{"id":960,"date":"2026-06-01T03:56:48","date_gmt":"2026-06-01T03:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=960"},"modified":"2026-06-01T03:56:48","modified_gmt":"2026-06-01T03:56:48","slug":"ep-europese-standaard-kegeltandwielverhouding-13-drukhoek-20","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/product\/ep-europese-standaard-kegeltandwielverhouding-13-drukhoek-20\/","title":{"rendered":"EP-Europese standaard kegeltandwieloverbrenging | Verhouding 1:3 | Drukhoek 20\u00b0"},"content":{"rendered":"
\n
\n

EP kegeltandwiel \u2014 Europese standaardserie | Verhouding 1:3 | Drukhoek 20\u00b0<\/h2>\n

Type A \u00b7 Materiaal: C45-staal \u00b7 Modules M1.5 tot M5 \u00b7 Verstek- en haakse krachtoverbrenging<\/p>\n<\/div>\n

\n

1. Technische specificaties \u2014 Overbrengingsverhouding kegeltandwiel 1:3, drukhoek 20\u00b0, type A<\/h2>\n

Alle afmetingen zijn in millimeters (mm). Het rondsel (Z=16) en het wiel (Z=48) vormen een passend paar met een verhouding van 1:3. Raadpleeg het maatschema voor de definities van De, Dp, A, F, Dn, D1, Dm, L en Lm.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
M<\/th>\nZ<\/th>\nDe (mm)<\/th>\nDp (mm)<\/th>\nA (mm)<\/th>\nF (mm)<\/th>\nDn (mm)<\/th>\nD1 (mm)<\/th>\nDm (mm)<\/th>\nL (mm)<\/th>\nLm (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1.5<\/td>\n16<\/td>\n26.9<\/td>\n24<\/td>\n22<\/td>\n12<\/td>\n20<\/td>\n10<\/td>\n46.3<\/td>\n21<\/td>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n72.9<\/td>\n72<\/td>\n22<\/td>\n12<\/td>\n42<\/td>\n15<\/td>\n29.2<\/td>\n19<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

2<\/td>\n16<\/td>\n35.8<\/td>\n32<\/td>\n25.5<\/td>\n15<\/td>\n25<\/td>\n12<\/td>\n58.9<\/td>\n24<\/td>\n9.4<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n97.3<\/td>\n96<\/td>\n26<\/td>\n15<\/td>\n50<\/td>\n15<\/td>\n35.9<\/td>\n22<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

2.5<\/td>\n16<\/td>\n44.7<\/td>\n40<\/td>\n28<\/td>\n18<\/td>\n33<\/td>\n14<\/td>\n70.4<\/td>\n26<\/td>\n9.2<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n121.6<\/td>\n120<\/td>\n32<\/td>\n18<\/td>\n60<\/td>\n20<\/td>\n44.6<\/td>\n27<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

3<\/td>\n16<\/td>\n53.7<\/td>\n48<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n42<\/td>\n15<\/td>\n84.2<\/td>\n28<\/td>\n11.2<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n145.9<\/td>\n144<\/td>\n38<\/td>\n18<\/td>\n65<\/td>\n20<\/td>\n54.1<\/td>\n32<\/td>\n19<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

3.5<\/td>\n16<\/td>\n62.6<\/td>\n56<\/td>\n36.5<\/td>\n22<\/td>\n48<\/td>\n15<\/td>\n98.8<\/td>\n34<\/td>\n13.4<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n170.2<\/td>\n168<\/td>\n44<\/td>\n22<\/td>\n75<\/td>\n20<\/td>\n62.5<\/td>\n37<\/td>\n23<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

4<\/td>\n16<\/td>\n71.6<\/td>\n64<\/td>\n42<\/td>\n25<\/td>\n55<\/td>\n20<\/td>\n113.3<\/td>\n39<\/td>\n15.7<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n194.5<\/td>\n192<\/td>\n50<\/td>\n25<\/td>\n85<\/td>\n22<\/td>\n71.2<\/td>\n42<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

4.5<\/td>\n16<\/td>\n80.6<\/td>\n72<\/td>\n53<\/td>\n28<\/td>\n60<\/td>\n20<\/td>\n133.4<\/td>\n50<\/td>\n23.4<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n218.8<\/td>\n216<\/td>\n58<\/td>\n28<\/td>\n90<\/td>\n25<\/td>\n81.9<\/td>\n49<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

5<\/td>\n16<\/td>\n89.5<\/td>\n80<\/td>\n60<\/td>\n35<\/td>\n60<\/td>\n20<\/td>\n145.7<\/td>\n57<\/td>\n22.5<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n243.1<\/td>\n240<\/td>\n65<\/td>\n35<\/td>\n100<\/td>\n28<\/td>\n90.5<\/td>\n55<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Opmerking: M = Module; Z = Aantal tanden; De = Buitendiameter; Dp = Steekdiameter; A = Kegelafstand; F = Breedte van het tandvlak; Dn = Naafdiameter; D1 = Boringdiameter; Dm = Gemiddelde steekdiameter; L = Naaflengte; Lm = Gemiddelde kegelafstand. Alle afmetingen in mm. Materiaal: C45 staal.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\"automatische<\/p>\n

\n

2. Wat is een kegeltandwiel?<\/h2>\n

A kegeltandwiel<\/strong> Een rondsel is een kegelvormig mechanisch onderdeel dat is ontworpen om rotatiebeweging en koppel over te brengen tussen elkaar kruisende assen \u2013 meestal onder een hoek van 90 graden. In tegenstelling tot rechte of schuine tandwielen die op parallelle assen werken, verandert dit type tandwiel de rotatieas, waardoor het onmisbaar is overal waar een richtingsverandering nodig is binnen een aandrijflijn. Het tandprofiel wordt langs het oppervlak van een kegel gesneden en de steekhoek, drukhoek en tandgeometrie moeten nauwkeurig op elkaar afgestemd zijn tussen het rondsel (klein tandwiel) en het wiel (groot tandwiel) voor een soepele, stille en effici\u00ebnte werking.<\/p>\n

Dit specifieke product \u2014 de EP kegeltandwiel Europese standaardserie met een overbrengingsverhouding van 1:3<\/strong> \u2014 is ontworpen om een \u200b\u200bsnelheidsreductie van 3:1 (of een snelheidsverhoging van 1:3, afhankelijk van de configuratie) te realiseren. Met een drukhoek van 20\u00b0 en een Type A-geometrie voldoen deze tandwielen aan de algemeen erkende Europese maatnormen, waardoor de aanschaf, vervanging en integratie in bestaande machines volgens de Europese normen wordt vereenvoudigd. De serie is verkrijgbaar in modules van M1.5 tot en met M5 en is geschikt voor een breed scala aan koppel- en asdiametervereisten \u2014 van compacte instrumentatie-assemblages tot zwaardere industri\u00eble aandrijfsystemen.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

3. Hoe werkt een metalen kegeltandwiel?<\/h2>\n

Het werkingsprincipe van een metalen kegeltandwiel<\/strong> Het systeem is gebaseerd op de vertanding van twee conische tandwiellichamen waarvan de toppen samenkomen in \u00e9\u00e9n punt op de rotatieas. Wanneer het aandrijftandwiel (rondsel) roteert, grijpen de tanden ervan achtereenvolgens in de tanden van het aangedreven wiel, waardoor het koppel soepel over het hoekvlak wordt overgebracht. Bij een overbrengingsverhouding van 1:3 produceert elke volledige rotatie van het rondsel precies een derde van een rotatie van het wiel, wat resulteert in een koppelvermenigvuldigingsfactor van ongeveer drie \u2013 minus wrijvingsverliezen. De drukhoek van 20\u00b0 die in deze serie wordt gebruikt, optimaliseert de balans tussen tandsterkte en glijwrijving: het is de internationale industriestandaard drukhoek voor algemene krachtoverbrenging en biedt een lagere radiale belasting op de lagers in vergelijking met alternatieven met een kleinere hoek, terwijl het verhoogde geluid dat gepaard gaat met grotere hoeken wordt vermeden.<\/p>\n

De constructie van C45-staal met een gemiddeld koolstofgehalte maakt het mogelijk om de tandflanken indien nodig selectief te harden, waardoor de slijtvastheid verbetert zonder de kern broos te maken. In de praktijk komt de rotatie-input binnen via de rondselas, de in elkaar grijpende tandgeometrie zet zowel snelheid als richting om, en de output verlaat het tandwiel onder een hoek van 90\u00b0 via de wielas met een derde van de ingangssnelheid maar driemaal het koppel. Dit werkingsprincipe is de reden waarom haakse tandwieloverbrengingen met een gedefinieerde snelheidsverhouding de voorkeur genieten in talloze industri\u00eble, agrarische en automobieltoepassingen.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

4. Vijf belangrijke productvoordelen<\/h2>\n
\n
\n

\u2460 Europese norm voor dimensionale nauwkeurigheid<\/h3>\n

Elk tandwiel in deze serie is vervaardigd volgens de Europese norm voor geometrie. Dit garandeert dat de steek van de modules, de drukhoek en de tandverhoudingen uitwisselbaar zijn met equivalente componenten van andere leveranciers die aan de Europese norm voldoen. Hierdoor kunnen onderhoudsteams met een gerust hart vervangende onderdelen bestellen, wat de stilstandtijd van machines en de voorraadkosten in industri\u00eble installaties in Colombia, Spanje, Duitsland en daarbuiten verlaagt.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2461 Bewezen C45 koolstofstaalconstructie<\/h3>\n

Het gebruik van C45 middelmatig koolstofstaal biedt een uitstekende combinatie van bewerkbaarheid, treksterkte en oppervlaktehardingspotentieel. Met een treksterkte die na warmtebehandeling doorgaans tussen de 620 en 850 MPa ligt, bieden deze materialen een uitzonderlijke combinatie. zware metalen kegeltandwielen<\/strong> Bestand zijn tegen putcorrosie, afbrokkeling en vermoeidheidsscheuren onder cyclische belasting \u2013 eigenschappen die van groot belang zijn voor continu werkende transportbandaandrijvingen, mengtandwielkasten en industri\u00eble automatiseringslijnen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2462 Veelzijdig module-assortiment (M1.5 \u2013 M5)<\/h3>\n

Deze serie biedt acht moduleformaten \u2013 van de compacte M1.5, geschikt voor instrumentatie en lichte transportapparatuur, tot de robuuste M5, die wordt gebruikt in zware landbouw- of industri\u00eble machines \u2013 en bestrijkt daarmee het breedste praktische bereik binnen \u00e9\u00e9n productfamilie. Ingenieurs kunnen de exacte module specificeren die aansluit op hun koppel- en ruimtebehoeften zonder de ondersteunende constructies opnieuw te hoeven ontwerpen. Dit zorgt voor kortere projectdoorlooptijden en beheersbare ontwerpkosten.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2463 Constante 1:3-verhouding voor voorspelbare koppelvermeerdering<\/h3>\n

De vaste snelheidsverhouding van 1:3 zorgt voor een betrouwbare, goed gedefinieerde koppelvermeerdering van circa 3x aan de uitgaande as. Deze voorspelbaarheid is essentieel voor systeemontwerpers die motoren moeten dimensioneren, lagers moeten selecteren en asbelastingen met zekerheid moeten berekenen. Een dergelijke goed gedefinieerde verhouding elimineert giswerk bij de inbedrijfstelling, met name in voedselverwerkingslijnen, verpakkingsmachines en landbouwmachines waar een constante uitvoersnelheid direct van invloed is op de productkwaliteit.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2464 Type A-geometrie voor compacte installatie<\/h3>\n

Het Type A-profiel dat in dit hele assortiment wordt gebruikt, kenmerkt zich door een rechte tandgeometrie die een balans biedt tussen productiekosten en bedrijfsgeluid. In tegenstelling tot spiraalvormig gesneden varianten \u2013 die stiller werken maar aanzienlijk nauwkeurigere productie en montage vereisen \u2013 zijn Type A-units met rechte tanden robuust, eenvoudig uit te lijnen en gemakkelijk in het veld te vervangen. Dit maakt ze de voorkeursoptie. aangepaste kegeltandwielen<\/strong> Een geschikte optie voor onderhoudsintensieve omgevingen zoals mijnbouwapparatuur, landbouwmachines en algemene industri\u00eble aandrijvingen die actief zijn op Latijns-Amerikaanse markten, waaronder Colombia, Peru en Chili.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

5. Materiaal- en oppervlaktebehandeling<\/span><\/p>\n

\n

Het standaardmateriaal voor deze gehele Europese standaard tandwielserie is C45 (1.0503)<\/strong> Middelmatig koolstofstaal, wat overeenkomt met AISI 1045 in de Noord-Amerikaanse nomenclatuur en S45C in de Japanse JIS-normen. C45 wordt gekozen voor tandwieltoepassingen omdat het de juiste balans biedt tussen sterkte en bewerkbaarheid: het koolstofgehalte van ongeveer 0,42\u20130,50% maakt voldoende hardbaarheid mogelijk door middel van vlamharden, inductieharden of doorharden, terwijl het relatief lage legeringsgehalte de grondstofkosten voorspelbaar houdt.<\/p>\n

In de geleverde toestand heeft C45-staal een hardheid van ongeveer 170-210 HB, wat voldoende slijtvastheid biedt voor lichte tot middelzware belasting. Voor toepassingen die een langere levensduur of hogere contactspanning vereisen \u2013 zoals continu draaiende transportbandaandrijvingen of tandwielkasten in Colombiaanse mijnbouw \u2013 kunnen de tandflanken inductief gehard worden tot 45-55 HRC zonder dat een andere tandwielblank nodig is. Deze flexibiliteit maakt C45 een kosteneffectieve materiaalkeuze voor een zeer breed scala aan toepassingen. Alle tandwieloppervlakken zijn nauwkeurig bewerkt en de afgewerkte boringen voldoen aan de H7-tolerantie om een \u200b\u200bconsistente passing van de as te garanderen bij vervangende onderdelen.<\/p>\n<\/div>\n

\"automatische<\/p>\n

\n

6. Toepassingsscenario's voor metalen kegeltandwielen<\/h2>\n

De veelzijdigheid van deze componenten in industri\u00eble en commerci\u00eble machines is moeilijk te overschatten. Hieronder staan \u200b\u200bde meest voorkomende sectoren waar deze Europese norm van 1:3 wordt toegepast. metalen kegeltandwiel<\/strong> De serie vindt toepassing in uiteenlopende sectoren, van compacte automatiseringscellen tot grootschalige landbouw- en mijnbouwapparatuur die veelvuldig wordt gebruikt in Colombia en de rest van Latijns-Amerika.<\/p>\n

\n
\n

Landbouwmachines<\/h3>\n

Van graanvijzels en voederhakselaars tot zaaimachines en aandrijvingen voor irrigatiepompen: de haakse koppeloverbrenging van een kegeltandwielset<\/strong> is van fundamenteel belang voor de landbouw in Colombia en de Andes. De verhouding van 1:3 reduceert de hoge snelheid van compacte motoren of aftakasassen tot de lagere snelheden met een hoger koppel die nodig zijn voor mengtrommels, dorscilinders en maaibalken. De C45-constructie kan de schokbelasting die kenmerkend is voor oogstwerkzaamheden betrouwbaar opvangen gedurende lange veldseizoenen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Industri\u00eble transport- en verpakkingslijnen<\/h3>\n

Grote verpakkingsfabrieken, bottelarijen en palletiseerlijnen in Colombia en andere Latijns-Amerikaanse productiecentra zijn afhankelijk van compacte systemen. kleine metalen kegeltandwielen<\/strong> in modules M1.5 tot M2.5 voor indexeertafels, draaistations en dwarsbandtransporteurs. Het compacte Type A-profiel maakt integratie van deze componenten in krappe machineframes mogelijk waar ruimte beperkt is, terwijl de Europese standaardafmetingen een eenvoudige vervanging garanderen tijdens geplande onderhoudsstops.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mijnbouw- en zware winningsapparatuur<\/h3>\n

Colombia’s mining sector \u2014 extracting coal, gold, and emeralds \u2014 demands drive components that can handle intermittent overloads, dusty environments, and limited maintenance access. The larger modules (M4 to M5) in this series, with their substantial face widths and generous bore diameters, are well-suited to conveyor head-drive gearboxes, vibrating screen drives, and winch mechanisms where the combination of high torque and directional change is a regular requirement. Krachtige metalen kegeltandwielen<\/strong> In M5 kunnen boringdiameters tot 28-35 mm worden verwerkt, afhankelijk van het aantal tanden.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Voedsel- en drankenverwerking<\/h3>\n

Mixers, deegkneedmachines, vulmachines en transportbandsorteersystemen in de voedingsmiddelen- en drankenindustrie vereisen betrouwbare richtingsveranderingen en constante snelheidsverhoudingen. De overbrengingsverhouding van 1:3 is bijzonder geschikt voor meng- en mixtoepassingen waarbij de motor op een relatief hoge snelheid draait, terwijl de mengpeddels of roerbladen een lagere, gecontroleerde rotatiesnelheid nodig hebben. C45-tandwielblanks kunnen worden gecombineerd met smeermiddelen van voedingsmiddelenkwaliteit om te voldoen aan de hygi\u00ebne-eisen in de door INVIMA gereguleerde voedingsmiddelenverwerkingsbedrijven in Colombia.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Automatisering en robotica<\/h3>\n

Mini metalen kegeltandwielen<\/strong> in module M1.5 and M2 are increasingly specified in robotic joints, linear actuators, and pick-and-place automation cells where compact footprint and precise torque transmission are essential. The well-defined European Standard geometry of this series makes it straightforward to integrate into CAD designs and bill-of-materials databases. Industrial automation deployments across Bogot\u00e1, Medell\u00edn, and Cali’s growing manufacturing corridors are typical use-cases for this product.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Bouw- en materiaalbehandelingsapparatuur<\/h3>\n

Betonmixers, hijskranen, zwenkaandrijvingen voor kranen en verplaatsbare verdichters maken allemaal gebruik van conische tandwielparen om de kracht door krappe geometrische vormen te leiden. De grotere modules in deze reeks \u2013 met name de M4 en M4.5 \u2013 bieden het benodigde draagvermogen voor bouwtoepassingen met intermitterend gebruik, terwijl de gestandaardiseerde Europese afmetingen de aanschaf vereenvoudigen voor projectlocaties in Colombia, Ecuador en Peru, waar de toegang tot specialistisch gereedschap vaak beperkt is. Toepassing van metalen kegeltandwielen<\/strong> Dit type wordt doorgaans gecombineerd met rollenkettingaandrijvingen voor de laatste fase van de krachtoverbrenging.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

7. Wettelijke naleving en industrienormen<\/h2>\n

Mechanische krachtoverbrengingscomponenten \u2014 waaronder metalen kegeltandwielonderdelen<\/strong> \u2014 zijn onderworpen aan een gelaagd raamwerk van nationale en internationale normen die het ontwerp, de kwaliteit en de installatie reguleren. Inzicht in dit regelgevingslandschap is belangrijk voor inkoopmanagers en onderhoudstechnici in Colombia en de rest van Latijns-Amerika, evenals voor elke klant die componenten inkoopt voor export naar de Europese Unie of Noord-Amerika.<\/p>\n

Internationale normen (ISO):<\/strong> ISO 23509 definieert de geometrie van kegel- en hypoidtandwielen, terwijl ISO 1328-1 nauwkeurigheidsklassen vaststelt voor cilindrische tandwielen en een referentiekader biedt dat breed toepasbaar is op deze tandwielcategorie. ISO 6336 behandelt berekeningen van het draagvermogen \u2013 een voorwaarde voor elke formele tandwielselectie. De Europese standaardgeometrie die in deze productserie wordt gebruikt, sluit aan op deze ISO-normen, waardoor technische tekeningen en maatgegevens universeel interpreteerbaar zijn voor ingenieurs wereldwijd.<\/p>\n

Europese Unie (EU\/CE):<\/strong> Machines met haakse tandwieloverbrengingen die op de EU-markt worden verkocht, moeten voldoen aan de EU-machinerichtlijn 2006\/42\/EC (en de opvolgende verordening), die een veiligheidsbeoordeling, een technisch dossier en een CE-markering verplicht stelt. Tandwielen zelf zijn mechanische subassemblages en worden niet afzonderlijk CE-gemarkeerd, maar de installatie ervan in een machine maakt deel uit van de algehele conformiteitsbeoordeling. DIN 868 (Duitse normen voor tandwielen) en relevante EN ISO-normen zijn de belangrijkste technische referenties die door Europese machinebouwers worden gebruikt.<\/p>\n

Verenigde Staten:<\/strong> De American Gear Manufacturers Association (AGMA) publiceert normen zoals AGMA 2003 voor het bepalen van de nominale capaciteit van tandwielen. Hoewel dit product gebruikmaakt van Europese standaardafmetingen in plaats van AGMA-afmetingen, blijven deze normen relevant voor berekeningen van de nominale belasting wanneer de componenten worden gebruikt in machines die bestemd zijn voor de Noord-Amerikaanse markt.<\/p>\n

Colombia (ICONTEC \/ NTC):<\/strong> In Colombia stelt het Instituto Colombiano de Normas T\u00e9cnicas y Certificaci\u00f3n (ICONTEC) NTC-normen (Norma T\u00e9cnica Colombiana) vast en publiceert deze. Veel van deze normen zijn rechtstreeks overgenomen van ISO-normen. Mechanische krachtoverbrengingsapparatuur bestemd voor gereguleerde sectoren (mijnbouw, voedselverwerking, farmaceutische industrie) in Colombia kan ook onderworpen zijn aan sectorspecifieke regelgeving van het Ministerio de Minas y Energ\u00eda of INVIMA (toepassingen met voedselcontact). Importeurs dienen de toepasselijke NTC-normen te controleren op het moment van aankoop.<\/p>\n

Latijns-Amerika (regionaal):<\/strong> Brazil’s ABNT (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas), Argentina’s IRAM, and Peru’s INACAL each maintain national standards largely harmonised with ISO. Products meeting ISO dimensional and quality specifications will generally satisfy the technical requirements of these national bodies. The Mercosur automotive and agricultural machinery sectors additionally reference Mercosur Technical Regulations (RTM) that may apply to gear-containing assemblies.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

8. Over ons<\/h2>\n

Wij zijn een gespecialiseerde fabrikant en wereldwijde leverancier van mechanische componenten voor krachtoverbrenging, met tientallen jaren ervaring in de levering aan ingenieurs, OEM-fabrikanten en onderhoudsbedrijven in meer dan 60 landen. Ons productassortiment omvat: kegeltandwielsets<\/strong>Tandwielen, schroefwielen, rollenkettingen, kettingwielen en bijbehorende aandrijfcomponenten \u2013 allemaal vervaardigd volgens internationaal erkende maatnormen, waaronder Europese, ANSI\/ASME en JIS-series.<\/p>\n

Ons engineeringteam werkt rechtstreeks samen met klanten om de juiste module, het juiste materiaal en de juiste tandgeometrie voor elke toepassing te bepalen. Of u nu standaard catalogusartikelen binnen korte levertijden nodig heeft of aangepaste kegeltandwielen<\/strong> Wij vervaardigen onderdelen volgens uw tekeningen en beschikken over de productiecapaciteiten en kwaliteitssystemen om te leveren. Onze ISO-gecertificeerde productieprocessen omvatten CNC-tandwielfrezen, tandwielvormen, warmtebehandeling en precisieslijpen. Zo zorgen we ervoor dat elk onderdeel dat onze fabriek verlaat, voldoet aan de maat- en kwaliteitseisen van uw toepassing.<\/p>\n

Klanten in Colombia, Mexico, Chili, Peru en de rest van Latijns-Amerika profiteren van ons gevestigde logistieke netwerk, technische documentatie in zowel het Engels als het Spaans, en een toegewijd aftersales-team dat bekend is met de lokale regelgeving. Wij streven ernaar een betrouwbare partner voor uw aandrijfsystemen te zijn op de lange termijn \u2013 en niet slechts een eenmalige leverancier van componenten.<\/p>\n

Workshop<\/h3>\n
\n
\"Werkplaatsmachine
\n\"Werkplaats
\n\"Werkplaatsmachine
\n\"Werkplaats<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

9. Gerelateerde producten \u2014 Complete aandrijfsysteemoplossingen<\/h2>\n

Een haakse tandwieloverbrenging is zelden een op zichzelf staand onderdeel; het functioneert als onderdeel van een breder mechanisch aandrijfsysteem. Wij produceren het volledige assortiment complementaire krachtoverbrengingsproducten, waardoor u een echte totaalleverancier bent voor elk onderdeel van uw ketting- en tandwiel- of tandwieloverbrenging. Door alle componenten van \u00e9\u00e9n leverancier te betrekken, worden maatafwijkingen en tolerantieverschillen die ontstaan \u200b\u200bbij het combineren van onderdelen van verschillende fabrikanten, ge\u00eblimineerd.<\/p>\n

\n
\n

Tandwielen<\/a><\/h3>\n

Ons assortiment tandwielen omvat ANSI- en British Standard (BS)-series met een breed scala aan tandaantallen, steekmaten en boringconfiguraties. Of u nu enkelvoudige, dubbele of drievoudige tandwielen nodig hebt \u2013 met gladde boring, afgewerkte boring of conische naaf \u2013 deze componenten integreren naadloos met bijpassende assemblages om uw aandrijfsysteem compleet te maken. Doordat we dezelfde leverancier gebruiken als uw tandwielset, wordt het plannen van onderhoud en het bestellen van onderdelen vereenvoudigd.<\/p>\n

\"Tandwiel<\/div>\n<\/div>\n
\n

Rollenketting<\/a><\/h3>\n

Rollenkettingen vormen de natuurlijke aanvulling op tandwielen en worden vaak gebruikt in de laatste fase van de krachtoverbrenging, nadat een haakse tandwieloverbrenging de aandrijfsnelheid heeft omgeleid en verlaagd. Wij leveren rollenkettingen volgens de Britse standaard (BS) en ANSI-normen in enkelvoudige, dubbele en drievoudige uitvoeringen, evenals landbouwkettingen met een grotere steek, hulpstukken en verbindingsschakels. Door onze tandwieloverbrenging te combineren met een bijpassende rollenketting en tandwiel krijgt u een compleet, in de fabriek geco\u00f6rdineerd transmissiesysteem.<\/p>\n

\"Rollenketting<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n
\n
\nVraag 1. Wat is een kegeltandwiel en waarin verschilt het van een standaard tandwiel in Colombiaanse industri\u00eble machines?<\/summary>\n
Een kegelwiel brengt koppel over tussen elkaar kruisende assen \u2013 meestal onder een hoek van 90\u00b0 \u2013 met behulp van een conisch gevormd lichaam met tanden die over het oppervlak zijn gesneden. Een recht tandwiel daarentegen werkt tussen parallelle assen op een cilindrisch lichaam. In Colombiaanse industri\u00eble machines, zoals aandrijvingen van transportbanden, landbouwmachines en verpakkingslijnen, worden deze componenten toegepast waar een richtingsverandering binnen de aandrijflijn nodig is zonder dat een tussenliggende versnellingsbak of riem- en poelieomleidingstrap nodig is.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\nVraag 2. Welke modulegrootte moet ik kiezen bij het selecteren van een metalen kegelwieloverbrenging voor een transportband in de landbouw in Colombia?<\/summary>\n
De modulekeuze hangt voornamelijk af van het over te brengen koppel en de beschikbare ruimte. Voor lichte tot middelzware landbouwtransportbanden is M2.5 tot M3.5 een typisch startbereik. Bereken de tangenti\u00eble kracht bij de steekdiameter (Ft = 2T\/Dp) en vergelijk deze met de toelaatbare tandbelasting voor C45-staal bij de gekozen module. Als de asdiameter een specifieke boring vereist, controleer dan de D1-afmeting in de specificatietabel om er zeker van te zijn dat de vereiste boring in de naaf past. Ons technische team kan u helpen bij de modulekeuze voor uw specifieke toepassing in Colombia.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\nVraag 3. Welke smering wordt aanbevolen voor een metalen kegeltandwieloverbrenging die in een vochtige mijnomgeving in Colombia wordt gebruikt?<\/summary>\n
Voor tandwielen in gesloten tandwielkasten in vochtige omgevingen wordt over het algemeen een minerale tandwielolie met ISO VG 220 of ISO VG 320 en EP-additieven (Extreme Pressure) aanbevolen voor toepassingen met gemiddelde snelheden. In open of halfgesloten aandrijvingen die worden blootgesteld aan vocht en verontreinigingen \u2013 zoals vaak voorkomt in de Colombiaanse dagbouwmijnen \u2013 biedt een dikvloeibaar open tandwielsmeermiddel of -vet met NLGI-klasse 1 en corrosiewerende additieven een betere hechting en vochtbestendigheid. Raadpleeg uw smeermiddelenleverancier met de specifieke bedrijfssnelheid, het koppel en de omgevingstemperatuur om het optimale product te bepalen.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\nVraag 4. Wat zijn de meest voorkomende typen metalen kegeltandwielen die worden gebruikt in verpakkingsmachines in de industri\u00eble regio van Medell\u00edn?<\/summary>\n
In packaging machinery across Medell\u00edn’s manufacturing corridor, straight-tooth units (Type A, as in this series) remain the most common type due to their straightforward assembly, lower manufacturing cost, and ease of replacement. Spiral-cut variants are specified in higher-speed, lower-noise applications such as labelling machines and high-speed filling lines. Miter gears \u2014 kegeltandwielen<\/strong> Met een verhouding van 1:1 worden ze gebruikt wanneer een richtingsverandering zonder snelheidsvermindering nodig is. Voor de meest voorkomende toepassingen met een verhouding van 1:3 in meng-, transport- en doseerapparatuur is de kegeltandwieloverbrenging met rechte tanden in de modules M2 tot en met M3.5 de standaardkeuze.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\nVraag 5. Wat is het verschil tussen een kegelwieloverbrenging met een verhouding van 1:3 en een met een verhouding van 1:2 bij het kiezen van een haakse aandrijving voor een voedselverwerkingsbedrijf in Californi\u00eb?<\/summary>\n
Het belangrijkste verschil zit hem in de koppelvermeerdering en de uitgangssnelheid. Een verhouding van 1:2 verdubbelt het koppel aan de uitgaande as en halveert de ingangssnelheid; een verhouding van 1:3 verdrievoudigt het koppel en verlaagt de snelheid tot een derde van de ingangssnelheid. In een voedselverwerkingsbedrijf in Californi\u00eb, als uw motor 1500 toeren per minuut levert en u ongeveer 500 toeren per minuut nodig hebt voor de mengpeddel of de transportbandaandrijving, dan is een verhouding van 1:3 de juiste keuze. Een verhouding van 1:2 zou 750 toeren per minuut opleveren \u2013 geschikt voor lichtere roerwerken of transportbanden die op de snelheid van de band moeten worden afgestemd. Het kiezen van de verkeerde verhouding leidt tot een te lage snelheid (problemen met de productkwaliteit) of een te hoge snelheid (meer lawaai, kortere levensduur van de tandwielen).<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\nVraag 6. Zijn er roestvrijstalen kegeltandwielen beschikbaar voor corrosieve toepassingen in de voedingsindustrie of de scheepvaart, en wat zijn de levertijden voor levering aan de havens van Cartagena of Barranquilla?<\/summary>\n
Ja, roestvrijstalen kegeltandwielen<\/strong> Deze producten zijn op bestelling verkrijgbaar voor toepassingen waar corrosiebestendigheid cruciaal is, zoals machines die direct in contact komen met voedsel, scheepsdekapparatuur en chemische processen. De meest gebruikte roestvrijstaalsoorten zijn AISI 303 (vrij bewerkbaar) en AISI 316 voor verbeterde chloridebestendigheid. De levertijden voor op maat gemaakte roestvrijstalen producten zijn langer dan die van standaard C45-catalogusartikelen. Voor leveringen aan Colombiaanse Caribische havens zoals Cartagena of Barranquilla werken we samen met gerenommeerde expediteurs die regelmatig FCL- en LCL-diensten aanbieden vanuit onze verzendlocatie. Neem contact met ons op voor een specifieke levertijd op basis van uw bestelhoeveelheid.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\nVraag 7. Hoe lijn ik een kegeltandwielpaar correct uit tijdens de installatie om voortijdige slijtage van de tanden in een industri\u00eble tandwielkast te voorkomen?<\/summary>\n
Voor een correcte uitlijning van de kegeltandwielen is het essentieel dat de steekpunten van beide tandwielen samenvallen. In de praktijk betekent dit: (1) stel de juiste conusafstand (een afmeting uit de specificatietabel) in tussen de twee aslagerhuizen; (2) gebruik vulplaatjes achter de lagerschalen om de axiale positie van elk tandwiel zo in te stellen dat hun steekpunten samenvallen; (3) controleer de speling met een meetklok op de steekcirkel \u2013 de typische speling voor deze serie bij een gemiddelde module is 0,05\u20130,15 mm; (4) controleer het tandcontactpatroon met markeerpasta \u2013 een correct uitgelijnd paar vertoont contact in het midden van het tandvlak. Een verkeerde uitlijning die randbelasting veroorzaakt, is de meest voorkomende oorzaak van vroegtijdige putcorrosie en afbrokkeling in kegeltandwieloverbrengingen.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Redacteur: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\n
EP Europese standaard kegeltandwielen met een overbrengingsverhouding van 1:3 hebben een drukhoek van 20\u00b0 en zijn nauwkeurig vervaardigd uit duurzaam C45-staal. Ze zijn verkrijgbaar in modules van 1,5 tot 5 met 16 of 48 tanden, en in afmetingen van De 26,9 tot 243,1 mm en Dp 24 tot 240 mm.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Deze Type A-tandwielen zijn ontworpen voor haakse krachtoverbrenging met een snelheidsverhouding van 1:3 en leveren betrouwbare prestaties in industri\u00eble machines, automatiseringssystemen en krachtoverbrengingssystemen. Hun gestandaardiseerde specificaties garanderen een naadloze integratie, wat zorgt voor een constante effici\u00ebntie en een lange levensduur, zelfs onder zware belasting.<\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":961,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[62],"product_tag":[],"class_list":["post-960","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-european-standard-bevel-gears","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=960"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=960"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}