{"id":381,"date":"2026-05-11T05:48:53","date_gmt":"2026-05-11T05:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=381"},"modified":"2026-05-11T05:59:30","modified_gmt":"2026-05-11T05:59:30","slug":"conjunto-de-diferencial-de-caja-de-cambios-especifico-para-vehiculos-con-division-ep","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/producto\/conjunto-de-diferencial-de-caja-de-cambios-especifico-para-vehiculos-con-division-ep\/","title":{"rendered":"Conjunto de diferencial de caja de cambios espec\u00edfico para veh\u00edculos EP-Split"},"content":{"rendered":"
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Conjunto diferencial de caja de cambios EP-Split Premium espec\u00edfico para veh\u00edculos, dise\u00f1ado para sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de alto rendimiento.<\/h2>\n

Como componente cr\u00edtico en la ingenier\u00eda de sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, una alta calidad Conjunto diferencial<\/strong> es el coraz\u00f3n de la distribuci\u00f3n de energ\u00eda. Nuestro conjunto diferencial de caja de cambios EP-Split espec\u00edfico para veh\u00edculos, optimizado para el terreno colombiano, desde las calles de gran altitud de Bogot\u00e1 hasta los centros industriales de Medell\u00edn, ofrece una soluci\u00f3n sin igual para triciclos el\u00e9ctricos y veh\u00edculos utilitarios. Conjunto de diferencial y caja de cambios espec\u00edfico para el veh\u00edculo<\/strong> Est\u00e1 dise\u00f1ado para quienes exigen la m\u00e1xima fiabilidad, con un funcionamiento ultrasilencioso y una vida \u00fatil ultralarga que supera las expectativas del mercado. Al integrar tecnolog\u00eda avanzada Cajas separadas espec\u00edficas para cada veh\u00edculo<\/strong> Gracias a nuestra tecnolog\u00eda, garantizamos que la potencia se transmita con la m\u00e1xima eficiencia y la m\u00ednima p\u00e9rdida, proporcionando el par motor de \"superpotencia\" necesario para aplicaciones de servicio pesado.<\/p>\n

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Tecnolog\u00eda ultrasilenciosa<\/div>\n
Impermeable y resistente a altas temperaturas.<\/div>\n
Potencia nominal: 350 W \u2013 1000 W<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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1. Especificaciones t\u00e9cnicas y datos de ingenier\u00eda<\/h2>\n

El especificaci\u00f3n diferencial<\/strong> de nuestra serie EP-Split est\u00e1 dise\u00f1ada para cumplir con los rigurosos est\u00e1ndares de la electromovilidad moderna. Ya sea que est\u00e9 integrando un conjunto del diferencial trasero<\/strong> para un triciclo de carga el\u00e9ctrico o un conjunto del diferencial delantero<\/strong> Para equipos de utilidad especializados, los siguientes datos resaltan la ingenier\u00eda superior de nuestros conjunto de eje diferencial<\/strong>.<\/p>\n

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Elemento de par\u00e1metro<\/th>\nDetalles de las especificaciones t\u00e9cnicas<\/th>\nEst\u00e1ndar de referencia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Modelo de producto<\/td>\nEP-Split YHXT-001<\/td>\nPropiedad del fabricante de equipos originales (OEM)<\/td>\n<\/tr>\n
Posici\u00f3n de montaje<\/td>\nDelantero derecho, trasero izquierdo<\/td>\nAjuste universal del chasis<\/td>\n<\/tr>\n
Relaciones de velocidad disponibles<\/td>\n1:8 \/ 1:9 \/ 1:10<\/td>\nNorma de engranajes ISO 6336<\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de entrada<\/td>\n25 N\u00b7m (Continuo) \u2013 35 N\u00b7m (Pico)<\/td>\nAlta eficiencia de par<\/td>\n<\/tr>\n
Dientes estriados de medio eje<\/td>\nOpciones de 16T \/ 18T<\/td>\nNorma ANSI\/AGMA<\/td>\n<\/tr>\n
Gama de compatibilidad del eje trasero<\/td>\n800 mm \u2013 980 mm (Personalizable)<\/td>\nConfiguraci\u00f3n de din\u00e1mica vehicular<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia nominal de salida<\/td>\n350W \u2013 1000W (Preparado para concentrador el\u00e9ctrico)<\/td>\nCurva de potencia certificada por TUV<\/td>\n<\/tr>\n
Soporte de tensi\u00f3n nominal<\/td>\nSistemas de 40 V \/ 48 V \/ 60 V<\/td>\nCompatibilidad de energ\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/td>\n<\/tr>\n
Material de vivienda<\/td>\nAluminio ADC12 de alta resistencia<\/td>\nNorma ASTM B85<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza interna de los engranajes<\/td>\nHRC 58 \u2013 62 (Acero carburizado)<\/td>\nNorma DIN 17210<\/td>\n<\/tr>\n
Nivel de ruido (NVH)<\/td>\n\u2264 62 dB (Funcionamiento silencioso)<\/td>\nDise\u00f1o de baja vibraci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Grado impermeable<\/td>\nIP67 (Construcci\u00f3n sellada)<\/td>\nNorma IEC 60529<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura de funcionamiento<\/td>\n-40\u00b0C a +120\u00b0C<\/td>\nAmplia aplicaci\u00f3n clim\u00e1tica<\/td>\n<\/tr>\n
Requisito de lubricaci\u00f3n<\/td>\nAceite para engranajes GL-5 80W\/90<\/td>\nNorma SAE sobre lubricantes<\/td>\n<\/tr>\n
Configuraci\u00f3n de rodamientos<\/td>\nRodamientos de precisi\u00f3n de ranura profunda<\/td>\nCapacidad de carga elevada<\/td>\n<\/tr>\n
Especificaci\u00f3n de estr\u00edas<\/td>\nEvoluta Involuta Spline<\/td>\nAlta resistencia a la fatiga<\/td>\n<\/tr>\n
Peso unitario<\/td>\n~4,5 kg (carcasa incluida)<\/td>\nIngenier\u00eda ligera<\/td>\n<\/tr>\n
Expectativa de vida \u00fatil<\/td>\n> 50.000 kil\u00f3metros<\/td>\nCalidad de grado industrial<\/td>\n<\/tr>\n
Tratamiento de superficies<\/td>\nAnodizado \/ Recubrimiento en polvo anticorrosi\u00f3n<\/td>\nCumple con la prueba de niebla salina<\/td>\n<\/tr>\n
Emparejamiento del controlador<\/td>\nSistemas de 12\/18 tubos<\/td>\nIntegraci\u00f3n Plug-and-Play<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
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2. Cinco ventajas clave de nuestro conjunto diferencial<\/h2>\n