Descrição
1. Especificações Técnicas — Roda Agrícola e de Construção Série EP-DW
A tabela abaixo abrange toda a gama de produtos da série EP-DW, incluindo a designação do tipo de roda, os números de peça de fábrica, a configuração dos furos de fixação, o PCD, o diâmetro do furo central, os detalhes do furo de contrapeso, as especificações do furo de conexão, os valores de offset e a espessura do material tanto do aro quanto do disco. Todos os valores dimensionais estão em milímetros, salvo indicação em contrário. Em dispositivos móveis, role a tela horizontalmente para visualizar todas as colunas.
| Tipo de roda | Número da fábrica | Quantidade/Diâmetro dos Parafusos | PCD (mm) | Furo central (mm) | Peso Quantidade de furos/Tamanho/PCD | Quantidade/Tamanho/PCD dos furos de conexão | Deslocamento (mm) | Espessura da borda (mm). | Espessura do disco (mm). |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130XDW15L | 30XDW15L | 10 × 23 | 335 | 281.2 | — | 12 × 17,5 / 590,55 | 75 | 5 | 10 |
| 30XDW15L | 30AXDW15L-1 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 30XDW16L | 30XDW16L | 8 × 20 | 275 | 222 | — | — | 60 | 6 | 14 |
| 34XDW15L | 34XDW15L | 8 × 21,4 | 203.2 | 152.6 | 6 × 16,4 / 430 | 8 × 17,2 / 695,8 | 20 | 5 | 10 |
| 34XDW15L | 34AXDW15L | 8 × 21 | 203.2 | 152.6 | 6 × 19 / 410 | 8 × Chaveta / 717,5 | 12 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34AAXDW15L | 8 × 21 | 203.2 | 152.6 | 6 × 19 / 410 | 8 × Chaveta / 717,5 | 12 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34ABXDW15L | 8 × 21 | 203.2 | 152.6 | 6 × 19 / 410 | 8 × Chaveta / 717,5 | 19 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34BXDW15L | 8 × 19 | 203.2 | 150.1 | 3 × 19 / 410 | 8 × Chaveta / 717,5 | 68 | 5 | 12 |
| 34XDW15L | 34CXDW15L-1 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 38XDW15L | 38XDW15L | 8 × 21,4 | 203.2 | 152.6 | 6 × 16,4 / 430 | 8 × 17,2 / 787,4 | 18 | 5 | 12 |
Todas as dimensões estão em milímetros. Os furos de encaixe tipo "chaveta" são ranhuras perfiladas que proporcionam um encaixe preciso com torque em flanges de cubo chavetadas. Entre em contato com nossa equipe técnica para confirmar o número de fábrica correto para o modelo e ano específicos da sua colheitadeira ou máquina de construção antes de fazer o pedido.
2. Cinco principais vantagens das rodas EP-DW para uso agrícola e na construção civil
Sistema de furos de conexão multiponto para distribuição máxima de carga
O que diferencia a roda agrícola EP-DW das rodas comerciais padrão é seu sistema de furos de conexão de círculo duplo, onde oito furos de conexão secundários em um PCD de grande diâmetro (variando de 590,55 mm a 787,4 mm) trabalham em conjunto com o círculo de parafusos principal para distribuir as enormes cargas geradas na operação de colheitadeiras e equipamentos de construção. Essa configuração — exclusiva para aros de rodas agrícolas de alta resistência — evita a concentração de cargas pontuais que causam rachaduras nos discos em projetos de círculo único, operando sob as altas cargas sustentadas de ciclos de carregamento de tanques ou caçambas de grãos com capacidade máxima. Os operadores colombianos que utilizam colheitadeiras John Deere, CLAAS ou montadas localmente se beneficiam dessa abordagem estrutural, obtendo maior vida útil dos discos entre as substituições.
Furos de encaixe com chaveta para transferência de torque segura.
Diversas variantes da série EP-DW apresentam furos de conexão tipo chaveta (perfil de chaveta) no círculo de conexão secundário, um recurso de design que proporciona um encaixe mecânico seguro entre o disco da roda e o adaptador do flange do cubo. Em aplicações de rodas agrícolas onde a configuração do cubo utiliza um flange com chaveta para transferir o torque de acionamento — particularmente relevante em configurações de tração dianteira assistida em colheitadeiras — a conexão tipo chaveta impede a rotação relativa entre a roda e o cubo sob as altas forças de tração encontradas em condições de arrozais alagados. Esse método de conexão garante que a roda agrícola permaneça firmemente posicionada, independentemente da mudança na direção do torque, reduzindo o risco de afrouxamento do fixador durante manobras de marcha à ré.
Material do disco de alta espessura para maior resistência à fadiga.
Os discos da série EP-DW são fabricados a partir de chapas de aço com espessuras de 10 mm a 14 mm, substancialmente mais espessas do que as dos discos de rodas de veículos de passeio ou comerciais, que normalmente variam de quatro a seis milímetros. Essa espessura do disco não é apenas estética — ela determina diretamente a vida útil da roda sob as cargas cíclicas de flexão na junção disco-aro, resultantes da deflexão durante a operação no campo. As rodas agrícolas para tratores e colheitadeiras devem suportar milhões de ciclos de carga ao longo de várias safras sem desenvolver trincas por fadiga no disco, e a especificação de espessura do disco EP-DW fornece a seção transversal do material necessária para manter a tensão de flexão do disco abaixo do limite de resistência à fadiga do aço utilizado durante toda a vida útil nominal do produto.
Ampla gama de larguras de aro para diversos modelos de pneus.
Os aros agrícolas EP-DW são produzidos com larguras de perfil de 5 mm (seção agrícola padrão) e 6 mm em configurações específicas, atendendo à ampla gama de larguras de seção de pneus agrícolas e de construção utilizados no mercado colombiano. As colheitadeiras normalmente utilizam pneus de baixa pressão com seção larga que distribuem a pressão sobre o solo para minimizar a compactação em arrozais irrigados — uma consideração agronômica crucial para os produtores de arroz colombianos nos departamentos de Huila e Tolima. A largura correta do aro é essencial para o encaixe adequado do talão do pneu e para manter a estabilidade da pressão de inflação que os pneus agrícolas sem câmara exigem para uma operação segura com cargas elevadas.
Compatibilidade total com rodas de construção
Além do setor agrícola, as configurações de rodas de construção EP-DW atendem escavadeiras, pás carregadeiras, motoniveladoras e rolos compactadores utilizados em todo o extenso programa de desenvolvimento de infraestrutura da Colômbia. As rodas de construção desta série abrangem as especificações de interface do cubo das principais marcas de equipamentos de construção que operam em projetos de infraestrutura colombianos, oferecendo aos gestores de frotas e revendedores de equipamentos opções confiáveis de aquisição local para substituição de rodas, em vez de depender de importações diretas da fábrica com longos prazos de entrega. A filosofia de projeto estrutural — disco pesado, sistema de conexão com múltiplos furos e aro robusto — se traduz diretamente nos requisitos de durabilidade do canteiro de obras.
3. Princípio de funcionamento e engenharia estrutural das rodas agrícolas
O princípio de funcionamento das rodas agrícolas em colheitadeiras e equipamentos de construção difere fundamentalmente da mecânica das rodas de veículos de passeio. Nesses contextos de serviço pesado, a construção da roda passa a ser uma questão de gerenciamento de caminhos de carga em múltiplas camadas, em vez de uma simples transferência de carga do disco para o aro. A roda EP-DW transmite cargas por meio de três interfaces mecânicas concêntricas: o círculo de parafusos principal que se conecta ao eixo do cubo, os furos de redução de peso na seção central do disco que reduzem a massa sem sacrificar a profundidade estrutural e o círculo de furos de conexão de grande diâmetro que se encaixa no adaptador de flange externo ou no cubo de extensão comum em colheitadeiras. Juntos, esses três elementos criam um sistema estrutural que distribui as enormes cargas concentradas da operação agrícola sobre uma grande área de superfície, evitando as concentrações de tensão que iniciam trincas por fadiga.
A geometria do disco da série EP-DW foi projetada com um deslocamento significativo entre a face de montagem e o eixo central do aro — variando de 12 mm a 75 mm, dependendo da configuração específica. Esse deslocamento desempenha uma função crítica em aros de rodas agrícolas: posiciona a área de contato do pneu na posição lateral correta em relação ao eixo central do chassi da máquina, mantendo a largura da bitola especificada pelo fabricante da colheitadeira ou do trator. Um deslocamento incorreto altera a largura efetiva da bitola, afetando a estabilidade da máquina em declives, a distância entre as linhas de plantio durante o trabalho no campo e o comportamento da máquina durante o transporte rodoviário. A série EP-DW abrange a gama de deslocamentos encontrados nas principais marcas de colheitadeiras em operação na Colômbia, com variantes de configuração que correspondem a gerações específicas de modelos.
A montagem do aro e do disco é realizada por processos de soldagem MIG de alta penetração, que criam soldas de fusão completa na interface disco-aro, a zona de maior tensão no conjunto da roda. A qualidade da solda é verificada por inspeção visual e, em configurações críticas, por testes ultrassônicos para confirmar a ausência de fusão incompleta ou defeitos de porosidade que possam iniciar trincas de fadiga sob a carga cíclica sustentada da operação em campo. As rodas de construção e os aros de rodas agrícolas finalizados são balanceados dinamicamente quando exigidos pela aplicação, garantindo uma operação suave nas velocidades de transporte que as colheitadeiras atingem ao se deslocarem entre os campos nas estradas rurais colombianas.
4. Especificações do material e tratamento de superfície
O desempenho estrutural da roda agrícola EP-DW começa com a seleção do material. Os componentes do disco nas configurações para serviço pesado utilizam aço estrutural de alta resistência com espessuras de dez a quatorze milímetros e limite de escoamento na faixa de trezentos e cinquenta a quatrocentos e cinquenta megapascais. Essa classe de aço proporciona a combinação de resistência, soldabilidade e ductilidade necessária para as condições de serviço do disco — que incluem não apenas altas cargas estáticas, mas também impactos de pedras e detritos em campos agrícolas e canteiros de obras. O disco de quatorze milímetros na configuração 30XDW16L reflete as condições de carga e impacto particularmente exigentes de certas aplicações de pás carregadeiras e equipamentos de construção, onde pedras e detritos de concreto entram em contato com a face do disco durante a operação.
O material para aros da série EP-DW utiliza um aço otimizado para conformação a frio, com resistência à tração suficiente para manter a integridade do perfil do aro sob as pressões de inflação e cargas laterais de pneus agrícolas de grande seção. Os aros de rodas agrícolas operam com pressões de inflação mais baixas do que os aros de caminhões rodoviários — tipicamente de quatro a seis bar em vez de oito a nove bar — mas a grande largura da seção do pneu significa que a força absoluta nas flanges de assentamento do talão permanece alta. A geometria de assentamento do talão do aro é conformada de acordo com as normas dimensionais da ETRTO (Organização Técnica Europeia de Pneus e Aros) ou normas ISO correspondentes, garantindo a compatibilidade com os tamanhos de pneus agrícolas instalados em colheitadeiras e máquinas de construção utilizadas em toda a diversificada frota de máquinas da Colômbia.
A proteção superficial da série EP-DW utiliza um processo de jateamento abrasivo seguido de pintura eletrostática a pó, similar ao utilizado em rodas para veículos comerciais, porém adaptado para os ambientes corrosivos mais agressivos da agricultura. As zonas agrícolas colombianas sofrem com altos índices pluviométricos, contato com fertilizantes químicos e pesticidas, além de umidade incorporada ao solo, fatores que representam desafios maiores para os revestimentos do que os encontrados em estradas. A formulação da pintura eletrostática a pó utilizada nas rodas agrícolas EP-DW inclui primers anticorrosivos adequados para essas condições, atingindo um desempenho mínimo de trezentas horas em névoa salina neutra, conforme a norma ISO 9227, antes da corrosão visível do metal base — um resultado substancialmente melhor do que o aço sem tratamento e competitivo com as alternativas pintadas disponíveis no mercado de reposição de rodas agrícolas na Colômbia.
5. Cenários de Aplicação nos Setores Agrícola e da Construção Civil da Colômbia
Colheita de arroz e arrozais — Departamentos de Tolima e Huila
Nas planícies produtoras de arroz dos departamentos de Tolima e Meta, na Colômbia, são utilizadas colheitadeiras que operam em solos úmidos de arrozais irrigados, onde o controle da pressão sobre o solo e a estabilidade das rodas sob carga são cruciais tanto para a proteção da produtividade quanto para a estabilidade da máquina. A série de rodas agrícolas EP-DW, na configuração 34XDW15L — especialmente aquelas com furos de chaveta —, atende às necessidades das rodas motrizes das colheitadeiras nessas operações, proporcionando transferência de torque segura e durabilidade estrutural durante as safras completas, que podem se estender por doze a dezesseis semanas de operação diária intensiva em condições de solo úmido.
Colheita de Cana-de-Açúcar — Valle del Cauca
A produção de cana-de-açúcar no Valle del Cauca — uma das maiores indústrias agrícolas de exportação da Colômbia — depende de frotas de colheitadeiras que operam continuamente de dezoito a vinte horas por dia durante a safra. Nesse contexto, as rodas agrícolas para tratores e colheitadeiras exigem excepcional resistência à fadiga, devido aos ciclos de trabalho prolongados. A EP-DW 38XDW15L, com seu grande PCD de 787,4 mm, atende às posições de rodas motrizes de maior diâmetro das colheitadeiras de cana-de-açúcar, onde o maior diâmetro do aro acomoda os pneus de seção transversal mais larga necessários para navegar nos sulcos profundos entre as fileiras de cana sem afundar.
Construção de estradas e infraestrutura — Projetos de rodovias nacionais
O programa de expansão das rodovias nacionais da Colômbia, incluindo as rodovias da concessão Autopistas de Cuarta Generación (4G), utiliza grandes frotas de pás carregadeiras, motoniveladoras e compactadores, cujas rodas de construção exigem substituição periódica à medida que os equipamentos concluem os contratos de longa duração dos projetos. A roda de construção EP-DW, disponível para venda na Colômbia, atende a empreiteiras e locadoras de equipamentos que buscam rodas de reposição de marcas renomadas para uso nesses projetos de infraestrutura. A construção robusta em disco e o sistema de conexão multiponto garantem uma vida útil adequada aos ciclos contínuos de alta carga das operações de compactação de base de estradas e terraplenagem.
Equipamentos de apoio ao setor de mineração
As operações de mineração de carvão no departamento de Cesar e de ouro nos departamentos de Antioquia e Chocó, na Colômbia, utilizam pás carregadeiras e equipamentos auxiliares nas cavas e áreas de processamento, onde as rodas de construção são expostas à combinação mais agressiva de cargas, impactos e drenagem corrosiva que qualquer roda pode enfrentar. A série de rodas de construção EP-DW, com seu disco reforçado e construção robusta com soldas, oferece a durabilidade estrutural que prolonga os intervalos de manutenção das rodas nesse ambiente exigente, reduzindo a frequência de paradas não programadas relacionadas às rodas, o que impacta diretamente as metas de produção da mina.
Revendedores e oficinas de manutenção de equipamentos agrícolas
Concessionárias de máquinas agrícolas em Bogotá, Neiva, Villavicencio e outros centros regionais que atendem o interior agrícola da Colômbia mantêm estoques de rodas agrícolas EP-DW como peças de reposição para colheitadeiras e tratores vendidos e com manutenção realizada em seus territórios. A variedade de códigos de fábrica do modelo 34XDW15L acomoda a diversidade de configurações de cubo encontradas em diferentes especificações de equipamentos originais, permitindo que as concessionárias atendam a uma ampla base de clientes sem precisar manter um estoque excessivo de SKUs. As rodas agrícolas vendidas por meio de concessionárias se beneficiam da documentação da série EP, que facilita a consulta aos códigos de peças originais.
6. Quadro regulatório para rodas de equipamentos agrícolas e de construção
Colômbia: Na Colômbia, as máquinas agrícolas e de construção estão sob a jurisdição do Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural (MADR) para equipamentos agrícolas e do Ministério dos Transportes para máquinas que operam em vias públicas. A Resolução 4100 estabelece as dimensões e pesos máximos para o transporte rodoviário de veículos, sendo relevante o uso de colheitadeiras e pás carregadeiras entre campos ou canteiros de obras em vias públicas. O Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) supervisiona as normas de importação de equipamentos agrícolas. A classificação aduaneira colombiana para rodas agrícolas segue os códigos tarifários harmonizados, que os importadores devem aplicar corretamente para garantir o tratamento aduaneiro adequado para essa categoria de produto.
União Europeia: As rodas de máquinas agrícolas destinadas ao uso em máquinas autopropelidas nos mercados da UE devem estar em conformidade com a Diretiva de Máquinas 2006/42/CE, que estabelece requisitos essenciais de saúde e segurança para componentes de máquinas. Os aros das rodas agrícolas devem estar em conformidade com as normas dimensionais da ETRTO para os perfis de aro aplicáveis. Os regulamentos da UE sobre a construção de rodas para máquinas agrícolas fazem referência à norma ISO 4251 (dimensões de pneus e aros para máquinas agrícolas) e normas relacionadas, garantindo a compatibilidade dimensional entre a roda e os tamanhos de pneus homologados para tipos específicos de máquinas.
Estados Unidos: A Sociedade Americana de Engenheiros Agrícolas e Biológicos (ASABE) publica normas para a montagem de pneus e rodas agrícolas, incluindo a ASABE S296, que define os padrões de dimensões de aros para pneus agrícolas. As normas da ASABE fazem referência cruzada com a seção agrícola do anuário da Associação de Pneus e Rodas (TRA), que define as larguras e diâmetros de aros aprovados para tamanhos específicos de pneus agrícolas. Os operadores de equipamentos devem garantir que as rodas agrícolas de reposição estejam em conformidade com as especificações listadas pela TRA para os pneus nelas montados, tanto por razões de segurança quanto de responsabilidade.
Normas Internacionais ISO: As normas ISO 4251-1 e ISO 4251-3 regem as dimensões e a designação de aros para equipamentos agrícolas em todo o mundo, servindo como padrão de referência para a documentação de compatibilidade de cubos de rodas agrícolas. A norma ISO 3006 abrange as dimensões de aros para veículos comerciais, relevantes para as aplicações de rodas de construção da gama EP-DW. Para rodas de construção destinadas à venda em mercados que exigem máquinas com marcação CE, a roda deve ser compatível com a documentação de homologação CE da máquina, que faz referência às normas EN e ISO relevantes para a categoria de equipamento aplicável.
7. Sobre nossa fabricação de rodas para agricultura e construção
A linha de produção da série EP-DW processa os materiais de maior diâmetro e espessura desta categoria de produto em equipamentos dedicados, configurados para as forças de prensagem e os processos de soldagem exigidos para discos de grande espessura e aros de grandes dimensões. O controle de qualidade da linha EP-DW aplica a mesma verificação dimensional por CMM (máquina de medição por coordenadas) utilizada na produção de rodas para veículos de passeio e comerciais, mas com protocolos de inspeção ampliados para abranger as posições dos círculos dos furos de conexão e a geometria da chaveta, que são exclusivas dos projetos de rodas agrícolas e de construção.
Nossa equipe técnica mantém dados de compatibilidade de veículos para os principais modelos de colheitadeiras vendidos na Colômbia — incluindo as séries S da John Deere, CLAAS Lexion e TC da New Holland — bem como para as principais marcas de equipamentos de construção utilizadas em projetos de infraestrutura colombianos.
Oficina
8. Produtos relacionados: Fornecimento completo de sistemas de rodas e eixos
Uma roda agrícola ou de construção funciona como parte de um sistema de eixo mais amplo. O encaixe ideal e a confiabilidade a longo prazo dependem da compatibilidade de todos os componentes no conjunto roda-cubo-eixo. Nossa linha de produtos vai além das rodas, incluindo cubos de roda e componentes de eixo para reboques que se integram diretamente à série EP-DW, permitindo a aquisição de conjuntos completos de sistemas de eixo em um único fornecedor, tanto para aplicações agrícolas quanto para equipamentos de construção.
Cubos de roda para equipamentos agrícolas e de construção
O cubo da roda agrícola conecta a roda ao eixo e transmite toda a carga da roda, através do conjunto do rolamento, para a estrutura da máquina. Nossa linha de cubos de roda para equipamentos agrícolas e de construção pesados oferece configurações dimensionadas para aceitar os círculos de parafusos e diâmetros de furo central da série EP-DW, garantindo o encaixe correto na interface do eixo. A compatibilidade entre o cubo e a roda elimina o risco de incompatibilidade dimensional que pode surgir ao misturar fornecedores com diferentes tolerâncias de fabricação em dimensões críticas de acoplamento.
Viga do eixo do reboque e eixo do reboque
Os chassis de reboques e implementos agrícolas utilizados em todo o setor agrícola da Colômbia exigem eixos e fusos compatíveis com as configurações de rodas instaladas. Para implementos e reboques que utilizam a mesma família de rodas da linha de rodas agrícolas EP-DW, nossos componentes de eixo para reboque fornecem o diâmetro do fuso, a geometria do assento do rolamento e a configuração da face de montagem do cubo necessários para a correta instalação da roda. A aquisição tanto da roda agrícola quanto do eixo a partir de uma linha de produtos coordenada simplifica o processo de especificação e garante que toda a interface roda-fuso funcione corretamente sob as condições de carga do campo.
Perguntas frequentes — Rodas agrícolas e de construção EP-DW
Editor: PXY
