Välj en sida

EP05-1-ASA25 Europeiska standarddrev

EP05-1-ASA25 europeiska standarddrev är precisionstillverkade simplexdrev konstruerade för rullkedjor som överensstämmer med DIN 8187 / ISO/R 606, specifikt för kedjedelning 1/4″×1/8″ (ASA25). Dessa kedjehjul är konstruerade för att leverera stabil, tystgående kraftöverföring över ett brett spektrum av industriella applikationer – från lätt transportutrustning och förpackningslinjer till jordbruksmaskiner och automatiserade produktionssystem.

Alla kedjehjul i detta sortiment är kompatibla med motsvarande kedjans innerbredd och rulldiameter, vilket säkerställer att det monterade drivsystemet uppfyller de förväntningar på vridmoment, hastighet och utmattningstid som definieras i DIN 8187.

Beskrivning

Europeiska standardserien · EP05-1-ASA25

Europeiska standarddrev

Precisionstillverkad enligt DIN 8187 / ISO/R 606 — byggd för industriella drivsystem som kräver noggrannhet, livslängd och gränsöverskridande interoperabilitet.

1. Tekniska specifikationer — EP05-1-ASA25

Följande tabell presenterar 20 representativa dimensionsparametrar hämtade från den europeiska standarden EP05-1-ASA25 för kedjehjul. Alla mått är i millimeter (mm) om inget annat anges. Kedjespecifikation: Stigning 6,35 mm (1/4″), Invändig bredd 3,18 mm (1/8″), Rull-Φ 3,30 mm — enligt DIN 8187 / ISO/R 606, kedjebeteckning ASA25.

Z de dp direktmeddelande D1 (SIMPLEX) A (SIMPLEX)
8 19.4 16.58 10 6 12
9 21.4 18.56 11.5 6 12
10 23.3 20.55 13 6 12
11 25.3 22.54 15 8 13
12 27.3 24.53 17 8 13
13 29.3 26.53 17 8 13
14 31.3 28.53 17 8 13
15 33.3 30.53 20 8 13
16 35.3 32.55 22 8 14
17 37.3 34.55 22 8 14
18 39.4 36.56 25 8 14
19 41.4 38.58 25 8 14
20 43.4 40.58 25 8 14
21 45.4 42.60 30 8 14
22 47.4 44.62 30 8 14
23 49.4 46.63 30 8 14
24 51.4 48.64 30 8 14
25 53.5 50.66 30 8 14
26 55.5 52.67 30 8 14
27 57.5 54.69 30 8 16
28 59.5 56.71 30 8 16
29 61.5 58.73 30 8 16
30 63.6 60.75 30 8 16
31 65.6 62.76 30 8 16
32 67.6 64.78 30 8 16
33 69.6 66.80 30 8 16
34 71.6 68.82 30 8 16
35 73.6 70.84 30 8 16
36 75.6 72.85 30 8 16
37 77.7 74.87 30 8 16
38 79.7 76.89 30 8 16
39 81.7 78.91 30 8 16
40 83.7 80.93 30 8 16
41 85.7 82.95 40 10 18
42 87.8 84.97 40 10 18
43 89.8 86.98 40 10 18
44 91.8 89.01 40 10 18
45 93.8 91.03 40 10 18
46 95.8 93.05 40 10 18
47 97.9 95.07 40 10 18
48 99.9 97.09 40 10 18
49 101.9 99.10 40 10 18
50 103.9 101.13 40 10 18
51 105.9 103.14 40 10 18
52 108.0 105.16 40 10 18
53 110.0 107.18 40 10 18
54 112.0 109.18 40 10 18
55 114.0 111.23 40 10 18
56 116.0 113.25 40 10 18
57 118.1 115.27 40 10 18
58 120.1 117.29 50 10 20
59 122.1 119.31 50 10 20
60 124.1 121.32 50 10 20
62 128.2 125.37 50 10 20
64 132.2 129.41 50 10 20
65 134.2 131.43 50 10 20
66 136.2 133.45 50 10 20
68 140.3 137.49 50 10 20
70 144.3 141.53 50 10 20
72 148.4 145.58 50 10 20
75 154.4 151.63 50 10 20
76 156.5 153.66 50 10 20
78 160.5 157.70 70 10 30
80 164.5 161.74 70 10 30
85 174.6 171.85 70 10 30
90 184.7 181.95 70 10 30
95 194.8 192.05 70 10 30
100 204.9 202.15 70 10 30
110 225.1 222.37 70 10 30
114 233.2 230.45 70 10 30
120 245.4 242.58 70 10 30
125 255.5 252.68 70 10 30

automatväxellådadelprodukter-EP05-1-ASA25 europeisk standarddrev-utkast

Parameter Värde (mm)
KEDJEHJUL
Tandradie r₃ 6.4
Radiebredd C 0.7
Tandbredd B₁ 2.9
KEDJA
Tonhöjd 6.35
Invändig bredd 3.18
Rulle Φ 3.3
H=4mm – Från Z=62 ökas plattans bredd

de = Spetsdiameter | dp = Stigningsdiameter | dm = Navdiameter | D1 = Borrdiameter | A = Navlängd

Kedja: ASA25 (1/4″×1/8″) | Tandradie r3: 6,35 mm | Tandbredd B1: 3,0 mm | Fasbredd C: 0,64 mm | Standard: DIN 8187 / ISO/R 606

 

2. Hur europeiska standarddrev fungerar

Kärnan i alla kedjedrivna kraftöverföringssystem är förhållandet mellan kedjehjulets tänder och kedjerullarna. I EP05-1-ASA25 är varje tand profilerad till DIN 8187 tandavståndsgeometri — en noggrant definierad kurva som säkerställer att rullen sitter stadigt i tanddalen under ingrepp och lossnar ordentligt vid urkoppling. Delningsdiametern (dp) bestämmer den effektiva cirkulära vägen längs vilken kedjerullarna färdas, och eftersom dp härleds från formeln dp = P / sin(180°/Z), varje tandantal i det europeiska standardsortimentet för kedjehjulsstorlekar ger en geometriskt korrekt ingreppsvinkel för kedjan med 1/4″ stigning.

Under drift drar drivhjulet (fixerat till en motoraxel eller växellådans utgång) kedjan och överför vridmoment till det drivna drevet på lastaxeln. Kuggprofilens likformighet över alla tänder – som bibehålls av CNC-fräsutrustning – är det som håller vibrationer och kordaverkan till ett minimum, vilket gör att systemet kan köras tyst och effektivt även vid måttliga hastigheter. Rotdiametern (df = de − d1) är dimensionerad så att kedjerullen aldrig kommer i bottenkontakt med roten, vilket skyddar både kedjan och drevet från för tidig utmattning. Dimensionstoleranser för rotdiametern följer... h11, och tandbreddstoleranserna följer h14, enligt DIN-standarden — värden som definierar det spel som behövs för tillförlitlig drift av kedjehjul enligt europeisk standard vid varierande smörjförhållanden.

Från Z=8 till Z=125 skalas navdiametern (dm) och navlängden (A) för att matcha den mekaniska belastningen på varje storlek. Större kuggantal ger tyngre borrhål och bredare nav så att axelns nedböjning och lagerbelastningar håller sig inom acceptabla gränser. Resultatet är ett förutsägbart, skalbart system: ingenjörer som väljer kedjehjul för europeiska kedjehjul till salu i Colombia kan jämföra diagrammet över europeiska standardkedjehjul och identifiera den exakta kombinationen av kuggantal och borrhål utan tvetydighet.

3. Fem viktiga produktfördelar

1 — Certifierad DIN 8187 / ISO/R 606-överensstämmelse

Varje dimension – tandprofil, stigningsdiameter, rotdiameter och tandbredd – kontrolleras enligt de toleranser som anges i DIN 8187 och ISO/R 606. Det innebär att ett EP05-1-ASA25-drev integreras direkt med alla kompatibla ASA25-kedjor utan mellanlägg, filning eller justering. För industriella köpare i Colombia och Latinamerika som importerar maskiner från Tyskland, Spanien eller Italien eliminerar denna dimensionella interoperabilitet kostsamma kompatibilitetsinspektioner och påskyndar driftsättningen av linjen.

2 — Brett tandantalsområde (Z = 8 till 125)

De bästa europeiska kedjehjulen fungerar i både låg- och högutväxlingskonfigurationer. Med 8 till 125 tänder tillgängliga i EP05-1-ASA25-serien täcker en enda leverantörsrelation hela det europeiska standardkedjehjulsstorleksspektrumet som ditt ingenjörsteam kan behöva – från kompakta enheter med en ytterdiameter på 19,4 mm för instrumenttransportörer till enheter med en ytterdiameter på 255,5 mm för kraftiga drivningar. Denna bredd är särskilt värdefull för maskinbyggare och underhållsteam som vill konsolidera sina listor över godkända leverantörer utan att offra flexibilitet.

3 — CNC-frästa tandprofiler för konsekvent noggrannhet

Tandgeometrin produceras på CNC-kugghjulsfräsmaskiner snarare än med konventionell formfräsning, vilket innebär att stigningsfel ackumuleras långsammare över hela tandantalet. Radiellt kast mellan borrningen och rotdiametern hålls till 0,0008 df + 0,08 mm (men aldrig överstigande 0,76 mm), och axiellt kast till 0,0009 df + 0,08 mm (begränsat till 1,14 mm) – värden hämtade direkt från DIN-standarden. I praktiken innebär detta en tystare drivning, minskat kedjeslitage och en mätbart längre systemlivslängd jämfört med kedjehjul som är kapade till lösare toleranser.

4 — Ytbehandlingsalternativ för krävande miljöer

Standard EP05-1-ASA25-kedjehjul finns tillgängliga med zinkplätering (tjocklekstolerans ≤ 0,003 mm, neutral saltspraybeständighet ≥ 120 timmar), svartoxid eller icke-krom Dacromet-finish för applikationer där korrosion är en faktor. Köpare som använder livsmedelsbearbetningslinjer eller utomhustransportsystem i fuktiga colombianska klimat kan specificera lämplig behandling vid beställningstillfället, vilket undviker fältkorrosion som förkortar underhållsintervallen. Denna flexibilitet är en del av det som gör dessa europeiska standardkedjehjul till en applikationsanpassad lösning snarare än en katalogvara.

5 — Allt från ett ställe: Drev, kedjor och växellådor

Att köpa en komplett drivlina från en enda leverantör minskar risken för felaktiga komponenter, förenklar fakturahanteringen och förkortar tiden mellan orderläggning och linjestart. Förutom den kompletta katalogen över europeiska standarddrev och kedjor finns matchande rullkedjor och växellådor tillgängliga från samma produktfamilj – vilket säkerställer att stigning, rulldiameter och kedjebredd alltid är gemensamt specificerade och att teknisk support täcker hela systemet snarare än isolerade komponenter.

4. Material- och ytbehandling

De europeiska standarddreven EP05-1-ASA25 tillverkas huvudsakligen av medelkolstål (motsvarande C45/S45C), vilket ger den balanserade kombinationen av bearbetbarhet, ythärdbarhet och kärnseghet som drivapplikationer kräver. Stålämnet grovsmides först med hjälp av lufthammare eller elektrisk skruvpress för att förfina kornstrukturen, och precisionssvarvas sedan på CNC-svarvar för att uppnå dimensionstoleranser inom klass 6. Kuggfräsning följer på CNC-fräsmaskiner med en tandyta Ra på högst 1,6 μm.

Värmebehandling appliceras via en gropugn eller lådugn, och uppnår en maximal ythårdhet på HRC65 (±1) med en kärnhårdhetsvariation på ≤ HRC1. Härdningsalternativen inkluderar saltbadshärdning, vakuumshärdning och högfrekvent ytshärdning för utvalda tandantalsområden – vilket gör att värmebehandlingen kan anpassas till applikationens belastningscykel och driftstemperatur. Resultatet är en sätthärdad tandyta som motstår gropfrätning och nötning, i kombination med en stark kärna som absorberar stötar utan att spricka.

Ytbehandlingsalternativ som finns tillgängliga för EP05-1-ASA25 inkluderar: zinkelektroplätering (Zn 120 h neutral saltspray), icke-krom Dacromet (400 timmars saltspray), svart oxid, fosforiseringoch anodisk oxidation för aluminiumvarianter. Alla ytbehandlingar appliceras efter slutlig slipning, så borrdiameter och tandprofildimensioner påverkas inte. För tillämpningar inom colombianska livsmedels-, läkemedels- eller kustindustrisektorer där korrosionsbeständighet är en regulatorisk eller driftsmässig prioritet, kan lämplig behandling specificeras på inköpsordern.

automatväxellådadelprodukter-EP05-1-ASA25 Europeiska standarddrev

5. Tillämpningsscenarier

Den kompakta 1/4″-stigningen på ASA25-kedjan och motsvarande EP05-1-ASA25-drev gör denna produktfamilj väl lämpad för drivningar där utrymmet är begränsat men tillförlitlig momentöverföring inte är förhandlingsbar. Nedan följer de viktigaste sektorerna där dessa europeiska standarddrev regelbundet används.

Lätttransport- och förpackningslinjer

Buteljeringsanläggningar, kartongförslutningsmaskiner och etikettapplikatorer inom Colombias livsmedels- och dryckessektor använder ofta ASA25-kedjedrivningar för indexering och produktöverföring. Den lilla stigningen gör det möjligt för konstruktörer att passa drivkomponenter i trånga maskinhöljen utan att offra den smidiga rörelsen som förhindrar produktspill eller feljustering. EP05-1-ASA25-kedjehjulen – med tandantal från Z=14 till Z=30 – är det mest efterfrågade sortimentet för detta applikationssegment.

Jordbruksmaskiner

Såmaskiner, gröddelningsmekanismer och små bevattningspumpsdrifter i Colombias andinska jordbrukszoner förlitar sig på DIN-standardiserade kedjedrifter för att överföra kraft tillförlitligt under utomhusförhållanden, dammiga förhållanden och förhållanden med varierande belastning. EP05-1-ASA25-dreven – i kombination med en lämplig ASA25-kedja och regelbunden smörjning – ger en robust, fältservicebar drivning som lokala tekniker kan underhålla med standardverktyg. Tandtal från Z=12 till Z=25 är typiska i dessa konfigurationer.

Textil- och tryckmaskiner

Högprecisionsindexering i vävstolsdrivningar och tryckvalsar kräver låg kordaverkan och snäv kastrering – krav som den CNC-frästa tandprofilen EP05-1-ASA25 uppfyller. I Colombias textildistrikt Medellín och Bogotás tryck- och förlagsindustri föredras europeiska kedjehjul som uppfyller DIN 8187-toleranserna framför alternativ av lägre kvalitet eftersom mönsterupprepningsfel kan spåras direkt till kedjehjulets stigningsfel.

Små växellådsutgångssteg

När en växellådsreducerare driver en sekundär kedjedrift – en vanlig topologi i materialhanterings- och pumpsystem – måste det utgående kedjehjulet vara dimensionellt kompatibelt med både växellådsaxeln och den drivna kedjan. EP05-1-ASA25-serien, med navdiametrar (dm) från 10 mm till 70 mm och hålalternativ som passar standardaxeldiametrar, passar direkt på växellådornas utgående axlar utan specialbearbetning i de flesta fall, vilket minskar kostnaden och ledtiden för integration av drivsystem.

Automatiserad montering och robotik

Samarbetande robotarbetsceller, pick-and-place-enheter och kamdrivna monteringsstationer använder i allt högre grad kedjedrifter för axlar som kräver lågt glapp och hög positionsrepeterbarhet. De snäva DIN-toleranserna för tandbredd (h14) och rotdiameter (h11) i EP05-1-ASA25-serien innebär att kedjespelet är förutsägbart och justerbart – ett krav för slutna rörelsestyrningssystem där dödbandsfel måste minimeras för att bibehålla genomströmning och monteringskvalitet.

6. Tillämpliga föreskrifter och standarder

Industriella köpare bör vara medvetna om den regulatoriska och normativa miljön kring kraftöverföringskomponenter, både i Colombia och på större exportmarknader. De europeiska standarddreven EP05-1-ASA25 är utformade för att uppfylla de tekniska kraven i följande ramverk:

Colombia

De Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE) och den Reglamento Técnico de Iluminación y Alumbrado Público (RETILAP) behandlar elsäkerhet i drivna maskiner i stort, men det primära ramverket för mekanisk säkerhet är Dekret 1072 från 2015 (Decreto Único Reglamentario del Sector Trabajo), som fastställer arbetsmiljöskyldigheter, inklusive krav på maskinskydd för kedjedrift. Dessutom, NTC 5655 (Icontecs harmoniserade standard för mekanisk kraftöverföring) hänvisar till DIN- och ISO-dimensionsstandarder – vilket innebär att utrustning som är byggd enligt DIN 8187 redan är i linje med colombianska tekniska förväntningar för industrikomponenter som importeras enligt tullpositionerna 84.83 (transmissionsaxlar och relaterade delar).

Europeiska unionen

Inom EU omfattas kraftöverföringsdrev som används i maskiner av Maskindirektiv 2006/42/EG (omarbetad till maskinförordning (EU) 2023/1230, tillämplig från och med januari 2027). Detta direktiv kräver att maskiner som släpps ut på den europeiska marknaden uppfyller väsentliga hälso- och säkerhetskrav, och det är konstruktörens ansvar att välja komponenter – inklusive europeiska standardkedjehjul – vars dimensionsstandarder (DIN 8187, EN/ISO 606) hänvisas till i harmoniserade standarder. CE-märkning av den slutliga maskinen innebär att alla inbyggda drivkomponenter överensstämmer med relevanta dimensions- och materialspecifikationer. Dessutom RoHS-direktivet 2011/65/EU begränsar farliga ämnen i vissa elektriska och elektroniska tillämpningar; medan mekaniska kedjehjul vanligtvis faller utanför RoHS-området, är ytbehandlingar som involverar sexvärt krom begränsade enligt REACH (EG 1907/2006), vilket är anledningen till att icke-krom Dacromet erbjuds som ett kompatibelt alternativ.

Förenta staterna

OSHA-standard 29 CFR 1910.219 föreskriver mekaniskt kraftöverföringsskydd för alla exponerade kedjedrifter som arbetar över angivna hastighetsgränser. ANSI/ASME B29.1 täcker rullkedjenomenklatur och dimensioner för den amerikanska marknaden; ASA25 är ANSI-beteckningen för kedjeserien med 1/4″-stigning, vilket bekräftar EP05-1-ASA25-drevens kompatibilitet över flera marknader. Köpare som letar efter maskiner avsedda för USA bör bekräfta tillämpliga OSHA-skyddskrav med sin maskinintegratör.

ISO International

ISO 606:2015 (identisk i omfattning med DIN 8187) definierar tandprofil, dimensionstoleranser och kedjeparningsdata för precisionsrull- och busskedjor med kort stigning. Överensstämmelse med ISO 606 är en förutsättning för maskinbyggare som säljer på flera marknader, eftersom det är den referensstandard som erkänns av certifieringsorgan i Europa, Latinamerika, Sydostasien och Mellanöstern. EP05-1-ASA25 är tillverkad enligt denna standard, vilket ger den bredast möjliga marknadsacceptans bland alla produktklassificeringar i de europeiska standardkategorierna kedjehjulssatser och enkelhjul.

7. Om oss – Tillverkare av europeiska standarddrev

Vår produktionsanläggning är utrustad med CNC-fräsmaskiner, CNC-svarvar, vertikala brotschpressar och ytbehandlingslinjer som kan hantera zinkplätering, dacrometbeläggning och svartoxidbehandling – allt under ett tak. Denna vertikala integration är det som gör att vi kan erbjuda hela det europeiska standardsortimentet för kedjehjulsstorlekar, från Z=8-enheter med liten diameter till Z=125-enheter med stor diameter, med konsekventa ledtider och inget beroende av underleverantörer av bearbetning.

Kvalitetssäkring är inbyggd i varje produktionssteg: inkommande stålstång kontrolleras med optisk emissionsspektrometer, dimensioner under bearbetning verifieras på importerade CNC-bearbetningscentra med koncentricitetstoleranser inom 0,05 mm, och färdiga kedjehjul genomgår kuggkransens rundgångskontroll före leverans. Vårt kvalitetssystem är certifierat enligt ISO 9001:2015, och API-godkännande har erhållits för relevanta produktlinjer – dokumentation som tekniska inköpsteam i Colombia, Europa och Nordamerika rutinmässigt begär innan de godkänner en ny leverantör.

Verkstad

Verkstadsmaskin 1
Verkstadsmaskin 2
Fabriksvåning 1
Fabriksvåning 2

8. Relaterade produkter och systemkompatibilitet

Ett kedjehjul ensamt skapar inte ett drivsystem. EP05-1-ASA25 är konstruerad för att fungera som en del av en komplett, gemensamt specificerad drivlina. Nedan följer de två produktkategorier som paras direkt ihop med dessa europeiska standardkedjor och kedjor för att leverera en helt integrerad kraftöverföringslösning från en enda källa.

Rullkedja — ASA25-kompatibel

Vår vält kedja Sortimentet omfattar standard- och förstärkta varianter tillverkade enligt DIN 8187 / ISO 606, med innerbredder och rulldiametrar exakt anpassade till EP05-1-ASA25 kedjehjulets kuggprofil. Att använda kedja och kedjehjul tillsammans eliminerar gissningsleken med att referera till mått från tredjepartskataloger och säkerställer att den monterade drivningen uppfyller de utmattnings-livslängdsberäkningar som ditt ingenjörsteam har validerat.

EP415H förstärkt kedja

Reducerare för elfordon och industriella växellådor

När EP05-1-ASA25-dreven är utgångssteget i ett växellådsdrivet system, garanterar valet av växellåda och drev från samma produktfamilj kompatibilitet med axeldiametern, standardisering av kilspår och en enda punkt för teknisk ansvarsskyldighet. Vårt sortiment av växellådsreducerare täcker ett brett spektrum av utgående vridmoment, och varje modell dokumenteras med en måttritning som direkt motsvarar drevnavets hål och kilspårsdimensioner i den europeiska standarddrevsatsen EP05-1-ASA25.

EP-EA02 Växellåda för elfordon

Vanliga frågor

Nedan följer frågor vi ofta får från ingenjörer och inköpsspecialister i Colombia, Latinamerika och internationellt som utvärderar europeiska standardkedjehjul för nya eller ersättningsdrivningstillämpningar.

F1. Vilka är standardstorlekarna på europeiska kedjehjul och hur väljer jag rätt kuggantal för min utväxling?
Standardstorlekarna för europeiska kedjehjul i serien EP05-1-ASA25 sträcker sig från Z=8 till Z=125, med ytterdiametrar från 19,4 mm till 255,5 mm. För att välja rätt kuggantal, dividera den erforderliga drivaxelhastigheten med drivaxelhastigheten för att få utväxlingen och multiplicera sedan med antalet kuggar på drivkedjehjulet. Diagrammet över europeiska standardkedjehjul på denna sida visar stigningsdiametern (dp) för varje kuggantal, vilket är den kritiska dimensionen för beräkningar av centrumavstånd. Om du delar dina begränsningar för hastighet, vridmoment och centrumavstånd kan vårt tekniska team bekräfta den optimala parningen.
F2. Hur skiljer sig europeiska standarddrev från amerikanska standarddrev (ANSI) när det gäller dimensioner och utbytbarhet?
Både DIN 8187 (europeisk) och ANSI B29.1 (amerikansk) standard definierar kedjehjul för kedjor med samma nominella stigning, och ASA25 är i själva verket ANSI-beteckningen för 1/4″-stigningsserien – samma kedja som EP05-1-ASA25 används för. Den kritiska skillnaden ligger i kuggprofilgeometrin och toleransbanden: DIN 8187 specificerar något olika kuggflankradier och avfasningsdimensioner. I de flesta fältapplikationer är kedjehjulen utbytbara, men för höghastighets- eller högcyklsapplikationer är det bäst att para ihop DIN-kedjan med DIN-kedjehjul och ANSI-kedjan med ANSI-kedjehjul för att maximera utmattningslivslängden.
F3. Hur beräknar jag rätt centrumavstånd mellan två europeiska standarddrev för en given kedjelängd?
Standardformeln för centrumavstånd är: C = [L − (Z1 + Z2)/2 + √((L − (Z1 + Z2)/2)² − 2((Z2 − Z1)/2π)²)] × P/2, där L är kedjelängden i stigningar, Z1 och Z2 är antalet kuggar för de två kedjehjulen och P är kedjestigningen (6,35 mm för ASA25). Som en praktisk utgångspunkt ger ett centrumavstånd på 30–50 kedjestigningar med en kedjelindningsvinkel på minst 120° på det mindre kedjehjulet god livslängd. Vårt tekniska supportteam kan göra dessa beräkningar åt dig om du delar dina layoutbegränsningar.
F4. Hur fungerar europeiska standarddrev tillsammans med en växellåda med reducerare för att bilda ett komplett drivsystem för colombiansk industriell utrustning?
I en typisk konfiguration monteras växellådans reducerare på drivmotorn (motorn) och minskar hastigheten samtidigt som vridmomentet multipliceras. Växellådans utgående axel bär drivhjulet (EP05-1-ASA25), som överför kraft via ASA25-rullkedjan till det drivna drevet på lastaxeln. De viktigaste integrationsparametrarna är: växellådans utgående axeldiameter måste matcha EP05-1-ASA25-hålet (D1), kilspårens dimensioner måste vara lika specificerade mellan drev och växellåda, och det valda kuggantalet på dreven måste leverera det slutliga utväxlingsförhållandet som krävs efter växellådans reducerare. Vi levererar båda komponenterna från en samutvecklad katalog, vilket förenklar denna integration för colombianska maskinbyggare och underhållsteam.

Redaktör: PXY