{"id":1034,"date":"2026-06-03T03:19:13","date_gmt":"2026-06-03T03:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&#038;p=1034"},"modified":"2026-06-03T03:19:13","modified_gmt":"2026-06-03T03:19:13","slug":"engrenagem-conica-tipo-b-ep-serie-padrao-europeia-relacao-14","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/produto\/engrenagem-conica-tipo-b-ep-serie-padrao-europeia-relacao-14\/","title":{"rendered":"Engrenagem c\u00f4nica EP tipo B - S\u00e9rie padr\u00e3o europeia, rela\u00e7\u00e3o 1:4"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Georgia,'Times New Roman',serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.75;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#0d3b66 0%,#1a6fa8 60%,#2196c4 100%); padding: 36px 24px 32px 24px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px; margin-bottom: 28px;\">\n<p style=\"color: #a8d8f0; letter-spacing: 0.12em; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px 0;\">S\u00e9rie EP \u00b7 Norma Europeia \u00b7 Grau Industrial<\/p>\n<h2 style=\"color: #ffffff; margin: 0 0 10px 0; letter-spacing: 0.02em; line-height: 1.25;\">Engrenagem c\u00f4nica tipo B EP \u2014 S\u00e9rie padr\u00e3o europeia<\/h2>\n<p style=\"color: #cce8f8; margin: 0 0 14px 0;\">Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o 1:4 | \u00c2ngulo de press\u00e3o 20\u00b0 | Material: A\u00e7o C45 | M\u00f3dulo de engrenagem: M1\u2013M5 | Engrenagem c\u00f4nica industrial Col\u00f4mbia<\/p>\n<p style=\"color: #e0f2fe; margin: 0; line-height: 1.7;\">Projetado para aplica\u00e7\u00f5es exigentes de transmiss\u00e3o de energia, este <strong style=\"color: #ffffff;\">engrenagem c\u00f4nica<\/strong> Proporciona transfer\u00eancia de torque angular precisa em m\u00e1quinas industriais pesadas, acionamentos agr\u00edcolas, sistemas de transporte e equipamentos de automa\u00e7\u00e3o. Fabricado segundo as normas europeias DIN com usinagem de toler\u00e2ncia rigorosa, atende aos exigentes requisitos de mercados em toda a Am\u00e9rica Latina, incluindo Col\u00f4mbia, Peru, Chile e outros pa\u00edses.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #0d3b66; border-bottom: 2px solid #1a6fa8; padding-bottom: 8px; margin: 0 0 18px 0;\">1. Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas \u2014 Engrenagem c\u00f4nica tipo B EP (rela\u00e7\u00e3o 1:4, \u00e2ngulo de press\u00e3o 20\u00b0, C45)<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0; color: #555;\">Todas as dimens\u00f5es est\u00e3o em mil\u00edmetros (mm). De = Di\u00e2metro externo; Dp = Di\u00e2metro primitivo; A = Dist\u00e2ncia do cone; F = Largura da face; Dn = Di\u00e2metro interno; D1 = Di\u00e2metro do furo; dm = Di\u00e2metro primitivo m\u00e9dio; Da = Adendo; L = Comprimento do cubo; Dm = Di\u00e2metro primitivo m\u00e9dio (roda). O s\u00edmbolo \u201c\u2013\u201d indica que este par\u00e2metro n\u00e3o se aplica ou n\u00e3o foi especificado para a configura\u00e7\u00e3o em quest\u00e3o.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">M<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">Z<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">De (mm)<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">Dp (mm)<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">A (mm)<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">F (mm)<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">Dn (mm)<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">D1 (mm)<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">dm (mm)<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">Da (mm)<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">L (mm)<\/th>\n<th style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d3b66,#1a6fa8); color: #fff; padding: 10px 8px; text-align: center; white-space: nowrap;\">Dm (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; font-weight: bold; vertical-align: middle; border: 1px solid #c8dcee;\" rowspan=\"2\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">17.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">17.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">9.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">13.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">38<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">7.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">17.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">9.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">30.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">22<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; font-weight: bold; vertical-align: middle; border: 1px solid #c8dcee;\" rowspan=\"2\">1.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">26.7<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">22.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">23.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">11<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">20.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">57<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">11.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">90.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">90.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">34<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">11<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">50.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">42<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">31<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; font-weight: bold; vertical-align: middle; border: 1px solid #c8dcee;\" rowspan=\"2\">2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">35.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">30.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">31<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">16<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">25.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">75<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">14.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">120.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">120.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">37.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">16<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">16<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">48<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">34<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; font-weight: bold; vertical-align: middle; border: 1px solid #c8dcee;\" rowspan=\"2\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">44.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">37.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">38.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">19<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">32.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">14<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">94<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">25<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">18.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">150.7<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">150.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">44.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">19<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">58<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">40<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">30<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; font-weight: bold; vertical-align: middle; border: 1px solid #c8dcee;\" rowspan=\"2\">3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">53.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">45.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">48.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">23<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">40.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">115<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">30<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">24.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">180.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">180.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">53.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">23<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">80.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">69<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">48<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">35<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; font-weight: bold; vertical-align: middle; border: 1px solid #c8dcee;\" rowspan=\"2\">3.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">62.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">52.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">52.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">26<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">45.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">131<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">36<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">25.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">211.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">210.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">26<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">90.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">25<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">79<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">54<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; font-weight: bold; vertical-align: middle; border: 1px solid #c8dcee;\" rowspan=\"2\">4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">71.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">55.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">30<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">50.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">145<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">37.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">23.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">241.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">240.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">30<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">90.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">28<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">82<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">53<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; font-weight: bold; vertical-align: middle; border: 1px solid #c8dcee;\" rowspan=\"2\">4.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">79.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">67.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">59.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">34<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">160<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">45.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">24.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">271.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">270.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">68.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">34<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">100.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">30<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">92<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; font-weight: bold; vertical-align: middle; border: 1px solid #c8dcee;\" rowspan=\"2\">5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">88.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">75.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">68.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">38<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">70.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">50.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">29.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #edf4fb;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">301.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">300.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">73.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">38<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">110.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">30<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">100<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">66<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px 8px; border: 1px solid #c8dcee;\">40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"color: #666; margin: 10px 0 0 0;\">Nota: Todas as linhas Z=15 representam a engrenagem pinh\u00e3o; as linhas Z=60 representam a engrenagem da roda dentada correspondente. Os pares devem ser usados \u200b\u200bjuntos para formar um conjunto completo. <strong>conjunto de engrenagens c\u00f4nicas<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1036\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-European-Standard-Ratio-14-draft.webp\" alt=\"Engrenagem c\u00f4nica tipo B para transmiss\u00e3o autom\u00e1tica - Rela\u00e7\u00e3o padr\u00e3o europeia 14 - rascunho\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-European-Standard-Ratio-14-draft.webp 1000w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-European-Standard-Ratio-14-draft-980x490.webp 980w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-European-Standard-Ratio-14-draft-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Georgia,'Times New Roman',serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.75;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f0f6fb; border-left: 5px solid #1a6fa8; padding: 24px 22px; box-sizing: border-box; border-radius: 0 4px 4px 0; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #0d3b66; margin: 0 0 14px 0;\">2. O que \u00e9 uma engrenagem c\u00f4nica?<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">UM <strong>engrenagem c\u00f4nica<\/strong> A engrenagem c\u00f4nica \u00e9 um componente de engrenagem usinado com precis\u00e3o, com dentes cortados em uma superf\u00edcie c\u00f4nica, projetado especificamente para transmitir rota\u00e7\u00e3o e torque entre dois eixos que se cruzam em um \u00e2ngulo \u2014 geralmente de 90 graus. Ao contr\u00e1rio das engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos ou helicoidais, que transmitem movimento entre eixos paralelos, as engrenagens c\u00f4nicas se destacam em aplica\u00e7\u00f5es onde a dire\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o precisa ser alterada. O formato c\u00f4nico e o perfil angulado dos dentes permitem um engate suave e eficiente, mesmo sob cargas radiais e axiais significativas.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">O <strong>Engrenagem c\u00f4nica tipo B EP<\/strong> Esta s\u00e9rie padr\u00e3o europeia apresenta um \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0, uma configura\u00e7\u00e3o amplamente adotada no design industrial por sua distribui\u00e7\u00e3o de carga superior na face do dente. Com uma rela\u00e7\u00e3o de 1:4, a engrenagem pinh\u00e3o aciona uma roda dentada maior a um quarto da velocidade de entrada, multiplicando o torque de sa\u00edda \u2014 uma caracter\u00edstica indispens\u00e1vel em sistemas de redu\u00e7\u00e3o de velocidade, caixas de engrenagens de \u00e2ngulo reto e m\u00e1quinas de alto torque.<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A partir da compreens\u00e3o <em>Como funciona a engrenagem c\u00f4nica met\u00e1lica<\/em> Para auxiliar na sele\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo correto para seu sistema de transmiss\u00e3o, esta p\u00e1gina de produto fornece todas as orienta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e dados dimensionais necess\u00e1rios para que voc\u00ea tome uma decis\u00e3o de compra segura para seu projeto de engenharia ou linha de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #0d3b66; border-bottom: 2px solid #1a6fa8; padding-bottom: 8px; margin: 0 0 20px 0;\">3. Cinco principais vantagens do produto<\/h2>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; border-top: 4px solid #1a6fa8; padding: 20px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #1a6fa8; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\u2460 Conformidade com o padr\u00e3o DIN europeu<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #333;\">Fabricado de acordo com a norma DIN 868 e normas europeias de engrenagens relacionadas, este <strong>engrenagem c\u00f4nica de metal<\/strong> Garante consist\u00eancia dimensional, geometria de dentes confi\u00e1vel e intercambialidade em toda a cadeia de fornecedores. Engenheiros que especificam equipamentos para o mercado de exporta\u00e7\u00e3o da UE ou que buscam pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para m\u00e1quinas de origem europeia encontrar\u00e3o na S\u00e9rie EP uma solu\u00e7\u00e3o diretamente compat\u00edvel que n\u00e3o requer nenhuma adapta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; border-top: 4px solid #0d3b66; padding: 20px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #0d3b66; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\u2461 Constru\u00e7\u00e3o em a\u00e7o carbono m\u00e9dio C45<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #333;\">O a\u00e7o C45 oferece um excelente equil\u00edbrio entre resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o, usinabilidade e dureza superficial. Ap\u00f3s o tratamento t\u00e9rmico, os flancos dos dentes atingem alta resist\u00eancia ao desgaste, enquanto o n\u00facleo mant\u00e9m tenacidade suficiente para absorver impactos sem fraturar \u2014 um requisito fundamental em sistemas de acionamento para minera\u00e7\u00e3o pesada, extra\u00e7\u00e3o em pedreiras e constru\u00e7\u00e3o civil, comuns na regi\u00e3o dos Andes colombianos e em ambientes industriais de toda a Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; border-top: 4px solid #2196c4; padding: 20px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #2196c4; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\u2462 \u00c2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 para capacidade de carga m\u00e1xima<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #333;\">O perfil de dente com \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 \u00e9 o padr\u00e3o global da ind\u00fastria para transmiss\u00e3o de pot\u00eancia de uso geral. Comparado aos designs de 14,5\u00b0, a geometria de 20\u00b0 reduz a altura do dente e alarga a base, aumentando significativamente a se\u00e7\u00e3o transversal de suporte de carga. Isso se traduz diretamente em uma maior capacidade de carga. <em>engrenagem c\u00f4nica met\u00e1lica de alta pot\u00eancia<\/em> Capacidade por unidade de tamanho do m\u00f3dulo \u2014 particularmente vantajosa quando o espa\u00e7o de instala\u00e7\u00e3o \u00e9 limitado, mas os ciclos de trabalho s\u00e3o exigentes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; border-top: 4px solid #166096; padding: 20px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #166096; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\u2463 Gama completa de m\u00f3dulos M1\u2013M5 dispon\u00edvel<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #333;\">Dispon\u00edvel em m\u00f3dulos de 1 a 5, desde o compacto. <strong>mini engrenagem c\u00f4nica de metal<\/strong> Configura\u00e7\u00f5es adequadas para instrumenta\u00e7\u00e3o e automa\u00e7\u00e3o leve, at\u00e9 unidades M5 para caixas de engrenagens industriais pesadas. Cada m\u00f3dulo abrange variantes com pinh\u00e3o de 15 dentes e engrenagem de 60 dentes, permitindo que os engenheiros selecionem a capacidade de torque e o tamanho da engrenagem exatos para sua aplica\u00e7\u00e3o, sem superdimensionar ou subdimensionar a transmiss\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 100%; min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; border-top: 4px solid #1a6fa8; padding: 20px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #1a6fa8; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\u2464 Controle de Qualidade Consistente e Pronto para Exporta\u00e7\u00e3o Global<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #333;\">Todo <strong>conjunto de engrenagens c\u00f4nicas de metal<\/strong> O produto passa por inspe\u00e7\u00e3o dimensional utilizando equipamentos CMM calibrados e verifica\u00e7\u00e3o do acabamento superficial. Pacotes de documenta\u00e7\u00e3o, incluindo certificados de materiais, relat\u00f3rios de inspe\u00e7\u00e3o e listas de embalagem, est\u00e3o dispon\u00edveis mediante solicita\u00e7\u00e3o. Isso garante um desembara\u00e7o aduaneiro tranquilo e a aprova\u00e7\u00e3o de qualidade para departamentos de compras industriais na Col\u00f4mbia, Equador, Brasil, M\u00e9xico e outros importantes mercados da Am\u00e9rica Latina, bem como para clientes nos Estados Unidos, Europa e Sudeste Asi\u00e1tico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fafafa; border: 1px solid #dde; padding: 24px 22px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #0d3b66; margin: 0 0 14px 0;\">4. Como funciona uma engrenagem c\u00f4nica met\u00e1lica?<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">O princ\u00edpio de funcionamento de um <strong>engrenagem c\u00f4nica<\/strong> O princ\u00edpio est\u00e1 enraizado na geometria de cones que se intersectam. Quando duas engrenagens c\u00f4nicas s\u00e3o unidas em seus v\u00e9rtices, os cones primitivos rolam um sobre o outro sem deslizar \u2014 \u00e9 isso que torna a transmiss\u00e3o de pot\u00eancia angular teoricamente sem perdas no ponto de contato. Na pr\u00e1tica, os dentes s\u00e3o usinados na superf\u00edcie c\u00f4nica seguindo a forma involuta do dente, o que mant\u00e9m uma rela\u00e7\u00e3o de velocidade constante durante todo o ciclo de engrenamento, independentemente de pequenos desalinhamentos ou desvios de fabrica\u00e7\u00e3o dentro das faixas de toler\u00e2ncia.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">No <strong>EP-Tipo B<\/strong> Na configura\u00e7\u00e3o com rela\u00e7\u00e3o de 1:4, o pinh\u00e3o menor (Z=15 dentes) engrena com a roda maior (Z=60 dentes). A cada quatro rota\u00e7\u00f5es do eixo do pinh\u00e3o, o eixo da roda completa exatamente uma rota\u00e7\u00e3o. Isso quadruplica o torque dispon\u00edvel no eixo de sa\u00edda, reduzindo a velocidade de rota\u00e7\u00e3o proporcionalmente \u2014 seguindo a lei fundamental das m\u00e1quinas simples, que afirma que a pot\u00eancia de sa\u00edda n\u00e3o pode exceder a pot\u00eancia de entrada (menos as perdas mec\u00e2nicas). O \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 garante que a for\u00e7a de contato resultante entre os dentes em contato seja direcionada em um \u00e2ngulo favor\u00e1vel, minimizando as cargas laterais nos mancais e maximizando a for\u00e7a motriz tangencial.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">A lubrifica\u00e7\u00e3o desempenha um papel vital. Em caixas de engrenagens fechadas, a lubrifica\u00e7\u00e3o por imers\u00e3o \u00e9 normalmente utilizada para velocidades perif\u00e9ricas de at\u00e9 aproximadamente 12 m\/s; acima desse limite, recomenda-se a lubrifica\u00e7\u00e3o por press\u00e3o for\u00e7ada. Para aplica\u00e7\u00f5es com acionamento aberto ou em baixas rota\u00e7\u00f5es, a aplica\u00e7\u00e3o de graxa mineral com consist\u00eancia NLGI 2 diretamente nos flancos dos dentes a cada intervalo de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 pr\u00e1tica padr\u00e3o. A sele\u00e7\u00e3o correta do lubrificante \u00e9 particularmente importante em climas tropicais \u2014 como os encontrados nas regi\u00f5es costeiras da Col\u00f4mbia \u2014 onde as temperaturas ambientes podem acelerar a oxida\u00e7\u00e3o do \u00f3leo e a quebra da viscosidade.<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">As caracter\u00edsticas de ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o das engrenagens c\u00f4nicas de dentes retos, como as do tipo B, s\u00e3o bem conhecidas e f\u00e1ceis de controlar. O contato entre os dentes ocorre ao longo de uma linha que se desloca com a rota\u00e7\u00e3o; esse contato linear (em vez do contato pontual de uma engrenagem hipoide) significa que a carga \u00e9 distribu\u00edda de forma eficiente em velocidades moderadas, tornando essas engrenagens particularmente adequadas para acionamentos em \u00e2ngulo reto que operam de forma intermitente ou em regime de trabalho m\u00e9dio.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; text-align: center; margin-bottom: 28px;\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f0f6fb; border-left: 5px solid #2196c4; padding: 24px 22px; box-sizing: border-box; border-radius: 0 4px 4px 0; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #0d3b66; margin: 0 0 14px 0;\">5. Material \u2014 A\u00e7o carbono m\u00e9dio C45<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">A especifica\u00e7\u00e3o do material para este <strong>engrenagem c\u00f4nica de metal<\/strong> O a\u00e7o C45 \u00e9 designado pela norma EN 10083-2 (norma europeia) e equivalente ao AISI 1045 no sistema americano. O C45 \u00e9 um dos materiais mais confi\u00e1veis \u200b\u200bpara a fabrica\u00e7\u00e3o de engrenagens de uso geral, justamente por oferecer um desempenho previs\u00edvel e bem documentado \u2014 \u00e9 o tipo de material em que os engenheiros confiam h\u00e1 d\u00e9cadas, sem surpresas.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Em sua condi\u00e7\u00e3o normalizada ou temperada e revenida, o a\u00e7o C45 atinge resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o na faixa de 700\u2013850 MPa, com limite de escoamento de aproximadamente 490 MPa e alongamento na ruptura em torno de 16%. Especificamente para aplica\u00e7\u00f5es em engrenagens, a superf\u00edcie do material pode ser endurecida por indu\u00e7\u00e3o para atingir 50\u201355 HRC nos flancos dos dentes, enquanto o n\u00facleo permanece entre 25\u201335 HRC \u2014 proporcionando a camada superficial resistente ao desgaste e o n\u00facleo robusto com capacidade de absor\u00e7\u00e3o de impacto exigidos na transmiss\u00e3o de pot\u00eancia. Esse perfil de dureza em duas zonas \u00e9 o que diferencia uma engrenagem industrial de n\u00edvel profissional de um componente usinado simples.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Comparado com <strong>engrenagens c\u00f4nicas de a\u00e7o inoxid\u00e1vel<\/strong> (tipicamente das classes 316 ou 420), o C45 oferece usinabilidade superior e vida \u00fatil significativamente maior sob tens\u00e3o de flex\u00e3o alternada \u2014 o modo de tens\u00e3o dominante em engrenagens c\u00f4nicas durante a opera\u00e7\u00e3o normal. Os a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bs\u00e3o preferidos apenas quando a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o \u00e9 a principal restri\u00e7\u00e3o, como em processamento de alimentos ou ambientes marinhos. Para sistemas de acionamento industrial em minera\u00e7\u00e3o, agricultura, manufatura e constru\u00e7\u00e3o \u2014 setores que dominam a base industrial colombiana e andina em geral \u2014 o C45 continua sendo o equil\u00edbrio ideal entre desempenho e custo.<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">O processo de fabrica\u00e7\u00e3o destes <strong>pe\u00e7as de engrenagem c\u00f4nica de metal<\/strong> Segue uma sequ\u00eancia de torneamento de desbaste, fresagem de engrenagens (por fresa ou usinagem de engrenagens), tratamento t\u00e9rmico e retifica\u00e7\u00e3o de acabamento das superf\u00edcies de contato. Os dentes das engrenagens s\u00e3o cortados utilizando m\u00e1quinas de fresagem de precis\u00e3o calibradas com grau de qualidade DIN 8 ou superior, garantindo a precis\u00e3o do perfil do dente e o acabamento superficial em conformidade com a designa\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie padr\u00e3o europeia.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1035\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-European-Standard-Series-Ratio-14.webp\" alt=\"Engrenagem c\u00f4nica tipo B da s\u00e9rie padr\u00e3o europeia EP - Rela\u00e7\u00e3o 14\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-European-Standard-Series-Ratio-14.webp 800w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-European-Standard-Series-Ratio-14-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #0d3b66; border-bottom: 2px solid #1a6fa8; padding-bottom: 8px; margin: 0 0 20px 0;\">6. Cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o de engrenagens c\u00f4nicas met\u00e1licas<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 18px 0;\">O EP-Tipo B <strong>engrenagem c\u00f4nica<\/strong> A s\u00e9rie encontra aplica\u00e7\u00e3o sempre que uma mudan\u00e7a confi\u00e1vel na dire\u00e7\u00e3o do eixo for necess\u00e1ria em um pacote compacto e de f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o. Abaixo est\u00e3o os principais componentes. <strong>aplica\u00e7\u00e3o de engrenagem c\u00f4nica met\u00e1lica<\/strong> \u00c1reas atendidas por esta linha de produtos.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33.33% - 10px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #0d3b66; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\ud83c\udfd7 M\u00e1quinas e Automa\u00e7\u00e3o Industrial<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">As caixas de engrenagens de \u00e2ngulo reto em acionamentos de esteiras transportadoras, cabe\u00e7otes de indexa\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas-ferramenta e atuadores de juntas rob\u00f3ticas incorporam rotineiramente dentes retos. <strong>engrenagens c\u00f4nicas<\/strong> na etapa final de produ\u00e7\u00e3o. A geometria de contato previs\u00edvel do perfil Tipo B o torna a escolha padr\u00e3o para projetistas de m\u00e1quinas que precisam de desempenho consistente em v\u00e1rios turnos de produ\u00e7\u00e3o, sem interven\u00e7\u00f5es frequentes de manuten\u00e7\u00e3o. Nas zonas industriais colombianas ao redor de Bogot\u00e1, Medell\u00edn e Cali, a automa\u00e7\u00e3o da manufatura depende cada vez mais de componentes padronizados de formato europeu como esses, \u00e0 medida que as instala\u00e7\u00f5es modernizam suas linhas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33.33% - 10px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #0d3b66; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\ud83c\udf3e Equipamentos Agr\u00edcolas<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Enxadas rotativas, semeadoras, acionamentos de cabe\u00e7otes de colheitadeiras e cabe\u00e7otes de bombas de irriga\u00e7\u00e3o exigem componentes de acionamento angular que possam absorver cargas de choque vari\u00e1veis \u200b\u200be operar em ambientes contaminados por poeira com manuten\u00e7\u00e3o m\u00ednima. A rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de 1:4 deste <strong>conjunto de engrenagens c\u00f4nicas de metal<\/strong> \u00c9 ideal para implementos acionados por tomada de for\u00e7a (TDF) em tratores, onde a redu\u00e7\u00e3o da rota\u00e7\u00e3o da TDF de 540 RPM para 135 RPM, para uma velocidade de trabalho espec\u00edfica do implemento, \u00e9 uma necessidade comum. As aplica\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas nas regi\u00f5es cafeeiras da Col\u00f4mbia, nas plan\u00edcies de Llanos e nas planta\u00e7\u00f5es de banana costeiras apresentam condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o distintas que as engrenagens c\u00f4nicas C45 suportam com confiabilidade.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33.33% - 10px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #0d3b66; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\u26cf Minera\u00e7\u00e3o e Extra\u00e7\u00e3o Pesada<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Os importantes setores de minera\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o, ouro e esmeraldas da Col\u00f4mbia dependem de componentes robustos para a transmiss\u00e3o de ventiladores, acionamentos de correias transportadoras de min\u00e9rio e equipamentos de perfura\u00e7\u00e3o. <strong>Engrenagens c\u00f4nicas de metal pesado<\/strong> \u2014 especificamente os m\u00f3dulos M4 e M5 desta s\u00e9rie \u2014 proporcionam a multiplica\u00e7\u00e3o de torque e a mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o necess\u00e1rias em aplica\u00e7\u00f5es subterr\u00e2neas e a c\u00e9u aberto. A resist\u00eancia do material C45 sob cargas de impacto \u00e9 particularmente valorizada neste setor, onde a falha da engrenagem se traduz diretamente em custos elevados de paradas n\u00e3o planejadas. A roda de 60 dentes da s\u00e9rie M5, com seu di\u00e2metro primitivo de 300 mm, suporta os n\u00edveis de torque t\u00edpicos de equipamentos de britagem e classifica\u00e7\u00e3o secund\u00e1ria.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33.33% - 10px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #0d3b66; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\ud83d\udd27 Equipamentos de Constru\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Os acionamentos de giro de guindastes de torre, os acionamentos do tambor de betoneiras e os acionamentos de vibra\u00e7\u00e3o de compactadores incorporam est\u00e1gios de engrenagens c\u00f4nicas em sua transmiss\u00e3o. A compatibilidade da engrenagem EP-Type B com carca\u00e7as padr\u00e3o de formato europeu significa que ela pode servir como substituta direta para pe\u00e7as originais em equipamentos importados de fabricantes europeus \u2014 uma vantagem significativa para equipes de manuten\u00e7\u00e3o que gerenciam frotas mistas de m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia e no mercado de constru\u00e7\u00e3o andino em geral, onde o investimento em infraestrutura cresceu substancialmente nos \u00faltimos anos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33.33% - 10px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #0d3b66; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\u26a1 Gera\u00e7\u00e3o de Energia e Pot\u00eancia<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Pequenas centrais hidrel\u00e9tricas, acionamentos de guinada de turbinas e\u00f3licas e acionamentos auxiliares em grupos geradores a diesel utilizam est\u00e1gios de engrenagens c\u00f4nicas para mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o e correspond\u00eancia de velocidade. A precis\u00e3o dimensional e o controle rigoroso da folga das engrenagens c\u00f4nicas da s\u00e9rie EP s\u00e3o importantes nessas aplica\u00e7\u00f5es, onde o desgaste das engrenagens se traduz em perdas de efici\u00eancia e aumento de ru\u00eddo, que s\u00e3o monitorados de perto. \u00c0 medida que a Col\u00f4mbia expande seu portf\u00f3lio de energias renov\u00e1veis \u200b\u200b\u2014 incluindo projetos hidrel\u00e9tricos a fio d'\u00e1gua nos Andes \u2014 componentes de engrenagens confi\u00e1veis \u200b\u200bpara sistemas de acionamento auxiliares representam uma \u00e1rea de crescente demanda.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33.33% - 10px); min-width: 240px; background: #ffffff; border: 1px solid #d0e6f5; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #0d3b66; font-weight: bold; margin: 0 0 8px 0;\">\ud83d\udd2c Instrumentos de Precis\u00e3o e Acionamentos de Luz<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Na extremidade dos m\u00f3dulos menores \u2014 M1 e M1.5 \u2014 estes compactos <strong>pequenas engrenagens c\u00f4nicas de metal<\/strong> Servem para instrumentos de precis\u00e3o, equipamentos de posicionamento m\u00e9dico, automa\u00e7\u00e3o laboratorial e sistemas \u00f3pticos especializados. O formato involuto dos dentes e o passo preciso garantem uma opera\u00e7\u00e3o suave e silenciosa em altas velocidades. Embora os n\u00edveis de torque aqui sejam modestos em compara\u00e7\u00e3o com aplica\u00e7\u00f5es industriais de minera\u00e7\u00e3o, os requisitos de precis\u00e3o dimensional s\u00e3o frequentemente igualmente rigorosos, e a designa\u00e7\u00e3o da Norma Europeia EP fornece a rastreabilidade e a documenta\u00e7\u00e3o exigidas por instala\u00e7\u00f5es com gest\u00e3o de qualidade.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fafafa; border: 1px solid #dde; padding: 24px 22px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #0d3b66; margin: 0 0 14px 0;\">7. Conformidade com Regulamentos e Normas \u2014 Col\u00f4mbia e Internacional<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Aquisi\u00e7\u00e3o de componentes mec\u00e2nicos industriais, tais como: <strong>engrenagens c\u00f4nicas<\/strong> Est\u00e1 sujeito a uma s\u00e9rie de normas t\u00e9cnicas, regulamentos de importa\u00e7\u00e3o e c\u00f3digos de seguran\u00e7a espec\u00edficos do setor, dependendo do pa\u00eds e da aplica\u00e7\u00e3o final. Compreender a estrutura aplic\u00e1vel \u00e9 essencial para a aquisi\u00e7\u00e3o em conformidade e a gest\u00e3o de riscos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #0d3b66; margin: 8px 0 4px 0;\">Col\u00f4mbia (ICONTEC\/INVIMA\/Minist\u00e9rio do Com\u00e9rcio)<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Na Col\u00f4mbia, os componentes mec\u00e2nicos destinados a m\u00e1quinas industriais est\u00e3o sujeitos \u00e0s normas t\u00e9cnicas publicadas pelo ICONTEC (Instituto Colombiano de Normas T\u00e9cnicas y Certificaci\u00f3n), que frequentemente adota as normas internacionais ISO e DIN como refer\u00eancia. A importa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para m\u00e1quinas industriais est\u00e1 sujeita \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o aduaneira da DIAN (Direcci\u00f3n de Impuestos y Aduanas Nacionales). Componentes de engrenagens geralmente entram sob o c\u00f3digo HS 8483.90, que abrange pe\u00e7as de equipamentos de transmiss\u00e3o. Os compradores devem garantir que a documenta\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o inclua certificados de materiais, relat\u00f3rios de inspe\u00e7\u00e3o dimensional e documenta\u00e7\u00e3o de origem para facilitar o desembara\u00e7o aduaneiro.<\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #0d3b66; margin: 8px 0 4px 0;\">Normas Internacionais ISO<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">As normas ISO relevantes para especifica\u00e7\u00e3o e qualidade de engrenagens c\u00f4nicas incluem a ISO 23509 (Geometria de engrenagens c\u00f4nicas e hipoides), a ISO 10300 (C\u00e1lculo da capacidade de carga de engrenagens c\u00f4nicas \u2014 Partes 1, 2 e 3) e a ISO 1328 (Engrenagens cil\u00edndricas \u2014 Sistema ISO de toler\u00e2ncia de flanco). Embora a s\u00e9rie EP siga a norma europeia DIN, os c\u00e1lculos de geometria das engrenagens s\u00e3o totalmente compat\u00edveis com as defini\u00e7\u00f5es da ISO 23509, permitindo que engenheiros internacionais apliquem c\u00e1lculos de capacidade de carga utilizando metodologia padr\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #0d3b66; margin: 8px 0 4px 0;\">Uni\u00e3o Europeia (CE, Diretiva de M\u00e1quinas 2006\/42\/CE)<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Para equipamentos montados ou exportados para Estados-Membros da Uni\u00e3o Europeia, os componentes de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia mec\u00e2nica podem estar abrangidos pela Diretiva de M\u00e1quinas 2006\/42\/CE quando incorporados em m\u00e1quinas completas. A diretiva n\u00e3o exige a marca\u00e7\u00e3o CE de componentes de engrenagem individuais \u2014 aplica-se \u00e0 m\u00e1quina completa \u2014, mas os fabricantes de m\u00e1quinas devem selecionar componentes que cumpram as normas harmonizadas aplic\u00e1veis \u200b\u200bpara fundamentar a Declara\u00e7\u00e3o de Conformidade CE do seu produto final. A especifica\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie EP, em conformidade com a norma DIN, suporta esta documenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #0d3b66; margin: 8px 0 4px 0;\">Estados Unidos (Normas AGMA)<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">No mercado norte-americano, a American Gear Manufacturers Association (AGMA) publica os principais padr\u00f5es de qualidade e classifica\u00e7\u00e3o de engrenagens, incluindo a AGMA 2003 (Classifica\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o por pites e da resist\u00eancia \u00e0 flex\u00e3o de engrenagens c\u00f4nicas retas geradas). Embora a s\u00e9rie EP utilize especifica\u00e7\u00f5es baseadas em m\u00f3dulos DIN\/ISO em vez do passo diametral da AGMA, a convers\u00e3o entre os sistemas est\u00e1 bem estabelecida e os engenheiros que utilizam a AGMA podem verificar facilmente a compatibilidade usando tabelas de convers\u00e3o padr\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #0d3b66; margin: 8px 0 4px 0;\">China (Normas GB)<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">A norma nacional chinesa GB\/T 12369 abrange engrenagens c\u00f4nicas retas para m\u00e1quinas em geral e pesadas, e a GB\/T 6443 aborda o perfil b\u00e1sico da cremalheira. A s\u00e9rie de normas europeias EP foi projetada para ser dimensional e geometricamente consistente com a estrutura harmonizada internacionalmente, facilitando o fornecimento transfronteiri\u00e7o e a compara\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica por engenheiros de compras que trabalham regularmente em diversas regi\u00f5es de fornecimento.<\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #0d3b66; margin: 8px 0 4px 0;\">Regulamentos Ambientais e de Materiais (REACH \/ RoHS)<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 0 0;\">O a\u00e7o C45 utilizado nesta gama de produtos est\u00e1 em total conformidade com o Regulamento REACH da UE (CE n.\u00ba 1907\/2006) relativo \u00e0s restri\u00e7\u00f5es de subst\u00e2ncias perigosas. N\u00e3o cont\u00e9m subst\u00e2ncias restritas listadas como SVHC (Subst\u00e2ncias de Muito Elevada Preocupa\u00e7\u00e3o) em concentra\u00e7\u00f5es acima dos limites regulamentares. Isto torna o produto adequado para cadeias de abastecimento com requisitos de conformidade ambiental, incluindo cadeias de abastecimento de OEMs europeias e empresas industriais multinacionais que operam ao abrigo de pol\u00edticas ESG globais.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; text-align: center; margin-bottom: 28px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#0d3b66 0%,#1a6fa8 100%); padding: 28px 22px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px; margin-bottom: 20px;\">\n<h2 style=\"color: #ffffff; margin: 0 0 14px 0;\">8. Sobre n\u00f3s - Fabricante de Engrenagens C\u00f4nicas de Precis\u00e3o<\/h2>\n<p style=\"color: #cce8f8; margin: 0 0 14px 0;\">Somos um fabricante e exportador especializado em componentes industriais de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia, com foco na produ\u00e7\u00e3o de toda a linha de engrenagens, incluindo engrenagens c\u00f4nicas retas, engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos, engrenagens helicoidais, engrenagens sem-fim e conjuntos de cremalheira e pinh\u00e3o, al\u00e9m de rodas dentadas, correntes de rolos e acess\u00f3rios relacionados \u00e0 transmiss\u00e3o. Nossa unidade fabril est\u00e1 equipada com linhas dedicadas \u00e0 usinagem de engrenagens, centros de torneamento CNC, fornos de tratamento t\u00e9rmico de precis\u00e3o e esta\u00e7\u00f5es de inspe\u00e7\u00e3o CMM, o que nos permite oferecer qualidade consistente em toda a nossa gama de m\u00f3dulos.<\/p>\n<p style=\"color: #cce8f8; margin: 0 0 14px 0;\">Nossa equipe de engenharia oferece suporte aos clientes por meio da sele\u00e7\u00e3o de componentes, esclarecimento de d\u00favidas sobre aplica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e prepara\u00e7\u00e3o da documenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para a conformidade com as normas de importa\u00e7\u00e3o e certifica\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas. Exportamos para mais de 40 pa\u00edses, com parcerias consolidadas em toda a Am\u00e9rica Latina \u2014 incluindo Col\u00f4mbia, Peru, Equador, Chile, Argentina, M\u00e9xico e Brasil \u2014 al\u00e9m da Am\u00e9rica do Norte, Sudeste Asi\u00e1tico, Oriente M\u00e9dio e Europa.<\/p>\n<p style=\"color: #cce8f8; margin: 0;\">Um princ\u00edpio fundamental da nossa opera\u00e7\u00e3o \u00e9 o fornecimento centralizado: em vez de adquirir engrenagens, rodas dentadas e correntes de tr\u00eas fornecedores diferentes, os clientes podem consolidar a compra de componentes da transmiss\u00e3o com um \u00fanico fornecedor tecnicamente qualificado \u2014 reduzindo prazos de entrega, simplificando a gest\u00e3o da qualidade e melhorando a garantia de compatibilidade do sistema em toda a montagem da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia.<\/p>\n<\/div>\n<h3 style=\"color: #0d3b66; margin: 0px 0px 14px; text-align: center;\">Oficina<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-bottom: 28px;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; width: max-content; padding-bottom: 8px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 260px; height: 190px; object-fit: cover; border-radius: 4px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine1.webp\" alt=\"M\u00e1quina de Oficina 1\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 260px; height: 190px; object-fit: cover; border-radius: 4px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine2.webp\" alt=\"M\u00e1quina de Oficina 2\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 260px; height: 190px; object-fit: cover; border-radius: 4px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-factory-machine5.webp\" alt=\"M\u00e1quina de Oficina 5\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 260px; height: 190px; object-fit: cover; border-radius: 4px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory5.webp\" alt=\"Produ\u00e7\u00e3o em f\u00e1brica\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #0d3b66; border-bottom: 2px solid #1a6fa8; padding-bottom: 8px; margin: 0 0 20px 0;\">9. Produtos relacionados \u2014 Solu\u00e7\u00f5es completas para sistemas de transmiss\u00e3o<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 18px 0;\">UM <strong>conjunto de engrenagens c\u00f4nicas<\/strong> \u00e9 apenas uma parte de um sistema completo de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia. Tamb\u00e9m fabricamos rodas dentadas e correntes de rolos compat\u00edveis, projetadas para funcionar em conjunto com nossa linha de engrenagens, oferecendo a voc\u00ea uma solu\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o totalmente integrada e verificada, fornecida por um \u00fanico fornecedor.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 260px; background: #f8fcff; border: 1px solid #d0e6f5; padding: 20px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #0d3b66; font-weight: bold; margin: 0 0 10px 0;\">Rodas dentadas<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #444;\">Nossa linha de rodas dentadas abrange configura\u00e7\u00f5es padr\u00e3o ANSI e DIN simplex, duplex e triplex, com uma ampla variedade de furos e passos. Projetadas para acoplamento direto com nossa linha de correntes de rolos, essas rodas dentadas compartilham os mesmos processos de usinagem de precis\u00e3o da s\u00e9rie de engrenagens, garantindo qualidade consistente em toda a sua transmiss\u00e3o. Ideais para uso com <strong>engrenagens c\u00f4nicas personalizadas<\/strong> Em sistemas de redu\u00e7\u00e3o de m\u00faltiplos est\u00e1gios, onde as transmiss\u00f5es finais por corrente e roda dentada complementam o est\u00e1gio de engrenagens.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px; display: block; margin-top: 10px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-sprocket.webp\" alt=\"Engrenagens industriais\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 260px; background: #f8fcff; border: 1px solid #d0e6f5; padding: 20px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #0d3b66; font-weight: bold; margin: 0 0 10px 0;\"><a href=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pt\/categoria-produto\/corrente\/\">Corrente de rolos<\/a><\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #444;\">Nossa linha de correntes de rolos abrange as s\u00e9ries padr\u00e3o ANSI 40 a 240 e passos equivalentes ISO\/DIN, incluindo variantes em a\u00e7o inoxid\u00e1vel, para servi\u00e7o pesado e autolubrificantes. Fornecemos suas correntes e rodas dentadas juntamente com seus <strong>engrenagem c\u00f4nica de metal<\/strong> Fornecer componentes de transmiss\u00e3o de um \u00fanico fornecedor elimina a incerteza de compatibilidade, simplifica a inspe\u00e7\u00e3o de entrada e reduz o n\u00famero de fornecedores que sua equipe de compras precisa gerenciar. Essa \u00e9 a vantagem de um fornecimento centralizado de componentes de transmiss\u00e3o que nos diferencia dos distribuidores de componentes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px; display: block; margin-top: 10px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-chain.webp\" alt=\"Corrente de rolos industrial\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #0d3b66; border-bottom: 2px solid #1a6fa8; padding-bottom: 8px; margin: 0 0 20px 0;\">Perguntas frequentes<\/h2>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e6f5; border-radius: 4px; margin-bottom: 10px; background: #fff; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"padding: 14px 16px; cursor: pointer; color: #0d3b66; font-weight: bold; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between;\">Q1. O que \u00e9 uma engrenagem c\u00f4nica e como ela difere de uma engrenagem cil\u00edndrica padr\u00e3o em sistemas de acionamento industrial? <span style=\"color: #1a6fa8;\">\u25bc<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding: 0 16px 14px 16px; color: #444; border-top: 1px solid #edf4fb;\">UM <strong>engrenagem c\u00f4nica<\/strong> A engrenagem c\u00f4nica transmite a rota\u00e7\u00e3o entre dois eixos que se cruzam em um \u00e2ngulo \u2014 geralmente de 90\u00b0 \u2014 utilizando dentes usinados em uma superf\u00edcie c\u00f4nica. Uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos, por outro lado, transmite movimento apenas entre eixos paralelos. Em sistemas de acionamento industrial onde \u00e9 necess\u00e1ria uma mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o \u2014 por exemplo, para girar o eixo de um acionamento de esteira em 90\u00b0 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sa\u00edda do motor \u2014 um par de engrenagens c\u00f4nicas \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o padr\u00e3o em engenharia. A s\u00e9rie Tipo B, padr\u00e3o europeu, oferece essa fun\u00e7\u00e3o com um perfil de dente bem definido, com \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0, validado para cargas industriais de m\u00e9dia a alta intensidade.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e6f5; border-radius: 4px; margin-bottom: 10px; background: #fff; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"padding: 14px 16px; cursor: pointer; color: #0d3b66; font-weight: bold; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between;\">Q2. Qual o tamanho de m\u00f3dulo de engrenagem c\u00f4nica met\u00e1lica mais adequado para uma aplica\u00e7\u00e3o de correia transportadora de minera\u00e7\u00e3o de alta resist\u00eancia na Col\u00f4mbia? <span style=\"color: #1a6fa8;\">\u25bc<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding: 0 16px 14px 16px; color: #444; border-top: 1px solid #edf4fb;\">Para acionamentos de correias transportadoras de minera\u00e7\u00e3o de alta resist\u00eancia, os m\u00f3dulos de tamanho M4 ou M5 s\u00e3o geralmente os mais adequados. A roda M4 (Z=60) possui um di\u00e2metro primitivo de 240 mm e uma largura de face de 30 mm, enquanto a M5 atinge um di\u00e2metro primitivo de 300 mm com uma largura de face de 38 mm \u2014 ambas capazes de transmitir um torque substancial com uma rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de 1:4. A sele\u00e7\u00e3o depende, em \u00faltima an\u00e1lise, da necessidade espec\u00edfica de torque, calculada a partir da pot\u00eancia do motor e da velocidade de sa\u00edda requerida. Recomendamos que voc\u00ea nos informe o ciclo de trabalho do seu acionamento e a pot\u00eancia nominal do motor para que nossa equipe t\u00e9cnica possa confirmar o m\u00f3dulo correto para sua aplica\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e6f5; border-radius: 4px; margin-bottom: 10px; background: #fff; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"padding: 14px 16px; cursor: pointer; color: #0d3b66; font-weight: bold; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between;\">Q3. Como o \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 neste conjunto de engrenagens c\u00f4nicas afeta a capacidade de carga em compara\u00e7\u00e3o com os projetos mais antigos de 14,5\u00b0? <span style=\"color: #1a6fa8;\">\u25bc<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding: 0 16px 14px 16px; color: #444; border-top: 1px solid #edf4fb;\">A geometria com \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 produz uma se\u00e7\u00e3o transversal do dente mais curta e larga em compara\u00e7\u00e3o com o padr\u00e3o anterior de 14,5\u00b0. Essa base mais larga aumenta significativamente a resist\u00eancia \u00e0 flex\u00e3o na raiz do dente, permitindo cargas tangenciais maiores antes da falha por fadiga. Al\u00e9m disso, o perfil de 20\u00b0 reduz ligeiramente a taxa de contato \u2014 o que significa que menos dentes est\u00e3o em contato simult\u00e2neo \u2014, o que simplifica os c\u00e1lculos de distribui\u00e7\u00e3o de carga e geralmente reduz a sensibilidade a pequenos desalinhamentos. Para uma determinada dist\u00e2ncia entre centros, uma engrenagem de 20\u00b0 pode transmitir aproximadamente 15\u201325% a mais de pot\u00eancia do que um projeto equivalente de 14,5\u00b0, o que \u00e9 um dos motivos pelos quais o padr\u00e3o de 20\u00b0 se tornou universalmente adotado no projeto de engrenagens industriais modernas.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e6f5; border-radius: 4px; margin-bottom: 10px; background: #fff; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"padding: 14px 16px; cursor: pointer; color: #0d3b66; font-weight: bold; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between;\">Q4. Onde posso encontrar um fabricante ou fornecedor confi\u00e1vel de engrenagens c\u00f4nicas met\u00e1licas para equipamentos agr\u00edcolas na Col\u00f4mbia? <span style=\"color: #1a6fa8;\">\u25bc<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding: 0 16px 14px 16px; color: #444; border-top: 1px solid #edf4fb;\">Exportamos diretamente para compradores colombianos e podemos enviar por rotas de frete padr\u00e3o atrav\u00e9s dos portos de Buenaventura, Cartagena ou Barranquilla, ou por frete a\u00e9reo para pedidos menores e urgentes. Nosso pacote de documenta\u00e7\u00e3o \u2014 incluindo fatura comercial, lista de embalagem, certificado de material e relat\u00f3rio de inspe\u00e7\u00e3o dimensional \u2014 \u00e9 preparado de acordo com as normas alfandeg\u00e1rias da DIAN. Compradores de equipamentos agr\u00edcolas podem selecionar entre toda a gama de M1 a M5 e solicitar pares de pinh\u00e3o e coroa combinados ou engrenagens de reposi\u00e7\u00e3o individuais, conforme necess\u00e1rio.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e6f5; border-radius: 4px; margin-bottom: 10px; background: #fff; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"padding: 14px 16px; cursor: pointer; color: #0d3b66; font-weight: bold; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between;\">Q5. Qual a diferen\u00e7a entre engrenagens c\u00f4nicas de a\u00e7o C45 e de a\u00e7o inoxid\u00e1vel, e quando devo escolher cada tipo? <span style=\"color: #1a6fa8;\">\u25bc<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding: 0 16px 14px 16px; color: #444; border-top: 1px solid #edf4fb;\">O a\u00e7o C45 oferece resist\u00eancia \u00e0 fadiga, tenacidade e usinabilidade superiores, tornando-o a escolha certa para a grande maioria das aplica\u00e7\u00f5es industriais de transmiss\u00e3o de energia, incluindo minera\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, agricultura e manufatura em geral. <strong>Engrenagens c\u00f4nicas de a\u00e7o inoxid\u00e1vel<\/strong> (Normalmente, a\u00e7os 316L ou 420) s\u00e3o escolhidos especificamente quando a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o \u00e9 o requisito principal \u2014 em ambientes de processamento de alimentos, farmac\u00eautico, mar\u00edtimo ou qu\u00edmico. O a\u00e7o inoxid\u00e1vel tem menor vida \u00fatil \u00e0 fadiga e \u00e9 mais dif\u00edcil de usinar com a mesma precis\u00e3o do C45, portanto, seu uso em acionamentos industriais padr\u00e3o aumenta o custo e reduz o desempenho sem nenhum benef\u00edcio, a menos que seja necess\u00e1ria uma resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o genu\u00edna.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e6f5; border-radius: 4px; margin-bottom: 10px; background: #fff; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"padding: 14px 16px; cursor: pointer; color: #0d3b66; font-weight: bold; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between;\">Q6. Quais normas internacionais os engenheiros de compras na Am\u00e9rica Latina devem consultar ao especificar engrenagens c\u00f4nicas para importa\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas? <span style=\"color: #1a6fa8;\">\u25bc<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding: 0 16px 14px 16px; color: #444; border-top: 1px solid #edf4fb;\">As normas mais frequentemente referenciadas s\u00e3o a ISO 23509 para geometria de engrenagens c\u00f4nicas, a ISO 10300 (Partes 1 a 3) para c\u00e1lculo da capacidade de carga e a DIN 868 para terminologia e defini\u00e7\u00f5es gerais de engrenagens. Especificamente na Col\u00f4mbia, a ICONTEC adota muitas normas ISO por refer\u00eancia. Para m\u00e1quinas exportadas para a Europa, a Diretiva de M\u00e1quinas 2006\/42\/CE exige conformidade com normas harmonizadas, e a s\u00e9rie EP, em conformidade com as normas DIN\/ISO, d\u00e1 suporte a essa cadeia de documenta\u00e7\u00e3o. Os compradores norte-americanos devem consultar adicionalmente a AGMA 2003 para classifica\u00e7\u00f5es de resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o por pite e \u00e0 flex\u00e3o.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e6f5; border-radius: 4px; margin-bottom: 10px; background: #fff; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"padding: 14px 16px; cursor: pointer; color: #0d3b66; font-weight: bold; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between;\">Q7. Como devo lubrificar corretamente uma engrenagem c\u00f4nica met\u00e1lica de dentes retos em uma caixa de engrenagens para clima tropical? <span style=\"color: #1a6fa8;\">\u25bc<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding: 0 16px 14px 16px; color: #444; border-top: 1px solid #edf4fb;\">Em caixas de engrenagens fechadas operando em temperaturas ambientes tropicais (25\u201340 \u00b0C, comuns no litoral da Col\u00f4mbia ou em regi\u00f5es de baixa altitude), um \u00f3leo mineral para engrenagens ISO VG 220 ou VG 320 \u00e9 geralmente recomendado para lubrifica\u00e7\u00e3o por imers\u00e3o em velocidades perif\u00e9ricas inferiores a 12 m\/s. A viscosidade mais alta compensa a temperatura ambiente e evita o afinamento excessivo da pel\u00edcula de \u00f3leo nos flancos dos dentes. Os intervalos de troca devem ser reduzidos em compara\u00e7\u00e3o com os cronogramas para climas temperados \u2014 normalmente a cada 2.000 horas de opera\u00e7\u00e3o em vez de 4.000 \u2014 porque temperaturas ambientes mais altas aceleram a oxida\u00e7\u00e3o. \u00d3leos sint\u00e9ticos com maior estabilidade \u00e0 oxida\u00e7\u00e3o s\u00e3o uma op\u00e7\u00e3o para instala\u00e7\u00f5es com altas temperaturas ambientes, onde o acesso para manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e6f5; border-radius: 4px; margin-bottom: 10px; background: #fff; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"padding: 14px 16px; cursor: pointer; color: #0d3b66; font-weight: bold; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between;\">Q8. Quais s\u00e3o os principais tipos de engrenagens c\u00f4nicas met\u00e1licas dispon\u00edveis e quando uma engrenagem c\u00f4nica tipo B com dentes retos \u00e9 a melhor escolha? <span style=\"color: #1a6fa8;\">\u25bc<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding: 0 16px 14px 16px; color: #444; border-top: 1px solid #edf4fb;\">O principal <strong>tipos de engrenagens c\u00f4nicas de metal<\/strong> Existem v\u00e1rios tipos de engrenagens c\u00f4nicas: engrenagens c\u00f4nicas de dentes retos (como esta do Tipo B), engrenagens c\u00f4nicas helicoidais, engrenagens c\u00f4nicas Zerol e engrenagens hipoides. As engrenagens c\u00f4nicas de dentes retos s\u00e3o as mais simples e econ\u00f4micas de fabricar \u2014 s\u00e3o a escolha certa para aplica\u00e7\u00f5es de baixa a m\u00e9dia velocidade (velocidade da linha de passo abaixo de aproximadamente 5 m\/s), aplica\u00e7\u00f5es onde a engrenagem precisa ser revers\u00edvel com precis\u00e3o, sem problemas de folga, e situa\u00e7\u00f5es onde a facilidade de substitui\u00e7\u00e3o e a disponibilidade de pe\u00e7as s\u00e3o prioridades. As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais oferecem maior capacidade de velocidade e funcionamento mais suave, mas s\u00e3o mais caras e t\u00eam carga direcional. Para a maioria das aplica\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o em agricultura, ind\u00fastria em geral e constru\u00e7\u00e3o, a engrenagem c\u00f4nica de dentes retos do Tipo B \u00e9 totalmente adequada.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #d0e6f5; border-radius: 4px; margin-bottom: 10px; background: #fff; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"padding: 14px 16px; cursor: pointer; color: #0d3b66; font-weight: bold; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between;\">Q9. Posso adquirir tanto o conjunto de engrenagens c\u00f4nicas quanto a corrente de rolos ou roda dentada compat\u00edvel do mesmo fornecedor para um sistema de transmiss\u00e3o completo de transportador em Medell\u00edn? <span style=\"color: #1a6fa8;\">\u25bc<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding: 0 16px 14px 16px; color: #444; border-top: 1px solid #edf4fb;\">Sim, essa \u00e9 uma das principais vantagens de adquirir produtos da nossa linha. Fabricamos e fornecemos o sistema de transmiss\u00e3o completo: <strong>conjuntos de engrenagens c\u00f4nicas de metal<\/strong> Para o est\u00e1gio de redu\u00e7\u00e3o em \u00e2ngulo reto, utilizamos correntes de rolos para os percursos de transporte de longa dist\u00e2ncia e rodas dentadas para as conex\u00f5es de acionamento por corrente \u00e0s polias de cabe\u00e7ote e cauda do transportador. Todos os componentes passam por controle de qualidade sob o mesmo sistema de inspe\u00e7\u00e3o, e podemos fornecer um \u00fanico envio consolidado para o seu armaz\u00e9m ou local de trabalho em Medell\u00edn. Isso simplifica a inspe\u00e7\u00e3o de recebimento, reduz os custos de frete e elimina o risco de componentes incompat\u00edveis de diferentes fornecedores chegarem em prazos distintos.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As engrenagens c\u00f4nicas de redu\u00e7\u00e3o EP-Type B 1:4 apresentam um \u00e2ngulo de press\u00e3o de 20\u00b0 e s\u00e3o fabricadas em a\u00e7o carbono C45, dispon\u00edveis em m\u00f3dulos de 1 a 5 com pares de engrenagens de 15\/60 dentes. Todos os par\u00e2metros, incluindo De, Dp, A, F e Dn, seguem as dimens\u00f5es padr\u00e3o europeias para uma redu\u00e7\u00e3o de velocidade precisa de 1:4. O material C45 de alta resist\u00eancia proporciona boa resist\u00eancia \u00e0 abras\u00e3o e transmiss\u00e3o de torque est\u00e1vel. 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