{"id":505,"date":"2026-05-18T03:55:34","date_gmt":"2026-05-18T03:55:34","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=505"},"modified":"2026-05-18T03:55:34","modified_gmt":"2026-05-18T03:55:34","slug":"ep-428h-versterkte-motorfietsketting","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/product\/ep-428h-versterkte-motorfietsketting\/","title":{"rendered":"EP-428H Versterkte motorfietsketting"},"content":{"rendered":"
\n
\n

EP-428H Versterkte motorfietsketting<\/h2>\n

Hoogwaardig ontwerp met vier klinknagels voor veeleisende rijders.<\/p>\n

De 428H versterkte motorketting vertegenwoordigt het summum van robuuste kettingtechnologie. De combinatie van een constructie met vier klinknagels en versterkte rolplaten zorgt voor uitzonderlijke duurzaamheid en prestaties voor sportmotoren, cruisers, crossmotoren en motoren met een hoog koppel in heel Latijns-Amerika en daarbuiten.<\/p>\n

Het versterkte rolplaatontwerp dat in de 428H-ketting is ge\u00efntegreerd, vermindert de slijtage tijdens normaal gebruik aanzienlijk, waardoor de levensduur veel langer is dan die van standaard motorkettingen. Voorrekken en warmtebehandeling tijdens de productie zorgen ervoor dat de ketting zijn precieze steekafstand behoudt en bestand is tegen voortijdige rek, wat doorgaans de levensduur van kettingen op krachtige motorfietsen beperkt.<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

1. Technische specificaties van de 428H versterkte motorfietsketting<\/h2>\n

Complete technische specificaties voor de versterkte motorfietskettingenserie 428H:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kettingnr.<\/th>\nSteek (mm)<\/th>\nStruiktype<\/th>\nBreedte (mm)<\/th>\nPendiameter (mm)<\/th>\nLengte van de pen (mm)<\/th>\nDiameter van de rol (mm)<\/th>\nBinnendiameter van de plaat (mm)<\/th>\nBuitendiameter van de plaat (mm)<\/th>\nTreksterkte (kN)<\/th>\nGewicht (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
428H<\/td>\n12.700<\/td>\nGekruld<\/td>\n7.85<\/td>\n4.45<\/td>\n18.75<\/td>\n8.51<\/td>\n2.03<\/td>\n2.03<\/td>\n20.6<\/td>\n0.82<\/td>\n<\/tr>\n
428H-100L<\/td>\n12.700<\/td>\nGekruld<\/td>\n7.85<\/td>\n4.45<\/td>\n18.75<\/td>\n8.51<\/td>\n2.03<\/td>\n2.03<\/td>\n20.6<\/td>\n82.0<\/td>\n<\/tr>\n
428H-102L<\/td>\n12.700<\/td>\nGekruld<\/td>\n7.85<\/td>\n4.45<\/td>\n18.75<\/td>\n8.51<\/td>\n2.03<\/td>\n2.03<\/td>\n20.6<\/td>\n83.6<\/td>\n<\/tr>\n
428H-104L<\/td>\n12.700<\/td>\nGekruld<\/td>\n7.85<\/td>\n4.45<\/td>\n18.75<\/td>\n8.51<\/td>\n2.03<\/td>\n2.03<\/td>\n20.6<\/td>\n85.3<\/td>\n<\/tr>\n
428H-106L<\/td>\n12.700<\/td>\nGekruld<\/td>\n7.85<\/td>\n4.45<\/td>\n18.75<\/td>\n8.51<\/td>\n2.03<\/td>\n2.03<\/td>\n20.6<\/td>\n86.9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Let op: alle specificaties hebben betrekking op standaard 428H versterkte motorfietskettingconfiguraties. Aangepaste lengtes en speciale configuraties zijn op aanvraag verkrijgbaar.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

2. Vijf belangrijke voordelen van de 428H versterkte motorfietsketting<\/h2>\n
\n
\n
\u2460 Viervoudig geklonken penconstructie voor superieure sterkte<\/div>\n

Elke pen in de versterkte motorketting is aan vier zijden vastgeklonken in plaats van de gebruikelijke tweezijdige klinknageling. Dit zorgt voor redundantie in de krachtoverdracht en verhoogt het vermogen van de ketting om schokbelastingen en langdurige hoge koppeloverdracht te weerstaan \u200b\u200baanzienlijk. Dit ontwerp met vier klinknagels is het onderscheidende kenmerk dat hoogwaardige kettingen onderscheidt van standaard motorkettingen, wat direct resulteert in een langere levensduur en een lager risico op defecten.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2461 Versterkte rolplaattechnologie vermindert slijtage<\/div>\n

De versterkte rolplaten in het 428H-ontwerp minimaliseren de interactie tussen de kettingrollen en de tandwielen, waardoor de slijtage van ketting en tandwielen aanzienlijk wordt verminderd. Deze slijtage versnelt normaal gesproken de slijtage van ketting en tandwielen. Dankzij deze geavanceerde technologie is de vervangingsinterval voor zowel ketting als tandwielen verlengd, wat motorrijders die hun motorfiets langer onderhouden aanzienlijke kostenbesparingen oplevert.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2462 Voorgerekt en warmtebehandeld voor dimensionale stabiliteit<\/div>\n

Voorstrekken tijdens de productie verwijdert resterende speling en zorgt ervoor dat de ketting in gebruik wordt genomen met alle schakels al correct op hun plaats, waardoor de rek die normaal gesproken optreedt tijdens de eerste ingebruikname wordt voorkomen. Warmtebehandeling optimaliseert de metallurgische structuur van het kettingmateriaal, waardoor de vermoeiingsweerstand wordt verbeterd en voortijdige breuk door cyclische spanningsopbouw wordt voorkomen.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2463 Universele compatibiliteit met alle motortypes<\/div>\n

De versterkte 428H-motorketting is verkrijgbaar in verschillende lengtes (van 100 tot 112 schakels) en configuraties, waardoor hij compatibel is met sportmotoren, cruisers, crossmotoren, enduromotoren en custom builds. Deze veelzijdigheid stelt motorrijders in staat om \u00e9\u00e9n type ketting te kiezen dat geschikt is voor meerdere motoren in hun collectie, wat het voorraadbeheer en onderhoud vereenvoudigt.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2464 Hoge treksterkte voor betrouwbare krachtoverbrenging<\/div>\n

Het 428H-ontwerp behaalt een treksterkte van 20,6 kN, wat een aanzienlijke veiligheidsmarge biedt voor krachtige motorfietsen met een hoog vermogen en koppel. Deze hoge treksterkte zorgt ervoor dat de ketting het meest betrouwbare onderdeel van de aandrijving blijft en catastrofale breuken voorkomt, zelfs onder langdurige maximale belasting.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"automatische<\/p>\n

\n

3. Hoe de 428H versterkte motorfietsketting werkt<\/h2>\n

Het fundamentele werkingsprincipe van de versterkte 428H-motorfietsketting berust op een reeks onderling verbonden schakels die in de tanden van de voor- en achtertandwielen grijpen en zo de rotatiekracht van de motor naar het achterwiel overbrengen. Elke schakel bestaat uit buitenplaten die met geklonken stalen pinnen aan binnenplaten zijn bevestigd, met cilindrische rolelementen die vrij ronddraaien op de pinnen. Naarmate het voorste tandwiel draait, grijpen de tanden ervan achtereenvolgens in de kettingrollen, waardoor de ketting stapsgewijs vooruit beweegt en de rotatiekracht wordt overgebracht naar het achterste tandwiel op het achterwiel van de motorfiets.<\/p>\n

Het ontwerp met vier klinknagels, kenmerkend voor de versterkte motorketting, verdeelt de enorme schuifspanning die ontstaat door de krachtoverbrenging over vier afzonderlijke contactpunten van de klinknagels in plaats van de twee contactpunten die bij standaardkettingen worden gebruikt. Dit vergrote contactoppervlak vermindert de gemiddelde spanningsconcentratie bij elk klinknagelcontactpunt, waardoor de ketting hogere belastingen kan weerstaan \u200b\u200bzonder de materiaalvermoeidheidsgrens te overschrijden. De versterkte rolplaten verminderen de impact van de krachten die ontstaan \u200b\u200bwanneer de kettingrollen de tandwielen raken, waardoor de krachtoverbrenging soepeler verloopt en de cyclische spanningsomkeringen die doorgaans vermoeidheidsscheuren in standaard motorkettingen veroorzaken, worden verminderd.<\/p>\n

De voorbehandeling die tijdens de productie wordt toegepast, is cruciaal voor de prestatie-eigenschappen van de ketting. Wanneer een nieuwe ketting voor het eerst in gebruik wordt genomen, zorgt de combinatie van productietoleranties, wrijving tussen de schakels en de belasting ervoor dat de ketting iets uitrekt, totdat alle schakels goed op hun plaats zitten en hun uiteindelijke positie innemen. Door de ketting tijdens de productie voor te rekken, wordt deze uitrekking ge\u00eblimineerd, waardoor de ketting zijn oorspronkelijke steekafstand behoudt gedurende de kritieke inloopperiode. Deze dimensionale stabiliteit is essentieel voor het behoud van een correcte aangrijpingsgeometrie met de tandwielen, waardoor steekfouten die leiden tot versnelde slijtage en uiteindelijk kettingbreuk worden voorkomen.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

4. Materiaalconstructie en kwaliteit<\/h2>\n

De 428H versterkte motorfietsketting is vervaardigd uit hoogwaardig staal dat specifiek is geselecteerd op basis van de mechanische eigenschappen die vereist zijn voor krachtige krachtoverbrengingstoepassingen. De buiten- en binnenplaten zijn nauwkeurig gestanst uit een koolstofrijk gelegeerd staal, doorgaans AISI 1060 of een gelijkwaardige kwaliteit, wat de combinatie van sterkte en taaiheid biedt die nodig is om de cyclische buigspanningen en stootbelastingen tijdens gebruik te weerstaan. Het staal ondergaat een speciale warmtebehandeling om een \u200b\u200bhardheid te bereiken die is geoptimaliseerd voor slijtvastheid, terwijl voldoende ductiliteit behouden blijft om brosbreuk onder schokbelasting te voorkomen.<\/p>\n

De pinnen in de versterkte motorfietsketting zijn vervaardigd uit doorgehard gelegeerd staal, waardoor een hardheid van 45-50 HRC over de gehele materiaaldikte wordt bereikt. Deze uniforme hardheidsverdeling zorgt ervoor dat de pinnen de schuifspanningen gelijkmatig over hun gehele doorsnede weerstaan, waardoor plaatselijke breuken die kunnen optreden wanneer alleen oppervlakteharding wordt bereikt, worden voorkomen. Het ontwerp met vier klinknagels vergroot het effectieve schuifoppervlak, waardoor de gemiddelde spanningsconcentratie wordt verminderd en de vermoeiingslevensduur van de ketting aanzienlijk wordt verlengd ten opzichte van standaardontwerpen. De rolelementen zijn vervaardigd uit nauwkeurig afgewerkt gelegeerd staal met een oppervlaktehardheid van 55-60 HRC om slijtage door rolcontact te weerstaan, terwijl een sterke kern behouden blijft die catastrofale breuk voorkomt als een rol beschadigd raakt.<\/p>\n

Alle stalen onderdelen worden v\u00f3\u00f3r de montage voorzien van een beschermende oppervlaktebehandeling. De versterkte motorketting maakt gebruik van een combinatie van zinklaag en olie-impregnatie, wat corrosiebestendigheid biedt in typische rijomstandigheden en tegelijkertijd de nauwkeurige maattoleranties behoudt die nodig zijn voor een soepele aangrijping op de tandwielen. Deze beschermende coating is met name belangrijk voor motorfietsen die rijden in vochtige kustgebieden van Colombia en andere Latijns-Amerikaanse regio's, waar blootstelling aan zoutnevel en vocht de corrosie van onbeschermde stalen onderdelen versnelt.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

5. Toepassingen van de versterkte 428H-motorfietsketting<\/h2>\n

De versterkte 428H-motorfietsketting vervult essenti\u00eble functies in diverse motorfietscategorie\u00ebn. Inzicht in deze toepassingen maakt duidelijk waarom dit geavanceerde kettingontwerp de standaardkeuze is geworden voor serieuze motorrijders:<\/p>\n

\n
\n
Krachtige sportmotoren<\/div>\n

Sportmotoren en superbikes met meer dan 100 pk vereisen motorfietskettingen die de extreme koppelkrachten bij motortoerentallen van meer dan 13.000 tpm betrouwbaar kunnen overbrengen. De 428H versterkte motorfietsketting met vier klinknagels is perfect bestand tegen deze veeleisende omstandigheden en zorgt voor een nauwkeurige krachtoverbrenging zonder slippen of risico op kettingbreuk. Professionele motorcoureurs en circuitliefhebbers in heel Colombia vertrouwen op versterkte kettingen voor veiligheid en prestaties.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Offroadmotoren en crossmotoren<\/div>\n

Crossmotoren en enduro-motoren worden gebruikt in ruige omstandigheden, zoals modder, zand, waterovergangen en extreme temperatuurschommelingen. De versterkte motorketting is bestand tegen de versnelde slijtage door schurende zanddeeltjes en behoudt zijn sterkte ondanks de agressieve schokbelastingen tijdens sprongen en het rijden over ruig terrein. Offroad-rijders waarderen de langere levensduur van versterkte kettingen, waardoor minder onderhoud nodig is op afgelegen routes.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Zware cruiser motorfietsen<\/div>\n

Cruisers concentreren een aanzienlijke rolmassa (meer dan 300 kg) op de aandrijflijn, wat zorgt voor continue hoge spanningen tijdens acceleratie en deceleratie. De versterkte motorfietsketting kan deze aanhoudende belastingen aan zonder voortijdige rek, waardoor een soepele krachtoverbrenging behouden blijft en het klapperende geluid van de ketting, dat ontstaat wanneer kettingen hun vormvastheid verliezen, wordt voorkomen. Cruiserrijders waarderen het duurzaamheidsvoordeel ten opzichte van standaardkettingen.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Custom- en chopper-motorfietsen<\/div>\n

Motorfietsbouwers die custom motoren bouwen, geven de voorkeur aan de versterkte 428H-motorketting vanwege zowel de mechanische prestaties als de esthetische aantrekkingskracht. De robuuste constructie ondersteunt niet-standaard tandwielverhoudingen en ongebruikelijke aandrijfgeometrie\u00ebn die vaak voorkomen bij custom builds. De visuele aanwezigheid van de ketting als prestatiecomponent spreekt bouwers aan die motorfietscustomisatie beschouwen als zowel technische engineering als artistieke expressie.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Pendelen en stadsritten<\/div>\n

In Colombiaanse steden profiteren forenzen van de langere levensduur van versterkte motorkettingen, waardoor ze minder vaak vervangen hoeven te worden en de bijbehorende arbeidskosten dalen. De betrouwbare krachtoverbrenging voorkomt onverwachte kettingbreuken die motorrijders tijdens de spitsuren in de problemen zouden kunnen brengen. Forenzen waarderen de voorspelbaarheid en veiligheid van de versterkte ketting.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Motorfietsen voor langeafstandstochten<\/div>\n

Toermotoren die jaarlijks tienduizenden kilometers afleggen, vereisen kettingen die vormvast blijven en slijtage gedurende lange perioden weerstaan. De versterkte 428H-motorketting is voorzien van een voorbehandeling waardoor toerrijders vol vertrouwen aan lange tochten kunnen beginnen, wetende dat kettingrek de prestaties van de aandrijving tijdens de reis niet zal be\u00efnvloeden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"automatische<\/p>\n

\n

6. Over ons<\/h2>\n

Wij zijn een gespecialiseerde fabrikant van motorfietskettingen en transmissieonderdelen en bedienen de wereldwijde motorfietsindustrie met hoogwaardige producten die zijn ontworpen voor veeleisende toepassingen.<\/p>\n

De 428H versterkte motorketting is het resultaat van onze technische expertise en onze toewijding aan het leveren van producten die de verwachtingen van onze klanten overtreffen op het gebied van duurzaamheid, prestaties en betrouwbaarheid. We begrijpen dat motorrijders niet alleen voor optimale prestaties, maar ook voor veiligheid en betrouwbaarheid onder extreme omstandigheden op hun ketting vertrouwen. Onze productiefaciliteit maakt gebruik van geavanceerde productietechnieken, strenge kwaliteitscontroles en materiaaltestprocedures die een constante uitmuntendheid garanderen voor elke ketting die we produceren.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Workshop<\/h3>\n
\n
\"Werkplaats
\n\"Kettingproductiefaciliteit\"
\n\"Kwaliteitscontrole
\n\"Productieapparatuur\"<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

7. Gerelateerde producten<\/h2>\n

De versterkte 428H-motorfietsketting maakt deel uit van een compleet transmissiesysteem. Compatibele componenten garanderen optimale prestaties en systeem betrouwbaarheid:<\/p>\n

\n
\n
Motorfiets tandwielen<\/div>\n

Nauwkeurig ontworpen tandwielen, speciaal afgestemd op 428H-motorfietskettingen, garanderen een optimale aangrijpingsgeometrie en duurzaamheid. Onze tandwielontwerpen minimaliseren slijtage en ondersteunen diverse overbrengingsverhoudingen voor het aanpassen van de prestatiekarakteristieken van uw motorfiets. Er zijn combinaties van voor- en achtertandwielen beschikbaar voor alle gangbare motorfietsmodellen.<\/p>\n

\"Motorfiets<\/div>\n<\/div>\n
\n
Overdragen Tandwielen<\/a><\/div>\n

Complete transmissiesystemen zijn afgestemd op de motorfietsketting om een \u200b\u200boptimale krachtoverbrenging te leveren onder alle rijomstandigheden. Ons engineeringteam ontwerpt versnellingsbakoplossingen die de acceleratie, topsnelheid en brandstofeffici\u00ebntie maximaliseren op basis van specifieke rijvoorkeuren en motorfietskenmerken. Versterkte compatibiliteit met de motorfietsketting is in alle versnellingsbakontwerpen ge\u00efntegreerd.<\/p>\n

\"Transmissietandwielen\"<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n
\nVraag 1. Welk type versterkte motorketting is het meest geschikt voor krachtige sportmotoren?
\n+<\/span><\/summary>\n
De versterkte 428H-motorketting is speciaal ontworpen voor krachtige sportmotoren met een vermogen van meer dan 100 pk. De constructie met vier klinknagels en versterkte rolplaten zorgt voor de sterkte en duurzaamheid die nodig zijn voor extreme toerentallen en snelle acceleratiecycli. Het 428H-ontwerp garandeert een nauwkeurige timing onder wisselende belasting, essentieel voor een betrouwbare vermogensafgifte in competitieve en prestatiegerichte rijomstandigheden.<\/div>\n<\/details>\n
\nVraag 2. Hoe weet ik welke motorketting ik nodig heb voor mijn specifieke motor?
\n+<\/span><\/summary>\n
In de gebruikershandleiding van uw motorfiets staat de exacte kettingmaat vermeld, inclusief steek (428H) en lengte (100L tot en met 112L). Tel het aantal schakels van uw huidige ketting als u de handleiding niet bij de hand hebt. Controleer of de vervangende ketting overeenkomt met de maat van uw huidige tandwielen, aangezien het wisselen van tandwielen de kettinglengte moet aanpassen. Raadpleeg bij twijfel een motorfietsmonteur die de specifieke vereisten voor uw motorfiets kan controleren.<\/div>\n<\/details>\n
\nVraag 3. Welke voordelen biedt een met vier klinknagels versterkte motorfietsketting ten opzichte van standaardmodellen?
\n+<\/span><\/summary>\n
De constructie met vier klinknagels verdeelt de schuifspanning van de pinnen over vier contactpunten in plaats van twee, waardoor de gemiddelde spanningsconcentratie wordt verminderd en een hogere draagkracht mogelijk is. Deze superieure sterkte vertaalt zich direct in een langere levensduur, wat vooral waardevol is voor krachtige motorfietsen waar standaardkettingen vaak voortijdig kapot gaan. Het duurzaamheidsvoordeel van de versterkte motorketting rechtvaardigt de hogere prijs door de lagere vervangingsfrequentie.<\/div>\n<\/details>\n
\nVraag 4. Hoe lang gaat een versterkte motorketting gemiddeld mee voordat deze aan vervanging toe is?
\n+<\/span><\/summary>\n
De versterkte 428H-motorketting gaat doorgaans 15.000 tot 30.000 kilometer mee, afhankelijk van de rijstijl, het onderhoud en de gebruiksomstandigheden. Sportief rijden verkort de levensduur van de ketting door de aanhoudende hoge belasting, terwijl rustig cruisen de levensduur aanzienlijk verlengt. Regelmatig reinigen, goed smeren en de kettingspanning aanpassen verlengen de levensduur van de ketting aanzienlijk. Voorgerekte en warmtebehandelde kettingen behouden hun vormvastheid gedurende hun hele levensduur, waardoor voortijdige rek die de levensduur van standaardkettingen beperkt, wordt voorkomen.<\/div>\n<\/details>\n
\nVraag 5. Zijn 428H-motorkettingen universeel en compatibel met verschillende motormerken?
\n+<\/span><\/summary>\n
De steek van 428 is de standaard in de motorfietsindustrie, waardoor versterkte 428H-motorkettingen compatibel zijn met elke motorfiets die oorspronkelijk was uitgerust met een ketting met een steek van 428. Het specifieke aantal schakels (lengte) varieert echter per motormodel en moet exact overeenkomen met uw huidige ketting. Bij het wisselen van tandwielen moet de juiste kettinglengte opnieuw worden berekend. Controleer altijd de compatibiliteit met de specificaties van uw motorfiets voordat u tot aankoop overgaat.<\/div>\n<\/details>\n
\nVraag 6. Welke invloed heeft kettingsmering op de prestaties van motorfietskettingen en -tandwielen?
\n+<\/span><\/summary>\n
Een goede smering vermindert de wrijving tussen de rollen en de tandwielen, waardoor warmteontwikkeling en materiaalslijtage worden geminimaliseerd. Hoogwaardig kettingsmeermiddel biedt ook bescherming tegen corrosie aan de binnenoppervlakken van de versterkte motorketting, waardoor roestvorming die de levensduur zou verkorten, wordt voorkomen. Ondergesmeerde kettingen slijten sneller en kunnen uiteindelijk breken door metaal-op-metaalcontact. Overmatige smering trekt schurend stof aan dat tegen de kettingonderdelen schuurt. Een evenwichtige smering optimaliseert de levensduur van zowel de ketting als de tandwielen.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

Redacteur: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De EP-428H versterkte motorfietsketting heeft een steek van 12.700 mm en een ontwerp met gekrulde bussen. Met een breedte van 7,85 mm, een pendiameter van 4,45 mm en een penlengte van 18,75 mm zorgt deze ketting voor een robuuste krachtoverbrenging. De roldiameter van 8,51 mm, in combinatie met een binnen- en buitenplaatdikte van 2,03 mm, verhoogt de duurzaamheid. Met een treksterkte van 20,6 kN en een gewicht van 0,82 kg\/m biedt deze versterkte ketting uitzonderlijke sterkte voor krachtige motorfietsen, ideaal voor veeleisende toepassingen die betrouwbaarheid en een lange levensduur vereisen.<\/p>","protected":false},"featured_media":506,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[37,33],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-505","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-reinforced-motorcycle-chain","7":"product_cat-roller-chain","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=505"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=505"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}