EP-europeisk standard dobbelthjul for to enkle kjeder
EP europeiske standard doble tannhjul for to enkle kjeder er presisjonsmaskinert for pålitelig kraftoverføring. De er tilgjengelige i profilene 06B-1, 08B-1, 10B-1, 12B-1 og 16B-1 (3/8″ til 1″ stigning), og passer til oppsett med doble kjeder. Med 13–21 tenner har de standardiserte borestørrelser (10–24 mm), konsistente navdimensjoner og stålkonstruksjon av høy kvalitet. De er ideelle for industrimaskiner, transportbånd og landbruksutstyr, og sikrer jevn, synkronisert kjededrift med langvarig holdbarhet.
EP-europeisk standard dobbelthjul for to enkle kjeder
Presisjonskonstruert Doble tannhjul for to enkle kjeder drivverk, i full overensstemmelse med DIN 8187- og ISO/R 606-standardene. Utviklet for industrielle kraftoverføringssystemer som krever parallelltrådpålitelighet, dimensjonsnøyaktighet og lang levetid i krevende driftsmiljøer – fra landbruksmaskiner i Colombia til tunge transportlinjer over hele Latin-Amerika og utover.
1. Tekniske spesifikasjoner — EP europeisk standard doble tannhjul for to enkle kjeder
Tabellen nedenfor viser dimensjonsdata for de viktigste kjedestørrelsene i EP-serien med dobbelttannhjul for to enkle kjeder. Alle mål er i millimeter med mindre annet er angitt. Disse størrelsene med dobbelttannhjul for to enkle kjeder følger DIN 8187 / ISO/R 606. Standardserien går fra 06B-1 til 16B-1 med tanntall på 13Z til 25Z.
| Type | Z | de (mm) | dp (mm) | di (mm) | dmis (mm) | D (mm) | A (mm) | B h14 (mm) | C maks (mm) | L (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06B-1 6,35 kr 3/8″ × 7/32″ |
13 | 43 | 39.80 | 33.45 | 33.16 | 10 | 20.3 | 5.3 | 28 | 25.5 |
| 15 | 49.3 | 45.81 | 39.46 | 39.21 | 10 | 20.3 | 5.3 | 34 | 25.5 | |
| 17 | 55.3 | 51.84 | 45.49 | 45.27 | 12 | 20.3 | 5.3 | 40 | 25.5 | |
| 19 | 61.3 | 57.87 | 51.52 | 51.32 | 12 | 20.3 | 5.3 | 46 | 25.5 | |
| 21 | 68 | 63.91 | 57.56 | 57.38 | 15 | 20.3 | 5.3 | 52 | 25.5 | |
| 23 | 73.5 | 69.95 | 63.60 | 63.44 | 15 | 20.3 | 5.3 | 59 | 25.5 | |
| 25 | 80 | 76.00 | 69.65 | 69.50 | 15 | 20.3 | 5.3 | 65 | 25.5 | |
| 08B-1 R8,51 1/2″ × 5/16″ |
13 | 57.4 | 53.07 | 44.56 | 44.17 | 10 | 24.8 | 7.2 | 37 | 32 |
| 15 | 65.5 | 61.08 | 52.57 | 52.24 | 10 | 24.8 | 7.2 | 45 | 32 | |
| 17 | 73.6 | 69.12 | 60.61 | 60.31 | 12 | 24.8 | 7.2 | 53 | 32 | |
| 19 | 81.7 | 77.16 | 68.65 | 68.39 | 12 | 24.8 | 7.2 | 62 | 32 | |
| 21 | 89.7 | 85.21 | 76.71 | 76.46 | 15 | 24.8 | 7.2 | 70 | 32 | |
| 23 | 98.2 | 93.27 | 84.76 | 84.54 | 15 | 24.8 | 7.2 | 78 | 32 | |
| 25 | 105.8 | 101.33 | 92.82 | 92.62 | 15 | 24.8 | 7.2 | 86 | 32 | |
| 10B-1 R10.16 5/8″×3/8″ |
13 | 73 | 66.33 | 56.17 | 55.69 | 15 | 27.9 | 9.1 | 48 | 37 |
| 15 | 83 | 76.35 | 66.19 | 65.78 | 15 | 27.9 | 9.1 | 58 | 37 | |
| 17 | 93 | 86.39 | 76.23 | 75.87 | 15 | 27.9 | 9.1 | 68 | 37 | |
| 19 | 103.3 | 96.45 | 86.29 | 85.96 | 19 | 27.9 | 9.1 | 79 | 37 | |
| 21 | 113.4 | 106.51 | 96.35 | 96.06 | 19 | 27.9 | 9.1 | 89 | 37 | |
| 23 | 123.4 | 116.59 | 106.43 | 106.15 | 19 | 27.9 | 9.1 | 99 | 37 | |
| 25 | 134 | 126.66 | 116.50 | 116.25 | 19 | 27.9 | 9.1 | 109 | 37 | |
| 12B-1 R12.07 3/4″ × 7/16″ |
13 | 87.5 | 79.60 | 67.53 | 66.95 | 20 | 33.9 | 11.1 | 59 | 45 |
| 15 | 99.8 | 91.63 | 79.56 | 79.05 | 20 | 33.9 | 11.1 | 71 | 45 | |
| 17 | 111.5 | 103.67 | 91.60 | 91.18 | 20 | 33.9 | 11.1 | 83 | 45 | |
| 19 | 124.2 | 115.74 | 103.67 | 103.27 | 20 | 33.9 | 11.1 | 95 | 45 | |
| 21 | 136 | 127.82 | 115.75 | 115.39 | 24 | 33.9 | 11.1 | 107 | 45 | |
| 23 | 149 | 139.90 | 127.83 | 127.51 | 24 | 33.9 | 11.1 | 119 | 45 | |
| 25 | 160 | 151.99 | 139.92 | 139.62 | 24 | 33.9 | 11.1 | 131 | 45 | |
| 16B-1 15,88 kr 1″×17,02 |
13 | 117 | 106.14 | 90.26 | 89.48 | 24 | 47.8 | 16.2 | 78 | 64 |
| 15 | 133 | 122.17 | 106.29 | 105.62 | 24 | 47.8 | 16.2 | 95 | 64 | |
| 17 | 149 | 138.23 | 122.35 | 121.76 | 24 | 47.8 | 16.2 | 111 | 64 | |
| 19 | 165.2 | 154.32 | 138.44 | 137.91 | 24 | 47.8 | 16.2 | 127 | 64 | |
| 21 | 181.2 | 170.42 | 154.54 | 154.06 | 24 | 47.8 | 16.2 | 143 | 64 |
Merk: Z = antall tenner; de = spissirkeldiameter; dp = stigningssirkeldiameter; di = borediameter; dmis = maks. navboring; D = navdiameter; A = navlengde; B h14 = kilesporbredde (ISO h14-toleranse); C max = kjedeklaringsradius; L = total lengde (begge rader).

2. Hva er doble tannhjul for to enkle kjeder?
EN dobbelt tannhjul for to enkle kjeder — også referert til som et dupleks-tannhjul for to enkeltkjeder eller et dobbelt simpleks-tannhjul — er en mekanisk drivkomponent konstruert for å kjøre to uavhengige enkelttrådete rullekjeder side om side på et enkelt nav. I stedet for å bruke en konvensjonell duplekskjede, kobler denne designen to separate enkelttrådete kjeder med ett tannhjulshus, noe som gir større fleksibilitet i systemoppsett, enklere vedlikeholdstilgang og uavhengig stramming av hver streng. Denne konfigurasjonen er mye brukt i applikasjoner der forskjøvne kjedeutskiftningssykluser eller asymmetrisk lastdeling er foretrukket.
Vår EP-serie av Europeisk standard dobbelthjul for to enkle kjeder er produsert i henhold til alle spesifikasjoner i DIN 8187 og ISO/R 606, noe som sikrer utskiftbarhet med rullekjeder i europeisk standard. Enten du bygger en ny transportbåndslinje i Bogotá eller ettermonterer industrielt drivutstyr i Medellín, boltes disse tannhjulene direkte inn i eksisterende kjedesystemer i europeisk standard uten dimensjonale overraskelser. Hver tannprofil, navboring og overflatebreddedimensjon holdes innenfor stramme toleranser for å garantere jevn inngripen, lavt støynivå og forlenget levetid, selv under kontinuerlig belastning.
Produktsortimentet dekker kjedestørrelser fra 06B-1 (3/8″ × 7/32″) til 16B-1 (1″ × 17,02 mm), med tanntall fra 13Z opptil 25Z i henhold til standardserien. Doble rullekjedehjul på dette nivået av ingeniørpresisjon er de egnet for matforedlingslinjer, tekstilmaskiner, pakkeutstyr, gruvetransportører og landbruksdrivsystemer i Colombia, Ecuador, Peru og den bredere Andesfjellindustrikorridoren.
3. Fem viktige produktfordeler med doble tannhjul for to enkle kjeder
1. Full samsvar med DIN 8187 / ISO/R 606
Hver dimensjon – tannavstand, rulleseteradius, navboring og planbredde – er maskinert i henhold til europeiske standardtoleranser. Dette garanterer direkte utskiftbarhet med alle kompatible entrådede rullekjeder i henhold til europeisk standard som allerede kjører i anlegget ditt, noe som eliminerer kostbare adaptere eller tilpasset omarbeiding.
2. Uavhengig trådstramming
Fordi to separate enkeltkjeder går på samme nav i stedet for én bred duplekskjede, kan hver streng strammes uavhengig. Dette er en praktisk fordel for drivverk der lastfordelingen ikke er perfekt symmetrisk, slik at operatører kan kompensere uten å bytte ut hele drivverket.
3. Høykvalitetsstål med presisjonsvarmebehandling
Tannflanker og boreflater gjennomgår kontrollert karburering eller induksjonsherding for å oppnå overflatehardhetsverdier som er passende for tung syklisk belastning. Kjerneseigheten bevares for å motstå støtbelastninger, mens det herdede overflatelaget forlenger tannens slitestyrke dramatisk sammenlignet med ubehandlede alternativer.
4. Bredt størrelsesutvalg – én leverandør, full dekning
Fra kompakte 06B-1-drev på lette pakkemaskiner til tunge 16B-1-tannhjul på gruvetransportører, dekker EP-serien hele spekteret av standard industrielle rullekjedestørrelser. At hele sortimentet kommer fra én leverandør forenkler dokumentasjon, kvalitetsrevisjon og langsiktig reservedelshåndtering.
5. Redusert systemnedetid gjennom modulær utskifting
Når én streng i et to-kjededrev når slitasjegrensen før den andre, er det vanligvis bare den kjeden – ikke tannhjulet – som må byttes ut. Denne modulære tilnærmingen reduserer vedlikeholdskostnadene over utstyrets levetid og reduserer uplanlagt nedetid, en kritisk faktor for døgnåpne produksjonslinjer i den colombianske produksjons- og agroindustrien.
4. Hvordan doble tannhjul for to enkle kjeder fungerer
Driftsprinsippet til en dobbelt kjedehjul For to enkelttrådete drivverk er det enkelt, men det er avhengig av presis geometri. Tannhjulnavet har to identiske tannprofiler maskinert på samme emne, atskilt aksialt av en nøyaktig kontrollert flatebreddedimensjon (dimensjon L i DIN-tegningen). Hver tannrad er dimensjonert og plassert for å gripe inn i én enkelttrådet rullekjede. Når tannhjulet roterer, får begge kjedene lik vinkelhastighet og – hvis systemet er godt justert – tilnærmet likt dreiemoment.
Riktig justering av stigningssirkelen mellom de to kjedeløpene er kritisk. Stigningsdiameteren (dp) styrer hvor kjederullene sitter, mens spisssirkeldiameteren (de) definerer den maksimale radielle enveloppen. Boringen (di) og navdiameteren (D) bestemmer akseltilpasningen, og dimensjon A styrer den aksiale avstanden mellom tannhjulets overflate og akselskulderen. B h14-verdien spesifiserer kilesporbreddetoleransen, som er kritisk for å oppnå en sikker interferens- eller overgangstilpasning mellom tannhjul og aksel. Når begge kjedetrådene er riktig justert med sine respektive tannrad på tannhjulet, fordeles slitasjen jevnt over alle kontaktflater, og systemet går stille med minimal vibrasjon.
Smøring når tann-rulle-grensesnittet enten gjennom sprutsmøring i lukkede girkasser eller drypp-/sprøytesystemer i åpne drivverk. dobbelttrådede rullekjedehjul Ved drift med moderate til høye hastigheter er jevn smøring i kontaktsonen mellom kjede og tannhjul den viktigste faktoren for å forlenge levetiden. I støvete eller våte miljøer som er typiske for colombiansk landbruk og gruvedrift, anbefales det sterkt å bruke forseglede smøresystemer eller regelmessige manuelle ettersmøringsplaner.
5. Materiale og overflatebehandling av doble tannhjul for to enkeltkjeder
EP-serien med doble tannhjul for to enkle kjeder er produsert av middels karbonstål eller lavlegert konstruksjonsstål, valgt basert på de nødvendige mekaniske egenskapene for kjedestørrelsen. For standardkatalogmodeller er tannprofilene og boreflatene presisjonsmaskinert på CNC-utstyr for å oppnå den dimensjonsnøyaktigheten som kreves av DIN 8187. Der applikasjonen involverer forhøyet syklisk belastning eller støt, er karburerte og settherdede kvaliteter tilgjengelige med settdybder og kjernehardhetsverdier optimalisert for den spesifikke stigningsstørrelsen.
Overflatebeskyttelse mot korrosjon – en relevant bekymring i fuktige kystmiljøer i Colombia og andre tropiske regioner – gis gjennom flere etterbehandlingsalternativer: standard sinkfosfatering med rustforebyggende olje, svart oksid, eller på forespørsel, galvanisert sink- eller nikkelbelegg. For næringsmiddelgodkjente og nedvaskbare applikasjoner er rustfritt stål tilgjengelig for de mindre stigningsstørrelsene. Boringens overflatefinish på ferdigborede tannhjul holdes innenfor toleranser som sikrer pålitelig interferens- eller overgangstilpasning med standard akseltoleranser, og kilespordimensjonene er i samsvar med ISO h14.
Kraftig dobbeltknutehjul med rullekjede I større kjedestørrelser (12B-1 og 16B-1) brukes gjennomherdet legeringsstål med minimum strekkfasthet som er passende for designeffekten. Denne materialkombinasjonen gir den overflateslitasjemotstanden som er nødvendig for levetid på over 10 000 timer i kontinuerlige industrielle drivverk, samtidig som den opprettholder nok kjerneduktilitet til å absorbere støtbelastninger uten tannbrudd.

6. Søknadsscenarier
Allsidigheten til doble tannhjul for to enkle kjeder metriske gjør dem egnet for et bredt spekter av bransjer. Nedenfor er de vanligste scenariene der dette produktet utmerker seg.
Landbruksmaskiner
I Colombias omfattende sektorer for kaffe-, sukkerrør- og blomsterdyrking brukes drivsystemer på høstemaskiner, transportbånd og vanningspumper regelmessig dobbeltkjedehjul for å håndtere de høye dreiemomentkravene ved kontinuerlig drift i felten. Konfigurasjonen med to enkeltkjeder tillater uavhengig kjedeutskifting, noe som reduserer nedetid i høysesongen når maskineriet ikke kan tas ut av drift i lengre perioder.
Industrielle transportbånd
Pakkelinjer, tappeanlegg og materialhåndteringssystemer på tvers av produksjonsknutepunkter i Bogotá, Cali og Barranquilla er avhengige av dobbelttrådede rullekjedehjul for synkronisert transportbåndbevegelse. Dobbelttrådsarrangementet tilbyr redundans – hvis én kjedetråd utvikler slakk på grunn av slitasje, fortsetter den andre tråden å overføre last mens vedlikehold planlegges, noe som forhindrer plutselige, fullstendige drivfeil.
Gruve- og steinbruddsutstyr
Utvinningsutstyr i Colombias kullgruveregioner Cesar og Boyacá, og i steinbruddssonene i Cundinamarca, driver personer komponenter til alvorlige støtbelastninger og slipende miljøer. Europeisk standard dobbelthjul for to enkle kjeder I størrelsene 12B-1 og 16B-1, produsert av legert stål med herdede tenner, gir de den holdbarheten som trengs for knusermatere, slepetransportører og transportutstyr under disse krevende forholdene.
Tekstil- og klesindustrien
Vevstoldriftssystemer og stofftransportmekanismer i colombianske tekstilfabrikker krever presisjonsbevegelse og lav vibrasjon. Doble tannhjul for to enkelttrådede rullekjeder i de mindre delingstørrelsene (06B-1, 08B-1) leverer de jevne, støysvake drivegenskapene som trengs for å opprettholde stoffkvaliteten og unngå mønsterfeil forårsaket av sykliske hastighetsvariasjoner. Dimensjonsnøyaktigheten i disse tannhjulene oversettes direkte til produktkvaliteten på linjen.
Matforedling og drikkevarer
Hygieniske transportsystemer i næringsmiddel- og drikkevareanlegg krever tannhjul som tåler hyppige vask- og rengjøringssykluser. EP-varianter i sinkbelagt eller rustfritt stål dupleks tannhjul for to enkle kjeder er godt egnet for disse miljøene. Den europeiske standardtannprofilen sikrer også kompatibilitet med rullekjeder av næringsmiddelkvalitet som allerede er i bruk på prosesseringsutstyr med europeisk opprinnelse importert til Colombia og nabomarkeder.
7. Samsvar med regelverk og standarder
Mekaniske kraftoverføringskomponenter, inkludert tannhjul og rullekjeder, er underlagt overlappende lag med nasjonale og internasjonale forskrifter uansett hvor industrimaskiner designes, selges eller brukes. Å forstå det gjeldende rammeverket er viktig for innkjøpsingeniører og anleggsledere i Colombia og i hele Latin-Amerika.
Colombia (ICONTEC / NTC): Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC) vedtar og publiserer colombianske tekniske standarder (NTC). Mekaniske drivkomponenter som brukes i maskiner som selges i Colombia, må oppfylle sikkerhetskravene i henhold til det bredere rammeverket for maskinsikkerhet. Ministerio de Trabajos resolusjon 2400 (generell lov om industriell hygiene og sikkerhet) fastsetter krav til mekanisk beskyttelse av eksponerte bevegelige deler, inkludert kjede- og tannhjuldrift. Arbeidsgivere som bruker maskiner med eksponerte drivsystemer er lovpålagt å installere passende vern, og drivkomponentene i seg selv må være i samsvar med anerkjente dimensjonsstandarder for å sikre at vernene passer riktig.
EU (Maskindirektiv / EN ISO-standarder): Der maskiner som inneholder disse doble tannhjul for to enkle kjeder er utviklet for det europeiske markedet, kreves det samsvar med EUs maskindirektiv 2006/42/EF (og dets etterfølger, EUs maskinforordning 2023/1230 som trådte i kraft i 2027). EN ISO 12100 dekker risikovurdering for maskiner, og EN 619 dekker sikkerhetskrav for kontinuerlig håndteringsutstyr. DIN 8187 / ISO/R 606-dimensjonene til disse tannhjulene er direkte i samsvar med europeiske harmoniserte standarder, noe som forenkler CE-merkingsdokumentasjonen.
USA (OSHA / ASME / ANSI): For maskiner som eksporteres til det amerikanske markedet, regulerer OSHA 29 CFR 1910.219 beskyttelse av mekaniske kraftoverføringsapparater, og krever at alle tannhjul, kjeder og tilhørende drivelementer som opererer innenfor 2,1 meter fra gulvet, er skikkelig beskyttet. ANSI/ASME B29.100-seriens standarder dekker rullekjededimensjoner og ytelse. Selv om disse tannhjulene følger europeiske DIN/ISO-standarder i stedet for ANSI-tommeseriedimensjoner, er kravene til sikkerhetsbeskyttelse funksjonelt likeverdige.
ISO 9001 Kvalitetsstyring: Produksjonsvirksomheten vår følger kvalitetsstyringsprosesser i samsvar med ISO 9001, noe som sikrer konsistent dimensjonsnøyaktighet og materialsporbarhet på tvers av produksjonsbatcher. Dette støtter dokumentasjonskravene til sluttbrukere som opererer under regulerte bransjer som matforedling (HACCP), legemidler eller forsvarsinnkjøp.
RoHS / REACH (EU): Overflatebehandlinger og smøremidler som brukes under produksjonen, er i samsvar med EUs RoHS-direktiv 2011/65/EUs restriksjoner på farlige stoffer og kravene i REACH-forordningen (EF) 1907/2006, som er relevante for kunder som reeksporterer ferdige maskiner til EU-markeder eller som opererer under miljøstyringssystemer (ISO 14001).
8. Om oss
Vi er en spesialisert produsent og leverandør av presisjonsmekaniske kraftoverføringskomponenter, med en produktportefølje som spenner over hele spekteret av europeiske og internasjonale standard tannhjul, rullekjeder og relatert drivtilbehør. Vårt ingeniørteam har bred praktisk erfaring innen tannhjuldesign, verktøy og kvalitetskontroll, noe som gjør at vi kan støtte kunder fra første spesifikasjon til langsiktig teknisk ettersalgsservice.
Vår produksjonskapasitet dekker hele EP-serien av Europeisk standard dobbelthjul for to enkle kjeder, sammen med varianter med enkelttrådet, trippeltrådet og konisk boring. Vi har de vanligste størrelsene og tanntallene på lager for å støtte raske leveringsplaner, og vi tilbyr tilpassede borings-, kilespor- og settskruekonfigurasjoner for applikasjonsspesifikke krav.
Verksted




9. Relaterte produkter — Komplette drivsystemløsninger
EN dobbelt tannhjul er bare én del av et pålitelig drivsystem. For å levere maksimal ytelse og levetid må tannhjulet kobles til en dimensjonsmatchet rullekjede og, der det er nødvendig med girkasseintegrasjon, en kompatibel reduksjonsgir. Vi leverer alle tre komponentene, noe som gir kundene våre ett teknisk referansepunkt for komplett anskaffelse av drivsystem.
Rullekjede
EP-serien vår rullekjeder er produsert i henhold til samme DIN 8187 / ISO/R 606-standard som disse tannhjulene, noe som sikrer samsvarende stigningsgeometri og rullediameter for optimal inngrep og jevn lastfordeling over alle tannkontaktpunkter. Bruk av uoverensstemmelser mellom kjede og tannhjul er den vanligste årsaken til for tidlig slitasje i industrielle drivverk. Å bruke begge fra samme standard eliminerer denne risikoen fullstendig.

Girkasse/reduksjonsgir for elektrisk kjøretøy
For drivsystemer som integrerer kraftoverføring med tannhjul og kjede med en girkasse eller hastighetsreduksjon, systemkompatibilitet ved utgående akselgrensesnitt er avgjørende. Våre EP-serie girkasser og industrielle reduksjonsgir for elektriske kjøretøy er designet med standard akseldiametre og kilespordimensjoner som samsvarer med borespesifikasjonene til vårt tannhjulsortiment, noe som forenkler montering og reduserer behovet for adapterforinger. En fullstendig tilpasset tannhjul-, kjede- og girkasseenhet fra én leverandør effektiviserer installasjonen, forenkler reservedelslagerbeholdningen og sikrer garantidekning på tvers av hele drivverket.

Ofte stilte spørsmål
Q1. Hva er forskjellen mellom et dupleks tannhjul og et dobbelt tannhjul for to enkle kjeder?
Et dupleks tannhjul er designet for å kjøre en enkelt to-trådet duplekskjede, hvor begge trådene er en del av én kjedeenhet med en fast trådavstand satt av kjedeprodusenten. dobbelt tannhjul for to enkle kjederhar derimot plass til to helt separate enkelttrådete rullekjeder som går side om side på ett nav. Dette gir deg friheten til å bruke to enkelttrådete kjeder med matchende stigning, stramme dem uavhengig og bytte ut hver tråd etter sin egen vedlikeholdsplan i stedet for å bytte ut en full duplekskjede som en enhet. For applikasjoner i Colombia og andre markeder der enkelttrådete kjeder er lettere tilgjengelige enn duplekskjeder, kan dette føre til raskere lokal innkjøp av reservedeler.
Q2. Hvilke kjedestørrelser er tilgjengelige for europeiske standard doble tannhjul for to enkle kjeder, og hvordan matcher jeg dem med min eksisterende drivmekanisme?
EP-serien med doble tannhjul for to enkeltkjeder dekker kjedestørrelsene 06B-1, 08B-1, 10B-1, 12B-1 og 16B-1, som alle er i samsvar med DIN 8187 / ISO/R 606. For å matche et tannhjul til din eksisterende drift, må du vite kjedens stigning (avstanden mellom rullenes sentrum) og rullens diameter. Disse verdiene, kombinert med det nødvendige tanntallet for girutvekslingen, bestemmer hvilket tannhjul du skal velge. Dimensjonsdataene i tabellen ovenfor gir alle kritiske dimensjoner (de, dp, di, D, A, B, C, L) for å bekrefte fysisk passform på akselen og inne i drivhuset før du bestiller. Hvis du oppgir kjedestigning, rullediameter og akselboringsstørrelse, kan vårt tekniske team bekrefte riktig valg.
Q3. Hvor kan jeg finne en pålitelig leverandør av doble tannhjul for to enkle kjeder til industrielle applikasjoner i Colombia?
Vi leverer Europeisk standard dobbelthjul for to enkle kjeder direkte til kunder over hele Colombia, inkludert Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla og Bucaramanga. Vi tilbyr eksportklar dokumentasjon, konkurransedyktige leveringstider og teknisk støtte fra applikasjonsingeniører. Kontakt oss via produktforespørselsskjemaet på denne siden for å be om et tilbud eller for å diskutere dine spesifikke krav til drivapplikasjonen. For gjentatte bestillinger eller anskaffelser av store volum kan vi diskutere kommisjonslageravtaler eller rammebestillinger tilpasset dine produksjonsplaner for vedlikehold.
Q4. Hva er de beste dobbelthjulene for to enkle kjeder for bruk i landbruksmiljøer med høy fuktighet i Latin-Amerika?
For fuktige og nedvaskede miljøer som er vanlige i colombianske kaffeforedlingsanlegg, sukkerrørmøller og andinske blomsterdyrkingsanlegg, anbefaler vi sinkfosfatbelagte eller galvaniserte sinkvarianter av EP-seriens tannhjul, kombinert med rustfritt stål eller nikkelbelagte enkelttråds rullekjeder. For de mest krevende hygienekritiske miljøene anbefales det å bruke helt rustfritt stål. dobbeltkjedehjul er tilgjengelige i mindre delingstørrelser. Riktig valg av kjedesmøring – næringsmiddelgodkjente smøremidler der det er aktuelt – er like viktig for å oppnå forventet levetid under disse forholdene.
Q5. Hvordan justerer jeg to separate enkelttrådskjeder riktig på et dobbelt tannhjul under installasjon?
Justering av begge kjedetrådene i forhold til sine respektive tannrader er det viktigste trinnet i installasjonen. Begynn med å sette primærakselen og drivakselen i sine endelige lagerposisjoner. Monter dobbeltrads tannhjul på hver aksel og bruk en linjal eller laserjusteringsverktøy for å bekrefte at de to tannradene på drivtannhjulet er i samme plan som de to tannradene på det drevne tannhjulet – sideveis feiljustering utover 0,5 mm per meter senteravstand fører til akselerert sideveis slitasje på kjettingleddplatene. Tre hver kjede uavhengig, og kontroller nedbøyningen på den slakke siden. Still kjedestrammingen til omtrent 2% av senteravstanden for horisontale drivverk, litt mindre for skråstilte drivverk. Kontroller justeringen på nytt etter de første driftstimene, da første innsetting kan forskyve tannhjulets posisjon på akselen.
Q6. Hva er den typiske levetiden til et dobbelt tannhjul for to enkeltkjeder i en kontinuerlig transportørapplikasjon i Colombias produksjonssektor?
Med riktig justering, korrekt smøring og passende kjedestramming, EP-serien doble tannhjul for to enkle kjeder metriske I størrelsene 10B-1 eller 12B-1 bør kjedene oppnå 15 000 til 25 000 driftstimer i transportbånd med moderat hastighet før tannslitasjen når terskelen for utskifting. Dette tallet avhenger sterkt av drivhastighet, belastningsfaktor, smøremetode og miljøforurensning. Drivverk i støvete eller slipende miljøer vil kreve hyppigere tannhjulinspeksjon. Overvåking av kjedeforlengelse (stigningsslitasje) er den mest pålitelige ledende indikatoren: når kjedeforlengelsen når 1,5–2%, må kjedet byttes ut før det forårsaker akselerert tannhjulslitasje på grunn av inngrep utenfor stigning.
Q7. Kan jeg få en tilpasset borestørrelse eller et spesielt kilespor for bestillingen min av dobbeltkjedehjul?
Ja. Standard katalogvarer leveres med pilotboring (minimumsboring), og tilpasset ferdigboring til din spesifiserte akseldiameter er tilgjengelig. Spesifikasjoner for kilespor og settskruer kan leveres i henhold til ISO-standarder eller din egen tegning. Leveringstider for tilpassede boringer er vanligvis 5 til 10 virkedager, avhengig av størrelse og antall. For tilpassede akselkonfigurasjoner utenfor standard boringsområdet som vises i spesifikasjonstabellen, vennligst send inn en teknisk tegning eller spesifiser akseldiameter, kilesporbredde, dybde og lengdekrav når du sender forespørselen. Denne tjenesten er tilgjengelig for alle kjedestørrelser i EP-serien.
Q8. Hvordan er dobbelttrådet rullekjedehjul sammenlignet med trippeltrådet tannhjul når det gjelder lastekapasitet og installasjonskompleksitet?
Dobbelttrådede rullekjedehjul overføre omtrent dobbelt så mye kraft som et tilsvarende enkelttrådet tannhjul ved samme kjedehastighet, med proporsjonal økning i akselens radielle belastning. Trippeltrådet design utvider dette til omtrent tre ganger enkelttrådets kapasitet, men legger til betydelig mer aksial bredde, noe som øker kravene til lagerspenn og presisjonskravene til akseljustering. For de fleste mellomstore applikasjoner i colombianske industrianlegg gir den doble konfigurasjonen den beste balansen mellom effekttetthet, justeringstoleranse og kostnad. Trippeltrådet drivverk er vanligvis reservert for svært høye effekt-til-hastighetsforhold der kjedestørrelsen ikke kan økes ytterligere på grunn av husbegrensninger.
Redaktør: PXY