{"id":957,"date":"2026-06-01T03:44:05","date_gmt":"2026-06-01T03:44:05","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=957"},"modified":"2026-06-01T03:44:05","modified_gmt":"2026-06-01T03:44:05","slug":"ep-standar-eropa-rasio-roda-gigi-bevel-12-sudut-tekanan-20","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/id\/produk\/ep-standar-eropa-rasio-roda-gigi-bevel-12-sudut-tekanan-20\/","title":{"rendered":"EP - Standar Eropa, Rasio Gigi Bevel 1:2, Sudut Tekanan 20\u00b0"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Seri Standar Eropa \u2014 Transmisi Daya Presisi<\/p>\n

Roda Gigi Bevel \u2014 Standar Eropa, Rasio 1:2, Sudut Tekan 20\u00b0<\/h2>\n

Tipe A | Material: Baja C45 | Rentang Modul: M1.5 hingga M5 | Dirancang untuk transmisi daya sudut siku-siku yang presisi dalam sistem penggerak industri, pertanian, dan mekanis.<\/p>\n

Roda Gigi Bevel Logam<\/span>
\nBaja C45<\/span>
\nRasio 1:2<\/span>
\nSudut Tekanan 20\u00b0<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n

1. Spesifikasi Teknis \u2014 Roda Gigi Bevel Seri Standar Eropa (Rasio 1:2, Sudut Tekan 20\u00b0, Tipe A, Material: C45)<\/h2>\n<\/div>\n

Tabel di bawah ini mencantumkan semua parameter dimensi untuk setiap kombinasi modul dan jumlah gigi. Dimensi dalam milimeter. Judul kolom mengikuti notasi dimensi roda gigi standar: M = Modul, Z = Jumlah Gigi, De = Diameter Luar, Dp = Diameter Pitch, A = Jarak Kerucut, F = Lebar Muka, Dn = Diameter Leher, D1 = Diameter Lubang, Dm = Diameter Pitch Rata-rata, L = Panjang Hub, Lm = Lebar Muka Rata-rata.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
M<\/th>\nZ<\/th>\nDe (mm)<\/th>\nDp (mm)<\/th>\nA (mm)<\/th>\nF (mm)<\/th>\nDn (mm)<\/th>\nD1 (mm)<\/th>\nDm (mm)<\/th>\nL (mm)<\/th>\nLm (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1.5<\/td>\n16<\/td>\n26.7<\/td>\n24<\/td>\n18.5<\/td>\n8<\/td>\n21<\/td>\n10<\/td>\n34.9<\/td>\n17<\/td>\n10.3<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n49.3<\/td>\n48<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n32<\/td>\n12<\/td>\n27.5<\/td>\n17.5<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n16<\/td>\n35.6<\/td>\n32<\/td>\n23<\/td>\n10<\/td>\n27<\/td>\n10<\/td>\n45.4<\/td>\n21<\/td>\n12.2<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n65.8<\/td>\n64<\/td>\n25<\/td>\n10<\/td>\n40<\/td>\n12<\/td>\n35.2<\/td>\n22<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
2.5<\/td>\n16<\/td>\n44.4<\/td>\n40<\/td>\n27.5<\/td>\n12<\/td>\n34<\/td>\n12<\/td>\n56.0<\/td>\n25<\/td>\n14.4<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n82.2<\/td>\n80<\/td>\n30<\/td>\n12<\/td>\n50<\/td>\n15<\/td>\n43.0<\/td>\n26.5<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n16<\/td>\n53.4<\/td>\n48<\/td>\n28<\/td>\n15<\/td>\n40<\/td>\n15<\/td>\n61.6<\/td>\n25<\/td>\n11.6<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n98.7<\/td>\n96<\/td>\n35<\/td>\n15<\/td>\n60<\/td>\n15<\/td>\n50.4<\/td>\n30.5<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
3.5<\/td>\n16<\/td>\n62.3<\/td>\n56<\/td>\n33.5<\/td>\n18<\/td>\n48<\/td>\n15<\/td>\n72.3<\/td>\n30.5<\/td>\n14.4<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n115.1<\/td>\n112<\/td>\n40<\/td>\n18<\/td>\n70<\/td>\n20<\/td>\n57.7<\/td>\n35<\/td>\n19<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n16<\/td>\n71.1<\/td>\n64<\/td>\n36<\/td>\n20<\/td>\n50<\/td>\n20<\/td>\n80.8<\/td>\n32<\/td>\n13.4<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n131.6<\/td>\n128<\/td>\n45<\/td>\n20<\/td>\n80<\/td>\n20<\/td>\n65.5<\/td>\n39.5<\/td>\n23<\/td>\n<\/tr>\n
4.5<\/td>\n16<\/td>\n80.1<\/td>\n72<\/td>\n39.5<\/td>\n22<\/td>\n60<\/td>\n20<\/td>\n90.4<\/td>\n35<\/td>\n15.4<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n148.0<\/td>\n144<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n80<\/td>\n25<\/td>\n73.2<\/td>\n43.5<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n16<\/td>\n88.9<\/td>\n80<\/td>\n50<\/td>\n25<\/td>\n60<\/td>\n20<\/td>\n106.1<\/td>\n45<\/td>\n21.1<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n164.5<\/td>\n160<\/td>\n55<\/td>\n25<\/td>\n85<\/td>\n25<\/td>\n80.6<\/td>\n48<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Catatan: Semua dimensi dalam milimeter (mm). Modul M menentukan ukuran gigi; Rasio 1:2 berarti Z16 (pinion) menggerakkan Z32 (roda gigi). Diameter lubang D1 adalah diameter lubang akhir nominal \u2014 roda gigi bevel khusus dengan lubang non-standar tersedia berdasarkan permintaan.<\/p>\n

\"automatictransmissionpart-products-EP-European<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

2. Apa Itu Roda Gigi Bevel?<\/h2>\n<\/div>\n

Roda gigi bevel adalah jenis roda gigi yang berbentuk seperti kerucut terpancung yang mentransmisikan daya antara dua poros yang berpotongan pada suatu sudut \u2014 paling umum 90\u00b0. Tidak seperti roda gigi lurus atau heliks, yang beroperasi pada sumbu paralel, roda gigi bevel mengarahkan gerakan rotasi di sekitar sudut, menjadikannya sangat penting dalam berbagai sistem mekanis. Profil gigi dipotong pada permukaan kerucut, dan gigi meruncing ke arah puncak kerucut. Geometri ini memungkinkan transmisi torsi yang halus bahkan dalam kondisi beban yang besar, itulah sebabnya komponen roda gigi logam ini ditemukan di berbagai macam peralatan, mulai dari diferensial otomotif hingga mesin industri dan sistem penggerak pertanian.<\/p>\n

Rangkaian roda gigi bevel yang ditawarkan dalam Seri Standar Eropa ini memiliki rasio 1:2, yang berarti roda gigi yang digerakkan berputar dengan kecepatan setengah dari roda gigi penggerak pinion sambil menghasilkan torsi dua kali lipat. Dengan sudut tekanan 20\u00b0 \u2014 standar internasional untuk roda gigi daya serbaguna \u2014 komponen ini mencapai keseimbangan optimal antara kekuatan gigi, distribusi beban, dan minimalisasi pemotongan. Profil Tipe A, yang diproduksi dari baja karbon C45, memberikan sifat mekanik yang solid yang cocok untuk aplikasi industri sedang hingga berat di mana keandalan dan presisi dimensi merupakan persyaratan yang tidak dapat ditawar.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

3. Lima Keunggulan Utama dari Seri Gigi Bevel Logam Ini<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n

1. Geometri Sudut Tekanan 20\u00b0 yang Tepat<\/p>\n

Sudut tekanan 20\u00b0 sesuai dengan standar internasional ISO 6336 dan DIN 868, memberikan rasio kontak yang superior, mengurangi kebisingan roda gigi, dan meningkatkan kapasitas daya dukung beban dibandingkan dengan sistem 14,5\u00b0 sebelumnya. Setiap gigi dipotong dengan toleransi dimensi yang tepat, memastikan penyambungan yang andal di seluruh rentang ukuran modul dari M1,5 hingga M5.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2. Konstruksi Baja Karbon C45<\/p>\n

Terbuat dari baja karbon menengah C45 (setara dengan AISI 1045), komponen ini menggabungkan kemampuan pengerjaan yang baik dengan kekuatan tarik yang solid dalam kisaran 600\u2013750 MPa. Material ini tersedia secara luas di seluruh dunia, sehingga penggantian menjadi mudah bagi tim pemeliharaan di Kolombia dan di seluruh Amerika Latin.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3. Rasio Reduksi Tetap 1:2 untuk Kontrol Kecepatan yang Konsisten<\/p>\n

Rasio roda gigi 1:2 adalah konfigurasi reduksi kecepatan standar yang mengurangi kecepatan poros keluaran menjadi setengahnya sekaligus menggandakan torsi. Hal ini membuat set roda gigi bevel sangat berguna dalam penggerak konveyor, mesin penggilingan, dan peralatan pertanian di mana perkalian torsi yang presisi tanpa rakitan gearbox yang kompleks diperlukan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Kepatuhan Dimensi Standar Eropa<\/p>\n

Dirancang sesuai dengan spesifikasi standar Eropa, roda gigi ini secara dimensi dapat dipertukarkan dengan komponen Seri Standar Eropa lainnya, memungkinkan penggantian langsung tanpa modifikasi khusus. Ini merupakan keuntungan signifikan bagi pembeli industri Kolombia yang mencari suku cadang pengganti untuk mesin rancangan Eropa yang beroperasi di pabrik dan tempat pengolahan lokal.<\/p>\n<\/div>\n

\n

5. Rentang Modul yang Luas untuk Aplikasi Serbaguna<\/p>\n

Tersedia dalam ukuran modul M1.5, M2, M2.5, M3, M3.5, M4, M4.5, dan M5, dengan jumlah gigi Z16 dan Z32 untuk setiap modul, seri ini mencakup spektrum luas kebutuhan beban dan ukuran. Dari aplikasi roda gigi bevel logam kecil dalam instrumentasi hingga roda gigi bevel logam daya tinggi dalam penggerak industri berat, rangkaian ini memenuhi beragam kebutuhan teknik dalam satu keluarga produk.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

4. Bagaimana Cara Kerja Roda Gigi Bevel Logam?<\/h2>\n<\/div>\n

Roda gigi ini beroperasi berdasarkan prinsip permukaan pitch berbentuk kerucut yang saling bergesekan tanpa selip. Ketika kedua roda gigi saling bertautan, kerucut pitch imajiner mereka berbagi titik puncak yang sama pada persimpangan sumbu roda gigi. Saat roda gigi penggerak (pinion) berputar, giginya secara bertahap bersentuhan dengan gigi roda gigi yang digerakkan, mentransfer torsi melalui gaya kontak tekan di sepanjang sisi gigi. Sudut tekanan 20\u00b0 menentukan arah gaya kontak ini relatif terhadap permukaan pitch \u2014 sudut tekanan yang lebih tinggi meningkatkan ketebalan gigi di bagian akar, meningkatkan kekuatan lentur, sementara nilai 20\u00b0 mencapai keseimbangan teknik yang diterima antara kekuatan dan kelancaran operasi.<\/p>\n

Pada roda gigi bevel lurus\u2014yang diwakili oleh seri Tipe A ini\u2014garis elemen gigi bertemu di puncak kerucut. Ini berarti bahwa ketika dua gigi bersentuhan penuh, seluruh lebar permukaan terhubung secara bersamaan, tidak seperti roda gigi heliks di mana keterhubungannya progresif. Hasilnya adalah jalur daya yang bersih dan langsung yang secara mekanis mudah diproduksi dan diperiksa. Untuk konfigurasi rasio 1:2, pinion (gigi Z16) menggerakkan roda gigi yang lebih besar (gigi Z32): untuk setiap dua putaran penuh poros penggerak, poros keluaran menyelesaikan satu putaran. Oleh karena itu, torsi pada keluaran kira-kira dua kali lipat torsi masukan (dikurangi kerugian gesekan), menjadikan konfigurasi roda gigi ini sebagai pengali torsi yang efektif untuk menggerakkan mesin berkecepatan lebih rendah dari penggerak utama yang lebih cepat.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

5. Material: Baja Karbon C45<\/h2>\n<\/div>\n

Roda gigi dalam seri ini diproduksi dari baja karbon C45, suatu kelas struktural yang diakui secara internasional dan distandarisasi berdasarkan EN 10083-2 (penamaan Eropa) dan hampir setara dengan AISI\/SAE 1045 (standar Amerika), GB 45 (standar Tiongkok), dan JIS S45C (standar Jepang). C45 mengandung sekitar 0,42\u20130,50% karbon, 0,50\u20130,80% mangan, dan 0,17\u20130,37% silikon sebagai unsur paduan utamanya, menghasilkan kekuatan tarik 600\u2013800 MPa dalam kondisi normal dan hingga 850 MPa setelah perlakuan panas pendinginan dan temper.<\/p>\n

For gear applications at the module sizes covered by this series, C45 steel provides sufficient tooth bending strength and contact fatigue resistance under moderate industrial duty cycles. The material machines cleanly on CNC hobbing and milling equipment, allowing the precise tooth profile geometry required to meet the 20\u00b0 pressure angle specification consistently across production runs. Surface hardening through induction hardening or case hardening (carbonitriding\/carburizing) can be applied to C45 at the customer’s request to produce a hard surface layer of 56\u201362 HRC over a tough core \u2014 a configuration suitable for high power gear applications operating in continuous-duty drives where surface fatigue would otherwise limit service life. Stainless steel bevel gears for corrosive environments are also available as custom bevel gears on special order.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

6. Aplikasi Roda Gigi Bevel Logam<\/h2>\n<\/div>\n

Rentang modul yang luas dan rasio standar 1:2 dari set roda gigi bevel ini mencakup berbagai aplikasi industri, pertanian, dan mekanik yang luar biasa. Berikut adalah konteks penerapan yang paling umum ditemukan di pasar industri Kolombia dan Amerika Latin.<\/p>\n

\n
\n

Mesin Pertanian<\/p>\n

In Colombia’s expansive agricultural regions \u2014 from the coffee zones of Antioquia and the Eje Cafetero to the cattle ranches of the Llanos Orientales \u2014 bevel gear sets are critical components in irrigation pumps, seed drills, post-hole diggers, and mechanical spreaders. The 1:2 ratio is particularly common in hand-held power tool attachments and light implement right-angle drives where the motor shaft and working head cannot be aligned on the same axis.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Konveyor Industri dan Penggerak Mixer<\/p>\n

Pabrik pengolahan makanan, fasilitas semen, dan operasi pertambangan di seluruh Kolombia dan Amerika Latin menggunakan set roda gigi bevel secara ekstensif pada penggerak sudut konveyor dan transmisi sudut kanan pengaduk\/mixer. Opsi modul M3\u2013M5 dalam seri ini memberikan kapasitas torsi dan ukuran yang sesuai untuk poros kepala konveyor tugas menengah di mana kendala ruang mencegah penyelarasan langsung antara motor dan poros.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mesin Cetak dan Tekstil<\/p>\n

Roda gigi bevel modul ringan (M1.5\u2013M2.5) banyak digunakan dalam penggerak rol tinta mesin cetak, penggerak waktu mesin tenun tekstil, dan transmisi sudut mesin pengemasan. Pilihan roda gigi logam kecil dalam kisaran ini \u2014 misalnya M1.5 Z16 \u2014 cocok untuk aplikasi pemosisian presisi ini di mana kekompakan dan pengoperasian yang halus lebih penting daripada kapasitas torsi mentah.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Model RC dan Aplikasi Hobi<\/p>\n

Komponen roda gigi logam mini dari seri M1.5 sering digunakan dalam diferensial mobil RC skala kecil, unit penggerak buritan perahu RC, dan proyek robotika di mana roda gigi logam untuk aplikasi mobil RC lebih disukai daripada plastik untuk meningkatkan daya tahan di bawah pembalikan beban berulang. Geometri gigi yang konsisten dari Seri Standar Eropa memastikan persambungan yang tepat bahkan dalam sistem penggerak skala kecil di mana toleransi bentuk gigi memiliki pengaruh yang sangat besar terhadap kinerja.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Peralatan Listrik dan Perlengkapan Bengkel<\/p>\n

Mesin gerinda sudut, alat bantu pengeboran, dan unit kepala daya manual mengandalkan set roda gigi bevel untuk mengarahkan output motor melalui sudut 90\u00b0. Opsi M2\u2013M3 dengan lubang yang sudah jadi siap dipasang pada diameter poros motor standar yang umum ditemukan pada perkakas listrik bengkel yang diproduksi sesuai standar perkakas Eropa, sehingga pemasangan langsung tanpa pengerjaan tambahan dimungkinkan dalam sebagian besar kasus.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sistem Kelautan dan Pemompaan<\/p>\n

Bevel gear sets are standard components in centrifugal pump right-angle drives for irrigation, water supply, and marine propulsion units in the Colombian Pacific coast and Magdalena River basin regions. The C45 material, when surface-treated or properly sealed with appropriate bearing housings, provides adequate corrosion resistance for these environments, particularly in freshwater irrigation installations at inland locations across Colombia’s diverse agricultural geography.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Produk-Komponen-TransmisiOtomatis-EP-Rasio<\/p>\n

\n
\n
\n

7. Standar, Regulasi, dan Kepatuhan Peralatan \u2014 Kolombia dan Global<\/h2>\n<\/div>\n

Komponen roda gigi industri, termasuk roda gigi bevel yang digunakan dalam sistem transmisi daya, tunduk pada berbagai standar teknis nasional dan internasional yang mengatur desain, material, kualitas manufaktur, dan keselamatan aplikasi. Pembeli dan importir Kolombia harus menyadari kerangka kerja berikut:<\/p>\n

Kolombia \u2014 Standar ICONTEC dan NTC:<\/strong> Colombia’s national standards body ICONTEC adopts and adapts ISO standards for local application. Gear products for industrial machinery used in Colombian workplaces fall under the broader occupational machinery safety framework established by SGSST (Sistema de Gesti\u00f3n de Seguridad y Salud en el Trabajo, Resoluci\u00f3n 0312 de 2019), which requires that mechanical power transmission components \u2014 including bevel gear sets used in exposed machinery \u2014 be guarded and documented with technical datasheets in Spanish. Machinery incorporating bevel gears must also comply with NTC 2075 (safety of machinery, general principles) and relevant sector-specific ICONTEC standards for agricultural and industrial equipment.<\/p>\n

Uni Eropa \u2014 Standar ISO 6336 dan DIN:<\/strong> Seri produk ini dirancang sesuai dengan prinsip ISO 6336 (Perhitungan Kapasitas Beban Roda Gigi Lurus dan Heliks) yang diterapkan pada roda gigi bevel, dan sesuai dengan DIN 868 (Definisi dan Istilah Umum untuk Roda Gigi) untuk standardisasi dimensi. Profil gigi roda gigi mengikuti ISO 1340 (roda gigi silindris \u2014 toleransi untuk penyimpangan elemen tunggal gigi roda gigi) yang diterapkan pada geometri bevel. Arahan Mesin UE 2006\/42\/EC mensyaratkan bahwa set roda gigi bevel yang digunakan sebagai komponen mesin pada mesin bertanda CE harus diuji dan didokumentasikan sebagai bagian dari keseluruhan proses kesesuaian mesin.<\/p>\n

Amerika Serikat \u2014 Standar AGMA:<\/strong> Asosiasi Produsen Gigi Roda Amerika (AGMA) menerbitkan AGMA 2003 (Penilaian Ketahanan Terhadap Kerusakan dan Kekuatan Lentur Gigi Roda Gigi Miring Lurus, Miring Nol, dan Miring Spiral yang Dihasilkan) dan AGMA 929 (Perhitungan Geometri Gigi Roda Gigi Miring). Perusahaan-perusahaan Kolombia yang mengekspor mesin yang menggunakan roda gigi ini ke pasar AS harus memastikan dokumentasi kepatuhan AGMA menyertai perakitan mesin akhir.<\/p>\n

Brasil \u2014 Standar ABNT NBR:<\/strong> Given Brazil’s role as Colombia’s major regional trade partner, Brazilian ABNT NBR 6461 (gears \u2014 general definitions and terminology) and NBR 14040 (safety of machinery \u2014 gears and gearboxes) are relevant for manufacturers supplying the Mercosur market. Product certification through INMETRO may be required for certain drive system components entering the Brazilian market.<\/p>\n

Standar Internasional ISO:<\/strong> Di tingkat global, ISO 23509 (Geometri Roda Gigi Bevel dan Hypoid) dan ISO 10300 (Kapasitas Beban Roda Gigi Bevel) adalah referensi internasional utama untuk desain dan penilaian roda gigi bevel. Standar-standar ini diakui di seluruh Amerika Latin, Eropa, dan Asia sebagai kerangka kerja teknis yang berwenang untuk spesifikasi pengadaan roda gigi bevel.<\/p>\n

\n

Kepatuhan Lingkungan dan Impor di Kolombia<\/p>\n

Komponen roda gigi logam yang diimpor ke Kolombia tunduk pada peraturan bea cukai DIAN (Direcci\u00f3n de Impuestos y Aduanas Nacionales) dan diklasifikasikan di bawah kode Sistem Harmonisasi (HS) 8483.40 (roda gigi dan sistem roda gigi, selain roda bergigi). Bea masuk, PPN, dan persyaratan pemeriksaan teknis yang berlaku berdasarkan Resolusi 1407\/2018 harus diverifikasi dengan broker bea cukai berlisensi sebelum pembelian dalam jumlah komersial. Persyaratan penanganan lingkungan untuk cairan pemotong dan pelumas pengerjaan logam yang digunakan dalam pembuatan roda gigi diatur oleh Decreto 1076 de 2015.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

8. Tentang Kami<\/h2>\n<\/div>\n

Kami adalah pemasok komponen transmisi daya presisi yang berdedikasi, melayani pembeli industri, produsen mesin OEM, pemasok peralatan pertanian, dan operasi pemeliharaan di seluruh Amerika Latin dan global. Rangkaian produk kami mencakup spektrum lengkap roda gigi bevel standar dan khusus, roda gigi lurus, sproket, rantai penggerak, dan perangkat keras transmisi mekanis terkait \u2014 semuanya bersumber dari fasilitas dengan sistem manajemen mutu manufaktur terdokumentasi yang selaras dengan prinsip ISO 9001.<\/p>\n

Tim teknis kami memiliki pengalaman mendalam dalam rekayasa aplikasi roda gigi, memungkinkan kami untuk mendukung pelanggan tidak hanya dengan item katalog standar tetapi juga dengan panduan khusus aplikasi tentang pemilihan modul, pilihan material, perlakuan panas, dan rekomendasi perakitan. Bagi pembeli industri Kolombia yang mencari hubungan produsen roda gigi bevel logam yang dapat diandalkan yang memberikan harga kompetitif dan dokumentasi kualitas yang konsisten, kami menawarkan proses penawaran yang mudah, dukungan teknis dalam bahasa Inggris dan Spanyol, serta logistik internasional yang andal dengan dokumentasi bea cukai yang tepat. Baik Anda membutuhkan satu set roda gigi bevel pengganti atau perjanjian pasokan berulang untuk penggunaan produksi, tim kami siap merespons dengan tepat dan efisien.<\/p>\n

Bengkel<\/h3>\n
\n
\"Mesin
\n\"Mesin
\n\"Mesin
\n\"Pemandangan<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

9. Produk Terkait \u2014 Solusi Sistem Penggerak Lengkap<\/h2>\n<\/div>\n

Satu set roda gigi bevel hanyalah salah satu bagian dari sistem transmisi daya yang lengkap. Untuk mencapai pengoperasian yang andal dan tahan lama, penggerak roda gigi harus dipasangkan dengan sproket dan rantai penggerak yang kompatibel, yang secara dimensi dan mekanis sesuai. Kami menyediakan rangkaian lengkap komponen transmisi, memungkinkan Anda untuk mendapatkan seluruh sistem penggerak dari satu pemasok tepercaya \u2014 mengurangi kompleksitas pengadaan dan memastikan kompatibilitas dimensi di semua komponen.<\/p>\n

\n
\n

Roda Gigi \u2014 Seri Standar Eropa<\/p>\n

Rangkaian lengkap kami Roda Gigi<\/a> Dirancang untuk bekerja bersama dengan rantai rol standar dan sistem konveyor penggerak bevel. Tersedia dalam konfigurasi lubang jadi dan lubang tirus di berbagai rentang jumlah gigi. Kompatibilitas sistem dengan seri roda gigi bevel ini memastikan integrasi yang lancar dalam desain penggerak konveyor sudut kanan gabungan.<\/p>\n

\"Produk<\/div>\n<\/div>\n
\n

Rantai Penggerak \u2014 Seri Lengkap<\/p>\n

Padukan penggerak roda gigi bevel Anda dengan pilihan lengkap kami. Rantai Penggerak<\/a>, mencakup standar Eropa (seri B) dan Amerika (seri A) dalam konfigurasi simpleks, dupleks, dan tripleks. Pengadaan satu atap untuk set roda gigi bevel, sproket, dan rantai dari satu pemasok menghilangkan tebakan interoperabilitas dan menyederhanakan manajemen stok perawatan Anda.<\/p>\n

\"Produk<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan<\/h2>\n<\/div>\n
\nQ1. Apa itu roda gigi bevel dan bagaimana konfigurasi rasio 1:2 memengaruhi kecepatan dan torsi dalam sistem penggerak industri Kolombia?<\/summary>\n

Roda gigi bevel adalah roda gigi berbentuk kerucut yang digunakan untuk mentransmisikan daya putar antara dua poros yang berpotongan, biasanya pada sudut 90\u00b0. Dalam konfigurasi rasio 1:2, pinion 16 gigi menggerakkan roda gigi 32 gigi, sehingga poros keluaran berputar dengan kecepatan setengah dari poros masukan sambil menghasilkan torsi sekitar dua kali lipat. Untuk aplikasi mesin pabrik dan pertanian di Kolombia, ini berarti Anda dapat menghubungkan motor cepat langsung ke rangkaian roda gigi bevel dan mendapatkan poros keluaran yang lebih lambat namun lebih bertenaga tanpa memerlukan gearbox reduksi tambahan.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ2. Ukuran modul roda gigi bevel logam mana yang sebaiknya saya pilih untuk penggerak sudut konveyor di pabrik pengolahan makanan di Kolombia?<\/summary>\n

Pemilihan modul bergantung pada daya yang ditransmisikan, kecepatan operasi, dan faktor keamanan yang diinginkan. Untuk konveyor pengolahan makanan ringan hingga menengah dengan daya penggerak hingga 2\u20133 kW, Modul M2 atau M2.5 dengan Z16\/Z32 biasanya sesuai. Untuk sistem konveyor yang lebih berat dengan daya transmisi 5\u201310 kW, Modul M3 atau M3.5 direkomendasikan. Kami sangat menyarankan untuk menghitung gaya tangensial dan membandingkannya dengan beban gigi yang diizinkan untuk modul yang dipilih \u2014 tim teknis kami dapat membantu dalam penentuan ukuran aplikasi berdasarkan permintaan.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ3. Pelumasan apa yang direkomendasikan untuk set roda gigi bevel logam daya tinggi yang beroperasi secara terus menerus dalam aplikasi pertambangan Kolombia?<\/summary>\n

Untuk roda gigi bevel logam berdaya tinggi dalam penggunaan pertambangan terus-menerus, oli roda gigi ISO VG 220 atau ISO VG 320 dengan paket aditif tekanan ekstrem (EP) (DIN 51517 Bagian 3, tipe CLP) adalah rekomendasi standar. Pelumasan rendaman oli dalam rumah gearbox tertutup lebih disukai daripada gemuk untuk penggunaan terus-menerus, karena memberikan pembuangan panas yang lebih baik dan pembentukan lapisan film yang lebih andal pada suhu operasi. Di lingkungan pertambangan Kolombia di mana beban debu ambien tinggi, unit rumah tertutup dengan segel bibir dan ventilasi pernapasan dengan peringkat IP65 atau lebih baik harus ditentukan untuk mencegah kontaminasi.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ4. Bagaimana perbandingan sudut tekanan 20\u00b0 pada komponen roda gigi bevel logam ini dengan desain 14,5\u00b0 yang lebih lama dalam hal kapasitas beban dan kebisingan?<\/summary>\n

Sudut tekanan 20\u00b0 menghasilkan akar gigi yang lebih tebal dibandingkan dengan standar lama 14,5\u00b0, yang secara langsung meningkatkan kekuatan lelah lentur. Di bawah beban torsi yang setara, roda gigi 20\u00b0 biasanya memiliki ketahanan lentur gigi 20\u201330% lebih tinggi. Komprominya adalah gaya pemisah yang sedikit lebih tinggi pada bantalan poros karena sudut kontak yang lebih curam, tetapi untuk sebagian besar aplikasi industri, hal ini mudah diakomodasi oleh rumah bantalan standar. Dalam hal kebisingan, perbedaan antara roda gigi bevel lurus 14,5\u00b0 dan 20\u00b0 minimal \u2014 keduanya lebih berisik daripada roda gigi bevel spiral tetapi sangat dapat diterima untuk sebagian besar kasus penggunaan industri.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ5. Apakah roda gigi bevel khusus dengan diameter lubang non-standar atau pengerasan permukaan tersedia untuk mesin pertanian tugas berat di wilayah Llanos Orientales, Kolombia?<\/summary>\n

Yes \u2014 custom bevel gears with non-standard D1 bore diameters, keyway or spline bores, and surface hardening treatments (induction hardening to 56\u201362 HRC surface, case carburizing, or nitriding) are available as special orders. For heavy agricultural machinery operating in the challenging conditions of Colombia’s Llanos Orientales \u2014 high dust, shock loads, and temperature variation \u2014 a surface-hardened C45 bevel gear set with a precision-bored hub offers significantly extended service life over standard normalized material. Please contact us with your specific bore requirement and duty cycle details for a custom quotation.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ6. Apa saja parameter dimensi utama yang perlu saya periksa saat mengganti roda gigi bevel pada mesin buatan Eropa yang beroperasi di pabrik Medell\u00edn?<\/summary>\n

The critical dimensions for direct replacement are Module (M), Number of Teeth (Z), Pressure Angle (20\u00b0 for this series), Cone Angle (determined by the 1:2 ratio), Pitch Diameter (Dp), Bore Diameter (D1), Hub Length (L), and the Hand of Spiral (for spiral bevel gears \u2014 not applicable to this straight Type A series). Measure or read these from the original gear’s part number or drawing. The table on this page provides all corresponding dimensional data for this European Standard Series, allowing direct cross-reference.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ7. Mengapa saya harus memilih set roda gigi bevel logam daripada roda gigi plastik atau komposit untuk diferensial mobil RC saya atau aplikasi robotika hobi?<\/summary>\n

Komponen roda gigi bevel logam, bahkan pilihan roda gigi yang lebih kecil pada M1.5, menawarkan kapasitas beban, ketahanan benturan, dan masa pakai yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan roda gigi plastik cetakan injeksi dengan modul yang sama. Dalam aplikasi mobil RC yang melibatkan pembalikan beban berulang dan guncangan mekanis sesekali dari rintangan medan, roda gigi plastik akan retak atau aus di bawah lonjakan torsi puncak yang dapat ditangani oleh set roda gigi logam tanpa kerusakan. Komponen roda gigi bevel mini logam baja C45 dalam ukuran M1.5 memiliki presisi dimensi dan dapat beroperasi selama ribuan jam dalam aplikasi hobi jika dilumasi dengan benar.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\n
Roda gigi bevel standar Eropa EP dengan rasio 1:2 memiliki sudut tekan 20\u00b0 dan diproduksi secara presisi dari baja C45 yang tahan lama. Tersedia dalam modul 1,5\u20135, dengan 16 atau 30 gigi, dan dimensi termasuk De dari 26,7 mm hingga 164,5 mm dan Dp dari 24 mm hingga 160 mm.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Dirancang untuk transmisi daya sudut siku-siku yang andal dengan rasio kecepatan 1:2, roda gigi Tipe A ini cocok untuk mesin industri, peralatan otomatisasi, dan sistem transmisi daya. Spesifikasi standarnya memastikan integrasi yang mulus, memberikan kinerja yang konsisten dan masa pakai yang lama di bawah beban berat.<\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":958,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[62],"product_tag":[],"class_list":["post-957","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-european-standard-bevel-gears","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=957"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=957"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}