EP-Split Normal Şanzıman Diferansiyel Tertibatı
EP-Split Normal Şanzıman Diferansiyel Tertibatı, modern aktarma organı mühendisliğinin zirvesini temsil eder ve çağdaş araç uygulamalarının zorlu taleplerini karşılamak üzere titizlikle tasarlanmıştır. Bir diferansiyel tertibatı normalde, tork ve dönüşü karmaşık mekanik yollar aracılığıyla iletmek üzere düzenlenmiş dişlilerden oluşur ve dönüş manevraları sırasında optimum tekerlek hızı dağılımını sağlar. Araca özel şanzıman diferansiyel tertibatımız, bu temel mekanik kavramı alıp gelişmiş malzeme bilimi ve hassas üretimle bir üst seviyeye taşır. 800-1300 mm aralığındaki çok yönlü arka aks bağlantıları için özel olarak tasarlanan bu diferansiyel tertibatı, eşsiz performans, uyarlanabilirlik ve dayanıklılık sunar. Kolombiya'nın dinamik ve coğrafi olarak çeşitli bölgelerinde, araçların And Dağları'nın dik, virajlı yollarından yoğun, nemli ovalara kadar her türlü arazide ilerlemesi gerektiğinden, sağlam ve güvenilir bir diferansiyel aks tertibatına sahip olmak sadece bir tercih değil, mutlak bir operasyonel gerekliliktir. En son teknoloji ürünü sızdırmazlık teknolojilerini entegre ederek, bölünmüş standart kutularımız su geçirmezlik ve yüksek sıcaklığa dayanıklılık özelliklerini garanti eder ve iç diferansiyel kafes tertibatının ve diferansiyel dişli kutusu tertibatının zorlu çevresel etkenlere karşı tamamen korunmasını sağlar. Diferansiyel spesifikasyon tasarımındaki sürekli yenilikler sayesinde, diferansiyel gövde tertibatımız, 120T 350W-1200W nominal gücü ve 48/60/72V 12/18/24 tüp konfigürasyonlarını destekleyen gelişmiş bir diferansiyel dişli tertibatı fonksiyonunu barındırırken ısıyı etkili bir şekilde dağıtır.
EP-Split Normal Şanzıman Diferansiyel Tertibatı: En Üstün Aktarma Sistemi Çözümü
1. Kapsamlı Diferansiyel Spesifikasyonu ve Teknik Parametreler
Aşağıdaki tablo, bölünmüş standart şanzımanlı diferansiyel tertibatımızın kesin mühendislik parametrelerini özetlemektedir. Bu özellikler tam şeffaflık sağlar ve komple arka diferansiyel tertibatımızın en yüksek uluslararası ve Kolombiya endüstri standartlarını karşıladığını garanti eder.
| Teknik Parametre | Spesifikasyon Değeri |
|---|---|
| Model Serisi | YHXT-002 Bölünmüş - sıradan kutular |
| Bileşen Tipi | Araca Özel Şanzıman Diferansiyel Tertibatı |
| Teknik Özellikler Uygunluk | Ön sağ, arka sol yönlendirme |
| Operasyonel Hız Oranı | 1:8 / 1:10 seçilebilir |
| Maksimum Tork Girişi | 30 Nm |
| Eşleşen Yarım Şaft Dişleri | 16 / 18 dişli konfigürasyonu |
| Arka Aks Montaj Aralığı | 800mm - 1300mm adaptable |
| Nominal Elektrik Gücü | 120T 350W - 1200W |
| Desteklenen Nominal Gerilim | 48V / 60V / 72V (12/18/24 tüp) |
| Diferansiyel Konut Malzemesi | Yüksek Mukavemetli Dökme Alüminyum Alaşımı |
| İç Dişli Metalurjisi | Üstün Kalite AISI 4140 Alaşımlı Çelik |
| Temel Özellik | Ultra sessiz çalışma akustiği |
| Çevre Koruma | Su geçirmez ve yüksek sıcaklığa dayanıklı |
| Performans Çıktısı | Süper güç iletim verimliliği |
| Dayanıklılık Derecesi | Ultra uzun hizmet ömrü garantisi |
| Önerilen Diferansiyel Tertibatı Yağı | Ağır hizmet tipi 80W90 GL-5 Şanzıman Yağı |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | -40°C ila +120°C ortam sıcaklığı |
| İçten Isıl İşlem | Derin Karbonlama ve Su Verme (HRC 58-62) |
| Rulman Konfigürasyonu | Hassas Konik Makaralı Rulmanlar |
| Montaj HS Kodu | Yerel diferansiyel tertibatı HS koduna bakın. |
2. Diferansiyel Tertibatımızın Beş Temel Avantajı
1. Ultra Sessiz Diferansiyel Dişli Tertibatı Fonksiyonu
Herhangi bir şanzıman diferansiyel tertibatının tasarımında en önemli hususlardan biri, çalışma gürültüsünün ve sertliğinin azaltılmasıdır. Bölünmüş Normal Şanzıman Diferansiyel Tertibatımız, ultra sessiz bir sürüş deneyimi sunmak için gelişmiş helisel dişli kesme teknolojilerini ve hassas toleranslı işleme yöntemlerini kullanmaktadır. Diferansiyel gövde tertibatı, yüksek hızlı devirlerde veya ağır yük koşullarında tipik olarak oluşan harmonik titreşimleri emmek üzere tasarlanmıştır. Yarım şaft dişlerinin (16/18 konfigürasyonu) hassas bir şekilde eşleştirilmesiyle, diferansiyel taşıyıcı tertibatı içindeki mekanik kavrama inanılmaz derecede pürüzsüzdür. Bu rafine diferansiyel çalışma mekanizması, aracın ister tarım alanlarında düşük hızda sürünerek ister Kolombiya'daki asfaltlı şehir yollarında seyrederek çalışsın, gürültü emisyonunun kesinlikle kontrol altında kalmasını sağlar. Bu ultra sessiz çalışma, yalnızca araç operatörünün konforunu artırmakla kalmaz, aynı zamanda diferansiyel tertibatı parçaları içindeki derin yapısal bütünlüğü ve minimum sürtünme kaybını da gösterir; bu da doğrudan enerji verimliliğinin artmasına ve uzun vadeli bakım gereksinimlerinin azalmasına yol açar.
2. Olağanüstü Su Geçirmezlik ve Yüksek Sıcaklık Direnci
Özellikle Güney Amerika'nın çeşitli ve zorlu iklimlerinde kullanıldığında, arka aks diferansiyel tertibatı için çevresel uyum kritik öneme sahiptir. Araç modeline özel şanzıman diferansiyel gövdemiz, yüksek yoğunluklu alaşımlardan dökülmüş olup, su, çamur ve aşındırıcı parçacıklara karşı güçlü bir bariyer sağlayan birinci sınıf, çok dudaklı elastomerik contalarla donatılmıştır. Bu su geçirmezlik derecesi, Kolombiya'da yaygın olan sel sularıyla kaplı yollarda veya şiddetli tropikal yağmur fırtınalarında bile iç diferansiyel dişli tertibatının tamamen yağlanmış ve kirlenmemiş kalmasını sağlar. Ayrıca, diferansiyel gövde tertibatı optimize edilmiş termal dağıtım özellikleriyle tasarlanmıştır. İç sürtünmenin normalde standart yağlayıcıların bozulmasına neden olabileceği yoğun sürekli çalışma dönemlerinde, yüksek sıcaklığa dayanıklı yapımız kararlı çalışma parametrelerini korur. Bu, diferansiyel tertibat yağının optimum viskozitesini korumasını, dişlileri erken aşınma ve termal yorgunluktan korumasını ve böylece dış çevresel aşırılıklardan bağımsız olarak güvenilir bir performans aralığını garanti etmesini sağlar.
3. 30 N.m Maksimum Tork Girişli Süper Güçlü Şanzıman
Araç diferansiyelinin tanımının özünde, gücün motordan tahrik tekerleklerine etkili bir şekilde iletilmesi gerekliliği yatmaktadır. Bölünmüş standart diferansiyel kutularımız, 30 N.m'lik maksimum tork girişini kaldırabilen süper güçlü bir çıkış sağlayarak bu konuda üstünlük gösterir. Bu yüksek tork kapasitesi, dik yamaçlarda ve asfaltlanmamış arazilerde ağır yükleri taşımak zorunda olan elektrikli üç tekerlekli araçlar, ticari taşıyıcılar ve özel hizmet araçları için kesinlikle hayati önem taşır. Diferansiyel dişli kutusu tertibatı, bu muazzam yük koşulları altında dişli kırılmasını veya sapmasını önlemek için sağlam bir şekilde üretilmiştir. 1:8 ve 1:10 uyarlanabilir hız oranları sunarak, bu komple arka diferansiyel tertibatı, filo operatörlerinin özel uygulama ihtiyaçlarına göre en yüksek hızı ve tırmanma torkunu mükemmel bir şekilde dengelemelerini sağlar. Bu süper güç özelliği, hızlanma veya yük taşıma kapasitesi gerektiğinde, diferansiyel tertibatının arka aksa anında, güvenilir ve tavizsiz mekanik güç aktarımı sağlamasını garanti eder.
4. Ultra Uzun Hizmet Ömrü ve Olağanüstü Dayanıklılık
Arıza sürelerini en aza indirmek ve toplam sahip olma maliyetini düşürmek, her ticari araç işletmecisi için birincil hedeflerdir. Araçlara özel diferansiyel dişli kutusu tertibatımızın tasarım mimarisi, ultra uzun bir hizmet ömrü sağlayarak bu hedeflere özel olarak odaklanmıştır. Diferansiyel taşıyıcı tertibatındaki her bir bileşen, aşındırıcı aşınmayı önemli ölçüde azaltan bir yüzey sertliği elde etmek için derin karbürleme ve hassas su verme dahil olmak üzere titiz metalurjik işlemlerden geçer. Bir diferansiyel tertibatı normalde sürekli dinamik gerilim altında olan dişlilerden oluştuğu için, diferansiyel göbek tertibatını ve diferansiyel kafes tertibatını binlerce saatlik çalışma boyunca döngüsel yüklemeye dayanacak şekilde güçlendirdik. Bu aşırı dayanıklılık, diferansiyel taşıyıcı tertibatının değiştirilme sıklığının önemli ölçüde azalması anlamına gelir. Kolombiya'daki filo yöneticileri, bu komple diferansiyel tertibatının yıllar boyunca kusursuz bir şekilde çalışacağına güvenebilir, olağanüstü bir yatırım getirisi sağlayabilir ve ulaşım ağlarının beklenmedik mekanik arızalar olmadan tamamen çalışır durumda kalmasını sağlayabilirler.
5. Eşsiz Uyumluluk ve Geniş Arka Aks Uyumluluğu
Çok yönlü montaj özelliği, Split Ordinary Gearbox Differential Assembly ürünümüzün ayırt edici özelliğidir. Araç üreticilerinin ve satış sonrası modifikasyon yapanların çok çeşitli şasi boyutları kullandığını anlayarak, bu diferansiyel aks tertibatını 800 mm ile 1300 mm arasında değişen arka aks uyumluluk aralığına uyacak şekilde tasarladık. Bu geniş uyumluluk, ister kompakt bir şehir içi dağıtım üç tekerlekli aracı ister geniş izli bir tarım aracı donatıyor olun, diferansiyel kavrama tertibatının kusursuz bir şekilde entegre olmasını sağlar. Ayrıca, elektrik uyumluluğu da aynı derecede etkileyicidir ve 12, 18 ve 24 tüplü kontrolör konfigürasyonlarında 48V, 60V ve 72V nominal voltajları destekler. Bu, şanzıman diferansiyel tertibatının 120T 350W'tan 1200W'a kadar değişen nominal güçlerle eşleştirilebileceği anlamına gelir. Bu olağanüstü çok yönlülük, bu otomobil diferansiyel tertibatını, Kolombiya pazarında standartlaştırılmış, yüksek performanslı bir diferansiyel spesifikasyonu arayan OEM'ler ve tamirhaneler için ideal, evrensel bir çözüm haline getirir.
3. Çalışma Prensibini Anlamak: Diferansiyel Montajın Çalışması
To fully appreciate the engineering marvel of the Split Ordinary Gearbox Differential Assembly, one must delve into the fundamental vehicle differential definition and the precise differential assembly working mechanism. So, how does a differential assembly operate? A differential assembly is normally composed of gears—specifically a ring gear, a pinion gear, side gears, and spider gears housed within a differential case assembly. When a vehicle is driving in a straight line, the input torque from the electric motor enters the transmission differential assembly via the pinion gear. This pinion turns the ring gear, which is rigidly bolted to the differential carrier assembly. In this straight-line scenario, the spider gears within the differential cage assembly do not rotate on their own axes; instead, they lock the side gears, causing both the front right and back left half-shafts to rotate at the exact same speed, delivering uniform propulsion. However, the true brilliance of the differential gear assembly function is revealed during cornering. When the vehicle takes a turn, the outer wheel must travel a greater distance than the inner wheel, requiring it to rotate faster. During this maneuver, the spider gears inside the differential hub assembly begin to rotate on their internal cross-pin. This internal rotation allows the side gears to spin at different relative speeds while still continuously transmitting the total 30N.m maximum torque input to both wheels. For our specific vehicle specific gearbox differential assembly, the integrated gear reduction (with a speed ratio of 1:8 or 1:10) effectively multiplies the motor's torque before it reaches the wheels, providing the superpower needed to conquer steep Colombian terrain. Furthermore, the precise machining of the matching half-shaft teeth (16/18) ensures that this intricate power division occurs smoothly, with zero binding or mechanical jarring, ultimately providing a stable, safe, and highly efficient driving experience.
4. Tavizsiz Malzeme Bilimi ve Metalurji
Herhangi bir araca özel şanzıman diferansiyel muhafazasının yapısal bütünlüğü ve uzun süreli performansı, tamamen kullanılan ham maddelerin kalitesine ve uygulanan metalurjik işlemlerin gelişmişliğine bağlıdır. Bölünmüş Normal Şanzıman Diferansiyel Tertibatımız, en zorlu mekanik gerilmelere dayanabilmesi için yalnızca en üst düzey endüstriyel malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Dış diferansiyel muhafaza tertibatı, olağanüstü bir mukavemet-ağırlık oranı sağlayan ve sürekli çalışma sırasında oluşan ısıyı dağıtmak için üstün termal iletkenlik sunan özel bir yüksek yoğunluklu alüminyum alaşımı kullanılarak hassas bir şekilde dökülmüştür. Gerçek mekanik işin gerçekleştiği iç kısımda, halka dişli, pinyon ve örümcek dişliler de dahil olmak üzere diferansiyel tertibat parçaları, birinci sınıf AISI 4140 ve 20CrMnTi alaşımlı çeliklerden dövülmüştür. Bu iç bileşenler, derin karbürleme ve kontrollü su verme içeren titiz bir çok aşamalı ısıl işlem sürecinden geçerek, şok yüklemeye karşı direnç gösteren bir çekirdek tokluğu ve aşındırıcı diş aşınmasını neredeyse tamamen ortadan kaldıran bir yüzey sertliği (HRC 58-62) elde edilmesini sağlar. Bu titiz malzeme seçimi, eşleşen yarım şaft dişlerinin 30 N.m'lik maksimum tork girişinde sağlam ve işlevsel kalmasını sağlar. Sonuç olarak, metalurjik mükemmelliğe öncelik vererek, diferansiyel taşıyıcı tertibatının değiştirilmesi gerekmeden önceki aralığı önemli ölçüde uzatıyoruz ve filo operatörlerine gerçekten ultra uzun bir hizmet ömrü sunuyoruz.
5. Diferansiyel Tertibatı için Çok Yönlü Uygulama Senaryoları
Komple diferansiyel tertibatımızın sağlam yapısı, onu ağır yük ve ticari taşımacılık sektörlerinin birçoğunda vazgeçilmez bir bileşen haline getiriyor ve Kolombiya'nın zorlu coğrafyasına mükemmel şekilde uyum sağlıyor.
Tarım Taşımacılığı ve Tarım
Kolombiya'nın kırsal tarım bölgelerinde, kahve plantasyonlarından geniş ekin tarlalarına kadar, araçlar muazzam çekiş gücü sağlayan bir şanzıman diferansiyel tertibatına ihtiyaç duyar. Tertibatımızın 30 N.m tork kapasitesi ve yüksek sıcaklık direnci, tarım araçlarının ve üç tekerlekli bisikletlerin ağır hasatları çamurlu, engebeli arazide aşırı ısınmadan veya çekiş kaybı yaşamadan taşımasını sağlayarak tarım verimliliğini en üst düzeye çıkarır.
Şehir İçi Ticari Elektrikli Üç Tekerlekli Bisikletler
Bogotá ve Medellín gibi hareketli şehirlerdeki son kilometre teslimatları ve yolcu taşımacılığı için, ultra sessiz bölünmüş standart şanzıman diferansiyel tertibatı idealdir. Hassas mühendisliği gürültü kirliliğini en aza indirirken, süper güçlü şanzıman sık dur-kalk trafiğini ve değişen yolcu yüklerini verimli bir şekilde yöneterek, optimize edilmiş diferansiyel dişli tertibatı fonksiyonu sayesinde pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sunar.
Yüksek Eğimli Dağ Araçları
And Dağları'nın dik yamaçlarında ilerlemek, yerçekimi etkisine dayanabilecek bir ön ve arka diferansiyel tertibatı gerektirir. Uyarlanabilir 1:8 ve 1:10 hız oranları, bu araçların olağanüstü tırmanma torku üretmesini sağlar. Sağlam diferansiyel gövde tertibatı, iç dişlileri aşırı stresten koruyarak, yüksek eğimli yamaçlarda güvenli ve güvenilir tırmanış sağlar.
Endüstriyel Malzeme Taşıma
Büyük depolarda ve endüstriyel komplekslerde güvenilir lojistik hayati önem taşır. Araç modelimize özel diferansiyel şanzıman tertibatıyla donatılmış elektrikli düz platformlu taşıma araçları, 800-1300 mm arka aks montaj esnekliğinden faydalanır. Ultra uzun hizmet ömrü, bu endüstriyel araçların birden fazla vardiyada kesintisiz çalışabilmesini sağlayarak bakım kesintilerini önemli ölçüde azaltır ve genel tesis verimliliğini artırır.
6. Kolombiya Otomotiv ve Elektrik Standartlarına Uygunluk
When importing and utilizing critical drivetrain components such as a transmission differential assembly in Colombia, strict adherence to national regulatory frameworks is absolutely essential to ensure safety, legality, and environmental compliance. Our Split Ordinary Gearbox Differential Assembly is engineered to align seamlessly with the stringent requirements set forth by Colombian authorities. Specifically, because our vehicle specific gearbox differential assembly integrates with electric vehicle systems operating at 48V, 60V, and 72V, it is designed with considerations that align with the principles of RETIE (Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas). Although RETIE primarily governs broader electrical installations, the insulation, waterproof ratings, and high-temperature resistant characteristics of our differential housing assembly ensure that the connected electrical motor components operate in a safe, hazard-free environment. Furthermore, our complete rear differential assembly aligns with the mechanical safety benchmarks outlined by the NTC (Norma Técnica Colombiana) regarding vehicular structural integrity and performance safety on public roads. By employing non-toxic, highly durable materials and specifying eco-friendly differential assembly lube, we also support Colombia's progressive environmental sustainability goals. Fleet operators and distributors can confidently deploy our differential axle assembly, knowing it meets the rigorous demands of Colombian transportation regulations, facilitating smooth customs clearance and ensuring long-term, legally compliant operation across the nation.
7. Gelişmiş Üretim Tesisimiz Hakkında
Son teknolojiye sahip tesisimiz, otomatik CNC işleme merkezleri, gelişmiş döküm altyapısı ve titiz metalurjik test laboratuvarlarıyla donatılmıştır. Her bir diferansiyel taşıyıcı tertibatının, diferansiyel göbek tertibatının ve diferansiyel dişli kutusu tertibatının sevkiyat öncesinde tavizsiz toleranslara uygun olmasını sağlamak için kapsamlı Kalite Yönetim Sistemlerine (ISO 9001) sıkı sıkıya bağlı kalıyoruz. Sürekli araştırma ve geliştirmeye yoğun yatırım yaparak, müşterilerimizin olağanüstü üstün performans, ultra uzun hizmet ömrü ve nihai güvenilirlik sunan, araca özel bir diferansiyel şanzıman tertibatı almasını garanti ediyoruz.
Çalıştay
8. Kapsamlı Aktarma Organları Ekosistemi: İlgili Ürünler
Maksimum sistem uyumluluğu, güvenlik ve tedarik süreçlerinin kolaylaştırılması için, Diferansiyel Tertibatı ile birlikte çalışmak üzere mükemmel şekilde tasarlanmış, tamamlayıcı bir dizi aktarma organı bileşeni üretiyoruz. Gerçek bir tek elden tedarik çözümü sunarak, entegrasyon risklerini ortadan kaldırıyor ve tüm arka aks sisteminizin ağır yükler altında uyumlu bir şekilde çalışmasını garanti ediyoruz. Araçlarınız için eksiksiz ve dayanıklı bir güç aktarma sistemi mimarisi oluşturmak üzere aşağıdaki kapsamlı tekerlek ve aks aksesuarlarımızı inceleyin.
Yüksek Mukavemetli Tekerlek Cıvataları
Üstün kaliteli tekerlek cıvatalarımız, diferansiyel dişli tertibatının yüksek tork çıkışına uyacak şekilde özel olarak dövülmüştür. Aşırı kesme dayanımı ve korozyon direnci için tasarlanan bu cıvatalar, Kolombiya'nın asfaltlanmamış dağ yollarında araç yoğun titreşimlere maruz kaldığında bile gevşemeyi önleyerek güvenli tekerlek montajını sağlar. Bu cıvataların entegrasyonu, komple diferansiyel tertibatının süper gücünü doğrudan güvenli ve kesintisiz ileri ivmeye dönüştürmesini garanti eder.
Ağır Hizmet Treyler Aksı
Arka aks montaj parametrelerimizle (800-1300 mm) kusursuz bir şekilde eşleşecek şekilde tasarlanan bu sağlam römork aksı, ticari üç tekerlekli araçların ve tarım arabalarının yapısal omurgasını oluşturur. Bölünmüş standart şanzıman diferansiyel tertibatıyla mükemmel bir uyum içinde çalışan aks, büyük yük ağırlıklarını ustaca dağıtırken, iç kısımdaki eşleşen yarım şaft dişleri için kritik hizalamayı koruyarak tüm şasi ekosistemi için ultra uzun bir hizmet ömrü sağlar.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S1. Ön diferansiyel tertibatının hangi parçaları aşınmaya en yatkındır ve bu durum genel değiştirme maliyetini nasıl etkiler?
A1. Tipik bir ön diferansiyel tertibatında veya arka aks diferansiyel tertibatında, diferansiyel göbeği tertibatı içindeki örümcek dişliler ve yatak milleri, şiddetli sürtünmeye ve dinamik yük aşınmasına en çok maruz kalan parçalardır. Düzenli kontrol hayati önem taşır çünkü bu bileşenlerin arızalanması genellikle komple diferansiyel tertibatının değiştirilmesini gerektirir ve bu da genel onarım maliyetini önemli ölçüde artırır. Doğru diferansiyel tertibatı yağlayıcısının kullanılması bu aşınmayı azaltır ve yatırımınızı korur.
Soru 4. Dik And bölgelerinde çalışan ağır hizmet tipi endüstriyel arabalar için hangi diferansiyel taşıyıcı tertibatı değiştirme seçenekleri en iyi performansı sunar?
A4. And Dağları'nın dik yamaçlarında seyreden ağır hizmet tipi endüstriyel arabalar için, 30 N·m maksimum tork girişine ve 1:10 hız oranına sahip Bölünmüş Normal Dişli Kutusu Diferansiyel Tertibatı en uygun seçimdir. Bu özel diferansiyel taşıyıcı tertibatı değiştirme seçeneği, tırmanma için gerekli olan süper güçlü tork çarpanını sağlarken, sağlam AISI 4140 iç dişlileri de ağır stres altında erken mekanik arızayı önler.
S5. Genel bakım maliyetini değerlendirirken, standart bir şanzıman diferansiyel tertibatının kapsamlı yağlama servisine ne sıklıkla ihtiyacı vardır?
A5. Zaman içindeki bakım maliyetini değerlendirmek çok önemlidir. Ultra uzun hizmet ömrü tasarımımız sayesinde, bölünmüş standart şanzıman diferansiyel tertibatı, ağır hizmet kullanımında genellikle yalnızca 10.000 ila 15.000 kilometrede bir komple diferansiyel tertibatı yağlama değişimi gerektirir. Yüksek kaliteli 80W90 GL-5 şanzıman yağı kullanmak, diferansiyel kafes tertibatının ve eşleşen yarım şaft dişlerinin tamamen korunmasını sağlayarak uzun vadeli bakım sıklığını ve maliyetini önemli ölçüde azaltır.
Editör: PXY
