اختر صفحة

عجلات المركبات الزراعية من سلسلة EP-WDC

تُعدّ عجلات المركبات الزراعية من سلسلة EP WDC مجموعةً متكاملةً من الحواف الفولاذية المصممة خصيصًا لتلبية المتطلبات الهيكلية والأبعادية للآلات الزراعية واسعة النطاق، ولا سيما الحصادات والجرارات الزراعية الثقيلة ومعدات النقل الزراعي التي تعمل تحت ظروف أحمال عالية مستمرة على أراضٍ زراعية ناعمة وغير مستوية وخشنة. وتشمل سلسلة WDC أنواعًا مختلفة من العجلات، بدءًا من 5.50FX16 وحتى 42XW18L، بقطر حافة يتراوح من 16 بوصة إلى 23 بوصة، وعرض حافة يتراوح من 5.5 بوصة إلى 18 بوصة، مع خيارات لتركيب البراغي بخمسة أو ستة أو ثمانية أو عشرة براغي، لتناسب جميع تصميمات محاور العجلات المستخدمة من قبل كبرى شركات تصنيع الآلات الزراعية عالميًا.

تُولّد الجرارات الزراعية الكبيرة التي تعمل بقوة سحب عالية عزم دوران مستمر عبر دائرة البراغي، مما يُجهد لحام القرص والحافة وفتحة التوصيل بشكل يفوق بكثير الأحمال التي تتعرض لها المركبات على الطرق. تُلبي سلسلة WDC هذه المتطلبات من خلال سماكات أقراص تتراوح من 8 إلى 12 مم وسماكات حواف تتراوح من 4 إلى 5 مم - يتم اختيارها بناءً على نوع العجلة والتطبيق المحدد ضمن السلسلة - ومن خلال تصميمات فتحات التوصيل التي تشمل أنماطًا من نوع المفتاح (ثقب المفتاح) وتصميمات توصيل متعددة البراغي، مما يوفر مساحة التلامس اللازمة لنقل عزم الدوران والأحمال الجانبية من المحور إلى الحافة بأمان طوال عمر خدمة عجلة المركبة الزراعية.

التصنيف:

وصف

سلسلة العجلات · طراز EP WDC

عجلات المركبات الزراعية من سلسلة EP WDC

سلسلة عجلات فولاذية مصممة خصيصًا للمركبات الزراعية، تشمل الحصادات والجرارات الكبيرة والآلات الزراعية الثقيلة، وتغطي عرض الحواف من 7 إلى 18 بوصة، وعدد المسامير من 5 إلى 10 مسامير، وأقطار الحواف من 16 إلى 23 بوصة. صُممت هذه العجلات خصيصًا لمعدات مزارع الموز وقصب السكر والبن والماشية في كولومبيا، وهي حاصلة على شهادة الجودة ISO 9001 الموثقة بالكامل، مع سجلات مواد قابلة للتتبع لكل دفعة إنتاج.

تكوينات البراغي من 5 إلى 10
عرض الحافة 7-18 بوصة
حاصل على شهادة ISO 9001
تم التحقق من اللحام والتوازن 100%
تتوفر مواصفات مخصصة

1. عجلات زراعية من سلسلة WDC للجرار - المواصفات الفنية الكاملة

اسحب لليسار/لليمين على الأجهزة المحمولة لعرض جميع أعمدة المواصفات.

نوع العجلة
رقم المصنع
كمية البراغي
قطر البرغي (مم)
قطر دائرة الفوتونات (مم)
الفتحة المركزية (مم)
الإزاحة (مم)
قطر دائرة الثقوب الموصلة (مم)
نوع الاتصال
سمك الحافة (مم)
سُمك القرص (مم)
الأبعاد الكلية للحافة
5.50FX16
5.50FX16
6
19
152
117.7
0
515
ثقب المفتاح
4
8
5.50 × 16 بوصة
5.50FX20
5.50FX20
5
19
175
136
25
515
ثقب المفتاح
4
8
5.50 × 20 بوصة
5.50FX20A
5.50FX20A
6
19
180
141
10
515
ثقب المفتاح
4
8
5.50 × 20 بوصة
24XW7
24XW7
6
16.5
285
250
63
515
ثقب المفتاح
4
10
24 × 7 بوصة
24XW10
24XW10
8
21
275
221
22
515
ثقب المفتاح
4
8
24 × 10 بوصة
24XW12
24XW12
8
21
275
221
22
410
3 × فتحة المفتاح
4
8
24 × 12 بوصة
26XW13
26XW13
8
17
330
290
12
717.1
ثقب المفتاح
4
10
26 × 13 بوصة
28XW15L
28XW15L
8
19
203.2
152.6
20
664.9
8 × ثقب المفتاح
5
10
28 × 15 لتر
32XW10
32XW10
8
19
203.2
152.6
20
664.9
8 × ثقب المفتاح
4
10
32 × 10 بوصة
30XW12
30XW12
8
21
203.2
152.6
20
840
16 × فتحة المفتاح
4
10
30 × 12 بوصة
34XW15L
34XW15L
10
23
335
281.5
56
530
6 × فتحة المفتاح
5
12
34 × 15 لتر
38XW15L
38XW15L
10
23
335
281.5
56
530
6 × فتحة المفتاح
5
12
38 × 15 لتر
38XW18L
38XW18L
10
23
335
281.2
16.3 / 20.3 × 655
ملحوم
5
12
38 × 18 لتر
42XW16L
42XW16L
10
23
335
281.2
16.3 / 20.3 × 665
ملحوم
5
12
42 × 16 لتر
42XW18L
42XW18L
10
23
335
281.2
16.3 / 20.3 × 665
ملحوم
5
12
42 × 18 لتر

الأبعاد بالمليمتر ما لم يُذكر خلاف ذلك. يشير الحرف "L" إلى مقعد خرز عميق/حافة عريضة القاعدة. نماذج التوصيل الملحوم عبارة عن وحدات قرص محور مُجمّعة بشكل دائم. تتوفر أحجام متوسطة مخصصة عند الطلب.

عجلات المركبات الزراعية من سلسلة EP-WDC - قطع غيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي

2. خمس مزايا رئيسية لعجلة المركبة الزراعية WDC

1. سُمك هيكلي مصمم خصيصًا

بمواصفات سُمك أقراص تتراوح بين 8 و12 ملم حسب نوع العجلة وسُمك حافة يتراوح بين 4 و5 ملم، صُممت سلسلة WDC لتلبية المتطلبات الهيكلية للآلات الزراعية، وليست مُقتبسة من تصاميم المركبات البرية الخفيفة. توفر قيم سُمك المواد هذه - التي تم التحقق منها من خلال اختبارات إجهاد الانعطاف والإجهاد الشعاعي في مختبر الاختبارات الوطني - عمرًا افتراضيًا كافيًا لدورات الخدمة متعددة المواسم التي تتطلبها الحصادات والجرارات الكبيرة في عمليات الزراعة المستمرة في كولومبيا.

2. نظام توصيل عزم الدوران الشامل

تتضمن سلسلة WDC فتحات توصيل من نوع ثقب المفتاح وأنماط توصيل متعددة البراغي في مختلف تكوينات النماذج، مما يوفر سطح تلامس واسعًا ضروريًا لنقل أحمال عزم الدوران الكبيرة الناتجة عن محركات الجرارات والحصادات إلى الحافة دون تآكل أو إجهاد عند حواف فتحات التوصيل. هذه الميزة التصميمية هي ما يميز عجلة المركبة الزراعية الأصلية عن حافة سيارة ركاب أو شاحنة خفيفة تم استخدامها بشكل خاطئ في الآلات الزراعية - وهو استبدال يؤدي إلى تآكل متسارع لفتحات التوصيل وفشل هيكلي مبكر في عمليات التشغيل الميداني ذات عزم الدوران العالي.

3. مجموعة واسعة من الطرازات لأسطول المعدات المتعددة

بدءًا من العجلات الصغيرة 5.50FX16 المستخدمة في المقطورات الزراعية والآلات متعددة الاستخدامات، وصولًا إلى العجلات 42XW18L المستخدمة في الحصادات الكبيرة، تُمكّن سلسلة WDC مديري المعدات الزراعية من توحيد عملية شراء عجلات المركبات الزراعية البديلة لجميع آلاتهم - الجرارات، والحصادات، وعربات نقل الحبوب، وآلات البذر، ومقطورات النقل الكبيرة - من خلال مورد واحد معتمد. يُقلل هذا التوحيد من تعقيد المخزون ويضمن اتساق وثائق توافق الأبعاد لجميع مواقع العجلات في ورشة عمل زراعية كولومبية تضم مجموعة متنوعة من الآلات.

4. الحماية من التآكل في الظروف الميدانية الاستوائية

تتعرض عجلات المركبات الزراعية في الظروف الاستوائية الكولومبية - من الأراضي المنخفضة الرطبة في مناطق زراعة الموز والأرز، إلى سفوح جبال الأنديز الرطبة في مناطق زراعة البن، وصولاً إلى مراعي يانوس التي تغمرها المياه موسمياً - لبيئات تآكل شديدة تُدمر بسرعة أسطح الفولاذ غير المحمية بشكل كافٍ. يتجاوز نظام الطلاء التمهيدي والطبقة النهائية الغني بالزنك من سلسلة WDC مقاومة رذاذ الملح لمدة 504 ساعات وفقًا لمعيار ASTM B117، ويوفر حماية متينة خلال مواسم متكررة من التعرض الميداني، والتخزين الرطب بين دورات المحاصيل، والرطوبة المحيطة الاستوائية التي تتجاوز 85% رطوبة نسبية لفترات طويلة في المناطق الزراعية الرئيسية في كولومبيا.

5. وثائق الجودة القابلة للتتبع

تُرفق كل دفعة إنتاجية من عجلات المركبات الزراعية من WDC بشهادات المواد، وسجلات فحص الأبعاد، ونتائج اختبارات جودة اللحام. توفر شهادة نظام إدارة الجودة ISO 9001:2015 إطارًا منهجيًا للتحكم في العمليات، وهو ما تشترطه بشكل متزايد الشركات الزراعية الكولومبية الكبرى، ومستوردو الآلات، واتفاقيات التوريد مع مصنعي المعدات الأصلية من موردي العجلات كمعيار أساسي للتأهيل. تتوفر عينات مجانية لاختبارات التأهيل المسبق من قبل ورش المعدات الزراعية ومديري مشتريات أساطيل المركبات الذين يقيمون هذه السلسلة كمعيار لاستبدال عجلات المركبات الزراعية.

3. التصميم الهندسي ومبدأ العمل

يختلف التصميم الهيكلي لعجلة المركبة الزراعية اختلافًا جوهريًا عن تصميم عجلة مركبة الطريق، نظرًا لأن مقادير الأحمال المطبقة وأنماط توزيعها وأنماط الأعطال التي تواجهها في العمليات الحقلية تكون أشد بكثير من تلك التي يجب أن تتحملها عجلة مركبة الطريق. فعلى سبيل المثال، تتحمل عجلة الحصادة الزراعية حملاً ثابتًا يبلغ عدة آلاف من الكيلوغرامات، ينتقل عبر إطار منفوخ بضغط منخفض نسبيًا - يتراوح عادةً بين 1.0 و2.0 بار - لزيادة مساحة التلامس مع الأرض وتقليل انضغاط التربة. عند هذا الضغط المنخفض، ينقل جدار الإطار الجانبي حمل انحناء كبيرًا إلى حافة الإطار بدلًا من أن يعمل كوعاء ضغط صلب، مما يعرض حافة الإطار ومنطقة لحام القرص والحافة لحمل إجهاد الانحناء الذي يتكرر مع كل دورة للعجلة عند سرعات السير في الحقل. تعالج سلسلة WDC نمط التحميل هذا من خلال الجمع بين زيادة سمك مادة القرص والحافة واستخدام هندسة وصلة لحام مستمرة عند واجهة القرص والحافة، بدلًا من تكوينات اللحام النقطي أو اللحام التماسي الكافية لعجلات مركبات الطريق الأخف وزنًا.

يُعد نظام فتحات التوصيل - وهو الواجهة التي يتم من خلالها نقل عزم الدوران وقوة الانعطاف الجانبي من محور العجلة إلى العجلة - أهم عنصر هيكلي في تصميم عجلات المركبات الزراعية. يجب أن تنقل عجلات الجرارات ذات الهياكل الكبيرة عزم سحب يصل إلى عشرات الآلاف من نيوتن متر عبر فتحات التوصيل إلى محور العجلة ونظام المحور. تستخدم سلسلة WDC طريقتين للتوصيل حسب طراز العجلة. توفر فتحات التوصيل من نوع "ثقب المفتاح" في الطرازات الأكبر حجمًا - مثل 24XW و28XW و30XW و32XW و34XW وما فوق - مساحة تحميل كبيرة في منطقة التلامس الرئيسية، مما يوزع عزم الدوران من محور العجلة إلى حافة العجلة على سطح أوسع بكثير من فتحة البرغي القياسية، ويقلل من تركيز الإجهاد ويطيل عمر التوصيل. تُشير تقنيات اللحام المستخدمة في أكبر الطرازات - 38XW18L و42XW16L و42XW18L - إلى أن هذه الأقراص مُثبتة بشكل دائم على محاور محددة عن طريق اللحام أثناء عملية التجميع، مما يوفر أعلى صلابة ممكنة للوصلات في أكبر مواضع عجلات الحصادات، حيث يتطلب الجمع بين الأحمال القصوى والإزاحة الكبيرة قوى تحميل مسبق عالية جدًا للمثبتات، والتي يصعب الحفاظ عليها بشكل موثوق في الخدمة الميدانية الموسمية. وتعكس هذه الخيارات الهندسية - التي تُطابق طريقة التوصيل مع حجم الحمل وظروف التشغيل - عمق التطبيق الذي تُقدمه الشركات المصنعة لعجلات الآلات الزراعية الحقيقية مقارنةً بموردي عجلات الطرق الذين يُكيّفون المنتجات القياسية للاستخدام الزراعي.

4. مواصفات المواد ومعالجة السطح

تم اختيار أنواع الفولاذ الإنشائي المستخدمة في سلسلة WDC لتلبية المتطلبات المزدوجة لقابلية التشكيل أثناء الإنتاج ومقاومة الإجهاد أثناء الخدمة الزراعية. تستخدم مكونات الحافة فولاذًا إنشائيًا مسطحًا مدلفنًا بحد أدنى لقوة الخضوع يبلغ 340 ميجا باسكال وقوة شد تتراوح بين 440 و580 ميجا باسكال، وذلك حسب متطلبات الحمل الخاصة بكل طراز. تتميز هذه الأنواع بإمكانية تشكيلها بالدرفلة لتناسب الحواف الزراعية ذات القاعدة العريضة والقياسية دون تشقق، مع توفير قوة الشد اللازمة لمقاومة ضغط نفخ الإطارات وحمل حافة الإطار تحت الأحمال الزراعية الثقيلة. تتطلب مكونات القرص فولاذًا ذا قدرة كافية على السحب العميق لتشكيل هندسة القرص العميق للعجلات الزراعية الكبيرة، وخاصة الأحجام من 28XW إلى 42XW حيث يتجاوز عمق القرص 200 مم، مع الحفاظ على صلابة الصدمات عبر السماكة التي تقاوم الكسر الهش عند اصطدام العجلات الزراعية بالصخور المدفونة أو جذور الأشجار أو تشققات التربة الصلبة أثناء العمل في الحقل. تستخدم الطرازات الأكبر حجماً المختارة درجات ألواح ذات قوة أعلى تصل إلى 460 ميجا باسكال لتحقيق نسبة سمك القرص إلى الوزن المناسبة لطرازات الحمل الأقصى في السلسلة.

يتم لحام القرص بالحافة باستخدام عمليات لحام القوس المغمور متعددة المراحل أو لحام MIG، وهي عمليات معتمدة لتحقيق اختراق كامل لسمك حافة القرص، وهو أمر بالغ الأهمية لتحمل عزم الدوران العالي المستمر وأحمال الانحناء التي تنقلها عجلات المركبات الزراعية خلال دورات الخدمة الميدانية الممتدة لسنوات. يتم التحقق من جودة اللحام من خلال الفحص البصري واختبار اختراق اللحام، وبالنسبة لبعض الطرازات الحساسة، يتم إجراء فحص غير متلف. تبدأ عملية تحضير السطح بالصنفرة بالخردق وفقًا لمعيار Sa 2.5. يوفر الطلاء التمهيدي الغني بالزنك بسمك طبقة جافة يتراوح بين 35 و45 ميكرومتر حماية كاثودية ضد التآكل الناتج عن التآكل السفلي عند أي نقاط تلف ميكانيكية، حيث تتعرض العجلات الزراعية بانتظام لتأثيرات الحجارة وتآكل التربة مما يؤدي إلى تشقق الطلاء في المناطق التي يتأكسد فيها الفولاذ غير المحمي بسرعة في ظروف الرطوبة الاستوائية في كولومبيا. يوفر الطلاء العلوي المصنوع من البوليستر بسمك يتراوح بين 60 و80 ميكرومتر مقاومة للأشعة فوق البنفسجية ومقاومة للتآكل، بالإضافة إلى مراقبة الحالة البصرية التي تعتمد عليها فرق الصيانة الميدانية لتقييم حالة التآكل أثناء عمليات التفتيش الموسمية في الورش. تستفيد جنوط العجلات الزراعية المستخدمة في الحقول في المناطق الاستوائية الرطبة في كولومبيا من هذا النظام متعدد الطبقات أكثر من تطبيقات عجلات الطرق القياسية لأن تآكل عجلات الحقول يتسارع بشكل كبير بسبب كيمياء التربة ومخلفات الأسمدة والاتصال المستمر بالرطوبة التي لا تحاكيها بيئات عجلات الطرق.

5. سيناريوهات التطبيق

تُستخدم سلسلة عجلات المركبات الزراعية WDC في فئات معدات الزراعة الآلية الرئيسية العاملة في القطاع الزراعي الكولومبي وأسواق التصدير. فيما يلي أبرز سيناريوهات الاستخدام التي تُبرز فيها هذه المواصفات من العجلات قيمتها القصوى.

عجلات قيادة ونقل الحصادة

تُفرض الحصادات الكبيرة العاملة في مواسم حصاد الحبوب والأرز وفول الصويا في كولومبيا متطلبات تحميل قاسية على عجلات المركبات الزراعية. وتُلبي طرازات 30XW12 و32XW10 و34XW15L و38XW15L و38XW18L متطلبات الأبعاد لتصاميم هياكل الحصادات الرئيسية، حيث توفر سماكة الأقراص التي تتراوح بين 10 و12 مم وتكوينات فتحات التوصيل العميقة هامش الأمان الهيكلي اللازم لخدمة الحصادات لعدة مواسم دون الحاجة إلى استبدال العجلات بسبب الإجهاد وليس التآكل. ويحتاج مصنّعو العجلات الزراعية الذين يزودون هذا القطاع إلى شهادة اختبار إجهاد على المستوى الوطني لدعم وثائق السلامة التي تطلبها الشركات الزراعية الكبيرة في وادي كاوكا وسهول يانوس من موردي معداتها.

عجلات محور القيادة لجرار الحقل الثقيل

تعتمد مزارع فول الصويا والذرة والقطن الآلية في كولومبيا، وتحديدًا في منطقة يانوس أورينتاليس، بشكل متزايد على الجرارات التي تزيد قوتها عن 250 حصانًا في عمليات الحراثة الأولية، والحرث العميق، والزراعة، مما يُولّد عزم سحب هائلًا عبر عجلات المحور الخلفي. وتستطيع طرازات 24XW12 و26XW13 و28XW15L، المزودة بأنظمة توصيل ذات فتحة مفتاحية واسعة، تلبية متطلبات نقل عزم الدوران لهذه الجرارات الكبيرة. كما تتعرض حواف العجلات الزراعية المستخدمة في الحراثة المستمرة على تربة يانوس الطينية للاحتكاك بالتربة أثناء الانعطافات، وهو ما يُعد آلية تآكل تتحملها أسطح العجلات الفولاذية بشكل أفضل من المواد البديلة، نظرًا لقابلية الفولاذ للحام عند الحاجة إلى إصلاحات ميدانية.

معدات حصاد قصب السكر

يتعين على حصادات قصب السكر العاملة في مقاطعات فالي ديل كاوكا، وريزارالدا، وكاوكا، اجتياز تربة حقول قصب السكر المروية شديدة النعومة، حيث يؤدي غوص العجلات والتصاقها بالتربة إلى أحمال انحناء جانبية مستمرة لحواف العجلات. تتطلب الإطارات ذات مساحة التلامس الكبيرة جدًا المستخدمة في حصادات قصب السكر تكوينات حواف عريضة القاعدة - وتحديدًا طرازات سلسلة WDC ذات الحجم الكبير L - وتفرض أنظمة الدفع المثبتة على هيكل الحصادة أحمال اتصال عالية العزم، مما يدفع إلى استخدام تقنية وصلة القرص الملحوم المستخدمة في طرازات 38XW18L و42XW16L و42XW18L. تمثل عمليات زراعة قصب السكر في كولومبيا واحدة من أكثر تطبيقات عجلات المركبات الزراعية تطلبًا في البلاد، ويوفر تصميم القرص الملحوم للمحور واجهة عزم دوران صلبة بشكل دائم، مما يلغي الحاجة إلى إعادة شد البراغي في عمليات الصيانة الميدانية في هذا التطبيق.

نقل مزارع الموز وزيت النخيل

تستخدم مزارع الموز في أورابا ومنطقة ماجدالينا الساحلية أنظمة السكك الحديدية التي تجرها الجرارات ومركبات نقل المزارع التي تعمل على تربة رخوة ورطبة باستمرار. أما مزارع زيت النخيل في مقاطعات ساحل المحيط الهادئ وسهول يانوس، فتستخدم جرارات ثقيلة وعربات نقل على تضاريس رخوة مماثلة. وتلبي عجلات المركبات الزراعية من طراز 24XW7 و24XW10 و5.50FX20 احتياجات قطاع معدات نقل المزارع، حيث تتميز بحواف أصغر وحمولة متوسطة تعطي الأولوية لسهولة المناورة على الحمولة القصوى. وتُعد مواصفات الحماية من التآكل ذات أهمية خاصة في بيئات مزارع الموز، حيث تُهيئ مخلفات أسمدة البوتاسيوم والرطوبة الاستوائية المستمرة ظروفًا شديدة التآكل لأسطح العجلات الفولاذية غير المحمية.

عجلات المقطورة الزراعية وعربة نقل الحبوب

تتطلب عربات نقل الحبوب، ومقطورات نثر الأسمدة، ومقطورات النقل الزراعي في مناطق إنتاج الحبوب الكولومبية عجلات مركبات زراعية قادرة على حمل حمولات تصل إلى عدة أطنان أثناء سيرها على الطرق الزراعية والطرق العامة بين المزارع ومرافق التخزين. تُناسب تكوينات 5.50FX16 و5.50FX20 و20XW7، وهي الأحجام الأصغر ضمن نطاق عجلات WDC، تطبيقات المقطورات الزراعية ومركبات الخدمات، حيث توفر هندسة الشفة ومقعد الإطار المناسبة لإطارات الجرارات ذات المقطع العرضي الكبير المستخدمة في هذه المقطورات. ويكتمل مسار الحمل من الإطار إلى محمل المحور باستخدام محور عجلة مقطورة زراعية متوافق مع مواصفات عجلات WDC.

مورد المعدات الأصلية لمصنعي المعدات الزراعية

يُحدد مصنّعو الآلات الزراعية الذين ينتجون الجرارات والحصادات والمعدات الزراعية لسوق أمريكا اللاتينية، عجلات المركبات الزراعية من موردين مؤهلين للمكونات، مع توفير جميع الوثائق اللازمة للحصول على علامة CE لآلات الشركات المصنعة الأصلية، وتسجيل المعدات لدى SENASA، والامتثال لمعايير INVIMA ذات الصلة، حيثما ينطبق ذلك على الآلات الزراعية الملامسة للأغذية. توفر سلسلة WDC الحاصلة على شهادة ISO 9001، وحزم الرسومات الهندسية، وشهادات مواد الدفعات، وثائق تأهيل الموردين التي تحتاجها فرق ضمان الجودة لدى الشركات المصنعة الأصلية. تتوفر حواف عجلات زراعية مصممة خصيصًا وفقًا لرسومات الشركات المصنعة الأصلية ومواصفات غير قياسية، بكميات طلب دنيا متفق عليها، مع تضمين مراجعة الرسومات الهندسية في عملية التأهيل.

عجلات المركبات الزراعية من سلسلة EP-WDC - قطع غيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي

6. الإطار التنظيمي والامتثال للمعايير

تخضع عجلات وحواف المركبات الزراعية لمعايير فنية ومتطلبات تنظيمية تختلف اختلافًا كبيرًا عن تلك التي تحكم عجلات سيارات الركاب أو الشاحنات التجارية، وذلك نظرًا لاختلاف مقادير الأحمال ونطاقات السرعة وبيئات التشغيل للآلات الزراعية. المعيار الدولي الأساسي المطبق على مواصفات حواف العجلات الزراعية هو ISO 4251 (تسمية وتوصيف الإطارات والحواف للمركبات الزراعية) ومعايير ISO ذات الصلة في سلسلة 4250، والتي تحدد المواصفات البُعدية وطرق تعريف حواف العجلات الزراعية ومجموعات تركيب الإطارات والحواف المعتمدة للتطبيقات الزراعية. تتوافق المواصفات البُعدية لسلسلة WDC مع تسمية حواف العجلات الزراعية في معيار ISO 4251، حيث تتبع التسميات 24XW و28XW و30XW و34XW و38XW و42XW اصطلاح تسمية حواف العجلات الزراعية ISO/DIN مباشرةً. تقوم منظمة ETRTO (المنظمة الفنية الأوروبية للإطارات والحواف) بنشر معايير الإطارات والحواف الزراعية التي تتوافق مع ISO 4251 ويتم الرجوع إليها في وثائق الآلات الزراعية الأوروبية التي تحمل علامة CE.

في كولومبيا، تخضع الآلات الزراعية - بما في ذلك الحصادات والجرارات الكبيرة ومعدات النقل الزراعي - لإشراف المعهد الكولومبي للزراعة (ICA) ووزارة الزراعة لأغراض الصحة النباتية وسلامة الغذاء، بينما تتولى وزارة النقل إدارة تسجيل المركبات الزراعية التي تسير على الطرق بموجب نظام التسجيل الوطني الموحد للنقل (RUNT). يجب أن تتوافق المركبات الزراعية العاملة على الطرق العامة مع متطلبات القرار رقم 4100 لعام 2004 فيما يتعلق بالأبعاد القصوى وحمولة المحور، كما يجب أن تتوافق عجلات المركبات الزراعية البديلة المُركبة على الجرارات أو معدات النقل مع مواصفات العجلات الموثقة في تسجيل المركبة لدى نظام RUNT. بالنسبة لمستوردي وتجار المعدات الزراعية في كولومبيا، تُسهّل شهادة ISO 9001 ووثائق مطابقة الأبعاد المُرفقة مع عجلات سلسلة WDC عملية التخليص الجمركي وتسجيل المعدات والامتثال للمتطلبات الفنية التي تُحددها فرق المشتريات في الشركات الزراعية الكبيرة بشكل متزايد في معايير تأهيل الموردين الخاصة بها، بما يتماشى مع المعايير الدولية. في الاتحاد الأوروبي - وهو وجهة لصادرات السلع الزراعية الكولومبية - تتطلب علامة CE للآلات الزراعية بموجب توجيه الآلات 2006/42/EC وثائق مواصفات العجلات كجزء من الملف التقني؛ وتفي رسومات أبعاد عجلات WDC وشهادات المواد بمتطلبات التوثيق هذه لمصنعي المعدات المصدرين إلى أسواق الاتحاد الأوروبي.

7. نبذة عنا

يستفيد إنتاج عجلات المركبات الزراعية لدينا من نفس البنية التحتية التصنيعية المتطورة المستخدمة في خطوط إنتاج عجلات المركبات التجارية، والتي تشمل مكابس التشكيل CNC، وأنظمة اللحام متعددة المراحل، وخطوط التجميع الآلية، ومركز اختبار على المستوى الوطني مجهز لإجراء اختبارات إجهاد العجلات عند الانعطاف، واختبارات الإجهاد الشعاعي، واختبارات الصدمات بزوايا متعددة، والتحقق من اختراق اللحام، والتحليل البُعدي باستخدام آلة قياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد (CMM)، واختبارات تآكل رذاذ الملح، والتحليل الطيفي الشراري لتكوين المواد. يعمل مصنع الإنتاج وفقًا لمعيار نظام إدارة الجودة ISO 9001:2015، ويمكن تتبع كل دفعة إنتاج من خلال شهادات المواد الخام وصولًا إلى سجلات فحص المنتجات النهائية.

ورشة عمل

خط تشكيل حواف عجلات الآلات الزراعية بالضغط الثقيل والتشكيل بالدرفلة
محطة WDC للحام وتجميع أقراص عجلات الآلات الزراعية
فحص جودة عجلات المركبات الزراعية والتحقق من أبعادها
منطقة الانتهاء من طلاء عجلات الآلات الزراعية وتجهيز الشحن

8. منتجات ذات صلة — أكمل نظام العجلات الزراعية الخاص بك

يعتمد الأداء السليم لمجموعة عجلات الآلات الزراعية على التوافق البُعدي بين العجلة والمحور ومجموعة محامل المحور. نحن نصنع المكونات التكميلية اللازمة لتوفير نظام متكامل لعجلات الآلات الزراعية من مصدر واحد.

محاور عجلات الآلات الزراعية

يجب أن يتطابق محور عجلة المقطورة الزراعية أو محور عجلة الجرار بدقة مع التجويف المركزي لعجلة WDC، وقطر دائرة البراغي (PCD)، ونمط ثقوب التوصيل لتحقيق التمركز الصحيح للعجلة والتثبيت الكامل. محاور العجلات تُصنّع عجلات المركبات الزراعية بأقطار تجويف مركزية ومواصفات دائرة مسامير تتوافق تمامًا مع سلسلة عجلات WDC، بدءًا من محاور المقطورات الصغيرة المتوافقة مع طرازي 5.50FX و24XW، وصولًا إلى محاور الحصادات الكبيرة المتوافقة مع أنواع عجلات 34XW و38XW و42XW. يُسهم الحصول على العجلات والمحاور من نفس الشركة المصنّعة في تجنب مخاطر عدم تطابق الأبعاد التي تُسبب تلفًا مبكرًا للمحامل ومشاكل في توسيط العجلات أثناء الاستخدام الميداني.

وحدة محور عجلة المركبة الزراعية متوافقة مع سلسلة WDC

محور المقطورة / عمود دوران المقطورة

يجب أن تتناسق أبعاد محاور المقطورات الزراعية ومحاور مقطورات نقل المعدات التي تحمل عجلات من سلسلة WDC - قطر محور الدوران، ودائرة براغي تثبيت المحور، وإزاحة محور الدوران عن المحور - مع مواصفات العجلة لتحقيق عرض المسار الصحيح، والتحميل المسبق المناسب للمحمل، والتعشيق الكامل للخيوط عند صواميل العجلات. عارضة محور المقطورة ومحور دوران المقطورة صُممت هذه المجموعات لتتوافق مع طرازات عجلات المقطورات الزراعية الأصغر حجمًا من WDC، مما يوفر نظامًا متكاملًا للمحور والعجلات لعربات نقل الحبوب، ومقطورات الأسمدة، وتطبيقات نقل المعدات المستخدمة في جميع العمليات الزراعية في كولومبيا، من سهول يانوس إلى سفوح جبال الأنديز. يساهم شراء النظام الموحد من مصدر واحد في تقليل تعقيد إدارة الموردين، ويضمن تنسيق أوقات التسليم خلال فترات تجهيز المعدات الموسمية.

محور وعمود دوران المقطورة متوافقان مع سلسلة عجلات المركبات الزراعية

الأسئلة الشائعة

س1. ما هي تسمية العجلات الزراعية في المواصفات الفنية وكيف تختلف عن عجلات الشاحنات القياسية؟ +
في المعايير الفنية لمنظمة ISO ومنظمة ETRTO، تُسمى هذه المكونات رسميًا جنوطًا زراعية أو عجلات مركبات زراعية لتمييزها عن عجلات سيارات الركاب والشاحنات والمقطورات. وتتمثل الاختلافات الهيكلية الرئيسية في: مادة قرص أكثر سمكًا بشكل ملحوظ (8-12 مم في سلسلة WDC مقابل 4-6 مم في عجلات الشاحنات)، وأنظمة ثقوب توصيل متخصصة مصممة لتحمل أحمال محاور القيادة عالية العزم، وقوام جنوط عريضة القاعدة وممتدة الحواف لاستيعاب الإطارات الزراعية ذات المقطع العرضي الكبير والضغط المنخفض، وأبعاد إجمالية أكبر تتوافق مع معايير الإطارات الزراعية المحددة في ISO 4251. إن استخدام عجلات المركبات على الطرق في الآلات الزراعية - وهو بديل يُلجأ إليه أحيانًا لخفض التكاليف - يؤدي عادةً إلى تآكل مبكر لثقوب التوصيل أو فشل القرص بسبب الإجهاد، لأن حالة التحميل الهيكلي للخدمة الزراعية تتجاوز معايير تصميم عجلات الطرق بهامش كبير.
س2. ما هي تكوينات عجلات المركبات الزراعية المخصصة المتاحة لمواصفات محاور الجرارات أو الحصادات غير القياسية في عمليات المزارع الكولومبية؟ +
تشمل تكوينات عجلات WDC المخصصة المتاحة ما يلي: أقطار تجويف مركزي غير قياسية لا تغطيها مجموعة الطرازات القياسية؛ تعديل قطر دائرة الثقوب أو عددها لتتوافق مع مجموعات المحاور غير القياسية؛ سماكات أقراص خاصة تتجاوز النطاق القياسي 8-12 مم لتطبيقات الأحمال القصوى؛ حواف عجلات زراعية مزودة بفتحات وزن إضافية لأنظمة ضبط عرض المسار؛ قيم إزاحة معدلة لتكوينات العجلات المزدوجة على محاور قيادة الجرارات الثقيلة؛ وأنظمة معالجة سطحية بديلة - الجلفنة بالغمس الساخن أو الطلاء التمهيدي الإيبوكسي الثقيل - للبيئات ذات التركيب الكيميائي للتربة شديدة التآكل. تتطلب الطلبات المخصصة رسومات هندسية معتمدة، ويخضع الحد الأدنى لكمية الطلب لتعقيد عملية التصنيع. تشمل عملية التأهيل مراجعة هندسية وتأكيد الرسم دون أي تكلفة إضافية.
س3. كم مرة يجب فحص عجلات المركبات الزراعية واستبدالها في أساطيل الحصادات والجرارات العاملة في الظروف الاستوائية الكولومبية؟ +
يُعد الفحص السنوي قبل موسم الحصاد معيارًا صناعيًا لعجلات المركبات الزراعية في الحصادات عالية الاستخدام والجرارات الكبيرة، وعادةً ما يتم ذلك قبل بدء موسم الحصاد الرئيسي. يشمل الفحص ما يلي: فحصًا بصريًا لفتحات التوصيل للتأكد من عدم وجود تآكل احتكاكي أو استطالة أو تشققات؛ فحص سطح القرص للتأكد من عدم وجود تشققات ناتجة عن الإجهاد تتفرع من نمط فتحات التوصيل أو فتحات الوزن؛ فحص حافة الإطار للتأكد من عدم وجود حفر تآكل قد تؤثر على إحكام إغلاق الإطار؛ وفحص منطقة اللحام للتأكد من عدم وجود تشققات أو انفصال سطحي. في الظروف الاستوائية في كولومبيا، يُصبح فحص حالة الطلاء أكثر أهمية نظرًا لتسارع التآكل مقارنةً بالمناخات المعتدلة؛ لذا فإن ظهور بقع صدأ سطحية تخترق الطلاء في منطقة لحام القرص بالحافة يستدعي فحصًا دقيقًا للحام قبل موسم الأحمال العالية التالي. أما بالنسبة للطرازات ذات التوصيلات الملحومة (النوعان 38XW و42XW)، فيجب فحص واجهة اللحام عن طريق اختبار الاختراق في فترات الصيانة الرئيسية للآلات التي تعمل لأكثر من 1500 ساعة سنويًا.
س4. ما هي متطلبات توافق محور العجلات الزراعية عند تركيب عجلات WDC ذات السلسلة الكبيرة على محاور القيادة في جرارات إنتاج الحبوب من نوع Llanos؟ +
بالنسبة لعجلات سلسلة WDC من 24XW إلى 32XW على محاور قيادة الجرارات، يجب أن يتوافق قطر دائرة البراغي (PCD) وقطر فتحة البرغي وهندسة التجويف المركزي مع المواصفات المحددة في ورقة بيانات عجلة WDC. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون انحراف سطح شفة محور العجلة ضمن الحد الذي يحافظ على تلامس سطح قرص العجلة مع جميع مواضع البراغي - عادةً ≤ 0.3 مم إجمالي انحراف المؤشر على سطح تثبيت شفة المحور. في جرارات إنتاج الحبوب من نوع Llanos، حيث يؤدي السحب المستمر عالي القوة إلى تحميل عزم دوران مستدام من خلال نظام وصلة ثقب المفتاح، يجب أن تتطابق أبعاد مسمار ثقب المفتاح في المحور بدقة مع أبعاد فتحة ثقب المفتاح في عجلة WDC لتجنب التآكل الاحتكاكي على سطح التلامس. تواصل معنا لتزويدنا بمواصفات محور جرارك للتأكد من طراز WDC الصحيح وأي متطلبات لوصلة المحور.
س5. ما هي أفضل أنواع جنوط العجلات الزراعية من سلسلة WDC التي تناسب الاستخدام في جرارات نقل مزارع الموز العاملة في التربة الساحلية الرطبة في أورابا؟ +
بالنسبة لجرارات النقل في مزارع الموز في أورابا - وهي عادةً جرارات متوسطة الحجم بقوة 80-150 حصانًا تجر عربات نقل محملة على تربة رطبة وناعمة باستمرار - تُعد عجلات WDC من نوع 24XW7 أو 24XW10 أو 5.50FX20 هي الأنسب، وذلك حسب مقاس الإطار المُركّب. توفر هذه الطرازات عرض الحافة وشكل الشفة اللازمين للإطارات ذات المقطع العرضي الكبير والضغط المنخفض، مما يزيد من مساحة التلامس مع الأرض ويقلل من انضغاط التربة في ظروف تربة المزارع الدائمة. يُعد نظام الطلاء التمهيدي الغني بالزنك مع طبقة البوليستر العلوية على عجلات WDC ذا قيمة خاصة في بيئات مزارع الموز، حيث تُسبب بقايا الأسمدة البوتاسية والنيتروجينية في التربة ومياه الري ظروفًا شديدة التآكل تُتلف أسطح العجلات الفولاذية غير المحمية بشكل كافٍ خلال موسم أو موسمين زراعيين. تواصلوا معنا مع ذكر طراز جراركم ومقاس إطاراته للحصول على توصية بطراز مُحدد.
س6. كيف يختلف نوع الوصلة الملحومة في عجلات WDC 38XW و 42XW الزراعية عن نوع ثقب المفتاح وما هي آثار التركيب؟ +
عجلات التوصيل من نوع ثقب المفتاح عبارة عن أقراص منفصلة تُثبّت على محور العجلة باستخدام براغي وصواميل تُركّب في فتحة ثقب المفتاح، ويمكن إزالتها واستبدالها بشكل مستقل عن المحور دون أي تعديل دائم على أيٍّ من المكونين. أما طرازات التوصيل الملحوم (38XW18L، 42XW16L، 42XW18L)، فيتم لحام حافتها بشكل دائم بمجموعة قرص المحور أثناء التصنيع، مما يُشكّل وحدة واحدة لا يمكن فصلها. يوفر هذا أقصى قدر من الصلابة الالتوائية ويمنع أي احتمال لانفصال التوصيل في ظروف عزم الدوران العالي. يتطلب تركيب عجلات التوصيل الملحوم أن تكون مُخصصة لمحور معين، حيث يجب طلبها كمجموعة كاملة (حافة + قرص + محور) مُطابقة لمحور حصادة معين، وليس كحافة منفردة. عند الحاجة إلى استبدال هذه العجلات، يتم استبدال مجموعة التوصيل الملحوم بالكامل كوحدة واحدة. تواصل مع فريقنا الهندسي لتزويدهم بأبعاد محور حصادة لتحديد مواصفات التجميع الصحيحة.
س7. متى يكون من الضروري استخدام عجلات مزدوجة للمركبات الزراعية على الجرار، وما هي طرازات WDC التي تدعم تكوينات العجلات المزدوجة؟ +
تُستخدم العجلات المزدوجة (عجلتان متجاورتان على نفس المحور) عندما تكون قدرة تحمل التربة غير كافية لدعم حمولة محور الجرار على عجلة واحدة دون غوص مفرط. وهذا شائع في زراعة حقول الأرز، ومناطق قصب السكر المروية في وادي كاوكا، وعمليات الزراعة في سهول يانوس خلال موسم الأمطار حيث تنخفض قدرة تحمل التربة إلى ما دون الحدود الحرجة. صُممت طرازات WDC المزودة بفتحات للأوزان - وتحديدًا 24XW10 و28XW15L والتكوينات المشابهة - لاستيعاب الفواصل والملحقات اللازمة للتركيب المزدوج. يجب التحقق بدقة من مواصفات الإزاحة عند تركيب العجلات المزدوجة لضمان بقاء عرض المسار الإجمالي ضمن معايير تصميم المعدات، وأن تبقى الأحمال الجانبية لمحامل المحور ضمن القيم المقدرة. يمكن لفريقنا الهندسي تقديم استشارات حول مواصفات فواصل العجلات المزدوجة مع اختيار طراز WDC المناسب لتطبيقات محددة في المعدات الزراعية الكولومبية.
س8. كيف تتوافق عجلات المركبات الزراعية WDC مع متطلبات المعدات الخاصة بـ ICA ووزارة الزراعة الكولومبية للآلات الزراعية المسجلة؟ +
يجب أن تتوافق الآلات الزراعية العاملة في كولومبيا مع معايير السلامة الصحية والنباتية الصادرة عن المعهد الكولومبي للزراعة (ICA)، واللوائح الفنية لوزارة الزراعة لقطاعات محاصيل محددة (قصب السكر، الموز، إلخ)، ومتطلبات تسجيل المركبات الزراعية على الطرق (RUNT). يجب أن تتطابق عجلات المركبات الزراعية البديلة المُركّبة على الجرارات والحصادات المسجلة مع المواصفات الموثقة في تسجيل المعدات الأصلي - أي اختلاف عن حجم الحافة أو عرضها أو نمط البراغي المسجل يتطلب تبريرًا فنيًا وإعادة تسجيل. توفر شهادات ISO 9001 والرسومات الهندسية وشهادات المواد لدينا الوثائق الفنية اللازمة لدعم طلبات إعادة تسجيل المعدات عندما تكون تحديثات مواصفات العجلات جزءًا من ترقية مُخططة للآلات. تواصل مع فريقنا الفني للحصول على إرشادات توثيق خاصة بتسجيل معداتك ومتطلبات الهيئة التنظيمية الكولومبية.

المحرر: PXY