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EP형 B — 베벨 기어 유럽 표준 시리즈 | 기어비 1:1 | 압력각 20°

EP형 B 1:1 비율의 유럽 표준 베벨 기어는 20° 압력각과 C45강 소재를 사용하여 모듈 1~5에 걸쳐 16~30개의 톱니를 갖춘 다양한 규격으로 제공됩니다. 모든 치수 데이터(De/Dp/A/F/Dn/D1 등)는 정확한 페어링을 위해 유럽 규격에 따라 표준화되어 있습니다. 정밀 가공된 C45강은 뛰어난 내마모성과 1:1 등속 구동에서 안정적인 동력 전달을 보장합니다. 농기계, 변속기 감속기 및 일반 산업용 구동 장치에 널리 사용되며, OEM 규격에 맞는 다양한 크기로 제공됩니다.

EP형 B — 베벨 기어 유럽 표준 시리즈 | 기어비 1:1 | 압력각 20°

재질: C45 강철 · 유형 B · 모듈 범위 M1–M5 · 톱니 수 Z16–Z30

EP-Type B 베벨 기어 유럽 ​​표준 시리즈는 토크를 90° 각도로 전환하여 에너지 손실을 최소화하고 기계적 신뢰성을 극대화해야 하는 용도에 적합하도록 정밀하게 설계된 동력 전달 솔루션입니다. DIN 868 및 ISO 23509 표준을 준수하는 이 시리즈는 M1부터 M5까지의 모듈 크기와 Z=16에서 Z=30까지의 톱니 수를 제공하여 콜롬비아 및 라틴 아메리카 전역의 산업, 농업 및 상업용 기계에 사용되는 동급 최강의 제품군을 자랑합니다. 1:1 비율 구성은 두 결합 부재 간에 완벽하게 대칭적인 하중 분담을 제공하며, 20°의 압력각은 톱니 강도, 부드러운 맞물림 및 언더컷 방지 기능을 전체 톱니 수 범위에 걸쳐 최적화하는 국제 표준입니다.

1. 기술 사양 — EP형 B 베벨 기어, 기어비 1:1, 압력각 20°

아래 표는 EP-Type B의 전체 치수 매개변수를 제공합니다. 베벨 기어 유럽 ​​표준 시리즈. 모든 치수는 밀리미터(mm) 단위입니다. 각 열의 설명: M = 모듈, Z = 톱니 수, De = 외경(팁 직경), Dp = 피치 직경, A = 콘 거리, F = 면폭, Dn = 보어(허브) 직경, D1 = 보어 구멍 직경, dm = 평균 피치 직경, Da = 허브 직경, L = 허브 길이, Dm = 평균 콘 직경. 모바일 기기에서는 가로로 스크롤하여 모든 열을 볼 수 있습니다.

디프 에이 에프 Dn 디1 dm 디엠
1 16 17.4 16.0 11.2 4 13.3 4 16 7 6.7
19 20.4 19.0 11.8 4 15.3 4 18 11.5 6.6
22 23.4 22.0 12.8 4.7 16.3 5 20 11.5 6.1
26 27.4 26.0 13.3 5.5 20.3 5 22 14.5 7
30 31.4 30.0 16.0 6.4 20.3 5 26 17.5 8
1.5 16 26.1 24.0 18.9 6 20.3 8 26 12 12.2
19 30.6 28.5 21.3 7 20.3 8 30 14.5 11.6
22 35.1 33.0 22.5 7.5 25.3 8 33 17 12.7
26 41.1 39.0 23.2 8.5 28.3 8 36 22 12
30 47.1 45.5 27.2 10 30.0 12 42 26 12.1
2 16 34.8 32.0 23.5 8 25.3 8 33 15.5 13.6
19 40.8 38.0 24.2 9 25.3 8 36 19.5 12
22 46.8 44.0 27.9 10 30.3 10 42 23.5 14
26 54.8 52.0 31.4 12 35.3 12 48 29 13.7
30 62.8 60.0 34.1 13 40.3 12 54 36 17
2.5 16 43.5 40.0 28.1 10 30.3 12 40 20 15.2
19 51.0 47.5 27.1 11 35.3 12 42 25 13
22 58.5 55.0 30.1 12 45.3 12 48 31.5 15.7
26 68.5 65.0 33.2 15 45.3 15 54 36.5 16
30 78.5 75.0 39.0 16 50.3 15 64 45.5 20
3 16 52.2 48.0 31.7 12 40.3 12 46 23 18.1
19 61.2 57.0 36.0 13 40.3 14 54 30 17.1
22 70.2 66.0 36.9 15 50.3 15 58 36.5 17.1
26 82.2 78.0 38.4 17 50.3 15 64 45.5 18
30 94.2 90.0 43.8 19 60.3 20 74 55 22
3.5 16 60.9 56.0 36.4 14 45.3 15 53 27.5 19.8
19 71.4 66.5 36.9 15 50.3 15 58 35.3 18
22 81.9 77.0 39.1 17 55.3 15 64 43.5 18
26 95.9 91.0 42.2 20 60.3 20 72 52.3 20
30 110.0 105.0 47.3 23 70.3 20 82 67 43 22
4 16 69.7 64.0 44.3 15 50.3 15 64 32 25.1
19 81.7 76.0 44.4 18 55.3 18 68 40 22
22 93.7 88.0 45.9 20 60.3 18 74 49 22
26 109.7 104.0 48.0 23 70.3 20 82 65 43 22
30 125.7 120.0 54.2 26 80.3 25 94 76 49 25
4.5 16 78.4 72.0 46.3 17.5 55.3 18 68 35.5 25
19 91.8 85.5 47.3 20 60.3 20 74 44.6 25
22 105.3 99.0 50.1 22 70.3 20 82 56 25
26 123.3 117.0 53.2 25 75.3 20 92 68.1 45 25
30 141.4 135.0 60.0 29 80.3 25 105 85 54 28
5 16 87.1 80.0 48.9 18 60.3 20 74 42 25
19 102.1 95.0 52.2 22 60.3 20 82 50 25
22 117.1 110.0 58.2 24 80.3 20 94 68 52 30
26 137.1 130.0 62.7 29 80.3 20 105 82 57 30
30 157.1 150.0 68.9 32 80.3 30 119 97 63 35

모든 치수는 mm 단위입니다. 재질: C45 강철. 비율 1:1. 압력각 20°. B형 구성.

자동변속기 부품-제품-EP형 B형 베벨 기어 유럽 표준 비율 11단 드래프트

2. 베벨 기어란 무엇인가요?

에이 베벨 기어 원뿔형 표면에 톱니가 있는 회전 기계 부품으로, 축이 교차하는 두 축(대부분 직각(90°)) 사이에서 토크와 회전을 전달하도록 특별히 설계되었습니다. 평행한 축 사이에서 작동하는 스퍼 기어나 헬리컬 기어와는 달리, 금속 베벨 기어 이러한 조립 방식은 기계 설계자가 구동축의 방향을 변경할 수 있도록 해주어, 기존 평행축 방식으로는 불가능했던 소형 기어박스 구성을 가능하게 합니다. 이러한 기본적인 기능 덕분에 이 유형의 기어는 자동차 차동장치, 선박 추진 시스템, 농업 기계, 산업 자동화 등 수많은 산업 분야에서 필수적인 부품으로 자리매김했습니다.

이 EP-Type B 시리즈는 직선형 톱니(직선 경사) 설계를 채택하여 톱니의 윤곽선이 피치 콘의 정점으로 수렴합니다. 직선형 경사 설계는 제조의 용이성, 설치 시 정렬의 간편성, 그리고 저속에서 중속까지의 작동 환경에서 안정적인 성능을 제공하는 장점이 있습니다. 이 시리즈 전체에 적용된 20°의 압력각은 전 세계적으로 통용되는 표준으로, 모듈 및 톱니 수 범위 전반에 걸쳐 톱니 하중 지지력, 접촉비, 간섭 저항성 측면에서 우수한 균형을 제공합니다.

콜롬비아 소싱 분야의 엔지니어 및 구매팀을 위한 정보입니다. 맞춤형 베벨 기어 기계 유지보수를 위한 표준 카탈로그 크기 또는 기타 용도로 EP-Type B 시리즈는 DIN 표준과 직접 호환되는 완벽한 기성 솔루션을 제공하여 가장 일반적인 크기 요구 사항에 대한 맞춤 제작 소요 시간을 없애줍니다.

3. 제품의 5가지 핵심 장점

① DIN/ISO 표준 적합성

EP-Type B 시리즈의 모든 치수(외경 De, 피치 직경 Dp, 내경 Dn, 콘 거리 A, 면폭 F)는 DIN 868 및 ISO 23509에 따라 계산 및 제조됩니다. 이는 모든 DIN 호환 기계 및 교체 부품 데이터베이스와의 직접적인 호환성을 의미하며, 비표준 기어에 필요한 비용이 많이 드는 개조 작업을 없애줍니다. 유럽산 장비를 사용하는 콜롬비아 산업 현장의 경우, 표준 준수는 가동 중지 시간 단축과 전체 조달 과정의 간소화로 직결됩니다. 베벨 기어 세트 범위.

② 뛰어난 강도를 위한 C45 강철

C45 중탄소강 소재의 선택과 적절한 열처리의 조합은 표면 경도와 내부 인성이 우수하여 특정 용도에 매우 적합합니다. 고출력 금속 베벨 기어 중하중에서 고하중 적용 분야에 적합합니다. C45는 DIN 규격(AISI/SAE 1045와 동등)에서 널리 인정받는 재질로, 정밀한 치형 공차에 필요한 가공성을 제공하는 동시에 피팅, 마모 및 치근 피로에 대한 저항성을 확보하는 데 필요한 표면 경도를 갖추고 있습니다. 이는 전 세계적으로 고주기 산업용 기어박스에 사용되는 것과 동일한 등급입니다.

③ M1~M5 전체 모듈 제품군

컴팩트한 M1(적합한 용도)부터 시작하여 5가지 모듈 크기를 아우르는 단일 제품군 작은 금속 베벨 기어 그리고 미니 금속 베벨 기어 M5(정밀 계측기 및 경자동화 장비용)부터 M5(중장비 및 농업용 동력 전달 장치용)에 이르기까지 다양한 토크 요구 사항을 충족하는 기어 쌍을 단일 카탈로그에서 찾을 수 있습니다. 이러한 폭넓은 제품군은 유통업체의 재고 관리 프로그램을 지원하여 안전 재고를 최소화하면서 광범위한 고객 애플리케이션을 지원할 수 있도록 합니다.

④ 정밀 절삭 치형

20° 압력각의 치형은 형상 밀링 또는 기어 절삭 방식을 사용하여 제작되며, 모든 모듈 크기에 걸쳐 DIN 8 이상의 치형 정밀도를 유지합니다. 정확한 치형은 소음 수준, 면폭 전체에 걸친 하중 분포, 그리고 작동 중인 기어 쌍의 전달 진동을 직접적으로 제어합니다. 콜롬비아의 성장하는 산업 경제에서 중요한 위치를 차지하는 식품 가공, 의료 기기 제조 및 계측 분야에 사용되는 EP-Type B 시리즈는 소음 및 정밀도 측면에서 해당 산업에서 요구하는 품질 기준을 충족합니다.

⑤ 1:1 비율로 대칭 부하 분담

동일한 기어비 구성(주어진 모듈에서 두 맞물리는 기어의 톱니 수가 동일한 구성)은 재고 관리를 크게 간소화합니다. 하나의 부품 번호로 구동 기어와 피구동 기어를 모두 사용할 수 있기 때문입니다. 또한 완벽하게 대칭적인 헤르츠 접촉 응력 분포를 보장하여 반복 하중 하에서 어셈블리의 피로 수명을 극대화합니다. 금속 베벨 기어 적용 속도 증가 또는 감소 없이 속도-방향 변경이 필요한 시나리오에서 1:1 비율은 구동 장치 설계, 건설 기계, 섬유 장비 및 다양한 산업용 변속 시스템에서 표준 사양입니다.

4. 금속 베벨 기어는 어떻게 작동합니까?

기어의 작동 원리를 이해하려면 먼저 피치 콘의 기하학적 구조를 알아야 합니다. 각 기어에는 피치 콘이라는 가상의 원뿔이 있는데, 이 원뿔의 꼭짓점은 두 축의 교점에 있습니다. 톱니의 측면은 이 피치 콘의 표면에 형성되며, 두 기어가 정확하게 맞물려 회전할 때, 피치 콘은 미끄러짐 없이 서로 맞물려 회전합니다. 마치 크기가 다른 두 구를 끝과 끝을 맞대고 구르는 것과 같습니다. 톱니의 단면은 백 콘(톱니의 큰 쪽 끝에서 피치 콘에 접하는 평면)에서 형성된 인벌류트 곡선으로, 이로 인해 톱니는 큰 쪽 끝에서 작은 쪽 끝으로 갈수록 가늘어지는 독특한 모양을 갖게 됩니다.

EP-Type B 시리즈의 1:1 기어비에서 두 기어는 동일한 원뿔각(직각 맞물림의 경우 45° + 45° = 90°이므로 각각 45°)을 공유합니다. 이러한 기하학적 대칭성은 맞물림 주기 동안 치면에서의 상대적인 슬라이딩 속도를 동일하게 유지하여, 비등비 베벨 기어 쌍에 비해 마모가 더욱 균일하고 작동 온도가 낮아지는 데 기여합니다. 20°의 압력각은 상당한 반경 방향 성분을 가진 치면 수직력을 발생시키는데, 이는 축 베어링에서 지지되어야 하므로 기어의 수명을 연장하기 위해서는 적절한 베어링 선택과 하우징 설계가 필수적입니다.

실제로 구동 기어는 모터, 엔진 또는 상류 변속기와 같은 원동기로부터 토크를 받아 회전하는 톱니가 맞물리는 기어의 톱니를 밀어 입력축에 대해 90° 각도로 구동축에 토크를 전달합니다. 면폭(표의 F 치수)은 어느 순간에든 동시에 접촉하는 톱니면의 수를 결정하며, 이는 하중 지지력과 동력 전달의 원활성에 직접적인 영향을 미칩니다. 본 시리즈는 DIN 규격에 따라 면폭이 원추 거리의 3분의 1을 넘지 않도록 설계되어 하중 지지력과 정렬 감도 사이의 최적의 균형을 제공합니다.

5. 재질: C45 강철 — 베벨 기어 성능에 중요한 이유

C45는 DIN EN 10083-2 규격에 따라 제조된 노멀라이징 또는 퀜칭-템퍼링 처리된 중탄소강으로, AISI/SAE 1045 및 JIS S45C와 동등합니다. 약 0.42~0.50%의 탄소 함량은 일반적인 동력 전달 기어에 적합한 기본적인 기계적 특성을 제공합니다. 노멀라이징 처리 상태에서 700~850MPa의 인장 강도를 가지며, 열처리 후에는 800~1,000MPa까지 증가합니다. 또한, 항복 강도와 연신율은 기어 블랭크가 취성 파괴 없이 충격 하중을 흡수할 수 있도록 합니다. 산업 기계에서 반복적인 하중을 받는 기어 부품의 경우, 이러한 특성은 기어 고장의 대부분을 차지하는 치근 피로에 대한 저항성과 직결됩니다.

C45 재질의 EP-Type B 시리즈 기어는 모듈 크기에 따라 일반적으로 전체 경화 또는 표면 경화 처리되어 공급됩니다. 소형 모듈(M1~M2.5)은 침탄 또는 유도 경화 처리를 통해 55~62 HRC의 표면 경도를 달성하면서 비교적 견고한 코어를 유지할 수 있습니다. 대형 모듈(M3~M5)은 일반적으로 노멀라이징 처리 후 정밀 가공되어 공급되며, 적당한 표면 경도(노멀라이징 처리 시 20~25 HRC)가 요구되는 용도에 적합합니다. 광산 기계나 마모가 심한 환경에서 작동하는 실외 농업 장비와 같이 탁월한 내마모성이 요구되는 용도에는 맞춤형 제품을 공급할 수 있습니다. 스테인리스 스틸 베벨 기어 또는 요청 시 인산염 처리, 흑색 산화 처리 또는 경질 크롬 도금과 같은 표면 처리를 지정할 수 있습니다.

C45의 가공성은 또 다른 실질적인 장점입니다. 내경(Dn 치수)과 키홈은 납품 후 고객 사양에 맞춰 정밀 가공이 가능하므로 작업장 환경에서 정확한 축 조립이 가능합니다. 이러한 적응성 덕분에 C45는 다양한 용도로 활용될 수 있습니다. 맞춤형 베벨 기어 콜롬비아 및 안데스 지역 전역의 정비소와 OEM 제조업체가 드라이브 샤프트의 정확한 치수로 가공할 수 있는 신뢰할 수 있고 비용 효율적인 기반입니다.

자동변속기 부품-제품-EP형 B형 베벨 기어 유럽 표준 시리즈 기어비 11

6. 금속 베벨 기어 적용 시나리오

EP-Type B 시리즈는 의도적으로 광범위한 제품군을 포괄합니다. 금속 베벨 기어 적용 환경. 다음 분야는 이 시리즈가 탁월한 성능을 발휘하는 주요 사용 사례를 나타냅니다.

산업용 기어박스 및 감속기

컨베이어 구동 장치, 믹서 구동 장치 및 포장 기계용 직각 기어박스는 M2~M5 규격의 이 유형 기어에서 가장 큰 단일 응용 분야를 형성합니다. 콜롬비아의 성장하는 제조업 부문, 특히 발레델카우카의 식품 가공 공장과 보고타 주변의 플라스틱 가공 시설에서는 이러한 기어박스가 안정적인 윤활을 유지하면서 적당한 속도로 지속적으로 작동해야 합니다. M3~M4 규격의 Z=22 및 Z=26 톱니 수를 가진 EP-Type B 시리즈는 이러한 작동 조건에 특히 적합하며, 과도한 소음이나 마모 없이 전달 토크를 처리할 수 있는 충분한 면폭과 톱니 깊이를 제공합니다.

농업 기계

로터리 경운기, 잔디깎이, 파종기, 관개 펌프 구동 장치 등은 모두 PTO 축에서 작업 도구로 동력을 전달하는 기어 세트를 사용합니다. 콜롬비아의 농업 지역, 특히 커피 재배 지역인 에헤 카페테로, 소 사육 지역인 야노스 오리엔탈레스, 그리고 집약적인 벼와 사탕수수 재배 지역인 코르도바와 메타에서는 농기계가 최소한의 유지보수로 계절적 사용과 토양 먼지 및 습기에 대한 노출을 견뎌야 합니다. EP-Type B 시리즈의 M3.5 및 M4 크기는 이러한 용도에 이상적이며, 컴팩트한 크기에서 충분한 토크 용량을 제공하여 농기계 제조업체가 기어박스 하우징 크기를 쉽게 관리할 수 있도록 합니다.

정밀 기기 및 RC 모델

모듈 제품군 중 소형인 M1 및 M1.5 시리즈는 다음과 같은 요구 사항을 충족하는 애플리케이션에 적합합니다. 미니 금속 베벨 기어 그리고 작은 금속 베벨 기어 성능 분야: 과학 기기, 카메라 짐벌 구동 장치, 의료 기기 메커니즘 및 축소 모형 차량. RC카용 금속 베벨 기어 드론 취미 시장은 라틴 아메리카 전역에서 크게 성장했으며, M1/Z16 조합(De = 17.4mm, Dp = 16.0mm)은 응답 속도와 위치 정확도가 중요한 서보 구동 메커니즘에 매우 적합한 컴팩트하고 관성이 낮은 기어입니다.

건설 및 광산 장비

콜롬비아의 활발한 광업 부문(보야카, 세사르, 안티오키아를 포함한 여러 주에서 금, 석탄, 에메랄드 채굴)은 높은 충격 하중, 오염된 윤활유 환경, 잦은 유지보수 간격을 견딜 수 있는 동력 전달 부품을 요구합니다. EP-Type B 시리즈의 M5 사이즈, 특히 Z=26 및 Z=30 조합은 이러한 극한 환경에 필요한 치면적과 접촉비를 제공합니다. 고출력 금속 베벨 기어 M5/Z30(De = 157.1mm, 면폭 F = 32mm) 규격의 기어는 광산 보조 구동 장치에 일반적으로 사용되는 적당한 피치 라인 속도에서 상당한 토크를 전달할 수 있으므로 장비 유지 보수 용도에 맞춤형 가공 기어를 대체할 수 있는 비용 효율적인 대안입니다.

자동차 및 작업장 공구

경량 차량, 앵글 그라인더, 드릴 프레스 및 밀링 어태치먼트에 사용되는 차동 기어 어셈블리는 모두 다음에 의존합니다. 금속 베벨 기어 세트 회전축을 변경하는 장치입니다. 콜롬비아의 주요 도시에서는 오래된 차량이 많아 자동차 애프터마켓이 매우 활발한데, 표준 DIN 베벨 기어를 사용하면 제작업체와 전문 정비소에서 값비싼 OEM 전용 부품에 의존하지 않고도 베벨 기어 디퍼렌셜 및 액슬 어셈블리를 제작하거나 수리할 수 있습니다. M2~M3 시리즈는 대부분의 경량 차량 및 정비 도구에 적용 가능하며, 1:1 비율은 양쪽 구동 휠에 동일한 토크를 분배하는 것이 설계 목표인 디퍼렌셜 장치에서 표준입니다.

7. 기어 및 기어박스에 대한 규제 및 표준 체계

동력 전달 구성 요소에는 다음이 포함됩니다. 베벨 기어 조립품 및 기어박스는 지역 및 최종 용도에 따라 다양한 규제 및 표준 체계의 적용을 받습니다. 이러한 요구 사항을 이해하는 것은 콜롬비아 수입업체, 기계 제조업체 및 유지보수 엔지니어가 제품을 조달할 때 중요합니다. 금속 베벨 기어 규제 대상 장비용 부품.

콜롬비아: 작업장에서 사용하기 위한 기어가 포함된 기계는 Ministryio de Trabajo의 감독을 받으며 Resolución 0312 de 2019(Estándares Mínimos del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo)를 준수해야 합니다. 기어를 포함하여 노출된 회전 구성요소로 인한 기계적 위험은 Reglamento Técnico de Trabajo Seguro en Alturas 및 일반 직업 안전 표준에 따라 규제됩니다. Icontec(Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación)은 기계 부품에 대한 NTC 표준을 발표합니다. 수입업자는 제공된 DIN 868 또는 ISO 23509 문서에 따라 적용 가능한 NTC 표준(기어 치형에 대해 존재하는 경우)이 충족되는지 확인해야 합니다.

유럽 ​​연합: 기계류 지침 2006/42/EC는 기어식 동력 전달 시스템을 포함하는 기계가 필수적인 보건 및 안전 요건을 충족하도록 요구합니다. 관련 조화 표준에는 ISO 6336(스퍼 기어 및 헬리컬 기어의 하중 용량 계산) 및 ISO 23509(베벨 기어 및 하이포이드 기어의 형상)가 포함됩니다. EU 시장에 출시되는 기계에는 CE 마크가 필수입니다. 금속 베벨 기어 제조업체 EU 규제 대상 최종 제품에 원료를 공급하는 사업장은 해당 기준에 따른 준수 문서를 유지해야 합니다.

미국: 미국 기어 제조업체 협회(AGMA) 표준, 특히 베벨 기어 및 스퍼 기어 등급에 관한 AGMA 2003과 기어 분류에 관한 AGMA 2000-A88은 미국 시장용 기계의 기어 품질 사양을 규정합니다. OSHA 29 CFR 1910.219는 산업 현장에서 기어를 포함한 기계식 동력 전달 장치의 안전 장치 설치를 의무화하고 있습니다.

브라질/메르코수르: ABNT NBR 기계 부품 표준은 브라질에서 판매되는 기계에 적용됩니다. 브라질로 기어식 기계를 수입하는 업체는 회전 동력 전달 부품 주변의 기계적 위험 방지 장치에 대한 구체적인 요구 사항을 규정한 NR-12(기계 및 장비 작업 안전)를 준수해야 합니다. 메르코수르 무역 체제를 고려할 때, 브라질로 기계를 수출하는 콜롬비아 제조업체 또한 ABNT NBR 13759 및 관련 기계 부품 품질 표준을 숙지해야 합니다.

8. 회사 소개

당사는 정밀 기계식 동력 전달 부품의 제조 및 글로벌 유통 분야에서 오랜 경험을 보유한 기업으로, 특히 베벨 기어, 스퍼 기어, 웜 기어 등의 기어 어셈블리, 스프로킷, 롤러 체인, 스퍼 기어, 웜 기어 감속기 분야에서 전문성을 갖추고 있습니다. 당사의 생산 시설은 ISO 9001:2015 품질 경영 인증을 준수하며, 엔지니어링 팀은 기어 형상, 재료 과학, 열처리 공정 제어 등 기어의 성능을 좌우하는 세 가지 핵심 요소에 대한 폭넓은 전문 지식과 경험을 보유하고 있습니다.

저희는 콜롬비아, 페루, 에콰도르, 칠레, 아르헨티나를 포함한 라틴 아메리카 전역의 산업 고객들에게 오랜 기간 서비스를 제공해 왔으며, 유럽이나 북미 시장에서 얻은 경험을 바탕으로 이들 시장의 운영상의 어려움을 깊이 이해하게 되었습니다. 높은 주변 온도, 계절별 습도 변화, 분진 및 미립자 오염, 그리고 전문 유지보수 서비스 부족은 동력 전달 부품에 특수한 요구 사항을 부과합니다. 저희 제품군은 이러한 현실을 염두에 두고 설계 및 선정되었으며, 표준 소재로 C45 강을 사용하는 것부터 고객 요청에 따라 제공되는 다양한 부식 방지 옵션까지 모든 면에서 이를 고려했습니다.

작업장

제조 작업장 CNC 기계
기어 생산 공장 현장
정밀 가공 장비
품질 관리 워크숍

9. 관련 제품 및 완벽한 구동계 솔루션

이 기어 어셈블리는 단독으로 작동하는 경우가 거의 없으며, 더 광범위한 동력 전달 체인의 일부를 구성합니다. 당사는 완전한 구동 시스템을 구축하거나 유지 관리하는 데 필요한 모든 관련 구성 요소를 공급하여 엔지니어링 팀에 일관된 품질 표준을 갖춘 원스톱 솔루션을 제공합니다.

스프로킷

구동 시스템이 방향 전환을 위한 기어 세트와 여러 지점으로 동력을 전달하는 체인 변속기를 결합한 경우, 스프로킷 EP-Type B 부품은 필수적인 동반자입니다. 당사의 유럽 표준 및 ANSI 스프로킷 제품군은 06B부터 24B까지의 체인 피치를 지원하며, 가공된 내경과 테이퍼 내경 옵션을 제공합니다. 동일 카탈로그의 스프로킷과 EP-Type B 부품을 조합하면 치수 호환성이 보장되어 콜롬비아 전역의 산업 및 자재 취급 분야에 적합한 소형의 효율적인 직각 체인 구동 시스템을 간편하게 설계할 수 있습니다.

체인 구동용 스프로킷 (베벨 기어 시스템 호환)

롤러 체인

그만큼 체인 직각 구동 장치의 출력 스프로킷을 최종 구동점에 연결하는 것은 기어 자체만큼이나 중요합니다. 피치가 잘못되었거나 인장 강도가 부족한 체인은 기어의 품질이 아무리 좋아도 전체 시스템의 신뢰성을 저하시킵니다. 당사는 ISO 표준 롤러 체인을 유럽 및 ANSI 피치 범위 전체에 걸쳐 심플렉스, 듀플렉스, 트리플렉스 구성으로 C45강 및 스테인리스강 재질로 공급합니다. 전체 시스템 공급을 통해 기어, 스프로킷, 체인 모두 동일한 하중 및 속도 사양에 맞춰 공급되므로, 여러 공급업체에서 조달할 때 발생하는 용량 차이로 인한 조기 고장을 방지할 수 있습니다.

스프로킷 및 기어 구동 시스템과 호환되는 롤러 체인

자주 묻는 질문

Q1. 베벨 기어란 무엇이며, 산업 기계에서 다른 기어 유형 대신 사용되는 이유는 무엇입니까?
베벨 기어는 원뿔형 부품으로, 교차하는 축 사이에서 토크를 전달합니다. 가장 일반적인 각도는 90°입니다. 베벨 기어는 구동축의 방향을 바꿔야 하는 모든 곳에서 사용되며, 이는 평행축 스퍼 기어나 헬리컬 기어로는 불가능합니다. 믹서, 컨베이어, 농기구와 같은 기계에서 베벨 기어의 이러한 특성 덕분에 벨트-풀리 시스템처럼 미끄러짐과 장력 조절의 복잡성을 유발하는 장치 없이도 소형화되고 효율적인 직각 구동 방식을 구현할 수 있습니다.
Q2. 금속 베벨 기어는 직각 기어박스에서 어떻게 작동하며, 조기에 고장나는 원인은 무엇입니까?
이 기어들은 원추형 피치면에서 맞물려 작동하며, 접선 방향(유효 작업)과 반경 방향/축 방향(베어링 하중)으로 작용하는 치면 접촉력을 통해 토크를 전달합니다. 조기 고장의 가장 흔한 원인은 베어링 예압 불량(정렬 불량 유발), 윤활 불량(피팅 및 스커핑), 정격 토크 용량을 초과하는 과부하입니다. 올바른 사양을 사용하는 것만큼이나 정확한 설치, 베어링 선택 및 적절한 윤활이 중요합니다.
Q3. 주요 금속 베벨 기어의 종류는 무엇이며, 콜롬비아의 농기계에 가장 적합한 종류는 무엇입니까?
주요 기어 종류로는 직선 베벨 기어(본 EP-Type B 시리즈와 동일), 스파이럴 베벨 기어, 하이포이드 기어가 있습니다. 직선 베벨 기어는 비용 효율이 가장 높고 정렬이 간편하며, PTO 구동 장치, 경운기, 펌프 구동 장치 등 농기계의 저속에서 중속 작동에 가장 적합합니다. 스파이럴 베벨 기어는 작동 소음이 적고 고속에서 더 높은 하중 용량을 제공하지만 제조 비용이 더 높습니다. 콜롬비아 농기계 유지보수 및 수리 환경에서는 M3~M4 모듈의 EP-Type B 시리즈가 가장 실용적이고 경제적인 선택입니다.
Q4. 제 기어박스 용도에 맞는 EP-Type B 카탈로그의 모듈과 톱니 개수를 어떻게 선택해야 하나요?
선택은 전달 토크와 입력 속도를 기준으로 시작합니다. 이를 이용하여 평균 피치 직경에서의 접선력(Ft = 2T/dm)을 계산합니다. 그런 다음 ISO 23509 또는 AGMA 2003 공식을 사용하여 계산한 치형 굽힘 응력이 선택한 경도 수준의 C45 강재에 대한 허용 응력 미만으로 유지되도록 모듈을 선택합니다. 일반적인 지침은 다음과 같습니다. 경량 계측기 및 RC 모델에는 M1~M2, 중간 속도에서 약 5kW 이하의 일반 기계에는 M2.5~M3, 약 15kW까지의 농업 및 산업용 구동 장치에는 M3.5~M4, 주어진 속도에서 15kW를 초과하는 중부하 용도에는 M5를 사용합니다. 치형 수가 많을수록(Z=26 또는 Z=30) 접촉비가 증가하고 소음이 감소하지만 전체 직경은 커집니다.
Q5. 스테인리스강 베벨 기어를 구할 수 있습니까? 콜롬비아 식품 가공 공장에서 C45강 대신 스테인리스강 베벨 기어가 필요한 경우는 언제입니까?
내식성이 최우선 요구 사항인 경우, 요청 시 스테인리스강 재질을 사용할 수 있습니다. 콜롬비아 식품 가공 시설, 특히 음료, 유제품, 제과류 생산 시설과 같이 INVIMA 규정을 준수해야 하는 시설에서는 세척제, 높은 습도, 제품 오염으로 인한 부식에 강한 재질이 직접 접촉하거나 세척이 필요한 구역에 적합합니다. AISI 304 또는 316 스테인리스강은 이러한 환경에 적합합니다. 다만, 열처리된 C45에 비해 경도가 낮으므로 하중 등급을 낮추고 식품 등급 윤활유를 사용해야 합니다.
Q6. 콜롬비아 광산 지역에서 사용되는 건설 장비에서 금속 베벨 기어는 어떤 용도로 사용됩니까?
보야카, 안티오키아, 세사르와 같은 지역에서 가동되는 광산 및 건설 장비에는 윈치 구동 장치, 드릴링 장비 앵글 드라이브, 콘크리트 믹서 변속기, 분쇄기 보조 구동 장치 등에 이러한 기어가 사용됩니다. 이러한 용도에는 단면적이 큰 고출력 기어(M4~M5 범위), 관통 경화 또는 표면 경화 처리된 C45 재질로 인한 우수한 내충격성, 그리고 마모성 분진 유입을 방지하도록 설계된 견고한 베어링 하우징이 필요합니다. M5/Z26(직경 137.1mm) 및 M5/Z30(직경 157.1mm) 규격은 표준 카탈로그에서 이러한 고하중 요구 사항의 대부분을 충족하며, 맞춤 제작에 따른 긴 납기를 피할 수 있습니다.
Q7. EP형 B 베벨 기어 세트를 도매로 주문하여 보고타 또는 메데인에 있는 유통 센터로 배송받을 경우, 수령까지 얼마나 걸립니까?
M1~M5 범위의 표준 카탈로그 사이즈의 경우, 주문 확인 후 일반적으로 3~5영업일 이내에 발송됩니다. 부에나벤투라 또는 카르타헤나까지의 해상 운송은 경로에 따라 20~35일의 추가 시간이 소요되며, 보고타 엘도라도 국제공항까지의 항공 운송은 발송 후 약 5~8영업일로 단축됩니다. 정밀 기계 기어의 관련 HS 코드에 따라 원활한 통관을 위해 현지 세관 중개인과 협력하는 것을 권장합니다. 정기 주문의 경우, 합의된 재고 수준에 따라 실질적인 리드 타임을 거의 0으로 단축하는 창고 보관 및 정기 배송 서비스를 제공합니다.
Q8. 컨베이어 시스템에서 직각 동력 전달을 위해 유니버설 조인트나 벨트 드라이브 대신 금속 베벨 기어 세트를 선택해야 하는 이유는 무엇입니까?
이러한 기어 구동 방식은 직각 컨베이어에 사용되는 유니버설 조인트와 벨트 구동 방식 모두에 비해 여러 가지 장점을 제공합니다. 견고하고 정확한 타이밍(미끄러짐 없음), 소형화, 그리고 동일한 크기에서 벨트보다 높은 동력 밀도를 제공할 수 있다는 점입니다. 유니버설 조인트와 비교했을 때, 이 구동 방식은 출력 속도비를 일정하게 유지하여 출력단에서 주기적인 속도 변화가 없으며, 더 작은 크기에 더 높은 토크를 전달할 수 있습니다. 다만, 이러한 구동 방식은 축 교차점이 고정되어 있어야 하고 정확한 정렬이 필요하다는 단점이 있습니다. 반면 유니버설 조인트는 축 각도 변화에 대한 내성이 있습니다. 고정 설치형 컨베이어의 경우, 직각 기어 구동 방식의 정밀도와 효율성이 엔지니어링 측면에서 거의 항상 선호되는 선택입니다.

편집자: PXY