精密设计的自动变速器零部件及传动系统解决方案
自动变速器部件
可接受自定义参数
专业自动变速器零件制造商
IATF 16949:2016
ISO 9001 / ISO 14001
OEM/ODM
产品
—主要产品—
主要产品
链
齿轮
螺旋桨轴组件
链轮
V型铸造
汽车零部件
轴式全地形车
电动汽车产品
后桥总成
产品
—其他部分—
其他部分
精密铸件
万向节
轮毂轴承
轮毂单元
车轮
项目
标准生产流程
产品定制
• 可根据您的样品或图纸进行完全产品定制或OEM生产。
• 本地改装，包括 PCD、螺栓螺纹、ABS 传感器等。
• 外观定制，包括螺栓颜色、ABS颜色、表面处理等。
激光打标
• 用激光标记您的标志、零件编号、日期或任何其他图案。
• 位置可以是顶部、底部或侧面。
• 激光打标的最小起订量可以低至一件。
• 激光打标服务免费。
包装定制
• 从内到外定制您的包装，包括内袋、盒子、纸箱。
• 提供多种包装材料供您选择。
• 根据使用量，这项服务可能免费。
我们的组件如何实现卓越性能
螺旋桨轴工作原理
变速箱的扭矩通过高强度无缝钢管，经由精密万向节和滑动轭传递至后桥。动态平衡技术即使在高速行驶时也能消除振动。摩擦焊接和尼龙涂层确保30%钢管在重载下拥有更长的使用寿命。
关键材料： 45# / 20CrMnTi 合金钢 • 热处理轭架 • 橡胶中心轴承。
电动汽车后桥变速箱原理
集成式行星减速器和差速器以最小的损耗分配电机动力。多速选项（单速或双速）优化了城市和高速公路行驶的效率。差速锁和两驱/四驱切换功能为UTV/ATV平台提供无与伦比的牵引力。
关键材料： 高模量锻造齿轮 • 铝合金外壳 • 精密花键接口。
轮毂及轴承组件
锻造法兰内的双列角接触球轴承可提供径向和轴向承载能力，同时保持低滚动阻力。集成的ABS齿圈和传感器可为车辆稳定性控制系统提供实时车轮速度数据。
关键材料： A356 铝合金轮毂 • GCr15 轴承钢 • DAC/DACF 系列。
V 型精密铸造
真空辅助干砂成型工艺可制造出近净成形零件，具有卓越的表面光洁度和尺寸稳定性（±0.12%）。该工艺尤其适用于大型桥梁壳体和悬臂，可减少高达40%的加工时间。
各种类型的螺旋桨轴部件
V形铸造法的特点
1. 产品表面光滑，尺寸准确。
采用这种工艺生产零件，零件的表面粗糙度可达到 Ra25，尺寸精度可满足 CT8 的要求。
2. 它采用更清洁的生产方式，节能高效，而且
环保且劳动强度低。
3. 该工艺适用于大型钢铸件的生产。目前，
我们公司采用这种工艺可以生产重量小于2000公斤的钢铸件。
4. 批量生产周期短。一般来说，大规模生产……
半成品生产周期约为5天。
OEM/ODM
为什么要选择我们？
垂直整合制造
从原材料锻造和精密数控加工到最终组装和测试——所有环节均在一个高质量的屋檐下完成。
工程优先方法
具备七大核心能力：CAE分析、原型制作、验证和全程可追溯性。提供定制化ODM解决方案。
质量保证
三坐标测量机、X射线、盐雾试验和在线性能测试站。每批产品均附带完整的材料和尺寸报告。
全球出口专业知识
无缝物流服务覆盖欧洲、北美、东南亚和澳大利亚。灵活的国际贸易术语解释通则，以及专业的出口单证团队。
关于我们
从经典的螺旋桨轴到下一代电动汽车集成变速箱——每个部件都经过精心设计，以实现耐用性、效率和精确的 OEM 适配性。
工作坊
常问问题
Q1. 如何为特定重型卡车型号选择正确的传动轴总成，以及有哪些扭矩额定值可供选择？
我们的工程团队会根据原厂零件编号和车辆规格进行匹配，以确保完美适配。我们提供从轻型负载到 165 N·m 连续扭矩的各种总成，并可定制长度和花键配置。
Q2. 哪些 EV 后桥变速箱型号支持 15 kW 以下 UTV 平台的 2/4WD 转换和差速锁？
OED01 和 5DUTV 系列专为满足此要求而设计，可提供高达 180 N·m 的输入扭矩，并具有可选的高/低速范围和机械锁定机构。
Q3. 与传统的砂型铸造相比，V 型真空铸造在轴桥壳体的尺寸精度和重量方面有何优势？
V 型加工方法可实现 ±0.12% 的公差和约 6% 的减重，同时保持优异的表面光洁度，显著减少二次加工操作。
