EP-B型——欧洲标准系列锥齿轮 | 传动比1:1 | 压力角20°
EP-Type B 1:1 欧标锥齿轮采用 20° 压角和 C45 钢材,模数范围 1~5,齿数 16~30 齿。所有尺寸数据(De/Dp/A/F/Dn/D1 等)均符合欧洲标准,确保精确匹配。精密加工的 C45 钢材具有优异的耐磨性,在 1:1 等速传动中实现稳定的动力传输。广泛应用于农业机械、减速器和一般工业驱动组件,并具有可互换的 OEM 尺寸标准。
EP-B型——欧洲标准系列锥齿轮 | 传动比1:1 | 压力角20°
材质:C45钢 · B型 · 模数范围:M1–M5 · 齿数:Z16–Z30
EP-B型 锥齿轮 欧洲标准系列是一款精密设计的动力传输解决方案,专为扭矩需以90°角重新定向且能量损失最小、机械可靠性最高的应用而设计。该系列产品符合DIN 868和ISO 23509标准,模数范围从M1到M5,每对齿数从Z=16到Z=30不等,是同类产品中最全面的产品系列之一,适用于哥伦比亚及整个拉丁美洲的工业、农业和商用机械。1:1的传动比配置可实现两个啮合部件之间完美的对称载荷分配,而20°的压力角是国际标准,可优化齿强度、实现平稳啮合,并在整个齿数范围内保持优异的抗切削性能。
1. 技术规格 — EP型B锥齿轮,传动比1:1,压力角20°
下表提供了EP-Type B的完整尺寸参数。 锥齿轮 欧洲标准系列。所有尺寸单位均为毫米。各列:M = 模数,Z = 齿数,De = 外径(齿顶径),Dp = 节圆直径,A = 锥距,F = 齿宽,Dn = 轮毂内径,D1 = 轮毂孔径,dm = 平均节圆直径,Da = 轮毂直径,L = 轮毂长度,Dm = 平均锥径。在移动设备上,请水平滚动查看所有列。
| M | Z | 德 | DP | 一个 | F | 下 | D1 | dm | 达 | L | 暗 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 17.4 | 16.0 | 11.2 | 4 | 13.3 | 4 | 16 | 7 | — | 6.7 |
| 19 | 20.4 | 19.0 | 11.8 | 4 | 15.3 | 4 | 18 | 11.5 | — | 6.6 | |
| 22 | 23.4 | 22.0 | 12.8 | 4.7 | 16.3 | 5 | 20 | 11.5 | — | 6.1 | |
| 26 | 27.4 | 26.0 | 13.3 | 5.5 | 20.3 | 5 | 22 | 14.5 | — | 7 | |
| 30 | 31.4 | 30.0 | 16.0 | 6.4 | 20.3 | 5 | 26 | 17.5 | — | 8 | |
| 1.5 | 16 | 26.1 | 24.0 | 18.9 | 6 | 20.3 | 8 | 26 | 12 | — | 12.2 |
| 19 | 30.6 | 28.5 | 21.3 | 7 | 20.3 | 8 | 30 | 14.5 | — | 11.6 | |
| 22 | 35.1 | 33.0 | 22.5 | 7.5 | 25.3 | 8 | 33 | 17 | — | 12.7 | |
| 26 | 41.1 | 39.0 | 23.2 | 8.5 | 28.3 | 8 | 36 | 22 | — | 12 | |
| 30 | 47.1 | 45.5 | 27.2 | 10 | 30.0 | 12 | 42 | 26 | — | 12.1 | |
| 2 | 16 | 34.8 | 32.0 | 23.5 | 8 | 25.3 | 8 | 33 | 15.5 | — | 13.6 |
| 19 | 40.8 | 38.0 | 24.2 | 9 | 25.3 | 8 | 36 | 19.5 | — | 12 | |
| 22 | 46.8 | 44.0 | 27.9 | 10 | 30.3 | 10 | 42 | 23.5 | — | 14 | |
| 26 | 54.8 | 52.0 | 31.4 | 12 | 35.3 | 12 | 48 | 29 | — | 13.7 | |
| 30 | 62.8 | 60.0 | 34.1 | 13 | 40.3 | 12 | 54 | 36 | — | 17 | |
| 2.5 | 16 | 43.5 | 40.0 | 28.1 | 10 | 30.3 | 12 | 40 | 20 | — | 15.2 |
| 19 | 51.0 | 47.5 | 27.1 | 11 | 35.3 | 12 | 42 | 25 | — | 13 | |
| 22 | 58.5 | 55.0 | 30.1 | 12 | 45.3 | 12 | 48 | 31.5 | — | 15.7 | |
| 26 | 68.5 | 65.0 | 33.2 | 15 | 45.3 | 15 | 54 | 36.5 | — | 16 | |
| 30 | 78.5 | 75.0 | 39.0 | 16 | 50.3 | 15 | 64 | 45.5 | — | 20 | |
| 3 | 16 | 52.2 | 48.0 | 31.7 | 12 | 40.3 | 12 | 46 | 23 | — | 18.1 |
| 19 | 61.2 | 57.0 | 36.0 | 13 | 40.3 | 14 | 54 | 30 | — | 17.1 | |
| 22 | 70.2 | 66.0 | 36.9 | 15 | 50.3 | 15 | 58 | 36.5 | — | 17.1 | |
| 26 | 82.2 | 78.0 | 38.4 | 17 | 50.3 | 15 | 64 | 45.5 | — | 18 | |
| 30 | 94.2 | 90.0 | 43.8 | 19 | 60.3 | 20 | 74 | 55 | — | 22 | |
| 3.5 | 16 | 60.9 | 56.0 | 36.4 | 14 | 45.3 | 15 | 53 | 27.5 | — | 19.8 |
| 19 | 71.4 | 66.5 | 36.9 | 15 | 50.3 | 15 | 58 | 35.3 | — | 18 | |
| 22 | 81.9 | 77.0 | 39.1 | 17 | 55.3 | 15 | 64 | 43.5 | — | 18 | |
| 26 | 95.9 | 91.0 | 42.2 | 20 | 60.3 | 20 | 72 | 52.3 | — | 20 | |
| 30 | 110.0 | 105.0 | 47.3 | 23 | 70.3 | 20 | 82 | 67 | 43 | 22 | |
| 4 | 16 | 69.7 | 64.0 | 44.3 | 15 | 50.3 | 15 | 64 | 32 | — | 25.1 |
| 19 | 81.7 | 76.0 | 44.4 | 18 | 55.3 | 18 | 68 | 40 | — | 22 | |
| 22 | 93.7 | 88.0 | 45.9 | 20 | 60.3 | 18 | 74 | 49 | — | 22 | |
| 26 | 109.7 | 104.0 | 48.0 | 23 | 70.3 | 20 | 82 | 65 | 43 | 22 | |
| 30 | 125.7 | 120.0 | 54.2 | 26 | 80.3 | 25 | 94 | 76 | 49 | 25 | |
| 4.5 | 16 | 78.4 | 72.0 | 46.3 | 17.5 | 55.3 | 18 | 68 | 35.5 | — | 25 |
| 19 | 91.8 | 85.5 | 47.3 | 20 | 60.3 | 20 | 74 | 44.6 | — | 25 | |
| 22 | 105.3 | 99.0 | 50.1 | 22 | 70.3 | 20 | 82 | 56 | — | 25 | |
| 26 | 123.3 | 117.0 | 53.2 | 25 | 75.3 | 20 | 92 | 68.1 | 45 | 25 | |
| 30 | 141.4 | 135.0 | 60.0 | 29 | 80.3 | 25 | 105 | 85 | 54 | 28 | |
| 5 | 16 | 87.1 | 80.0 | 48.9 | 18 | 60.3 | 20 | 74 | 42 | — | 25 |
| 19 | 102.1 | 95.0 | 52.2 | 22 | 60.3 | 20 | 82 | 50 | — | 25 | |
| 22 | 117.1 | 110.0 | 58.2 | 24 | 80.3 | 20 | 94 | 68 | 52 | 30 | |
| 26 | 137.1 | 130.0 | 62.7 | 29 | 80.3 | 20 | 105 | 82 | 57 | 30 | |
| 30 | 157.1 | 150.0 | 68.9 | 32 | 80.3 | 30 | 119 | 97 | 63 | 35 |
所有尺寸单位均为毫米。材质:C45钢。比例1:1。压力角20°。B型配置。

2. 什么是锥齿轮?
一个 锥齿轮 齿轮是一种旋转机械部件,其齿刻在锥形表面上,专门用于在轴线相交的两根轴之间传递扭矩和旋转——最常见的是直角(90°)。与在平行轴之间运行的正齿轮或斜齿轮不同, 金属锥齿轮 组件使机械设计人员能够改变驱动轴的方向,从而实现平行轴结构无法实现的紧凑型变速箱配置。正是这种基本功能使得此类齿轮在众多行业中不可或缺,从汽车差速器和船舶推进系统到农业机械和工业自动化,无所不包。
EP-Type B系列采用直齿(直斜面)设计,这意味着齿迹线向节锥顶点汇聚。直斜面设计因其制造工艺简单、安装对准方便以及在中低速应用中性能可靠而备受青睐。该系列产品采用20°压力角,这是全球公认的标准,在其涵盖的模数和齿数范围内,实现了齿承载能力、接触比和抗干涉性能的出色平衡。
面向哥伦比亚工程师和采购团队的采购 定制锥齿轮 对于机械维护的标准目录尺寸,EP-Type B 系列提供了一个完整的现成解决方案,可直接兼容 DIN 标准,从而消除最常见尺寸要求的定制制造周期。
3. 五大产品优势
① 符合 DIN/ISO 标准
EP-Type B 系列齿轮的每个尺寸——外径 De、节圆直径 Dp、内径 Dn、锥距 A 和齿宽 F——均按照 DIN 868 和 ISO 23509 标准进行计算和制造。这意味着它可以与所有符合 DIN 标准的机械和替换零件数据库直接互换,从而避免了非标齿轮所需的高昂改装费用。对于使用欧洲设备的哥伦比亚工业企业而言,符合标准意味着更少的停机时间和更简化的采购流程。 锥齿轮组 范围。
② C45钢材,强度更高
选用C45中碳钢作为材料,并结合适当的热处理工艺,可获得表面硬度和芯部韧性的完美结合,特别适用于…… 高功率金属锥齿轮 适用于中重载应用。C45钢材在DIN标准框架内得到普遍认可(相当于AISI/SAE 1045),它既能提供满足严格齿廓公差所需的加工性能,又能达到抵抗点蚀、磨损和齿根疲劳所需的表面硬度。这种钢材也广泛应用于全球高循环工业齿轮箱中。
③ 完整的模块系列 M1–M5
单一产品系列涵盖五种模块尺寸——从紧凑型 M1(适用于 小型金属锥齿轮 和 迷你金属锥齿轮 从精密仪器和轻型自动化应用领域到M5(重型机械和农业动力传动领域),这意味着工程师几乎可以从单一产品目录中找到满足任何扭矩需求的匹配齿轮副。如此广泛的产品线也为分销商的库存管理提供了支持,既能保持安全库存的精简,又能满足各种客户应用的需求。
④ 精密切割齿形
The 20° pressure angle tooth profile is generated using form-milling or gear-cutting methods that hold tooth form accuracy to DIN 8 or better across all module sizes. Accurate tooth geometry directly controls the noise level, load distribution across the face width, and the transmitted vibration of the gear pair in service. For applications in food processing, medical equipment manufacturing, and instrumentation — sectors present in Colombia's growing industrial economy — the noise and precision characteristics of the EP-Type B series meet the quality demands these industries require.
⑤ 对称载荷分配比例为 1:1
The equal ratio configuration — where both mating gears are identical in tooth count for any given module — simplifies inventory management enormously: one part number serves as both driver and driven gear. It also ensures perfectly symmetrical Hertz contact stress distribution, maximizing the assembly's fatigue life under cyclic loading. For 金属锥齿轮应用 对于需要在不进行速度升降的情况下改变速度方向的场景,1:1 传动比是驱动设计、工程机械、纺织设备和各种工业传动系统的标准规格。
4. 金属锥齿轮的工作原理是什么?
要了解这些齿轮的工作原理,首先要了解节锥的几何形状。每个啮合齿轮都有一个节锥——一个假想的圆锥体,其顶点位于两个轴的交点上。齿面形成于节锥的表面上,当两个正确啮合的齿轮旋转时,它们的节锥会相互滚动而不会打滑,就像两个大小不同的球体首尾相接滚动一样。齿廓是渐开线曲线,由背锥(齿大端处与节锥相切的平面)展开而成,这使得齿轮呈现出从大端到小端的独特锥形外观。
在1:1传动比的EP-Type B系列齿轮中,两个齿轮具有相同的锥角(均为45°,因为直角啮合时45°+45°=90°)。这种几何对称性意味着在整个啮合周期内,齿面上的相对滑动速度保持相等,与非等传动比锥齿轮副相比,有助于实现更均匀的磨损和更低的运行温度。20°的压力角会产生具有显著径向分量的齿面法向力,该力必须由轴承来承受——因此,正确的轴承选择和轴承座设计对于延长齿轮寿命至关重要。
在实际应用中,主动齿轮从原动机(电机、发动机或上游齿轮箱)接收扭矩,其旋转齿推动啮合齿轮的齿,并将扭矩以90°角传递至从动轴。齿宽(表中的F尺寸)决定了任意时刻同时啮合的齿面数量,直接影响负载能力和动力传输的平顺性。本系列产品规定的齿宽与模数成正比,遵循DIN标准,即齿宽不应超过锥距的三分之一,从而优化了承载能力和对准灵敏度之间的平衡。
5. 材料:C45钢——为何它对锥齿轮性能至关重要
C45是一种符合DIN EN 10083-2标准的正火或淬火回火中碳钢,与AISI/SAE 1045和JIS S45C等效。其碳含量约为0.42–0.50%,赋予其优异的机械性能,使其成为通用动力传动齿轮的首选材料:正火状态下抗拉强度为700–850 MPa,热处理后可达800–1000 MPa;同时,其屈服强度和延伸率也足以使齿轮坯在承受冲击载荷时不易发生脆性断裂。对于工业机械中承受循环载荷的齿轮部件而言,这些性能直接转化为优异的抗齿根疲劳性能——齿根疲劳是造成大多数齿轮在役失效的主要原因。
C45 EP型B系列齿轮通常根据模数大小以通体淬硬或表面淬硬状态交付。较小模数(M1-M2.5)可通过渗碳或感应淬火进行表面淬硬,以达到55-62 HRC的表面硬度,同时保持相对较高的韧性;较大模数(M3-M5)通常以正火和精加工状态交付,适用于对表面硬度要求不高(正火状态下为20-25 HRC)的应用。对于需要更高耐磨性的应用,例如在磨蚀性环境下运行的采矿机械或户外农业设备,我们可以提供其他类型的齿轮。 不锈钢锥齿轮 或根据要求指定表面处理方式,包括磷化、发黑或镀硬铬。
C45的加工性能是其另一项实用优势。其孔(Dn尺寸)和键槽可在交付后根据客户规格进行精加工,从而在车间条件下实现精确的轴装配。这种适应性使C45成为一种理想的轴承材料。 定制锥齿轮 一个可靠、经济高效的基础,哥伦比亚及更广泛的安第斯地区的车间和 OEM 制造商可以自信地按照其精确的传动轴尺寸进行加工。

6. 金属锥齿轮应用场景
EP-Type B 系列涵盖了范围广泛的产品 金属锥齿轮应用 环境。以下领域是该系列产品表现最为出色的主要应用场景:
工业齿轮箱和减速器
Right-angle gearboxes for conveyor drives, mixer drives, and packaging machinery form the largest single application segment for this type of gear at M2–M5. In Colombia's expanding manufacturing sector — including food processing plants in Valle del Cauca and plastic processing facilities around Bogotá — these gearboxes must operate continuously at moderate speeds with reliable lubrication. The EP-Type B series with Z=22 and Z=26 tooth counts at M3–M4 is particularly well-suited to these duty conditions, providing sufficient face width and tooth depth to handle the transmitted torques without excessive noise or wear.
农业机械
Rotary tillers, grass cutters, seed drills, and irrigation pump drives all incorporate gear sets to redirect power from PTO shafts to working tools. In Colombia's agricultural regions — the coffee-growing Eje Cafetero, the cattle-farming Llanos Orientales, and the intensive rice and sugarcane cultivation zones of Córdoba and Meta — agricultural machinery must tolerate seasonal use with minimal maintenance and exposure to soil dust and moisture. The M3.5 and M4 sizes in the EP-Type B series are ideal for these applications, delivering adequate torque capacity in a compact envelope that keeps gearbox housing dimensions manageable for implement manufacturers.
精密仪器和遥控模型
在模块系列的较小端——M1 和 M1.5——EP-Type B 系列适用于需要 迷你金属锥齿轮 和 小型金属锥齿轮 性能应用领域:科学仪器、相机云台驱动器、医疗设备机械装置和比例模型车辆。 遥控车用金属锥齿轮 整个拉丁美洲的无人机爱好者市场都显著增长,而 M1/Z16 组合(De = 17.4 毫米,Dp = 16.0 毫米)代表了一种特别紧凑、低惯性的齿轮,非常适合伺服驱动机构,因为响应速度和位置精度是主要考虑因素。
建筑和采矿设备
Colombia's active mining sector — gold, coal, and emerald extraction in departments including Boyacá, Cesar, and Antioquia — demands power transmission components that can withstand high shock loads, contaminated lubricant environments, and infrequent maintenance intervals. The M5 sizes in the EP-Type B series, particularly Z=26 and Z=30 combinations, deliver the tooth cross-section area and contact ratio needed for these severe-duty applications. 高功率金属锥齿轮 M5/Z30(De = 157.1 毫米,齿宽 F = 32 毫米)能够在矿山辅助驱动装置典型的中等节线速度下传递相当大的扭矩,使其成为设备维护应用中定制加工齿轮的一种经济有效的替代方案。
汽车及维修工具
轻型车辆的差速器总成、角磨机、钻床和铣削附件都依赖于 金属锥齿轮组 arrangements to change the axis of rotation. In the automotive aftermarket — which is highly active in Colombia's main cities due to the country's large fleet of older vehicles — the availability of standard DIN bevel gears enables fabricators and specialist workshops to build or repair bevel gear differentials and axle assemblies without resorting to costly OEM-specific parts. The M2–M3 range covers most light-vehicle and workshop tool applications, with the 1:1 ratio being standard in differential arrangements where equal torque distribution to both driven wheels is the design intent.
7. 齿轮和齿轮箱的监管和标准框架
动力传输组件,包括 锥齿轮 组件和变速箱受制于一套层级分明的监管和标准框架,该框架因地区和最终用途而异。了解这些要求对于哥伦比亚的进口商、机械制造商和维护工程师采购至关重要。 金属锥齿轮 受监管设备的零部件。
哥伦比亚: 在工作场所使用的装有齿轮的机械由劳工部监管,并且必须符合 2019 年第 0312 号决议 (Estándares Mínimos del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo)。暴露的旋转部件(包括齿轮)造成的机械危险受到 Reglamento Técnico de Trabajo Seguro en Alturas 和一般职业安全标准的监管。 Icontec(Instituto Columbiano de Normas Técnicas y Certificación)发布了机械部件的 NTC 标准;进口商应验证所提供的 DIN 868 或 ISO 23509 文件是否满足适用的 NTC 标准(如果存在齿轮齿形)。
欧洲联盟: 欧盟机械指令2006/42/EC要求,采用齿轮传动系统的机械必须满足基本的健康和安全要求。相关的协调标准包括ISO 6336(正齿轮和斜齿轮的承载能力计算)和ISO 23509(锥齿轮和准双曲面齿轮的几何形状)。投放欧盟市场的机械必须加贴CE标志。 金属锥齿轮制造商 对于向欧盟监管的最终产品供应的企业,应按照这些标准保存合规文件。
美国: 美国齿轮制造商协会 (AGMA) 标准——特别是用于锥齿轮和正齿轮额定值的 AGMA 2003 标准以及用于齿轮分类的 AGMA 2000-A88 标准——规范了美国市场机械设备的齿轮质量规格。美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 29 CFR 1910.219 规定,工业场所中包括齿轮在内的机械动力传输设备必须配备防护装置。
巴西/南方共同市场: ABNT NBR机械部件标准适用于在巴西销售的机械设备。巴西齿轮机械进口商必须遵守NR-12(机械设备安全法规),该法规对旋转动力传动部件周围的机械危险防护有具体要求。鉴于南方共同市场(Mercosur)的贸易框架,向巴西出口机械设备的哥伦比亚制造商也应熟悉ABNT NBR 13759及相关的机械部件质量标准。
8. 关于我们
我们是一家成熟的精密机械动力传动部件制造商和全球分销商,在齿轮组件(包括锥齿轮、正齿轮和蜗轮)、链轮、滚子链、正齿轮和蜗轮减速器方面拥有深厚的专业实力。我们的生产设施已通过 ISO 9001:2015 质量管理体系认证,我们的工程团队在齿轮几何、材料科学和热处理工艺控制方面拥有丰富的跨学科经验——这三大支柱决定了齿轮的性能是否符合其规格要求。
多年来,我们服务于拉丁美洲各地的工业客户,包括哥伦比亚、秘鲁、厄瓜多尔、智利和阿根廷,并基于欧洲或北美的应用经验,对这些市场面临的运营挑战有了深刻的理解。高温环境、季节性湿度波动、粉尘和颗粒物污染以及专业维护服务的匮乏,都对动力传输部件提出了特殊的要求。我们的产品线在设计和选材时充分考虑了这些实际情况,从选用C45钢材作为标准材料,到可根据客户需求提供各种防腐蚀选项,都体现了这一点。
车间




9. 相关产品及完整传动系统解决方案
这套齿轮组件很少单独运行——它是更广泛的动力传输链的一部分。我们提供构建或维护完整驱动系统所需的全套配套组件,为您的工程团队提供一站式解决方案,并确保始终如一的质量标准。
链轮
当您的驱动系统将用于改变方向的齿轮组与用于将动力分配到多个点的链条传动装置结合起来时,匹配 链轮 是必不可少的配套产品。我们完整的欧洲标准和 ANSI 链轮系列涵盖 06B 至 24B 链节,并提供成品孔和锥孔两种选择。将 EP-Type B 组件与同一产品目录中的链轮搭配使用,可确保尺寸兼容性,并简化为哥伦比亚工业和物料搬运应用构建紧凑高效的直角链传动系统的工程设计。

滚子链
这 链 connecting the output sprocket of a right-angle drive assembly to the final drive point is as critical as the gear itself — a chain with incorrect pitch or inadequate tensile strength will limit the entire system's reliability regardless of how well the gears are made. We supply ISO-standard roller chain in simplex, duplex, and triplex configurations across the full European and ANSI pitch range, in C45 steel and stainless steel variants. Full-system sourcing guarantees that your gears, sprockets, and chain are all matched to the same load and speed specification — eliminating the mismatched capacity margins that cause premature failures in multi-source procurement scenarios.

常见问题解答
编辑:PXY


