{"id":1028,"date":"2026-06-03T02:37:21","date_gmt":"2026-06-03T02:37:21","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=1028"},"modified":"2026-06-03T02:43:10","modified_gmt":"2026-06-03T02:43:10","slug":"rapport-dengrenage-conique-de-type-ep-b-12","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/produit\/rapport-dengrenage-conique-de-type-ep-b-12\/","title":{"rendered":"Rapport d'engrenage conique EP-Type B 1:2"},"content":{"rendered":"
\n
\n

S\u00e9rie standard europ\u00e9enne<\/p>\n

Engrenage conique de type EP B<\/h2>\n

Angle de pression\u00a0: 20\u00b0 | Rapport\u00a0: 1:2 | Mat\u00e9riau\u00a0: Acier C45<\/p>\n

Pr\u00e9cision \u00b7 Durabilit\u00e9 \u00b7 Performance<\/span><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n

1. Sp\u00e9cifications techniques et param\u00e8tres dimensionnels<\/h2>\n

Le tableau ci-dessous pr\u00e9sente les donn\u00e9es dimensionnelles compl\u00e8tes de l'engrenage conique EP-Type B, s\u00e9rie standard europ\u00e9enne \u2014 rapport 1:2, angle de pression 20\u00b0, mat\u00e9riau C45. Toutes les dimensions sont exprim\u00e9es en millim\u00e8tres (mm). Se r\u00e9f\u00e9rer au dessin technique pour la signification de chaque symbole\u00a0: De = diam\u00e8tre ext\u00e9rieur\u00a0; Dp = diam\u00e8tre primitif\u00a0; A = distance entre les c\u00f4nes\u00a0; F = largeur de la face\u00a0; Dn = diam\u00e8tre du collet\u00a0; D1 = diam\u00e8tre d'al\u00e9sage\u00a0; dm = diam\u00e8tre primitif moyen\u00a0; Da = diam\u00e8tre du c\u00f4ne arri\u00e8re\u00a0; L = longueur du moyeu\u00a0; Dm = diam\u00e8tre primitif moyen. Le tiret \u00ab\u00a0-\u00a0\u00bb indique que la dimension n'est pas applicable \u00e0 cette variante de nombre de dents.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
M<\/th>\nZ<\/th>\nDe<\/th>\nDp<\/th>\nUN<\/th>\nF<\/th>\nDn<\/th>\nD1<\/th>\ndm<\/th>\nDa<\/th>\nL<\/th>\nDm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\n15<\/td>\n17.4<\/td>\n15.0<\/td>\n11.9<\/td>\n5<\/td>\n13.3<\/td>\n4<\/td>\n22<\/td>\n8<\/td>\n–<\/td>\n6.6<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

30<\/td>\n30.6<\/td>\n30.0<\/td>\n15.1<\/td>\n5<\/td>\n20.3<\/td>\n5<\/td>\n20<\/td>\n–<\/td>\n14<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

1.5<\/td>\n15<\/td>\n26.1<\/td>\n22.5<\/td>\n21.1<\/td>\n9<\/td>\n20.3<\/td>\n8<\/td>\n35<\/td>\n11.5<\/td>\n–<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

30<\/td>\n45.9<\/td>\n45.0<\/td>\n25.2<\/td>\n9<\/td>\n32.3<\/td>\n8<\/td>\n32<\/td>\n–<\/td>\n23<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

2<\/td>\n15<\/td>\n34.8<\/td>\n30.0<\/td>\n26.0<\/td>\n11.5<\/td>\n25.3<\/td>\n8<\/td>\n45<\/td>\n16<\/td>\n–<\/td>\n13.8<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

30<\/td>\n61.2<\/td>\n60.0<\/td>\n29.8<\/td>\n11.5<\/td>\n40.3<\/td>\n12<\/td>\n39<\/td>\n–<\/td>\n27<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

2.5<\/td>\n15<\/td>\n43.5<\/td>\n37.5<\/td>\n31.8<\/td>\n15<\/td>\n32.3<\/td>\n12<\/td>\n55<\/td>\n20<\/td>\n–<\/td>\n16.2<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

30<\/td>\n76.5<\/td>\n75.0<\/td>\n33.7<\/td>\n15<\/td>\n45.3<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n–<\/td>\n30<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

3<\/td>\n15<\/td>\n52.2<\/td>\n45.0<\/td>\n37.3<\/td>\n17<\/td>\n40.3<\/td>\n12<\/td>\n66<\/td>\n25<\/td>\n–<\/td>\n19.8<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

30<\/td>\n91.8<\/td>\n90.0<\/td>\n42.1<\/td>\n17<\/td>\n55.3<\/td>\n15<\/td>\n56<\/td>\n–<\/td>\n38<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

3.5<\/td>\n15<\/td>\n60.9<\/td>\n52.5<\/td>\n46.1<\/td>\n20.5<\/td>\n45.3<\/td>\n15<\/td>\n79<\/td>\n28.5<\/td>\n–<\/td>\n24.7<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

30<\/td>\n107.1<\/td>\n105.0<\/td>\n45.0<\/td>\n20.5<\/td>\n55.3<\/td>\n20<\/td>\n61<\/td>\n–<\/td>\n40<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

4<\/td>\n15<\/td>\n69.6<\/td>\n60.0<\/td>\n48.6<\/td>\n22.5<\/td>\n50.3<\/td>\n20<\/td>\n87<\/td>\n34<\/td>\n–<\/td>\n24.6<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

30<\/td>\n122.3<\/td>\n120.0<\/td>\n57.3<\/td>\n22.5<\/td>\n80.3<\/td>\n20<\/td>\n76<\/td>\n–<\/td>\n52<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

4.5<\/td>\n15<\/td>\n78.3<\/td>\n67.5<\/td>\n51.4<\/td>\n26<\/td>\n60.3<\/td>\n20<\/td>\n94<\/td>\n37.5<\/td>\n–<\/td>\n24.7<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

30<\/td>\n137.6<\/td>\n135.0<\/td>\n60.3<\/td>\n26<\/td>\n80.3<\/td>\n25<\/td>\n81<\/td>\n–<\/td>\n53<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

5<\/td>\n15<\/td>\n87.0<\/td>\n75.0<\/td>\n57.6<\/td>\n30<\/td>\n60.3<\/td>\n20<\/td>\n104<\/td>\n40<\/td>\n–<\/td>\n25.3<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

30<\/td>\n152.9<\/td>\n150.0<\/td>\n62.5<\/td>\n30<\/td>\n80.3<\/td>\n25<\/td>\n85<\/td>\n–<\/td>\n56<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Toutes les dimensions sont en mm. M = Module\u00a0; Z = Nombre de dents\u00a0; \u00ab\u00a0-\u00a0\u00bb = non applicable \u00e0 cette variante.<\/p>\n

\"Pi\u00e8ce<\/p>\n

\n

2. Qu'est-ce qu'un engrenage conique\u00a0? \u2014 Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n

L'engrenage conique de type EP B est un composant de transmission de puissance de pr\u00e9cision, con\u00e7u selon la norme europ\u00e9enne, et dot\u00e9 d'une angle de pression de 20\u00b0<\/strong> et un rapport de transmission de 1:2<\/strong>Fabriqu\u00e9 en acier mi-dur C45, cet engrenage conique m\u00e9tallique est con\u00e7u pour les applications o\u00f9 des arbres concourants doivent transmettre efficacement le couple malgr\u00e9 des changements d'angle, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 90\u00b0. Le profil de la dent est conforme aux normes europ\u00e9ennes DIN\/ISO, garantissant ainsi l'interchangeabilit\u00e9 dimensionnelle des assemblages provenant de diff\u00e9rentes sources internationales.<\/p>\n

Un engrenage conique modifie \u00e0 la fois l'axe de rotation et, selon son rapport, la vitesse de rotation et le couple d'un arbre men\u00e9. Dans la configuration de type B, avec un rapport de 1:2, la roue men\u00e9e tourne \u00e0 la moiti\u00e9 de la vitesse de la roue menante tout en fournissant un couple deux fois sup\u00e9rieur\u00a0\u2014 une solution tr\u00e8s pratique pour les r\u00e9ducteurs, les machines industrielles, les transmissions marines et les \u00e9quipements agricoles. L'angle de pression de 20\u00b0 offre un compromis id\u00e9al entre la robustesse des dents et un engr\u00e8nement doux et silencieux, rendant ces petits engrenages coniques m\u00e9talliques parfaitement adapt\u00e9s aux environnements exigeants et \u00e0 fonctionnement continu en Colombie et dans l'ensemble du secteur industriel en pleine expansion d'Am\u00e9rique latine.<\/p>\n

Disponible dans une gamme compl\u00e8te de modules (de M1 \u00e0 M5) et avec des nombres de dents de Z15 et Z30 par module, ce jeu d'engrenages coniques offre une grande polyvalence pour s'adapter aux g\u00e9om\u00e9tries d'arbres et aux exigences de charge les plus pr\u00e9cises. Que vous recherchiez un engrenage de remplacement unique ou des composants pour la construction d'une nouvelle machine, la s\u00e9rie EP garantit une qualit\u00e9 constante et mesurable, conforme aux normes de tra\u00e7abilit\u00e9 des mat\u00e9riaux.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n

<\/p>\n

\n

3. Cinq avantages cl\u00e9s du produit<\/h2>\n
\n
\n
\u25c6 Avantage 01<\/div>\n

Conformit\u00e9 dimensionnelle aux normes europ\u00e9ennes<\/strong><\/p>\n

Chaque engrenage conique EP-Type B est fabriqu\u00e9 dans le strict respect des tol\u00e9rances des normes europ\u00e9ennes. La pr\u00e9cision dimensionnelle constante garantit une compatibilit\u00e9 directe avec les assemblages conformes aux normes DIN, r\u00e9duisant ainsi le temps de conception et les risques d'approvisionnement sur les projets internationaux.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25c6 Avantage 02<\/div>\n

Construction en acier au carbone moyen C45<\/strong><\/p>\n

Le choix de l'acier au carbone C45 pour la fabrication des engrenages coniques offre une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la traction, une usinabilit\u00e9 ais\u00e9e et une grande r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. Apr\u00e8s un traitement thermique appropri\u00e9, la duret\u00e9 superficielle est consid\u00e9rablement accrue, ce qui prolonge la dur\u00e9e de vie des engrenages dans des conditions industrielles exigeantes, soumises \u00e0 des charges et des cycles de fonctionnement \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25c6 Avantage 03<\/div>\n

Angle de pression optimis\u00e9 de 20\u00b0<\/strong><\/p>\n

L'angle de pression de 20\u00b0 est la norme internationale pour les engrenages de transmission de puissance \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral. Il optimise le rapport de contact sans imposer une charge radiale excessive aux roulements, ce qui se traduit par un fonctionnement plus silencieux, des vibrations r\u00e9duites et une dur\u00e9e de vie des roulements accrue par rapport aux anciens mod\u00e8les \u00e0 14,5\u00b0 encore pr\u00e9sents dans les \u00e9quipements anciens.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25c6 Avantage 04<\/div>\n

Gamme compl\u00e8te de modules \u2014 M1 \u00e0 M5<\/strong><\/p>\n

Avec des dimensions allant des mini-engrenages coniques m\u00e9talliques compacts (M1, Z15) aux robustes configurations M5, cette s\u00e9rie couvre un \u00e9ventail d'applications exceptionnellement large au sein d'une seule famille de produits standardis\u00e9e. Les ing\u00e9nieurs peuvent ainsi sp\u00e9cifier le module exact requis sans compromettre l'interchangeabilit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25c6 Avantage 05<\/div>\n

Performances constantes du rapport de doublement du couple<\/strong><\/p>\n

La configuration \u00e0 rapport 1:2 assure une multiplication du couple par 2 avec une r\u00e9duction de vitesse correspondante. Cet avantage m\u00e9canique pr\u00e9visible est int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 chaque dimension, du diam\u00e8tre primitif \u00e0 la largeur de la face, garantissant ainsi que les calculs de charge effectu\u00e9s lors de la conception se traduisent fid\u00e8lement en performances sur le terrain.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

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4. Comment fonctionne un engrenage conique m\u00e9tallique ?<\/h2>\n

Pour comprendre le fonctionnement d'un engrenage conique m\u00e9tallique, il faut d'abord s'int\u00e9resser \u00e0 sa g\u00e9om\u00e9trie. Contrairement aux engrenages cylindriques \u00e0 denture droite ou h\u00e9lico\u00efdale \u00e0 arbres parall\u00e8les, les engrenages coniques sont usin\u00e9s avec des surfaces primitives coniques dont les sommets se rejoignent en un point commun. Lorsque deux engrenages de ce type s'engr\u00e8nent, les axes de leurs arbres respectifs se croisent \u00e0 ce sommet, le plus souvent \u00e0 90\u00b0, bien que d'autres angles soient possibles. Lorsque la roue menante (pignon) tourne, ses dents s'engr\u00e8nent successivement avec celles de la roue conjugu\u00e9e, transmettant ainsi la force et le mouvement en fonction de la variation angulaire.<\/p>\n

Dans la conception EP-Type B, le profil de dent rectiligne s'aligne sur la g\u00e9n\u00e9ratrice du c\u00f4ne primitif. Cette forme de dent conique rectiligne constitue la configuration de base des engrenages coniques m\u00e9talliques\u00a0: elle est robuste, \u00e9conomique \u00e0 fabriquer et facile \u00e0 aligner correctement lors de l'installation. L'angle de pression de 20\u00b0 signifie qu'au moment du contact entre les dents, le vecteur de force r\u00e9sultant agit \u00e0 20\u00b0 par rapport \u00e0 une ligne perpendiculaire \u00e0 la surface de la dent. Cette g\u00e9om\u00e9trie d\u00e9termine le rapport entre la force tangentielle (utile) et la force de s\u00e9paration (de maintien)\u00a0; un rapport bien \u00e9quilibr\u00e9 qui explique pourquoi la norme de 20\u00b0 est devenue universelle dans la fabrication d'engrenages industriels.<\/p>\n

Le rapport de 1:2 d\u00e9coule directement du nombre de dents : la roue men\u00e9e (Z30) poss\u00e8de deux fois plus de dents que le pignon menant (Z15) au sein de chaque groupe de modules. Chaque tour du pignon entra\u00eene exactement un demi-tour de la roue men\u00e9e. Cet avantage m\u00e9canique double le couple de sortie par rapport au couple d'entr\u00e9e (moins les pertes mineures dues au frottement et \u00e0 la lubrification), ce qui explique la large utilisation de cet engrenage conique dans les r\u00e9ducteurs de vitesse pour les convoyeurs, les m\u00e9canismes d'ascenseurs et les outils \u00e9lectriques sur les march\u00e9s industriels colombiens et plus largement latino-am\u00e9ricains.<\/p>\n<\/div>\n

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5. Mat\u00e9riau : Acier au carbone moyen C45<\/h2>\n

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L'acier C45 est un acier de construction \u00e0 teneur moyenne en carbone largement r\u00e9pandu, sp\u00e9cifi\u00e9 par la norme EN 10083-2 en Europe et tr\u00e8s proche des normes ASTM 1045 et JIS S45C. Sa teneur en carbone (nominalement 0,42\u20130,50%) lui conf\u00e8re un bon compromis entre usinabilit\u00e9 et r\u00e9sistance. \u00c0 l'\u00e9tat normalis\u00e9 ou recuit, le C45 pr\u00e9sente une r\u00e9sistance \u00e0 la traction de 600 \u00e0 800 MPa et une duret\u00e9 Brinell d'environ 170 \u00e0 210 HB. Apr\u00e8s un traitement thermique de trempe et de revenu, sa duret\u00e9 superficielle peut atteindre 55 \u00e0 62 HRC selon les param\u00e8tres du proc\u00e9d\u00e9, ce qui prolonge consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie des flancs de dents sous charge cyclique.<\/p>\n

Pour un engrenage conique m\u00e9tallique fonctionnant aux niveaux de contrainte de contact typiques des applications industrielles M3 \u00e0 M5, l'acier C45 offre une r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue fiable sans n\u00e9cessiter d'alliages exotiques ou on\u00e9reux. Ce mat\u00e9riau s'usine facilement sur les machines de taillage et de fraisage CNC modernes, ce qui explique pourquoi il demeure le choix de r\u00e9f\u00e9rence pour les engrenages coniques m\u00e9talliques haute puissance, o\u00f9 un comportement m\u00e9canique pr\u00e9visible et bien caract\u00e9ris\u00e9 prime sur une duret\u00e9 maximale \u00e0 tout prix.<\/p>\n

Lorsque des engrenages coniques en acier inoxydable sont sp\u00e9cifiquement requis \u2014 pour des environnements corrosifs tels que l'agroalimentaire, les installations marines ou la manipulation de produits chimiques \u2014, des nuances alternatives comme l'acier inoxydable 304 ou 316 peuvent \u00eatre sp\u00e9cifi\u00e9es pour les commandes d'engrenages coniques sur mesure. Cependant, pour la grande majorit\u00e9 des applications industrielles rencontr\u00e9es dans les secteurs manufacturier, minier et agricole de Colombie, l'acier C45 demeure le choix le plus rentable et le plus adapt\u00e9 sur le plan m\u00e9canique.<\/p>\n<\/div>\n

\"pi\u00e8ce<\/p>\n

\n

6. Sc\u00e9narios d'application des engrenages coniques m\u00e9talliques<\/h2>\n

L'engrenage conique EP-Type B est utilis\u00e9 dans de nombreux secteurs industriels, agricoles et m\u00e9caniques. Vous trouverez ci-dessous des exemples d'applications d'engrenages coniques m\u00e9talliques, chacune pr\u00e9sentant des exigences diff\u00e9rentes en termes de charge, de vitesse, de lubrification et d'environnement d'exploitation.<\/p>\n

\n
\n

\u25b6 Machines agricoles<\/strong><\/p>\n

Dans les moissonneuses-batteuses, les tracteurs et les pompes d'irrigation largement utilis\u00e9s dans les zones agricoles des Llanos Orientales et de l'Eje Cafetero en Colombie, les engrenages coniques transmettent la puissance des arbres de sortie du moteur aux m\u00e9canismes de r\u00e9colte ou de pompage transversaux. Le rapport de 1:2 convient aux transmissions finales \u00e0 faible vitesse et couple \u00e9lev\u00e9 des semoirs et des cultivateurs.Machines agricoles \u00e0 engrenages coniques Colombie<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\n

\u25b6 \u00c9quipements miniers et d'extraction<\/strong><\/p>\n

Les industries mini\u00e8res colombiennes du charbon et de l'or d\u00e9pendent de syst\u00e8mes de convoyeurs lourds et d'\u00e9quipements de manutention du minerai o\u00f9 une transmission de puissance angulaire fiable est essentielle. Les engrenages coniques m\u00e9talliques haute puissance, disponibles en modules M4 et M5, assurent la multiplication du couple n\u00e9cessaire aux convoyeurs inclin\u00e9s, aux concasseurs et aux treuils fonctionnant en continu.<\/p>\n<\/div>\n

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\u25b6 R\u00e9ducteurs industriels<\/strong><\/p>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 angle droit standard utilis\u00e9s dans les lignes d'emballage, les machines textiles et les usines agroalimentaires int\u00e8grent fr\u00e9quemment ce type d'engrenage conique pour r\u00e9aliser des changements de direction dans un format compact. L'engr\u00e8nement progressif avec un angle de pression de 20\u00b0 r\u00e9duit le bruit et les vibrations, un point crucial dans les environnements agroalimentaires et pharmaceutiques.<\/p>\n<\/div>\n

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\u25b6 Outils \u00e9lectriques et \u00e9quipements portatifs<\/strong><\/p>\n

Les modules plus petits \u2014 M1 et M1.5 \u2014 de la gamme de mini-engrenages coniques m\u00e9talliques sont indispensables aux meuleuses d'angle, aux perceuses et aux motor\u00e9ducteurs. Ces versions miniaturis\u00e9es assurent une transmission de couple fiable dans les espaces restreints o\u00f9 une g\u00e9om\u00e9trie conique droite est pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 une g\u00e9om\u00e9trie h\u00e9lico\u00efdale pour faciliter le montage et le remplacement.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u25b6 Machines marines et portuaires<\/strong><\/p>\n

Les grues portuaires, les guindeaux et les syst\u00e8mes auxiliaires des navires le long des c\u00f4tes pacifiques et cara\u00efbes de la Colombie utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques, o\u00f9 la r\u00e9sistance \u00e0 l'air salin et la fiabilit\u00e9 structurelle sont primordiales. Correctement \u00e9tanches et lubrifi\u00e9s, les engrenages coniques en acier C45 offrent un fonctionnement fiable m\u00eame dans les environnements marins \u00e0 forte humidit\u00e9, moyennant un entretien r\u00e9gulier.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u25b6 Automatisation et robotique<\/strong><\/p>\n

Dans les cha\u00eenes de montage automatis\u00e9es et les syst\u00e8mes d'articulation robotis\u00e9s, les petits engrenages coniques m\u00e9talliques \u2014 notamment de M1 \u00e0 M2,5 \u2014 permettent un positionnement angulaire pr\u00e9cis avec un jeu minimal lorsqu'ils sont fabriqu\u00e9s selon des tol\u00e9rances strictes. Leur g\u00e9om\u00e9trie standardis\u00e9e simplifie le remplacement et r\u00e9duit les temps d'arr\u00eat lors des interventions de maintenance pr\u00e9ventive planifi\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

7. Conformit\u00e9 r\u00e9glementaire \u2014 Colombie et normes internationales<\/h2>\n

Les composants de transmission m\u00e9canique, tels que les engrenages coniques, sont soumis \u00e0 diverses normes nationales et internationales r\u00e9gissant la s\u00e9curit\u00e9 de conception, la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et l'int\u00e9gration aux machines. Lors de l'approvisionnement ou de l'int\u00e9gration de ces composants en Colombie, le cadre r\u00e9glementaire suivant s'applique\u00a0:<\/p>\n

Colombie \u2014 ICONTEC et Ministryio de Trabajo\u00a0:<\/strong> Les normes techniques colombiennes (NTC) font r\u00e9f\u00e9rence aux r\u00e9f\u00e9rentiels ISO et DIN pour les composants m\u00e9caniques. La r\u00e9glementation du Minist\u00e8re du Travail en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 (R\u00e9solution 2400 de 1979 et mises \u00e0 jour ult\u00e9rieures) impose des obligations aux fabricants et utilisateurs de machines concernant la protection, l'\u00e9tiquetage et la maintenance des \u00e9l\u00e9ments de transmission m\u00e9canique, notamment les r\u00e9ducteurs. Les machines int\u00e9grant ces engrenages doivent \u00eatre conformes au D\u00e9cret 1072 de 2015 \u2013 cadre r\u00e9glementaire unifi\u00e9 colombien en mati\u00e8re de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 au travail \u2013 lorsqu'elles sont utilis\u00e9es sur les lieux de travail.<\/p>\n

Union europ\u00e9enne \u2014 Directive Machines 2006\/42\/CE (d\u00e9sormais remplac\u00e9e par le r\u00e8glement (UE) 2023\/1230 relatif aux machines)\u00a0:<\/strong> Pour les \u00e9quipements export\u00e9s vers ou depuis les \u00c9tats membres de l'UE, le r\u00e8glement Machines impose une \u00e9valuation des risques, le marquage CE et la documentation technique. Les composants d'engrenages conformes aux normes EN\/ISO (DIN 3975, ISO 1328) garantissent le respect des exigences essentielles de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9vues \u00e0 l'annexe I.<\/p>\n

\u00c9tats-Unis \u2014 Normes AGMA\u00a0:<\/strong> L'American Gear Manufacturers Association (AGMA) publie la norme AGMA 2003 relative aux engrenages coniques et hypo\u00efdes, et la norme AGMA 2001 relative aux facteurs de puissance fondamentaux. Les \u00e9quipements destin\u00e9s au march\u00e9 am\u00e9ricain ou destin\u00e9s aux entreprises appliquant les pratiques de conception de l'AGMA doivent v\u00e9rifier la conformit\u00e9 de la g\u00e9om\u00e9trie des dents et du degr\u00e9 de pr\u00e9cision avec ces normes.<\/p>\n

Normes internationales ISO\u00a0:<\/strong> Les normes ISO 1328 (pr\u00e9cision des engrenages), ISO 6336 (capacit\u00e9 de charge) et ISO 10300 (calcul de la r\u00e9sistance des engrenages coniques) constituent le socle technique des normes europ\u00e9ennes auxquelles ce produit est conforme. Ces normes ISO sont de plus en plus souvent utilis\u00e9es par les organismes de normalisation en Am\u00e9rique latine, en Asie-Pacifique et au Moyen-Orient, garantissant ainsi que les engrenages coniques de type EP B r\u00e9pondent aux crit\u00e8res de conception et de qualit\u00e9 internationalement reconnus.<\/p>\n<\/div>\n

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8. Compl\u00e9tez votre syst\u00e8me d'entra\u00eenement \u2014 Produits associ\u00e9s<\/h2>\n

Les engrenages coniques fonctionnent rarement seuls. Pour des syst\u00e8mes de transmission complets, nous proposons une gamme compl\u00e8te de composants compl\u00e9mentaires. Associer votre engrenage conique aux composants de cha\u00eene et de pignon appropri\u00e9s garantit une efficacit\u00e9, une compatibilit\u00e9 et une long\u00e9vit\u00e9 maximales du syst\u00e8me, tout en r\u00e9duisant les d\u00e9lais et la complexit\u00e9 li\u00e9s \u00e0 l'approvisionnement aupr\u00e8s de plusieurs fournisseurs.<\/p>\n

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Pignons<\/strong><\/p>\n

Notre gamme de pignons est con\u00e7ue pour une compatibilit\u00e9 parfaite avec les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux standard et assure une interface fiable entre les transmissions par cha\u00eene et les arbres de sortie des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques. Disponibles dans une large gamme de pas, ces composants fonctionnent avec nos engrenages pour former une solution d'entra\u00eenement int\u00e9gr\u00e9e et compl\u00e8te.<\/p>\n

\"produits<\/p>\n<\/div>\n

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Cha\u00eenes \u00e0 rouleaux<\/strong><\/p>\n

Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux compl\u00e8tent la boucle de transmission de puissance dans les syst\u00e8mes o\u00f9 les engrenages coniques redirigent et r\u00e9duisent la vitesse de rotation avant sa distribution le long de la cha\u00eene. Notre gamme de cha\u00eenes comprend des mod\u00e8les standard, renforc\u00e9s et \u00e0 double pas. L'approvisionnement simultan\u00e9 en engrenages et en cha\u00eenes garantit des tol\u00e9rances identiques et \u00e9vite les d\u00e9sajustements qui entra\u00eenent une usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p>\n

\"Produits<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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9. \u00c0 propos de nousFabricant d'engrenages coniques m\u00e9talliques<\/em><\/h2>\n

Nous sommes un fabricant sp\u00e9cialis\u00e9 et un fournisseur mondial de composants de transmission m\u00e9canique de pr\u00e9cision, forts de plusieurs d\u00e9cennies d'exp\u00e9rience cumul\u00e9e en ing\u00e9nierie, notamment dans la conception d'engrenages, la m\u00e9tallurgie et les applications industrielles. Notre gamme de produits couvre l'ensemble des composants de transmission, des petits engrenages coniques m\u00e9talliques pour l'instrumentation et l'outillage \u00e9lectroportatif aux trains d'engrenages coniques m\u00e9talliques de grande taille pour les r\u00e9ducteurs industriels et les \u00e9quipements miniers.<\/p>\n

Notre site de production utilise des machines \u00e0 tailler, fa\u00e7onner et rectifier les engrenages \u00e0 commande num\u00e9rique, ainsi qu'un laboratoire de contr\u00f4le qualit\u00e9 enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9, dot\u00e9 d'un syst\u00e8me de mesure tridimensionnelle et d'un appareil de mesure de la rugosit\u00e9 de surface. Chaque lot d'engrenages est produit conform\u00e9ment \u00e0 des instructions de processus document\u00e9es et v\u00e9rifi\u00e9 par rapport aux plans dimensionnels avant exp\u00e9dition. Certifi\u00e9 ISO 9001, notre syst\u00e8me de management de la qualit\u00e9 couvre l'int\u00e9gralit\u00e9 du cycle de vie du produit, de la r\u00e9ception des mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 l'exp\u00e9dition des produits finis.<\/p>\n

Atelier<\/h3>\n

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\"Machine
\n\"Atelier-usine
\n\"Machine
\n\"Atelier<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Foire aux questions<\/h2>\n

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\nQ1. Qu'est-ce qu'un engrenage conique exactement et en quoi diff\u00e8re-t-il d'un engrenage droit standard dans les machines industrielles\u00a0?<\/summary>\n
Un engrenage conique est un engrenage de forme conique con\u00e7u pour transmettre le mouvement entre des arbres dont les axes se croisent, le plus souvent \u00e0 90\u00b0. Contrairement \u00e0 un engrenage droit, qui transmet la rotation entre des arbres parall\u00e8les, un engrenage conique modifie le sens de rotation. Il est donc id\u00e9al lorsqu'une machine n\u00e9cessite un changement de sens d'entra\u00eenement, comme dans les r\u00e9ducteurs \u00e0 angle droit, les transmissions agricoles et les diff\u00e9rentiels automobiles. L'engrenage conique EP-Type B est un engrenage droit avec un angle de pression de 20\u00b0, conforme aux dimensions standard europ\u00e9ennes.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ2. Pourquoi les acheteurs industriels colombiens devraient-ils choisir un engrenage conique m\u00e9tallique avec un angle de pression de 20\u00b0 plut\u00f4t que les anciens mod\u00e8les de 14,5\u00b0 encore disponibles sur le march\u00e9 local\u00a0?<\/summary>\n
L'angle de pression de 20\u00b0 permet d'obtenir une section transversale de dent plus robuste et une meilleure r\u00e9partition des forces entre la force tangentielle (motrice) et la force de s\u00e9paration (charge d'appui). Compar\u00e9e \u00e0 la norme pr\u00e9c\u00e9dente de 14,5\u00b0, une conception \u00e0 20\u00b0 offre une capacit\u00e9 de charge sup\u00e9rieure pour un m\u00eame module et un m\u00eame nombre de dents, une moindre sensibilit\u00e9 au sous-d\u00e9pouillement dans les pignons de petite taille et une compatibilit\u00e9 accrue avec les normes ISO et DIN modernes \u2013 autant d'atouts essentiels pour la maintenance ou la modernisation des \u00e9quipements industriels en Colombie.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ3. Comment le rapport 1:2 de cet engrenage conique affecte-t-il le couple de sortie et la vitesse dans une application de convoyeur minier colombien\u00a0?<\/summary>\n
Dans une configuration \u00e0 rapport 1:2, la roue men\u00e9e (30 dents) tourne exactement \u00e0 la moiti\u00e9 de la vitesse du pignon menant (15 dents). De ce fait, le couple de sortie est doubl\u00e9 par rapport au couple d'entr\u00e9e, r\u00e9duisant ainsi les pertes par frottement. Pour une application de convoyeur minier dans des r\u00e9gions comme Boyac\u00e1 ou Cesar, cela signifie qu'un moteur tournant \u00e0 1\u00a0000 tr\/min peut \u00eatre ramen\u00e9 \u00e0 500 tr\/min au niveau de l'arbre de t\u00eate du convoyeur, tandis que le couple disponible pour vaincre la tension de la courroie et le poids de la charge utile est multipli\u00e9 en cons\u00e9quence, ce qui permet de r\u00e9duire les exigences de dimensionnement du moteur.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ4. Quels sont les principaux types d'engrenages coniques m\u00e9talliques disponibles et \u00e0 quel type appartient l'EP-Type B\u00a0?<\/summary>\n
Les principaux types d'engrenages coniques m\u00e9talliques sont les engrenages coniques droits, les engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux, les engrenages coniques Zerol et les engrenages hypo\u00efdes. Les engrenages coniques droits, comme le type EP-B, poss\u00e8dent des dents taill\u00e9es le long des g\u00e9n\u00e9ratrices droites du c\u00f4ne primitif. Ils constituent la forme la plus simple, la plus facile \u00e0 fabriquer avec des tol\u00e9rances serr\u00e9es et parfaitement adapt\u00e9e aux applications \u00e0 vitesse et charge mod\u00e9r\u00e9es. Les engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux et Zerol offrent un fonctionnement plus silencieux \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es, mais sont plus complexes et plus co\u00fbteux \u00e0 produire. Les engrenages hypo\u00efdes permettent des axes d'arbre non s\u00e9cants. Pour la plupart des applications industrielles en Am\u00e9rique latine, les engrenages coniques droits sont le choix pratique par d\u00e9faut.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ5. Quand aurais-je besoin d'un engrenage conique m\u00e9tallique haute puissance plut\u00f4t que d'une variante standard, et quelle taille de module devrais-je choisir pour les entra\u00eenements industriels lourds\u00a0?<\/summary>\n
Le choix d'engrenages coniques m\u00e9talliques haute puissance d\u00e9pend de la puissance transmise (kW), de la vitesse de rotation (tr\/min) et de la dur\u00e9e de vie requise. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, pour des puissances sup\u00e9rieures \u00e0 7-10 kW en service continu, il est conseill\u00e9 de commencer avec un module M4 ou M5\u00a0: la section transversale plus importante des dents offre une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la flexion et la largeur de face accrue am\u00e9liore la r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue de contact. Pour les applications soumises \u00e0 des chocs (broyeurs \u00e0 marteaux, concasseurs ou inverseurs de sens de rotation), il est recommand\u00e9 de choisir un module sup\u00e9rieur \u00e0 celui calcul\u00e9 afin de garantir une marge de s\u00e9curit\u00e9 suffisante contre la rupture des dents.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ6. Quel est le meilleur moyen de se procurer des petites pi\u00e8ces d'engrenages coniques m\u00e9talliques comme composants de rechange pour une machine existante lorsque le fournisseur d'origine n'est plus disponible sur le march\u00e9 latino-am\u00e9ricain\u00a0?<\/summary>\n
La m\u00e9thode la plus fiable consiste \u00e0 mesurer le module (diam\u00e8tre primitif divis\u00e9 par le nombre de dents), le nombre de dents, le diam\u00e8tre d'al\u00e9sage et les dimensions de la rainure de clavette de l'engrenage us\u00e9, puis \u00e0 comparer ces valeurs avec le tableau des normes europ\u00e9ennes. Les engrenages coniques de type EP B \u00e9tant conformes aux dimensions normalis\u00e9es internationalement, tout engrenage pr\u00e9sentant le m\u00eame module et le m\u00eame nombre de dents sera dimensionnellement interchangeable avec les engrenages d'origine conformes aux normes DIN\/ISO, quel que soit le fabricant d'origine. Fournir des mesures pr\u00e9cises ou un \u00e9chantillon us\u00e9 \u00e0 un fournisseur sp\u00e9cialis\u00e9 permet un appariement pr\u00e9cis sans avoir besoin des r\u00e9f\u00e9rences des pi\u00e8ces d'origine.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Les engrenages coniques de r\u00e9duction EP-Type B 1:2 pr\u00e9sentent un angle de pression de 20\u00b0 et sont fabriqu\u00e9s en acier C45. Ils sont disponibles avec des modules de 1 \u00e0 5 et des options de denture standard de 15 ou 30 dents. Toutes les dimensions (De, Dp, A, F, Dn) sont conformes aux sp\u00e9cifications europ\u00e9ennes pour une r\u00e9duction de vitesse pr\u00e9cise de 1:2. Fabriqu\u00e9s en acier au carbone C45 massif, ils offrent une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et une transmission de couple stable. Leur interchangeabilit\u00e9 dimensionnelle standardis\u00e9e les rend id\u00e9aux pour les machines agricoles, les r\u00e9ducteurs et les applications industrielles g\u00e9n\u00e9rales de transmission de puissance.<\/p>","protected":false},"featured_media":1029,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[70],"product_tag":[],"class_list":["post-1028","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-european-standard-bevel-gears-type-b","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1028"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1028"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}