{"id":381,"date":"2026-05-11T05:48:53","date_gmt":"2026-05-11T05:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=381"},"modified":"2026-05-11T05:59:30","modified_gmt":"2026-05-11T05:59:30","slug":"assemblage-differentiel-de-boite-de-vitesses-specifique-au-vehicule-ep-split","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/produit\/assemblage-differentiel-de-boite-de-vitesses-specifique-au-vehicule-ep-split\/","title":{"rendered":"Ensemble diff\u00e9rentiel de bo\u00eete de vitesses sp\u00e9cifique au v\u00e9hicule EP-Split"},"content":{"rendered":"
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Ensemble diff\u00e9rentiel de bo\u00eete de vitesses sp\u00e9cifique au v\u00e9hicule EP-Split de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure pour syst\u00e8mes d'alimentation \u00e9lectrique haute performance<\/h2>\n

En tant que composant essentiel de l'ing\u00e9nierie des groupes motopropulseurs \u00e9lectriques, un composant de haute qualit\u00e9 Assemblage diff\u00e9rentiel<\/strong> Il constitue le c\u0153ur de la distribution d'\u00e9nergie. Notre ensemble diff\u00e9rentiel de bo\u00eete de vitesses sp\u00e9cifique aux v\u00e9hicules EP-Split, optimis\u00e9 pour le terrain colombien, des rues en altitude de Bogot\u00e1 aux p\u00f4les industriels de Medell\u00edn, offre une solution in\u00e9gal\u00e9e pour les tricycles \u00e9lectriques et les v\u00e9hicules utilitaires. Ensemble diff\u00e9rentiel de bo\u00eete de vitesses sp\u00e9cifique au v\u00e9hicule<\/strong> Con\u00e7u pour ceux qui exigent une fiabilit\u00e9 absolue, ce produit se distingue par un fonctionnement ultra-silencieux et une dur\u00e9e de vie exceptionnellement longue, d\u00e9passant les attentes du march\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 l'int\u00e9gration de technologies avanc\u00e9es, il offre une solution performante. S\u00e9parer les bo\u00eetes sp\u00e9cifiques au v\u00e9hicule<\/strong> Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, nous garantissons une transmission de puissance avec une efficacit\u00e9 maximale et des pertes minimales, fournissant le couple \u00ab superpuissant \u00bb n\u00e9cessaire aux applications intensives.<\/p>\n

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Technologie ultra-silencieuse<\/div>\n
Imperm\u00e9able et r\u00e9sistant aux hautes temp\u00e9ratures<\/div>\n
Puissance nominale\u00a0: 350\u00a0W \u2013 1\u00a0000\u00a0W<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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1. Sp\u00e9cifications techniques et donn\u00e9es d'ing\u00e9nierie<\/h2>\n

Le sp\u00e9cification diff\u00e9rentielle<\/strong> Notre s\u00e9rie EP-Split est con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux normes rigoureuses de l'\u00e9lectromobilit\u00e9 moderne. Que vous int\u00e9griez un ensemble diff\u00e9rentiel arri\u00e8re<\/strong> pour un triporteur cargo \u00e9lectrique ou un ensemble diff\u00e9rentiel avant<\/strong> Pour les \u00e9quipements utilitaires sp\u00e9cialis\u00e9s, les donn\u00e9es suivantes mettent en \u00e9vidence la qualit\u00e9 d'ing\u00e9nierie sup\u00e9rieure de nos produits. ensemble d'essieu diff\u00e9rentiel<\/strong>.<\/p>\n

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\u00c9l\u00e9ment de param\u00e8tre<\/th>\nSp\u00e9cifications techniques d\u00e9taill\u00e9es<\/th>\nNorme de r\u00e9f\u00e9rence<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mod\u00e8le de produit<\/td>\nEP-Split YHXT-001<\/td>\nPropri\u00e9t\u00e9 du fabricant d'\u00e9quipement d'origine<\/td>\n<\/tr>\n
Position de montage<\/td>\nAvant droit, arri\u00e8re gauche<\/td>\nCompatibilit\u00e9 universelle avec le ch\u00e2ssis<\/td>\n<\/tr>\n
Rapports de vitesse disponibles<\/td>\n1:8 \/ 1:9 \/ 1:10<\/td>\nNorme d'engrenage ISO 6336<\/td>\n<\/tr>\n
Couple maximal d'entr\u00e9e<\/td>\n25 N.m (continu) \u2013 35 N.m (pic)<\/td>\nEfficacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
Dents cannel\u00e9es de demi-arbre<\/td>\nOptions 16T \/ 18T<\/td>\nNorme ANSI\/AGMA<\/td>\n<\/tr>\n
Gamme de compatibilit\u00e9 de l'essieu arri\u00e8re<\/td>\n800 mm \u2013 980 mm (Personnalisable)<\/td>\nConfiguration de la dynamique du v\u00e9hicule<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance nominale<\/td>\n350 W \u2013 1000 W (compatible avec les hubs \u00e9lectriques)<\/td>\nCourbe de puissance certifi\u00e9e T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n
Support de tension nominale<\/td>\nSyst\u00e8mes 40 V \/ 48 V \/ 60 V<\/td>\nCompatibilit\u00e9 avec l'alimentation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nAluminium ADC12 haute r\u00e9sistance<\/td>\nNorme ASTM B85<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9 des engrenages internes<\/td>\nDuret\u00e9 Rockwell C 58 \u2013 62 (Acier c\u00e9ment\u00e9)<\/td>\nNorme DIN 17210<\/td>\n<\/tr>\n
Niveau sonore (NVH)<\/td>\n\u2264 62 dB (Fonctionnement silencieux)<\/td>\nConception \u00e0 faibles vibrations<\/td>\n<\/tr>\n
Niveau d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/td>\nIP67 (Construction \u00e9tanche)<\/td>\nNorme CEI 60529<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\n-40\u00b0C \u00e0 +120\u00b0C<\/td>\nApplication \u00e0 large spectre climatique<\/td>\n<\/tr>\n
Exigences de lubrification<\/td>\nHuile pour engrenages 80W\/90 GL-5<\/td>\nNorme SAE pour les lubrifiants<\/td>\n<\/tr>\n
Configuration des roulements<\/td>\nRoulements de pr\u00e9cision \u00e0 gorge profonde<\/td>\nCapacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
Sp\u00e9cifications des cannelures<\/td>\n\u00c9volute Involute Spline<\/td>\nHaute r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue<\/td>\n<\/tr>\n
Poids unitaire<\/td>\n~4,5 kg (bo\u00eetier inclus)<\/td>\nIng\u00e9nierie l\u00e9g\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n
Dur\u00e9e de vie utile<\/td>\n> 50 000 kilom\u00e8tres<\/td>\nQualit\u00e9 industrielle<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement de surface<\/td>\nRev\u00eatement anticorrosion anodis\u00e9\/en poudre<\/td>\nConforme au test de brouillard salin<\/td>\n<\/tr>\n
Appariement des contr\u00f4leurs<\/td>\nSyst\u00e8mes \u00e0 12\/18 tubes<\/td>\nInt\u00e9gration Plug-and-Play<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
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2. Cinq avantages cl\u00e9s de notre assemblage diff\u00e9rentiel<\/h2>\n