Seleziona una pagina

Chi siamo

Guidare il futuro della trasmissione di potenza nel settore automobilistico

Fidati di noi

ricambi-per-trasmissione-automatica-prodotti-fabbrica-macchina
Macchina universale per prove meccaniche
ricambi-per-trasmissione-fabbrica-macchina1
Macchina per la trazione della gomma
ricambi-per-trasmissione-automatica-prodotti-fabbrica-macchina2
Strumento di misurazione del diametro interno per il bordo tagliente della guarnizione paraolio
ricambi-per-trasmissione-fabbrica7

Cosa facciamo

I principali prodotti dell'azienda, gli alberi di trasmissione, coprono otto serie principali, tra cui veicoli pesanti, veicoli medi, veicoli leggeri e SUV; oltre 40 varietà di diversi dispositivi di trasmissione dello sterzo; oltre 10 varietà di alloggiamenti per assali in acciaio fuso integrale e gruppi di sospensione bilanciata per veicoli pesanti; oltre 190 varietà di componenti in acciaio fuso per veicoli militari e pesanti; e oltre 800 varietà di componenti in acciaio fuso di precisione. L'azienda ha attualmente una capacità produttiva annua di 1 milione di set di alberi di trasmissione.

L'azienda assembla anche alberi di trasmissione, ingranaggi, pignoni, catene, cambi e altri componenti per il settore automobilistico. La sua capacità produttiva è di 1 milione di alberi di trasmissione per veicoli commerciali all'anno. Dispone di 6 linee di assemblaggio per veicoli pesanti, leggeri e SUV, e di 3 linee di verniciatura e rivestimento in nylon. I suoi prodotti principali, gli alberi di trasmissione, coprono otto serie principali, tra cui veicoli pesanti, medi, leggeri e SUV, con oltre 7.000 varianti.

ricambi-per-trasmissione-prodotti-mostra
parte della trasmissione automatica - Vari tipi di parti dell'albero di trasmissione2

La linea di produzione per la verniciatura

L'azienda dispone di due linee di produzione di verniciatura completamente chiuse per la verniciatura dell'albero dell'elica, importate dalla tedesca Wagner. La produzione di riciclaggio è realizzata attraverso il pretrattamento dei pezzi, la verniciatura, l'asciugatura e altri processi, e la massima resistenza alla nebbia salina.
La durata del test può superare le 504 ore.

ricambi-per-trasmissione-fabbrica8
ricambi-per-trasmissione-automatica-prodotti-fabbrica-macchina3

Le caratteristiche del processo tecnico dei prodotti

Gli acciai QT800-5 e QT1050-7 della nostra azienda possono essere lavorati direttamente allo stato grezzo di fusione senza trattamento termico e le loro proprietà meccaniche superano gli standard internazionali. Sono più resistenti al calore, alla corrosione, all'usura e alle vibrazioni rispetto all'acciaio comune e possono sostituire completamente materiali metallici di uso comune come l'acciaio 40Cr.

1. La linea di produzione per il rivestimento in nylon

2. La linea di produzione per il trattamento termico

3. La linea di produzione per la verniciatura

4. Processo di estrusione a freddo scanalata

5. Il controllo della deformazione da saldatura

6. Rilevamento in linea della lunghezza del giunto universale e controllo della coppia di avviamento

7. Applicazione della tecnologia di super corrosione (ruggine) della flangia

8. La precisione di lavorazione della flangia con denti a dentellatura incrociata

9. Applicazione di materiale smorzante o smorzatore incorporato

Scopri il nostro team

UN

Strutture principali

• 179 macchine CNC e 6 linee automatizzate per alberi di trasmissione
• Linee di assemblaggio intelligenti per cambi di veicoli elettrici con test online
• Linee di fusione sottovuoto con metodo V per grandi componenti strutturali
• 3 stabilimenti dedicati all'assemblaggio di ruote e pneumatici

UN

Ricerca e sviluppo e collaudo

Centro tecnico a livello cittadino, con 7 capacità ingegneristiche tra cui CAE, prototipazione rapida, test di durata e analisi NVH. Ogni componente è validato per superare i requisiti di durata OEM.

UN

Certificazioni

Certificazioni IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018 e numerose approvazioni specifiche per i clienti da parte di partner Tier-1 e OEM.