Beschreibung

Europäische Standardreihe · EP05-1-ASA25

Kettenräder nach europäischer Norm

Präzisionsgefertigt nach DIN 8187 / ISO/R 606 – entwickelt für industrielle Antriebe, die Genauigkeit, Langlebigkeit und grenzüberschreitende Interoperabilität erfordern.

1. Technische Spezifikationen — EP05-1-ASA25

Die folgende Tabelle enthält 20 repräsentative Maßangaben aus der Tabelle für Kettenräder nach europäischer Norm EP05-1-ASA25. Alle Maße sind in Millimetern (mm) angegeben, sofern nicht anders vermerkt. Kettenspezifikation: Teilung 6,35 mm (1/4″), Innenbreite 3,18 mm (1/8″), Rollendurchmesser 3,30 mm – gemäß DIN 8187 / ISO/R 606, Kettenbezeichnung ASA25.

Z	de	dp	dm	D1 (SIMPLEX)	A (SIMPLEX)
8	19.4	16.58	10	6	12
9	21.4	18.56	11.5	6	12
10	23.3	20.55	13	6	12
11	25.3	22.54	15	8	13
12	27.3	24.53	17	8	13
13	29.3	26.53	17	8	13
14	31.3	28.53	17	8	13
15	33.3	30.53	20	8	13
16	35.3	32.55	22	8	14
17	37.3	34.55	22	8	14
18	39.4	36.56	25	8	14
19	41.4	38.58	25	8	14
20	43.4	40.58	25	8	14
21	45.4	42.60	30	8	14
22	47.4	44.62	30	8	14
23	49.4	46.63	30	8	14
24	51.4	48.64	30	8	14
25	53.5	50.66	30	8	14
26	55.5	52.67	30	8	14
27	57.5	54.69	30	8	16
28	59.5	56.71	30	8	16
29	61.5	58.73	30	8	16
30	63.6	60.75	30	8	16
31	65.6	62.76	30	8	16
32	67.6	64.78	30	8	16
33	69.6	66.80	30	8	16
34	71.6	68.82	30	8	16
35	73.6	70.84	30	8	16
36	75.6	72.85	30	8	16
37	77.7	74.87	30	8	16
38	79.7	76.89	30	8	16
39	81.7	78.91	30	8	16
40	83.7	80.93	30	8	16
41	85.7	82.95	40	10	18
42	87.8	84.97	40	10	18
43	89.8	86.98	40	10	18
44	91.8	89.01	40	10	18
45	93.8	91.03	40	10	18
46	95.8	93.05	40	10	18
47	97.9	95.07	40	10	18
48	99.9	97.09	40	10	18
49	101.9	99.10	40	10	18
50	103.9	101.13	40	10	18
51	105.9	103.14	40	10	18
52	108.0	105.16	40	10	18
53	110.0	107.18	40	10	18
54	112.0	109.18	40	10	18
55	114.0	111.23	40	10	18
56	116.0	113.25	40	10	18
57	118.1	115.27	40	10	18
58	120.1	117.29	50	10	20
59	122.1	119.31	50	10	20
60	124.1	121.32	50	10	20
62	128.2	125.37	50	10	20
64	132.2	129.41	50	10	20
65	134.2	131.43	50	10	20
66	136.2	133.45	50	10	20
68	140.3	137.49	50	10	20
70	144.3	141.53	50	10	20
72	148.4	145.58	50	10	20
75	154.4	151.63	50	10	20
76	156.5	153.66	50	10	20
78	160.5	157.70	70	10	30
80	164.5	161.74	70	10	30
85	174.6	171.85	70	10	30
90	184.7	181.95	70	10	30
95	194.8	192.05	70	10	30
100	204.9	202.15	70	10	30
110	225.1	222.37	70	10	30
114	233.2	230.45	70	10	30
120	245.4	242.58	70	10	30
125	255.5	252.68	70	10	30

automatische Getriebeteile-Produkte-EP05-1-ASA25 Europäische Standard-Kettenräder-Entwurf

Parameter	Wert (mm)
KETTENRÄDER
Zahnradius r₃	6.4
Radiusbreite C	0.7
Zahnbreite B₁	2.9
KETTE
Tonhöhe	6.35
Innenbreite	3.18
Walze Φ	3.3
H=4 mm – Ab Z=62 wird die Plattenbreite erhöht

de = Spitzendurchmesser | dp = Teilkreisdurchmesser | dm = Nabendurchmesser | D1 = Bohrungsdurchmesser | A = Nabenlänge

Kette: ASA25 (1/4″×1/8″) | Zahnradius r3: 6,35 mm | Zahnbreite B1: 3,0 mm | Fasenbreite C: 0,64 mm | Norm: DIN 8187 / ISO/R 606

2. Funktionsweise von Kettenrädern nach europäischer Norm

Das Herzstück jedes kettengetriebenen Kraftübertragungssystems ist das Zusammenspiel zwischen den Zähnen des Kettenrads und den Kettenrollen. Beim EP05-1-ASA25 ist jeder Zahn entsprechend profiliert. Zahngeometrie nach DIN 8187 – eine präzise definierte Kurve, die sicherstellt, dass die Rolle beim Eingriff fest im Zahneingriff sitzt und sich beim Ausrücken sauber löst. Der Teilkreisdurchmesser (dp) bestimmt die effektive Kreisbahn, auf der sich die Kettenrollen bewegen, und da dp aus der Formel abgeleitet wird dp = P / sin(180°/Z)Jede Zähnezahl im europäischen Standard-Kettenradgrößenbereich gewährleistet einen geometrisch korrekten Eingriffswinkel für die 1/4″-Teilungskette.

Im Betrieb zieht das Antriebsritzel (fest an der Motorwelle oder am Getriebeausgang) die Kette und überträgt das Drehmoment auf das Abtriebsritzel an der Lastwelle. Die gleichmäßige Zahnform über alle Zähne – gewährleistet durch CNC-Wälzfräsen – minimiert Vibrationen und Schwingungen und ermöglicht so einen leisen und effizienten Betrieb auch bei mittleren Drehzahlen. Der Fußdurchmesser (df = de − d1) ist so dimensioniert, dass die Kettenrolle den Fuß nicht berührt. Dadurch werden Kette und Ritzel vor vorzeitiger Ermüdung geschützt. Die Maßtoleranzen für den Fußdurchmesser sind wie folgt: h11und die Toleranzen der Zahnbreite folgen h14, wie in der DIN-Norm angegeben – Werte, die die für einen zuverlässigen Betrieb von Kettenrädern nach europäischer Norm unter verschiedenen Schmierbedingungen erforderlichen Toleranzen definieren.

Von Z=8 bis Z=125 skalieren Nabendurchmesser (dm) und Nabenlänge (A) entsprechend der mechanischen Belastung der jeweiligen Größe. Größere Zähnezahlen erfordern größere Bohrungen und breitere Naben, um Wellendurchbiegung und Lagerbelastungen innerhalb zulässiger Grenzen zu halten. Das Ergebnis ist ein berechenbares, skalierbares System: Ingenieure, die Kettenräder für den europäischen Markt in Kolumbien auswählen, können die Tabelle für europäische Standardkettenräder heranziehen und die exakte Kombination aus Zähnezahl und Bohrung eindeutig bestimmen.

3. Fünf wesentliche Produktvorteile

1 — Zertifiziert nach DIN 8187 / ISO/R 606

Alle Abmessungen – Zahnprofil, Teilkreisdurchmesser, Zahnfußdurchmesser und Zahnbreite – werden gemäß den Toleranzen der DIN 8187 und ISO/R 606 gefertigt. Das bedeutet, dass ein Kettenrad vom Typ EP05-1-ASA25 ohne Ausgleichsscheiben, Feilen oder Justierung direkt mit jeder kompatiblen ASA25-Kette kompatibel ist. Für Industriekunden in Kolumbien und ganz Lateinamerika, die Maschinen aus Deutschland, Spanien oder Italien importieren, bedeutet diese Maßkompatibilität den Wegfall kostspieliger Kompatibilitätsprüfungen und eine beschleunigte Inbetriebnahme.

2 — Breiter Zahnzahlbereich (Z = 8 bis 125)

Die besten europäischen Kettenräder eignen sich sowohl für Antriebe mit niedrigen als auch mit hohen Übersetzungen. Mit 8 bis 125 Zähnen in der Serie EP05-1-ASA25 deckt ein einziger Lieferant das gesamte Spektrum an europäischen Standard-Kettenradgrößen ab, das Ihr Entwicklungsteam benötigen könnte – von kompakten Einheiten mit 19,4 mm Außendurchmesser für Instrumentenförderanlagen bis hin zu Baugruppen mit 255,5 mm Außendurchmesser für Schwerlastantriebe. Diese breite Auswahl ist besonders wertvoll für Maschinenbauer und Instandhaltungsteams, die ihre Lieferantenliste vereinfachen möchten, ohne dabei an Flexibilität einzubüßen.

3 — CNC-gefräste Zahnprofile für gleichbleibende Genauigkeit

Die Zahngeometrie wird auf CNC-Wälzfräsmaschinen statt durch konventionelles Formfräsen hergestellt. Dadurch akkumulieren sich Teilungsfehler über die gesamte Zähnezahl langsamer. Der Rundlauf zwischen Bohrungs- und Fußpunktdurchmesser beträgt 0,0008df + 0,08 mm (maximal 0,76 mm), der axiale Rundlauf 0,0009df + 0,08 mm (maximal 1,14 mm) – Werte, die direkt der DIN-Norm entnommen wurden. In der Praxis bedeutet dies einen leiseren Antrieb, geringeren Kettenverschleiß und eine messbar längere Systemlebensdauer im Vergleich zu Kettenrädern mit größeren Toleranzen.

4 — Oberflächenbehandlungsoptionen für anspruchsvolle Umgebungen

Standard-Kettenräder nach EP05-1-ASA25 sind mit Zinkbeschichtung (Dickentoleranz ≤ 0,003 mm, Beständigkeit gegen neutrales Salzsprühnebel ≥ 120 h), Brünierung oder chromfreier Dacromet-Beschichtung für Anwendungen mit Korrosionsgefahr erhältlich. Kunden, die Lebensmittelverarbeitungsanlagen oder Förderanlagen im Freien im feuchten Klima Kolumbiens betreiben, können die gewünschte Oberflächenbehandlung bei der Bestellung angeben und so Korrosion vor Ort vermeiden, die die Wartungsintervalle verkürzt. Diese Flexibilität macht diese Kettenräder nach europäischer Norm zu einer anwendungsspezifischen Lösung und nicht zu einem Standardprodukt.

5 — Alles aus einer Hand: Ritzel, Ketten und Getriebe

Die Beschaffung eines kompletten Antriebsstrangs von einem einzigen Lieferanten reduziert das Risiko von Fehlkomponenten, vereinfacht die Rechnungsverwaltung und verkürzt die Zeit zwischen Bestellung und Produktionsstart. Neben dem vollständigen Katalog an Kettenrädern und Ketten nach europäischer Norm sind passende Rollenketten und Getriebe aus derselben Produktfamilie erhältlich. So ist sichergestellt, dass Teilung, Rollendurchmesser und Kettenbreite stets gemeinsam spezifiziert sind und der technische Support das gesamte System und nicht nur einzelne Komponenten abdeckt.

4. Material- und Oberflächenbehandlung

Die Kettenräder nach europäischer Norm EP05-1-ASA25 werden überwiegend aus folgendem Material hergestellt: Mittelkohlenstoffstahl (entspricht C45/S45C) und bietet die für Antriebsanwendungen erforderliche ausgewogene Kombination aus Bearbeitbarkeit, Oberflächenhärtbarkeit und Kernzähigkeit. Der Stahlrohling wird zunächst mittels Lufthammer oder elektrischer Schraubenpresse vorgeschmiedet, um das Gefüge zu verfeinern, und anschließend auf CNC-Drehmaschinen präzisionsgedreht, um Maßtoleranzen innerhalb der Güteklasse 6 zu erreichen. Das Wälzfräsen erfolgt auf CNC-Wälzfräsmaschinen mit einer Zahnoberflächenrauheit Ra von maximal 1,6 μm.

Die Wärmebehandlung erfolgt im Gruben- oder Kastenofen und erreicht eine maximale Oberflächenhärte von HRC 65 (±1) bei einer Kernhärteabweichung von ≤ HRC 1. Für ausgewählte Zähnezahlen stehen verschiedene Abschreckverfahren zur Verfügung, darunter Salzbad-, Vakuum- und Hochfrequenz-Oberflächenhärtung. Dadurch lässt sich die Wärmebehandlung optimal an den Lastzyklus und die Betriebstemperatur der Anwendung anpassen. Das Ergebnis ist eine einsatzgehärtete Zahnoberfläche, die widerstandsfähig gegen Lochfraß und Abrieb ist, kombiniert mit einem zähen Kern, der Stoßbelastungen ohne Bruch absorbiert.

Folgende Oberflächenveredelungsoptionen stehen für den EP05-1-ASA25 zur Verfügung: Zinkgalvanisierung (Zn 120 h neutraler Salzsprühtest), nicht-chromhaltiges Dacromet (400-Stunden-Salzsprühtest), schwarzes Oxid, Phosphorisierung, Und anodische Oxidation Für Aluminiumvarianten. Alle Oberflächenbehandlungen erfolgen nach dem Feinschleifen, sodass Bohrungsdurchmesser und Zahnprofilabmessungen nicht beeinträchtigt werden. Für Anwendungen in der kolumbianischen Lebensmittel-, Pharma- oder Küstenindustrie, wo Korrosionsbeständigkeit regulatorische oder betriebliche Priorität hat, kann die entsprechende Behandlung in der Bestellung spezifiziert werden.

automatische Getriebeteile-Produkte-EP05-1-ASA25 Europäische Standard-Kettenräder

5. Anwendungsszenarien

Die kompakte 1/4″-Teilung der ASA25-Kette und die entsprechenden Kettenräder EP05-1-ASA25 machen diese Produktfamilie ideal für Antriebe, bei denen der Platz begrenzt ist, aber eine zuverlässige Drehmomentübertragung unerlässlich ist. Im Folgenden sind die wichtigsten Anwendungsbereiche dieser Kettenräder nach europäischer Norm aufgeführt.

Leichte Förder- und Verpackungslinien

Abfüllanlagen, Kartonverschließmaschinen und Etikettiermaschinen im kolumbianischen Lebensmittel- und Getränkesektor verwenden häufig ASA25-Kettenantriebe für die Indexierung und den Produkttransport. Die geringe Teilung ermöglicht es Konstrukteuren, die Antriebskomponenten in beengten Maschinengehäusen zu integrieren, ohne die reibungslose Bewegung zu beeinträchtigen, die Produktverluste oder Fehlausrichtungen verhindert. Die Kettenräder EP05-1-ASA25 – mit Zähnezahlen von Z=14 bis Z=30 – sind die gefragteste Baureihe für dieses Anwendungssegment.

Landwirtschaftliche Maschinen

Sämaschinen, Pflanzenabstandshalter und kleine Bewässerungspumpenantriebe in den Andengebieten Kolumbiens sind auf DIN-genormte Kettenantriebe angewiesen, um auch unter staubigen Bedingungen und wechselnder Last zuverlässig Kraft zu übertragen. Das Kettenrad EP05-1-ASA25 – in Kombination mit einer passenden ASA25-Kette und regelmäßiger Schmierung – bietet einen robusten, feldwartungsfreundlichen Antrieb, der von lokalen Technikern mit Standardwerkzeug instand gehalten werden kann. Typische Zähnezahlen für diese Konfigurationen sind Z=12 bis Z=25.

Textil- und Druckmaschinen

Hochpräzise Teilung in Webstuhlantrieben und Druckwalzen erfordert geringe Sehnenwirkung und engen Teilkreislauf – Anforderungen, die das CNC-gefräste Zahnprofil EP05-1-ASA25 erfüllt. In der kolumbianischen Textilindustrie von Medellín und der Druck- und Verlagsbranche von Bogotá werden europäische Kettenräder, die den Toleranzen der DIN 8187 entsprechen, gegenüber Alternativen mit niedrigerer Güte bevorzugt, da Musterwiederholungsfehler direkt auf Ungenauigkeiten der Kettenradteilung zurückzuführen sind.

Kleine Getriebeausgangsstufen

Wenn ein Getriebe einen sekundären Kettenantrieb antreibt – eine gängige Topologie in Förder- und Pumpensystemen – muss das Abtriebskettenrad sowohl zur Getriebewelle als auch zur angetriebenen Kette passen. Die Baureihe EP05-1-ASA25 mit Nabendurchmessern (dm) von 10 mm bis 70 mm und Bohrungsoptionen für Standardwellendurchmesser lässt sich in den meisten Fällen ohne Sonderbearbeitung direkt auf die Getriebeabtriebswellen montieren. Dies reduziert Kosten und Lieferzeiten für die Integration des Antriebssystems.

Automatisierte Montage & Robotik

Kollaborative Roboterarbeitszellen, Pick-and-Place-Einheiten und kurvengesteuerte Montagestationen setzen zunehmend auf Kettenantriebe für Achsen, die geringes Spiel und hohe Positionsgenauigkeit erfordern. Die engen DIN-Toleranzen für Zahnbreite (h14) und Fußdurchmesser (h11) der Baureihe EP05-1-ASA25 gewährleisten ein vorhersehbares und einstellbares Kettenspiel – eine wichtige Voraussetzung für geschlossene Bewegungssteuerungssysteme, bei denen der Totbereichsfehler minimiert werden muss, um Durchsatz und Montagequalität zu gewährleisten.

6. Anwendbare Vorschriften und Normen

Industrielle Käufer sollten sich mit den regulatorischen und normativen Rahmenbedingungen für Antriebskomponenten sowohl in Kolumbien als auch in wichtigen Exportmärkten vertraut machen. Die Kettenräder nach europäischer Norm EP05-1-ASA25 erfüllen die technischen Anforderungen der folgenden Rahmenbedingungen:

Kolumbien

Der Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE) und die Reglamento Técnico de Iluminación y Alumbrado Público (RETILAP) Die elektrische Sicherheit in angetriebenen Maschinen wird im Allgemeinen behandelt, der primäre Rahmen für die mechanische Sicherheit ist jedoch der Dekret 1072 von 2015 (Decreto Único Reglamentario del Sector Trabajo), das die Verpflichtungen im Bereich Arbeitsschutz und Sicherheit festlegt, einschließlich der Anforderungen an die Maschinenschutzvorrichtungen für Kettenantriebe. Darüber hinaus NTC 5655 (Der harmonisierte Standard von Icontec für die mechanische Kraftübertragung) verweist auf DIN- und ISO-Maßnormen – das bedeutet, dass nach DIN 8187 gefertigte Geräte bereits den kolumbianischen technischen Erwartungen an unter der Zolltarifposition 84.83 (Getriebewellen und zugehörige Teile) importierte Industriekomponenten entsprechen.

europäische Union

Innerhalb der EU unterliegen in Maschinen verwendete Kraftübertragungskettenräder den folgenden Bestimmungen: Maschinenrichtlinie 2006/42/EG (Neu gefasst als Maschinenverordnung (EU) 2023/1230, gültig ab Januar 2027). Diese Richtlinie schreibt vor, dass Maschinen, die auf dem europäischen Markt in Verkehr gebracht werden, grundlegende Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen erfüllen müssen, und es liegt in der Verantwortung des Konstrukteurs, Bauteile – einschließlich Kettenräder nach europäischer Norm – auszuwählen, deren Maßnormen (DIN 8187, EN/ISO 606) in harmonisierten Normen referenziert sind. CE-Kennzeichnung Die Endfertigung der Maschine impliziert, dass alle eingebauten Antriebskomponenten den relevanten Maß- und Materialvorgaben entsprechen. Darüber hinaus RoHS-Richtlinie 2011/65/EU Die RoHS-Richtlinie beschränkt die Verwendung gefährlicher Stoffe in bestimmten elektrischen und elektronischen Anwendungen; während mechanische Kettenräder in der Regel nicht unter die RoHS-Richtlinie fallen, sind Oberflächenbehandlungen mit sechswertigem Chrom eingeschränkt. REACH (EG 1907/2006)Deshalb wird chromfreies Dacromet als konforme Alternative angeboten.

Vereinigte Staaten

OSHA-Standard 29 CFR 1910.219 Für alle freiliegenden Kettenantriebe, die oberhalb bestimmter Drehzahlgrenzen betrieben werden, ist eine Schutzvorrichtung für die mechanische Kraftübertragung vorgeschrieben. ANSI/ASME B29.1 regelt die Nomenklatur und Abmessungen von Rollenketten für den amerikanischen Markt; ASA25 ist die ANSI-Bezeichnung für die Kettenreihe mit 1/4″-Teilung und bestätigt die branchenübergreifende Kompatibilität des Kettenrads EP05-1-ASA25. Käufer von Maschinen für den US-amerikanischen Markt sollten die geltenden OSHA-Schutzvorrichtungsanforderungen mit ihrem Maschinenintegrator abklären.

ISO International

ISO 606:2015 Die Norm ISO 606 (identisch mit DIN 8187) definiert das Zahnprofil, die Maßtoleranzen und die Daten zur Kettenpaarung für Präzisionsrollen- und Buchsenketten mit kurzer Teilung. Die Einhaltung der ISO 606 ist Voraussetzung für Maschinenbauer, die in mehreren Märkten tätig sind, da sie die von Zertifizierungsstellen in Europa, Lateinamerika, Südostasien und dem Nahen Osten anerkannte Referenznorm ist. Das Kettenrad EP05-1-ASA25 wird nach dieser Norm gefertigt und genießt daher die größtmögliche Marktakzeptanz in allen Produktkategorien der europäischen Standard-Kettenradsätze und Einzelkettenräder.

7. Über uns – Hersteller von Kettenrädern nach europäischer Norm

Unsere Produktionsstätte ist mit CNC-Wälzfräsmaschinen, CNC-Drehmaschinen, Vertikalräumpressen und Oberflächenbehandlungsanlagen für Verzinkung, Dacromet-Beschichtung und Brünierung ausgestattet – alles unter einem Dach. Dank dieser vertikalen Integration können wir das gesamte europäische Standard-Kettenradsortiment anbieten, von kleinen Einheiten mit Z=8 bis hin zu großen Baugruppen mit Z=125, mit gleichbleibenden Lieferzeiten und ohne Abhängigkeit von Zulieferern.

Die Qualitätssicherung ist in jeden Produktionsschritt integriert: Angelieferte Stahlstangen werden mittels optischer Emissionsspektrometrie geprüft, die Abmessungen während der Bearbeitung werden auf importierten CNC-Bearbeitungszentren mit Rundlauftoleranzen innerhalb von 0,05 mm verifiziert, und fertige Kettenräder werden vor dem Versand auf Rundlauf geprüft. Unser Qualitätsmanagementsystem ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert, und für die relevanten Produktlinien liegt eine API-Zulassung vor – Dokumente, die von den Beschaffungsteams in Kolumbien, Europa und Nordamerika routinemäßig angefordert werden, bevor ein neuer Lieferant ausgewählt wird.

Werkstatt

8. Verwandte Produkte und Systemkompatibilität

Ein einzelnes Kettenrad bildet noch kein Antriebssystem. Das Kettenrad EP05-1-ASA25 ist als Teil eines kompletten, aufeinander abgestimmten Antriebsstrangs konzipiert. Nachfolgend sind die beiden Produktkategorien aufgeführt, die sich direkt mit diesen Kettenrädern und Ketten nach europäischer Norm kombinieren lassen und so eine vollständig integrierte Komplettlösung für die Kraftübertragung bieten.

Rollenkette – ASA25-kompatibel

Unsere Walze Kette Das Sortiment umfasst Standard- und verstärkte Varianten nach DIN 8187 / ISO 606, deren Innenbreiten und Rollendurchmesser präzise auf das Zahnprofil des Kettenrads EP05-1-ASA25 abgestimmt sind. Die gemeinsame Beschaffung von Kette und Kettenrad erspart das mühsame Abgleichen von Katalogmaßen anderer Hersteller und gewährleistet, dass der montierte Antrieb die von Ihrem Entwicklungsteam validierten Dauerfestigkeitsberechnungen erfüllt.

EP415H Verstärkte Kette

Getriebe für Elektrofahrzeuge und Industrie

Wenn das Kettenrad EP05-1-ASA25 die Abtriebsstufe eines getriebegetriebenen Systems bildet, gewährleistet die Auswahl von Getriebe und Kettenrad aus derselben Produktfamilie die Kompatibilität des Wellendurchmessers, die Standardisierung der Keilnut und eine zentrale technische Anlaufstelle. Unser Getriebeuntersetzungsprogramm deckt ein breites Spektrum an Abtriebsdrehmomenten ab, und jedes Modell ist mit einer Maßzeichnung dokumentiert, die direkt den Abmessungen der Kettenradnabenbohrung und der Keilnut im europäischen Standard-Kettenradsatz EP05-1-ASA25 entspricht.

EP-EA02 Elektrofahrzeuggetriebe

Häufig gestellte Fragen

Nachfolgend finden Sie Fragen, die uns häufig von Ingenieuren und Beschaffungsspezialisten in Kolumbien, Lateinamerika und international gestellt werden, die Kettenräder nach europäischem Standard für neue oder Ersatzantriebsanwendungen evaluieren.

Frage 1: Welche Standard-Kettenradgrößen gibt es in Europa und wie wähle ich die richtige Zähnezahl für mein Übersetzungsverhältnis aus?

Standard-Kettenräder nach europäischer Norm EP05-1-ASA25 decken die Größen Z=8 bis Z=125 mit Außendurchmessern von 19,4 mm bis 255,5 mm ab. Um die korrekte Zähnezahl zu ermitteln, teilen Sie die Drehzahl der Antriebswelle durch die erforderliche Drehzahl der Abtriebswelle, um das Übersetzungsverhältnis zu erhalten, und multiplizieren Sie dieses mit der Zähnezahl des Antriebskettenrads. Die Tabelle der Standard-Kettenräder auf dieser Seite gibt den Teilkreisdurchmesser (dp) für jede Zähnezahl an. Dieser Durchmesser ist für die Berechnung des Achsabstands entscheidend. Wenn Sie uns Ihre Anforderungen an Drehzahl, Drehmoment und Achsabstand mitteilen, kann unser technisches Team die optimale Kombination ermitteln.

Frage 2: Worin unterscheiden sich Kettenräder nach europäischer Norm von Kettenrädern nach amerikanischer Norm (ANSI) hinsichtlich Abmessungen und Austauschbarkeit?

Sowohl die Norm DIN 8187 (europäisch) als auch die Norm ANSI B29.1 (amerikanisch) definieren Kettenräder für Ketten mit derselben Nennteilzahl. ASA25 ist die ANSI-Bezeichnung für die 1/4″-Teilung – dieselbe Kette, für die das Kettenrad EP05-1-ASA25 verwendet wird. Der entscheidende Unterschied liegt in der Zahnprofilgeometrie und den Toleranzbereichen: DIN 8187 spezifiziert leicht abweichende Zahnflankenradien und Fasenabmessungen. In den meisten praktischen Anwendungen sind die Kettenräder austauschbar. Für Anwendungen mit hohen Drehzahlen oder hoher Lastwechselzahl empfiehlt es sich jedoch, DIN-Ketten mit DIN-Kettenrädern und ANSI-Ketten mit ANSI-Kettenrädern zu kombinieren, um die Dauerfestigkeit zu maximieren.

Frage 3: Wie berechne ich den korrekten Achsabstand zwischen zwei Kettenrädern nach europäischer Norm für eine gegebene Kettenlänge?

Die Standardformel für den Achsabstand lautet: C = [L − (Z1 + Z2)/2 + √((L − (Z1 + Z2)/2)² − 2((Z2 − Z1)/2π)²)] × P/2, wobei L die Kettenlänge in Teilungen, Z1 und Z2 die Zähnezahlen der beiden Kettenräder und P die Kettenteilung (6,35 mm für ASA25) ist. Als praktischer Ausgangspunkt gilt: Ein Achsabstand von 30–50 Kettenteilungen bei einem Kettenumschlingungswinkel von mindestens 120° am kleineren Kettenrad gewährleistet eine gute Lebensdauer. Unser technisches Support-Team führt diese Berechnungen gerne für Sie durch, wenn Sie uns Ihre Layoutvorgaben mitteilen.

Frage 4. Wie funktionieren Kettenräder nach europäischer Norm zusammen mit einem Getriebeuntersetzungsgetriebe, um ein komplettes Antriebssystem für kolumbianische Industrieanlagen zu bilden?

In einer typischen Konfiguration ist das Getriebe am Antriebsmotor montiert und reduziert die Drehzahl bei gleichzeitiger Drehmomentverstärkung. Die Getriebeausgangswelle trägt das Antriebsritzel (EP05-1-ASA25), welches die Kraft über die ASA25-Rollenkette auf das Abtriebsritzel an der Lastwelle überträgt. Die wichtigsten Integrationsparameter sind: Der Durchmesser der Getriebeausgangswelle muss mit der Bohrung (D1) des EP05-1-ASA25 übereinstimmen, die Keilnutabmessungen müssen zwischen Ritzel und Getriebe abgestimmt sein, und die gewählte Zähnezahl des Ritzels muss das nach der Getriebeuntersetzung erforderliche Endübersetzungsverhältnis liefern. Wir liefern beide Komponenten aus einem gemeinsam entwickelten Katalog und vereinfachen so die Integration für kolumbianische Maschinenbauer und Wartungsteams.

Herausgeber: PXY

EP05-1-ASA25 Kettenräder nach europäischem Standard