Roda para veículo agrícola da série EP-WDC

A série de rodas para veículos agrícolas EP WDC é uma família de aros de aço com engenharia completa, projetada especificamente para atender às demandas estruturais e dimensionais de máquinas agrícolas de grande porte — principalmente colheitadeiras, tratores agrícolas pesados e equipamentos de transporte agrícola que operam sob condições de alta carga contínua em terrenos agrícolas macios, irregulares e abrasivos. A série WDC abrange as designações de tipo de roda de 5.50FX16 a 42XW18L, cobrindo uma faixa de diâmetro de aro de 16 a 23 polegadas e larguras de aro de 5,5 a 18 polegadas, com configurações de furos de 5, 6, 8 e 10 parafusos para acomodar toda a gama de designs de cubos de eixo usados pelos principais fabricantes de máquinas agrícolas em todo o mundo.

Tratores agrícolas de grande porte, operando com alta força de tração, geram cargas contínuas de alto torque através do círculo dos parafusos, que tensionam a solda do disco e a interface do furo de conexão muito além das cargas experimentadas em veículos rodoviários. A série WDC atende a esses requisitos por meio de discos com espessuras de 8 mm a 12 mm e aros com espessuras de 4 mm a 5 mm — selecionados com base no tipo específico de roda e na aplicação dentro da série — e por meio de configurações de furos de conexão que incluem padrões tipo chaveta e projetos de conexão com múltiplos parafusos, que fornecem a área de contato necessária para transferir o torque e as cargas laterais do cubo para o aro com segurança durante toda a vida útil da roda do veículo agrícola.

Categoria: Roda agrícola

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Descrição

Série de rodas · Modelo EP WDC

Roda para veículo agrícola da série EP WDC

Purpose-built steel agricultural vehicle wheel series for combine harvesters, large tractors, and heavy field machinery — covering rim widths from 7 inches to 18 inches, bolt configurations from 5 to 10 bolts, and rim diameters from 16 to 23 inches. Engineered for Colombia's banana, sugar cane, coffee, and Llanos cattle-farm equipment — with fully documented ISO 9001 quality certification and traceable batch material records for every production lot.

Configurações de 5 a 10 parafusos
Largura do aro: 7–18 polegadas
Certificação ISO 9001
100% Soldagem e balanceamento verificados
Especificações personalizadas disponíveis

1. Roda agrícola da série WDC para trator — Especificações técnicas completas

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Tipo de roda	Fábrica nº.	Quantidade de parafusos	Diâmetro do parafuso (mm)	PCD (mm)	Furo central (mm)	Deslocamento (mm)	Diâmetro do furo de conexão (mm)	Tipo de conexão	Espessura da borda (mm)	Espessura do disco (mm)	Dimensões totais da borda.
5.50FX16	5.50FX16	6	19	152	117.7	0	515	Fechadura	4	8	5,50 × 16 polegadas
5.50FX20	5.50FX20	5	19	175	136	25	515	Fechadura	4	8	5,50 × 20 polegadas
5.50FX20A	5.50FX20A	6	19	180	141	10	515	Fechadura	4	8	5,50 × 20 polegadas
24XW7	24XW7	6	16.5	285	250	63	515	Fechadura	4	10	24 × 7 polegadas
24XW10	24XW10	8	21	275	221	22	515	Fechadura	4	8	24 × 10 polegadas
24XW12	24XW12	8	21	275	221	22	410	3 × Buraco de fechadura	4	8	24 × 12 polegadas
26XW13	26XW13	8	17	330	290	12	717.1	Fechadura	4	10	26 × 13 polegadas
28XL15L	28XL15L	8	19	203.2	152.6	20	664.9	8 × Buraco de fechadura	5	10	28 × 15L em
32XW10	32XW10	8	19	203.2	152.6	20	664.9	8 × Buraco de fechadura	4	10	32 × 10 polegadas
30XW12	30XW12	8	21	203.2	152.6	20	840	16 × Buraco de fechadura	4	10	30 × 12 polegadas
34XL15L	34XL15L	10	23	335	281.5	56	530	6 × Buraco de fechadura	5	12	34 × 15L em
38XL15L	38XL15L	10	23	335	281.5	56	530	6 × Buraco de fechadura	5	12	38 × 15L em polegadas
38XL18L	38XL18L	10	23	335	281.2	—	16,3 / 20,3 × 655	Soldado	5	12	38 × 18L em polegadas
42XL16L	42XL16L	10	23	335	281.2	—	16,3 / 20,3 × 665	Soldado	5	12	42 × 16L em polegadas
42XL18L	42XL18L	10	23	335	281.2	—	16,3 / 20,3 × 665	Soldado	5	12	42 × 18L em polegadas

Dimensions in mm unless stated. "L" suffix denotes deep bead seat / wide-base rim. Welded connection models are permanently assembled hub-disc units. Custom intermediate sizes available on request.

Roda para veículo agrícola da série EP-WDC da Automatic Transmission Parts Products

2. Cinco principais vantagens da roda WDC para veículos agrícolas

1. Espessura estrutural projetada para a finalidade

Com especificações de espessura do disco variando de 8 mm a 12 mm, dependendo do tipo de roda, e espessura do aro de 4 a 5 mm, a série WDC é construída para atender às exigências estruturais de máquinas agrícolas, em vez de ser adaptada de projetos de veículos rodoviários mais leves. Esses valores de espessura do material — verificados por meio de testes de fadiga em curvas e fadiga radial em laboratório de testes de nível nacional — proporcionam a vida útil necessária para os ciclos de serviço multitemporada exigidos por colheitadeiras e tratores de grande porte nas operações agrícolas de cultivo contínuo na Colômbia.

2. Sistema Abrangente de Conexão de Torque

A série WDC incorpora furos de conexão tipo fechadura (钥匙孔) e padrões de conexão com múltiplos parafusos em diversas configurações de modelo, proporcionando a interface de alta área necessária para transferir as elevadas cargas de torque geradas pelos motores de tratores e colheitadeiras para o aro, sem desgaste por atrito ou fadiga nas bordas dos furos de conexão. Essa característica de design é o que diferencia uma roda genuína de veículo agrícola de uma roda de carro de passeio ou caminhonete leve usada indevidamente em máquinas agrícolas — uma substituição que resulta em desgaste acelerado dos furos de conexão e falha estrutural prematura em operações de campo com alto torque.

3. Ampla gama de modelos para frotas com múltiplos equipamentos

Desde as pequenas rodas 5.50FX16 usadas em reboques agrícolas e máquinas utilitárias até as rodas 42XW18L para grandes colheitadeiras, a série WDC permite que os gestores de equipamentos agrícolas consolidem a aquisição de rodas de reposição para toda a sua frota de máquinas agrícolas — tratores, colheitadeiras, vagões graneleiros, plantadeiras e grandes reboques de transporte — por meio de um único fornecedor certificado. Essa consolidação reduz a complexidade do estoque e garante que a documentação de compatibilidade dimensional seja consistente em todas as posições de rodas em uma oficina de fazenda colombiana com máquinas variadas.

4. Proteção contra corrosão em condições de campo tropicais

Em condições tropicais colombianas — terras baixas úmidas nas zonas de banana e arroz, sopés úmidos dos Andes nas regiões cafeeiras e pastagens sazonalmente inundadas dos Llanos — as rodas de veículos agrícolas enfrentam ambientes corrosivos agressivos que destroem rapidamente superfícies de aço pouco protegidas. O sistema de primer e acabamento rico em zinco da série WDC oferece resistência superior a 504 horas em névoa salina, conforme a norma ASTM B117, e proporciona proteção duradoura ao longo de repetidas temporadas de exposição no campo, armazenamento úmido entre ciclos de cultivo e umidade ambiente tropical que ultrapassa 85% de umidade relativa por períodos prolongados em importantes zonas agrícolas da Colômbia.

5. Documentação de Qualidade Rastreável

Cada lote de produção de rodas para veículos agrícolas da WDC é acompanhado por certificados de materiais, registros de inspeção dimensional e resultados de testes de qualidade de solda. A certificação ISO 9001:2015 do sistema de gestão da qualidade fornece a estrutura de controle sistemático de processos que grandes conglomerados agrícolas colombianos, importadores de máquinas e contratos de fornecimento de OEMs exigem cada vez mais dos fornecedores de rodas como critério básico de qualificação. Amostras grátis estão disponíveis para testes de pré-qualificação por oficinas de equipamentos agrícolas e gerentes de compras de frotas que avaliam esta série como um padrão de substituição de rodas para veículos agrícolas.

3. Projeto de Engenharia e Princípio de Funcionamento

O projeto estrutural de uma roda de veículo agrícola difere fundamentalmente do de uma roda de veículo rodoviário, pois as magnitudes das cargas aplicadas, os padrões de distribuição de carga e os modos de falha encontrados na operação em campo são substancialmente mais severos do que aqueles que a roda de um veículo rodoviário deve suportar. Uma roda agrícola de colheitadeira, por exemplo, suporta uma carga estática de vários milhares de quilogramas transmitida por um pneu inflado a uma pressão relativamente baixa — geralmente de 1,0 a 2,0 bar — para maximizar a área de contato com o solo e minimizar a compactação. Nessa baixa pressão de inflação, a lateral do pneu transmite uma carga de flexão significativa para a borda do aro, em vez de atuar como um recipiente de pressão rígido, submetendo a borda do aro e a zona de solda disco-aro a cargas de fadiga por flexão que se repetem a cada rotação da roda em velocidades de deslocamento no campo. A série WDC aborda esse padrão de carga por meio da combinação de maior espessura do material do disco e do aro e do uso de geometria de junta de solda contínua na interface disco-aro, em vez das configurações de solda por pontos ou costura suficientes para rodas de veículos rodoviários mais leves.

O sistema de furos de conexão — a interface através da qual o torque do cubo para a roda e a força lateral de curva são transmitidos — é o detalhe estrutural mais crítico no projeto de uma roda de veículo agrícola. As rodas de tratores de grande porte devem transmitir torques de tração que podem atingir dezenas de milhares de Newton-metros através dos furos de conexão para o sistema de cubo e eixo. A série WDC utiliza duas abordagens de conexão, dependendo do modelo da roda. Os furos de conexão tipo fechadura nos modelos maiores — como 24XW, 28XW, 30XW, 32XW, 34XW e modelos maiores — proporcionam uma grande área de apoio na zona de engate da chave, que distribui o torque do cubo para o aro por uma superfície substancialmente maior do que um furo de parafuso padrão, reduzindo a concentração de tensão e prolongando a vida útil da conexão. As conexões soldadas (焊合) nos modelos maiores — 38XW18L, 42XW16L e 42XW18L — indicam que esses discos são fixados permanentemente a conjuntos de cubo específicos por soldagem durante a montagem. Isso proporciona a maior rigidez de conexão possível para as maiores posições de rodas de colheitadeiras, onde a combinação de carga extrema e grande deslocamento exigiria forças de pré-carga muito altas nos fixadores, que não poderiam ser mantidas de forma confiável em serviço sazonal no campo. Essas escolhas de engenharia — que adequam o método de conexão à magnitude da carga e às condições de serviço — refletem a profundidade de aplicação que os fabricantes de rodas agrícolas genuínas trazem para o produto, em comparação com os fornecedores de rodas para estrada que adaptam produtos padrão para uso agrícola.

4. Especificação de Materiais e Tratamento de Superfície

The structural steel grades used across the WDC series are selected to meet the dual requirements of formability during production and fatigue strength during agricultural service. Rim components use flat-rolled structural steel with minimum yield strength of 340 MPa and tensile strength of 440–580 MPa depending on the specific model's load requirements — grades that can be roll-formed to the wide-base and standard agricultural rim profiles without cracking while providing the hoop strength needed to resist tire inflation pressure and rim bead-seat loading under heavy agricultural loads. Disc components require steel with sufficient draw depth capacity to form the deep disc geometry of large agricultural wheels — particularly the 28XW through 42XW sizes where disc depth exceeds 200 mm — while maintaining the through-thickness impact toughness that resists brittle fracture when agricultural wheels encounter buried rock, tree roots, or hardpan soil breaks in field operation. Selected larger models use higher-strength plate grades up to 460 MPa yield to achieve the disc thickness-to-weight ratio appropriate for the maximum load models in the series.

The disc-to-rim weld is produced by multi-pass submerged arc welding or MIG welding processes validated to achieve full penetration through the disc flange thickness — critical for the continuous high-torque and bending loads that agricultural vehicle wheels transmit across multi-year field service cycles. Weld quality is verified by visual inspection, weld penetration testing, and for selected critical models, non-destructive examination. Surface preparation begins with shot blasting to Sa 2.5 standard. A zinc-rich primer at 35–45 μm dry film thickness provides cathodic protection against undercutting corrosion at any mechanical damage points — agricultural wheels regularly sustain stone impact and soil abrasion that creates coating breaks where unprotected steel would rapidly oxidize in Colombia's tropical moisture conditions. The polyester topcoat at 60–80 μm provides UV resistance, abrasion resistance, and the visual condition monitoring that field maintenance crews rely on to assess corrosion status during seasonal workshop inspections. Agricultural wheel rims for field use in Colombia's humid tropical zones benefit from this multi-layer system more than standard road wheel applications because field-wheel corrosion is substantially accelerated by soil chemistry, fertilizer residues, and constant moisture contact that road wheel environments do not replicate.

5. Cenários de Aplicação

A série de rodas WDC para veículos agrícolas atende às principais categorias de equipamentos agrícolas mecanizados que operam nos mercados agrícolas e de exportação da Colômbia. Abaixo estão os principais cenários de aplicação onde essa especificação de roda oferece o seu maior valor.

Rodas de tração e transporte para colheitadeiras

Large combine harvesters operating in Colombia's grain, rice, and soybean harvest cycles place the most demanding load requirements on any agricultural vehicle wheel in the fleet. The 30XW12, 32XW10, 34XW15L, 38XW15L, and 38XW18L variants address the dimensional requirements of major harvester chassis designs, with disc thicknesses of 10–12 mm and deep connection hole configurations providing the structural margin needed across multi-season harvester service without wheel replacement driven by fatigue rather than wear. Agricultural wheel manufacturers supplying this segment need national-level fatigue test certification to support the safety documentation that large agribusiness operations in Valle del Cauca and the Llanos require from their equipment suppliers.

Rodas do eixo de tração de tratores agrícolas pesados

Na Colômbia, a produção mecanizada de soja, milho e algodão nos Llanos Orientales utiliza cada vez mais tratores com mais de 250 HP para o preparo primário do solo, subsolagem e plantio, operações que geram um torque de tração extremo na barra de tração através das rodas do eixo traseiro. As variantes 24XW12, 26XW13 e 28XW15L, com seus sistemas de engate rápido de alta área, atendem às demandas de transmissão de torque dessas grandes plataformas de tratores. Os aros das rodas agrícolas, utilizados no serviço contínuo de aração nos solos argilosos dos Llanos, também sofrem com o contato abrasivo do solo na borda do aro durante as curvas — um mecanismo de desgaste que as superfícies das rodas de aço suportam melhor do que materiais alternativos, dada a soldabilidade do aço quando reparos em campo são necessários.

Equipamentos para colheita de cana-de-açúcar

Sugar cane harvesters operating in Valle del Cauca, Risaralda, and Cauca departments must traverse extremely soft, irrigated sugarcane field soils where wheel sinkage and soil adhesion create continuous lateral rim bending loads. The very large contact area tires used on cane harvesters require wide-base rim configurations — precisely the WDC large-L series models — and the harvester's frame-mounted drive systems impose the high-torque connection loads that drive the welded-disc connection approach used on the 38XW18L, 42XW16L, and 42XW18L models. Colombian sugar cane operations represent one of the most demanding agricultural vehicle wheel applications in the country, and the welded hub-disc design provides the permanently rigid torque interface that eliminates field-maintenance bolt retorquing in this application.

Transporte de plantações de banana e óleo de palma

As plantações de banana em Urabá e na zona costeira de Magdalena utilizam sistemas de trilhos tracionados por tratores e veículos de transporte agrícola que operam em solos macios e constantemente úmidos. As plantações de óleo de palma nos departamentos da costa do Pacífico e nos Llanos utilizam tratores pesados e carroças de transporte em terrenos igualmente macios. As variantes de rodas para veículos agrícolas 24XW7, 24XW10 e 5.50FX20 atendem ao segmento de equipamentos de transporte agrícola — configurações de aro menor e carga moderada que priorizam a manobrabilidade em detrimento da carga útil máxima. A especificação de proteção contra corrosão é particularmente relevante em ambientes de plantações de banana, onde os resíduos de fertilizantes potássicos e a umidade tropical contínua criam condições altamente corrosivas para superfícies de rodas de aço desprotegidas.

Rodas para reboques agrícolas e vagões graneleiros

Carretas graneleiras, reboques para distribuição de fertilizantes e reboques para transporte agrícola nas zonas de produção de grãos da Colômbia exigem rodas para veículos agrícolas capazes de suportar cargas de várias toneladas, tanto em estradas rurais quanto em vias públicas entre a fazenda e os silos. As configurações 5.50FX16, 5.50FX20 e 20XW7, na extremidade inferior da gama de tamanhos WDC, atendem a aplicações em reboques agrícolas e veículos utilitários, oferecendo a geometria correta do flange e do talão para os pneus de grande seção utilizados nesses reboques e implementos agrícolas. Um cubo de roda para reboque agrícola compatível com a especificação WDC completa o caminho da carga do pneu ao rolamento do eixo.

Fornecimento OEM para fabricantes de equipamentos agrícolas

Fabricantes de máquinas agrícolas que produzem tratores, colheitadeiras e implementos para o mercado latino-americano especificam rodas para veículos agrícolas de fornecedores de componentes qualificados, com toda a documentação necessária para a marcação CE das máquinas OEM, registro de equipamentos SENASA e conformidade com as normas INVIMA, quando aplicável a máquinas agrícolas em contato com alimentos. A série WDC, com certificação ISO 9001, pacotes de desenhos dimensionais e certificados de lote de material, fornece a documentação de qualificação de fornecedores exigida pelas equipes de garantia de qualidade das OEMs. Aros de rodas agrícolas personalizados, de acordo com desenhos específicos das OEMs e especificações não padronizadas, estão disponíveis mediante quantidades mínimas de encomenda acordadas, com revisão de desenhos de engenharia incluída no processo de qualificação.

Roda para veículo agrícola da série EP-WDC da Automatic Transmission Parts Products

6. Conformidade com o Quadro Regulatório e as Normas

As rodas e aros para veículos agrícolas estão sujeitos a normas técnicas e requisitos regulamentares que diferem significativamente daqueles que regem as rodas de automóveis de passageiros ou caminhões comerciais, refletindo as diferentes magnitudes de carga, faixas de velocidade e ambientes operacionais das máquinas agrícolas. A principal norma internacional aplicável às especificações de aros agrícolas é a ISO 4251 (Nomenclatura e designação de pneus e aros para veículos agrícolas) e as normas ISO relacionadas da série 4250, que definem as especificações dimensionais e os métodos de identificação para aros agrícolas e as combinações de pneus e aros aprovadas para aplicações agrícolas. As especificações dimensionais da série WDC estão em conformidade com a nomenclatura de aros agrícolas da ISO 4251 — as designações 24XW, 28XW, 30XW, 34XW, 38XW e 42XW seguem diretamente a convenção de nomenclatura de aros agrícolas ISO/DIN. A ETRTO (Organização Técnica Europeia de Pneus e Aros) publica normas para pneus e aros agrícolas que estão alinhadas com a ISO 4251 e são referenciadas na documentação europeia de máquinas agrícolas com marcação CE.

In Colombia, agricultural machinery — including harvesters, large tractors, and agricultural transport equipment — falls under ICA (Instituto Colombiano Agropecuario) and Ministry of Agriculture oversight for phytosanitary and food safety purposes, while vehicle registration of road-going agricultural equipment is administered by the Ministerio de Transporte under the RUNT (Registro Único Nacional de Tránsito) framework. Agricultural vehicles operating on public roads must comply with Resolución 4100 de 2004 maximum dimension and axle load requirements, and replacement agricultural vehicle wheels fitted to road-going tractors or transport equipment must conform to the wheel specification documented in the vehicle's RUNT registration. For Colombian agricultural equipment importers and dealers, the ISO 9001 certification and dimensional compliance documentation provided with WDC series wheels facilitate customs clearance, equipment registration, and compliance with the technical requirements that large agribusiness procurement teams increasingly specify in their supplier qualification criteria aligned with international standards. In the European Union — a destination for Colombian agricultural commodity exports — agricultural machinery CE marking under Machinery Directive 2006/42/EC requires wheel specification documentation as part of the technical file; WDC wheel dimensional drawings and material certificates satisfy this documentation requirement for equipment manufacturers exporting to EU markets.

7. Sobre nós

Nossa produção de rodas para veículos agrícolas se beneficia da mesma infraestrutura de fabricação avançada que nossas linhas de rodas para veículos comerciais: prensas de estampagem CNC, sistemas de soldagem multipasse, linhas de montagem automatizadas e um centro de testes de nível nacional equipado para realizar testes de fadiga em curvas, testes de fadiga radial, testes de impacto em múltiplos ângulos, verificação de penetração de solda, análise dimensional por CMM, testes de corrosão por névoa salina e análise espectral de composição de materiais por faíscas. A unidade de produção opera sob a certificação do sistema de gestão da qualidade ISO 9001:2015, e cada lote de produção é rastreável por meio de certificados de matéria-prima e registros de inspeção de produtos acabados.

Oficina

Linha de prensagem e conformação de rolos para aros de rodas agrícolas

Estação de soldagem e montagem de discos de rodas agrícolas WDC

Inspeção de qualidade e verificação dimensional de rodas de veículos agrícolas

Área de preparação para envio e revestimento final de rodas agrícolas

8. Produtos relacionados — Complete seu sistema de rodas agrícolas

O funcionamento correto de um conjunto de roda agrícola depende da compatibilidade dimensional entre a roda, o cubo e o conjunto do rolamento do eixo. Fabricamos os componentes complementares necessários para a aquisição de um sistema de roda agrícola totalmente integrado e de um único fornecedor.

Cubos de rodas agrícolas

An agricultural trailer wheel hub or tractor wheel hub must match the WDC wheel's center bore, bolt circle PCD, and connection hole pattern precisely to achieve correct wheel centering and full fastener engagement. Our Cubos de roda Para aplicações em veículos agrícolas, os cubos são usinados com diâmetros de furo central e especificações de furação que correspondem diretamente à gama de rodas da série WDC — desde as configurações menores de cubo para reboques, compatíveis com os modelos 5.50FX e 24XW, até os grandes conjuntos de cubo para colheitadeiras, compatíveis com os modelos 34XW, 38XW e 42XW. A aquisição da roda e do cubo pelo mesmo fabricante elimina o risco de incompatibilidade dimensional que causa falhas prematuras nos rolamentos e problemas de centralização da roda em campo.

Cubo de roda para veículos agrícolas compatível com a série WDC

Viga do eixo do reboque / Eixo do reboque

Os eixos de reboques agrícolas e de implementos agrícolas que utilizam rodas da série WDC devem ter a geometria do eixo — diâmetro do munhão do rolamento, círculo dos parafusos de montagem do cubo e deslocamento entre o eixo e o cubo — dimensionalmente coordenada com a especificação da roda para obter a largura de bitola correta, a pré-carga adequada do rolamento e o engate completo da rosca nas porcas da roda. Viga do eixo do reboque e eixo do reboque Os conjuntos são projetados para compatibilidade com os modelos menores de rodas de reboques agrícolas da WDC, fornecendo um sistema completo de eixo e roda para vagões graneleiros, reboques de fertilizantes e implementos agrícolas utilizados em toda a Colômbia, desde os Llanos até as encostas dos Andes. A aquisição consolidada do sistema a partir de um único fornecedor reduz a complexidade da gestão de fornecedores e garante prazos de entrega coordenados durante os períodos de preparação sazonal dos equipamentos.

Eixo e fuso de reboque compatíveis com a série de rodas de veículos agrícolas

Perguntas frequentes

Q1. Como são chamadas as rodas agrícolas nas especificações técnicas e qual a diferença entre elas e as rodas de caminhão padrão? +

Nas normas técnicas ISO e ETRTO, esses componentes são formalmente designados como aros agrícolas ou rodas para veículos agrícolas, para diferenciá-los das rodas de carros de passeio, rodas de caminhão e rodas de reboque. As principais diferenças estruturais são: material do disco substancialmente mais espesso (8–12 mm na série WDC versus 4–6 mm em rodas de caminhão), sistemas de furos de conexão especializados projetados para cargas de eixo de tração de alto torque, perfis de aro de base larga e flange estendida para acomodar pneus agrícolas de baixa pressão de grande seção e dimensões gerais maiores, em conformidade com os padrões de pneus agrícolas definidos na ISO 4251. O uso de rodas de veículos rodoviários em máquinas agrícolas — uma substituição para redução de custos que às vezes é tentada — normalmente resulta em desgaste prematuro dos furos de conexão ou falha por fadiga do disco, porque a carga estrutural exigida para o serviço agrícola excede os critérios de projeto de rodas rodoviárias por uma margem significativa.

Q2. Quais configurações personalizadas de rodas para veículos agrícolas estão disponíveis para especificações de eixos não padronizadas de tratores ou colheitadeiras em operações agrícolas na Colômbia? +

As configurações personalizadas de rodas WDC disponíveis incluem: diâmetros de furo central não padronizados, não cobertos pela gama de modelos padrão; PCD ou número de furos de conexão modificados para se adequarem a conjuntos de cubo não padronizados; espessuras de disco especiais que excedem a faixa padrão de 8 a 12 mm para aplicações de carga extrema; aros de rodas agrícolas com furos de contrapeso adicionais para sistemas de ajuste da largura da bitola; valores de offset modificados para configurações de rodas duplas em eixos de tração de tratores pesados; e sistemas alternativos de tratamento de superfície — galvanização a quente ou primer epóxi pesado — para ambientes com química do solo particularmente corrosiva. Os pedidos personalizados exigem desenhos de engenharia aprovados e possuem uma quantidade mínima de pedido que varia de acordo com a complexidade da usinagem. A revisão de engenharia e a confirmação do desenho estão incluídas no processo de qualificação, sem custo adicional.

Q3. Com que frequência as rodas de veículos agrícolas devem ser inspecionadas e substituídas em frotas de colheitadeiras e tratores que operam em condições tropicais colombianas? +

A inspeção anual de pré-temporada é o padrão da indústria para rodas de veículos agrícolas em colheitadeiras de alta utilização e tratores de grande porte — geralmente antes do início da principal campanha de colheita. A inspeção deve abranger: verificação visual dos furos de conexão quanto a desgaste por atrito, alongamento ou trincas; face do disco quanto a trincas de fadiga irradiando do padrão de furos de conexão ou furos de contrapeso; assento do talão do aro quanto a corrosão por pite que possa comprometer a vedação do pneu; e zona de solda quanto a trincas ou separação da superfície. Nas condições tropicais da Colômbia, a corrosão acelerada torna a inspeção da condição do revestimento mais crítica do que em climas temperados — manchas de ferrugem superficial através do revestimento na área de solda disco-aro devem motivar uma inspeção detalhada da solda antes da próxima temporada de alta carga. Os modelos com conexão soldada (tipos 38XW e 42XW) devem ter a interface soldada examinada por ensaio de líquido penetrante em intervalos de revisão geral em máquinas com mais de 1.500 horas anuais de operação.

Q4. Qual a compatibilidade necessária dos cubos de roda agrícolas ao instalar rodas da série grande WDC nos eixos de tração dos tratores de produção de grãos Llanos? +

For WDC series 24XW through 32XW wheels on tractor drive axles, the agricultural wheel hub must provide matching bolt circle PCD, bolt hole diameter, and center bore geometry as specified in the WDC wheel's data sheet. Additionally, the axle hub flange face runout must be within the limit that maintains wheel disc face contact across all bolt positions — typically ≤0.3 mm total indicator runout on the hub flange mounting face. On Llanos grain production tractors where continuous high-drawbar pull creates sustained torque loading through the keyhole connection system, the hub keyhole stud dimensions must match the WDC wheel's keyhole slot dimensions precisely to avoid fretting wear at the engagement surface. Contact us with your tractor's axle hub specification for confirmation of the correct WDC model and any hub interface requirements.

Q5. Which agricultural wheel rims from the WDC series are best suited for use in banana plantation transport tractors operating in Urabá's humid coastal soils? +

Para tratores de transporte em plantações de banana em Urabá — geralmente tratores de porte médio com 80 a 150 HP, que tracionam vagões carregados em solos permanentemente macios e úmidos — os modelos de rodas WDC 24XW7, 24XW10 ou 5.50FX20 são os mais indicados, dependendo do tamanho específico do pneu. Esses modelos oferecem a largura do aro e a geometria do flange necessárias para pneus de grande seção e baixa pressão, que maximizam a área de contato com o solo e minimizam a compactação do solo nas condições permanentes das plantações. O sistema de primer rico em zinco com revestimento superior de poliéster nas rodas WDC é especialmente valioso em ambientes de plantações de banana, onde os resíduos de fertilizantes de potássio e nitrogênio no solo e na água de irrigação criam condições altamente corrosivas que destroem as superfícies de rodas de aço inadequadamente protegidas em uma ou duas safras. Entre em contato conosco informando o modelo do seu trator e o tamanho do pneu para uma recomendação específica de modelo.

Q6. Como o tipo de conexão soldada nas rodas agrícolas WDC 38XW e 42XW difere do tipo com encaixe tipo fechadura e quais são as implicações para a instalação? +

As rodas com conexão tipo fechadura são componentes de disco separados que são parafusados ao cubo usando parafusos prisioneiros e porcas que se encaixam na geometria da ranhura em forma de fechadura — elas podem ser removidas e substituídas independentemente do cubo, sem qualquer modificação permanente em nenhum dos componentes. Os modelos WDC com conexão soldada (38XW18L, 42XW16L, 42XW18L) têm o aro soldado permanentemente ao conjunto do disco do cubo durante a produção em fábrica, criando uma única unidade inseparável. Isso proporciona máxima rigidez torsional e elimina qualquer possibilidade de afrouxamento da conexão em serviços com torque extremo. A implicação de instalação é que as rodas com conexão soldada são específicas para cada cubo — elas devem ser encomendadas como um conjunto completo de aro, disco e cubo, compatível com o cubo do eixo da colhedora específico em que será montado, e não como um aro avulso. Quando essas rodas precisam ser substituídas, todo o conjunto soldado é substituído como uma unidade. Entre em contato com nossa equipe de engenharia com as dimensões do cubo do eixo da colhedora para configurar a especificação de montagem correta.

Q7. Quando é necessário usar rodas duplas em um trator agrícola e quais modelos de WDC suportam configurações de rodas duplas? +

Dual wheels (twin wheels mounted side by side on the same axle position) are used when soil bearing capacity is insufficient to support the tractor's axle load on a single wheel-tire combination without excessive sinkage. This is common in rice paddy farming, irrigated sugarcane zones in Valle del Cauca, and wet-season Llanos operations where soil bearing capacity drops below critical limits. WDC models with weight holes — specifically 24XW10, 28XW15L, and related configurations — are designed to accommodate the spacer and hardware needed for dual mounting. The offset specification must be carefully verified when configuring dual wheels to ensure that the combined track width remains within the equipment's design parameters and that hub bearing lateral loads stay within rated values. Our engineering team can provide dual-wheel spacer specification consultation with WDC model selection for specific Colombian farm equipment applications.

Q8. Como as rodas para veículos agrícolas da WDC atendem aos requisitos da ICA e do Ministério da Agricultura da Colômbia para equipamentos agrícolas registrados? +

As máquinas agrícolas em operação na Colômbia devem estar em conformidade com as normas sanitárias e fitossanitárias do ICA (Instituto Colombiano Agropecuario), as regulamentações técnicas do Ministério da Agricultura para setores de cultivo específicos (cana-de-açúcar, banana, etc.) e os requisitos de registro de veículos agrícolas rodoviários da RUNT. As rodas de reposição instaladas em tratores e colheitadeiras registrados devem corresponder às especificações documentadas no registro original do equipamento — qualquer desvio em relação ao tamanho, largura ou furação do aro registrados exige justificativa técnica e novo registro. Nossos certificados ISO 9001, desenhos dimensionais e certificados de materiais fornecem a documentação técnica necessária para dar suporte às solicitações de novo registro de equipamentos quando as atualizações das especificações das rodas fazem parte de uma modernização planejada das máquinas. Entre em contato com nossa equipe técnica para obter orientações sobre a documentação específica para o registro do seu equipamento e os requisitos das autoridades reguladoras colombianas.

Editor: PXY