| Tipo de rueda<\/th>\n | N\u00famero de f\u00e1brica<\/th>\n | Cantidad\/Di\u00e1metro de los pernos<\/th>\n | PCD (mm)<\/th>\n | Agujero central (mm)<\/th>\n | Peso Cantidad de agujeros\/Tama\u00f1o\/PCD<\/th>\n | Cantidad\/Tama\u00f1o\/PCD de los orificios de conexi\u00f3n<\/th>\n | Desplazamiento (mm)<\/th>\n | Grosor del borde (mm)<\/th>\n | Grosor del disco (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130XDW15L<\/td>\n | 30XDW15L<\/td>\n | 10 \u00d7 23<\/td>\n | 335<\/td>\n | 281.2<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | 12 \u00d7 17,5 \/ 590,55<\/td>\n | 75<\/td>\n | 5<\/td>\n | 10<\/td>\n<\/tr>\n |
| 30XDW15L<\/td>\n | 30AXDW15L-1<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n<\/tr>\n |
| 30XDW16L<\/td>\n | 30XDW16L<\/td>\n | 8 \u00d7 20<\/td>\n | 275<\/td>\n | 222<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | 60<\/td>\n | 6<\/td>\n | 14<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34XDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21,4<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 16,4 \/ 430<\/td>\n | 8 \u00d7 17,2 \/ 695,8<\/td>\n | 20<\/td>\n | 5<\/td>\n | 10<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34AXDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 19 \/ 410<\/td>\n | 8 \u00d7 Ranura para llave \/ 717,5<\/td>\n | 12<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34AAXDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 19 \/ 410<\/td>\n | 8 \u00d7 Ranura para llave \/ 717,5<\/td>\n | 12<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34ABXDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 19 \/ 410<\/td>\n | 8 \u00d7 Ranura para llave \/ 717,5<\/td>\n | 19<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34BXDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 19<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 150.1<\/td>\n | 3 \u00d7 19 \/ 410<\/td>\n | 8 \u00d7 Ranura para llave \/ 717,5<\/td>\n | 68<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n |
| 34XDW15L<\/td>\n | 34CXDW15L-1<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n | \u2014<\/td>\n<\/tr>\n |
| 38XDW15L<\/td>\n | 38XDW15L<\/td>\n | 8 \u00d7 21,4<\/td>\n | 203.2<\/td>\n | 152.6<\/td>\n | 6 \u00d7 16,4 \/ 430<\/td>\n | 8 \u00d7 17,2 \/ 787,4<\/td>\n | 18<\/td>\n | 5<\/td>\n | 12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n Todas las dimensiones est\u00e1n en mil\u00edmetros. Los orificios de conexi\u00f3n tipo chavetero son ranuras perfiladas que garantizan un acoplamiento de par preciso con las bridas del cubo chavetado. P\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo t\u00e9cnico para confirmar el n\u00famero de referencia de f\u00e1brica correcto para su cosechadora o maquinaria de construcci\u00f3n, seg\u00fan su modelo y a\u00f1o, antes de realizar el pedido.<\/p>\n
<\/p>\n \n 2. Cinco ventajas clave de las ruedas agr\u00edcolas y de construcci\u00f3n EP-DW<\/h2>\nSistema de orificios de conexi\u00f3n multipunto para una distribuci\u00f3n m\u00e1xima de la carga.<\/h3>\nLo que distingue a la rueda agr\u00edcola EP-DW de las ruedas comerciales est\u00e1ndar es su sistema de orificios de conexi\u00f3n de doble c\u00edrculo, donde ocho orificios de conexi\u00f3n secundarios en un PCD de gran di\u00e1metro (que var\u00eda de 590,55 mm a 787,4 mm) trabajan en conjunto con el c\u00edrculo de pernos principal para distribuir las enormes cargas generadas durante el funcionamiento de las cosechadoras y la maquinaria de construcci\u00f3n. Esta configuraci\u00f3n, exclusiva de las llantas agr\u00edcolas de alta resistencia, evita las concentraciones de carga puntual que provocan el agrietamiento del disco en los dise\u00f1os de un solo c\u00edrculo que operan bajo las cargas elevadas y sostenidas de los ciclos de carga de tolvas o cucharones de grano a plena capacidad. Los operadores colombianos que utilizan cosechadoras John Deere, CLAAS o ensambladas localmente se benefician de este enfoque estructural gracias a una mayor vida \u00fatil del disco entre reemplazos.<\/p>\n<\/div>\n \n Orificios de conexi\u00f3n con chavetero para una transferencia de par segura<\/h3>\nVarias variantes de la serie EP-DW incorporan orificios de conexi\u00f3n tipo chavetero (perfil de chaveta) en el c\u00edrculo de conexi\u00f3n secundario, una caracter\u00edstica de dise\u00f1o que proporciona un acoplamiento mec\u00e1nico firme entre el disco de la rueda y el adaptador de la brida del cubo. En aplicaciones agr\u00edcolas donde la configuraci\u00f3n del cubo utiliza una brida con chaveta para transferir el par motor \u2014especialmente relevante en configuraciones de tracci\u00f3n delantera en cosechadoras\u2014, la conexi\u00f3n tipo chavetero evita la rotaci\u00f3n relativa entre la rueda y el cubo bajo las elevadas fuerzas de tracci\u00f3n que se producen en terrenos arroceros h\u00famedos. Este m\u00e9todo de conexi\u00f3n garantiza que la rueda agr\u00edcola permanezca firmemente posicionada independientemente del cambio de direcci\u00f3n del par, reduciendo el riesgo de que los sujetadores se aflojen durante las maniobras de marcha atr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n \n Grosor del material del disco para mayor resistencia a la fatiga.<\/h3>\nLos discos de la serie EP-DW se fabrican con chapa de acero de 10 mm a 14 mm de espesor, considerablemente m\u00e1s gruesos que los discos de ruedas para turismos o camiones comerciales, que suelen oscilar entre cuatro y seis mil\u00edmetros. Este espesor no es meramente est\u00e9tico, sino que determina directamente la vida \u00fatil de la rueda bajo las cargas de flexi\u00f3n c\u00edclicas en la uni\u00f3n disco-aro, resultantes de la deflexi\u00f3n durante el funcionamiento en el campo. Las ruedas agr\u00edcolas para tractores y cosechadoras deben soportar millones de ciclos de carga a lo largo de varias temporadas sin que se produzcan grietas por fatiga en el disco, y la especificaci\u00f3n de espesor del disco EP-DW proporciona la secci\u00f3n transversal del material necesaria para mantener la tensi\u00f3n de flexi\u00f3n del disco por debajo del l\u00edmite de resistencia del tipo de acero utilizado durante toda la vida \u00fatil nominal del producto.<\/p>\n<\/div>\n \n Amplia gama de anchos de llanta para una compatibilidad diversa con neum\u00e1ticos.<\/h3>\nLas llantas agr\u00edcolas EP-DW se fabrican con perfiles de 5 mm (secci\u00f3n agr\u00edcola est\u00e1ndar) y de 6 mm en configuraciones espec\u00edficas, adapt\u00e1ndose a la amplia gama de anchos de secci\u00f3n de neum\u00e1ticos agr\u00edcolas y de construcci\u00f3n que se utilizan en el mercado colombiano. Las cosechadoras suelen usar neum\u00e1ticos de baja presi\u00f3n de secci\u00f3n ancha que distribuyen la presi\u00f3n sobre el suelo para minimizar la compactaci\u00f3n en los arrozales de regad\u00edo, una consideraci\u00f3n agron\u00f3mica fundamental para los productores de arroz colombianos en los departamentos de Huila y Tolima. Un ancho de llanta correctamente especificado es esencial para un correcto asentamiento del tal\u00f3n del neum\u00e1tico y para mantener la estabilidad de la presi\u00f3n de inflado que requieren los neum\u00e1ticos agr\u00edcolas sin c\u00e1mara para una operaci\u00f3n segura con cargas elevadas.<\/p>\n<\/div>\n \n Compatibilidad total con ruedas de construcci\u00f3n de gama completa<\/h3>\nM\u00e1s all\u00e1 del sector agr\u00edcola, las configuraciones de ruedas de construcci\u00f3n EP-DW se utilizan en excavadoras, cargadoras de ruedas, motoniveladoras y apisonadoras empleadas en el extenso programa de desarrollo de infraestructura de Colombia. Las ruedas de construcci\u00f3n disponibles en esta serie cumplen con las especificaciones de interfaz de buje de las principales marcas de maquinaria de construcci\u00f3n que operan en proyectos de infraestructura colombianos, brindando a los administradores de flotas y distribuidores de equipos opciones de adquisici\u00f3n local confiables para el reemplazo de ruedas, en lugar de depender de importaciones directas de f\u00e1brica con largos plazos de entrega. La filosof\u00eda de dise\u00f1o estructural \u2014disco pesado, sistema de conexi\u00f3n de m\u00faltiples orificios, llanta robusta\u2014 se traduce directamente en los requisitos de durabilidad en las obras de construcci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/p>\n \n 3. Principio de funcionamiento e ingenier\u00eda estructural de la rueda agr\u00edcola<\/h2>\nEl principio de funcionamiento de las ruedas agr\u00edcolas en cosechadoras y maquinaria de construcci\u00f3n difiere fundamentalmente de la mec\u00e1nica de las ruedas de turismos. En estos contextos de trabajo pesado, la construcci\u00f3n de la rueda se convierte en una cuesti\u00f3n de gesti\u00f3n de la trayectoria de carga en m\u00faltiples capas, en lugar de una simple transferencia de carga del disco a la llanta. La rueda EP-DW transmite las cargas a trav\u00e9s de tres interfaces mec\u00e1nicas conc\u00e9ntricas: el c\u00edrculo de pernos principal que se conecta al eje del cubo, los orificios reductores de peso en la secci\u00f3n central del disco que reducen la masa sin sacrificar la profundidad estructural, y el c\u00edrculo de orificios de conexi\u00f3n de gran di\u00e1metro que se acopla con el adaptador de brida exterior o el cubo de extensi\u00f3n com\u00fan en las cosechadoras. En conjunto, estos tres elementos crean un sistema estructural que distribuye las enormes cargas concentradas de la operaci\u00f3n agr\u00edcola sobre una gran superficie, evitando las concentraciones de tensi\u00f3n que inician las grietas por fatiga.<\/p>\n La geometr\u00eda del disco en la serie EP-DW est\u00e1 dise\u00f1ada con un desplazamiento significativo entre la superficie de montaje y el eje central de la llanta, que var\u00eda de 12 mm a 75 mm seg\u00fan la configuraci\u00f3n espec\u00edfica. Este desplazamiento cumple una funci\u00f3n cr\u00edtica en las llantas de ruedas agr\u00edcolas: posiciona la zona de contacto del neum\u00e1tico en la ubicaci\u00f3n lateral correcta con respecto al eje central del bastidor de la m\u00e1quina, manteniendo el ancho de v\u00eda especificado por el fabricante de la cosechadora o el tractor. Un desplazamiento incorrecto altera el ancho de v\u00eda efectivo, lo que afecta la estabilidad de la m\u00e1quina en pendientes, la distancia libre entre hileras de cultivo durante las operaciones en el campo y el comportamiento de la m\u00e1quina durante el transporte por carretera. La serie EP-DW cubre el rango de desplazamientos que se encuentran en las principales marcas de cosechadoras en servicio en Colombia, con variantes de configuraci\u00f3n que se adaptan a generaciones de modelos espec\u00edficas.<\/p>\n El ensamblaje de la llanta y el disco se realiza mediante procesos de soldadura MIG de alta penetraci\u00f3n que crean soldaduras de fusi\u00f3n completa en la interfaz disco-llanta, la zona de mayor tensi\u00f3n en el conjunto de la rueda. La calidad de la soldadura se verifica mediante inspecci\u00f3n visual y, en configuraciones cr\u00edticas, mediante pruebas ultras\u00f3nicas para confirmar la ausencia de defectos de fusi\u00f3n incompleta o porosidad que podr\u00edan iniciar grietas por fatiga bajo la carga c\u00edclica sostenida de la operaci\u00f3n en campo. Las ruedas de construcci\u00f3n y las llantas agr\u00edcolas terminadas se equilibran din\u00e1micamente cuando as\u00ed lo especifican los requisitos de la aplicaci\u00f3n, lo que garantiza un funcionamiento suave a las velocidades de transporte que alcanzan las cosechadoras al desplazarse entre campos en las carreteras rurales colombianas.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/p>\n \n 4. Especificaciones del material y tratamiento de la superficie<\/h2>\nEl rendimiento estructural de la rueda agr\u00edcola EP-DW comienza con la selecci\u00f3n de materiales. Los componentes del disco en las configuraciones de mayor resistencia utilizan acero estructural de alta resistencia con espesores de diez a catorce mil\u00edmetros y un l\u00edmite el\u00e1stico de entre trescientos cincuenta y cuatrocientos cincuenta megapascales. Este grado proporciona la combinaci\u00f3n de resistencia, soldabilidad y ductilidad requerida para las condiciones de servicio del disco, que incluyen no solo altas cargas est\u00e1ticas, sino tambi\u00e9n impactos de rocas y escombros en campos agr\u00edcolas y obras de construcci\u00f3n. El disco de catorce mil\u00edmetros en la configuraci\u00f3n 30XDW16L refleja las condiciones de carga e impacto particularmente exigentes de ciertas aplicaciones de cargadoras de ruedas y equipos de construcci\u00f3n, donde piedras y escombros de hormig\u00f3n entran en contacto con la superficie del disco durante el funcionamiento.<\/p>\n Las llantas de la serie EP-DW utilizan un acero optimizado para el conformado en fr\u00edo, con la resistencia a la tracci\u00f3n suficiente para mantener la integridad del perfil bajo las presiones de inflado y las cargas laterales de los neum\u00e1ticos agr\u00edcolas de gran secci\u00f3n. Las llantas agr\u00edcolas operan a presiones de inflado m\u00e1s bajas que las llantas de camiones de carretera (normalmente de cuatro a seis bares en lugar de ocho a nueve bares), pero el gran ancho de la secci\u00f3n del neum\u00e1tico implica que la fuerza absoluta sobre las bridas del asiento del tal\u00f3n sigue siendo alta. La geometr\u00eda del asiento del tal\u00f3n de la llanta se forma seg\u00fan las normas dimensionales ETRTO (Organizaci\u00f3n T\u00e9cnica Europea de Neum\u00e1ticos y Llantas) o ISO, lo que garantiza la compatibilidad con los tama\u00f1os de neum\u00e1ticos agr\u00edcolas instalados en las cosechadoras y la maquinaria de construcci\u00f3n utilizadas en la diversa flota de maquinaria de Colombia.<\/p>\n La protecci\u00f3n superficial de la serie EP-DW utiliza un proceso de granallado y recubrimiento en polvo similar al de las llantas para veh\u00edculos comerciales, pero adaptado a los entornos de corrosi\u00f3n m\u00e1s agresivos de la agricultura. Las zonas agr\u00edcolas colombianas experimentan altas precipitaciones, contacto con fertilizantes qu\u00edmicos y pesticidas, y humedad en el suelo que ponen a prueba los recubrimientos con mayor severidad que los entornos viales. La formulaci\u00f3n del recubrimiento en polvo utilizada en las llantas agr\u00edcolas EP-DW incluye imprimaciones anticorrosivas adecuadas para estas condiciones, logrando un rendimiento m\u00ednimo de trescientas horas en la prueba de niebla salina neutra seg\u00fan la norma ISO 9227 antes de que se observe corrosi\u00f3n en el metal base, lo que resulta sustancialmente mejor que el acero sin tratar y competitivo con las alternativas pintadas disponibles en el mercado de repuestos para llantas agr\u00edcolas en Colombia.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n 5. Escenarios de aplicaci\u00f3n en los sectores agr\u00edcola y de la construcci\u00f3n de Colombia<\/h2>\n\n Cosecha de arroz y c\u00e1scara \u2014 Departamentos de Tolima y Huila<\/h3>\nEn las llanuras arroceras de los departamentos de Tolima y Meta, en Colombia, se utilizan cosechadoras que operan en suelos h\u00famedos propios de los arrozales de regad\u00edo, donde el control de la presi\u00f3n sobre el suelo y la estabilidad de las ruedas bajo carga son cruciales tanto para la protecci\u00f3n del rendimiento de los cultivos como para la estabilidad de la m\u00e1quina. La serie de ruedas agr\u00edcolas EP-DW, en sus configuraciones 34XDW15L \u2014en particular las que cuentan con orificios de conexi\u00f3n para chaveta\u2014, se adapta a las ruedas motrices de la cosechadora en estas operaciones, proporcionando una transmisi\u00f3n de par segura y durabilidad estructural durante temporadas de cosecha completas que pueden extenderse de doce a diecis\u00e9is semanas de operaci\u00f3n diaria intensiva en condiciones de campo h\u00famedo.<\/p>\n<\/div>\n \n Cosecha de ca\u00f1a de az\u00facar \u2014 Valle del Cauca<\/h3>\nLa producci\u00f3n de ca\u00f1a de az\u00facar del Valle del Cauca, una de las principales industrias de exportaci\u00f3n agr\u00edcola de Colombia, depende de flotas de cosechadoras que operan de forma continua entre dieciocho y veinte horas diarias durante la temporada de cosecha. En este contexto, las ruedas agr\u00edcolas para tractores y cosechadoras requieren una resistencia a la fatiga excepcional debido a los ciclos de trabajo prolongados. La EP-DW 38XDW15L, con su gran di\u00e1metro de conexi\u00f3n de 787,4 mm, es ideal para las ruedas motrices de mayor di\u00e1metro de las cosechadoras de ca\u00f1a de az\u00facar, donde el mayor di\u00e1metro de la llanta permite el uso de neum\u00e1ticos de mayor secci\u00f3n necesarios para sortear los surcos profundos entre las hileras de ca\u00f1a sin que la rueda se hunda.<\/p>\n<\/div>\n \n Construcci\u00f3n de carreteras e infraestructura \u2014 Proyectos de carreteras nacionales<\/h3>\nEl programa nacional de expansi\u00f3n de carreteras de Colombia, que incluye las concesiones de Autopistas de Cuarta Generaci\u00f3n (4G), utiliza grandes flotas de cargadoras de ruedas, motoniveladoras y compactadoras, cuyas ruedas de construcci\u00f3n requieren reemplazo peri\u00f3dico a medida que el equipo completa los contratos de duraci\u00f3n determinada. La rueda de construcci\u00f3n EP-DW, disponible en Colombia, satisface las necesidades de contratistas de construcci\u00f3n y empresas de alquiler de equipos que buscan repuestos locales para las principales marcas que operan en estos proyectos de infraestructura. Su robusta construcci\u00f3n de disco y su sistema de conexi\u00f3n multipunto garantizan una vida \u00fatil adecuada para los ciclos de alta carga sostenidos de compactaci\u00f3n de la base de la carretera y operaciones de movimiento de tierras mediante corte y relleno.<\/p>\n<\/div>\n \n Equipos de apoyo para el sector minero<\/h3>\nLas operaciones mineras de carb\u00f3n en el departamento del Cesar y las de oro en los departamentos de Antioquia y Choc\u00f3, en Colombia, utilizan cargadoras de ruedas y equipos auxiliares en las zonas de explotaci\u00f3n y procesamiento, donde las ruedas de construcci\u00f3n est\u00e1n expuestas a la combinaci\u00f3n m\u00e1s agresiva de cargas, impactos y drenaje corrosivo que cualquier rueda pueda encontrar. La serie de ruedas de construcci\u00f3n EP-DW, con su disco pesado y su robusta construcci\u00f3n soldada, proporciona la durabilidad estructural que extiende los intervalos de servicio de las ruedas en este exigente entorno, reduciendo la frecuencia de paradas relacionadas con las ruedas que impactan directamente en los objetivos de producci\u00f3n minera.<\/p>\n<\/div>\n \n Distribuidores y talleres de servicio de maquinaria agr\u00edcola<\/h3>\nLos distribuidores de maquinaria agr\u00edcola en Bogot\u00e1, Neiva, Villavicencio y otros centros regionales que atienden el interior agr\u00edcola de Colombia mantienen un inventario de ruedas agr\u00edcolas EP-DW como repuestos para cosechadoras y tractores vendidos y reparados en su territorio. La variedad de n\u00fameros de f\u00e1brica dentro del tipo 34XDW15L se adapta a la diversidad de configuraciones de buje que se encuentran en las diferentes especificaciones de equipo original, lo que permite a los distribuidores atender a una amplia base de clientes sin tener que almacenar una cantidad inmanejable de referencias. Las ruedas agr\u00edcolas que se venden a trav\u00e9s de los canales de los distribuidores se benefician de la documentaci\u00f3n de la serie EP, que facilita la referencia cruzada con los n\u00fameros de pieza del equipo original.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n 6. Marco normativo para las ruedas de maquinaria agr\u00edcola y de construcci\u00f3n<\/h2>\nColombia:<\/strong> La maquinaria agr\u00edcola y de construcci\u00f3n en Colombia est\u00e1 bajo la jurisdicci\u00f3n del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural (MADR) para equipos agr\u00edcolas y del Ministerio de Transportes para maquinaria que opera en v\u00edas p\u00fablicas. La Resoluci\u00f3n 4100 establece las dimensiones y pesos m\u00e1ximos de los veh\u00edculos para el transporte por carretera, lo cual aplica cuando las cosechadoras y las cargadoras de ruedas se desplazan entre campos o sitios de construcci\u00f3n por v\u00edas p\u00fablicas. El Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) supervisa las regulaciones de importaci\u00f3n de equipos agr\u00edcolas. La clasificaci\u00f3n aduanera colombiana para ruedas agr\u00edcolas sigue los c\u00f3digos arancelarios armonizados que los importadores deben aplicar correctamente para garantizar el tratamiento arancelario adecuado para esta categor\u00eda de producto.<\/p>\n Uni\u00f3n Europea:<\/strong> Las ruedas para maquinaria agr\u00edcola destinadas a maquinaria autopropulsada en los mercados de la UE deben cumplir con la Directiva de Maquinaria 2006\/42\/CE, que establece requisitos esenciales de seguridad y salud para los componentes de la maquinaria. Las llantas para ruedas agr\u00edcolas deben ajustarse a las normas dimensionales ETRTO para los perfiles de llanta aplicables. La normativa de la UE sobre la construcci\u00f3n de ruedas para maquinaria agr\u00edcola hace referencia a la norma ISO 4251 (dimensiones de neum\u00e1ticos y llantas para maquinaria agr\u00edcola) y normas relacionadas, lo que garantiza la compatibilidad dimensional entre la rueda y los tama\u00f1os de neum\u00e1ticos homologados para tipos de maquinaria espec\u00edficos.<\/p>\n Estados Unidos:<\/strong> La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Agr\u00edcolas y Biol\u00f3gicos (ASABE) publica normas para el montaje de llantas y neum\u00e1ticos agr\u00edcolas, incluyendo la norma ASABE S296, que define las dimensiones de las llantas para neum\u00e1ticos agr\u00edcolas. Las normas ASABE se corresponden con la secci\u00f3n agr\u00edcola del anuario de la Asociaci\u00f3n de Neum\u00e1ticos y Llantas (TRA), que define los anchos y di\u00e1metros de llanta aprobados para tama\u00f1os espec\u00edficos de neum\u00e1ticos agr\u00edcolas. Los operadores de maquinaria deben asegurarse de que las ruedas agr\u00edcolas de repuesto cumplan con las especificaciones de la TRA para los neum\u00e1ticos que montan, tanto por motivos de seguridad como de responsabilidad.<\/p>\n Normas internacionales ISO:<\/strong> Las normas ISO 4251-1 e ISO 4251-3 rigen las dimensiones y la designaci\u00f3n de las llantas para maquinaria agr\u00edcola a nivel mundial, sirviendo como est\u00e1ndar de referencia para la documentaci\u00f3n de compatibilidad de los bujes de ruedas agr\u00edcolas. La norma ISO 3006 abarca las dimensiones de las llantas para veh\u00edculos comerciales, relevantes para las aplicaciones de ruedas de construcci\u00f3n en la gama EP-DW. Para las ruedas de construcci\u00f3n destinadas a la venta en mercados que especifican maquinaria con marcado CE, la rueda debe ser compatible con la documentaci\u00f3n de homologaci\u00f3n CE de la maquinaria, que hace referencia a las normas EN e ISO pertinentes para la categor\u00eda de equipo aplicable.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n La l\u00ednea de producci\u00f3n de la serie EP-DW procesa los materiales de mayor di\u00e1metro y calibre de esta categor\u00eda de producto en equipos espec\u00edficos configurados para las fuerzas de prensado y los procesos de soldadura que requieren los discos gruesos y las secciones de llanta grandes. El control de calidad para la gama EP-DW aplica la misma verificaci\u00f3n dimensional con CMM (m\u00e1quina de medici\u00f3n por coordenadas) que se utiliza en la producci\u00f3n de ruedas para turismos y veh\u00edculos comerciales, pero con protocolos de inspecci\u00f3n ampliados para cubrir las posiciones del c\u00edrculo de orificios de conexi\u00f3n y la geometr\u00eda de la chaveta, caracter\u00edsticas propias de los dise\u00f1os de ruedas agr\u00edcolas y de construcci\u00f3n.<\/p>\n Nuestro equipo t\u00e9cnico mantiene datos de compatibilidad de veh\u00edculos para los principales modelos de cosechadoras que se venden en Colombia, incluidas las series John Deere S, CLAAS Lexion y New Holland TC, as\u00ed como las principales marcas de maquinaria de construcci\u00f3n utilizadas en proyectos de infraestructura colombianos.<\/p>\n Una rueda agr\u00edcola o de construcci\u00f3n forma parte de un sistema de eje m\u00e1s amplio. Un ajuste \u00f3ptimo y una fiabilidad a largo plazo dependen de la compatibilidad de todos los componentes del conjunto rueda-buje-eje. Nuestra gama de productos va m\u00e1s all\u00e1 de las ruedas e incluye bujes y componentes de ejes para remolques que se integran directamente con la serie EP-DW, lo que permite la adquisici\u00f3n de sistemas de ejes completos en un solo proveedor para aplicaciones en maquinaria agr\u00edcola y de construcci\u00f3n.<\/p>\n El cubo de rueda agr\u00edcola conecta la rueda al eje y transmite toda la carga a trav\u00e9s del conjunto de cojinetes hasta la estructura del equipo. Nuestra gama de cubos de rueda para maquinaria agr\u00edcola y de construcci\u00f3n pesada ofrece configuraciones dimensionadas para aceptar los c\u00edrculos de pernos y di\u00e1metros de orificio central de la serie EP-DW, lo que garantiza un ajuste perfecto en la interfaz del eje. La compatibilidad entre cubos y ruedas elimina el riesgo de desajuste dimensional que puede surgir al combinar proveedores con diferentes tolerancias de fabricaci\u00f3n en dimensiones cr\u00edticas de acoplamiento.<\/p>\n Los chasis de remolques e implementos agr\u00edcolas utilizados en todo el sector agr\u00edcola colombiano requieren ejes y husillos que se ajusten a las configuraciones de ruedas instaladas. Para implementos y remolques que utilizan la misma familia de ruedas que la gama de ruedas agr\u00edcolas EP-DW, nuestros componentes de eje para remolques proporcionan el di\u00e1metro del husillo, la geometr\u00eda del asiento del rodamiento y la configuraci\u00f3n de la cara de montaje del cubo necesarios para una correcta instalaci\u00f3n de la rueda. La adquisici\u00f3n de la rueda agr\u00edcola y el eje de una gama de productos coordinada simplifica el proceso de especificaci\u00f3n y garantiza que la interfaz rueda-husillo funcione correctamente bajo condiciones de carga en el campo.<\/p>\n <\/p>\n Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pocas exigencias mec\u00e1nicas en las operaciones industriales se comparan con las que debe soportar una rueda agr\u00edcola durante toda una temporada de cosecha. La rueda agr\u00edcola de la serie EP-DW fue dise\u00f1ada espec\u00edficamente para estas condiciones, bas\u00e1ndose en principios de dise\u00f1o validados en los exigentes mercados de maquinaria agr\u00edcola del este de Asia y adaptados a los entornos operativos tropicales y andinos de Colombia y Latinoam\u00e9rica. Cada rueda agr\u00edcola de esta serie se fabrica con especificaciones dimensionales precisas que garantizan un ajuste perfecto con los ejes de las cosechadoras y los cubos de las ruedas de la maquinaria de construcci\u00f3n, ofreciendo la capacidad de carga y la integridad estructural que los operadores de maquinaria pesada requieren para un rendimiento fiable durante toda la temporada.<\/p>\n La designaci\u00f3n DW refleja una familia de productos optimizada para doble aplicaci\u00f3n: maquinaria agr\u00edcola, incluyendo cosechadoras y tractores, y ruedas para la construcci\u00f3n en excavadoras, cargadoras y equipos de construcci\u00f3n vial. Ambas categor\u00edas de aplicaci\u00f3n comparten requisitos comunes: c\u00edrculos de pernos grandes con m\u00faltiples puntos de fijaci\u00f3n, di\u00e1metros de orificio central elevados que permiten el uso de ejes de gran tama\u00f1o, conjuntos de orificios de conexi\u00f3n sustanciales para distribuir las cargas a trav\u00e9s de bridas auxiliares y especificaciones de espesor de material que garantizan una vida \u00fatil a la fatiga bajo las cargas c\u00edclicas inherentes tanto a las operaciones en el campo como a los trabajos en obra. La gama EP-DW abarca tipos de ruedas con di\u00e1metros de 30 a 38 pulgadas, con variaciones en el n\u00famero de pernos, el di\u00e1metro del c\u00edrculo primitivo (PCD), el desplazamiento y la geometr\u00eda de los orificios de conexi\u00f3n para adaptarse a las configuraciones espec\u00edficas de los bujes de las principales marcas de cosechadoras y equipos de construcci\u00f3n que operan en los sectores agr\u00edcola y de infraestructura de Colombia.<\/p>","protected":false},"featured_media":373,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[31],"product_tag":[],"class_list":["post-372","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-agricultural-wheel","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=372"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=372"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
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