands operating the 100/115 and 108/114.3 bolt patterns respectively. For Colombian SUV owners seeking size double pcd wheel options that accommodate their driving use across both urban streets and unpaved rural roads, the EP 16-inch range provides structural durability appropriate for the heavier vehicle weights of the SUV segment while maintaining the dual-pattern fitment flexibility.
Export en regionale distributie van auto-onderdelen.
Colombia fungeert als regionaal knooppunt voor de distributie van auto-onderdelen naar buurlanden Ecuador, Venezuela en Panama. Exporteurs en wederuitvoerders van reserveonderdelen profiteren aanzienlijk van het dubbele PCD-velgformaat, omdat één product geschikt is voor voertuigen in meerdere landen met verschillende dominante OEM-merken. Een container met EP Double PCD-velgen in de configuratie 15×6 100/114.3 kan worden verkocht aan meerdere afzetmarkten zonder dat er vooraf gesorteerd hoeft te worden op voertuigmerk of dat productieorders per land hoeven te worden gespreid. Deze logistieke efficiëntie verlaagt de kosten en complexiteit voor regionale distributeurs, terwijl de voorraadbeschikbaarheid voor afnemers in de Andes- en Midden-Amerikaanse handelsroutes hoog blijft.
6. Wettelijke normen en nalevingsvereisten voor dubbele PCD-wielen
Colombia: The Ministry of Transport enforces vehicle safety through the periodic technical inspection system governed by Resolución 3500 de 2005 and its subsequent updates. Wheel condition forms part of the inspection checklist — inspectors assess for cracks, excessive corrosion penetrating to base metal, deformation causing visible runout, and incorrect fitment. Wheels that do not conform to the vehicle's original PCD specification require documentation of compatibility for inspection acceptance. The dual PCD concept is accepted when the correct bolt circle is properly populated and the wheel center hole matches the hub bore, but fitment errors resulting from incorrect PCD population can lead to inspection failure and, more critically, to wheel loosening in service. Procurement documentation from the EP series includes dimensional confirmation that supports any compliance query.
Europese Unie: ECE Regulation No. 124 governs replacement wheels for passenger vehicles in European markets, establishing performance requirements including bending fatigue, radial fatigue, and impact testing. Wheels for use on vehicles type-approved in the EU must demonstrate compliance through these test protocols. The dual PCD wheel concept is accommodated within this framework provided the populated bolt circle matches the vehicle's homologated specification. ETRTO standards define rim dimensions and bead seat geometry for tubeless passenger wheels, which the EP series follows as the international reference for rim construction.
Verenigde Staten: The Department of Transportation (DOT) and the Tire and Rim Association (TRA) set standards for rim dimensions and load ratings for passenger vehicle wheels sold in US markets. FMVSS 110 and 120 govern tire and rim selection, requiring that rim dimensions appear in the TRA yearbook as approved for the tire sizes being fitted. Double P.C.D Wheel must be listed under each bolt pattern configuration for which they are sold. US state vehicle inspection programs may require confirmation that installed wheels match the vehicle's registered specifications.
Japan: Japan's Road Transport Vehicle Act (Doro Unso Sharyoho) and its associated safety standards specify wheel performance requirements for passenger vehicles. JIS D 4218 covers rim dimensions, and vehicle inspection (Shaken) includes wheel condition assessment. The dual PCD concept is used in Japan's aftermarket sector, with fitment confirmed through vehicle-specific compatibility documentation. Japanese-market compact cars, many of which are imported into Colombia, typically specify 14-inch and 15-inch wheels in the 100 or 114.3 PCD range — patterns directly served by the EP-Double P.C.D Wheel product line.
7. Over onze expertise in de productie van wielen
Onze wielproductiecapaciteit omvat het volledige spectrum, van wielen voor personenauto's tot wielen voor bedrijfsvoertuigen. De Double PCD-wielserie is een van onze technisch meest veeleisende productlijnen voor personenauto's. De dubbele boutcirkel vereist een hogere precisie bij het positioneren van de gaten dan wielen met een enkele PCD. Onze CNC-gestuurde pons- en boorprocessen worden gecontroleerd aan de hand van coördinatenmeetmachinenormen om ervoor te zorgen dat beide steekcirkels aan de respectievelijke tolerantie-eisen voldoen.
Workshop
8. Gerelateerde producten: Complete wielsysteemcompatibiliteit
Het EP Double PCD-wiel functioneert als onderdeel van een breder wiel- en assysteem. Optimale pasvorm en levensduur hangen niet alleen af van het wiel zelf, maar ook van de kwaliteit en compatibiliteit van de naaf, het lager en de bijbehorende componenten waarop het gemonteerd is. Ons productassortiment omvat alle essentiële onderdelen die in contact staan met het wiel in het voertuig, waardoor u complete wielsystemen voor personenauto's bij één leverancier kunt aanschaffen.
Wielnaven voor personenauto's
De wielnaaf bepaalt de diameter van de steek en de boutcirkel waarop het wiel met dubbele steekcirkel wordt gemonteerd. De specificatie van de naaf is daarom het uitgangspunt voor elke wielkeuze. Ons assortiment wielnaven voor personenauto's is ontworpen om de diameter van het middengat van het EP-wiel met dubbele steekcirkel te accepteren en komt overeen met de steekcirkelpatronen die beschikbaar zijn in de productlijn met dubbele steekcirkel. Door zowel wiel als naaf bij dezelfde leverancier te betrekken, bent u verzekerd van dimensionale compatibiliteit op het raakvlak tussen naaf en wiel en heeft u één aanspreekpunt voor technische ondersteuning wanneer er tijdens de installatie vragen over de montage ontstaan.
Aanhangwagenasconstructies
For light trailer and utility trailer applications where passenger-size wheels in the 14-inch to 16-inch range are specified, our trailer axle assemblies are engineered with hub configurations compatible with the EP double pcd wheel center hole and bolt pattern specifications. This compatibility enables builders and rebuilders of light trailers in Colombia to source both axle and wheel from a coordinated product range, simplifying the engineering verification that both components will interface correctly under the trailer's rated load. Our one-stop supply approach reduces procurement complexity and supports faster project completion.
Veelgestelde vragen — EP Double PCD-wiel
Redacteur: PXY
