{"id":1028,"date":"2026-06-03T02:37:21","date_gmt":"2026-06-03T02:37:21","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&#038;p=1028"},"modified":"2026-06-03T02:43:10","modified_gmt":"2026-06-03T02:43:10","slug":"przekladnia-stozkowa-typu-ep-b-o-przelozeniu-12","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/produkt\/przekladnia-stozkowa-typu-ep-b-o-przelozeniu-12\/","title":{"rendered":"Przek\u0142adnia sto\u017ckowa typu EP B o prze\u0142o\u017ceniu 1:2"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Georgia,'Times New Roman',serif; color: #1a1a2e; line-height: 1.8;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#0d2137 0%,#1b3f5c 50%,#0d2137 100%); padding: 48px 24px; box-sizing: border-box; text-align: center; border-bottom: 4px solid #c8960c;\">\n<p style=\"color: #c8960c; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 10px 0;\">Seria norm europejskich<\/p>\n<h2 style=\"color: #ffffff; margin: 0 0 14px 0; letter-spacing: 1px;\">Przek\u0142adnia sto\u017ckowa typu EP B<\/h2>\n<p style=\"color: #a8c8e8; margin: 0 0 18px 0;\">K\u0105t nacisku 20\u00b0 | Stosunek 1:2 | Materia\u0142: stal C45<\/p>\n<div style=\"display: inline-block; background: rgba(200,150,12,0.15); border: 1px solid #c8960c; border-radius: 4px; padding: 8px 28px;\"><span style=\"color: #f0d060; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase;\">Precyzja \u00b7 Trwa\u0142o\u015b\u0107 \u00b7 Wydajno\u015b\u0107<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<h2 style=\"color: #0d2137; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">1. Specyfikacje techniczne i parametry wymiarowe<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 22px;\">The table below lists the complete dimensional data for the EP-Type B Bevel Gear European Standard Series \u2014 Ratio 1:2, Pressure Angle 20\u00b0, Material C45. All dimensions are given in millimetres (mm). Reference the engineering drawing for the meaning of each dimension symbol: De = outer diameter; Dp = pitch diameter; A = cone distance; F = face width; Dn = neck diameter; D1 = bore diameter; dm = mean pitch diameter; Da = back cone diameter; L = hub length; Dm = mean pitch circle diameter. The &#8220;-&#8221; mark indicates that the dimension is not applicable for that particular tooth-count variant.<!-- Scrollable wrapper for mobile --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 780px; color: #1a1a2e;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d2137,#1b3f5c); color: #f0d060;\">\n<th>M<\/th>\n<th>Z<\/th>\n<th>De<\/th>\n<th>Dp<\/th>\n<th>A<\/th>\n<th>F<\/th>\n<th>Dn<\/th>\n<th>D1<\/th>\n<th>dm<\/th>\n<th>Tak<\/th>\n<th>L<\/th>\n<th>Dm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody><!-- M=1, Z=15 --><\/p>\n<tr style=\"background: #eef3fa;\">\n<td rowspan=\"2\">1<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>17.4<\/td>\n<td>15.0<\/td>\n<td>11.9<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>13.3<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>22<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>6.6<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=1, Z=30 --><\/p>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td>30<\/td>\n<td>30.6<\/td>\n<td>30.0<\/td>\n<td>15.1<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>20.3<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>9<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=1.5, Z=15 --><\/p>\n<tr style=\"background: #eef3fa;\">\n<td rowspan=\"2\">1.5<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>26.1<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>21.1<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>20.3<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>11.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>12<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=1.5, Z=30 --><\/p>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td>30<\/td>\n<td>45.9<\/td>\n<td>45.0<\/td>\n<td>25.2<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>32.3<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>23<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=2, Z=15 --><\/p>\n<tr style=\"background: #eef3fa;\">\n<td rowspan=\"2\">2<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>34.8<\/td>\n<td>30.0<\/td>\n<td>26.0<\/td>\n<td>11.5<\/td>\n<td>25.3<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>13.8<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=2, Z=30 --><\/p>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td>30<\/td>\n<td>61.2<\/td>\n<td>60.0<\/td>\n<td>29.8<\/td>\n<td>11.5<\/td>\n<td>40.3<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>39<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>18<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=2.5, Z=15 --><\/p>\n<tr style=\"background: #eef3fa;\">\n<td rowspan=\"2\">2.5<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>43.5<\/td>\n<td>37.5<\/td>\n<td>31.8<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>32.3<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>16.2<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=2.5, Z=30 --><\/p>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td>30<\/td>\n<td>76.5<\/td>\n<td>75.0<\/td>\n<td>33.7<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>45.3<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=3, Z=15 --><\/p>\n<tr style=\"background: #eef3fa;\">\n<td rowspan=\"2\">3<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>52.2<\/td>\n<td>45.0<\/td>\n<td>37.3<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>40.3<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>19.8<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=3, Z=30 --><\/p>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td>30<\/td>\n<td>91.8<\/td>\n<td>90.0<\/td>\n<td>42.1<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>55.3<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>56<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>25<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=3.5, Z=15 --><\/p>\n<tr style=\"background: #eef3fa;\">\n<td rowspan=\"2\">3.5<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>60.9<\/td>\n<td>52.5<\/td>\n<td>46.1<\/td>\n<td>20.5<\/td>\n<td>45.3<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>79<\/td>\n<td>28.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>24.7<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=3.5, Z=30 --><\/p>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td>30<\/td>\n<td>107.1<\/td>\n<td>105.0<\/td>\n<td>45.0<\/td>\n<td>20.5<\/td>\n<td>55.3<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>61<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>25<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=4, Z=15 --><\/p>\n<tr style=\"background: #eef3fa;\">\n<td rowspan=\"2\">4<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>69.6<\/td>\n<td>60.0<\/td>\n<td>48.6<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>50.3<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>87<\/td>\n<td>34<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>24.6<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=4, Z=30 --><\/p>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td>30<\/td>\n<td>122.3<\/td>\n<td>120.0<\/td>\n<td>57.3<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>80.3<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>76<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>35<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=4.5, Z=15 --><\/p>\n<tr style=\"background: #eef3fa;\">\n<td rowspan=\"2\">4.5<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>78.3<\/td>\n<td>67.5<\/td>\n<td>51.4<\/td>\n<td>26<\/td>\n<td>60.3<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>94<\/td>\n<td>37.5<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>24.7<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=4.5, Z=30 --><\/p>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td>30<\/td>\n<td>137.6<\/td>\n<td>135.0<\/td>\n<td>60.3<\/td>\n<td>26<\/td>\n<td>80.3<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>81<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>53<\/td>\n<td>35<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=5, Z=15 --><\/p>\n<tr style=\"background: #eef3fa;\">\n<td rowspan=\"2\">5<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>87.0<\/td>\n<td>75.0<\/td>\n<td>57.6<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>60.3<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>104<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>25.3<\/td>\n<\/tr>\n<p><!-- M=5, Z=30 --><\/p>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td>30<\/td>\n<td>152.9<\/td>\n<td>150.0<\/td>\n<td>62.5<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>80.3<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>56<\/td>\n<td>35<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"color: #7a8999; margin-top: 12px;\">All dimensions in mm. M = Module; Z = Number of Teeth; &#8220;-&#8221; = not applicable for this variant.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1030\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-Ratio-12-draft.webp\" alt=\"cz\u0119\u015bci przek\u0142adni automatycznej-produkty-EP-Przek\u0142adnia sto\u017ckowa typu B o prze\u0142o\u017ceniu 12-stopniowym\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-Ratio-12-draft.webp 1000w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-Ratio-12-draft-980x490.webp 980w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-Ratio-12-draft-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><!-- Product Introduction --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f7f9fc; padding: 40px 24px; box-sizing: border-box; border-bottom: 1px solid #dde4ee;\">\n<h2 style=\"color: #0d2137; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">2. Czym jest przek\u0142adnia sto\u017ckowa? \u2014 Przegl\u0105d produktu<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\">Przek\u0142adnia sto\u017ckowa typu EP B to precyzyjnie zaprojektowany element przeniesienia nap\u0119du, zbudowany zgodnie z europejsk\u0105 seri\u0105 norm, charakteryzuj\u0105cy si\u0119: <strong>k\u0105t nacisku 20\u00b0<\/strong> i <strong>prze\u0142o\u017cenie 1:2<\/strong>Wykonana ze stali \u015bredniow\u0119glowej C45, ta metalowa przek\u0142adnia sto\u017ckowa zosta\u0142a zaprojektowana do zastosowa\u0144, w kt\u00f3rych przecinaj\u0105ce si\u0119 wa\u0142y musz\u0105 efektywnie przenosi\u0107 moment obrotowy przy zmianach k\u0105ta \u2013 zazwyczaj pod k\u0105tem 90\u00b0. Profil z\u0119ba jest zgodny z ustalonymi normami europejskimi DIN\/ISO, zapewniaj\u0105c zmienno\u015b\u0107 wymiar\u00f3w w zespo\u0142ach pochodz\u0105cych z r\u00f3\u017cnych \u017ar\u00f3de\u0142.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\">A bevel gear changes both the axis of rotation and, depending on the ratio, the rotational speed and torque of a driven shaft. In the Type B configuration with a 1:2 ratio, the driven gear rotates at half the speed of the driving gear while delivering double the torque \u2014 a highly practical arrangement in gearboxes, industrial machinery, marine drives, and agricultural equipment. The 20\u00b0 pressure angle strikes an ideal balance between tooth strength and smooth, low-noise engagement, making these small metal bevel gears suitable for demanding, continuous-duty environments throughout Colombia and across Latin America&#8217;s growing industrial sector.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 0;\">Dost\u0119pny w pe\u0142nej gamie modu\u0142\u00f3w \u2014 od M1 do M5 \u2014 i z liczb\u0105 z\u0119b\u00f3w Z15 i Z30 na klas\u0119 modu\u0142u, ten zestaw przek\u0142adni sto\u017ckowych oferuje wszechstronny wyb\u00f3r, dopasowany do precyzyjnej geometrii wa\u0142u i wymaga\u0144 obci\u0105\u017ceniowych. Niezale\u017cnie od tego, czy szukasz pojedynczej przek\u0142adni na wymian\u0119, czy dobierasz komponenty do nowej maszyny, seria EP zapewnia sp\u00f3jn\u0105, mierzaln\u0105 jako\u015b\u0107 popart\u0105 identyfikowalnymi standardami materia\u0142owymi.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; text-align: center; padding: 28px 16px; box-sizing: border-box; background: #ffffff;\"><\/div>\n<p><!-- 5 Key Advantages --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#0d2137,#1b3f5c); padding: 44px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #f0d060; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">3. Pi\u0119\u0107 kluczowych zalet produktu<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: rgba(255,255,255,0.07); border: 1px solid rgba(200,150,12,0.4); border-radius: 8px; padding: 22px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #c8960c; margin-bottom: 10px;\">\u25c6 Zaleta 01<\/div>\n<p><strong style=\"color: #ffffff; display: block; margin-bottom: 8px;\">Europejska norma zgodno\u015bci wymiarowej<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #a8c8e8; margin: 0;\">Ka\u017cda przek\u0142adnia sto\u017ckowa EP-Type B jest produkowana w \u015bcis\u0142ej zgodno\u015bci z tolerancjami serii norm europejskich. Sta\u0142a dok\u0142adno\u015b\u0107 wymiarowa oznacza, \u017ce \u200b\u200bcz\u0119\u015bci s\u0105 kompatybilne z zespo\u0142ami zgodnymi z norm\u0105 DIN, co skraca czas projektowania i ryzyko zwi\u0105zane z zaopatrzeniem w projektach mi\u0119dzynarodowych.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: rgba(255,255,255,0.07); border: 1px solid rgba(200,150,12,0.4); border-radius: 8px; padding: 22px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #c8960c; margin-bottom: 10px;\">\u25c6 Zaleta 02<\/div>\n<p><strong style=\"color: #ffffff; display: block; margin-bottom: 8px;\">Konstrukcja ze stali \u015bredniow\u0119glowej C45<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #a8c8e8; margin: 0;\">Zastosowany materia\u0142 przek\u0142adni sto\u017ckowej \u2013 stal w\u0119glowa C45 \u2013 zapewnia doskona\u0142\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na rozci\u0105ganie, obrabialno\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na zu\u017cycie. Po odpowiedniej obr\u00f3bce cieplnej twardo\u015b\u0107 powierzchni ulega znacznemu zwi\u0119kszeniu, co wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 w przemys\u0142owych warunkach pracy o du\u017cym obci\u0105\u017ceniu i du\u017cej liczbie cykli.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: rgba(255,255,255,0.07); border: 1px solid rgba(200,150,12,0.4); border-radius: 8px; padding: 22px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #c8960c; margin-bottom: 10px;\">\u25c6 Zaleta 03<\/div>\n<p><strong style=\"color: #ffffff; display: block; margin-bottom: 8px;\">Zoptymalizowany k\u0105t nacisku 20\u00b0<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #a8c8e8; margin: 0;\">K\u0105t nacisku 20\u00b0 to globalnie akceptowany standard dla przek\u0142adni z\u0119batych og\u00f3lnego przeznaczenia. Maksymalizuje on wsp\u00f3\u0142czynnik styku bez nadmiernego obci\u0105\u017cenia promieniowego \u0142o\u017cysk, co przek\u0142ada si\u0119 na cichsz\u0105 prac\u0119, mniejsze wibracje i d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk w por\u00f3wnaniu ze starszymi konstrukcjami 14,5\u00b0, nadal stosowanymi w starszych urz\u0105dzeniach.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: rgba(255,255,255,0.07); border: 1px solid rgba(200,150,12,0.4); border-radius: 8px; padding: 22px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #c8960c; margin-bottom: 10px;\">\u25c6 Zaleta 04<\/div>\n<p><strong style=\"color: #ffffff; display: block; margin-bottom: 8px;\">Pe\u0142ny zakres modu\u0142\u00f3w \u2014 od M1 do M5<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #a8c8e8; margin: 0;\">Oferuj\u0105c rozmiary od kompaktowych, miniaturowych, metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych (M1, Z15) a\u017c po solidne konfiguracje M5, seria ta obejmuje niezwykle szeroki zakres zastosowa\u0144 w ramach jednej, standardowej rodziny produkt\u00f3w. In\u017cynierowie mog\u0105 okre\u015bli\u0107 dok\u0142adny wymagany modu\u0142 bez kompromis\u00f3w w zakresie zamienno\u015bci.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: rgba(255,255,255,0.07); border: 1px solid rgba(200,150,12,0.4); border-radius: 8px; padding: 22px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #c8960c; margin-bottom: 10px;\">\u25c6 Zaleta 05<\/div>\n<p><strong style=\"color: #ffffff; display: block; margin-bottom: 8px;\">Sta\u0142y wsp\u00f3\u0142czynnik podwojenia momentu obrotowego<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #a8c8e8; margin: 0;\">Konfiguracja prze\u0142o\u017cenia 1:2 niezawodnie zapewnia dwukrotny wzrost momentu obrotowego przy jednoczesnym zmniejszeniu pr\u0119dko\u015bci. Ta przewidywalna przewaga mechaniczna jest uwzgl\u0119dniona w ka\u017cdym wymiarze \u2013 od \u015brednicy podzia\u0142owej po szeroko\u015b\u0107 czo\u0142a \u2013 gwarantuj\u0105c, \u017ce obliczenia obci\u0105\u017cenia wykonane na etapie projektowania dok\u0142adnie przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na osi\u0105gi w terenie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- How It Works --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #ffffff; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box; border-bottom: 1px solid #dde4ee;\">\n<h2 style=\"color: #0d2137; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">4. Jak dzia\u0142a przek\u0142adnia sto\u017ckowa metalowa?<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\">Zrozumienie dzia\u0142ania metalowego ko\u0142a z\u0119batego sto\u017ckowego zaczyna si\u0119 od jego geometrii. W przeciwie\u0144stwie do k\u00f3\u0142 z\u0119batych o z\u0119bach prostych lub \u015brubowych z wa\u0142kami r\u00f3wnoleg\u0142ymi, ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe s\u0105 obrabiane skrawaniem z powierzchniami sto\u017ckowymi, kt\u00f3rych wierzcho\u0142ki spotykaj\u0105 si\u0119 w jednym punkcie. Gdy dwa takie ko\u0142a z\u0119bate zaz\u0119biaj\u0105 si\u0119, osie ich wa\u0142\u00f3w przecinaj\u0105 si\u0119 w tym punkcie \u2013 najcz\u0119\u015bciej pod k\u0105tem 90\u00b0, cho\u0107 mo\u017cliwe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c inne k\u0105ty. Podczas obrotu ko\u0142a z\u0119batego nap\u0119dzaj\u0105cego (z\u0119bnika) jego z\u0119by zaz\u0119biaj\u0105 si\u0119 kolejno z z\u0119bami ko\u0142a z\u0119batego wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cego, przenosz\u0105c si\u0142\u0119 i ruch wok\u00f3\u0142 zmiany k\u0105ta.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\">W konstrukcji EP-Type B, prosty profil z\u0119ba biegnie wzd\u0142u\u017c linii generuj\u0105cej sto\u017cka podzia\u0142owego. Ten prosty, sto\u017ckowy kszta\u0142t z\u0119ba jest podstawow\u0105 konfiguracj\u0105 w spektrum metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych \u2013 jest wytrzyma\u0142y, ekonomiczny w produkcji i \u0142atwy do prawid\u0142owego ustawienia podczas monta\u017cu. K\u0105t nacisku 20\u00b0 oznacza, \u017ce \u200b\u200bw momencie styku z\u0119b\u00f3w, wypadkowy wektor si\u0142y dzia\u0142a pod k\u0105tem 20\u00b0 od linii prostopad\u0142ej do powierzchni z\u0119ba. Taka geometria kontroluje stosunek mi\u0119dzy si\u0142\u0105 styczn\u0105 (u\u017cyteczn\u0105) a si\u0142\u0105 rozdzielaj\u0105c\u0105 (\u0142o\u017cyskow\u0105) \u2013 dobrze wywa\u017cony stosunek, dzi\u0119ki kt\u00f3remu standard 20\u00b0 sta\u0142 si\u0119 uniwersalny w praktyce przemys\u0142owej.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 0;\">Prze\u0142o\u017cenie 1:2 wynika bezpo\u015brednio z relacji liczby z\u0119b\u00f3w: ko\u0142o z\u0119bate nap\u0119dzane (Z30) ma dwukrotnie wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 z\u0119b\u00f3w ni\u017c ko\u0142o z\u0119bate nap\u0119dzaj\u0105ce (Z15) w ka\u017cdej grupie modu\u0142\u00f3w. Ka\u017cdy obr\u00f3t ko\u0142a z\u0119batego generuje dok\u0142adnie po\u0142ow\u0119 obrotu ko\u0142a z\u0119batego nap\u0119dzanego. Ta zaleta mechaniczna podwaja moment obrotowy wyj\u015bciowy w stosunku do momentu wej\u015bciowego (pomniejszony o niewielkie straty wydajno\u015bci na tarcie i smarowanie), dlatego ten zestaw przek\u0142adni sto\u017ckowych jest szeroko stosowany w stopniach redukcji pr\u0119dko\u015bci w przeno\u015bnikach, mechanizmach wind i elektronarz\u0119dziach na kolumbijskich i szeroko poj\u0119tych rynkach przemys\u0142owych Ameryki \u0141aci\u0144skiej.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material Section --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #ffffff; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box; border-bottom: 1px solid #dde4ee;\">\n<h2 style=\"color: #0d2137; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">5. Materia\u0142: stal \u015bredniow\u0119glowa C45<\/h2>\n<p><!-- Product Image 3 --><\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\">C45 to powszechnie stosowana stal konstrukcyjna o \u015bredniej zawarto\u015bci w\u0119gla, okre\u015blona w Europie zgodnie z norm\u0105 EN 10083-2 i \u015bci\u015ble zgodna z normami ASTM 1045 i JIS S45C. Jej zawarto\u015b\u0107 w\u0119gla \u2013 nominalnie 0,42\u20130,50% \u2013 zapewnia praktyczn\u0105 r\u00f3wnowag\u0119 mi\u0119dzy obrabialno\u015bci\u0105 skrawaniem a wytrzyma\u0142o\u015bci\u0105. W stanie normalizowanym lub wy\u017carzanym, C45 oferuje wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na rozci\u0105ganie w zakresie 600\u2013800 MPa i twardo\u015b\u0107 Brinella oko\u0142o 170\u2013210 HB. Po poddaniu obr\u00f3bce cieplnej z hartowaniem i odpuszczaniem, twardo\u015b\u0107 powierzchni mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 55\u201362 HRC, w zale\u017cno\u015bci od parametr\u00f3w procesu, co znacznie wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 powierzchni przy\u0142o\u017cenia z\u0119b\u00f3w pod obci\u0105\u017ceniem cyklicznym.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\">W przypadku metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych pracuj\u0105cych przy napr\u0119\u017ceniach stykowych typowych dla zastosowa\u0144 przemys\u0142owych M3\u2013M5, materia\u0142 C45 zapewnia niezawodn\u0105 odporno\u015b\u0107 na zm\u0119czenie bez konieczno\u015bci stosowania egzotycznych lub kosztownych dodatk\u00f3w stopowych. Materia\u0142 ten mo\u017cna obrabia\u0107 czysto na nowoczesnych frezarkach obwiedniowych i frezarkach CNC, dlatego pozostaje standardowym wyborem dla metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych du\u017cej mocy, gdzie przewidywalne, dobrze scharakteryzowane zachowanie mechaniczne jest wa\u017cniejsze ni\u017c maksymalna twardo\u015b\u0107 za wszelk\u0105 cen\u0119.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 0;\">When stainless steel bevel gears are specifically required \u2014 for corrosive environments such as food processing, marine installations, or chemical handling \u2014 alternative grades such as 304 or 316 stainless can be specified for custom bevel gears orders. However, for the broad majority of industrial uses encountered across Colombia&#8217;s manufacturing, mining, and agricultural sectors, C45 remains the most cost-effective and mechanically appropriate material choice.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1029\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-Ratio-12.webp\" alt=\"cz\u0119\u015bci przek\u0142adni automatycznej-produkty-EP-Typ B Przek\u0142adnia sto\u017ckowa 12\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-Ratio-12.webp 800w, https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/automatictransmissionpart-products-EP-Type-B-Bevel-Gear-Ratio-12-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f7f9fc; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box; border-bottom: 1px solid #dde4ee;\">\n<h2 style=\"color: #0d2137; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">6. Scenariusze zastosowa\u0144 metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 28px;\">Przek\u0142adnia sto\u017ckowa EP-Type B znajduje zastosowanie w szerokim spektrum sektor\u00f3w przemys\u0142u, rolnictwa i mechaniki. Poni\u017cej przedstawiono przyk\u0142adowe zastosowania metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych \u2013 ka\u017cde z nich stawia inne wymagania zestawowi przek\u0142adni pod wzgl\u0119dem obci\u0105\u017cenia, pr\u0119dko\u015bci, smarowania i \u015brodowiska pracy.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #ffffff; border-top: 4px solid #c8960c; border-radius: 6px; padding: 22px; box-sizing: border-box; box-shadow: 0 2px 10px rgba(13,33,55,0.07);\">\n<p><strong style=\"color: #0d2137; display: block; margin-bottom: 10px;\">\u25b6 Maszyny rolnicze<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #4a5568; margin: 0;\">In combines, tractors, and irrigation pumps widely used across Colombia&#8217;s Llanos Orientales and Eje Cafetero agricultural zones, bevel gears redirect power from engine output shafts to transverse-running harvesting or pumping mechanisms. The 1:2 ratio suits low-speed, high-torque final drives in seed drills and cultivators.&#8212;&#8211;<em>Przek\u0142adnie sto\u017ckowe Maszyny rolnicze Kolumbia<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #ffffff; border-top: 4px solid #1b3f5c; border-radius: 6px; padding: 22px; box-sizing: border-box; box-shadow: 0 2px 10px rgba(13,33,55,0.07);\">\n<p><strong style=\"color: #0d2137; display: block; margin-bottom: 10px;\">\u25b6 Sprz\u0119t g\u00f3rniczy i wydobywczy<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #4a5568; margin: 0;\">Colombia&#8217;s coal and gold mining industries rely on heavy conveyor systems and ore-handling equipment where reliable angular power transmission is essential. High-power metal bevel gears in M4 and M5 modules handle the torque multiplication needed for incline conveyors, crushers, and winch drives operating under continuous duty cycles.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #ffffff; border-top: 4px solid #c8960c; border-radius: 6px; padding: 22px; box-sizing: border-box; box-shadow: 0 2px 10px rgba(13,33,55,0.07);\">\n<p><strong style=\"color: #0d2137; display: block; margin-bottom: 10px;\">\u25b6 Przek\u0142adnie przemys\u0142owe<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #4a5568; margin: 0;\">Standard right-angle gearbox assemblies in packaging lines, textile machinery, and food-processing plants frequently incorporate this bevel gear set to achieve directional changes within compact housing envelopes. The 20\u00b0 pressure angle&#8217;s smooth engagement reduces noise and vibration \u2014 critical in food-grade and pharmaceutical environments.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #ffffff; border-top: 4px solid #1b3f5c; border-radius: 6px; padding: 22px; box-sizing: border-box; box-shadow: 0 2px 10px rgba(13,33,55,0.07);\">\n<p><strong style=\"color: #0d2137; display: block; margin-bottom: 10px;\">\u25b6 Narz\u0119dzia elektryczne i sprz\u0119t r\u0119czny<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #4a5568; margin: 0;\">Mniejsze modu\u0142y \u2014 M1 i M1,5 \u2014 z serii mini metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych s\u0105 integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 szlifierek k\u0105towych, wiertarek i silnik\u00f3w przek\u0142adniowych. Zminiaturyzowane wersje zapewniaj\u0105 niezawodne przenoszenie momentu obrotowego w ograniczonych przestrzeniach, gdzie prosta geometria sto\u017ckowa jest preferowana zamiast spiralnej, co u\u0142atwia monta\u017c i wymian\u0119.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #ffffff; border-top: 4px solid #c8960c; border-radius: 6px; padding: 22px; box-sizing: border-box; box-shadow: 0 2px 10px rgba(13,33,55,0.07);\">\n<p><strong style=\"color: #0d2137; display: block; margin-bottom: 10px;\">\u25b6 Maszyny morskie i portowe<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #4a5568; margin: 0;\">Port cranes, anchor windlasses, and ship auxiliary systems along Colombia&#8217;s Pacific and Caribbean coasts use angular drives where salt-air resistance combined with structural reliability is paramount. Properly sealed and lubricated, C45 steel bevel gears perform dependably even in high-humidity marine environments with routine maintenance schedules.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #ffffff; border-top: 4px solid #1b3f5c; border-radius: 6px; padding: 22px; box-sizing: border-box; box-shadow: 0 2px 10px rgba(13,33,55,0.07);\">\n<p><strong style=\"color: #0d2137; display: block; margin-bottom: 10px;\">\u25b6 Automatyka i robotyka<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #4a5568; margin: 0;\">W zautomatyzowanych liniach monta\u017cowych i zrobotyzowanych nap\u0119dach przegub\u00f3w, ma\u0142e metalowe przek\u0142adnie sto\u017ckowe \u2013 szczeg\u00f3lnie M1 do M2,5 \u2013 zapewniaj\u0105 precyzyjne pozycjonowanie k\u0105towe przy minimalnym luzie, gdy s\u0105 produkowane z zachowaniem \u015bcis\u0142ych tolerancji. Ich standaryzowana geometria upraszcza wymian\u0119 i skraca przestoje podczas planowych przegl\u0105d\u00f3w konserwacyjnych.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Regulatory & Compliance Section --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #ffffff; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box; border-bottom: 1px solid #dde4ee;\">\n<h2 style=\"color: #0d2137; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">7. Zgodno\u015b\u0107 z przepisami \u2014 Kolumbia i normy mi\u0119dzynarodowe<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\">Elementy przek\u0142adni mechanicznych, takie jak przek\u0142adnie sto\u017ckowe, podlegaj\u0105 szeregowi norm krajowych i mi\u0119dzynarodowych dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa konstrukcji, jako\u015bci materia\u0142\u00f3w i integracji maszyn. Przy pozyskiwaniu lub integracji tych element\u00f3w w Kolumbii istotne s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce ramy regulacyjne:<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\"><strong>Kolumbia \u2014 ICONTEC i Ministerio de Trabajo:<\/strong> Colombian Norma T\u00e9cnica Colombiana (NTC) standards reference ISO and DIN frameworks for mechanical components. The Ministerio de Trabajo&#8217;s safety regulations (Resoluci\u00f3n 2400 of 1979 and subsequent updates) impose obligations on machinery manufacturers and users regarding the guarding, labeling, and maintenance of mechanical transmission elements including gear drives. Machines incorporating these gears must comply with Decreto 1072 de 2015 \u2014 Colombia&#8217;s unified occupational safety and health framework \u2014 when deployed in workplaces.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\"><strong>Unia Europejska \u2014 Dyrektywa maszynowa 2006\/42\/WE (obecnie zast\u0105piona rozporz\u0105dzeniem maszynowym UE 2023\/1230):<\/strong> W przypadku urz\u0105dze\u0144 eksportowanych do lub z pa\u0144stw cz\u0142onkowskich UE, Rozporz\u0105dzenie w sprawie maszyn nak\u0142ada obowi\u0105zek przeprowadzenia oceny ryzyka, oznakowania CE i sporz\u0105dzenia dokumentacji technicznej. Elementy przek\u0142adni zgodne z normami EN\/ISO (DIN 3975, ISO 1328) potwierdzaj\u0105 zgodno\u015b\u0107 z zasadniczymi wymaganiami dotycz\u0105cymi zdrowia i bezpiecze\u0144stwa okre\u015blonymi w Za\u0142\u0105czniku I.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 18px;\"><strong>Stany Zjednoczone \u2014 Normy AGMA:<\/strong> Ameryka\u0144skie Stowarzyszenie Producent\u00f3w Przek\u0142adni (AGMA) publikuje normy AGMA 2003 dotycz\u0105ce znamionowych wsp\u00f3\u0142czynnik\u00f3w przek\u0142adni sto\u017ckowych i hipoidalnych oraz AGMA 2001 dotycz\u0105ce podstawowych wsp\u00f3\u0142czynnik\u00f3w znamionowych. Urz\u0105dzenia przeznaczone na rynek ameryka\u0144ski lub dla firm stosuj\u0105cych praktyk\u0119 projektow\u0105 AGMA powinny weryfikowa\u0107 zgodno\u015b\u0107 geometrii z\u0119b\u00f3w i klasy dok\u0142adno\u015bci z tymi normami.<\/p>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 0;\"><strong>Mi\u0119dzynarodowe normy ISO:<\/strong> Normy ISO 1328 (dok\u0142adno\u015b\u0107 przek\u0142adni), ISO 6336 (no\u015bno\u015b\u0107) i ISO 10300 (obliczanie wytrzyma\u0142o\u015bci przek\u0142adni sto\u017ckowych) stanowi\u0105 podstaw\u0119 techniczn\u0105 serii norm europejskich, z kt\u00f3rymi zgodny jest ten produkt. Normy te s\u0105 coraz cz\u0119\u015bciej stosowane przez organizacje normalizacyjne w Ameryce \u0141aci\u0144skiej, regionie Azji i Pacyfiku oraz na Bliskim Wschodzie, gwarantuj\u0105c, \u017ce przek\u0142adnie sto\u017ckowe EP-Type B spe\u0142niaj\u0105 mi\u0119dzynarodowe standardy konstrukcyjne i jako\u015bciowe.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f7f9fc; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box; border-bottom: 1px solid #dde4ee;\">\n<h2 style=\"color: #0d2137; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">8. Uzupe\u0142nij sw\u00f3j uk\u0142ad nap\u0119dowy \u2014 produkty powi\u0105zane<\/h2>\n<p style=\"color: #2c3e50; margin-bottom: 24px;\">Przek\u0142adnie sto\u017ckowe rzadko dzia\u0142aj\u0105 w izolacji. Oferujemy pe\u0142n\u0105 gam\u0119 uzupe\u0142niaj\u0105cych si\u0119 komponent\u00f3w przek\u0142adni, aby zapewni\u0107 kompletne rozwi\u0105zania uk\u0142adu nap\u0119dowego. Po\u0142\u0105czenie zestawu przek\u0142adni sto\u017ckowej z odpowiednim \u0142a\u0144cuchem i z\u0119batkami zapewnia maksymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107, kompatybilno\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107 systemu \u2013 a tak\u017ce skraca czas realizacji zam\u00f3wie\u0144, kt\u00f3ry wynika z konieczno\u015bci korzystania z us\u0142ug wielu dostawc\u00f3w.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 24px; box-sizing: border-box; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,33,55,0.08); border-top: 3px solid #c8960c;\">\n<p><strong style=\"color: #0d2137; display: block; margin-bottom: 10px;\">Z\u0119batki<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #4a5568; margin-bottom: 14px;\">Nasza seria k\u00f3\u0142 z\u0119batych zosta\u0142a zaprojektowana z my\u015bl\u0105 o bezproblemowej kompatybilno\u015bci ze standardowymi \u0142a\u0144cuchami rolkowymi i zapewnia niezawodne po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy nap\u0119dami \u0142a\u0144cuchowymi a wa\u0142ami wyj\u015bciowymi przek\u0142adni sto\u017ckowych. Dost\u0119pne w szerokim zakresie podzia\u0142ek, komponenty te wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z naszymi produktami przek\u0142adniowymi, tworz\u0105c zintegrowane, jedno \u017ar\u00f3d\u0142o nap\u0119du.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-sprocket.webp\" alt=\"Kompatybilne produkty z\u0119bate\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 24px; box-sizing: border-box; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,33,55,0.08); border-top: 3px solid #1b3f5c;\">\n<p><strong style=\"color: #0d2137; display: block; margin-bottom: 10px;\">\u0141a\u0144cuchy rolkowe<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #4a5568; margin-bottom: 14px;\">\u0141a\u0144cuchy rolkowe uzupe\u0142niaj\u0105 p\u0119tl\u0119 przenoszenia mocy w systemach, w kt\u00f3rych przek\u0142adnie sto\u017ckowe przekierowuj\u0105 i redukuj\u0105 moment obrotowy, zanim zostanie on rozprowadzony wzd\u0142u\u017c nap\u0119du \u0142a\u0144cuchowego. Nasza oferta \u0142a\u0144cuch\u00f3w obejmuje warianty standardowe, wzmocnione oraz o podw\u00f3jnej podzia\u0142ce. Jednoczesne pozyskiwanie komponent\u00f3w przek\u0142adni i \u0142a\u0144cucha gwarantuje dopasowanie tolerancji i eliminuje niedopasowania, kt\u00f3re prowadz\u0105 do przedwczesnego zu\u017cycia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-chain.webp\" alt=\"Kompatybilne produkty z \u0142a\u0144cuchami rolkowymi\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- About Us --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#0d2137,#1b3f5c); padding: 44px 24px; box-sizing: border-box; border-bottom: 4px solid #c8960c;\">\n<h2 style=\"color: #f0d060; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">9. O nas-<em>Producent metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych<\/em><\/h2>\n<p style=\"color: #a8c8e8; margin-bottom: 18px;\">Jeste\u015bmy wyspecjalizowanym producentem i globalnym dostawc\u0105 precyzyjnych komponent\u00f3w przek\u0142adni mechanicznych, posiadaj\u0105cym wieloletnie do\u015bwiadczenie in\u017cynieryjne w projektowaniu przek\u0142adni, metalurgii i zastosowaniach przemys\u0142owych. Nasza oferta obejmuje pe\u0142ne spektrum komponent\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego \u2014 od ma\u0142ych metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych do instrument\u00f3w i elektronarz\u0119dzi, po ci\u0119\u017ckie zestawy metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych do przek\u0142adni przemys\u0142owych i sprz\u0119tu g\u00f3rniczego.<\/p>\n<p style=\"color: #a8c8e8; margin-bottom: 18px;\">Nasz zak\u0142ad produkcyjny korzysta z obrabiarek obwiedniowych, kszta\u0142townik\u00f3w i szlifierek CNC, a tak\u017ce w pe\u0142ni wyposa\u017conego laboratorium kontroli jako\u015bci z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 inspekcji wsp\u00f3\u0142rz\u0119dno\u015bciowej (CMM) i pomiaru chropowato\u015bci powierzchni. Ka\u017cda partia k\u00f3\u0142 z\u0119batych jest produkowana zgodnie z udokumentowanymi instrukcjami procesowymi i weryfikowana pod k\u0105tem rysunk\u00f3w wymiarowych przed wysy\u0142k\u0105. Nasz system zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105, posiadaj\u0105cy certyfikat ISO 9001, obejmuje ca\u0142y cykl \u017cycia produktu, od przyj\u0119cia surowca do wysy\u0142ki gotowych wyrob\u00f3w.<\/p>\n<h3 style=\"color: #c8960c; margin-top: 36px; text-align: center;\">Warsztat<\/h3>\n<p><!-- 4 workshop images in scrollable row --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 14px; min-width: max-content; padding-bottom: 12px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 240px; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine4.webp\" alt=\"Maszyna warsztatowa 1\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 240px; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory3.webp\" alt=\"Fabryka warsztatowa 2\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 240px; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-factory-machine5.webp\" alt=\"Maszyna warsztatowa 3\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 240px; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory6.webp\" alt=\"Warsztat fabryczny 4\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #ffffff; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box; border-bottom: 1px solid #dde4ee;\">\n<h2 style=\"color: #0d2137; border-left: 5px solid #c8960c; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n<p><!-- FAQ items with collapsible detail\/summary --><\/p>\n<details style=\"border: 1px solid #dde4ee; border-radius: 6px; margin-bottom: 12px; overflow: hidden;\" open=\"open\">\n<summary style=\"background: #eef3fa; padding: 14px 18px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0d2137; list-style: none;\">P1. Czym w\u0142a\u015bciwie jest przek\u0142adnia sto\u017ckowa i czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od standardowej przek\u0142adni z\u0119batej czo\u0142owej stosowanej w maszynach przemys\u0142owych?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; color: #4a5568; background: #ffffff;\">Przek\u0142adnia sto\u017ckowa to ko\u0142o z\u0119bate o kszta\u0142cie sto\u017cka, przeznaczone do przenoszenia ruchu mi\u0119dzy wa\u0142ami, kt\u00f3rych osie przecinaj\u0105 si\u0119 \u2013 najcz\u0119\u015bciej pod k\u0105tem 90\u00b0. W przeciwie\u0144stwie do ko\u0142a z\u0119batego walcowego, kt\u00f3re przenosi obr\u00f3t mi\u0119dzy wa\u0142ami r\u00f3wnoleg\u0142ymi, ko\u0142o z\u0119bate sto\u017ckowe zmienia kierunek obrotu. Dzi\u0119ki temu jest w\u0142a\u015bciwym wyborem wsz\u0119dzie tam, gdzie uk\u0142ad maszyny wymaga zmiany kierunku nap\u0119du, na przyk\u0142ad w przek\u0142adniach k\u0105towych, nap\u0119dach rolniczych i samochodowych mechanizmach r\u00f3\u017cnicowych. Przek\u0142adnia EP-Type B to prosta przek\u0142adnia sto\u017ckowa o k\u0105cie przyporu 20\u00b0, zgodna z wymiarami norm europejskich.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #dde4ee; border-radius: 6px; margin-bottom: 12px; overflow: hidden;\" open=\"open\">\n<summary style=\"background: #eef3fa; padding: 14px 18px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0d2137; list-style: none;\">P2. Dlaczego kolumbijscy nabywcy przemys\u0142owi powinni wybra\u0107 metalowe przek\u0142adnie sto\u017ckowe o k\u0105cie nacisku 20\u00b0 zamiast starszych konstrukcji o k\u0105cie 14,5\u00b0, kt\u00f3re s\u0105 nadal dost\u0119pne na rynku lokalnym?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; color: #4a5568; background: #ffffff;\">K\u0105t nacisku 20\u00b0 zapewnia mocniejszy przekr\u00f3j poprzeczny z\u0119ba i korzystniejszy rozk\u0142ad si\u0142 mi\u0119dzy si\u0142\u0105 styczn\u0105 (nap\u0119dzaj\u0105c\u0105) a si\u0142\u0105 rozdzielaj\u0105c\u0105 (obci\u0105\u017ceniem \u0142o\u017cyska). W por\u00f3wnaniu ze standardowym k\u0105tem 14,5\u00b0, konstrukcja 20\u00b0 zapewnia wi\u0119ksz\u0105 no\u015bno\u015b\u0107 przy tym samym module i liczbie z\u0119b\u00f3w, mniejsz\u0105 podatno\u015b\u0107 na podcinanie w mniejszych z\u0119bach oraz szersz\u0105 zgodno\u015b\u0107 z nowoczesnymi normami maszynowymi ISO i DIN \u2013 wszystkie te czynniki s\u0105 istotne przy konserwacji lub modernizacji urz\u0105dze\u0144 przemys\u0142owych w Kolumbii.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #dde4ee; border-radius: 6px; margin-bottom: 12px; overflow: hidden;\" open=\"open\">\n<summary style=\"background: #eef3fa; padding: 14px 18px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0d2137; list-style: none;\">P3. Jak prze\u0142o\u017cenie 1:2 w tym zestawie przek\u0142adni sto\u017ckowych wp\u0142ywa na moment obrotowy i pr\u0119dko\u015b\u0107 wyj\u015bciow\u0105 w kolumbijskim przeno\u015bniku g\u00f3rniczym?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; color: #4a5568; background: #ffffff;\">W konfiguracji z prze\u0142o\u017ceniem 1:2, ko\u0142o z\u0119bate nap\u0119dzane (30 z\u0119b\u00f3w) obraca si\u0119 z dok\u0142adnie po\u0142ow\u0105 pr\u0119dko\u015bci ko\u0142a z\u0119batego nap\u0119dzaj\u0105cego (15 z\u0119b\u00f3w). W rezultacie moment obrotowy wyj\u015bciowy jest podwojony w stosunku do momentu wej\u015bciowego, co zmniejsza straty tarcia. W przypadku przeno\u015bnik\u00f3w g\u00f3rniczych w regionach takich jak Boyac\u00e1 czy Cesar oznacza to, \u017ce silnik pracuj\u0105cy z pr\u0119dko\u015bci\u0105, powiedzmy, 1000 obr.\/min mo\u017cna zmniejszy\u0107 do 500 obr.\/min na wale g\u0142owicy przeno\u015bnika, a jednocze\u015bnie moment obrotowy dost\u0119pny do pokonania napr\u0119\u017cenia ta\u015bmy i ci\u0119\u017caru \u0142adunku jest odpowiednio zwielokrotniony \u2013 co zmniejsza wymagania dotycz\u0105ce wielko\u015bci silnika.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #dde4ee; border-radius: 6px; margin-bottom: 12px; overflow: hidden;\" open=\"open\">\n<summary style=\"background: #eef3fa; padding: 14px 18px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0d2137; list-style: none;\">P4. Jakie s\u0105 g\u0142\u00f3wne typy metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych i do kt\u00f3rego typu zalicza si\u0119 przek\u0142adni\u0119 EP-Type B?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; color: #4a5568; background: #ffffff;\">G\u0142\u00f3wne typy metalowych przek\u0142adni sto\u017ckowych to przek\u0142adnie sto\u017ckowe proste, sto\u017ckowe spiralne, sto\u017ckowe Zerol i hipoidalne. Przek\u0142adnie sto\u017ckowe proste \u2013 takie jak przek\u0142adnia EP-Type B \u2013 maj\u0105 z\u0119by naci\u0119te wzd\u0142u\u017c linii prostych sto\u017cka podzia\u0142owego. S\u0105 one najprostsz\u0105 form\u0105, naj\u0142atwiejsz\u0105 w produkcji z zachowaniem \u015bcis\u0142ych tolerancji i w pe\u0142ni odpowiedni\u0105 do zastosowa\u0144 o umiarkowanej pr\u0119dko\u015bci i \u015brednim obci\u0105\u017ceniu. Przek\u0142adnie spiralne i Zerol zapewniaj\u0105 cichsz\u0105 prac\u0119 przy wy\u017cszych pr\u0119dko\u015bciach, ale s\u0105 bardziej z\u0142o\u017cone i dro\u017csze w produkcji. Przek\u0142adnie hipoidalne pozwalaj\u0105 na nieskrzy\u017cowanie osi wa\u0142\u00f3w. W wi\u0119kszo\u015bci zastosowa\u0144 przemys\u0142owych w Ameryce \u0141aci\u0144skiej, przek\u0142adnie sto\u017ckowe proste s\u0105 domy\u015blnym, praktycznym wyborem.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #dde4ee; border-radius: 6px; margin-bottom: 12px; overflow: hidden;\" open=\"open\">\n<summary style=\"background: #eef3fa; padding: 14px 18px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0d2137; list-style: none;\">P5. Kiedy b\u0119d\u0119 potrzebowa\u0142 metalowej przek\u0142adni sto\u017ckowej o du\u017cej mocy zamiast przek\u0142adni o standardowej wytrzyma\u0142o\u015bci i od jakiego rozmiaru modu\u0142u powinienem zacz\u0105\u0107 w przypadku ci\u0119\u017ckich nap\u0119d\u00f3w przemys\u0142owych?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; color: #4a5568; background: #ffffff;\">Wyb\u00f3r metalowej przek\u0142adni sto\u017ckowej o du\u017cej mocy zale\u017cy od mocy przenoszonej (kW), pr\u0119dko\u015bci obrotowej (obr.\/min) oraz wymaganej \u017cywotno\u015bci. Jako og\u00f3lny punkt wyj\u015bcia: dla poziom\u00f3w mocy powy\u017cej 7\u201310 kW w pracy ci\u0105g\u0142ej zaleca si\u0119 rozpocz\u0119cie od modu\u0142u M4 lub M5, poniewa\u017c wi\u0119kszy przekr\u00f3j poprzeczny z\u0119ba zapewnia wi\u0119ksz\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na zginanie, a szersza powierzchnia czo\u0142owa poprawia odporno\u015b\u0107 na zm\u0119czenie stykowe. W zastosowaniach nara\u017conych na obci\u0105\u017cenia udarowe \u2014 m\u0142ynach m\u0142otkowych, kruszarkach lub nap\u0119dach nawrotnych \u2014 zwi\u0119kszenie modu\u0142u o jeden modu\u0142 ponad obliczone wymagania zapewnia niezawodny margines bezpiecze\u0144stwa przed p\u0119kni\u0119ciem z\u0119ba.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #dde4ee; border-radius: 6px; margin-bottom: 12px; overflow: hidden;\" open=\"open\">\n<summary style=\"background: #eef3fa; padding: 14px 18px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0d2137; list-style: none;\">P6. Jaki jest najlepszy spos\u00f3b na pozyskanie ma\u0142ych metalowych cz\u0119\u015bci przek\u0142adni sto\u017ckowej jako cz\u0119\u015bci zamiennych do istniej\u0105cej maszyny, gdy pierwotny dostawca nie jest ju\u017c dost\u0119pny na rynku Ameryki \u0141aci\u0144skiej?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; color: #4a5568; background: #ffffff;\">The most reliable approach is to measure the worn gear&#8217;s module (pitch diameter divided by tooth count), tooth count, bore diameter, and keyway dimensions, then cross-reference these against the European Standard Series table. Since EP-Type B bevel gears conform to internationally standardized dimensions, any gear conforming to the same module and tooth count will be dimensionally interchangeable with DIN\/ISO-compliant originals \u2014 regardless of the original equipment manufacturer. Providing accurate measurements or a worn sample to a specialist supplier enables precise matching without requiring original part numbers.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Meta Description --><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Redaktor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Przek\u0142adnie sto\u017ckowe EP-Type B o prze\u0142o\u017ceniu 1:2 charakteryzuj\u0105 si\u0119 k\u0105tem nacisku 20\u00b0 i s\u0105 wykonane ze stali C45, z modu\u0142ami 1~5 i standardowymi z\u0119bami 15\/30. Wszystkie wymiary, w tym De, Dp, A, F, Dn, s\u0105 zgodne z europejskimi, sta\u0142ymi specyfikacjami, co zapewnia precyzyjn\u0105 redukcj\u0119 pr\u0119dko\u015bci 1:2. Wykonane z litej stali w\u0119glowej C45, co zapewnia doskona\u0142\u0105 odporno\u015b\u0107 na zu\u017cycie i stabilne przenoszenie momentu obrotowego. Znormalizowana zamienno\u015b\u0107 wymiar\u00f3w sprawia, \u017ce \u200b\u200bidealnie nadaj\u0105 si\u0119 do maszyn rolniczych, reduktor\u00f3w i og\u00f3lnych przemys\u0142owych zastosowa\u0144 nap\u0119dowych.<\/p>","protected":false},"featured_media":1029,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[70],"product_tag":[],"class_list":["post-1028","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-european-standard-bevel-gears-type-b","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1028"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1028"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}