EP-چین کی گاڑیاں یو-جوائنٹ
یہ EP-China Vehicles U-Joint جامع رینج U-Joints کو خاص طور پر چینی گاڑیوں کی وسیع اقسام کے لیے تیار کیا گیا ہے، جو درست فٹمنٹ اور قابل اعتماد ڈرائیو ٹرین کی کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔ کیٹلاگ میں بیجنگ (BJ212، BJ-130)، ڈونگفینگ (EQ140 سیریز، EQ153)، Jiefang، اور Wuling (LZ110) سمیت ضروری ماڈلز کا احاطہ کیا گیا ہے۔
مائیکرو کاروں کے لیے کومپیکٹ 17×44 ملی میٹر یونٹس سے لے کر شنگھائی ڈیٹونگ SH15T جیسے بڑے ٹرکوں کے لیے ہیوی ڈیوٹی 70×166 ملی میٹر جوائنٹس تک کی متنوع خصوصیات میں دستیاب، یہ اجزاء عین OEM معیارات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ چاہے کمرشل ٹرکوں، ہلکی یوٹیلیٹی گاڑیوں، یا مسافر کاروں کے لیے، یہ انتخاب چین کے آٹوموٹو بیڑے کے لیے بہترین ٹارک ٹرانسمیشن اور پائیداری کی ضمانت دیتا ہے۔
EP سیریز | انڈر جوائنٹ | یونیورسل جوائنٹ
EP-چین کی گاڑیاں یو-جوائنٹ
یونیورسل جوائنٹ
گھریلو گاڑیوں کے ماڈلز کی مکمل کوریج • BJ212 / BJ-130C / EQ140 / EQ153 / NJ130 / SH760 / CA سیریز اور مزید • اسٹیل کی جعلی تعمیر • ISO 9001:2015 تصدیق شدہ • B2B عالمی سپلائی بشمول کولمبیا اور لاطینی امریکہ
1. پروڈکٹ کی تفصیلات — EP-China Vehicles U-Joint سلیکشن ٹیبل
پارٹ نمبر کراس ریفرنس ٹیبل برائے EP چائنا گاڑیاں یو مشترکہ پروڈکٹ رینج۔ سائز کی شکل: D×L (کراس قطر ملی میٹر × کپ لمبائی ملی میٹر)۔ گاڑیوں کی درخواستیں جو اصل مارکیٹ کے عہدہ میں درج ہیں۔
تمام جہتیں ملی میٹر میں۔ مکمل سائز کی حد 16 ملی میٹر سے 72 ملی میٹر کراس قطر تک ہے۔ خصوصی گاڑیوں کی درخواستوں کی درخواست پر حسب ضرورت سائز دستیاب ہیں۔
| حصہ نمبر | سائز (D×L، ملی میٹر) | مین گاڑی کی درخواست | حصہ نمبر | سائز (D×L، ملی میٹر) | مین گاڑی کی درخواست |
|---|---|---|---|---|---|
| بی جے 212 | 30×55 | بیجنگ BJ212 | EQ140-3 | 41×118 | ڈونگفینگ (مضبوط) |
| BJ-130C | 32×93 | بیجنگ BJ-130C | EQ153 | 47×140 | ڈونگفینگ EQ153 |
| این جے 130 | 35×98 | یوجن این جے 130 | EQ153-1 | 47×140 | چن لونگ پرنس |
| ڈبلیو ایف 6700 | 33×93 | Jianghuai WF6700 | CKL20DD | 43×136 | ہینو پلیٹ فارم |
| T815 | 47×156 | T815 بھاری گاڑی | TUN41 | 43×136 | ہینو پلیٹ فارم |
| T620 | 36×104 | Zhengzhou Dongfeng T620 | CA1160K2-1 | 48×127 | جیوپنگ چائی |
| EQ140 | 39×118 | ڈونگفینگ EQ140 | CA150 | 48×127 | جیوپنگ چائی |
| Eq140 اسٹیئرنگ | 24×63 | ڈونگفینگ اسٹیئرنگ کالم | سٹیر 0082 | 57×144 | Steyr بھاری ٹرک |
| EQ140-2 | 39×118 | ڈونگفینگ EQ140-2 | سٹیر 0092 | 57×152 | Steyr بھاری ٹرک |
| سٹیر 0125 | 52×133 | Steyr بھاری ٹرک | SH15T پیچھے | 49×155 | شنگھائی بڑی ٹرانزٹ |
| سٹیر 0017 | 48×116.4 | Steyr بھاری ٹرک | SH760 | 26×46.06 | شنگھائی پالکی |
| ماز 525KH | 62×149 | ہانگیان بھاری ٹرک | KC1819YCC | 30×78 | ہلکا کمرشل |
| 42119ص | 42×119 | درمیانے درجے کا ٹرک | این جے 150 | 44×120 | یوجن این جے 150 |
| 42118ص | 42×118 | درمیانے درجے کا ٹرک | چانگجیانگ 750 | 19×44 | تین پہیوں والی موٹر سائیکل |
| جے این 162 | 50×135 | JN162 بھاری ٹرک | چنھے 110 | 20×59.5 | چنھے منی وین |
| LZ110 | 20×55 | Liuzhou Wuling LZ110 | UW63152PB | 63.5×152 | یونیورسل ہیوی ڈیوٹی |
| ایل زیڈ 111 | 25.02×64 | نیا لیوزو وولنگ | UW62149PB | 62×149 | یونیورسل ہیوی ڈیوٹی |
| F110 | 16×38.5 | مائکرووین / منی کار | UW62152P | 62×152 | یونیورسل ہیوی ڈیوٹی |
| WH110 | 20×55 | Songhuajiang WH110 | ZK6800 | 68×89×165.5 | ZK6800 کوچ |
| SY6480 | 29×47.4 | جنبی SY6480 | A9424100231 | 68.05×117 | خصوصی گاڑی |
| SY134 | 30×54.8 | جنبی SY134 | W50L/K پیچھے | 45×126 | درمیانی ڈیوٹی |
| CH1018A | 25.017×63.99 | چونگ کنگ چانگن | Eq153 اسٹیئرنگ | 18×47 | Liuzhou Wuling اسٹیئرنگ |
| CA6350 | 25×63 | ایف اے ڈبلیو جیاباؤ | SH15T وسط | 59×168 | شنگھائی بڑی ٹرانزٹ |
| 7555-2201025 | 72×185 | ہیوی ڈیوٹی خصوصی گاڑی | Isuzu 1.25T | 29×50 | اسوزو پلیٹ فارم لائٹ ٹرک |
غیر فہرست شدہ سائز یا گاڑی کے ماڈلز کے لیے، براہ کرم گاڑی OEM نمبر یا جہتی تفصیلات کے ساتھ ہماری انجینئرنگ ٹیم سے رابطہ کریں۔ جہاں قابل اطلاق ہو ہم اسپائسر، GMB، GKN، Precision، Neapco، اور دیگر بڑے انٹرچینج کیٹلاگ کا حوالہ دیتے ہیں۔
2. EP-China Vehicles U-Joint کیا ہے؟
ای پی چین کی گاڑیاں یو جوائنٹ (عام طور پر کہا جاتا ہے a عالمگیر مشترکہ یا کارڈن جوائنٹ) ایک صحت سے متعلق جعلی پاور ٹرانسمیشن کپلنگ ہے جو پروپیلر شافٹ اور ڈرائیو لائن جوائنٹس کے لیے براہ راست فٹ متبادل کے طور پر کام کرتا ہے جو گھریلو گاڑیوں کے ماڈلز کی ایک جامع رینج پر استعمال ہوتا ہے — بشمول ہلکی کمرشل وینز، میڈیم ڈیوٹی ٹرک، بھاری ٹرک، اور مسافر کاریں جو بیجنگ (BJ)، Isung، Yucha-platform (BJ)، ڈی سونگ، یوچانگ، ڈی سونگ، ڈومیسٹک کی تیار کردہ ہیں۔ Jianghuai (WF)، Jinbei (SY)، Yuejin (NJ)، شنگھائی (SH)، اور بہت سے دوسرے گھریلو نشان۔ چائنا وہیکلز یو جوائنٹ کیٹلاگ میں چھوٹے وین پلیٹ فارم پر استعمال ہونے والے کمپیکٹ 16 ملی میٹر کراس ڈائی میٹر جوائنٹس سے لے کر 72 ملی میٹر ہیوی ڈیوٹی جوائنٹس تک کے سائز کا احاطہ کیا گیا ہے جو بھاری بھرکم ٹرکوں اور خصوصی مقصد والی گاڑیوں پر لاگو ہوتے ہیں۔
یونیورسل جوائنٹ وہ لچکدار کپلنگ ہے جو دو شافٹ سیگمنٹس کو جوڑتا ہے جن کے گھومنے والے محور بالکل سیدھ میں نہیں ہوتے ہیں — آٹوموٹو ڈرائیو شافٹ میں سب سے عام کنفیگریشن جہاں ٹرانسمیشن آؤٹ پٹ شافٹ اور ڈیفرینشل ان پٹ شافٹ مختلف اونچائیوں اور زاویوں پر بیٹھتے ہیں جب گاڑی کی معطلی حرکت کرتی ہے۔ چائنا گاڑیوں کا یو جوائنٹ چار بیئرنگ کیپس کے ساتھ کراس سائز کے ٹرونین (مکڑی) کے ذریعے اس تعلق کو حاصل کرتا ہے، ہر ایک میں سوئی رولر بیرنگ ہوتے ہیں جو کم سے کم رگڑ یا کمپن کے ساتھ مکمل شافٹ ٹارک کو منتقل کرتے ہوئے جوائنٹ کو مطلوبہ زاویہ کے ذریعے واضح کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ جو چیز اس چائنا گاڑیوں کو EP رینج میں یو-جوائنٹ کو الگ بناتی ہے وہ اس کا براہ راست OEM نمبر ہے جو مخصوص گھریلو گاڑیوں کے ماڈلز کا حوالہ دیتا ہے — پارٹ نمبر ٹیبل میں گاڑی کی ایپلی کیشن کو مشترکہ جہتی تفصیلات کے ساتھ درج کیا گیا ہے، جس سے کولمبیا، پیرو، ایکواڈور، اور دیگر مارکیٹوں میں دیکھ بھال کی دکانوں کو اجازت دی جاتی ہے کہ درآمد شدہ گاڑیوں کی شناخت کے بغیر چین کے اصل برانڈ کی گاڑیوں تک رسائی حاصل کرنے کے لیے مقامی برانڈ کی گاڑیوں تک رسائی حاصل کی جا سکے۔ سروس دستی.
یہ سمجھنا کہ گاڑی پر یونیورسل جوائنٹ کیا ہے اور یہ کیا کرتا ہے ڈرائیو لائن کے مناسب فنکشن کو برقرار رکھنے کے لیے بنیادی ہے۔ چائنا وہیکلز یو جوائنٹ ڈرائیو شافٹ کو ہر سسپنشن حرکت، ہر بوجھ کی تبدیلی، اور اسٹیئرنگ کے ہر موڑ کے ساتھ، پہیوں تک ٹارک کی ترسیل میں رکاوٹ کے بغیر اپنی موثر لمبائی اور زاویہ کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ کار یا ٹرک پر پہنی ہوئی یا ضبط شدہ چائنا گاڑیوں کا یو جوائنٹ ڈرائیو شافٹ میں وائبریشن کے طور پر ظاہر ہوتا ہے، تیز رفتاری یا سستی کے دوران ایک کلنکنگ شور، اور سنگین صورتوں میں، مکمل ڈرائیو شافٹ علیحدگی - ایک حفاظتی نازک فیل موڈ جو بروقت بناتا ہے۔ یونیورسل مشترکہ متبادل کسی بھی گاڑی کی دیکھ بھال کے پروگرام میں ترجیح۔
3. پانچ اہم مصنوعات کے فوائد
EP چائنا گاڑیوں کا یو-جوائنٹ کیٹلاگ ہر جوائنٹ فٹ ہونے والے مخصوص گاڑیوں کے ماڈل کے ساتھ پارٹ نمبرز کی فہرست دیتا ہے — BJ212, BJ-130C, EQ140, EQ153, NJ130, WF6700, T815, T620, SH760, SY134, CA216, CA1180, SY134, CA1160, CA160, اور درجنوں مزید. یہ براہ راست درخواست کا حوالہ کاؤنٹر پر قیاس آرائیوں کو ختم کرتا ہے، غلط حصے کی فٹمنٹ کے خطرے کو کم کرتا ہے جو جوڑوں کی جلد ناکامی یا ڈرائیو شافٹ کے عدم توازن کا سبب بن سکتا ہے۔ کولمبیا کے آٹوموٹیو پارٹس کے تقسیم کاروں کے لیے جو گھریلو مارکیٹوں سے گاڑیاں یا اسپیئر پارٹس درآمد کرتے ہیں، یہ ایپلیکیشن انڈیکسڈ کیٹلاگ ایک اہم سورسنگ کارکردگی کا فائدہ ہے۔
چین کی گاڑیوں کی u-جوائنٹ پروڈکٹ لائن گھریلو گاڑیوں کی ڈرائیو لائن مشترکہ سائز کی مکمل رینج پر محیط ہے - 16 ملی میٹر کراس جوائنٹ (F110 مائکرووین) سے لے کر 30 ملی میٹر کمپیکٹ ٹرک جوائنٹس (BJ212, 30×55)، 39 سے 50 ملی میٹر درمیانے ٹرک جوائنٹس (EQ140، NJ1620، JN1620 اور بھاری)۔ بھاری ٹرکوں اور خصوصی گاڑیوں کے لیے جوڑ (7555-2201025، 72×185)۔ اس حد کی چوڑائی چین کی گاڑیوں کے یو-جوائنٹ کے واحد سپلائر کو مختلف گاڑیوں کی کلاسوں کے لیے متعدد سورس وینڈرز کی ضرورت کے بغیر کولمبیا کے ٹرک پارٹس ڈسٹری بیوٹر یا فلیٹ ورکشاپ کے ذریعے دیکھے جانے والے مکمل گھریلو گاڑیوں کے بیڑے کا احاطہ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
ہر EP چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ اسپائیڈر (کراس) کو الائے اسٹیل بار سے تیار کیا جاتا ہے جو ہاٹ فورجنگ کے عمل کا استعمال کرتے ہوئے ایک گھنے، یکساں اناج کا ڈھانچہ تیار کرتا ہے جو کراس آرم جیومیٹری کے ساتھ منسلک ہوتا ہے - موڑنے والے تھکاوٹ کے بوجھ کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے بہترین واقفیت جو چین کی گاڑیوں کی u-جوائنٹ سائیکل کی حقیقی زندگی کو کنٹرول کرتی ہے۔ سوئی رولر بیئرنگ کپ کیس سخت سٹیل سے پریزین گراؤنڈ ہوتے ہیں، اور سوئی رولر DIN معیاری رواداری کے درجات پر تیار کیے جاتے ہیں۔ یہ تعمیراتی معیار گاڑی کے ڈرائیو شافٹ کے مکمل ریٹیڈ ٹارک کو دائمی پلے اور لیکیج کے بغیر سپورٹ کرتا ہے جو کہ بعد میں دستیاب کم کوالٹی کاسٹ یا سنٹرڈ متبادلات کو نمایاں کرتا ہے۔
EP چائنا گاڑیاں یو-جوائنٹ ہر بیئرنگ کپ پر لپ سیل سسٹم کا استعمال کرتی ہے جو سوئی رولر رابطہ زون سے پانی، دھول اور کیچڑ کو چھوڑ کر متوقع سروس وقفہ کے دوران فیکٹری سے لگائی گئی چکنائی کے چارج کو برقرار رکھتی ہے۔ کولمبیا کے بحر الکاہل کے ساحل اور ایمیزون بیسن کے علاقوں میں عام اشنکٹبندیی آپریٹنگ حالات میں - جہاں گاڑیاں پانی کے گزرنے، 90% سے زیادہ نمی، اور خشک اور گیلے موسموں میں یکساں طور پر بھاری کیچڑ کے سامنے آتی ہیں - چین کی گاڑیوں کے یو جوائنٹ بیئرنگ کپ کی مہر کی سالمیت بنیادی تعیین ہے کہ آیا اس کی مشترکہ زندگی کے لیے پہلے سے درجہ بندی کی گئی سروس کا بنیادی تعین ہے۔ سوئی رولرس کی سنکنرن اور کھرچنے والی آلودگی۔
گھریلو گاڑیوں کی درخواست کے کراس ریفرنس کے علاوہ، EP چائنا گاڑیاں یو-جوائنٹ کیٹلاگ بڑے بین الاقوامی یونیورسل مشترکہ انٹرچینج نمبروں کے کراس حوالہ جات جہاں قابل اطلاق ہوں، کولمبیا کے درآمد کنندگان اور پرزہ جات تقسیم کاروں کو قائم کردہ مارکیٹ ریفرنس سسٹمز کے خلاف تصریح کے مساوات کی تصدیق کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ کراس ریفرنسنگ کی یہ صلاحیت خاص طور پر کولمبیا کی کمپنیوں کے فلیٹ مینٹیننس آپریشنز کے لیے قابل قدر ہے جو مخلوط بیڑے چلا رہی ہیں جس میں درآمد شدہ گھریلو مارکیٹ کی گاڑیاں اور بین الاقوامی برانڈ کے ٹرک اور وین دونوں شامل ہیں۔
4. یونیورسل جوائنٹ ورکنگ پرنسپل — U-Joint کار پر کیا کرتا ہے؟
کو سمجھنا عالمگیر مشترکہ کام کرنے کا اصول جیومیٹرک مسئلہ کو تسلیم کرنے کے ساتھ شروع ہوتا ہے جو چین کی گاڑیاں یو مشترکہ حل کرتی ہے۔ جب ایک سخت شافٹ کو دو اجزاء کے درمیان ٹارک منتقل کرنا ضروری ہے جن کے گردش کے محور اتفاق نہیں ہوتے ہیں - جیسا کہ ہمیشہ ہوتا ہے ٹرانسمیشن آؤٹ پٹ اور آزاد سسپنشن والی ریئر وہیل ڈرائیو گاڑی پر ڈفرنشل ان پٹ کے درمیان ہوتا ہے - ایک لچکدار جوڑے کی ضرورت ہوتی ہے جو دونوں شافٹ سیگمنٹس کے درمیان بدلتے ہوئے زاویہ کو ایڈجسٹ کرسکے اور گاڑی کی حرکت کے طور پر آرسپلیٹس۔ چائنا گاڑیوں کا یو جوائنٹ کراس سائز کا ٹرنین استعمال کرکے یہ حاصل کرتا ہے جس کے چار بازو سوئی رولر بیئرنگ کپ میں سپورٹ ہوتے ہیں۔ دو جوئے - ایک ڈرائیونگ شافٹ سے جڑا ہوا ہے اور دوسرا چلائے جانے والے شافٹ سے - ہر ایک کو کراس پر بازوؤں کے ایک کھڑے جوڑے کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، جس سے چین کی گاڑیاں یو جوائنٹ کو بیک وقت دو طیاروں میں محور کر سکتی ہیں۔
جب ڈرائیونگ جوا گھومتا ہے، تو یہ کراس کو چلاتا ہے، اور کراس چلنے والے جوئے کو چلاتا ہے۔ چونکہ کراس دونوں جوئے کی نسبت محور ہو سکتا ہے، دو شافٹ سیگمنٹ ٹارک ٹرانسمیشن کے لیے مسلسل جوڑے رہتے ہوئے مختلف زاویوں پر کام کر سکتے ہیں۔ اس ترتیب میں چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کا بنیادی کام اس لیے دوگنا ہے: یہ ایک زاویہ پر شافٹ کے درمیان ٹارک کو منتقل کرتا ہے (بنیادی فنکشن)، اور یہ اس زاویہ کو مسلسل بدلنے کی اجازت دیتا ہے جیسا کہ سسپنشن حرکت کرتا ہے (ثانوی فنکشن جو اسے ایک سادہ لچکدار کپلنگ سے ممتاز کرتا ہے)۔
معیاری کارڈن قسم کی چائنا وہیکلز یو-جوائنٹ کی ایک اہم خصوصیت یہ ہے کہ یہ چلنے والی شافٹ میں ایک چکراتی رفتار کی تبدیلی کو متعارف کراتی ہے — آؤٹ پٹ کی رفتار ان پٹ کی رفتار سے تھوڑی اوپر اور نیچے دو بار فی انقلاب میں دو بار جب جوائنٹ صفر ڈگری کے علاوہ کسی بھی زاویے پر کام کر رہا ہوتا ہے۔ ڈرائیو شافٹ کے لیے، اس رفتار کے اتار چڑھاؤ کا انتظام دو چائنا گاڑیاں یو مشترکہ یونٹ فی شافٹ سیکشن میں مساوی زاویوں کے ساتھ اور ایک مخصوص فیز ریلیشن شپ (یوکس کی تنصیب کا زاویہ فیز میں ہونا چاہیے) کے ذریعے کیا جاتا ہے، جو رفتار کے اتار چڑھاؤ کو منسوخ کرتا ہے اور تفریق پر ہموار، مستقل رفتار ٹارک کی ترسیل پیدا کرتا ہے۔ درست انسٹالیشن فیزنگ اس لیے کسی بھی گاڑی پر چین کی گاڑیوں کے یو جوائنٹ متبادل کا ایک اہم پہلو ہے - غلط فیز والی ڈرائیو شافٹ ڈرائیو شافٹ فریکوئنسی پر وائبریشن کا مظاہرہ کرے گی چاہے جوائنٹ کوالٹی کچھ بھی ہو۔
اسٹیئرنگ سسٹم کی طرف، اسٹیئرنگ کالم یونیورسل جوائنٹ (جسے اسٹیئرنگ یونیورسل جوائنٹ یا اسٹیئرنگ کالم یونیورسل جوائنٹ بھی کہا جاتا ہے) اسٹیئرنگ کالم کے لیے وہی کونیی رہائش کا فنکشن انجام دیتا ہے جہاں یہ بلک ہیڈ سے گزرتا ہے یا اسٹیئرنگ ریک تک پہنچنے کے لیے سمت تبدیل کرتا ہے۔ EP چائنا گاڑیوں کی u-جوائنٹ رینج میں گھریلو گاڑیوں کے پلیٹ فارمز کے لیے سٹیئرنگ یونیورسل جوائنٹ سائز شامل ہیں جہاں کالم جوائنٹ سائز ڈرائیو لائن مشترکہ سائز سے مختلف ہوتے ہیں۔
4a چائنا وہیکلز انڈر جوائنٹ سلیکشن اینڈ پروکیورمنٹ گائیڈ
کولمبیا میں سروس کی جانے والی گھریلو گاڑی کے لیے صحیح چائنا گاڑیوں کے یو-جوائنٹ کا انتخاب گاڑی کے ماڈل کے عہدہ سے شروع ہوتا ہے — سیکشن 1 میں پارٹ نمبر ٹیبل ہر چین کی گاڑیوں کو اس کی مخصوص گھریلو گاڑیوں کی ایپلی کیشن کے لیے یو-جوائنٹ کا حوالہ دیتا ہے۔ اگر گاڑی کا ماڈل معلوم ہو تو چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ سائز کو جہتی پیمائش کے بغیر ٹیبل سے براہ راست پڑھا جا سکتا ہے۔ اگر گاڑی کا ماڈل معیاری کیٹلاگ میں نہیں ہے - مثال کے طور پر، ابتدائی پیداوار یا علاقائی متغیر - ہٹائی گئی چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ سے کراس آرم ڈائی میٹر (D) اور بیئرنگ کپ کی لمبائی (L) کی پیمائش کریں اور ان ڈائمینشنز کو ٹیبل میں سائز کے کالم سے مماثل کریں۔
موازنہ کرتے وقت عالمگیر مشترکہ اقسام چائنا گاڑیوں کی u-جوائنٹ رینج کے اندر، اہم فرق پروپیلر شافٹ جوائنٹ (سب سے بڑا کراس ڈائی میٹرز، ہائی ٹارک مین ڈرائیو شافٹ ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے) اور اسٹیئرنگ کالم جوائنٹ (چھوٹے قطر، لوئر ٹارک، زیادہ آرٹیکولیشن اینگل) کے درمیان ہے۔ EQ153 Dongfeng ٹرک (47×140 mm) کے لیے ایک پروپیلر شافٹ چائنا گاڑیوں کا یو جوائنٹ ایک ہی گاڑی (18×47 mm) کے لیے اسٹیئرنگ کالم چائنا وہیکلز یو جوائنٹ کے ساتھ تبدیل نہیں کیا جا سکتا — جہتی فرق نمایاں ہے اور ایپلی کیشنز بالکل مختلف ہیں۔ صرف طول و عرض کے بجائے گاڑی کے ماڈل کے عہدہ کی بنیاد پر آرڈر دینے سے اس غلطی سے بچا جاتا ہے۔
کولمبیا کے پارٹس ڈسٹری بیوٹرز جو چائنا گاڑیوں کے لیے اسٹاک پروگرام بنا رہے ہیں یو جوائنٹ کو سب سے پہلے سب سے زیادہ والیوم والے ماڈلز کو ترجیح دینی چاہیے: EQ140 (39×118)، EQ153 (47×140)، NJ130 (35×98)، اور BJ212 (30×55) کولمبیا میں چین کی گاڑیوں کی زیادہ تر مانگ ہے۔ سٹاک کردہ ہر گاڑی کے ماڈل کے لیے، انوینٹری میں پروپیلر شافٹ اور اسٹیئرنگ کالم چائنا گاڑیوں کا یو مشترکہ سائز دونوں بیک آرڈر حالات کی تعداد کو کم کرتا ہے جو گاڑیوں کی مرمت میں تاخیر کرتے ہیں اور دیکھ بھال کے دوران کسٹمر کی گاڑی کے آف روڈ وقت کو کم کرتے ہیں۔ فلیٹ سائز اور چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ ماڈل مکس کے لحاظ سے تجویز کردہ ذخیرہ کی سطح کے لیے ہماری لاطینی امریکہ سیلز ٹیم سے رابطہ کریں۔
5. خراب یونیورسل جوائنٹ کی علامات کیا ہیں؟
کولمبیا اور پورے لاطینی امریکہ میں آٹوموٹیو ٹیکنیشنز کے لیے خراب چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کی علامات کو پہچاننا ایک اہم تشخیصی مہارت ہے، جہاں سڑک کے حالات — کچے راستے، ندی کراسنگ، پہاڑی درجات پر لدی تجارتی گاڑیاں — ترقی یافتہ مارکیٹوں میں صرف ہائی وے آپریشن کے مقابلے میں مشترکہ لباس کو نمایاں طور پر تیز کرتے ہیں۔ درج ذیل علامات بتاتی ہیں کہ a یونیورسل مشترکہ متبادل ڈرائیو شافٹ فیل ہونے سے پہلے ضروری ہے۔
ایک پہنی ہوئی یا غلط نصب شدہ چائنا گاڑیاں ٹرک یا مسافر کار پر یو جوائنٹ ڈرائیو شافٹ میں رفتار کے اتار چڑھاؤ کو متعارف کراتی ہیں جو گاڑی کی رفتار پر سیٹ، فرش اور اسٹیئرنگ وہیل کے ذریعے محسوس ہونے والی کمپن کے طور پر ظاہر ہوتی ہے۔ وائبریشن فریکوئنسی ڈرائیو شافٹ گھومنے والی رفتار سے مساوی ہے — عام طور پر ہائی وے کی رفتار پر 20 سے 30 Hz — اور جوائنٹ پہننے کے بڑھنے کے ساتھ ساتھ خراب ہو جاتی ہے اور خراب ہو جانے والے جوائنٹ کا مؤثر بیانیہ زاویہ ڈیزائن کی حد سے بڑھ جاتا ہے۔
ایکسلریشن سے کوسٹنگ کی طرف منتقلی کے وقت ایک خصوصیت کا جھٹکا، یا اس کے برعکس، کار یا ٹرک میں چین کی گاڑیوں کے یو جوائنٹ کی کلاسک علامت ہے۔ سوئی رولر بیرنگ میں ضرورت سے زیادہ ریڈیل پلے کے نتیجے میں کلنک کا نتیجہ ہوتا ہے - جیسے ہی ٹارک کی سمت پلٹ جاتی ہے، رولر اچانک کپ کے مخالف سمت سے رابطہ کرتے ہیں، جس سے قابل سماعت اثر پیدا ہوتا ہے۔ یہ علامت ساختی ناکامی سے پہلے اچھی طرح ظاہر ہوتی ہے لیکن اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ مشترکہ تبدیلی کی فوری ضرورت ہے۔
گاڑیوں کی کم رفتار پر ایک تال کی سسکی - خاص طور پر پارکنگ کی چالوں یا آف روڈ کی سست نقل و حرکت کے دوران نمایاں - اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ چین کی گاڑیوں کے یو جوائنٹ بیئرنگ سوئی رولر خشک چل رہے ہیں (ایک ناکام سیل کے ذریعے چکنا کرنے والا ختم ہو گیا ہے) یا یہ کہ بیئرنگ کپ کی مہروں نے رولر کے رابطے کے راستے میں کھرچنے والی آلودگی کو داخل ہونے دیا ہے۔ یہ علامت کولمبیا میں ان گاڑیوں میں بہت عام ہے جو باقاعدگی سے کیچڑ یا دریا عبور کرنے والے حالات میں چلتی ہیں۔
بیئرنگ کپ کے علاقوں سے نظر آنے والی زنگ یا کپ کی مہروں کے ارد گرد چکنائی کا داغ اس بات کا براہ راست اشارہ ہے کہ کپ کے ہونٹوں کی مہریں ناکام ہو چکی ہیں اور چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ سوئی رولر لبریکینٹ کو نمی یا آلودگی سے بے گھر کیا جا رہا ہے۔ مہر ناکام ہونے کے بعد، چین کی گاڑیوں کی یو مشترکہ زندگی سالوں کے بجائے دنوں یا ہفتوں میں ماپا جاتا ہے۔ ان بیرونی علامات کے لیے چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کا معائنہ کولمبیا کی سروس میں کمرشل گاڑیوں کے لیے ہر معمول کی گاڑی کے معائنہ کا حصہ ہونا چاہیے۔
6. ای پی چائنا وہیکلز یو جوائنٹ کا مواد اور تعمیر
چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کی مادی تفصیلات اس کی ٹارک کی صلاحیت، تھکاوٹ کی زندگی، اور حقیقی دنیا کی گاڑیوں کی سروس میں آنے والی آلودگی اور جھٹکے کی لوڈنگ کے خلاف مزاحمت کا تعین کرتی ہے۔ EP چائنا گاڑیاں یو جوائنٹ مشترکہ اسمبلی میں درج ذیل مادی نظام کا استعمال کرتی ہیں۔
چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کی کراس کی شکل والی مکڑی 20CrMnTi یا اس کے مساوی کاربرائزنگ الائے اسٹیل سے گرم جعلی ہے۔ ہاٹ فورجنگ کراس آرم جیومیٹری کے ساتھ منسلک ایک مسلسل اناج کا بہاؤ پیدا کرتی ہے، جس سے بازو کی جڑیں (جوائنٹ میں سب سے زیادہ تناؤ کا ارتکاز نقطہ) مشینی بار یا پاؤڈر میٹل متبادل کے مقابلے میں اعلی تھکاوٹ مزاحمت فراہم کرتی ہے۔ جعل سازی اور مشینی کے بعد، ٹرونین بازوؤں کو 0.8 سے 1.2 ملی میٹر مؤثر گہرائی میں کیس کاربرائز کیا جاتا ہے اور سطح پر HRC 60 سے 64 تک سخت کیا جاتا ہے، جس سے سوئی رولر رابطہ زون میں درکار لباس مزاحمت فراہم کرتا ہے جبکہ ایک سخت کور کو برقرار رکھتا ہے جو سڑک کے جھٹکوں تک ڈرائیونگ لائن پر اثر انداز ہونے اور لوڈنگ کو روکتا ہے۔
چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کے بیئرنگ کپ کو کیس سخت کرنے والے اسٹیل (20CrMnTi یا 20Cr گریڈ) سے سٹیمپ یا مشین کیا جاتا ہے، کیس کاربرائز کیا جاتا ہے اور اندرونی بور کی سطح اور رم فلینج پر HRC 58 سے 62 تک سخت کیا جاتا ہے۔ اندرونی بور مناسب سوئی رولر رہنمائی کے لیے درکار قطر اور گول پن برداشت کے لیے گراؤنڈ ہے، اور جوئے کے بوروں میں پریس فٹ ہونے کے لیے بیرونی قطر گراؤنڈ ہے۔ کپ بور میں سختی اور سطح کی تکمیل براہ راست سوئی رولر کے رابطے کی تھکاوٹ کی زندگی کا تعین کرتی ہے - آٹوموٹیو یونیورسل جوائنٹ بیرنگ میں بنیادی زندگی کو محدود کرنے والی ناکامی کا طریقہ کار۔
چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کے سوئی رولر GCr15 (SAE 52100 کے مساوی) کرومیم بیئرنگ اسٹیل سے تیار کیے گئے ہیں، جو HRC 60 سے 66 تک سخت ہیں، اور قطر کی مستقل مزاجی کے لیے DIN 5402 رواداری کے درجات پر گراؤنڈ ہیں۔ رولر کا قطر، لمبائی، اور گول پن کی رواداری پورے رابطہ زون میں لوڈ کی تقسیم کی یکسانیت کو براہ راست متاثر کرتی ہے — ناقص رواداری والے رولرز بوجھ کو ایک چھوٹے سے علاقے پر مرکوز کرتے ہیں اور ابتدائی تھکاوٹ پیدا کرتے ہیں۔ چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ میں EP سوئی رولرس 100% ہیں جو اسمبلی سے پہلے جہتی رواداری کے لیے ترتیب دیے گئے ہیں، جس سے لوڈ کی مستقل تقسیم کو یقینی بنایا جاتا ہے جو ہر مشترکہ سائز کی ریٹیڈ ٹارک صلاحیت کو سپورٹ کرتا ہے۔
چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کے بیئرنگ کپ لپ سیل کو NBR (نائٹرائل ربڑ) کمپاؤنڈ سے ڈھالا جاتا ہے، جسے لتیم پر مبنی چکنائی کے ساتھ مطابقت کے لیے منتخب کیا جاتا ہے اور کولمبیا کے آپریشن میں تجربہ کردہ درجہ حرارت کی حد کے خلاف مزاحمت کے لیے منتخب کیا جاتا ہے — صبح کی سردی اینڈیز میں اونچائی پر شروع ہونے سے لے کر کیریبی لینڈ میں مسلسل کم درجہ حرارت تک چلتی ہے۔ برقرار رکھنے والے کلپس جو یوک بورز میں کپ کو محفوظ بناتے ہیں اسپرنگ اسٹیل کی پٹی سے بنائے جاتے ہیں، ہر مشترکہ آپریٹنگ زاویہ پر ڈرائیو شافٹ کی رفتار کے اتار چڑھاو سے پیدا ہونے والے سائیکلک محوری بوجھ کے خلاف اس جوائنٹ کی سروس لائف پر برقرار رکھنے کی قوت کو برقرار رکھنے کے لیے سخت کیا جاتا ہے۔
7. ریگولیٹری تعمیل — کولمبیا اور بین الاقوامی معیارات
گاڑیوں کی ڈرائیو لائنز میں استعمال ہونے والی چین کی گاڑیاں یو مشترکہ یونٹ آٹوموٹو اجزاء کے معیار اور حفاظتی معیارات کے تابع ہیں جو مارکیٹ کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ کولمبیا کے درآمد کنندگان اور فلیٹ آپریٹرز کو گھریلو مخصوص گاڑیوں کے متبادل جوائنٹس سورس کرتے وقت قابل اطلاق ریگولیٹری فریم ورک سے آگاہ ہونا چاہیے۔
کولمبیا (INVIMA اور MinTransporte تکنیکی معیارات): رجسٹرڈ گاڑیوں میں استعمال کے لیے کولمبیا میں درآمد کیے جانے والے گاڑیوں کے متبادل پرزے Ministrio de Transporte اور ICONTEC تکنیکی معیارات کی نگرانی میں آتے ہیں جہاں قابل اطلاق ہوں۔ آٹوموٹو مکینیکل حصوں کو گاڑی کی OEM تفصیلات کی تکنیکی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے جس میں وہ استعمال کیے جاتے ہیں۔ کولمبیا میں تجارتی گاڑیوں کے فلیٹ آپریٹرز کے لیے SIMIT اور RUNT وہیکل کمپلائنس پروگرامز کے لیے، گاڑی کے تکنیکی معائنے کی تعمیل کے لیے OEM تفصیلات کے مطابق ڈرائیو لائن کے اجزاء کو برقرار رکھنا ضروری ہے۔
SAE معیارات (USA / International): SAE انٹرنیشنل معیارات J756 (یونیورسل جوائنٹس اور ڈرائیو شافٹ) اور متعلقہ ڈرائیو لائن تصریحات شائع کرتا ہے جن کا بین الاقوامی سطح پر آٹوموٹیو یونیورسل مشترکہ درجہ بندی اور جانچ کے لیے حوالہ دیا جاتا ہے۔ EP چائنا گاڑیوں کا یو جوائنٹ ہر جوائنٹ سائز کلاس کے لیے متعلقہ SAE تصریحات کے ٹارک اور کونیی غلط ترتیب کی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
آئی ایس او معیارات (بین الاقوامی): ISO 8653 (سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کے لیے جوائنٹ اور ڈرائیو شافٹ) اور ISO 306 (زرعی اور سڑک کی گاڑیوں کے لیے یونیورسل جوائنٹ) بین الاقوامی تجارت میں آٹوموٹیو یونیورسل جوائنٹس کے لیے جہتی اور کارکردگی کے معیار سازی کا فریم ورک فراہم کرتے ہیں۔ آئی ایس او جہتی معیارات کی تعمیل EP چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ یونٹس اور ایک ہی سائز کی کلاس میں OEM کی تبدیلی کے درمیان تبادلہ کو یقینی بناتی ہے۔
ISO 9001:2015 کوالٹی مینجمنٹ: ہماری مینوفیکچرنگ سہولت ISO 9001:2015 کوالٹی مینجمنٹ سرٹیفیکیشن کے تحت کام کرتی ہے، جو کولمبیا اور لاطینی امریکہ کے صارفین کو فراہم کی جانے والی چائنا گاڑیوں کے یو مشترکہ پروڈکٹس کے ہر بیچ کے لیے فورجنگ، مشیننگ، ہیٹ ٹریٹمنٹ، اسمبلی اور آؤٹ گوئنگ انسپیکشن کے ذریعے خام سٹیل سے میٹریل ٹریس ایبلٹی فراہم کرتی ہے۔ یہ سرٹیفیکیشن دستاویزات کولمبیا کے کسٹمز اور پروکیورمنٹ حکام کو درآمد کنندگان کے معیار کی تعمیل کی گذارشات کی حمایت کرتی ہیں۔
8. یونیورسل جوائنٹ ایپلیکیشن سیناریوز
چین کی گاڑیوں کی یو-جوائنٹ ایپلی کیشن رینج گھریلو گاڑیوں کے ماڈلز میں تمام بڑی ڈرائیو لائن پوزیشنوں پر پھیلی ہوئی ہے۔ درج ذیل ایپلیکیشن کیٹیگریز بنیادی استعمال کے معاملات کی نمائندگی کرتی ہیں جہاں کولمبیا کی گاڑیوں کی دیکھ بھال کے کاموں میں ان چائنا گاڑیوں کے یو مشترکہ یونٹس کی وضاحت کی گئی ہے۔
ٹرک یا وین میں سب سے عام چائنا گاڑیوں کا یو جوائنٹ ایپلی کیشن مین پروپیلر شافٹ کے اگلے اور پچھلے حصے میں ہوتا ہے جو گیئر باکس کو تفریق سے جوڑتا ہے۔ EQ140 (39×118) اور EQ153 (47×140) ڈونگفینگ ٹرکوں کے لیے — کولمبیا میں مال بردار نقل و حمل اور تعمیراتی سامان کی نقل و حمل کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے — مرکزی ڈرائیو شافٹ لوڈ شروع ہونے کے دوران کم رفتار پر سب سے زیادہ ٹارک بوجھ اٹھاتا ہے، جس سے مطالبہ کیا جاتا ہے کہ مکمل تفصیلات کے جعلی سٹیل چائنا گاڑیوں کے ساتھ رابطے کے لیے کپ کے علاقے سے رابطہ کریں۔ ریٹیڈ ایکسل ٹارک۔ ان ماڈلز کے لیے EP چائنا گاڑیوں کا یو جوائنٹ گھریلو گاڑیوں کے کیٹلاگ سے نکالے گئے سائز پر بیان کیا گیا ہے۔
لمبی وہیل بیس والی گاڑیاں — سٹیر ہیوی ٹرک (57×144, 57×152)، JN162 (50×135)، اور بڑے ٹرانزٹ کوچز (SH15T 59×168, ZK6800 68×89×165.5) — ایک دو ٹکڑوں پروپیلر کا استعمال کریں جس میں چین کے ساتھ ایک دوسرے کے ساتھ شافٹ اور تیسری گاڑی کے درمیان شافٹ ہو جنکشن انٹرمیڈیٹ جوائنٹ ڈرائیو لائن کے وسط پوائنٹ پر کام کرتا ہے اور سینٹر بیئرنگ سے مکمل ٹارک لوڈ اور وائبریشن ان پٹس دونوں کا تجربہ کرتا ہے، جو جوائنٹ کوالٹی کو خاص طور پر ڈرائیو شافٹ گونج کے مسائل سے بچنے کے لیے اہم بناتا ہے جن کی تشخیص ایک بار گاڑی کے جمع ہونے کے بعد مشکل ہوتی ہے۔
گھریلو مسافر کاریں اور وینیں بشمول SH760 شنگھائی سیڈان (26×46.06)، BJ-130C (32×93)، اور مختلف کمپیکٹ وین پلیٹ فارم چھوٹے قطر کا استعمال کرتے ہیں۔ اسٹیئرنگ کالم یونیورسل جوائنٹ چائنا گاڑیاں یو جوائنٹ یونٹ جہاں کالم بلک ہیڈ سے گزرتا ہے یا اسٹیئرنگ ریک تک پہنچنے کے لیے سمت بدلتا ہے۔ سٹیئرنگ چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کو سٹیئرنگ کی کوشش کو ہائی آرٹیکولیشن زاویوں پر منتقل کرنا چاہیے جبکہ ہموار، کم رگڑ موشن فراہم کرنا چاہیے جو اچھے سٹیئرنگ کے احساس کے لیے ضروری ہے۔ چائنا گاڑیوں کا ایک پکڑا ہوا یا کھردرا اسٹیئرنگ یو جوائنٹ اسٹیئرنگ کی کوشش کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے اور اسٹیئرنگ وہیل کے ذریعے مبہم پن اور کک بیک کا سبب بن سکتا ہے۔
EP چائنا گاڑیوں کی u-جوائنٹ رینج کا کومپیکٹ اینڈ — F110 (16×38.5 مائکرووین)، Chanhe 110 (20×59.5 minivan)، WH110 (20×55 Songhuajiang)، LZ110 (20×55 Liuzhou Wuling) — کولمبی کے بڑے کمرشل فلیٹ میں استعمال کیے جانے والے ڈومیسٹک بیڑے کے آخری کمرشل فلیٹ کو استعمال کرتا ہے۔ ترسیل، دیہی کارگو ٹرانسپورٹ، اور غیر رسمی مسافر خدمات۔ یہ چھوٹی چائنا گاڑیوں کے یو-جوائنٹ یونٹس کو کولمبیا کے عام تجارتی استعمال میں ان کی درجہ بندی کی گنجائش کے لحاظ سے زیادہ سائیکل شمار اور بار بار اوور لوڈنگ کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس سے معیاری مہر برقرار رکھنے اور مناسب سروس لائف حاصل کرنے کے لیے مسلسل سوئی رولر رواداری اہم ہوتی ہے۔
9. ہم آہنگ مصنوعات - مکمل ڈرائیو لائن سسٹم کی فراہمی
EP چائنا گاڑیوں کا یو جوائنٹ مکمل گاڑیوں کے ڈرائیو لائن سسٹم کا ایک عنصر ہے۔ ہماری رینج تکمیلی ڈرائیو لائن اور وہیل اینڈ پرزوں تک پھیلی ہوئی ہے جو گھریلو گاڑیوں کے پلیٹ فارمز پر طے شدہ دیکھ بھال یا مرمت کے کام میں عام طور پر چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ یونٹس کے ساتھ تبدیل کیے جاتے ہیں۔
گھریلو گاڑی پر ڈرائیو لائن مینٹیننس کرتے وقت جس کے لیے چائنا گاڑیوں کو یو جوائنٹ تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، وہیل ہب اور ایکسل کی حالت کا بیک وقت معائنہ کیا جانا چاہیے — پہینے والے وہیل بیرنگ، خراب شدہ ایکسل سیل، اور جھکے ہوئے ایکسل شافٹ اکثر کولمبیا کی سڑکوں پر چلنے والی غیر تجارتی گاڑیوں پر ناکام ڈرائیو شافٹ جوڑوں کے ساتھ ملتے ہیں۔ ہماری رینج میں وہیل ہب بیئرنگ یونٹس اور ریئر ایکسل کے پرزے شامل ہیں جو چین کی گاڑیوں کے یو جوائنٹ کیٹلاگ کے طور پر ایک ہی گھریلو گاڑیوں کے پلیٹ فارم کا احاطہ کرتے ہیں، جس سے مکمل ڈرائیو لائن سروس کٹس کے لیے ون اسٹاپ پروکیورمنٹ ممکن ہوتی ہے۔
گھریلو ٹرک اور وین کے پیچھے ایکسل کے اجزاء — اے ٹی وی اور ہلکے ٹرک کے پچھلے ایکسل شافٹ، ڈیفرینشل بیرنگ، اور ایکسل سیلز — گاڑیوں کے لیے ڈرائیو ٹرین کی مرمت کا دائرہ مکمل کریں جہاں ڈرائیو شافٹ جوڑوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت کے طور پر شناخت کیا گیا ہو۔ EQ140/EQ153 Dongfeng ٹرکوں، Steyr بھاری گاڑیوں، اور Liuzhou Wuling vans کو سنبھالنے والی کولمبیا کے فلیٹ مینٹیننس ورکشاپس کے لیے، چائنا گاڑیوں کے ساتھ ساتھ ریئر ایکسل کمپوننٹ رینج تک رسائی حاصل کرنا یو-جوائنٹ سپلائی پرزوں کی ترتیب کو آسان بناتا ہے اور گاڑیوں کی مرمت کے دوران سڑک سے باہر کا وقت کم کرتا ہے۔
10. ہمارے بارے میں
ہم آٹوموٹو ٹرانسمیشن پرزوں، چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ، وہیل ہب بیرنگ، اور ڈرائیو لائن پارٹس کے ایک ماہر صنعت کار اور عالمی سپلائر ہیں۔ ہماری ISO 9001:2015 مصدقہ پیداواری سہولت وقف شدہ فورجنگ لائنز، CNC مشینی مراکز، کیس سخت کرنے والی بھٹیوں، اور بیئرنگ کپ بور فنشنگ کے لیے درست پیسنے کا سامان چلاتی ہے۔ EP چائنا گاڑیوں کی u-جوائنٹ رینج خام الائے اسٹیل سے لے کر تیار اسمبلی اور پیکیجنگ تک مکمل میٹریل ٹریس ایبلٹی دستاویزات کے تحت تیار کی جاتی ہے، جو کولمبیا کے درآمد کنندگان اور فلیٹ آپریٹرز کے آفٹر مارکیٹ ڈرائیو لائن پارٹس کو سورس کرنے والے معیار کی تعمیل کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔
ہم کولمبیا، پیرو، ایکواڈور، بولیویا، وینزویلا، برازیل، اور پورے لاطینی امریکہ کو برآمد کرتے ہیں، HS کوڈ 8708.99 (گاڑی کے پرزے اور لوازمات) کے تحت کولمبیا کے DIAN کسٹم کلیئرنس کے لیے مکمل برآمدی دستاویزات کے ساتھ۔ گھریلو گاڑیوں کے پلیٹ فارمز کے ساتھ کام کرنے والے کولمبیا کے مکینکس اور فلیٹ مینٹیننس مینیجرز کے لیے پارٹ نمبر کی شناخت، ایپلیکیشن کراس ریفرنسنگ، اور انسٹالیشن گائیڈنس کے لیے ہسپانوی زبان کی تکنیکی مدد دستیاب ہے۔ کم از کم آرڈر کی مقدار معیاری کیٹلاگ چائنا گاڑیوں کے یو مشترکہ اشیاء کے لیے ایک ٹکڑا ہے۔ بلک قیمتوں کا تعین فلیٹ سپلائی پروگراموں اور پرزہ جات تقسیم کرنے والے اکاؤنٹس کے لیے دستیاب ہے۔
ورک شاپ
اکثر پوچھے گئے سوالات
Q1۔ گاڑی پر یونیورسل جوائنٹ کیا ہے اور کولمبیا میں بیڑے کی دیکھ بھال کے لیے چین کی گاڑیاں U-جوائنٹ کیوں اہمیت رکھتی ہیں؟
Q2. کولمبیا میں چلنے والے ٹرک پر خراب یونیورسل جوائنٹ کی علامات کیا ہیں اور اسے کتنی جلدی تبدیل کرنا چاہیے؟
Q3. میں بوگوٹا میں سروس کیے جانے والے ڈونگفینگ EQ140 یا EQ153 ٹرک کے لیے صحیح چائنا گاڑیوں کے U-جوائنٹ سائز کی شناخت کیسے کروں؟
Q4. یونیورسل جوائنٹ کا بنیادی کام کیا ہے اور یہ گھریلو گاڑی میں مستقل رفتار (CV) جوائنٹ سے کیسے مختلف ہے؟
Q5. EP-China Vehicles کے کیٹلاگ میں کون سی یونیورسل جوائنٹ اقسام دستیاب ہیں اور میں کیسے جان سکتا ہوں کہ میری گاڑی کس قسم کا استعمال کرتی ہے؟
Q6. مجھے کیلی یا بیرانکویلا میں شہری کارگو کی ترسیل کے لیے استعمال ہونے والی Liuzhou Wuling LZ110 یا WH110 وین پر کتنی بار چائنا گاڑیوں کے یو جوائنٹ کو تبدیل کرنا چاہیے؟
Q7. سٹیئرنگ یونیورسل جوائنٹ کیا کرتا ہے اور اسے کولمبیا میں سروس میں جنبی SY134 یا SY6480 منی بس پر کب تبدیل کیا جانا چاہیے؟
Q8۔ میں بکارامانگا یا بوگوٹا میں مرمت کے بعد ڈرائیو شافٹ وائبریشن سے بچنے کے لیے سٹیئر ہیوی ٹرک پر چائنا گاڑیوں کے U-جوائنٹ متبادل کو صحیح طریقے سے کیسے انسٹال کروں؟
Q9. مجھے کولمبیا میں گھریلو گاڑیوں کے حصے کی خدمت کرنے والے پارٹس ڈسٹری بیوٹر کے کاروبار کے لیے چین کی گاڑیوں کا عالمی جوائنٹ سپلائر کہاں سے مل سکتا ہے؟
ایڈیٹر: PXY
