{"id":381,"date":"2026-05-11T05:48:53","date_gmt":"2026-05-11T05:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=381"},"modified":"2026-05-11T05:59:30","modified_gmt":"2026-05-11T05:59:30","slug":"zespol-skrzyni-biegow-ep-split-specyficzny-dla-pojazdu-roznicowy","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/produkt\/zespol-skrzyni-biegow-ep-split-specyficzny-dla-pojazdu-roznicowy\/","title":{"rendered":"Zesp\u00f3\u0142 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego skrzyni bieg\u00f3w EP-Split, specyficzny dla pojazdu"},"content":{"rendered":"
\n

Zesp\u00f3\u0142 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego skrzyni bieg\u00f3w EP-Split Premium, przeznaczony do wysokowydajnych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych elektrycznych<\/h2>\n

Jako kluczowy element in\u017cynierii uk\u0142adu nap\u0119dowego elektrycznego, wysokiej jako\u015bci Zesp\u00f3\u0142 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego<\/strong> To serce dystrybucji mocy. Nasz specjalny zesp\u00f3\u0142 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego skrzyni bieg\u00f3w EP-Split, zoptymalizowany pod k\u0105tem kolumbijskiego terenu, od po\u0142o\u017conych wysoko w g\u00f3rach ulic Bogoty po przemys\u0142owe centra Medell\u00edn, oferuje niezr\u00f3wnane rozwi\u0105zanie dla tr\u00f3jko\u0142owc\u00f3w elektrycznych i pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. To Zesp\u00f3\u0142 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego skrzyni bieg\u00f3w specyficzny dla pojazdu<\/strong> zosta\u0142 zaprojektowany dla u\u017cytkownik\u00f3w wymagaj\u0105cych najwy\u017cszej niezawodno\u015bci, charakteryzuj\u0105c si\u0119 wyj\u0105tkowo cich\u0105 prac\u0105 i wyj\u0105tkowo d\u0142ug\u0105 \u017cywotno\u015bci\u0105, przewy\u017cszaj\u0105c\u0105 standardowe oczekiwania rynkowe. Dzi\u0119ki integracji zaawansowanych Podziel pola specyficzne dla pojazdu<\/strong> Dzi\u0119ki technologii gwarantujemy, \u017ce moc jest przekazywana z maksymaln\u0105 wydajno\u015bci\u0105 i minimalnymi stratami, dostarczaj\u0105c \u201esupermocny\u201d moment obrotowy niezb\u0119dny w zastosowaniach wymagaj\u0105cych du\u017cej wytrzyma\u0142o\u015bci.<\/p>\n

\n
Ultracicha technologia<\/div>\n
Wodoodporny i odporny na wysokie temperatury<\/div>\n
Moc znamionowa: 350 W \u2013 1000 W<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n

1. Specyfikacje techniczne i dane in\u017cynieryjne<\/h2>\n

Ten specyfikacja r\u00f3\u017cnicowa<\/strong> Nasza seria EP-Split zosta\u0142a zaprojektowana tak, aby spe\u0142nia\u0107 rygorystyczne standardy nowoczesnej elektromobilno\u015bci. Niezale\u017cnie od tego, czy integrujesz zesp\u00f3\u0142 tylnego mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego<\/strong> do tr\u00f3jko\u0142owego w\u00f3zka towarowego lub elektrycznego przedniego mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego<\/strong> w przypadku specjalistycznego sprz\u0119tu u\u017cytkowego poni\u017csze dane podkre\u015blaj\u0105 doskona\u0142\u0105 in\u017cynieri\u0119 naszego zesp\u00f3\u0142 osi r\u00f3\u017cnicowej<\/strong>.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Element parametru<\/th>\nSzczeg\u00f3\u0142y specyfikacji technicznej<\/th>\nStandard odniesienia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model produktu<\/td>\nEP-Split YHXT-001<\/td>\nW\u0142asno\u015b\u0107 OEM<\/td>\n<\/tr>\n
Pozycja monta\u017cu<\/td>\nPrz\u00f3d po prawej, ty\u0142 po lewej<\/td>\nUniwersalne dopasowanie podwozia<\/td>\n<\/tr>\n
Dost\u0119pne wsp\u00f3\u0142czynniki pr\u0119dko\u015bci<\/td>\n1:8 \/ 1:9 \/ 1:10<\/td>\nNorma przek\u0142adni ISO 6336<\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment obrotowy<\/td>\n25 Nm (ci\u0105g\u0142y) \u2013 35 Nm (szczytowy)<\/td>\nWysoka wydajno\u015b\u0107 momentu obrotowego<\/td>\n<\/tr>\n
Z\u0119by wielowypustowe p\u00f3\u0142wa\u0142u<\/td>\nOpcje 16T \/ 18T<\/td>\nNorma ANSI\/AGMA<\/td>\n<\/tr>\n
Zakres monta\u017cu tylnej osi<\/td>\n800 mm \u2013 980 mm (mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania)<\/td>\nKonfiguracja dynamiki pojazdu<\/td>\n<\/tr>\n
Moc znamionowa<\/td>\n350 W \u2013 1000 W (przystosowany do piasty elektrycznej)<\/td>\nCertyfikowana przez TUV krzywa mocy<\/td>\n<\/tr>\n
Wsparcie napi\u0119cia znamionowego<\/td>\nSystemy 40 V \/ 48 V \/ 60 V<\/td>\nKompatybilno\u015b\u0107 zasilania pojazd\u00f3w elektrycznych<\/td>\n<\/tr>\n
Materia\u0142 obudowy<\/td>\nWysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci aluminium ADC12<\/td>\nNorma ASTM B85<\/td>\n<\/tr>\n
Twardo\u015b\u0107 k\u00f3\u0142 z\u0119batych wewn\u0119trznych<\/td>\nHRC 58 \u2013 62 (stal naw\u0119glana)<\/td>\nNorma DIN 17210<\/td>\n<\/tr>\n
Poziom ha\u0142asu (NVH)<\/td>\n\u2264 62 dB (cicha praca)<\/td>\nKonstrukcja o niskim poziomie wibracji<\/td>\n<\/tr>\n
Stopie\u0144 wodoodporno\u015bci<\/td>\nIP67 (konstrukcja szczelna)<\/td>\nNorma IEC 60529<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura pracy<\/td>\n-40\u00b0C do +120\u00b0C<\/td>\nSzerokie zastosowanie klimatyczne<\/td>\n<\/tr>\n
Wymagania dotycz\u0105ce smarowania<\/td>\nOlej przek\u0142adniowy 80W\/90 GL-5<\/td>\nNorma SAE dotycz\u0105ca \u015brodk\u00f3w smarnych<\/td>\n<\/tr>\n
Konfiguracja \u0142o\u017cyska<\/td>\n\u0141o\u017cyska precyzyjne g\u0142\u0119boko rowkowe<\/td>\nWysoki wsp\u00f3\u0142czynnik no\u015bno\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n
Specyfikacja splajnu<\/td>\nSpline ewolwentowy<\/td>\nWysoka odporno\u015b\u0107 na zm\u0119czenie<\/td>\n<\/tr>\n
Waga jednostkowa<\/td>\n~4,5 kg (z obudow\u0105)<\/td>\nLekka in\u017cynieria<\/td>\n<\/tr>\n
Oczekiwana \u017cywotno\u015b\u0107<\/td>\n> 50 000 kilometr\u00f3w<\/td>\nJako\u015b\u0107 klasy przemys\u0142owej<\/td>\n<\/tr>\n
Obr\u00f3bka powierzchni<\/td>\nAnodowane \/ Malowane proszkowo antykorozyjne<\/td>\nZgodny z testem mg\u0142y solnej<\/td>\n<\/tr>\n
Dopasowanie kontrolera<\/td>\nSystemy rurowe 12\/18<\/td>\nIntegracja typu \u201eplug-and-play\u201d<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

2. Pi\u0119\u0107 kluczowych zalet naszego zespo\u0142u mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego<\/h2>\n