{"id":957,"date":"2026-06-01T03:44:05","date_gmt":"2026-06-01T03:44:05","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=957"},"modified":"2026-06-01T03:44:05","modified_gmt":"2026-06-01T03:44:05","slug":"rapport-de-transmission-conique-standard-europeen-ep-12-angle-de-pression-20","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/produit\/rapport-de-transmission-conique-standard-europeen-ep-12-angle-de-pression-20\/","title":{"rendered":"Rapport d'engrenage conique standard europ\u00e9en EP 1:2, angle de pression 20\u00b0"},"content":{"rendered":"
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\n

S\u00e9rie standard europ\u00e9enne \u2014 Transmission de puissance de pr\u00e9cision<\/p>\n

Engrenage conique \u2014 Norme europ\u00e9enne, rapport 1:2, angle de pression 20\u00b0<\/h2>\n

Type A | Mat\u00e9riau : Acier C45 | Gamme de modules : M1,5 \u00e0 M5 | Con\u00e7u pour une transmission de puissance pr\u00e9cise \u00e0 angle droit dans les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement industriels, agricoles et m\u00e9caniques.<\/p>\n

Engrenage conique en m\u00e9tal<\/span>
\nAcier C45<\/span>
\nRapport 1:2<\/span>
\nAngle de pression de 20\u00b0<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
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1. Sp\u00e9cifications techniques \u2014 Engrenage conique s\u00e9rie standard europ\u00e9enne (rapport 1:2, angle de pression 20\u00b0, type A, mat\u00e9riau : C45)<\/h2>\n<\/div>\n

Le tableau ci-dessous r\u00e9pertorie tous les param\u00e8tres dimensionnels pour chaque combinaison de module et de nombre de dents. Les dimensions sont exprim\u00e9es en millim\u00e8tres. Les en-t\u00eates de colonnes suivent la notation dimensionnelle standard des engrenages\u00a0: M = Module, Z = Nombre de dents, De = Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur, Dp = Diam\u00e8tre primitif, A = Distance entre les c\u00f4nes, F = Largeur de la face, Dn = Diam\u00e8tre du collet, D1 = Diam\u00e8tre d'al\u00e9sage, Dm = Diam\u00e8tre primitif moyen, L = Longueur du moyeu, Lm = Largeur moyenne de la face.<\/p>\n

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M<\/th>\nZ<\/th>\nDe (mm)<\/th>\nDp (mm)<\/th>\nA (mm)<\/th>\nF (mm)<\/th>\nDn (mm)<\/th>\nD1 (mm)<\/th>\nDm (mm)<\/th>\nL (mm)<\/th>\nLm (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1.5<\/td>\n16<\/td>\n26.7<\/td>\n24<\/td>\n18.5<\/td>\n8<\/td>\n21<\/td>\n10<\/td>\n34.9<\/td>\n17<\/td>\n10.3<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n49.3<\/td>\n48<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n32<\/td>\n12<\/td>\n27.5<\/td>\n17.5<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n16<\/td>\n35.6<\/td>\n32<\/td>\n23<\/td>\n10<\/td>\n27<\/td>\n10<\/td>\n45.4<\/td>\n21<\/td>\n12.2<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n65.8<\/td>\n64<\/td>\n25<\/td>\n10<\/td>\n40<\/td>\n12<\/td>\n35.2<\/td>\n22<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
2.5<\/td>\n16<\/td>\n44.4<\/td>\n40<\/td>\n27.5<\/td>\n12<\/td>\n34<\/td>\n12<\/td>\n56.0<\/td>\n25<\/td>\n14.4<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n82.2<\/td>\n80<\/td>\n30<\/td>\n12<\/td>\n50<\/td>\n15<\/td>\n43.0<\/td>\n26.5<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n16<\/td>\n53.4<\/td>\n48<\/td>\n28<\/td>\n15<\/td>\n40<\/td>\n15<\/td>\n61.6<\/td>\n25<\/td>\n11.6<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n98.7<\/td>\n96<\/td>\n35<\/td>\n15<\/td>\n60<\/td>\n15<\/td>\n50.4<\/td>\n30.5<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
3.5<\/td>\n16<\/td>\n62.3<\/td>\n56<\/td>\n33.5<\/td>\n18<\/td>\n48<\/td>\n15<\/td>\n72.3<\/td>\n30.5<\/td>\n14.4<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n115.1<\/td>\n112<\/td>\n40<\/td>\n18<\/td>\n70<\/td>\n20<\/td>\n57.7<\/td>\n35<\/td>\n19<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n16<\/td>\n71.1<\/td>\n64<\/td>\n36<\/td>\n20<\/td>\n50<\/td>\n20<\/td>\n80.8<\/td>\n32<\/td>\n13.4<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n131.6<\/td>\n128<\/td>\n45<\/td>\n20<\/td>\n80<\/td>\n20<\/td>\n65.5<\/td>\n39.5<\/td>\n23<\/td>\n<\/tr>\n
4.5<\/td>\n16<\/td>\n80.1<\/td>\n72<\/td>\n39.5<\/td>\n22<\/td>\n60<\/td>\n20<\/td>\n90.4<\/td>\n35<\/td>\n15.4<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n148.0<\/td>\n144<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n80<\/td>\n25<\/td>\n73.2<\/td>\n43.5<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n16<\/td>\n88.9<\/td>\n80<\/td>\n50<\/td>\n25<\/td>\n60<\/td>\n20<\/td>\n106.1<\/td>\n45<\/td>\n21.1<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n164.5<\/td>\n160<\/td>\n55<\/td>\n25<\/td>\n85<\/td>\n25<\/td>\n80.6<\/td>\n48<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Remarque\u00a0: Toutes les dimensions sont en millim\u00e8tres (mm). Le module M d\u00e9finit la taille des dents\u00a0; le rapport 1:2 signifie que le pignon Z16 entra\u00eene la roue dent\u00e9e Z32. Le diam\u00e8tre d\u2019al\u00e9sage D1 est le diam\u00e8tre nominal fini\u00a0; des engrenages coniques sur mesure avec des al\u00e9sages non standard sont disponibles sur demande.<\/p>\n

\"Pi\u00e8ce<\/p>\n<\/div>\n

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2. Qu'est-ce qu'un engrenage conique ?<\/h2>\n<\/div>\n

Un engrenage conique est un type d'engrenage en forme de tronc de c\u00f4ne qui transmet la puissance entre deux arbres se croisant \u00e0 un angle, le plus souvent de 90\u00b0. Contrairement aux engrenages droits ou h\u00e9lico\u00efdaux, qui fonctionnent sur des axes parall\u00e8les, un engrenage conique redirige le mouvement de rotation autour d'un angle, ce qui le rend indispensable dans de nombreux syst\u00e8mes m\u00e9caniques. Le profil de la dent est taill\u00e9 sur une surface conique, et les dents s'amincissent vers le sommet du c\u00f4ne. Cette g\u00e9om\u00e9trie permet une transmission de couple fluide m\u00eame sous des charges importantes, ce qui explique la pr\u00e9sence de ces engrenages m\u00e9talliques dans des applications aussi diverses que les diff\u00e9rentiels automobiles, les machines industrielles et les transmissions agricoles.<\/p>\n

Le train d'engrenages coniques de cette s\u00e9rie standard europ\u00e9enne pr\u00e9sente un rapport de 1:2, ce qui signifie que la roue men\u00e9e tourne \u00e0 la moiti\u00e9 de la vitesse de la roue menante tout en fournissant un couple deux fois sup\u00e9rieur. Avec un angle de pression de 20\u00b0, norme internationale pour les engrenages de puissance \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral, ces composants offrent un \u00e9quilibre optimal entre r\u00e9sistance des dents, r\u00e9partition de la charge et r\u00e9duction du sous-d\u00e9pouillement. Le profil de type A, fabriqu\u00e9 en acier au carbone C45, garantit des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques robustes, adapt\u00e9es aux applications industrielles de moyenne \u00e0 forte intensit\u00e9 o\u00f9 la fiabilit\u00e9 et la pr\u00e9cision dimensionnelle sont des exigences essentielles.<\/p>\n<\/div>\n

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3. Cinq avantages cl\u00e9s de cette s\u00e9rie d'engrenages coniques m\u00e9talliques<\/h2>\n<\/div>\n
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1. G\u00e9om\u00e9trie pr\u00e9cise de l'angle de pression de 20\u00b0<\/p>\n

L'angle de pression de 20\u00b0 est conforme aux normes internationales ISO 6336 et DIN 868, offrant un rapport de contact sup\u00e9rieur, un bruit d'engrenage r\u00e9duit et une capacit\u00e9 de charge accrue par rapport aux syst\u00e8mes traditionnels \u00e0 14,5\u00b0. Chaque dent est taill\u00e9e avec une pr\u00e9cision dimensionnelle extr\u00eame, garantissant un engr\u00e8nement fiable pour toute la gamme de modules, de M1,5 \u00e0 M5.<\/p>\n<\/div>\n

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2. Construction en acier au carbone C45<\/p>\n

Fabriqu\u00e9s en acier mi-dur C45 (\u00e9quivalent \u00e0 l'AISI 1045), ces composants allient une bonne usinabilit\u00e9 \u00e0 une r\u00e9sistance \u00e0 la traction \u00e9lev\u00e9e, de l'ordre de 600 \u00e0 750 MPa. Ce mat\u00e9riau est largement disponible dans le monde entier, ce qui simplifie leur remplacement pour les \u00e9quipes de maintenance en Colombie et dans toute l'Am\u00e9rique latine.<\/p>\n<\/div>\n

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3. Rapport de r\u00e9duction fixe de 1:2 pour une r\u00e9gulation de vitesse constante<\/p>\n

Le rapport de r\u00e9duction de 1:2 est une configuration standard qui divise par deux la vitesse de l'arbre de sortie tout en doublant le couple. De ce fait, le train d'engrenages coniques est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux entra\u00eenements de convoyeurs, aux fraiseuses et aux \u00e9quipements agricoles o\u00f9 une multiplication pr\u00e9cise du couple, sans recours \u00e0 des r\u00e9ducteurs complexes, est requise.<\/p>\n<\/div>\n

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4. Conformit\u00e9 dimensionnelle aux normes europ\u00e9ennes<\/p>\n

Con\u00e7us conform\u00e9ment aux normes europ\u00e9ennes, ces engrenages sont dimensionnellement interchangeables avec les autres composants de la s\u00e9rie standard europ\u00e9enne, permettant un remplacement direct sans modification sur mesure. Il s'agit d'un avantage consid\u00e9rable pour les industriels colombiens qui recherchent des pi\u00e8ces de rechange pour les machines de conception europ\u00e9enne utilis\u00e9es dans leurs usines et sites de transformation locaux.<\/p>\n<\/div>\n

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5. Large gamme de modules pour une application polyvalente<\/p>\n

Disponible en modules M1,5, M2, M2,5, M3, M3,5, M4, M4,5 et M5, avec des nombres de dents Z16 et Z32 pour chaque module, cette s\u00e9rie couvre un large \u00e9ventail d'exigences en termes de charge et de dimensions. Des petites applications d'engrenages coniques m\u00e9talliques en instrumentation aux engrenages coniques m\u00e9talliques haute puissance pour transmissions industrielles lourdes, cette gamme r\u00e9pond \u00e0 divers besoins d'ing\u00e9nierie au sein d'une seule et m\u00eame famille de produits.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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4. Comment fonctionne un engrenage conique m\u00e9tallique ?<\/h2>\n<\/div>\n

Ce m\u00e9canisme fonctionne selon le principe du roulement sans glissement des surfaces primitives coniques l'une contre l'autre. Lors de l'engr\u00e8nement des deux engrenages, leurs c\u00f4nes primitifs imaginaires convergent vers un m\u00eame sommet \u00e0 l'intersection de leurs axes. \u00c0 mesure que le pignon menant tourne, ses dents s'engr\u00e8nent progressivement avec celles du pignon men\u00e9, transmettant le couple par des forces de compression le long des flancs des dents. L'angle de pression de 20\u00b0 d\u00e9finit la direction de cette force de contact par rapport \u00e0 la surface primitive. Des angles de pression plus \u00e9lev\u00e9s augmentent l'\u00e9paisseur de la dent \u00e0 son pied, am\u00e9liorant ainsi sa r\u00e9sistance \u00e0 la flexion, tandis que la valeur de 20\u00b0 repr\u00e9sente le compromis id\u00e9al entre robustesse et douceur de fonctionnement.<\/p>\n

Dans un engrenage conique droit \u2014 comme celui de la s\u00e9rie Type A \u2014, les lignes des dents convergent au sommet du c\u00f4ne. Ainsi, lorsque deux dents sont en contact total, toute la largeur de la face s'engr\u00e8ne simultan\u00e9ment, contrairement aux engrenages h\u00e9lico\u00efdaux o\u00f9 l'engr\u00e8nement est progressif. Il en r\u00e9sulte une transmission de puissance directe et sans \u00e0-coups, simple \u00e0 fabriquer et \u00e0 contr\u00f4ler m\u00e9caniquement. Pour un rapport de 1:2, le pignon (Z16 dents) entra\u00eene la grande roue (Z32 dents)\u00a0: pour deux tours complets de l'arbre moteur, l'arbre de sortie effectue un tour. Le couple de sortie est donc approximativement le double du couple d'entr\u00e9e (apr\u00e8s d\u00e9duction des pertes par frottement), ce qui fait de cet engrenage un multiplicateur de couple efficace pour entra\u00eener des machines \u00e0 basse vitesse \u00e0 partir de moteurs plus rapides.<\/p>\n<\/div>\n

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5. Mat\u00e9riau : Acier au carbone C45<\/h2>\n<\/div>\n

Les engrenages de cette s\u00e9rie sont fabriqu\u00e9s en acier au carbone C45, un acier de construction reconnu internationalement et normalis\u00e9 selon la norme EN 10083-2 (d\u00e9signation europ\u00e9enne). Il est tr\u00e8s proche des normes AISI\/SAE 1045 (norme am\u00e9ricaine), GB 45 (norme chinoise) et JIS S45C (norme japonaise). L'acier C45 contient environ 0,42 \u00e0 0,501 % de carbone, 0,50 \u00e0 0,801 % de mangan\u00e8se et 0,17 \u00e0 0,371 % de silicium comme principaux \u00e9l\u00e9ments d'alliage. Il pr\u00e9sente une r\u00e9sistance \u00e0 la traction de 600 \u00e0 800 MPa \u00e0 l'\u00e9tat normalis\u00e9 et jusqu'\u00e0 850 MPa apr\u00e8s trempe et revenu.<\/p>\n

Pour les applications d'engrenages aux dimensions de module couvertes par cette s\u00e9rie, l'acier C45 offre une r\u00e9sistance \u00e0 la flexion des dents et une r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue de contact suffisantes sous des cycles de service industriels mod\u00e9r\u00e9s. Ce mat\u00e9riau s'usine avec pr\u00e9cision sur les machines de taillage et de fraisage \u00e0 commande num\u00e9rique, permettant d'obtenir la g\u00e9om\u00e9trie pr\u00e9cise du profil de dent requise pour respecter la sp\u00e9cification d'angle de pression de 20\u00b0 de mani\u00e8re constante sur l'ensemble des s\u00e9ries de production. Un traitement de surface par induction ou c\u00e9mentation (carbonitruration) peut \u00eatre appliqu\u00e9 \u00e0 l'acier C45 \u00e0 la demande du client afin de produire une couche superficielle dure de 56 \u00e0 62 HRC sur un noyau r\u00e9sistant \u2013 une configuration adapt\u00e9e aux applications d'engrenages de forte puissance fonctionnant en continu, o\u00f9 la fatigue de surface limiterait la dur\u00e9e de vie. Des engrenages coniques en acier inoxydable pour environnements corrosifs sont \u00e9galement disponibles sur commande sp\u00e9ciale.<\/p>\n<\/div>\n

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6. Applications des engrenages coniques m\u00e9talliques<\/h2>\n<\/div>\n

La large gamme de modules et le rapport standardis\u00e9 de 1:2 de cet engrenage conique couvrent un vaste \u00e9ventail d'applications industrielles, agricoles et m\u00e9caniques. Vous trouverez ci-dessous les contextes d'utilisation les plus courants sur les march\u00e9s industriels colombiens et latino-am\u00e9ricains.<\/p>\n

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Machines agricoles<\/p>\n

Dans les vastes r\u00e9gions agricoles de Colombie \u2014 des zones caf\u00e9i\u00e8res d'Antioquia et de l'Eje Cafetero aux ranchs d'\u00e9levage des Llanos Orientales \u2014 les engrenages coniques sont des composants essentiels des pompes d'irrigation, des semoirs, des tari\u00e8res et des \u00e9pandeurs m\u00e9caniques. Le rapport 1:2 est particuli\u00e8rement courant dans les accessoires d'outils portatifs et les transmissions \u00e0 angle droit pour les machines l\u00e9g\u00e8res, o\u00f9 l'arbre moteur et la t\u00eate de travail ne peuvent \u00eatre align\u00e9s sur le m\u00eame axe.<\/p>\n<\/div>\n

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Convoyeurs industriels et entra\u00eenements de m\u00e9langeurs<\/p>\n

Les usines agroalimentaires, les cimenteries et les exploitations mini\u00e8res de Colombie et d'Am\u00e9rique latine utilisent largement les engrenages coniques pour les entra\u00eenements d'angle de convoyeurs et les transmissions \u00e0 angle droit d'agitateurs\/m\u00e9langeurs. Les modules M3 \u00e0 M5 de cette s\u00e9rie offrent le couple et l'encombrement adapt\u00e9s aux arbres de t\u00eate de convoyeurs de moyenne puissance, lorsque l'espace disponible emp\u00eache un alignement direct avec le moteur.<\/p>\n<\/div>\n

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Machines d'impression et textiles<\/p>\n

Les engrenages coniques \u00e0 module l\u00e9ger (M1,5\u2013M2,5) sont largement utilis\u00e9s dans les entra\u00eenements de rouleaux d'encre de presses d'imprimerie, les syst\u00e8mes de synchronisation de m\u00e9tiers \u00e0 tisser textiles et les transmissions angulaires de machines d'emballage. Les engrenages m\u00e9talliques de petite taille de cette gamme \u2014 M1,5 Z16, par exemple \u2014 conviennent parfaitement \u00e0 ces applications de positionnement de pr\u00e9cision o\u00f9 la compacit\u00e9 et la douceur d'engr\u00e8nement priment sur la capacit\u00e9 de couple brute.<\/p>\n<\/div>\n

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Mod\u00e8les radiocommand\u00e9s et applications de loisirs<\/p>\n

Les engrenages m\u00e9talliques miniatures de la gamme M1.5 sont fr\u00e9quemment utilis\u00e9s dans les diff\u00e9rentiels de voitures radiocommand\u00e9es, les embases de bateaux radiocommand\u00e9s et les projets de robotique, o\u00f9 un engrenage m\u00e9tallique est pr\u00e9f\u00e9rable au plastique pour une meilleure durabilit\u00e9 sous l'effet des inversions de charge r\u00e9p\u00e9t\u00e9es. La g\u00e9om\u00e9trie constante des dents de la s\u00e9rie standard europ\u00e9enne garantit un engr\u00e8nement optimal, m\u00eame dans les syst\u00e8mes de transmission r\u00e9duits o\u00f9 la tol\u00e9rance de forme des dents a un impact consid\u00e9rable sur les performances.<\/p>\n<\/div>\n

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Outils \u00e9lectriques et \u00e9quipements d'atelier<\/p>\n

Les meuleuses d'angle, les accessoires de per\u00e7age et les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes manuels utilisent des engrenages coniques pour d\u00e9vier la puissance du moteur \u00e0 90\u00b0. Les mod\u00e8les M2\u2013M3, avec al\u00e9sage fini, sont compatibles avec les diam\u00e8tres d'arbre moteur standard des outils \u00e9lectroportatifs d'atelier conformes aux normes europ\u00e9ennes, permettant ainsi une installation directe sans usinage suppl\u00e9mentaire dans la plupart des cas.<\/p>\n<\/div>\n

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Syst\u00e8mes marins et de pompage<\/p>\n

Les engrenages coniques sont des composants standard des r\u00e9ducteurs \u00e0 angle droit des pompes centrifuges utilis\u00e9es pour l'irrigation, l'adduction d'eau et la propulsion marine sur la c\u00f4te Pacifique colombienne et dans le bassin du fleuve Magdalena. L'acier C45, apr\u00e8s traitement de surface ou \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ad\u00e9quate gr\u00e2ce \u00e0 des paliers appropri\u00e9s, offre une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion suffisante pour ces environnements, notamment pour les installations d'irrigation d'eau douce situ\u00e9es \u00e0 l'int\u00e9rieur des terres, dans le contexte de la diversit\u00e9 du paysage agricole colombien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Pi\u00e8ce<\/p>\n

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7. Normes, r\u00e9glementations et conformit\u00e9 des \u00e9quipements \u2014 Colombie et monde<\/h2>\n<\/div>\n

Les composants d'engrenages industriels, notamment les engrenages coniques utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance, sont soumis \u00e0 un ensemble de normes techniques nationales et internationales qui r\u00e9gissent la conception, les mat\u00e9riaux, la qualit\u00e9 de fabrication et la s\u00e9curit\u00e9 d'utilisation. Les acheteurs et importateurs colombiens doivent prendre connaissance des cadres r\u00e9glementaires suivants\u00a0:<\/p>\n

Colombie \u2014 Normes ICONTEC et NTC\u00a0:<\/strong> L'organisme national de normalisation colombien ICONTEC adopte et adapte les normes ISO pour une application locale. Les engrenages destin\u00e9s aux machines industrielles utilis\u00e9es sur les lieux de travail colombiens rel\u00e8vent du cadre plus large de s\u00e9curit\u00e9 des machines de travail \u00e9tabli par le SGSST (Sistema de Gesti\u00f3n de Seguridad y Salud en el Trabajo, Resoluci\u00f3n 0312 de 2019), qui exige que les composants de transmission de puissance m\u00e9canique \u2014 y compris les engrenages coniques utilis\u00e9s dans les machines expos\u00e9es \u2014 soient prot\u00e9g\u00e9s et document\u00e9s par des fiches techniques en espagnol. Les machines int\u00e9grant des engrenages coniques doivent \u00e9galement \u00eatre conformes \u00e0 la norme NTC 2075 (s\u00e9curit\u00e9 des machines, principes g\u00e9n\u00e9raux) et aux normes sectorielles ICONTEC pertinentes pour les \u00e9quipements agricoles et industriels.<\/p>\n

Union europ\u00e9enne \u2014 Normes ISO 6336 et DIN\u00a0:<\/strong> Cette gamme de produits est con\u00e7ue conform\u00e9ment aux principes de la norme ISO 6336 (Calcul de la capacit\u00e9 de charge des engrenages cylindriques et h\u00e9lico\u00efdaux) appliqu\u00e9s aux engrenages coniques, et est conforme \u00e0 la norme DIN 868 (D\u00e9finitions et termes g\u00e9n\u00e9raux relatifs aux engrenages) pour la normalisation dimensionnelle. Le profil des dents est conforme \u00e0 la norme ISO 1340 (Engrenages cylindriques \u2014 Tol\u00e9rances relatives aux \u00e9carts des \u00e9l\u00e9ments individuels des dents) appliqu\u00e9e \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie conique. La directive europ\u00e9enne Machines 2006\/42\/CE exige que les engrenages coniques utilis\u00e9s comme composants de machines portant le marquage CE soient test\u00e9s et document\u00e9s dans le cadre du processus global de conformit\u00e9 de la machine.<\/p>\n

\u00c9tats-Unis \u2014 Normes AGMA\u00a0:<\/strong> L'American Gear Manufacturers Association (AGMA) publie les normes AGMA 2003 (\u00c9valuation de la r\u00e9sistance \u00e0 la piq\u00fbre et de la r\u00e9sistance \u00e0 la flexion des engrenages coniques droits, \u00e0 denture droite et \u00e0 denture spirale) et AGMA 929 (Calcul de la g\u00e9om\u00e9trie des dents d'engrenages coniques). Les entreprises colombiennes exportant des machines int\u00e9grant ces engrenages vers le march\u00e9 am\u00e9ricain doivent s'assurer que la documentation de conformit\u00e9 AGMA accompagne l'assemblage final de la machine.<\/p>\n

Br\u00e9sil \u2014 Normes ABNT NBR\u00a0:<\/strong> Compte tenu du r\u00f4le du Br\u00e9sil en tant que principal partenaire commercial r\u00e9gional de la Colombie, les normes br\u00e9siliennes ABNT NBR 6461 (engrenages \u2013 d\u00e9finitions g\u00e9n\u00e9rales et terminologie) et NBR 14040 (s\u00e9curit\u00e9 des machines \u2013 engrenages et r\u00e9ducteurs) sont pertinentes pour les fabricants approvisionnant le march\u00e9 du Mercosur. La certification de certains composants de syst\u00e8mes d'entra\u00eenement par l'INMETRO peut \u00eatre exig\u00e9e pour le march\u00e9 br\u00e9silien.<\/p>\n

Normes internationales ISO\u00a0:<\/strong> Au niveau international, les normes ISO 23509 (G\u00e9om\u00e9trie des engrenages coniques et hypo\u00efdes) et ISO 10300 (Capacit\u00e9 de charge des engrenages coniques) constituent les principales r\u00e9f\u00e9rences internationales pour la conception et le dimensionnement des engrenages coniques. Ces normes sont reconnues en Am\u00e9rique latine, en Europe et en Asie comme le cadre technique de r\u00e9f\u00e9rence pour les sp\u00e9cifications d'acquisition des engrenages coniques.<\/p>\n

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Conformit\u00e9 environnementale et \u00e0 l'importation en Colombie<\/p>\n

Les composants d'engrenages m\u00e9talliques import\u00e9s en Colombie sont soumis \u00e0 la r\u00e9glementation douani\u00e8re de la DIAN (Direcci\u00f3n de Impuestos y Aduanas Nacionales) et class\u00e9s sous le code 8483.40 du Syst\u00e8me harmonis\u00e9 (SH) (engrenages et m\u00e9canismes d'engrenage, autres que les roues dent\u00e9es). Les droits d'importation, la TVA et les \u00e9ventuelles exigences d'inspection technique applicables en vertu de la r\u00e9solution 1407\/2018 doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s aupr\u00e8s d'un courtier en douane agr\u00e9\u00e9 avant tout achat en quantit\u00e9s commerciales. Les exigences relatives \u00e0 la manipulation environnementale des fluides de coupe et des lubrifiants pour le travail des m\u00e9taux utilis\u00e9s dans la fabrication des engrenages sont r\u00e9gies par le d\u00e9cret 1076 de 2015.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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8. \u00c0 propos de nous<\/h2>\n<\/div>\n

Nous sommes un fournisseur sp\u00e9cialis\u00e9 de composants de transmission de puissance de pr\u00e9cision, au service des acheteurs industriels, des fabricants de machines OEM, des fournisseurs de mat\u00e9riel agricole et des entreprises de maintenance en Am\u00e9rique latine et dans le monde entier. Notre gamme de produits couvre l'ensemble des engrenages coniques, des engrenages droits, des pignons, des cha\u00eenes de transmission et des \u00e9l\u00e9ments de transmission m\u00e9canique standard et sur mesure\u00a0; tous nos produits proviennent d'usines dot\u00e9es de syst\u00e8mes de gestion de la qualit\u00e9 de fabrication certifi\u00e9s conformes aux principes de la norme ISO\u00a09001.<\/p>\n

Notre \u00e9quipe technique poss\u00e8de une vaste exp\u00e9rience en ing\u00e9nierie d'application d'engrenages, ce qui nous permet d'accompagner nos clients non seulement avec les articles de catalogue standard, mais aussi avec des conseils personnalis\u00e9s sur le choix des modules, des mat\u00e9riaux, des traitements thermiques et des recommandations d'assemblage. Pour les acheteurs industriels colombiens \u00e0 la recherche d'un fabricant d'engrenages coniques m\u00e9talliques fiable, offrant des prix comp\u00e9titifs et une documentation qualit\u00e9 rigoureuse, nous proposons un processus de devis simple, une assistance technique en anglais et en espagnol, ainsi qu'une logistique internationale fiable avec documentation douani\u00e8re compl\u00e8te. Que vous ayez besoin d'un seul jeu d'engrenages coniques de remplacement ou d'un contrat d'approvisionnement r\u00e9gulier pour votre production, notre \u00e9quipe est \u00e0 votre disposition pour r\u00e9pondre avec pr\u00e9cision et efficacit\u00e9.<\/p>\n

Atelier<\/h3>\n
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9. Produits connexes \u2014 Solutions compl\u00e8tes de syst\u00e8mes d'entra\u00eenement<\/h2>\n<\/div>\n

Un train d'engrenages coniques ne constitue qu'un \u00e9l\u00e9ment d'un syst\u00e8me de transmission de puissance complet. Pour un fonctionnement fiable et durable, la transmission doit \u00eatre associ\u00e9e \u00e0 des pignons et des cha\u00eenes compatibles, dont les dimensions et les caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques sont identiques. Nous fournissons la gamme compl\u00e8te de composants de transmission, vous permettant ainsi de vous approvisionner int\u00e9gralement aupr\u00e8s d'un fournisseur unique et de confiance. Vous simplifiez ainsi vos achats et assurez la compatibilit\u00e9 dimensionnelle de tous les composants.<\/p>\n

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Pignons \u2014 S\u00e9rie standard europ\u00e9enne<\/p>\n

Notre gamme compl\u00e8te de Pignons<\/a> Con\u00e7u pour fonctionner avec les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux standard et les syst\u00e8mes de convoyage \u00e0 entra\u00eenement par engrenages coniques, cet engrenage est disponible en versions \u00e0 al\u00e9sage fini et conique, avec un large choix de dentures. Sa compatibilit\u00e9 avec cette s\u00e9rie d'engrenages coniques garantit une int\u00e9gration optimale dans les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement de convoyeurs \u00e0 angle droit.<\/p>\n

\"Produits<\/div>\n<\/div>\n
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Cha\u00eene de transmission \u2014 S\u00e9rie compl\u00e8te<\/p>\n

Associez votre transmission par engrenages coniques \u00e0 notre s\u00e9lection compl\u00e8te de Cha\u00eenes de transmission<\/a>Cette gamme couvre les normes europ\u00e9ennes (s\u00e9rie B) et am\u00e9ricaines (s\u00e9rie A) en configurations simplex, duplex et triplex. Un approvisionnement unique en engrenages coniques, pignons et cha\u00eenes aupr\u00e8s d'un seul fournisseur \u00e9limine les incertitudes li\u00e9es \u00e0 l'interop\u00e9rabilit\u00e9 et simplifie la gestion de vos stocks de maintenance.<\/p>\n

\"produits<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Foire aux questions<\/h2>\n<\/div>\n
\nQ1. Qu'est-ce qu'un engrenage conique et comment la configuration de rapport 1:2 affecte-t-elle la vitesse et le couple dans un syst\u00e8me d'entra\u00eenement industriel colombien\u00a0?<\/summary>\n

Un engrenage conique est un engrenage conique utilis\u00e9 pour transmettre la puissance de rotation entre deux arbres qui se croisent, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 90\u00b0. Dans une configuration \u00e0 rapport 1:2, le pignon \u00e0 16 dents entra\u00eene la roue dent\u00e9e \u00e0 32 dents, ce qui permet \u00e0 l'arbre de sortie de tourner \u00e0 la moiti\u00e9 de la vitesse de l'arbre d'entr\u00e9e tout en fournissant environ le double du couple. Pour les applications industrielles et agricoles en Colombie, cela signifie qu'il est possible de coupler directement un moteur rapide \u00e0 un train d'engrenages coniques et d'obtenir un arbre de sortie plus lent mais plus puissant sans avoir besoin d'un r\u00e9ducteur suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ2. Quelle taille de module d'engrenage conique m\u00e9tallique dois-je choisir pour un entra\u00eenement d'angle de convoyeur dans une usine de transformation alimentaire colombienne\u00a0?<\/summary>\n

Le choix du module d\u00e9pend de la puissance transmise, de la vitesse de fonctionnement et du coefficient de s\u00e9curit\u00e9 souhait\u00e9. Pour les convoyeurs de transformation alimentaire l\u00e9gers \u00e0 moyens, d'une puissance d'entra\u00eenement allant jusqu'\u00e0 2-3 kW, les modules M2 ou M2.5 avec Z16\/Z32 conviennent g\u00e9n\u00e9ralement. Pour les syst\u00e8mes de convoyage plus lourds, transmettant de 5 \u00e0 10 kW, les modules M3 ou M3.5 sont recommand\u00e9s. Nous vous conseillons vivement de calculer la force tangentielle et de la comparer \u00e0 la charge admissible sur les dents du module s\u00e9lectionn\u00e9. Notre \u00e9quipe technique peut vous accompagner dans le dimensionnement de votre application sur demande.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ3. Quelle lubrification est recommand\u00e9e pour un train d'engrenages coniques m\u00e9talliques haute puissance fonctionnant en service continu dans une application mini\u00e8re colombienne ?<\/summary>\n

Pour les engrenages coniques m\u00e9talliques haute puissance utilis\u00e9s en service continu dans les mines, l'huile pour engrenages ISO VG 220 ou ISO VG 320 avec additifs extr\u00eame pression (EP) (DIN 51517 partie 3, type CLP) est la norme recommand\u00e9e. La lubrification par bain d'huile dans un carter d'engrenage \u00e9tanche est pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 la graisse pour un service continu, car elle assure une meilleure dissipation de la chaleur et une formation de film plus fiable \u00e0 temp\u00e9rature de fonctionnement. Dans les environnements miniers colombiens o\u00f9 la concentration de poussi\u00e8re ambiante est \u00e9lev\u00e9e, il convient d'utiliser des carters \u00e9tanches avec joints \u00e0 l\u00e8vres et \u00e9vents de ventilation conformes \u00e0 la norme IP65 ou sup\u00e9rieure afin de pr\u00e9venir toute contamination.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ4. Comment l'angle de pression de 20\u00b0 sur ces pi\u00e8ces d'engrenages coniques m\u00e9talliques se compare-t-il aux conceptions plus anciennes de 14,5\u00b0 en termes de capacit\u00e9 de charge et de bruit\u00a0?<\/summary>\n

L'angle de pression de 20\u00b0 produit une racine de dent plus \u00e9paisse que la norme traditionnelle de 14,5\u00b0, ce qui augmente directement la r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue en flexion. Sous un couple \u00e9quivalent, un engrenage \u00e0 20\u00b0 pr\u00e9sente g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9sistance \u00e0 la flexion des dents sup\u00e9rieure (20\u201330%). En contrepartie, les forces de s\u00e9paration exerc\u00e9es sur les paliers d'arbre sont l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9es en raison de l'angle de contact plus important, mais cela est facilement compens\u00e9 par les paliers standard pour la plupart des applications industrielles. En termes de bruit, les diff\u00e9rences entre les engrenages coniques droits \u00e0 14,5\u00b0 et \u00e0 20\u00b0 sont minimes\u00a0: les deux sont plus bruyants que les engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux, mais restent parfaitement acceptables pour la plupart des applications industrielles.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ5. Des engrenages coniques sur mesure avec des diam\u00e8tres d'al\u00e9sage non standard ou un durcissement de surface sont-ils disponibles pour les machines agricoles lourdes dans la r\u00e9gion des Llanos Orientales en Colombie ?<\/summary>\n

Oui, des engrenages coniques sur mesure avec des diam\u00e8tres d'al\u00e9sage D1 non standard, des al\u00e9sages \u00e0 rainure de clavette ou cannelure, et des traitements de durcissement superficiel (trempe par induction \u00e0 une duret\u00e9 de 56\u201362 HRC, c\u00e9mentation ou nitruration) sont disponibles sur commande sp\u00e9ciale. Pour les machines agricoles lourdes op\u00e9rant dans les conditions difficiles des Llanos Orientales colombiens (poussi\u00e8re abondante, chocs et variations de temp\u00e9rature), un jeu d'engrenages coniques C45 \u00e0 durcissement superficiel et moyeu al\u00e9s\u00e9 avec pr\u00e9cision offre une dur\u00e9e de vie nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle des engrenages en acier normalis\u00e9 standard. Veuillez nous contacter en pr\u00e9cisant vos exigences d'al\u00e9sage et les d\u00e9tails de votre cycle de service pour obtenir un devis personnalis\u00e9.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ6. Quels sont les principaux param\u00e8tres dimensionnels que je dois v\u00e9rifier lors du remplacement d'un engrenage conique dans une machine de fabrication europ\u00e9enne fonctionnant dans une usine de Medell\u00edn ?<\/summary>\n

Les dimensions critiques pour un remplacement direct sont le module (M), le nombre de dents (Z), l'angle de pression (20\u00b0 pour cette s\u00e9rie), l'angle de c\u00f4ne (d\u00e9termin\u00e9 par le rapport 1:2), le diam\u00e8tre primitif (Dp), le diam\u00e8tre d'al\u00e9sage (D1), la longueur du moyeu (L) et le sens d'enroulement de la spirale (pour les engrenages coniques \u00e0 denture spirale \u2013 non applicable \u00e0 cette s\u00e9rie d'engrenages droits de type A). Mesurez ou relevez ces dimensions \u00e0 partir de la r\u00e9f\u00e9rence ou du sch\u00e9ma de l'engrenage d'origine. Le tableau de cette page fournit toutes les donn\u00e9es dimensionnelles correspondantes pour cette s\u00e9rie standard europ\u00e9enne, permettant une comparaison directe.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ7. Pourquoi devrais-je choisir un engrenage conique en m\u00e9tal plut\u00f4t qu'un engrenage en plastique ou composite pour le diff\u00e9rentiel de ma voiture RC ou pour une application de robotique de loisir\u00a0?<\/summary>\n

Les engrenages coniques m\u00e9talliques, m\u00eame les plus petits (M1,5), offrent une capacit\u00e9 de charge, une r\u00e9sistance aux chocs et une dur\u00e9e de vie nettement sup\u00e9rieures aux engrenages en plastique moul\u00e9s par injection de m\u00eame module. Dans les applications de voitures radiocommand\u00e9es, soumises \u00e0 des inversions de charge r\u00e9p\u00e9t\u00e9es et \u00e0 des chocs m\u00e9caniques occasionnels dus aux obstacles du terrain, les engrenages en plastique se fracturent ou s'usent sous les pics de couple que les engrenages m\u00e9talliques supportent sans dommage. Les mini-engrenages coniques en acier C45 (M1,5) sont d'une grande pr\u00e9cision dimensionnelle et peuvent fonctionner pendant des milliers d'heures dans le cadre d'applications de mod\u00e9lisme, \u00e0 condition d'\u00eatre correctement lubrifi\u00e9s.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Les engrenages coniques EP (norme europ\u00e9enne) au rapport 1:2 pr\u00e9sentent un angle de pression de 20\u00b0 et sont fabriqu\u00e9s avec pr\u00e9cision en acier C45 durable. Ils sont disponibles en modules de 1,5 \u00e0 5, avec 16 ou 30 dents, et leurs dimensions incluent un diam\u00e8tre ext\u00e9rieur (De) de 26,7 mm \u00e0 164,5 mm et un diam\u00e8tre int\u00e9rieur (Dp) de 24 mm \u00e0 160 mm.<\/div>\n<\/div>\n
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Con\u00e7us pour une transmission de puissance fiable \u00e0 angle droit avec un rapport de r\u00e9duction de 1:2, ces engrenages de type A conviennent aux machines industrielles, aux \u00e9quipements d'automatisation et aux syst\u00e8mes de transmission de puissance. Leurs sp\u00e9cifications standardis\u00e9es garantissent une int\u00e9gration parfaite, des performances constantes et une longue dur\u00e9e de vie sous fortes charges.<\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":958,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[62],"product_tag":[],"class_list":["post-957","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-european-standard-bevel-gears","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=957"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=957"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}