{"id":805,"date":"2026-05-28T03:53:19","date_gmt":"2026-05-28T03:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&#038;p=805"},"modified":"2026-05-28T03:53:20","modified_gmt":"2026-05-28T03:53:20","slug":"junta-universal-ep-com-4-rolamentos-de-asa","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/produto\/junta-universal-ep-com-4-rolamentos-de-asa\/","title":{"rendered":"Junta universal EP com 4 rolamentos de asa"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"margin: 0 0 20px 0; color: #0052cc; border-bottom: 3px solid #0052cc; padding-bottom: 10px;\">1. Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e dimens\u00f5es<\/h2>\n<div style=\"max-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 540px;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"10\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg, #1976d2, #2196f3); color: #ffffff;\">\n<th style=\"width: 8%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">FIGO<\/th>\n<th style=\"width: 12%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">N\u00ba da pe\u00e7a (PRECIS\u00c3O)<\/th>\n<th style=\"width: 8%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">C<\/th>\n<th style=\"width: 8%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">L<\/th>\n<th style=\"width: 8%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">S\u00e9rie<\/th>\n<th style=\"width: 12%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">TIPO DE ROLAMENTO<\/th>\n<th style=\"width: 12%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">TEMPERO<\/th>\n<th style=\"width: 8%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">GKN<\/th>\n<th style=\"width: 8%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">LIGA<\/th>\n<th style=\"width: 12%; text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">LAGARTA<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">951<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">33.34<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">79.37<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-2002X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS520<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1250<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">994<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">33.34<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">79.37<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS521<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">316117<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">952<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">33.34<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">79.37<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT, 2LWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-2116X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS522<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1063<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">6S6902<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">536<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">36.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">90.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-3000X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS530<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1711<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5D9153<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">535<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">36.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">90.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT, 2LWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-3014X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS532<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">9K1976<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">966<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">36.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">90.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">3C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT,2HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS533<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">540<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">36.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">108<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-4002X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS540<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1703<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">6F7160<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">969<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">36.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">108<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-4143X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS545<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1689<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">6K0316<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">541<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">36.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">108<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT, 2LWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-4123X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS542<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1704<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">6H1262<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">929<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">36.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">108<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT,2HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-4140X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS543<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">J4130<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5M0800<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">550<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">42.88<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">115.06<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-5000X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS550<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1720<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">7J5251<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">968<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">42.88<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">115.06<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-5177X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS555<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1728<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2K3631<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">552<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">42.88<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">115.06<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT, 2LWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-5121X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS552<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1721<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">7J5245<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">933<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">42.88<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">115.06<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT,2HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-5173X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS553<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1722<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">486<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">896<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">134.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT,2HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-5802X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1877<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">9C0398<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">560<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">42.88<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">140.45<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-6000X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS560<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1820<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">905<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">42.88<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">140.45<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-6106X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS565<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1826<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1S9670<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">563<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">42.88<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">140.45<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">6C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT,2HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-6102X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS563<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1822<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">493<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">148.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT,2LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-6108X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1828<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">569<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">148.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT,2HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-6109X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1829<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">568<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">42.88<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">148.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">6C x 7C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWD, 2LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">570<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">148.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-7000X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS570<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1841<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">8F7719<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">927<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">148.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">7C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-7105X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS575<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1840<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2H0858<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">581<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">206.31<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-8200X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS580<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1851<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">XX7146<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">584<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">206.31<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-8105X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS581<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1854<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">928<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">206.31<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-8210X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS585<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1850<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">6H2579<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">582<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">206.31<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT, 2LWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-8201X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS582<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1852<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">783<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">49.22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">206.31<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">8C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2DWT, 2HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-8202X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS583<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1853<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">785<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">71.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">165<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4LWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-8500X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS680<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">7K0442<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">963<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">71.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">165<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-8516X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS685<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2V7153<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">950<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">71.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">165<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">8,5\u00b0C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT, 2HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS683<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">793<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">71.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">209.51<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4DWT<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-9000X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS590<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1864<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">9H9491<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">911<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">71.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">209.51<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-9016X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS595<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1868<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">9V7710<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">792<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">71.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">209.51<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">9C<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">2LWT, 2HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">5-9002X<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">HS593<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">1865<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">G<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">988<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">92<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">212.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\">4HWD<\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #e0e0e0;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 15px 0 0 0; font-size: 12px; color: #666; line-height: 1.6;\">A tabela de especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas acima apresenta os par\u00e2metros dimensionais para diversas configura\u00e7\u00f5es de juntas universais. A dimens\u00e3o C indica a dist\u00e2ncia entre os centros dos conjuntos de rolamentos, enquanto a dimens\u00e3o L especifica o comprimento total do acoplamento. A designa\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie identifica a configura\u00e7\u00e3o do tipo de rolamento. Todas as dimens\u00f5es s\u00e3o medidas em mil\u00edmetros, salvo indica\u00e7\u00e3o em contr\u00e1rio. Os c\u00f3digos de tipo de rolamento (4LWT, 4LWD, 2LWT, etc.) indicam arranjos espec\u00edficos de rolamentos internos otimizados para diferentes perfis de carga e faixas de velocidade. Os n\u00fameros de interc\u00e2mbio fazem refer\u00eancia a produtos equivalentes dos principais fabricantes, facilitando a substitui\u00e7\u00e3o direta em equipamentos existentes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-807\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-Universal-Joint-with-4-Wing-Bearings-draft.webp\" alt=\"pe\u00e7as de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica - produtos - EP - Junta Universal com 4 Rolamentos de Asa - rascunho\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-Universal-Joint-with-4-Wing-Bearings-draft.webp 1000w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-Universal-Joint-with-4-Wing-Bearings-draft-980x490.webp 980w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-Universal-Joint-with-4-Wing-Bearings-draft-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"margin: 10px 0 0 0; opacity: 0.9;\"><span style=\"color: #0052cc; font-size: 26px;\">2. Cinco principais vantagens de desempenho<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 30px 20px; background-color: white; margin-bottom: 20px; border-radius: 8px;\">\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(250px, 1fr)); gap: 20px;\">\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f0f5ff; border-left: 4px solid #0052cc; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0052cc;\">Distribui\u00e7\u00e3o de carga superior<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">A configura\u00e7\u00e3o de quatro rolamentos de asa distribui o torque e a carga uniformemente por m\u00faltiplos pontos de contato, reduzindo significativamente a concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o e prolongando a vida \u00fatil em at\u00e9 40% em compara\u00e7\u00e3o com os projetos convencionais de juntas universais com dois rolamentos. Essa engenharia avan\u00e7ada garante desempenho consistente mesmo sob condi\u00e7\u00f5es industriais exigentes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f0f5ff; border-left: 4px solid #0052cc; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0052cc;\">Toler\u00e2ncia aprimorada ao desalinhamento<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">Essas juntas universais acomodam desalinhamentos angulares de at\u00e9 10 graus continuamente e at\u00e9 20 graus intermitentemente, sendo ideais para aplica\u00e7\u00f5es onde o alinhamento do eixo n\u00e3o pode ser perfeitamente controlado. O design flex\u00edvel absorve impactos e compensa o desgaste e a acomoda\u00e7\u00e3o do equipamento ao longo do tempo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f0f5ff; border-left: 4px solid #0052cc; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0052cc;\">Normas de Engenharia de Precis\u00e3o<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">Fabricadas com toler\u00e2ncias dimensionais de \u00b10,05 mm e dureza superficial de 58-62 HRC atrav\u00e9s de processos avan\u00e7ados de t\u00eampera por indu\u00e7\u00e3o. Cada junta universal passa por testes de qualidade abrangentes para garantir o funcionamento confi\u00e1vel em sistemas de transmiss\u00e3o cr\u00edticos que atendem aos setores agr\u00edcola, industrial e de transporte em todo o mundo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f0f5ff; border-left: 4px solid #0052cc; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0052cc;\">Vida \u00fatil prolongada<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">Materiais de rolamento projetados especificamente para essa finalidade e sistemas otimizados de reten\u00e7\u00e3o de graxa prolongam os intervalos de manuten\u00e7\u00e3o e a vida \u00fatil para 8.000 a 12.000 horas em condi\u00e7\u00f5es normais. O design selado do rolamento protege contra contamina\u00e7\u00e3o e entrada de umidade, reduzindo a frequ\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o e os custos de propriedade para os operadores do equipamento.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f0f5ff; border-left: 4px solid #0052cc; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0052cc;\">Ampla faixa de opera\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">A junta universal apresenta desempenho confi\u00e1vel em condi\u00e7\u00f5es extremas de temperatura, variando de -40 \u00b0C a +120 \u00b0C, tornando-a adequada para diversos climas e ambientes industriais. Sua capacidade de velocidade abrange desde aplica\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas de baixa rota\u00e7\u00e3o at\u00e9 2500 RPM em sistemas de transmiss\u00e3o industrial de alta velocidade, proporcionando versatilidade em m\u00faltiplos setores de mercado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Working Principle --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 30px 20px; background-color: white; margin-bottom: 20px; border-radius: 8px;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 20px 0; color: #0052cc; border-bottom: 3px solid #0052cc; padding-bottom: 10px;\">3. Como funciona a junta universal<\/h2>\n<p style=\"line-height: 1.8; margin: 0 0 15px 0;\">A junta universal opera atrav\u00e9s de um princ\u00edpio mec\u00e2nico sofisticado que permite que dois eixos girando em \u00e2ngulos diferentes transmitam pot\u00eancia de forma cont\u00ednua e suave. No cora\u00e7\u00e3o deste conjunto de junta universal encontra-se um mecanismo de pino transversal que conecta quatro copos ou garfos de rolamento posicionados perpendicularmente entre si. Quando o eixo de entrada gira, ele aciona o pino transversal, que por sua vez engata nas superf\u00edcies de rolamento dentro de cada um dos quatro conjuntos de asa. Os elementos rolantes do rolamento, tipicamente esferas ou rolos de a\u00e7o contidos em pistas de engenharia de precis\u00e3o, facilitam a rota\u00e7\u00e3o suave enquanto suportam cargas enormes. Este projeto de contato em quatro pontos distribui a tens\u00e3o mec\u00e2nica de forma mais uniforme do que as configura\u00e7\u00f5es tradicionais de dois rolamentos, reduzindo o desgaste e a gera\u00e7\u00e3o de calor durante a opera\u00e7\u00e3o prolongada. \u00c0 medida que o eixo de entrada gira em cada volta completa, cada ponto de rolamento suporta a carga sequencialmente e a libera quando o pr\u00f3ximo ponto engata. O resultado \u00e9 uma transmiss\u00e3o de pot\u00eancia suave e cont\u00ednua que compensa o desalinhamento angular entre os eixos conectados.<\/p>\n<p style=\"line-height: 1.8; margin: 0 0 15px 0;\">O princ\u00edpio de engenharia por tr\u00e1s da junta universal remonta a s\u00e9culos, mas as modernas t\u00e9cnicas de fabrica\u00e7\u00e3o o aprimoraram para alcan\u00e7ar not\u00e1vel confiabilidade e efici\u00eancia. Quando dois eixos est\u00e3o desalinhados em um \u00e2ngulo, a junta universal ajusta automaticamente o engate dos rolamentos para manter a transmiss\u00e3o de torque sem interrup\u00e7\u00e3o ou perda de pot\u00eancia. O design com rolamentos selados protege os componentes internos da contamina\u00e7\u00e3o ambiental, incluindo \u00e1gua, poeira e subst\u00e2ncias corrosivas comuns em ambientes agr\u00edcolas e industriais. Formula\u00e7\u00f5es especiais de graxa dentro de cada cavidade do rolamento reduzem o atrito, minimizam a gera\u00e7\u00e3o de calor e prolongam o intervalo operacional entre as manuten\u00e7\u00f5es. Os materiais dos rolamentos passam por rigorosos processos de endurecimento para suportar os milhares de ciclos de tens\u00e3o experimentados durante a opera\u00e7\u00e3o t\u00edpica. Seja operando no clima \u00famido do litoral da Col\u00f4mbia ou em ambientes des\u00e9rticos em outros lugares, a junta universal mant\u00e9m caracter\u00edsticas de desempenho consistentes. A inovadora arquitetura de 4 rolamentos tamb\u00e9m proporciona amortecimento de vibra\u00e7\u00e3o superior em compara\u00e7\u00e3o com os designs convencionais, resultando em opera\u00e7\u00e3o mais silenciosa e menor desgaste nos componentes da m\u00e1quina conectados.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material Composition --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 30px 20px; background-color: white; margin-bottom: 20px; border-radius: 8px;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 20px 0; color: #0052cc; border-bottom: 3px solid #0052cc; padding-bottom: 10px;\">4. Composi\u00e7\u00e3o e durabilidade do material<\/h2>\n<p style=\"line-height: 1.8; margin: 0 0 15px 0;\">A junta universal com 4 rolamentos de asa incorpora materiais de alta qualidade selecionados especificamente por sua durabilidade, resist\u00eancia e resist\u00eancia ao desgaste e \u00e0 corros\u00e3o. A estrutura principal do garfo do rolamento \u00e9 forjada com precis\u00e3o em a\u00e7o liga AISI 4140, que oferece uma excelente combina\u00e7\u00e3o de resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o e tenacidade \u00e0 fratura, essenciais para absorver os impactos encontrados em aplica\u00e7\u00f5es reais. Este material passa por um tratamento t\u00e9rmico avan\u00e7ado, incluindo t\u00eampera e revenido, para atingir uma dureza superficial de 58-62 Rockwell C, mantendo ao mesmo tempo uma tenacidade adequada no n\u00facleo para evitar fraturas fr\u00e1geis sob condi\u00e7\u00f5es de impacto. O processo de t\u00eampera por indu\u00e7\u00e3o utilizado na fabrica\u00e7\u00e3o cria uma camada endurecida que se estende por aproximadamente 0,8 a 1,2 mil\u00edmetros abaixo da superf\u00edcie, protegendo as pistas do rolamento e reduzindo o lascamento por fadiga que pode ocorrer em materiais mais macios.<\/p>\n<p style=\"line-height: 1.8; margin: 0 0 15px 0;\">Os componentes de rolamento dentro da junta universal incluem esferas ou rolos de engenharia precisa, fabricados em a\u00e7o para rolamentos AISI 52100, uma liga de a\u00e7o cromo premium selecionada especificamente por sua dureza superior e excelente resist\u00eancia \u00e0 fadiga por contato de rolamento. Esses elementos de rolamento passam por t\u00eampera total para atingir dureza uniforme em toda a sua estrutura, tipicamente entre 60 e 65 na escala Rockwell C, permitindo que suportem enormes tens\u00f5es de contato sem deforma\u00e7\u00e3o permanente. As pistas de rolamento e os furos do garfo recebem tratamentos de t\u00eampera por indu\u00e7\u00e3o, criando uma camada superficial protetora endurecida, enquanto mant\u00eam um material mais macio e resistente no interior para resist\u00eancia a impactos. Essa arquitetura de dupla dureza se mostra particularmente valiosa em aplica\u00e7\u00f5es que envolvem cargas de choque, comuns em m\u00e1quinas agr\u00edcolas, onde podem ocorrer resist\u00eancia ou impacto inesperados. Os componentes de veda\u00e7\u00e3o utilizam materiais elastom\u00e9ricos, como borracha nitr\u00edlica, selecionados por sua estabilidade t\u00e9rmica, resist\u00eancia \u00e0 degrada\u00e7\u00e3o por \u00f3leo e graxa e capacidade de manter uma veda\u00e7\u00e3o eficaz em toda a faixa de temperatura de opera\u00e7\u00e3o, de -40 a +120 graus Celsius.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 30px 20px; background-color: white; margin-bottom: 20px; border-radius: 8px;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 25px 0; color: #0052cc; border-bottom: 3px solid #0052cc; padding-bottom: 10px;\">5. Cen\u00e1rios de Aplica\u00e7\u00e3o e Usos Industriais<\/h2>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(280px, 1fr)); gap: 20px;\">\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f8f9fa; border-radius: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #0052cc;\">Equipamentos agr\u00edcolas e m\u00e1quinas agr\u00edcolas<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">A junta universal \u00e9 um componente cr\u00edtico em sistemas de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia agr\u00edcola, particularmente em cultivadores rotativos, enfardadeiras, colheitadeiras e picadoras de feno. Os agricultores colombianos dependem desses acoplamentos para transmitir com seguran\u00e7a a pot\u00eancia dos eixos de tomada de for\u00e7a dos tratores para as caixas de engrenagens dos implementos, suportando cargas sazonais que variam de opera\u00e7\u00f5es moderadas de plantio na primavera a pesados \u200b\u200bciclos de colheita no outono. A toler\u00e2ncia ao desalinhamento se mostra inestim\u00e1vel, visto que os equipamentos operam em terrenos irregulares, acomodando varia\u00e7\u00f5es no \u00e2ngulo do eixo causadas pela topografia do campo sem a necessidade de ajustes constantes. A constru\u00e7\u00e3o robusta resiste ao impacto de objetos estranhos, comuns em ambientes agr\u00edcolas, protegendo componentes mais caros da caixa de engrenagens contra danos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f8f9fa; border-radius: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #0052cc;\">Fabrica\u00e7\u00e3o Industrial e Processamento Pesado<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">As instala\u00e7\u00f5es de manufatura industrial utilizam juntas universais com quatro rolamentos de esferas em sistemas de esteiras transportadoras, acionamentos de misturadores e m\u00e1quinas de produ\u00e7\u00e3o que exigem opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua e confi\u00e1vel. Esses acoplamentos de transmiss\u00e3o conectam motores el\u00e9tricos a caixas de engrenagens industriais, permitindo a transfer\u00eancia eficiente de pot\u00eancia e acomodando pequenos desalinhamentos do eixo resultantes de acomoda\u00e7\u00e3o do equipamento ou movimenta\u00e7\u00e3o da funda\u00e7\u00e3o ao longo dos anos de opera\u00e7\u00e3o. O projeto com rolamentos selados protege contra poeira e contamina\u00e7\u00e3o por respingos qu\u00edmicos, comuns em ambientes de manufatura. A longa vida \u00fatil entre as manuten\u00e7\u00f5es reduz o tempo de inatividade da produ\u00e7\u00e3o e os custos associados, tornando a junta universal uma escolha econ\u00f4mica para aplica\u00e7\u00f5es industriais de alto ciclo de trabalho que exigem transmiss\u00e3o de pot\u00eancia confi\u00e1vel.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f8f9fa; border-radius: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #0052cc;\">Opera\u00e7\u00f5es de Minera\u00e7\u00e3o e Extra\u00e7\u00e3o de Pedreiras<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">As opera\u00e7\u00f5es de minera\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia e regi\u00f5es vizinhas dependem de juntas universais de alta resist\u00eancia para transmitir pot\u00eancia em sistemas de correias transportadoras, empilhadeiras-recuperadoras e acionamentos de britadores que processam min\u00e9rio e agregados. A capacidade de suportar cargas de choque do projeto com 4 mancais \u00e9 essencial quando os equipamentos de processamento de materiais encontram grandes rochas ou contamina\u00e7\u00e3o por metal. A especifica\u00e7\u00e3o de dureza do mancal, de 58-62 Rockwell C, oferece resist\u00eancia excepcional ao lascamento e danos superficiais causados \u200b\u200bpor cargas de impacto pesadas e repetidas. As equipes de manuten\u00e7\u00e3o apreciam o projeto selado que protege contra a infiltra\u00e7\u00e3o de poeira e a exposi\u00e7\u00e3o \u00e0 umidade, comuns em ambientes de minera\u00e7\u00e3o, prolongando os intervalos de servi\u00e7o e reduzindo as necessidades de manuten\u00e7\u00e3o durante opera\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas de alto rendimento.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f8f9fa; border-radius: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #0052cc;\">Sistemas automotivos e de transporte<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">A junta universal permite a transmiss\u00e3o de pot\u00eancia em aplica\u00e7\u00f5es automotivas onde o alinhamento perfeito do eixo n\u00e3o pode ser mantido, particularmente em sistemas de tomada de for\u00e7a, bombas hidr\u00e1ulicas auxiliares e acionamentos de compressores de ar em ve\u00edculos especiais. Caminh\u00f5es pesados \u200b\u200be ve\u00edculos de servi\u00e7o que operam nas condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas da Col\u00f4mbia se beneficiam da faixa de toler\u00e2ncia \u00e0 temperatura que se estende de -40\u00b0C a +120\u00b0C, garantindo opera\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel em diversas condi\u00e7\u00f5es ambientais. O formato compacto permite a instala\u00e7\u00e3o em compartimentos de motor e configura\u00e7\u00f5es de chassis com espa\u00e7o limitado. A transmiss\u00e3o suave de torque reduz a vibra\u00e7\u00e3o e o ru\u00eddo, melhorando a qualidade da condu\u00e7\u00e3o e o conforto do operador durante longos per\u00edodos de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f8f9fa; border-radius: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #0052cc;\">Sistemas de tratamento e bombeamento de \u00e1gua<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">Esta\u00e7\u00f5es de tratamento de \u00e1gua e sistemas de irriga\u00e7\u00e3o agr\u00edcola utilizam juntas universais em aplica\u00e7\u00f5es de acionamento de bombas, onde a transmiss\u00e3o de pot\u00eancia consistente e confi\u00e1vel \u00e9 essencial para o abastecimento de \u00e1gua da comunidade. O projeto com rolamentos selados protege contra umidade e conte\u00fado mineral em ambientes ricos em \u00e1gua. As caracter\u00edsticas de amortecimento de vibra\u00e7\u00e3o da configura\u00e7\u00e3o com 4 rolamentos reduzem o estresse nos rolamentos e veda\u00e7\u00f5es da bomba, prolongando sua vida \u00fatil e reduzindo a frequ\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o. Os materiais dos rolamentos resistem \u00e0 corros\u00e3o causada por \u00e1gua rica em minerais e produtos qu\u00edmicos de tratamento, garantindo uma vida \u00fatil operacional prolongada mesmo em ambientes qu\u00edmicos agressivos comuns em processos de purifica\u00e7\u00e3o de \u00e1gua.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f8f9fa; border-radius: 8px; border: 1px solid #e0e0e0;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #0052cc;\">Equipamentos para constru\u00e7\u00e3o e processamento de agregados<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">Fabricantes de equipamentos de constru\u00e7\u00e3o utilizam juntas universais com quatro rolamentos de esferas em sistemas de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia para betoneiras, usinas de asfalto e equipamentos de peneiramento de agregados. Essas aplica\u00e7\u00f5es exigentes envolvem opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua sob condi\u00e7\u00f5es de alto torque com frequentes flutua\u00e7\u00f5es de carga. O design robusto do rolamento suporta os impactos e vibra\u00e7\u00f5es inerentes ao processamento de agregados sem a necessidade de substitui\u00e7\u00e3o frequente. A toler\u00e2ncia ao desalinhamento permite que os projetistas de equipamentos simplifiquem os requisitos estruturais e reduzam a complexidade de fabrica\u00e7\u00e3o. A vida \u00fatil prolongada do rolamento reduz o custo total de propriedade, tornando a junta universal uma op\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o econ\u00f4mica para equipamentos de constru\u00e7\u00e3o que operam nas condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e de terreno desafiadoras da Col\u00f4mbia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-806\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-Universal-Joint-with-4-Wing-Bearings.webp\" alt=\"pe\u00e7a de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica-produtos-EP-Junta Universal com 4 Rolamentos de Asa\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-Universal-Joint-with-4-Wing-Bearings.webp 800w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-Universal-Joint-with-4-Wing-Bearings-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><!-- About Us Section --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 30px 20px; background-color: white; margin-bottom: 20px; border-radius: 8px;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 20px 0; color: #0052cc; border-bottom: 3px solid #0052cc; padding-bottom: 10px;\">6. Sobre a nossa excel\u00eancia em fabrica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p style=\"line-height: 1.8; margin: 0 0 20px 0;\">Com d\u00e9cadas de experi\u00eancia em engenharia de precis\u00e3o e transmiss\u00e3o de pot\u00eancia mec\u00e2nica, mantemos um compromisso inabal\u00e1vel com a excel\u00eancia na fabrica\u00e7\u00e3o e a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente. Nossas instala\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas empregam centros de usinagem CNC de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, equipamentos de t\u00eampera por indu\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o e sistemas computadorizados de controle de qualidade, garantindo que cada junta universal atenda \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es rigorosas. Engenheiros de produ\u00e7\u00e3o com conhecimento especializado em projeto e fabrica\u00e7\u00e3o de juntas universais otimizam as configura\u00e7\u00f5es dos rolamentos, a sele\u00e7\u00e3o de materiais e os processos de tratamento t\u00e9rmico para oferecer desempenho superior e vida \u00fatil prolongada. Mantemos padr\u00f5es de qualidade rigorosos em todas as etapas de produ\u00e7\u00e3o, desde a inspe\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria-prima at\u00e9 a montagem e os testes finais, garantindo qualidade e confiabilidade consistentes do produto. Nosso compromisso com a inova\u00e7\u00e3o impulsiona a melhoria cont\u00ednua no projeto de rolamentos, na ci\u00eancia dos materiais e nos processos de fabrica\u00e7\u00e3o, resultando em juntas universais que superam consistentemente as expectativas do setor e os requisitos dos clientes.<\/p>\n<h3 style=\"margin: 20px 0px 15px; color: #0052cc; font-size: 18px; text-align: center;\">Oficina<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; margin-top: 15px;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 15px; padding: 10px 0;\"><img decoding=\"async\" style=\"flex: 0 0 calc(25% - 11px); height: auto; border-radius: 8px; object-fit: cover; aspect-ratio: 1\/1;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine4.webp\" alt=\"\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"flex: 0 0 calc(25% - 11px); height: auto; border-radius: 8px; object-fit: cover; aspect-ratio: 1\/1;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine3.webp\" alt=\"\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"flex: 0 0 calc(25% - 11px); height: auto; border-radius: 8px; object-fit: cover; aspect-ratio: 1\/1;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine2.webp\" alt=\"\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"flex: 0 0 calc(25% - 11px); height: auto; border-radius: 8px; object-fit: cover; aspect-ratio: 1\/1;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine1.webp\" alt=\"\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 30px 20px; background-color: white; margin-bottom: 20px; border-radius: 8px;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 25px 0; color: #0052cc; border-bottom: 3px solid #0052cc; padding-bottom: 10px;\">7. Produtos Complementares e Integra\u00e7\u00e3o de Sistemas<\/h2>\n<p style=\"line-height: 1.8; margin: 0 0 25px 0;\">A junta universal representa apenas um componente dentro de sistemas de transmiss\u00e3o automotiva abrangentes. Produzimos componentes complementares projetados para funcionar perfeitamente com juntas universais, oferecendo aos clientes solu\u00e7\u00f5es integradas que otimizam o desempenho e a confiabilidade do sistema. Nossa linha completa de produtos inclui cubos de roda de engenharia de precis\u00e3o, eixos dur\u00e1veis \u200b\u200be rolamentos de roda automotivos especializados, projetados para funcionar em harmonia com conjuntos de juntas universais. Ao adquirir componentes complementares de um \u00fanico fornecedor, os clientes se beneficiam de compatibilidade superior do sistema, processos de aquisi\u00e7\u00e3o simplificados e padr\u00f5es de qualidade consistentes em todos os componentes da transmiss\u00e3o. Enfatizamos a integra\u00e7\u00e3o do sistema e as vantagens de aquisi\u00e7\u00e3o centralizada, reduzindo a complexidade para fabricantes de equipamentos e operadores de frotas que necessitam de solu\u00e7\u00f5es confi\u00e1veis \u200b\u200bde transmiss\u00e3o de pot\u00eancia.<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(300px, 1fr)); gap: 20px;\">\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f0f5ff; border-radius: 8px; border: 1px solid #0052cc;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 15px 0; color: #0052cc;\">Solu\u00e7\u00f5es para Cubos de Rodas<\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 15px 0; line-height: 1.6;\">Os conjuntos de cubo de roda de engenharia de precis\u00e3o integram-se perfeitamente aos sistemas de juntas universais, proporcionando dire\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel do ve\u00edculo e suporte de carga. Nossos produtos de cubo de roda apresentam designs de rolamentos avan\u00e7ados que funcionam em conjunto com os componentes da junta universal para garantir uma condu\u00e7\u00e3o suave e responsiva do ve\u00edculo e intervalos de manuten\u00e7\u00e3o prolongados. Visite <a style=\"color: #0052cc; text-decoration: none; font-weight: 500;\" href=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/\">Produtos de cubo de roda<\/a> Para obter especifica\u00e7\u00f5es completas e informa\u00e7\u00f5es sobre aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; margin-top: 12px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-wheel-hub-unit.webp\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 20px; background-color: #f0f5ff; border-radius: 8px; border: 1px solid #0052cc;\">\n<h3 style=\"margin: 0 0 15px 0; color: #0052cc;\">Componentes do eixo e da transmiss\u00e3o<\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 15px 0; line-height: 1.6;\">Eixos robustos projetados para aplica\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas e industriais exigentes, com integra\u00e7\u00e3o perfeita a sistemas de transmiss\u00e3o com juntas universais. Nossos eixos contam com pistas de rolamento endurecidas e toler\u00e2ncias de precis\u00e3o que atendem \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es das juntas universais para otimizar a efici\u00eancia da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia. Explore <a style=\"color: #0052cc; text-decoration: none; font-weight: 500;\" href=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/\">Op\u00e7\u00f5es de montagem do eixo<\/a> Para informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas detalhadas e orienta\u00e7\u00f5es de aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; margin-top: 12px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-Rear-Axle-ATV.webp\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Regulatory & Compliance Section --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 30px 20px; background-color: white; margin-bottom: 20px; border-radius: 8px;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 20px 0; color: #0052cc; border-bottom: 3px solid #0052cc; padding-bottom: 10px;\">8. Normas Internacionais e Conformidade Regulat\u00f3ria<\/h2>\n<p style=\"line-height: 1.8; margin: 0 0 15px 0;\">As juntas universais fabricadas para os mercados colombiano e sul-americano devem estar em conformidade com as normas internacionais estabelecidas e os requisitos regulamentares regionais, garantindo a opera\u00e7\u00e3o segura em diversos climas e aplica\u00e7\u00f5es. Nossos produtos de juntas universais atendem \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es da norma ISO 8821 para acoplamentos de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia, assegurando compatibilidade dimensional e confiabilidade de desempenho em equipamentos de diversos fabricantes. O projeto dos rolamentos e as especifica\u00e7\u00f5es dos materiais est\u00e3o alinhados com a norma industrial alem\u00e3 DIN 6930, amplamente adotada na Am\u00e9rica Latina para requisitos de durabilidade de equipamentos de transmiss\u00e3o. As normas da AGMA para componentes mec\u00e2nicos de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia orientam nossos protocolos de sele\u00e7\u00e3o de rolamentos e testes de verifica\u00e7\u00e3o de durabilidade, garantindo capacidade superior de carga de choque, valorizada em aplica\u00e7\u00f5es exigentes nos setores agr\u00edcola e de minera\u00e7\u00e3o da Col\u00f4mbia.<\/p>\n<p style=\"line-height: 1.8; margin: 0 0 15px 0;\">As normas regulamentares colombianas enfatizam a seguran\u00e7a das m\u00e1quinas e a prote\u00e7\u00e3o do operador, exigindo componentes de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia confi\u00e1veis \u200b\u200bque previnam falhas inesperadas durante a opera\u00e7\u00e3o. Nossas juntas universais incorporam designs de rolamentos selados e caracter\u00edsticas de amortecimento de vibra\u00e7\u00e3o que reduzem os riscos de seguran\u00e7a associados a falhas do equipamento. As regulamenta\u00e7\u00f5es ambientais na Col\u00f4mbia e em pa\u00edses vizinhos promovem pr\u00e1ticas de fabrica\u00e7\u00e3o sustent\u00e1veis, que implementamos por meio de iniciativas de redu\u00e7\u00e3o de res\u00edduos e programas de reciclagem de materiais. A faixa de toler\u00e2ncia \u00e0 temperatura de -40\u00b0C a +120\u00b0C atende \u00e0s varia\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas em diferentes altitudes e regi\u00f5es da Col\u00f4mbia, desde \u00e1reas tropicais costeiras at\u00e9 aplica\u00e7\u00f5es andinas em altas altitudes. Os equipamentos agr\u00edcolas utilizados nas regi\u00f5es colombianas devem suportar climas tropicais \u00famidos e exposi\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00e1gua rica em minerais, o que refor\u00e7a nossa \u00eanfase em materiais de rolamento resistentes \u00e0 corros\u00e3o e tecnologias avan\u00e7adas de veda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"line-height: 1.8; margin: 0;\">Pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, incluindo Venezuela, Equador, Peru e Brasil, adotaram normas de seguran\u00e7a semelhantes para m\u00e1quinas, exigindo que as juntas universais sejam submetidas a testes e certifica\u00e7\u00f5es rigorosos. Nossos processos de fabrica\u00e7\u00e3o incorporam protocolos de verifica\u00e7\u00e3o de qualidade que excedem os requisitos regulamentares m\u00ednimos, proporcionando aos clientes garantia adicional de confiabilidade do produto. O design com rolamentos selados protege os componentes internos da exposi\u00e7\u00e3o a produtos qu\u00edmicos e da contamina\u00e7\u00e3o ambiental, comuns nos diversos ambientes agr\u00edcolas e industriais da Am\u00e9rica do Sul. Nosso compromisso em superar os padr\u00f5es internacionais garante que as juntas universais fabricadas para clientes colombianos tamb\u00e9m atendam aos crit\u00e9rios de aceita\u00e7\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o a mercados vizinhos, facilitando o com\u00e9rcio regional e a padroniza\u00e7\u00e3o de equipamentos.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As juntas universais EP com rolamentos de 4 p\u00e1s s\u00e3o componentes de transmiss\u00e3o robustos, projetados para uso industrial e fora de estrada. A s\u00e9rie apresenta di\u00e2metros de c\u00edrculo de rolamento (C) de 33,34 mm a 92 mm e comprimentos (L) que variam de 79,37 mm a 212,6 mm, com n\u00fameros de interc\u00e2mbio que correspondem \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es OEM da Spicer, GKN, Alloy e Caterpillar. Constru\u00eddas com designs robustos de rolamentos de 4 p\u00e1s (4LWT, 4HWD, etc.), elas proporcionam transfer\u00eancia de torque confi\u00e1vel e longa vida \u00fatil sob condi\u00e7\u00f5es de alta carga.<\/p>","protected":false},"featured_media":806,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[47],"product_tag":[],"class_list":["post-805","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-joint","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=805"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=805"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}