Descripción
Tipo EP B — Engranaje cónico Serie estándar europea | Relación 1:1 | Ángulo de presión 20°
Material: Acero C45 · Tipo B · Rango de módulos M1–M5 · Número de dientes Z16–Z30
El EP-Tipo B Engranaje cónico La serie European Standard es una solución de transmisión de potencia de ingeniería de precisión diseñada para aplicaciones donde el par debe redirigirse en un ángulo de 90° con mínima pérdida de energía y máxima fiabilidad mecánica. Conforme a las normas DIN 868 e ISO 23509, esta serie abarca módulos de tamaño M1 a M5, con un número de dientes que va desde Z=16 hasta Z=30 por par de acoplamiento, lo que la convierte en uno de los catálogos más completos de su clase para maquinaria industrial, agrícola y comercial con servicio desde Colombia y en toda Latinoamérica. La configuración de relación 1:1 proporciona una distribución de carga perfectamente simétrica entre ambos miembros de acoplamiento, y el ángulo de presión de 20° es el estándar internacional que optimiza la resistencia de los dientes, el acoplamiento suave y la resistencia al socavado en todo el rango de número de dientes.
1. Especificaciones técnicas: Engranaje cónico tipo EP B, relación 1:1, ángulo de presión 20°.
La tabla que aparece a continuación proporciona los parámetros dimensionales completos para el EP-Tipo B. Engranaje cónico Serie estándar europea. Todas las dimensiones están en milímetros. Columnas: M = Módulo, Z = Número de dientes, De = Diámetro exterior (punta), Dp = Diámetro primitivo, A = Distancia entre conos, F = Ancho de la cara, Dn = Diámetro del orificio (buje), D1 = Diámetro del orificio, dm = Diámetro primitivo medio, Da = Diámetro del buje, L = Longitud del buje, Dm = Diámetro medio del cono. En dispositivos móviles, desplácese horizontalmente para ver todas las columnas.
| METRO | Z | Delaware | Dp | A | F | Dn | D1 | dm | Da | L | Dm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 17.4 | 16.0 | 11.2 | 4 | 13.3 | 4 | 16 | 7 | — | 6.7 |
| 19 | 20.4 | 19.0 | 11.8 | 4 | 15.3 | 4 | 18 | 11.5 | — | 6.6 | |
| 22 | 23.4 | 22.0 | 12.8 | 4.7 | 16.3 | 5 | 20 | 11.5 | — | 6.1 | |
| 26 | 27.4 | 26.0 | 13.3 | 5.5 | 20.3 | 5 | 22 | 14.5 | — | 7 | |
| 30 | 31.4 | 30.0 | 16.0 | 6.4 | 20.3 | 5 | 26 | 17.5 | — | 8 | |
| 1.5 | 16 | 26.1 | 24.0 | 18.9 | 6 | 20.3 | 8 | 26 | 12 | — | 12.2 |
| 19 | 30.6 | 28.5 | 21.3 | 7 | 20.3 | 8 | 30 | 14.5 | — | 11.6 | |
| 22 | 35.1 | 33.0 | 22.5 | 7.5 | 25.3 | 8 | 33 | 17 | — | 12.7 | |
| 26 | 41.1 | 39.0 | 23.2 | 8.5 | 28.3 | 8 | 36 | 22 | — | 12 | |
| 30 | 47.1 | 45.5 | 27.2 | 10 | 30.0 | 12 | 42 | 26 | — | 12.1 | |
| 2 | 16 | 34.8 | 32.0 | 23.5 | 8 | 25.3 | 8 | 33 | 15.5 | — | 13.6 |
| 19 | 40.8 | 38.0 | 24.2 | 9 | 25.3 | 8 | 36 | 19.5 | — | 12 | |
| 22 | 46.8 | 44.0 | 27.9 | 10 | 30.3 | 10 | 42 | 23.5 | — | 14 | |
| 26 | 54.8 | 52.0 | 31.4 | 12 | 35.3 | 12 | 48 | 29 | — | 13.7 | |
| 30 | 62.8 | 60.0 | 34.1 | 13 | 40.3 | 12 | 54 | 36 | — | 17 | |
| 2.5 | 16 | 43.5 | 40.0 | 28.1 | 10 | 30.3 | 12 | 40 | 20 | — | 15.2 |
| 19 | 51.0 | 47.5 | 27.1 | 11 | 35.3 | 12 | 42 | 25 | — | 13 | |
| 22 | 58.5 | 55.0 | 30.1 | 12 | 45.3 | 12 | 48 | 31.5 | — | 15.7 | |
| 26 | 68.5 | 65.0 | 33.2 | 15 | 45.3 | 15 | 54 | 36.5 | — | 16 | |
| 30 | 78.5 | 75.0 | 39.0 | 16 | 50.3 | 15 | 64 | 45.5 | — | 20 | |
| 3 | 16 | 52.2 | 48.0 | 31.7 | 12 | 40.3 | 12 | 46 | 23 | — | 18.1 |
| 19 | 61.2 | 57.0 | 36.0 | 13 | 40.3 | 14 | 54 | 30 | — | 17.1 | |
| 22 | 70.2 | 66.0 | 36.9 | 15 | 50.3 | 15 | 58 | 36.5 | — | 17.1 | |
| 26 | 82.2 | 78.0 | 38.4 | 17 | 50.3 | 15 | 64 | 45.5 | — | 18 | |
| 30 | 94.2 | 90.0 | 43.8 | 19 | 60.3 | 20 | 74 | 55 | — | 22 | |
| 3.5 | 16 | 60.9 | 56.0 | 36.4 | 14 | 45.3 | 15 | 53 | 27.5 | — | 19.8 |
| 19 | 71.4 | 66.5 | 36.9 | 15 | 50.3 | 15 | 58 | 35.3 | — | 18 | |
| 22 | 81.9 | 77.0 | 39.1 | 17 | 55.3 | 15 | 64 | 43.5 | — | 18 | |
| 26 | 95.9 | 91.0 | 42.2 | 20 | 60.3 | 20 | 72 | 52.3 | — | 20 | |
| 30 | 110.0 | 105.0 | 47.3 | 23 | 70.3 | 20 | 82 | 67 | 43 | 22 | |
| 4 | 16 | 69.7 | 64.0 | 44.3 | 15 | 50.3 | 15 | 64 | 32 | — | 25.1 |
| 19 | 81.7 | 76.0 | 44.4 | 18 | 55.3 | 18 | 68 | 40 | — | 22 | |
| 22 | 93.7 | 88.0 | 45.9 | 20 | 60.3 | 18 | 74 | 49 | — | 22 | |
| 26 | 109.7 | 104.0 | 48.0 | 23 | 70.3 | 20 | 82 | 65 | 43 | 22 | |
| 30 | 125.7 | 120.0 | 54.2 | 26 | 80.3 | 25 | 94 | 76 | 49 | 25 | |
| 4.5 | 16 | 78.4 | 72.0 | 46.3 | 17.5 | 55.3 | 18 | 68 | 35.5 | — | 25 |
| 19 | 91.8 | 85.5 | 47.3 | 20 | 60.3 | 20 | 74 | 44.6 | — | 25 | |
| 22 | 105.3 | 99.0 | 50.1 | 22 | 70.3 | 20 | 82 | 56 | — | 25 | |
| 26 | 123.3 | 117.0 | 53.2 | 25 | 75.3 | 20 | 92 | 68.1 | 45 | 25 | |
| 30 | 141.4 | 135.0 | 60.0 | 29 | 80.3 | 25 | 105 | 85 | 54 | 28 | |
| 5 | 16 | 87.1 | 80.0 | 48.9 | 18 | 60.3 | 20 | 74 | 42 | — | 25 |
| 19 | 102.1 | 95.0 | 52.2 | 22 | 60.3 | 20 | 82 | 50 | — | 25 | |
| 22 | 117.1 | 110.0 | 58.2 | 24 | 80.3 | 20 | 94 | 68 | 52 | 30 | |
| 26 | 137.1 | 130.0 | 62.7 | 29 | 80.3 | 20 | 105 | 82 | 57 | 30 | |
| 30 | 157.1 | 150.0 | 68.9 | 32 | 80.3 | 30 | 119 | 97 | 63 | 35 |
Todas las dimensiones en mm. Material: acero C45. Relación 1:1. Ángulo de presión 20°. Configuración tipo B.
2. ¿Qué es un engranaje cónico?
A engranaje cónico es un componente mecánico rotatorio con dientes cortados en una superficie cónica, diseñado específicamente para transmitir par y rotación entre dos ejes cuyos ejes se cruzan, generalmente en un ángulo recto (90°). A diferencia de los engranajes rectos o helicoidales, que operan entre ejes paralelos, engranaje cónico de metal Los conjuntos permiten a los diseñadores de maquinaria cambiar la dirección de un eje de transmisión, posibilitando configuraciones de cajas de engranajes compactas que serían imposibles con sistemas de ejes paralelos. Esta capacidad fundamental es la que hace que este tipo de engranaje sea indispensable en numerosas industrias, desde diferenciales automotrices y propulsión marina hasta maquinaria agrícola y automatización industrial.
Esta serie EP tipo B utiliza un diseño de dientes rectos (bisel recto), lo que significa que las líneas de los dientes convergen hacia el vértice del cono primitivo. El diseño de bisel recto se valora por su sencillez de fabricación, facilidad de alineación durante la instalación y rendimiento fiable en aplicaciones de velocidad baja a moderada. El ángulo de presión de 20° en toda esta serie es el estándar internacionalmente aceptado que proporciona un excelente equilibrio entre la capacidad de carga de los dientes, la relación de contacto y la resistencia a las interferencias en todo el rango de módulos y número de dientes que abarca.
Para ingenieros y equipos de compras en Colombia engranajes cónicos personalizados Ya sea para tamaños estándar de catálogo para el mantenimiento de maquinaria, la serie EP-Type B ofrece una solución completa y lista para usar con compatibilidad directa con la norma DIN, lo que elimina los plazos de fabricación a medida para los requisitos de tamaño más comunes.
3. Cinco ventajas clave del producto
① Conformidad con la norma DIN/ISO
Cada dimensión de la serie EP-Tipo B —diámetro exterior De, diámetro primitivo Dp, diámetro del orificio Dn, distancia entre conos A, ancho de cara F— se calcula y fabrica de acuerdo con las normas DIN 868 e ISO 23509. Esto significa una intercambiabilidad directa con toda la maquinaria compatible con DIN y bases de datos de repuestos, eliminando el costoso trabajo de adaptación que requieren los engranajes no estándar. Para las operaciones industriales colombianas que mantienen equipos de origen europeo, la conformidad con la norma se traduce directamente en una reducción del tiempo de inactividad y una simplificación de las adquisiciones en toda la cadena de suministro. juego de engranajes cónicos rango.
② Acero C45 para una resistencia superior
La selección de materiales de acero al carbono medio C45, combinada con un tratamiento térmico adecuado, proporciona una combinación probada de dureza superficial y tenacidad del núcleo que es especialmente adecuada para Engranajes cónicos metálicos de alta potencia En aplicaciones de carga moderada a pesada, el acero C45 está reconocido universalmente en el marco de la norma DIN (equivalente a AISI/SAE 1045) y ofrece la maquinabilidad necesaria para tolerancias ajustadas en el perfil del diente, a la vez que proporciona la dureza superficial requerida para resistir el picado, el desgaste y la fatiga de la raíz del diente. Este es el mismo grado que se utiliza en las cajas de engranajes industriales de alto ciclo en todo el mundo.
③ Gama completa de módulos M1–M5
Una única familia de productos que abarca cinco tamaños de módulos, desde el compacto M1 (adecuado para pequeño engranaje cónico de metal y mini engranaje cónico de metal Desde aplicaciones en instrumentos de precisión y automatización ligera hasta M5 (para maquinaria pesada y transmisión de potencia agrícola), los ingenieros pueden encontrar pares de engranajes compatibles para prácticamente cualquier requisito de par en un solo catálogo. Esta amplitud también facilita los programas de gestión de inventario para distribuidores, manteniendo un stock de seguridad reducido y cubriendo una amplia gama de aplicaciones para los clientes.
④ Perfil de diente de corte de precisión
El perfil de diente con ángulo de presión de 20° se genera mediante métodos de fresado o tallado de engranajes que mantienen una precisión de forma de diente igual o superior a la norma DIN 8 en todos los tamaños de módulo. La geometría precisa del diente controla directamente el nivel de ruido, la distribución de la carga a lo largo del ancho de la cara y la vibración transmitida del par de engranajes en servicio. Para aplicaciones en el procesamiento de alimentos, la fabricación de equipos médicos y la instrumentación —sectores presentes en la creciente economía industrial de Colombia—, las características de ruido y precisión de la serie EP-Tipo B satisfacen las exigencias de calidad que requieren estas industrias.
⑤ Relación 1:1 para reparto simétrico de carga
La configuración de relación igual —donde ambos engranajes acoplados tienen el mismo número de dientes para cualquier módulo dado— simplifica enormemente la gestión del inventario: un solo número de pieza sirve como engranaje impulsor y conducido. También garantiza una distribución de la tensión de contacto de Hertz perfectamente simétrica, maximizando la vida útil del conjunto bajo carga cíclica. Para Aplicación de engranajes cónicos metálicos En situaciones que requieren un cambio de dirección de velocidad sin aumento ni disminución de velocidad, la relación 1:1 es la especificación estándar en diseños de accionamiento, maquinaria de construcción, equipos textiles y diversos sistemas de transmisión industrial.
4. ¿Cómo funciona un engranaje cónico metálico?
Para comprender el funcionamiento de estos engranajes, es fundamental analizar la geometría del cono primitivo. Cada engranaje tiene un cono primitivo, un cono imaginario cuyo vértice se encuentra en la intersección de los dos ejes. Los flancos de los dientes se forman en la superficie de este cono primitivo, y cuando dos engranajes que engranan correctamente giran, sus conos primitivos ruedan juntos sin deslizarse, al igual que dos esferas de distinto tamaño rodarían una contra la otra si se colocaran punta con punta. Los perfiles de los dientes son curvas involutas desarrolladas sobre un cono posterior, un plano tangente al cono primitivo en el extremo más ancho de los dientes, lo que les confiere su característica forma cónica desde el extremo más ancho hasta el más estrecho.
En esta serie EP tipo B con relación 1:1, ambos engranajes comparten el mismo ángulo de cono (45° cada uno, ya que 45° + 45° = 90° para un engranaje en ángulo recto). Esta simetría geométrica implica que las velocidades de deslizamiento relativas en los flancos de los dientes se igualan durante todo el ciclo de engranaje, lo que contribuye a un desgaste más uniforme y a temperaturas de funcionamiento más bajas en comparación con pares de engranajes cónicos de relación desigual. El ángulo de presión de 20° genera una fuerza normal en el diente con un componente radial significativo, que debe ser absorbida por los cojinetes del eje; por lo tanto, la correcta selección de los cojinetes y el diseño de la carcasa son esenciales para una larga vida útil del engranaje.
En la práctica, el engranaje impulsor recibe par motor de un motor primario (motor eléctrico, motor de combustión o caja de cambios anterior) y sus dientes giratorios empujan los dientes del engranaje correspondiente, transmitiendo el par al eje impulsado a 90° con respecto a la entrada. El ancho de cara (dimensión F en la tabla) determina cuántos flancos de diente están en contacto simultáneamente en cada momento, lo que influye directamente en la capacidad de carga y la suavidad de la transmisión de potencia. Esta serie especifica anchos de cara proporcionales al tamaño del módulo, siguiendo la recomendación DIN de que el ancho de cara no debe exceder un tercio de la distancia del cono, lo que optimiza el equilibrio entre capacidad y sensibilidad de alineación.
5. Material: Acero C45: por qué es importante para el rendimiento de los engranajes cónicos.
El acero C45 es un acero de carbono medio, normalizado o templado y revenido, especificado según la norma DIN EN 10083-2, equivalente a AISI/SAE 1045 y JIS S45C. Su contenido de carbono, de aproximadamente 0,42–0,50%, le confiere las propiedades mecánicas fundamentales que lo convierten en la opción preferida para engranajes de transmisión de potencia de uso general: resistencia a la tracción de entre 700 y 850 MPa en estado normalizado, que aumenta a entre 800 y 1000 MPa tras el tratamiento térmico, junto con valores de límite elástico y elongación que permiten que el engranaje absorba cargas de impacto sin fractura frágil. En componentes de engranajes sometidos a cargas cíclicas en maquinaria industrial, estas propiedades se traducen directamente en resistencia a la fatiga de la raíz del diente, el mecanismo responsable de la mayoría de las fallas de engranajes en servicio.
Los engranajes de la serie EP-Type B en C45 se entregan normalmente en estado templado en toda su masa o templado superficialmente, según el tamaño del módulo. Los módulos más pequeños (M1–M2.5) se pueden cementar mediante carburación o endurecimiento por inducción para lograr una dureza superficial de 55–62 HRC manteniendo un núcleo relativamente resistente; los módulos más grandes (M3–M5) se suministran comúnmente normalizados y mecanizados con acabado, adecuados para aplicaciones donde se acepta una dureza superficial moderada (20–25 HRC en estado normalizado). Para aplicaciones que requieren una resistencia al desgaste superior, como maquinaria minera o equipos agrícolas para exteriores que operan en entornos abrasivos, podemos suministrar Engranajes cónicos de acero inoxidable o especificar tratamientos superficiales que incluyan fosfatado, óxido negro o cromado duro, bajo pedido.
La maquinabilidad del C45 es otra ventaja práctica. El orificio (dimensión Dn) y el chavetero se pueden mecanizar con acabado según las especificaciones del cliente después de la entrega, lo que permite un ajuste preciso del eje en condiciones de taller. Esta adaptabilidad hace que el C45 engranajes cónicos personalizados Una base fiable y rentable que los talleres y fabricantes de equipos originales (OEM) de toda Colombia y la región andina en general pueden mecanizar con confianza para obtener las dimensiones exactas de sus ejes de transmisión.
6. Escenarios de aplicación de engranajes cónicos metálicos
La serie EP-Type B cubre una gama deliberadamente amplia de Aplicación de engranajes cónicos metálicos entornos. Los siguientes sectores representan los principales casos de uso en los que esta serie destaca:
Cajas de engranajes y reductores industriales
Los reductores de ángulo recto para accionamientos de transportadores, mezcladoras y maquinaria de envasado constituyen el segmento de aplicación más grande para este tipo de engranajes en M2–M5. En el creciente sector manufacturero de Colombia, que incluye plantas procesadoras de alimentos en el Valle del Cauca e instalaciones de procesamiento de plásticos en los alrededores de Bogotá, estos reductores deben operar de forma continua a velocidades moderadas con una lubricación fiable. La serie EP-Tipo B, con Z=22 y Z=26 dientes en M3–M4, es especialmente adecuada para estas condiciones de trabajo, ya que proporciona un ancho de cara y una profundidad de diente suficientes para soportar los pares transmitidos sin generar ruido ni desgaste excesivos.
Maquinaria agrícola
Las fresadoras rotativas, las desbrozadoras, las sembradoras y los accionamientos de bombas de riego incorporan engranajes para redirigir la potencia de los ejes de la toma de fuerza a las herramientas de trabajo. En las regiones agrícolas de Colombia —el Eje Cafetero, productor de café; los Llanos Orientales, dedicados a la ganadería; y las zonas de cultivo intensivo de arroz y caña de azúcar de Córdoba y Meta— la maquinaria agrícola debe soportar el uso estacional con un mantenimiento mínimo y estar expuesta al polvo y la humedad del suelo. Los tamaños M3.5 y M4 de la serie EP-Tipo B son ideales para estas aplicaciones, ya que proporcionan una capacidad de torsión adecuada en un diseño compacto que permite a los fabricantes de implementos manejar las dimensiones de la carcasa de la caja de engranajes.
Instrumentos de precisión y modelos de radiocontrol
En el extremo más pequeño de la gama de módulos — M1 y M1.5 — la serie EP-Type B sirve para aplicaciones que requieren mini engranaje cónico de metal y pequeño engranaje cónico de metal rendimiento: instrumentos científicos, sistemas de accionamiento de cardán para cámaras, mecanismos de dispositivos médicos y vehículos a escala. Engranaje cónico metálico para coche RC El mercado de aficionados a los drones ha crecido significativamente en América Latina, y la combinación M1/Z16 (De = 17,4 mm, Dp = 16,0 mm) representa un engranaje particularmente compacto y de baja inercia que se adapta bien a los mecanismos accionados por servomotores, donde la velocidad de respuesta y la precisión de posicionamiento son de suma importancia.
Equipos de construcción y minería
El sector minero colombiano, con su intensa actividad —que incluye la extracción de oro, carbón y esmeraldas en departamentos como Boyacá, Cesar y Antioquia—, exige componentes de transmisión de potencia capaces de soportar altas cargas de impacto, entornos con lubricantes contaminados y mantenimientos poco frecuentes. Los tamaños M5 de la serie EP-Tipo B, en particular las combinaciones Z=26 y Z=30, ofrecen la sección transversal del diente y la relación de contacto necesarias para estas aplicaciones de servicio pesado. Engranajes cónicos metálicos de alta potencia Los engranajes M5/Z30 (De = 157,1 mm, ancho de cara F = 32 mm) pueden transmitir un par considerable a las velocidades moderadas de la línea de paso típicas de los accionamientos auxiliares de minería, lo que los convierte en una alternativa rentable a los engranajes mecanizados a medida para aplicaciones de mantenimiento de equipos.
Herramientas para automoción y taller
Los conjuntos de engranajes diferenciales en vehículos ligeros, amoladoras angulares, taladros y accesorios de fresado dependen de Juego de engranajes cónicos metálicos Disposiciones para cambiar el eje de rotación. En el mercado de repuestos automotrices, que es muy activo en las principales ciudades de Colombia debido a la gran flota de vehículos antiguos del país, la disponibilidad de engranajes cónicos DIN estándar permite a los fabricantes y talleres especializados construir o reparar diferenciales y conjuntos de ejes de engranajes cónicos sin recurrir a costosas piezas específicas del fabricante. La gama M2-M3 cubre la mayoría de las aplicaciones de herramientas para vehículos ligeros y talleres, siendo la relación 1:1 estándar en configuraciones de diferencial donde la distribución de par igual a ambas ruedas motrices es el objetivo del diseño.
7. Marco normativo y de estándares para engranajes y cajas de cambios
Componentes de transmisión de potencia, incluidos engranaje cónico Los conjuntos y las cajas de engranajes están sujetos a un marco regulatorio y de estándares escalonado que varía según la región y la aplicación final. Comprender estos requisitos es importante para los importadores colombianos, los fabricantes de maquinaria y los ingenieros de mantenimiento que se abastecen de estos componentes. engranaje cónico de metal piezas para equipos regulados.
Colombia: La maquinaria que incorpora engranajes para su uso en los lugares de trabajo está bajo la supervisión del Ministerio de Trabajo y debe cumplir con la Resolución 0312 de 2019 (Estándares Mínimos del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo). Los riesgos mecánicos derivados de componentes giratorios expuestos, incluidos los engranajes, están regulados por el Reglamento Técnico de Trabajo Seguro en Alturas y las normas generales de seguridad ocupacional. El Icontec (Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación) publica normas NTC para componentes mecánicos; Los importadores deben verificar que la norma NTC aplicable (si existe alguna para la forma de los dientes de los engranajes) se cumple con la documentación proporcionada según DIN 868 o ISO 23509.
Unión Europea: La Directiva de Maquinaria 2006/42/CE exige que la maquinaria que incorpora sistemas de transmisión de potencia mediante engranajes cumpla con los requisitos esenciales de salud y seguridad. Las normas armonizadas pertinentes incluyen la ISO 6336 (cálculo de la capacidad de carga de engranajes rectos y helicoidales) y la ISO 23509 (geometría de engranajes cónicos e hipoides). El marcado CE es obligatorio para la maquinaria comercializada en el mercado de la UE. Fabricante de engranajes cónicos metálicos En las operaciones que suministran productos finales regulados por la UE, se debe mantener la documentación de cumplimiento de acuerdo con estas normas.
Estados Unidos: Las normas de la AGMA (Asociación Estadounidense de Fabricantes de Engranajes), en particular la AGMA 2003 para la clasificación de engranajes cónicos y rectos, y la AGMA 2000-A88 para la clasificación de engranajes, rigen las especificaciones de calidad de los engranajes en la maquinaria del mercado estadounidense. La norma OSHA 29 CFR 1910.219 exige la protección de los aparatos de transmisión de potencia mecánica, incluidos los engranajes, en los entornos industriales.
Brasil / Mercosur: Las normas ABNT NBR para componentes mecánicos se aplican a la maquinaria vendida en Brasil. Los importadores brasileños de maquinaria con engranajes deben cumplir con la norma NR-12 (Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos), que establece requisitos específicos para la protección contra riesgos mecánicos en torno a los componentes rotativos de transmisión de potencia. Dado el marco comercial del Mercosur, los fabricantes colombianos que exportan maquinaria a Brasil también deben familiarizarse con la norma ABNT NBR 13759 y las normas de calidad relacionadas para componentes mecánicos.
8. Sobre nosotros
Somos un fabricante consolidado y distribuidor global de componentes mecánicos de transmisión de potencia de precisión, con una amplia experiencia en conjuntos de engranajes (cónicos, rectos y de tornillo sin fin), piñones, cadenas de rodillos, engranajes rectos y reductores de engranajes de tornillo sin fin. Nuestras instalaciones de producción operan bajo la certificación de gestión de calidad ISO 9001:2015, y nuestro equipo de ingeniería cuenta con una vasta experiencia multidisciplinaria en geometría de engranajes, ciencia de materiales y control de procesos de tratamiento térmico: los tres pilares que determinan si un engranaje cumple con sus especificaciones.
Durante muchos años, hemos prestado servicios a clientes industriales en toda Latinoamérica, incluyendo Colombia, Perú, Ecuador, Chile y Argentina, desarrollando un profundo conocimiento de los desafíos operativos de estos mercados gracias a nuestra experiencia en aplicaciones europeas y norteamericanas. Las altas temperaturas ambiente, las fluctuaciones estacionales de humedad, la contaminación por polvo y partículas, y el acceso limitado a servicios de mantenimiento especializados imponen exigencias específicas a los componentes de transmisión de potencia. Nuestra línea de productos se diseña y selecciona teniendo en cuenta estas realidades, desde la elección del acero C45 como material estándar hasta las opciones de protección contra la corrosión disponibles bajo pedido.
Taller
9. Productos relacionados y soluciones completas para la transmisión.
Este conjunto de engranajes rara vez funciona de forma aislada; forma parte de una cadena de transmisión de potencia más amplia. Suministramos la gama completa de componentes necesarios para construir o mantener un sistema de transmisión completo, ofreciendo a su equipo de ingeniería una solución integral con estándares de calidad uniformes.
piñones
Cuando su sistema de transmisión combina un conjunto de engranajes para el cambio de dirección con una transmisión por cadena para la distribución de potencia a múltiples puntos, se adapta piñones Son componentes esenciales. Nuestra gama completa de piñones, que cumple con las normas europeas y ANSI, abarca pasos de cadena de 06B a 24B, con opciones de orificio acabado y cónico. La combinación de componentes EP-Type B con piñones del mismo catálogo garantiza la compatibilidad dimensional y simplifica el diseño de sistemas de transmisión por cadena de ángulo recto compactos y eficientes para aplicaciones industriales y de manipulación de materiales en toda Colombia.
Cadena de rodillos
El cadena Conectar la rueda dentada de salida de un conjunto de transmisión angular al punto de transmisión final es tan crítico como el propio engranaje: una cadena con paso incorrecto o resistencia a la tracción insuficiente limitará la fiabilidad de todo el sistema, independientemente de la calidad de los engranajes. Suministramos cadenas de rodillos estándar ISO en configuraciones simplex, dúplex y tríplex, abarcando toda la gama de pasos europeos y ANSI, en acero C45 y acero inoxidable. El suministro integral del sistema garantiza que sus engranajes, ruedas dentadas y cadena cumplan con las mismas especificaciones de carga y velocidad, eliminando los márgenes de capacidad desiguales que provocan fallos prematuros en escenarios de adquisición con múltiples proveedores.
Preguntas frecuentes
Editor: PXY
