{"id":868,"date":"2026-05-29T07:43:34","date_gmt":"2026-05-29T07:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&#038;p=868"},"modified":"2026-05-29T07:43:34","modified_gmt":"2026-05-29T07:43:34","slug":"engrenagens-cilindricas-de-dentes-retos-da-serie-padrao-europeia-ep-868","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/produto\/engrenagens-cilindricas-de-dentes-retos-da-serie-padrao-europeia-ep-868\/","title":{"rendered":"Engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos da s\u00e9rie EP - Padr\u00e3o Europeu"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#f0f7ff 0%,#e8f4fd 100%); border-left: 5px solid #1a6fba; padding: 18px 22px; margin-bottom: 24px; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px 0; font-weight: bold; color: #1a6fba;\">Resumo r\u00e1pido<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #2c3e50; line-height: 1.7;\">A engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos da s\u00e9rie EP (European Standard) \u00e9 usinada com precis\u00e3o e fabricada segundo as normas m\u00e9tricas europeias. Dispon\u00edvel nos m\u00f3dulos 1 a 2.5 (e superiores), essa engrenagem cil\u00edndrica de a\u00e7o proporciona transmiss\u00e3o de pot\u00eancia eficiente em eixos paralelos para m\u00e1quinas industriais, equipamentos agr\u00edcolas e sistemas de automa\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia e em toda a Am\u00e9rica Latina. Todas as configura\u00e7\u00f5es s\u00e3o produzidas em a\u00e7o carbono C45 com \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0, oferecendo geometria de engrenamento consistente e transfer\u00eancia de torque confi\u00e1vel em ambientes operacionais exigentes.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- KEY FACTS CARDS --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 160px; background: #1a6fba; color: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 14px; text-align: center;\">\n<div style=\"font-weight: 800; margin-bottom: 4px;\">Material<\/div>\n<div>A\u00e7o carbono C45<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 160px; background: #2ecc71; color: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 14px; text-align: center;\">\n<div style=\"font-weight: 800; margin-bottom: 4px;\">\u00c2ngulo de press\u00e3o<\/div>\n<div>20\u00b0<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 160px; background: #e67e22; color: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 14px; text-align: center;\">\n<div style=\"font-weight: 800; margin-bottom: 4px;\">Gama de m\u00f3dulos<\/div>\n<div>Mod.1 \u2013 Mod.2.5<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 160px; background: #8e44ad; color: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 14px; text-align: center;\">\n<div style=\"font-weight: 800; margin-bottom: 4px;\">Faixa de contagem de dentes<\/div>\n<div>Z 12 \u2013 Z 127<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 160px; background: #c0392b; color: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 14px; text-align: center;\">\n<div style=\"font-weight: 800; margin-bottom: 4px;\">Padr\u00e3o<\/div>\n<div>Sistema m\u00e9trico europeu (DIN)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">1. Especifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas \u2013 Engrenagens Cil\u00edndricas Retas EP (M\u00f3dulo 1 ao M\u00f3dulo 2.5)<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8; margin-bottom: 12px;\">A tabela abaixo lista dados dimensionais representativos para a S\u00e9rie Padr\u00e3o Europeia EP nos m\u00f3dulos 1, 1,5, 2 e 2,5. Todas as dimens\u00f5es est\u00e3o em mil\u00edmetros. Z = n\u00famero de dentes; d<sub>e<\/sub> = di\u00e2metro da ponta; d<sub>p<\/sub> = di\u00e2metro primitivo; d<sub>m<\/sub> = di\u00e2metro da raiz; D1 = di\u00e2metro m\u00ednimo do furo. Essas engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos m\u00e9tricas possuem um \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 e s\u00e3o produzidas em a\u00e7o C45.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-bottom: 24px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed; white-space: nowrap;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a3a5c,#1a6fba); color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: center; border: 1px solid #1a5090;\">Z<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: center; border: 1px solid #1a5090;\" colspan=\"4\">Mod.1<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: center; border: 1px solid #1a5090;\" colspan=\"4\">Mod.1.5<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: center; border: 1px solid #1a5090;\" colspan=\"4\">Mod.2<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 8px; text-align: center; border: 1px solid #1a5090;\" colspan=\"4\">Mod.2.5<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a5090,#2176c4); color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\"><\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">de<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">dp<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">dm<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">D1<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">de<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">dp<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">dm<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">D1<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">de<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">dp<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">dm<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">D1<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">de<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">dp<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">dm<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #1a5090;\">D1<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0f7ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">9<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">\u2013<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">21.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">18.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">28<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">35.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">30.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">22<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">17<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">\u2013<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">25.5<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">22.5<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">34<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">42.5<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">37.5<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">30.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">27.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">36<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">25<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">50.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">45.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">35<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">22<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">33.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">30.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">25<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">44<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">55.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">50.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">26<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">39.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">36.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">52<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">48<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">35<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">65.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">60.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">45<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">14<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">28<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">28<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">45.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">42.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">35<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">56<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">75.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">70.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">14<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">32<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">34<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">32<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">25<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">51.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">48.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">68<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">64<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">45<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">85.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">80.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">42<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">25<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">63.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">60.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">84<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">105.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">100.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">52<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">78.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">75.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">104<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">130.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">125.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">62<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">93.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">90.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">124<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">120<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">155.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">150.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">72<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">108.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">105.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">144<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">140<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">180.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">175.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">\u2013<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">82<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">123.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">120.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">164<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">160<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">205.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">200.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">102<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">153.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">150.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">204<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">200<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">255.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">250.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">120<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">122<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">120<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">183.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">180.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">244<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">240<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">305.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">300.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\"><\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; text-align: center; border: 1px solid #cde;\">25<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- Tooth Width Reference Table --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f8faff; border: 1px solid #cde; border-radius: 8px; padding: 16px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 8px;\">Largura do dente \u201cB\u201d (mm)<\/p>\n<p style=\"margin: 2px 0; color: #2c3e50;\">M\u00f3dulo 1 = 15 | M\u00f3dulo 1.5 = 17<\/p>\n<p style=\"margin: 2px 0; color: #2c3e50;\">M\u00f3dulo 2 = 20 | M\u00f3dulo 2.5 = 25<\/p>\n<p style=\"margin: 2px 0; color: #2c3e50;\">M\u00f3dulo 3 = 30 | M\u00f3dulo 4 = 40<\/p>\n<p style=\"margin: 2px 0; color: #2c3e50;\">M\u00f3dulo 5 = 50 | M\u00f3dulo 6 = 60<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f8faff; border: 1px solid #cde; border-radius: 8px; padding: 16px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 8px;\">Largura do dente \u201cA\u201d (mm)<\/p>\n<p style=\"margin: 2px 0; color: #2c3e50;\">M\u00f3dulo 1 = 25 | M\u00f3dulo 1,5 = 30<\/p>\n<p style=\"margin: 2px 0; color: #2c3e50;\">M\u00f3dulo 2 = 35 | M\u00f3dulo 2.5 = 45<\/p>\n<p style=\"margin: 2px 0; color: #2c3e50;\">M\u00f3dulo 3 = 50 | M\u00f3dulo 4 = 60<\/p>\n<p style=\"margin: 2px 0; color: #2c3e50;\">M\u00f3dulo 5 = 75 | M\u00f3dulo 6 = 80<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-871\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-European-Standard-Series-Spur-Gears2-draft.webp\" alt=\"pe\u00e7as de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica - produtos - EP - Engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos da s\u00e9rie padr\u00e3o europeia 2 - rascunho\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-European-Standard-Series-Spur-Gears2-draft.webp 1000w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-European-Standard-Series-Spur-Gears2-draft-980x490.webp 980w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-European-Standard-Series-Spur-Gears2-draft-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">2. O que \u00e9 uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos?<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">A engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos \u00e9 um dos tipos de engrenagem mais fundamentais e amplamente utilizados na engenharia mec\u00e2nica. Definida por seus dentes retos e paralelos, cortados radialmente em uma superf\u00edcie cil\u00edndrica, a engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos transmite movimento rotacional e torque entre dois eixos paralelos com efici\u00eancia direta e previs\u00edvel. Ao contr\u00e1rio das engrenagens helicoidais \u2014 que possuem dentes angulados que se engatam gradualmente \u2014 a engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos engata simultaneamente ao longo de todo o comprimento do dente, produzindo uma transfer\u00eancia de pot\u00eancia direta e precisa. Essa caracter\u00edstica a torna excepcionalmente f\u00e1cil de fabricar, simples de inspecionar e f\u00e1cil de substituir em campo, raz\u00e3o pela qual ind\u00fastrias que v\u00e3o desde o processamento de alimentos e a fabrica\u00e7\u00e3o t\u00eaxtil at\u00e9 sistemas de transporte e m\u00e1quinas agr\u00edcolas t\u00eam confiado nesse tipo de engrenagem por mais de um s\u00e9culo.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">O termo \"engrenagem cil\u00edndrica\" \u200b\u200brefere-se \u00e0s sali\u00eancias em forma de dente de serra \u2014 os dentes \u2014 que se projetam para fora da borda da roda. Quando duas engrenagens se engrenam, os dentes da engrenagem motora empurram os dentes da engrenagem movida, transferindo torque em uma propor\u00e7\u00e3o proporcional \u00e0 diferen\u00e7a no n\u00famero de dentes (valor Z). Como a linha de contato atravessa a largura da face sem componente de carga axial, mancais radiais s\u00e3o tudo o que \u00e9 necess\u00e1rio para suportar o eixo \u2014 simplificando o projeto da carca\u00e7a e mantendo os custos gerais do sistema baixos. Esta \u00e9 uma das principais raz\u00f5es pelas quais as engrenagens cil\u00edndricas met\u00e1licas continuam sendo a escolha preferida para caixas de engrenagens compactas, redutores de velocidade e trens de engrenagens onde o espa\u00e7o axial \u00e9 limitado.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">Para compradores na Col\u00f4mbia e em toda a regi\u00e3o andina \u2014 seja nos polos industriais de Bogot\u00e1, nos parques industriais de Medell\u00edn ou nas instala\u00e7\u00f5es agroindustriais de Cali \u2014 ter acesso a engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos m\u00e9tricas padr\u00e3o europeu em estoque significa manuten\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida dos equipamentos, redu\u00e7\u00e3o do tempo de inatividade das m\u00e1quinas e cadeias de suprimentos mais eficientes. Nossa S\u00e9rie EP - Padr\u00e3o Europeu abrange um amplo espectro de tamanhos de m\u00f3dulo e n\u00fameros de dentes, garantindo que engenheiros e equipes de compras possam obter a especifica\u00e7\u00e3o exata necess\u00e1ria, sem prazos de entrega personalizados ou concess\u00f5es dimensionais. Essas engrenagens seguem as conven\u00e7\u00f5es m\u00e9tricas para as conven\u00e7\u00f5es dimensionais reconhecidas pela maioria dos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) industriais e equipes de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><!-- PRODUCT OVERVIEW --><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">3. Engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos da s\u00e9rie EP (padr\u00e3o europeu) \u2013 Vis\u00e3o geral do produto<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">A S\u00e9rie EP (European Standard) abrange quatro grupos de m\u00f3dulos principais \u2014 Mod.1, Mod.1.5, Mod.2 e Mod.2.5 \u2014 cada um com contagens de dentes (valores Z) come\u00e7ando em Z12 e estendendo-se at\u00e9 Z127 e al\u00e9m. Dentro de cada m\u00f3dulo, tr\u00eas par\u00e2metros dimensionais principais definem a geometria da engrenagem: o di\u00e2metro da ponta (de), o di\u00e2metro primitivo (dp) e o di\u00e2metro da raiz (dm), complementados por um di\u00e2metro m\u00ednimo do furo (D1). Esse layout padronizado permite que os engenheiros comparem as especifica\u00e7\u00f5es da S\u00e9rie EP diretamente com as conven\u00e7\u00f5es de engrenagens m\u00e9tricas DIN 867 e ISO 54, o que significa que um projeto existente usando engrenagens m\u00e9tricas europeias pode ser atualizado ou fabricado com pe\u00e7as EP com total confian\u00e7a na compatibilidade dimensional.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">Duas configura\u00e7\u00f5es distintas de largura de face \u2014 denominadas internamente como Tipo A e Tipo B \u2014 atendem a diferentes requisitos de capacidade de torque sem alterar a geometria do passo. As larguras de dente do Tipo B variam de 15 mm no M\u00f3dulo 1 at\u00e9 60 mm no M\u00f3dulo 6, enquanto as larguras de dente do Tipo A come\u00e7am em 25 mm para o M\u00f3dulo 1 e atingem 80 mm no M\u00f3dulo 6. Isso significa que um engenheiro mec\u00e2nico projetando um acionamento compacto para uma m\u00e1quina de embalagem e um t\u00e9cnico de infraestrutura civil especificando um grande est\u00e1gio de redu\u00e7\u00e3o para uma esteira transportadora podem ambos utilizar o mesmo cat\u00e1logo da S\u00e9rie EP, simplesmente selecionando a largura de face apropriada para sua aplica\u00e7\u00e3o. O resultado \u00e9 uma linha verdadeiramente vers\u00e1til de engrenagens cil\u00edndricas de a\u00e7o que abrange engrenagens cil\u00edndricas pequenas e grandes em uma \u00fanica fam\u00edlia de produtos coerente.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">Cada engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos da S\u00e9rie EP \u00e9 fabricada com toler\u00e2ncias rigorosas de passo, perfil involuto e concentricidade. A precis\u00e3o do passo influencia diretamente a suavidade de funcionamento do conjunto de engrenagens e a distribui\u00e7\u00e3o uniforme da carga na face do dente \u2014 um par\u00e2metro que impacta diretamente a vida \u00fatil da engrenagem e o n\u00edvel de ru\u00eddo. As toler\u00e2ncias de perfil garantem que a forma involuta te\u00f3rica do flanco do dente corresponda \u00e0 superf\u00edcie usinada dentro dos limites especificados, minimizando o atrito de deslizamento e a gera\u00e7\u00e3o de calor durante o engrenamento. Juntos, esses controles elevam o n\u00edvel de qualidade das engrenagens da S\u00e9rie EP, garantindo opera\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel tanto em aplica\u00e7\u00f5es intermitentes de baixa intensidade quanto em equipamentos de produ\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o cont\u00ednuo.<\/p>\n<p><!-- WORKING PRINCIPLE --><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">4. Princ\u00edpio de funcionamento da engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">Este tipo de engrenagem cil\u00edndrica opera com base no princ\u00edpio da engrenagem cil\u00edndrica de perfil involuto, onde o perfil do flanco do dente \u00e9 derivado da involuta de um c\u00edrculo base. Quando uma engrenagem motora gira, o ponto de contato entre os dentes em contato se desloca ao longo da linha de a\u00e7\u00e3o \u2014 uma linha reta tangente a ambos os c\u00edrculos base \u2014 no \u00e2ngulo de press\u00e3o padr\u00e3o de 20\u00b0 usado nas pe\u00e7as da S\u00e9rie EP. Essa geometria garante uma rela\u00e7\u00e3o de velocidade constante entre os eixos de entrada e sa\u00edda durante todo o ciclo de engrenamento, o que \u00e9 fundamental para uma transmiss\u00e3o de pot\u00eancia suave e livre de vibra\u00e7\u00f5es. O \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 representa o consenso global da engenharia para aplica\u00e7\u00f5es de engrenagens cil\u00edndricas de uso geral: ele proporciona um equil\u00edbrio entre a resist\u00eancia do dente (raiz do dente mais espessa em compara\u00e7\u00e3o com \u00e2ngulos de press\u00e3o menores) e o engrenamento suave (menor sensibilidade \u00e0 varia\u00e7\u00e3o da dist\u00e2ncia entre centros em compara\u00e7\u00e3o com \u00e2ngulos de press\u00e3o maiores).<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">A rela\u00e7\u00e3o de contato \u2014 o n\u00famero m\u00e9dio de pares de dentes em contato simultaneamente \u2014 \u00e9 um par\u00e2metro de desempenho fundamental para qualquer par de engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos. Em engrenamentos de engrenagens m\u00e9tricas bem projetados, a rela\u00e7\u00e3o de contato normalmente fica entre 1,3 e 1,8, o que significa que, a qualquer instante durante a rota\u00e7\u00e3o, um ou dois pares de dentes compartilham a carga transmitida. Rela\u00e7\u00f5es de contato mais altas distribuem a carga de maneira mais uniforme, reduzem a tens\u00e3o m\u00e1xima nos dentes e diminuem os n\u00edveis de ru\u00eddo. Os padr\u00f5es dimensionais da S\u00e9rie EP, combinados com o \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 e os coeficientes de adendo padr\u00e3o, s\u00e3o definidos para atingir rela\u00e7\u00f5es de contato bem dentro dessa faixa ideal em todo o espectro de contagens de dentes Z12 a Z127.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">Uma distin\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica importante ao comparar engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos com engrenagens helicoidais: as engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos geram for\u00e7as radiais puras nos dentes, sem componente de carga axial (de empuxo). Isso simplifica consideravelmente a sele\u00e7\u00e3o de eixos e rolamentos \u2014 rolamentos de esferas de ranhura profunda padr\u00e3o s\u00e3o suficientes na maioria das configura\u00e7\u00f5es, e os projetos de alojamento n\u00e3o precisam acomodar flanges de empuxo ou pares de rolamentos de contato angular. Para usu\u00e1rios industriais na Col\u00f4mbia e no mercado latino-americano em geral, que mant\u00eam grandes estoques de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, essa intercambialidade de tipos de rolamentos padr\u00e3o \u00e9 uma verdadeira vantagem operacional. \u00c9 tamb\u00e9m um dos motivos pelos quais a engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos continua a dominar os projetos de trens de engrenagens onde custo, reparabilidade e disponibilidade de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o s\u00e3o mais importantes do que a redu\u00e7\u00e3o absoluta de ru\u00eddo.<\/p>\n<p><!-- TECHNICAL SPECIFICATIONS TABLE --><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">5. Cinco principais vantagens da engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos padr\u00e3o europeu EP<\/h2>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin-bottom: 28px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(135deg,#eaf4ff,#f5f9ff); border-top: 4px solid #1a6fba; border-radius: 8px; padding: 18px 16px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 8px;\">\u2460 Conformidade total com o sistema m\u00e9trico europeu<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">As dimens\u00f5es est\u00e3o em conformidade com as normas DIN 867 e ISO 54, tornando essas engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos m\u00e9tricas uma op\u00e7\u00e3o direta para m\u00e1quinas de projeto europeu, sem a necessidade de adaptadores personalizados ou ajustes dimensionais. Engenheiros na Col\u00f4mbia e em toda a Am\u00e9rica Latina que realizam manuten\u00e7\u00e3o em linhas de produ\u00e7\u00e3o de origem europeia podem adquirir engrenagens de reposi\u00e7\u00e3o com risco dimensional zero.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(135deg,#eafff2,#f5fff9); border-top: 4px solid #2ecc71; border-radius: 8px; padding: 18px 16px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 8px;\">\u2461 A\u00e7o C45 com op\u00e7\u00e3o de tratamento t\u00e9rmico<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">O material base, a\u00e7o carbono m\u00e9dio C45, oferece uma excelente combina\u00e7\u00e3o de usinabilidade e resist\u00eancia estrutural. Vers\u00f5es normalizadas ou temperadas por indu\u00e7\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis, dependendo da aplica\u00e7\u00e3o, prolongando a vida \u00fatil do par de engrenagens em condi\u00e7\u00f5es de alta frequ\u00eancia de ciclos ou cargas pesadas, comuns em transmiss\u00f5es industriais e m\u00e1quinas agr\u00edcolas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(135deg,#fff8ea,#fffcf5); border-top: 4px solid #e67e22; border-radius: 8px; padding: 18px 16px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 8px;\">\u2462 Ampla gama de engrenagens cil\u00edndricas, de pequenas a grandes.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">Desde o modelo Z12 com di\u00e2metro de ponta de 14 mm (M\u00f3dulo 1) at\u00e9 o Z120 e modelos superiores com di\u00e2metros acima de 300 mm (M\u00f3dulo 2.5), a S\u00e9rie EP abrange engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos pequenas para mecanismos compactos e engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos grandes para redutores de servi\u00e7o pesado \u2014 tudo em um \u00fanico cat\u00e1logo, de um \u00fanico fornecedor de engrenagens, com padr\u00f5es de qualidade consistentes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(135deg,#f5eaff,#faf5ff); border-top: 4px solid #8e44ad; border-radius: 8px; padding: 18px 16px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 8px;\">\u2463 Duas configura\u00e7\u00f5es de largura de face<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">A disponibilidade das configura\u00e7\u00f5es Tipo A (face mais larga) e Tipo B (face padr\u00e3o) para cada m\u00f3dulo significa que a mesma geometria de passo atende tanto a instala\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o padr\u00e3o quanto a instala\u00e7\u00f5es de capacidade ampliada. Os compradores podem especificar a capacidade de torque necess\u00e1ria sem precisar trocar para um tipo de engrenagem diferente ou recorrer a um segundo fornecedor, o que resulta em compras mais enxutas e gerenciamento mais simples de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(135deg,#ffeaea,#fff5f5); border-top: 4px solid #c0392b; border-radius: 8px; padding: 18px 16px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 8px;\">\u2464 Produto em estoque para envio r\u00e1pido<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">Engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos com n\u00fameros de dentes populares nos m\u00f3dulos 1 a 2,5 est\u00e3o dispon\u00edveis em estoque para envio r\u00e1pido, reduzindo os prazos de entrega para necessidades urgentes de manuten\u00e7\u00e3o. Seja para abastecer uma linha de produ\u00e7\u00e3o com algumas engrenagens pequenas ou para fornecer um grande volume a um centro de distribui\u00e7\u00e3o regional em Bogot\u00e1, Medell\u00edn ou Cali, a disponibilidade imediata se traduz diretamente em menor tempo de inatividade da m\u00e1quina e menor custo total de propriedade.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-870\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-European-Standard-Series-Spur-Gears2.webp\" alt=\"pe\u00e7as de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica - produtos - EP - Engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos da s\u00e9rie padr\u00e3o europeia 2\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-European-Standard-Series-Spur-Gears2.webp 800w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-European-Standard-Series-Spur-Gears2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><!-- MATERIAL & CONSTRUCTION --><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">6. Materiais e Constru\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">Todas as engrenagens EP (European Standard) desta s\u00e9rie s\u00e3o produzidas em a\u00e7o carbono m\u00e9dio C45, um material que oferece excelente usinabilidade e s\u00f3lido desempenho mec\u00e2nico. O a\u00e7o C45 possui um teor nominal de carbono de 0,45% em peso, o que \u2014 ap\u00f3s tratamento t\u00e9rmico adequado \u2014 proporciona valores de resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o na faixa de 620\u2013850 MPa (condi\u00e7\u00e3o normalizada) com dureza pr\u00f3xima a HB 200\u2013240. Para aplica\u00e7\u00f5es que exigem maior resist\u00eancia ao desgaste superficial, os flancos dos dentes podem ser endurecidos por indu\u00e7\u00e3o a 45\u201355 HRC, mantendo um n\u00facleo mais resistente e n\u00e3o endurecido, uma combina\u00e7\u00e3o que resiste tanto \u00e0 corros\u00e3o por pite superficial quanto ao in\u00edcio de trincas por fadiga subsuperficiais. Todas as engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos em estoque possuem um \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 como padr\u00e3o, e todas as engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos de a\u00e7o da S\u00e9rie EP s\u00e3o fabricadas com um perfil involuto com toler\u00e2ncia compat\u00edvel com a classe de qualidade 8 ou superior da norma DIN 3963\/ISO 1328, dependendo do m\u00f3dulo.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">As dimens\u00f5es do furo do cubo (D1) listadas na tabela de especifica\u00e7\u00f5es representam os valores m\u00ednimos do furo ap\u00f3s a usinagem. Para engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos personalizadas, os furos podem ser acabados com toler\u00e2ncias H7 especificadas pelo cliente, e chavetas ou furos para parafusos de fixa\u00e7\u00e3o podem ser usinados de acordo com a norma DIN 6885 ou padr\u00f5es equivalentes, mediante solicita\u00e7\u00e3o. Essa flexibilidade torna a S\u00e9rie EP adequada tanto como uma solu\u00e7\u00e3o padr\u00e3o de engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos quanto como base para componentes de transmiss\u00e3o com acabamento personalizado para fabricantes de m\u00e1quinas OEM e integradores de sistemas que operam nos diversos setores de manufatura da Col\u00f4mbia \u2014 desde o processamento de alimentos e bebidas na regi\u00e3o do Valle del Cauca at\u00e9 equipamentos de minera\u00e7\u00e3o em Antioquia.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">As superf\u00edcies dos dentes s\u00e3o fresadas e rebarbadas, garantindo perfis limpos e sem rebarbas residuais que possam acelerar a degrada\u00e7\u00e3o do lubrificante ou gerar contamina\u00e7\u00e3o met\u00e1lica em ambientes de acionamento sens\u00edveis. Quando necess\u00e1rio, tratamentos de superf\u00edcie como cementa\u00e7\u00e3o ou nitreta\u00e7\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis como op\u00e7\u00f5es premium para aplica\u00e7\u00f5es que envolvem ciclos de alta frequ\u00eancia, condi\u00e7\u00f5es de lubrifica\u00e7\u00e3o lim\u00edtrofes ou ambientes com temperaturas elevadas. O resultado \u00e9 um componente de engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos que apresenta desempenho confi\u00e1vel desde a instala\u00e7\u00e3o inicial at\u00e9 milhares de horas de opera\u00e7\u00e3o, com base em materiais e pr\u00e1ticas de fabrica\u00e7\u00e3o que permitem a documenta\u00e7\u00e3o de qualidade rastre\u00e1vel para ind\u00fastrias com exig\u00eancias rigorosas de conformidade.<\/p>\n<p><!-- APPLICATION SCENARIOS --><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">7. Cen\u00e1rios de Aplica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8; margin-bottom: 16px;\">A engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos padr\u00e3o europeu (EP) \u00e9 utilizada sempre que a transmiss\u00e3o de pot\u00eancia por eixos paralelos \u00e9 necess\u00e1ria e onde simplicidade, facilidade de manuten\u00e7\u00e3o e flexibilidade de fornecimento s\u00e3o importantes. Os cen\u00e1rios a seguir representam os casos de uso mais comuns encontrados por compradores industriais e engenheiros de manuten\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia e no mercado latino-americano em geral.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin-bottom: 28px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #f0f7ff; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; border-left: 4px solid #1a6fba;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 6px;\">Sistemas industriais de transporte e movimenta\u00e7\u00e3o de materiais<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">Essas engrenagens cil\u00edndricas s\u00e3o os componentes principais de cabe\u00e7otes de acionamento de transportadores, mesas de transfer\u00eancia transversal e mesas de acumula\u00e7\u00e3o encontradas em centros de distribui\u00e7\u00e3o, hubs log\u00edsticos e f\u00e1bricas na Col\u00f4mbia. Sua alta efici\u00eancia (tipicamente de 98 a 99% por engrenagem) e o procedimento de substitui\u00e7\u00e3o simples as tornam a escolha preferida para equipes de manuten\u00e7\u00e3o que priorizam a manuten\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e de baixo custo de sistemas de opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #f0fff5; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; border-left: 4px solid #2ecc71;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 6px;\">M\u00e1quinas agr\u00edcolas e agroindustriais<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">Desde semeadoras e transportadores de gr\u00e3os at\u00e9 colhedoras de cana-de-a\u00e7\u00facar e acionamentos de bombas de irriga\u00e7\u00e3o, as m\u00e1quinas agr\u00edcolas nas regi\u00f5es produtoras de caf\u00e9, a\u00e7\u00facar e banana da Col\u00f4mbia dependem de engrenagens cil\u00edndricas robustas e de f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o em campo. Ter pe\u00e7as da S\u00e9rie EP em estoque significa que as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o podem ser adquiridas regionalmente, sem os longos prazos de entrega internacionais que se traduzem em perdas dispendiosas de colheitas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #fff8f0; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; border-left: 4px solid #e67e22;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 6px;\">Equipamentos para embalagem e processamento de alimentos<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">Redutores de velocidade e acionamentos de temporiza\u00e7\u00e3o em m\u00e1quinas de envase, selagem e rotulagem dependem de pequenas engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos com alta precis\u00e3o de passo para manter a sincroniza\u00e7\u00e3o correta entre o produto e a embalagem. Quando engrenagens de a\u00e7o inoxid\u00e1vel de qualidade alimentar s\u00e3o exigidas por normas de higiene \u2014 como o programa INVIMA da Col\u00f4mbia ou as se\u00e7\u00f5es aplic\u00e1veis \u200b\u200bda ISO 22000 \u2014 variantes em a\u00e7o inoxid\u00e1vel est\u00e3o dispon\u00edveis mediante solicita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #f5f0ff; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; border-left: 4px solid #8e44ad;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 6px;\">Ind\u00fastria de Impress\u00e3o e Papel Impulsiona<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">Impressoras offset planas, guilhotinas e linhas de lamina\u00e7\u00e3o utilizam engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos m\u00e9tricas de precis\u00e3o em m\u00faltiplos pontos do percurso do papel para manter a exatid\u00e3o do registro. As toler\u00e2ncias rigorosas do perfil involuto, alcan\u00e7\u00e1veis \u200b\u200bcom as engrenagens da S\u00e9rie EP, permitem um registro com baixa folga em aplica\u00e7\u00f5es multicoloridas e de corte e vinco, onde um erro de posicionamento de apenas meio mil\u00edmetro pode inutilizar toda a tiragem.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #fff0f0; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; border-left: 4px solid #c0392b;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 6px;\">Equipamentos de constru\u00e7\u00e3o e minera\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0; line-height: 1.7;\">Engrenagens grandes na faixa Mod.2\u2013Mod.2.5, particularmente aquelas em Z80\u2013Z120, s\u00e3o usadas em mecanismos de i\u00e7amento, tambores de guincho e acionamentos de alimenta\u00e7\u00e3o de britadores de rocha comuns nos corredores de minera\u00e7\u00e3o e nos setores de constru\u00e7\u00e3o de infraestrutura da Col\u00f4mbia. A sele\u00e7\u00e3o da configura\u00e7\u00e3o de face larga Tipo A para essas aplica\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o pesado distribui a carga dos dentes por uma \u00e1rea maior, melhorando a resist\u00eancia \u00e0 fadiga e prolongando os intervalos de revis\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- INDUSTRY STANDARDS & REGULATIONS --><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">8. Normas da Ind\u00fastria e Contexto Regulat\u00f3rio<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">A aquisi\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00e3o de engrenagens cil\u00edndricas na Col\u00f4mbia e em toda a regi\u00e3o andina est\u00e3o inseridas em um arcabou\u00e7o bem definido de normas t\u00e9cnicas internacionais e regulamenta\u00e7\u00f5es locais. Compreender esse contexto ajuda os engenheiros de compras e os gerentes de conformidade a tomarem decis\u00f5es de fornecimento informadas e a demonstrarem a adequa\u00e7\u00e3o \u00e0s normas perante inspetores e auditores.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\"><strong>Normas internacionais:<\/strong> As conven\u00e7\u00f5es dimensionais utilizadas nas engrenagens da S\u00e9rie EP est\u00e3o em conformidade com as normas ISO 54 (m\u00f3dulos e passos diametrais para engrenagens cil\u00edndricas), DIN 867 (perfil b\u00e1sico do dente da cremalheira para engrenagens m\u00e9tricas), ISO 1328-1 (defini\u00e7\u00f5es de grau de precis\u00e3o para flancos de engrenagens cil\u00edndricas) e ISO 6336 (c\u00e1lculo da capacidade de carga para engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos e helicoidais). A norma ISO 6336, em particular, fornece a base de engenharia para a sele\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo e da largura da face adequados para uma determinada combina\u00e7\u00e3o de torque, velocidade e material \u2014 a metodologia utilizada durante a valida\u00e7\u00e3o do projeto da S\u00e9rie EP. O \u00e2ngulo de press\u00e3o padr\u00e3o de 20\u00b0 empregado nas engrenagens da S\u00e9rie EP \u00e9 definido nas normas ISO 53 e AGMA 913.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\"><strong>Col\u00f4mbia e regi\u00e3o andina:<\/strong> O ICONTEC (Instituto Colombiano de Normas T\u00e9cnicas y Certificaci\u00f3n) administra o programa de normas NTC (Norma T\u00e9cnica Colombiana) da Col\u00f4mbia e adotou diversas normas ISO de engenharia mec\u00e2nica relevantes para a aquisi\u00e7\u00e3o de engrenagens. Para a seguran\u00e7a de m\u00e1quinas, a Resolu\u00e7\u00e3o 1409 de 2012 (Minist\u00e9rio do Trabalho) estabelece requisitos de seguran\u00e7a para trabalho em altura que afetam aplica\u00e7\u00f5es de guindastes e talhas envolvendo grandes engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos, enquanto o Decreto 1072 de 2015 consolida as normas colombianas de seguran\u00e7a e sa\u00fade ocupacional aplic\u00e1veis \u200b\u200b\u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas e equipamentos. Para aplica\u00e7\u00f5es em contato com alimentos, a Resolu\u00e7\u00e3o 2013019088 do INVIMA e a estrutura HACCP aplic\u00e1vel regem a sele\u00e7\u00e3o de materiais para componentes de engrenagens em ambientes de processamento de alimentos \u2014 uma considera\u00e7\u00e3o relevante ao especificar engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos de a\u00e7o inoxid\u00e1vel. Equador, Peru e Bol\u00edvia, como membros da CAN (Comunidade Andina), compartilham regulamenta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas comerciais alinhadas por meio da Decis\u00e3o 562, facilitando a importa\u00e7\u00e3o e o uso de componentes de engrenagens padronizados internacionalmente em todo o bloco.<\/p>\n<p><!-- ABOUT US --><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">9. Sobre n\u00f3s - Fabricante de Engrenagens Cil\u00edndricas<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; line-height: 1.8;\">Somos um fabricante especializado e fornecedor global de engrenagens, focado em componentes de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia de precis\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es industriais, agr\u00edcolas e de fabricantes de equipamentos originais (OEM). Nossa equipe de engenharia possui d\u00e9cadas de experi\u00eancia pr\u00e1tica em projeto de engrenagens, ferramentas e sistemas de qualidade, o que nos permite produzir engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos, rodas dentadas, correntes e componentes de transmiss\u00e3o relacionados que atendem ou superam consistentemente as especifica\u00e7\u00f5es dimensionais e de desempenho dos clientes. Todas as nossas linhas de produtos \u2014 incluindo a S\u00e9rie EP (European Standard) \u2014 s\u00e3o respaldadas por dados de inspe\u00e7\u00e3o documentados e rastreabilidade completa ao longo do processo de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Oficina<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: nowrap; gap: 12px; padding-bottom: 8px;\"><img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; min-width: 260px; object-fit: cover; border-radius: 6px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine2.webp\" alt=\"Oficina de fabrica\u00e7\u00e3o de engrenagens\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; min-width: 260px; object-fit: cover; border-radius: 6px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory6.webp\" alt=\"F\u00e1brica de engrenagens cil\u00edndricas\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; min-width: 260px; object-fit: cover; border-radius: 6px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory5.webp\" alt=\"M\u00e1quinas de fresagem de engrenagens CNC\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; min-width: 260px; object-fit: cover; border-radius: 6px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-factory-machine5.webp\" alt=\"Inspe\u00e7\u00e3o de qualidade de engrenagens cil\u00edndricas\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- RELATED PRODUCTS --><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px; margin-top: 28px;\">10. Produtos relacionados<\/h2>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin-bottom: 28px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 240px; background: #f8faff; border: 1px solid #cde; border-radius: 10px; padding: 18px; text-align: center;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-radius: 6px; margin-bottom: 12px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-sprocket.webp\" alt=\"Rodas dentadas compat\u00edveis com engrenagens helicoidais\" title=\"\"><\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 8px;\">Rodas dentadas<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0 0 10px; line-height: 1.6;\">Nossa precis\u00e3o <a href=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/categoria-produto\/roda-dentada\/\">rodas dentadas<\/a> S\u00e3o totalmente compat\u00edveis com correntes de transmiss\u00e3o padr\u00e3o e integram-se perfeitamente com os est\u00e1gios de engrenagens em transmiss\u00f5es mistas. A combina\u00e7\u00e3o das engrenagens cil\u00edndricas da S\u00e9rie EP com nossa linha de rodas dentadas correspondentes oferece aos engenheiros uma solu\u00e7\u00e3o completa para segmentos de transmiss\u00e3o por eixo paralelo e por corrente em uma \u00fanica m\u00e1quina, simplificando a aquisi\u00e7\u00e3o e garantindo a compatibilidade dimensional em todo o sistema de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; background: #f8faff; border: 1px solid #cde; border-radius: 10px; padding: 18px; text-align: center;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-radius: 6px; margin-bottom: 12px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-chain.webp\" alt=\"Correntes de transmiss\u00e3o para sistemas de engrenagens e rodas dentadas\" title=\"\"><\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a3a5c; margin: 0 0 8px;\"><a href=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/categoria-produto\/corrente\/\">Correntes de transmiss\u00e3o<\/a><\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin: 0 0 10px; line-height: 1.6;\">Complete seu sistema de transmiss\u00e3o com nossas correntes de rolos padr\u00e3o e refor\u00e7adas, projetadas para funcionar em conjunto com nossas fam\u00edlias de rodas dentadas e engrenagens cil\u00edndricas. Adquirir correntes, rodas dentadas e engrenagens cil\u00edndricas de um \u00fanico fornecedor significa obter n\u00edveis de qualidade consistentes, especifica\u00e7\u00f5es de passo correspondentes e suporte t\u00e9cnico unificado \u2014 uma verdadeira vantagem de fornecimento completo para compradores industriais que gerenciam frotas de m\u00e1quinas complexas na Col\u00f4mbia e em toda a regi\u00e3o andina.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<h2 style=\"color: #1a3a5c; border-bottom: 3px solid #1a6fba; padding-bottom: 8px;\">Perguntas frequentes<\/h2>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e4f7; border-radius: 8px; margin-bottom: 10px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #eaf4ff; padding: 14px 16px; font-weight: bold; color: #1a3a5c; cursor: pointer; list-style: none;\">Q1. O que \u00e9 uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos e como ela funciona em m\u00e1quinas industriais?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 16px; color: #2c3e50; line-height: 1.7; background: #fff;\">Uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos possui dentes retos paralelos ao seu eixo de rota\u00e7\u00e3o. Ela transmite torque entre dois eixos paralelos por meio do contato direto dente a dente ao longo de uma linha de a\u00e7\u00e3o definida, mantendo uma rela\u00e7\u00e3o de velocidade constante igual ao inverso da rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de dentes e o eixo. Em m\u00e1quinas industriais por toda a Col\u00f4mbia \u2014 desde acionamentos por engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos em esteiras transportadoras at\u00e9 linhas de embalagem \u2014 as engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos s\u00e3o preferidas por sua simplicidade, alta efici\u00eancia e facilidade de manuten\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e4f7; border-radius: 8px; margin-bottom: 10px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #eaf4ff; padding: 14px 16px; font-weight: bold; color: #1a3a5c; cursor: pointer; list-style: none;\">Q2. Para que serve a engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos em equipamentos de transporte e processamento na Col\u00f4mbia?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 16px; color: #2c3e50; line-height: 1.7; background: #fff;\">As engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos s\u00e3o amplamente utilizadas em instala\u00e7\u00f5es industriais colombianas para cabe\u00e7otes de acionamento de transportadores, redutores de velocidade, caixas de engrenagens, m\u00e1quinas de impress\u00e3o, linhas de processamento de alimentos e equipamentos agr\u00edcolas. Sua alta efici\u00eancia de engrenamento (at\u00e9 99% por est\u00e1gio), combinada com baixo custo de fabrica\u00e7\u00e3o e ampla disponibilidade em estoque, as torna a escolha mais pr\u00e1tica para transmiss\u00e3o de pot\u00eancia em eixos paralelos que exigem manuten\u00e7\u00e3o regular e r\u00e1pida substitui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e4f7; border-radius: 8px; margin-bottom: 10px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #eaf4ff; padding: 14px 16px; font-weight: bold; color: #1a3a5c; cursor: pointer; list-style: none;\">Q3. Qual a diferen\u00e7a entre uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos e uma engrenagem helicoidal para acionamentos industriais em Bogot\u00e1?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 16px; color: #2c3e50; line-height: 1.7; background: #fff;\">A principal diferen\u00e7a entre engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos e helicoidais reside na orienta\u00e7\u00e3o dos dentes. As engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos possuem dentes paralelos ao eixo; as engrenagens helicoidais possuem dentes angulados. As engrenagens helicoidais operam de forma mais silenciosa e suportam maior carga por unidade de largura da face devido ao engrenamento gradual dos dentes, por\u00e9m geram cargas axiais que exigem mancais de encosto. As engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos s\u00e3o mais simples, n\u00e3o geram carga axial e s\u00e3o mais f\u00e1ceis de substituir em campo \u2014 o que as torna a escolha preferida para instala\u00e7\u00f5es com foco em manuten\u00e7\u00e3o em Bogot\u00e1 e em toda a Col\u00f4mbia.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e4f7; border-radius: 8px; margin-bottom: 10px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #eaf4ff; padding: 14px 16px; font-weight: bold; color: #1a3a5c; cursor: pointer; list-style: none;\">Q4. Como calculo a dist\u00e2ncia entre centros de duas engrenagens em um novo projeto de trem de engrenagens?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 16px; color: #2c3e50; line-height: 1.7; background: #fff;\">Para um par de engrenagens cil\u00edndricas padr\u00e3o sem mudan\u00e7a de perfil, a dist\u00e2ncia entre centros (a) \u00e9 calculada como: a = (Z1 + Z2) \u00d7 m \/ 2, onde Z1 e Z2 s\u00e3o as quantidades de dentes das duas engrenagens e m \u00e9 o m\u00f3dulo (em mm). Por exemplo, uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos Mod. 2 com Z20 engrenando com uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos Mod. 2 com Z40 resulta em uma dist\u00e2ncia entre centros de (20 + 40) \u00d7 2 \/ 2 = 60 mm. Esta f\u00f3rmula simples funciona para todas as engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos m\u00e9tricas da S\u00e9rie Padr\u00e3o Europeia EP.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e4f7; border-radius: 8px; margin-bottom: 10px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #eaf4ff; padding: 14px 16px; font-weight: bold; color: #1a3a5c; cursor: pointer; list-style: none;\">Q5. Qual lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 recomendada para engrenagens cil\u00edndricas de a\u00e7o operando em acionamentos abertos em climas quentes como o da Calif\u00f3rnia?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 16px; color: #2c3e50; line-height: 1.7; background: #fff;\">Para transmiss\u00f5es com engrenagens abertas em climas quentes, como Cali ou o litoral colombiano, recomenda-se um lubrificante aderente para engrenagens abertas (graxa EP de alta viscosidade ou composto para engrenagens abertas com propriedades adesivas) para evitar que o lubrificante se desprenda em alta velocidade. Compostos semifluidos para engrenagens abertas ISO VG 680 ou 1000 apresentam bom desempenho em temperaturas ambientes de 25 a 40 \u00b0C. Para caixas de engrenagens fechadas, o \u00f3leo para engrenagens ISO VG 220 ou 320 \u00e9 padr\u00e3o para est\u00e1gios de engrenagens cil\u00edndricas operando em velocidades de passo moderadas. Os intervalos de relubrifica\u00e7\u00e3o devem ser reduzidos em ambientes empoeirados, comuns em aplica\u00e7\u00f5es de minera\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e4f7; border-radius: 8px; margin-bottom: 10px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #eaf4ff; padding: 14px 16px; font-weight: bold; color: #1a3a5c; cursor: pointer; list-style: none;\">Q6. Posso encomendar engrenagens cil\u00edndricas personalizadas com di\u00e2metros de furo e chavetas n\u00e3o padronizados da sua empresa?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 16px; color: #2c3e50; line-height: 1.7; background: #fff;\">Sim. Embora nossas engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos da S\u00e9rie EP padr\u00e3o sejam enviadas com os di\u00e2metros m\u00ednimos de furo listados na tabela de especifica\u00e7\u00f5es, oferecemos servi\u00e7os de acabamento personalizados, incluindo alargamento de furo com toler\u00e2ncia H7, corte de chaveta DIN 6885, faces para parafusos de fixa\u00e7\u00e3o e furos roscados. Di\u00e2metros de furo personalizados at\u00e9 o di\u00e2metro m\u00e1ximo permitido (determinado pela espessura da parede do cubo) est\u00e3o dispon\u00edveis para todos os m\u00f3dulos e n\u00fameros de dentes. Quantidades m\u00ednimas de pedido se aplicam para usinagem personalizada \u2014 entre em contato com nossa equipe de vendas para obter detalhes e prazos de entrega.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e4f7; border-radius: 8px; margin-bottom: 10px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #eaf4ff; padding: 14px 16px; font-weight: bold; color: #1a3a5c; cursor: pointer; list-style: none;\">Q7. Por que as engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos s\u00e3o boas para aplica\u00e7\u00f5es industriais e o que as torna melhores do que outros tipos de engrenagens para equipes de manuten\u00e7\u00e3o?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 16px; color: #2c3e50; line-height: 1.7; background: #fff;\">As engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos s\u00e3o ideais para aplica\u00e7\u00f5es industriais por combinarem alta efici\u00eancia, geometria simples, f\u00e1cil instala\u00e7\u00e3o e ampla disponibilidade de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Ao contr\u00e1rio das engrenagens c\u00f4nicas ou helicoidais, esse tipo de engrenagem pode ser substitu\u00eddo por um t\u00e9cnico de manuten\u00e7\u00e3o sem a necessidade de ferramentas de alinhamento especializadas ou procedimentos de cal\u00e7os de precis\u00e3o \u2014 a engrenagem simplesmente desliza sobre o eixo e engrena com a engrenagem correspondente na dist\u00e2ncia entre centros correta. Essa vantagem de facilidade de reparo \u00e9 especialmente valiosa em locais industriais remotos ou com recursos limitados na Am\u00e9rica Latina, onde engenheiros de servi\u00e7o especializados podem n\u00e3o estar imediatamente dispon\u00edveis.<\/div>\n<\/details>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos padr\u00e3o europeu EP s\u00e3o projetadas com precis\u00e3o para uma transmiss\u00e3o de pot\u00eancia confi\u00e1vel. Fabricadas em a\u00e7o C45 dur\u00e1vel com um \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0, apresentam m\u00f3dulos de 1 a 2,5 e 12 a 127 dentes, garantindo compatibilidade exata com os sistemas de transmiss\u00e3o europeus. As larguras de dente padronizadas (B: 15\u201325 mm, A: 25\u201345 mm) e a usinagem precisa proporcionam uma opera\u00e7\u00e3o suave e com baixa folga. Ideais para m\u00e1quinas industriais, transportadores e automa\u00e7\u00e3o, essas engrenagens oferecem desempenho consistente e longa vida \u00fatil.<\/p>","protected":false},"featured_media":869,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[59,58],"product_tag":[],"class_list":["post-868","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-european-standard-series-spur-gears","product_cat-gear","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=868"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=868"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}