| Hjultype<\/th>\n | Fabrikknummer<\/th>\n | Bolt antall\/diameter<\/th>\n | PCD (mm)<\/th>\n | Senterhull (mm)<\/th>\n | Vekt Hull Antall\/St\u00f8rrelse\/PCD<\/th>\n | Koblingshull Antall\/st\u00f8rrelse\/PCD<\/th>\n | Forskyvning (mm)<\/th>\n | Tykkelse p\u00e5 felg (mm)<\/th>\n | Skivetykkelse (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130XDW15L<\/td>\n | 30XDW15L<\/td>\n | 10 \u00d7 23<\/td>\n | 335<\/td>\n | 281.2<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | 12 \u00d7 17,5 \/ 590,55<\/td>\n | 75<\/td>\n | 5<\/td>\n | 10<\/td>\n<\/tr>\n |
| 30XDW15L<\/td>\n | 30AXDW15L-1<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n<\/tr>\n |
| 30XDW16L<\/td>\n | 30XDW16L<\/td>\n | 8 \u00d7 20<\/td>\n | 275<\/td>\n | 222<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | 60<\/td>\n | 6<\/td>\n | 14<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34XDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21,4<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 16,4 \/ 430<\/td>\n | 8 \u00d7 17,2 \/ 695,8<\/td>\n | 20<\/td>\n | 5<\/td>\n | 10<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34AXDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 19 \/ 410<\/td>\n | 8 \u00d7 Kilespor \/ 717,5<\/td>\n | 12<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34AAXDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 19 \/ 410<\/td>\n | 8 \u00d7 Kilespor \/ 717,5<\/td>\n | 12<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34ABXDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 19 \/ 410<\/td>\n | 8 \u00d7 Kilespor \/ 717,5<\/td>\n | 19<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34BXDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 19<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 150.1<\/td>\n | 3 \u00d7 19 \/ 410<\/td>\n | 8 \u00d7 Kilespor \/ 717,5<\/td>\n | 68<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34CXDW15L-1<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n<\/tr>\n |
| 38XDW15L<\/td>\n | 38XDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21,4<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 16,4 \/ 430<\/td>\n | 8 \u00d7 17,2 \/ 787,4<\/td>\n | 18<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n All dimensions are in millimeters. “Keyway” connection holes are profiled slots providing positive torque engagement with keyed hub flanges. Contact our technical team to confirm the correct factory number for your specific combine harvester or construction machine model and year before placing an order.<\/p>\n
<\/p>\n \n 2. Fem viktige fordeler med EP-DW landbruks- og anleggshjul<\/h2>\nFlerpunktskoblingshullsystem for maksimal lastfordeling<\/h3>\nDet som skiller EP-DW landbrukshjulet fra standard kommersielle hjul er dets dobbeltsirkelformede koblingshullsystem, der \u00e5tte sekund\u00e6re koblingshull p\u00e5 en PCD med stor diameter (fra 590,55 mm til 787,4 mm) fungerer sammen med den prim\u00e6re boltsirkelen for \u00e5 fordele de enorme belastningene som genereres i drift av skurtreskere og anleggsmaskiner. Denne konfigurasjonen \u2013 unik for krevende landbrukshjulfelger \u2013 forhindrer punktbelastningskonsentrasjonene som for\u00e5rsaker skivesprekker i design med \u00e9n sirkel som opererer under de vedvarende h\u00f8ye belastningene fra lastesykluser for korntank eller skuffe med full kapasitet. Colombianske operat\u00f8rer som kj\u00f8rer John Deere, CLAAS eller lokalt monterte skurtreskere drar nytte av denne strukturelle tiln\u00e6rmingen gjennom forlenget levetid for skivene mellom utskiftninger.<\/p>\n<\/div>\n \n Kilehull for sikker momentoverf\u00f8ring<\/h3>\nFlere varianter i EP-DW-serien har kilehulllignende tilkoblingshull (n\u00f8kkelhullprofil) i den sekund\u00e6re tilkoblingssirkelen, en designfunksjon som gir positivt mekanisk inngrep mellom hjulskiven og navflensadapteren. I landbrukshjulapplikasjoner der navkonfigurasjonen bruker en kileformet flens for \u00e5 overf\u00f8re drivmoment \u2013 \u200b\u200bspesielt relevant i forhjulsdriftskonfigurasjoner p\u00e5 skurtreskere \u2013 forhindrer kilehullforbindelsen relativ rotasjon mellom hjul og nav under de h\u00f8ye trekkreftene som oppst\u00e5r under v\u00e5te rismarkforhold. Denne tilkoblingsmetoden sikrer at landbrukshjulet forblir positivt plassert uavhengig av endring av momentretning, noe som reduserer risikoen for at festeelementet l\u00f8sner under rygging.<\/p>\n<\/div>\n \n Tung skivematerialetykkelse for utmattelsesmotstand<\/h3>\nEP-DW series discs are manufactured from steel plate stock in thicknesses of 10 mm to 14 mm, substantially heavier than passenger or commercial truck wheel discs that typically range from four to six millimeters. This disc thickness is not cosmetic \u2014 it directly determines the fatigue life of the wheel under the cyclic bending loads at the disc-to-rim junction that result from deflection during field operation. Agricultural wheels for tractor and harvester applications must sustain millions of load cycles across multiple seasons without developing disc fatigue cracks, and the EP-DW disc thickness specification provides the material cross-section needed to keep disc bending stress below the endurance limit of the steel grade used throughout the product’s rated service life.<\/p>\n<\/div>\n \n Bredt felgbreddeomr\u00e5de for variert dekktilpasning<\/h3>\nEP-DW landbruksfelgene produseres i bredder p\u00e5 5 mm profil (standard landbruksseksjon) og 6 mm i spesifikke konfigurasjoner, noe som passer til det brede spekteret av landbruks- og anleggsdekkseksjonsbredder som brukes p\u00e5 tvers av det colombianske markedet. Skurtreskere bruker vanligvis brede lavtrykksdekk som fordeler marktrykket for \u00e5 minimere jordpakking i vannede ris\u00e5kre \u2013 en kritisk agronomisk faktor for colombianske risprodusenter i departementene Huila og Tolima. Korrekt spesifisert felgbredde er avgj\u00f8rende for riktig dekkkantfeste og opprettholdelse av lufttrykkstabiliteten som slangel\u00f8se landbruksdekk krever for sikker drift med h\u00f8y belastning.<\/p>\n<\/div>\n \n Fullspektret konstruksjonshjulkompatibilitet<\/h3>\nBeyond the agricultural sector, the EP-DW constructional wheel configurations serve excavators, wheel loaders, motor graders, and road rollers used across Colombia’s extensive infrastructure development program. Construction wheel for sale in this series covers the hub interface specifications of the major construction equipment brands operating Colombian infrastructure projects, providing fleet managers and equipment dealers with reliable local procurement options for wheel replacement rather than depending on factory-direct imports with extended lead times. The structural design philosophy \u2014 heavy disc, multi-hole connection system, robust rim \u2014 translates directly to construction site durability requirements.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/p>\n \n 3. Arbeidsprinsipp for landbrukshjul og konstruksjonsteknikk<\/h2>\nPrinsippet for arbeidsm\u00e5ten til landbrukshjul i skurtreskere og anleggsmaskiner skiller seg fundamentalt fra mekanikken til personhjul. I disse tunge sammenhengene blir det som er hjulkonstruksjon et sp\u00f8rsm\u00e5l om flerlags lastbaneh\u00e5ndtering snarere enn enkel lastoverf\u00f8ring fra skive til felg. EP-DW-hjulet overf\u00f8rer last gjennom tre konsentriske mekaniske grensesnitt: den prim\u00e6re boltsirkelen som er koblet til akselnavets spindel, de vektreduserende hullene i skivens midtseksjon som reduserer massen uten \u00e5 ofre strukturell dybde, og den store diameteren p\u00e5 forbindelseshullsirkelen som griper inn i den ytre flensadapteren eller forlengelsesnavet som er vanlig p\u00e5 skurtreskere. Sammen skaper disse tre elementene et strukturelt system som fordeler de enorme konsentrerte lastene fra landbruksdrift over et stort overflateareal, og forhindrer spenningskonsentrasjoner som initierer utmattingssprekker.<\/p>\n The disc geometry in the EP-DW series is designed with a significant offset between the mounting face and the rim centerline \u2014 ranging from 12 mm to 75 mm depending on the specific configuration. This offset serves a critical function in agricultural wheel rims: it positions the tire contact patch at the correct lateral location relative to the machine’s frame centerline, maintaining the wheel track width specified by the combine harvester or tractor manufacturer. Incorrect offset changes the effective track width, affecting the stability of the machine on hillsides, the crop row clearance during field operation, and the machine’s behavior during road transport. The EP-DW series covers the range of offsets found across the major combine harvester brands in service throughout Colombia, with configuration variants that match specific model generations.<\/p>\n Montering av felg og skive utf\u00f8res med MIG-sveiseprosesser med h\u00f8y penetrasjon som skaper fullfusjonssveiser ved grensesnittet mellom skive og felg, sonen med h\u00f8yest belastning i hjulenheten. Sveisekvaliteten verifiseres ved visuell inspeksjon og, p\u00e5 kritiske konfigurasjoner, ved ultralydtesting for \u00e5 bekrefte frav\u00e6ret av ufullstendig fusjon eller por\u00f8sitetsdefekter som kan for\u00e5rsake utmattingssprekker under vedvarende syklisk belastning under feltarbeid. Ferdigbygde konstruksjonshjul og landbrukshjulfelger er dynamisk balansert der brukskravene spesifiserer det, noe som sikrer jevn drift ved transporthastigheter som skurtreskere oppn\u00e5r n\u00e5r de beveger seg mellom \u00e5kre p\u00e5 colombianske landlige veier.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/p>\n \n 4. Materialspesifikasjoner og overflatebehandling<\/h2>\nThe structural performance of the EP-DW agricultural wheel begins with material selection. Disc components in the heavier-duty configurations use high-strength structural steel in thicknesses of ten to fourteen millimeters, with yield strength in the range of three hundred fifty to four hundred fifty megapascals. This grade provides the combination of strength, weldability, and ductility required for the disc’s service conditions \u2014 which include not only high static loads but also impact events from rocks and debris in agricultural fields and construction sites. The fourteen-millimeter disc on the 30XDW16L configuration reflects the particularly demanding load and impact conditions of certain wheel loader and construction equipment applications where stones and concrete debris contact the disc face during operation.<\/p>\n Rim stock in the EP-DW series uses a steel grade optimized for cold roll forming with sufficient tensile strength to maintain rim profile integrity under the inflation pressures and lateral loads of large-section agricultural tires. Agricultural wheel rims operate at lower inflation pressures than highway truck rims \u2014 typically four to six bar rather than eight to nine bar \u2014 but the large tire section widths mean the absolute force on the bead seat flanges remains high. The rim bead seat geometry is formed to ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) or matching ISO dimensional standards, ensuring compatibility with the agricultural tire sizes fitted to combine harvesters and construction machinery used throughout Colombia’s diverse machinery fleet.<\/p>\n Overflatebeskyttelsen p\u00e5 EP-DW-serien bruker en kulebl\u00e5sing pluss pulverlakkeringsprosess som ligner p\u00e5 felgserien for kommersielle kj\u00f8ret\u00f8y, men tilpasset de mer aggressive korrosjonsmilj\u00f8ene i landbruksdrift. Colombianske jordbrukssoner opplever mye nedb\u00f8r, kontakt med kjemisk gj\u00f8dsel og plantevernmidler, og jordinnlemmet fuktighet som utfordrer belegg hardere enn veimilj\u00f8er. Pulverlakkformuleringen som brukes p\u00e5 EP-DW landbruksfelger inkluderer antikorrosjonsgrunning som er egnet for disse forholdene, og oppn\u00e5r minimum tre hundre timers n\u00f8ytral saltsprayytelse i henhold til ISO 9227 f\u00f8r synlig korrosjon av basismetaller \u2013 vesentlig bedre enn ubehandlet st\u00e5l og konkurransedyktig med lakkerte alternativer som er tilgjengelige p\u00e5 ettermarkedet for colombianske landbruksfelger.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n 5. Bruksscenarier p\u00e5 tvers av colombiansk landbruks- og byggesektor<\/h2>\n\n Ris- og rish\u00f8sting \u2013 departementene Tolima og Huila<\/h3>\nColombia’s rice-producing flatlands in Tolima and Meta departments deploy combine harvesters operating in the wet soil conditions of irrigated paddies, where ground pressure management and wheel stability under load are critical for both crop yield protection and machine stability. The EP-DW agricultural wheel series in the 34XDW15L configurations \u2014 particularly those with keyway connection holes \u2014 serves the combine harvester drive wheel positions in these operations, providing secure torque transfer and structural durability through full harvest seasons that can extend twelve to sixteen weeks of intensive daily operation in wet field conditions.<\/p>\n<\/div>\n \n H\u00f8sting av sukkerr\u00f8r \u2014 Valle del Cauca<\/h3>\nValle del Cauca’s sugarcane production \u2014 one of Colombia’s largest agricultural export industries \u2014 relies on continuous-operation harvester fleets that run eighteen to twenty hours per day during the cutting season. Agricultural wheel for tractor and harvester applications in this context requires exceptional fatigue resistance given the sustained duty cycles. The EP-DW 38XDW15L with its large 787.4 mm connection PCD serves the wider-diameter drive wheel positions of sugarcane harvesters, where the greater rim diameter accommodates the larger-section tires needed to navigate deep furrows between cane rows without wheel sinkage.<\/p>\n<\/div>\n \n Vei- og infrastrukturbygging \u2014 Riksveiprosjekter<\/h3>\nColombia’s ongoing national highway expansion program, including the Autopistas de Cuarta Generaci\u00f3n (4G) concession roads, deploys large fleets of wheel loaders, motor graders, and compactors whose constructional wheels require periodic replacement as the equipment completes project-length contracts. The EP-DW constructional wheel for sale in Colombia serves construction contractors and equipment rental companies seeking locally available wheel replacement stock for major brands in service on these infrastructure projects. The heavy disc construction and multi-point connection system ensure service life appropriate for the sustained high-load cycles of road base compaction and cut-and-fill earthmoving operations.<\/p>\n<\/div>\n \n St\u00f8tteutstyr for gruvesektoren<\/h3>\nColombia’s coal mining operations in Cesar department and gold mining in Antioquia and Choc\u00f3 departments use wheel loaders and auxiliary equipment in the mine pit and processing areas, where constructional wheels are exposed to the most aggressive combination of loads, impacts, and corrosive mine drainage that any wheel can encounter. The EP-DW constructional wheel series, with its heavy disc and robust weld construction, provides the structural durability that extends wheel service intervals in this demanding environment, reducing the frequency of wheel-related downtime that directly impacts mining production targets.<\/p>\n<\/div>\n \n Forhandlere og serviceverksteder for landbruksutstyr<\/h3>\nAgricultural machinery dealers in Bogot\u00e1, Neiva, Villavicencio, and other regional centers serving Colombia’s agricultural hinterland maintain EP-DW agricultural wheel inventory as aftermarket replacement parts for combine harvesters and tractors sold and serviced within their territory. The range of factory numbers within the 34XDW15L type accommodates the diversity of hub configurations encountered across different original equipment specifications, allowing dealers to serve a broad customer base without stocking an unmanageable number of SKUs. Agricultural wheels for sale through dealer channels benefit from the EP series documentation that facilitates cross-referencing to original equipment part numbers.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n 6. Regelverk for hjul til landbruks- og anleggsutstyr<\/h2>\nColombia:<\/strong> Landbruks- og anleggsmaskiner i Colombia faller inn under jurisdiksjonen til Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet (MADR) for landbruksutstyr og Samferdselsdepartementet for maskiner som brukes p\u00e5 offentlige veier. Resoluci\u00f3n 4100 fastsetter maksimale kj\u00f8ret\u00f8ydimensjoner og vekter for veitransport, relevant n\u00e5r skurtreskere og hjullastere kj\u00f8rer mellom jorder eller byggeplasser p\u00e5 offentlige veier. Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) f\u00f8rer tilsyn med importforskrifter for landbruksutstyr. Colombias tollklassifisering for landbrukshjul f\u00f8lger harmoniserte tariffkoder som import\u00f8rer m\u00e5 anvende korrekt for \u00e5 sikre riktig tollbehandling for denne produktkategorien.<\/p>\n Den europeiske union:<\/strong> Agricultural machinery wheels intended for use on self-propelled machinery in EU markets must comply with the Machinery Directive 2006\/42\/EC, which establishes essential health and safety requirements for machinery components. Agricultural wheel rims must conform to ETRTO dimensional standards for the applicable rim profiles. The EU’s regulations on wheel construction for agricultural machinery reference ISO 4251 (tyre and rim dimensions for agricultural machinery) and related standards, ensuring dimensional compatibility between the wheel and the tire sizes homologated for specific machinery types.<\/p>\n USA:<\/strong> The American Society of Agricultural and Biological Engineers (ASABE) publishes standards for agricultural tire and rim fitment, including ASABE S296 which defines rim dimension standards for agricultural tires. The ASABE standards cross-reference with the Tire and Rim Association (TRA) yearbook’s agricultural section, which defines approved rim widths and diameters for specific agricultural tire sizes. Equipment operators must ensure that replacement agricultural wheels comply with the TRA-listed specifications for the tires mounted on them, both for safety and liability reasons.<\/p>\n ISO internasjonale standarder:<\/strong> ISO 4251-1 and ISO 4251-3 govern the dimensions and designation of rims for agricultural equipment globally, serving as the reference standard for agricultural wheel hub compatibility documentation. ISO 3006 covers commercial vehicle rim dimensions, relevant to the constructional wheel applications in the EP-DW range. For constructional wheel for sale into markets specifying CE-marked machinery, the wheel must be compatible with the machinery’s CE homologation documentation, which references the relevant EN and ISO standards for the applicable equipment category.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n EP-DW-seriens produksjonslinje h\u00e5ndterer materialer med st\u00f8rre diameter og tyngre tykkelse i denne produktkategorien p\u00e5 dedikert utstyr konfigurert for presskreftene og sveiseprosessene som kreves av tykke skivematerialer og store felgseksjoner. Kvalitetskontrollen for EP-DW-serien bruker den samme CMM-dimensjonsverifiseringen (koordinatm\u00e5lemaskin) som brukes i produksjon av person- og kommersielle hjul, men med inspeksjonsprotokoller utvidet til \u00e5 dekke posisjonene til koblingshullsirkelen og kilesporgeometrien som er unike for hjuldesign for landbruk og konstruksjon.<\/p>\n V\u00e5rt tekniske team vedlikeholder kj\u00f8ret\u00f8ykompatibilitetsdata for de st\u00f8rste skurtreskermodellene som selges i Colombia \u2013 inkludert John Deere S-serien, CLAAS Lexion og New Holland TC-serien \u2013 samt de viktigste anleggsmaskinmerkene som brukes i colombianske infrastrukturprosjekter.<\/p>\n Et landbrukshjul eller konstruksjonshjul fungerer som en del av et st\u00f8rre akselsystem. Optimal montering og langsiktig p\u00e5litelighet avhenger av kompatibiliteten til alle komponenter i hjul-nav-aksel-enheten. Produktsortimentet v\u00e5rt strekker seg utover hjul til \u00e5 omfatte hjulnav og tilhengerakselkomponenter som er direkte koblet til EP-DW-serien, noe som muliggj\u00f8r anskaffelse av komplette akselsystemenheter p\u00e5 tvers av b\u00e5de landbruks- og anleggsutstyrsapplikasjoner fra \u00e9n kilde.<\/p>\n The agricultural wheel hub connects the wheel to the axle spindle and carries the full wheel load through the bearing assembly to the machine’s structural frame. Our wheel hub range for heavy agricultural and construction equipment provides hub configurations dimensioned to accept the EP-DW series bolt circles and center hole diameters, ensuring correct fitment across the axle interface. Compatible hub and wheel sourcing eliminates the dimensional mismatch risk that can arise when mixing suppliers with different manufacturing tolerances on critical mating dimensions.<\/p>\n Agricultural trailer and implement chassis used throughout Colombia’s farm sector require trailer axle beams and spindles matched to the wheel configurations being fitted. For implements and trailers that use the same wheel family as the EP-DW agricultural wheel range, our trailer axle components provide the spindle diameter, bearing seat geometry, and hub mounting face configuration needed for correct wheel installation. Sourcing both the agricultural wheel and axle beam from a coordinated product range simplifies the specification process and ensures the complete wheel-to-spindle interface functions correctly under field load conditions.<\/p>\n <\/p>\n Redakt\u00f8r: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" F\u00e5 mekaniske krav i industriell drift kan sammenlignes med det et landbrukshjul m\u00e5 t\u00e5le gjennom en hel innh\u00f8stingssesong. Landbrukshjulene i EP-DW-serien ble konstruert spesielt for disse forholdene, basert p\u00e5 designprinsipper som er validert i de krevende landbruksmaskinmarkedene i \u00d8st-Asia, og tilpasset de tropiske og andinske driftsmilj\u00f8ene som finnes i Colombia og Latin-Amerika. Hvert landbrukshjul i denne serien er produsert i henhold til presise dimensjonsspesifikasjoner som sikrer korrekt passform med skurtreskerakselenheter og hjulnav for anleggsutstyr, og leverer den lastekapasiteten og strukturelle integriteten som tungmaskinf\u00f8rere krever for p\u00e5litelig sesongytelse.<\/p>\n DW-betegnelsen gjenspeiler en produktfamilie som er optimalisert for dobbel bruk: landbruksmaskiner, inkludert skurtreskere og traktorer, og konstruksjonshjulapplikasjoner p\u00e5 gravemaskiner, lastere og veiarbeidsutstyr. Begge brukskategoriene deler felles krav \u2013 store boltsirkler med flere festepunkter, h\u00f8ye senterhulldiametre som gir plass til store akselspindler, betydelige tilkoblingshullmatriser for \u00e5 fordele laster gjennom hjelpeflenser, og materialtykkelsesspesifikasjoner som opprettholder utmattingslevetiden under den sykliske belastningen som er forbundet med b\u00e5de feltarbeid og arbeid p\u00e5 byggeplasser. EP-DW-serien spenner over hjultyper fra 30-tommers til 38-tommers diameterkonfigurasjoner, med variasjoner i boltantall, PCD (stigningssirkeldiameter), forskyvning og tilkoblingshullgeometri for \u00e5 matche de spesifikke navkonfigurasjonene til de st\u00f8rste skurtresker- og anleggsutstyrsmerkene som opererer i colombiansk landbruks- og infrastruktursektor.<\/p>","protected":false},"featured_media":373,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[31],"product_tag":[],"class_list":["post-372","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-agricultural-wheel","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=372"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=372"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
![\"automatgirdeler-produkter-EP-DW-serien](\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-DW-Series-Agricultural-Wheel-and-Constructional-Wheel.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\n![\"automatgirdeler-produkter-EP-DW-serien](\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/automatictransmissionpart-products-EP-DW-Series-Agricultural-Wheel-and-Constructional-Wheel2.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\n![\"Maskiner](\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine4.webp\" "\\"\\"")
![\"Pressing](\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory5.webp\" "\\"\\"")
![\"Hjulsveise-](\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory-machine1.webp\" "\\"\\"")
![\"Ferdig](\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-factory4.webp\" "\\"\\"")
<\/div>\n<\/div>\n![\"Hjulnavenhet](\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-products-wheel-hub-unit.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\n<\/div>\n![\"Tilhengerakselbjelke](\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/automatictransmissionpart-related-products-Trailer-Axle-Beam-Trailer-Spindle.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n