{"id":370,"date":"2026-05-08T05:51:51","date_gmt":"2026-05-08T05:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=370"},"modified":"2026-05-08T05:51:51","modified_gmt":"2026-05-08T05:51:51","slug":"rueda-para-vehiculos-agricolas-serie-ep-wdc","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/producto\/rueda-para-vehiculos-agricolas-serie-ep-wdc\/","title":{"rendered":"Rueda para veh\u00edculos agr\u00edcolas de la serie EP-WDC"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n
<\/div>\n

Serie de ruedas \u00b7 Modelo EP WDC<\/p>\n

Rueda para veh\u00edculos agr\u00edcolas serie EP WDC<\/h2>\n

Serie de ruedas de acero dise\u00f1adas espec\u00edficamente para veh\u00edculos agr\u00edcolas, como cosechadoras, tractores grandes y maquinaria pesada para el campo. Disponibles en anchos de llanta de 7 a 18 pulgadas, configuraciones de pernos de 5 a 10 pernos y di\u00e1metros de llanta de 16 a 23 pulgadas. Dise\u00f1adas para la maquinaria agr\u00edcola de los Llanos colombianos, que incluye banano, ca\u00f1a de az\u00facar, caf\u00e9 y ganado. Cuentan con certificaci\u00f3n de calidad ISO 9001 totalmente documentada y registros de materiales trazables para cada lote de producci\u00f3n.<\/p>\n

5\u201310 Configuraciones de pernos<\/span>
\nAncho de la llanta: 7\u201318 pulgadas<\/span>
\nCertificaci\u00f3n ISO 9001<\/span>
\n100% Soldadura y equilibrio verificados<\/span>
\nEspecificaciones personalizadas disponibles<\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

1. Rueda agr\u00edcola serie WDC para tractor: Especificaciones t\u00e9cnicas completas<\/h2>\n

Desliza el dedo hacia la izquierda o hacia la derecha en dispositivos m\u00f3viles para ver todas las columnas de especificaciones.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Tipo de rueda<\/div>\n<\/th>\n
\n
F\u00e1brica No.<\/div>\n<\/th>\n
\n
Cantidad de pernos<\/div>\n<\/th>\n
\n
Di\u00e1metro del perno (mm)<\/div>\n<\/th>\n
\n
PCD (mm)<\/div>\n<\/th>\n
\n
Agujero central (mm)<\/div>\n<\/th>\n
\n
Desplazamiento (mm)<\/div>\n<\/th>\n
\n
Di\u00e1metro del orificio de conexi\u00f3n (mm)<\/div>\n<\/th>\n
\n
Tipo de conexi\u00f3n<\/div>\n<\/th>\n
\n
Grosor del borde (mm)<\/div>\n<\/th>\n
\n
Grosor del disco (mm)<\/div>\n<\/th>\n
\n
Dimensiones generales del borde.<\/div>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
\n
5.50FX16<\/div>\n<\/td>\n
\n
5.50FX16<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
19<\/div>\n<\/td>\n
\n
152<\/div>\n<\/td>\n
\n
117.7<\/div>\n<\/td>\n
\n
0<\/div>\n<\/td>\n
\n
515<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,50 \u00d7 16 pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5.50FX20<\/div>\n<\/td>\n
\n
5.50FX20<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
19<\/div>\n<\/td>\n
\n
175<\/div>\n<\/td>\n
\n
136<\/div>\n<\/td>\n
\n
25<\/div>\n<\/td>\n
\n
515<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,50 \u00d7 20 pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5.50FX20A<\/div>\n<\/td>\n
\n
5.50FX20A<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
19<\/div>\n<\/td>\n
\n
180<\/div>\n<\/td>\n
\n
141<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
515<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,50 \u00d7 20 pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
24XW7<\/div>\n<\/td>\n
\n
24XW7<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
16.5<\/div>\n<\/td>\n
\n
285<\/div>\n<\/td>\n
\n
250<\/div>\n<\/td>\n
\n
63<\/div>\n<\/td>\n
\n
515<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
24 \u00d7 7 pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
24XW10<\/div>\n<\/td>\n
\n
24XW10<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
21<\/div>\n<\/td>\n
\n
275<\/div>\n<\/td>\n
\n
221<\/div>\n<\/td>\n
\n
22<\/div>\n<\/td>\n
\n
515<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
24 \u00d7 10 pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
24XW12<\/div>\n<\/td>\n
\n
24XW12<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
21<\/div>\n<\/td>\n
\n
275<\/div>\n<\/td>\n
\n
221<\/div>\n<\/td>\n
\n
22<\/div>\n<\/td>\n
\n
410<\/div>\n<\/td>\n
\n
3 \u00d7 Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
24 \u00d7 12 pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
26XW13<\/div>\n<\/td>\n
\n
26XW13<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
17<\/div>\n<\/td>\n
\n
330<\/div>\n<\/td>\n
\n
290<\/div>\n<\/td>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
717.1<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
26 \u00d7 13 pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
28XW15L<\/div>\n<\/td>\n
\n
28XW15L<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
19<\/div>\n<\/td>\n
\n
203.2<\/div>\n<\/td>\n
\n
152.6<\/div>\n<\/td>\n
\n
20<\/div>\n<\/td>\n
\n
664.9<\/div>\n<\/td>\n
\n
8 \u00d7 Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
28 \u00d7 15L pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
32XW10<\/div>\n<\/td>\n
\n
32XW10<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
19<\/div>\n<\/td>\n
\n
203.2<\/div>\n<\/td>\n
\n
152.6<\/div>\n<\/td>\n
\n
20<\/div>\n<\/td>\n
\n
664.9<\/div>\n<\/td>\n
\n
8 \u00d7 Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
32 \u00d7 10 pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
30XW12<\/div>\n<\/td>\n
\n
30XW12<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
21<\/div>\n<\/td>\n
\n
203.2<\/div>\n<\/td>\n
\n
152.6<\/div>\n<\/td>\n
\n
20<\/div>\n<\/td>\n
\n
840<\/div>\n<\/td>\n
\n
16 \u00d7 Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
30 \u00d7 12 pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
34XW15L<\/div>\n<\/td>\n
\n
34XW15L<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
23<\/div>\n<\/td>\n
\n
335<\/div>\n<\/td>\n
\n
281.5<\/div>\n<\/td>\n
\n
56<\/div>\n<\/td>\n
\n
530<\/div>\n<\/td>\n
\n
6 \u00d7 Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
34 \u00d7 15L pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
38XW15L<\/div>\n<\/td>\n
\n
38XW15L<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
23<\/div>\n<\/td>\n
\n
335<\/div>\n<\/td>\n
\n
281.5<\/div>\n<\/td>\n
\n
56<\/div>\n<\/td>\n
\n
530<\/div>\n<\/td>\n
\n
6 \u00d7 Ojo de cerradura<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
38 \u00d7 15L pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
38XW18L<\/div>\n<\/td>\n
\n
38XW18L<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
23<\/div>\n<\/td>\n
\n
335<\/div>\n<\/td>\n
\n
281.2<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u2014<\/div>\n<\/td>\n
\n
16,3 \/ 20,3 \u00d7 655<\/div>\n<\/td>\n
\n
Soldado<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
38 \u00d7 18L pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
42XW16L<\/div>\n<\/td>\n
\n
42XW16L<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
23<\/div>\n<\/td>\n
\n
335<\/div>\n<\/td>\n
\n
281.2<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u2014<\/div>\n<\/td>\n
\n
16,3 \/ 20,3 \u00d7 665<\/div>\n<\/td>\n
\n
Soldado<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
42 \u00d7 16L pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
42XW18L<\/div>\n<\/td>\n
\n
42XW18L<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
23<\/div>\n<\/td>\n
\n
335<\/div>\n<\/td>\n
\n
281.2<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u2014<\/div>\n<\/td>\n
\n
16,3 \/ 20,3 \u00d7 665<\/div>\n<\/td>\n
\n
Soldado<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
42 \u00d7 18L pulgadas<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Dimensiones en mm, salvo que se indique lo contrario. El sufijo \u00abL\u00bb indica asiento de tal\u00f3n profundo \/ llanta de base ancha. Los modelos con conexi\u00f3n soldada son unidades de buje y disco ensambladas permanentemente. Tama\u00f1os intermedios personalizados disponibles bajo pedido.<\/p>\n

\"Piezas<\/p>\n

\n

2. Cinco ventajas clave de la rueda para veh\u00edculos agr\u00edcolas WDC<\/h2>\n
\n
\n

1. Espesor estructural dise\u00f1ado espec\u00edficamente para este fin<\/h3>\n

Con especificaciones de espesor de disco que var\u00edan de 8 mm a 12 mm seg\u00fan el tipo de rueda y un espesor de llanta de 4 a 5 mm, la serie WDC est\u00e1 dise\u00f1ada para cumplir con las exigencias estructurales de la maquinaria agr\u00edcola, en lugar de adaptarse de dise\u00f1os de veh\u00edculos de carretera m\u00e1s ligeros. Estos valores de espesor de material, verificados mediante pruebas de fatiga en curvas y fatiga radial en el laboratorio de pruebas nacional, proporcionan la vida \u00fatil necesaria para los ciclos de servicio multitemporales que requieren las cosechadoras y los tractores grandes en las operaciones agr\u00edcolas de cultivo continuo en Colombia.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2. Sistema integral de conexi\u00f3n de par<\/h3>\n

La serie WDC incorpora orificios de conexi\u00f3n tipo ojo de cerradura y patrones de conexi\u00f3n de m\u00faltiples pernos en diversas configuraciones de modelo, lo que proporciona la interfaz de gran superficie necesaria para transferir las grandes cargas de torsi\u00f3n generadas por los sistemas de transmisi\u00f3n de tractores y cosechadoras a la llanta sin desgaste por fricci\u00f3n ni fatiga en los bordes de los orificios de conexi\u00f3n. Esta caracter\u00edstica de dise\u00f1o es lo que distingue una llanta de veh\u00edculo agr\u00edcola aut\u00e9ntica de una llanta de autom\u00f3vil o camioneta ligera utilizada incorrectamente en maquinaria agr\u00edcola; una sustituci\u00f3n que resulta en un desgaste acelerado de los orificios de conexi\u00f3n y una falla estructural prematura en operaciones de campo con alto par.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3. Amplia gama de modelos para flotas con m\u00faltiples equipos.<\/h3>\n

Desde peque\u00f1as ruedas 5.50FX16 utilizadas en remolques agr\u00edcolas y maquinaria utilitaria hasta ruedas 42XW18L para grandes cosechadoras, la serie WDC permite a los administradores de equipos agr\u00edcolas consolidar la adquisici\u00f3n de repuestos para veh\u00edculos agr\u00edcolas en todo su parque de maquinaria (tractores, cosechadoras, remolques de grano, sembradoras y grandes remolques de transporte) a trav\u00e9s de un \u00fanico proveedor certificado. Esta consolidaci\u00f3n reduce la complejidad del inventario y garantiza que la documentaci\u00f3n de compatibilidad dimensional sea consistente en todas las posiciones de las ruedas en un taller agr\u00edcola colombiano con maquinaria mixta.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n en condiciones de campo tropicales<\/h3>\n

Las ruedas de los veh\u00edculos agr\u00edcolas en las condiciones tropicales de Colombia \u2014tierras bajas h\u00famedas en las zonas bananeras y arroceras, estribaciones andinas h\u00famedas en las regiones cafetaleras y pastizales de los Llanos que se inundan estacionalmente\u2014 se enfrentan a entornos corrosivos agresivos que destruyen r\u00e1pidamente las superficies de acero con protecci\u00f3n insuficiente. El sistema de imprimaci\u00f3n y capa final rica en zinc de la serie WDC supera las 504 horas de resistencia a la niebla salina seg\u00fan la norma ASTM B117 y proporciona una protecci\u00f3n duradera durante repetidas temporadas de exposici\u00f3n en el campo, almacenamiento en h\u00famedo entre ciclos de cultivo y humedad ambiental tropical que supera los 85% de humedad relativa durante per\u00edodos prolongados en zonas agr\u00edcolas clave de Colombia.<\/p>\n<\/div>\n

\n

5. Documentaci\u00f3n de calidad trazable<\/h3>\n

Cada lote de producci\u00f3n de ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas WDC incluye certificados de materiales, registros de inspecci\u00f3n dimensional y resultados de pruebas de calidad de soldadura. La certificaci\u00f3n del sistema de gesti\u00f3n de calidad ISO 9001:2015 proporciona el marco de control de procesos sistem\u00e1tico que los grandes conglomerados agr\u00edcolas colombianos, los importadores de maquinaria y los acuerdos de suministro de fabricantes de equipos originales (OEM) exigen cada vez m\u00e1s a los proveedores de ruedas como criterio de calificaci\u00f3n b\u00e1sico. Se ofrecen muestras gratuitas para pruebas de precalificaci\u00f3n a talleres de equipos agr\u00edcolas y gerentes de adquisiciones de flotas que eval\u00faan esta serie como est\u00e1ndar de reemplazo de ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

3. Dise\u00f1o de ingenier\u00eda y principio de funcionamiento<\/h2>\n

El dise\u00f1o estructural de una rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola difiere fundamentalmente del de una rueda de veh\u00edculo de carretera, ya que las magnitudes de carga aplicadas, los patrones de distribuci\u00f3n de carga y los modos de falla que se presentan en las operaciones de campo son sustancialmente m\u00e1s severos que los que debe soportar la rueda de un veh\u00edculo de carretera. Una rueda agr\u00edcola de cosechadora, por ejemplo, soporta una carga est\u00e1tica de varios miles de kilogramos transmitida a trav\u00e9s de un neum\u00e1tico inflado a una presi\u00f3n relativamente baja (generalmente de 1,0 a 2,0 bar) para maximizar el \u00e1rea de contacto con el suelo y minimizar la compactaci\u00f3n del mismo. A esta baja presi\u00f3n de inflado, el flanco del neum\u00e1tico transmite una carga de flexi\u00f3n significativa a la brida de la llanta en lugar de actuar como un recipiente de presi\u00f3n r\u00edgido, lo que somete a la brida de la llanta y a la zona de soldadura disco-llanta a una carga de fatiga por flexi\u00f3n que se repite con cada giro de la rueda a velocidades de desplazamiento en el campo. La serie WDC aborda este patr\u00f3n de carga mediante la combinaci\u00f3n de un mayor espesor del material del disco y la llanta y el uso de una geometr\u00eda de junta de soldadura continua en la interfaz disco-llanta en lugar de las configuraciones de soldadura por puntos o de costura suficientes para ruedas de veh\u00edculos de carretera m\u00e1s ligeras.<\/p>\n

El sistema de orificios de conexi\u00f3n \u2014la interfaz a trav\u00e9s de la cual se transmite el par de torsi\u00f3n del cubo a la rueda y la fuerza lateral en las curvas\u2014 es el detalle estructural m\u00e1s cr\u00edtico en el dise\u00f1o de las ruedas de un veh\u00edculo agr\u00edcola. Las ruedas de los tractores de gran tama\u00f1o deben transmitir pares de torsi\u00f3n de la barra de tiro que pueden alcanzar decenas de miles de Newton-metros a trav\u00e9s de los orificios de conexi\u00f3n al sistema de cubo y eje. La serie WDC utiliza dos enfoques de conexi\u00f3n seg\u00fan el modelo de rueda. Los orificios de conexi\u00f3n tipo ojo de cerradura en los modelos m\u00e1s grandes \u2014como el 24XW, 28XW, 30XW, 32XW, 34XW y otros tipos\u2014 proporcionan una gran \u00e1rea de apoyo en la zona de acoplamiento clave que distribuye el par de torsi\u00f3n del cubo a la llanta sobre una superficie sustancialmente m\u00e1s amplia que un orificio de perno est\u00e1ndar, lo que reduce la concentraci\u00f3n de tensiones y prolonga la vida \u00fatil de la conexi\u00f3n frente a la fatiga. Los m\u00e9todos de conexi\u00f3n soldada (\u710a\u5408) en los modelos m\u00e1s grandes \u201438XW18L, 42XW16L y 42XW18L\u2014 indican que estos discos se fijan permanentemente a conjuntos de buje espec\u00edficos mediante soldadura durante el montaje, lo que proporciona la m\u00e1xima rigidez de conexi\u00f3n posible para las posiciones de rueda de cosechadora m\u00e1s grandes, donde la combinaci\u00f3n de carga extrema y gran desplazamiento requerir\u00eda, de otro modo, fuerzas de precarga de fijaci\u00f3n muy elevadas que no podr\u00edan mantenerse de forma fiable en el servicio de campo estacional. Estas decisiones de ingenier\u00eda \u2014adaptar el m\u00e9todo de conexi\u00f3n a la magnitud de la carga y las condiciones de servicio\u2014 reflejan la experiencia pr\u00e1ctica que los fabricantes de ruedas agr\u00edcolas aportan al producto, en comparaci\u00f3n con los proveedores de ruedas para carretera que adaptan productos est\u00e1ndar al uso agr\u00edcola.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Especificaci\u00f3n del material y tratamiento de la superficie<\/h2>\n

Los grados de acero estructural utilizados en la serie WDC se seleccionan para cumplir con los requisitos duales de conformabilidad durante la producci\u00f3n y resistencia a la fatiga durante el servicio agr\u00edcola. Los componentes de la llanta utilizan acero estructural laminado plano con un l\u00edmite el\u00e1stico m\u00ednimo de 340 MPa y una resistencia a la tracci\u00f3n de 440\u2013580 MPa seg\u00fan los requisitos de carga espec\u00edficos del modelo; grados que se pueden conformar por laminaci\u00f3n para obtener los perfiles de llanta agr\u00edcola est\u00e1ndar y de base ancha sin agrietarse, a la vez que proporcionan la resistencia circunferencial necesaria para resistir la presi\u00f3n de inflado del neum\u00e1tico y la carga del asiento del tal\u00f3n de la llanta bajo cargas agr\u00edcolas pesadas. Los componentes del disco requieren acero con suficiente capacidad de embutici\u00f3n para formar la geometr\u00eda de disco profundo de las ruedas agr\u00edcolas grandes, en particular los tama\u00f1os 28XW a 42XW donde la profundidad del disco supera los 200 mm, manteniendo al mismo tiempo la tenacidad al impacto a trav\u00e9s del espesor que resiste la fractura fr\u00e1gil cuando las ruedas agr\u00edcolas encuentran rocas enterradas, ra\u00edces de \u00e1rboles o roturas de suelo duro en el trabajo de campo. Los modelos de mayor tama\u00f1o seleccionados utilizan placas de mayor resistencia, con un l\u00edmite el\u00e1stico de hasta 460 MPa, para lograr la relaci\u00f3n entre el espesor y el peso del disco adecuada para los modelos de carga m\u00e1xima de la serie.<\/p>\n

La soldadura del disco a la llanta se produce mediante soldadura por arco sumergido multipaso o soldadura MIG, procesos validados para lograr una penetraci\u00f3n completa a trav\u00e9s del espesor de la brida del disco, lo cual es fundamental para las cargas continuas de alto par y flexi\u00f3n que transmiten las ruedas de los veh\u00edculos agr\u00edcolas durante ciclos de servicio de varios a\u00f1os. La calidad de la soldadura se verifica mediante inspecci\u00f3n visual, prueba de penetraci\u00f3n de soldadura y, para modelos cr\u00edticos seleccionados, examen no destructivo. La preparaci\u00f3n de la superficie comienza con granallado seg\u00fan el est\u00e1ndar Sa 2.5. Una imprimaci\u00f3n rica en zinc con un espesor de pel\u00edcula seca de 35\u201345 \u03bcm proporciona protecci\u00f3n cat\u00f3dica contra la corrosi\u00f3n socavada en cualquier punto de da\u00f1o mec\u00e1nico. Las ruedas agr\u00edcolas sufren regularmente impactos de piedras y abrasi\u00f3n del suelo, lo que crea roturas en el recubrimiento donde el acero sin protecci\u00f3n se oxidar\u00eda r\u00e1pidamente en las condiciones de humedad tropical de Colombia. La capa superior de poli\u00e9ster de 60\u201380 \u03bcm proporciona resistencia a los rayos UV, resistencia a la abrasi\u00f3n y el monitoreo visual de la condici\u00f3n en el que conf\u00edan los equipos de mantenimiento de campo para evaluar el estado de corrosi\u00f3n durante las inspecciones estacionales en el taller. Las llantas agr\u00edcolas para uso en el campo en las zonas tropicales h\u00famedas de Colombia se benefician m\u00e1s de este sistema multicapa que las aplicaciones est\u00e1ndar para ruedas de carretera, ya que la corrosi\u00f3n de las ruedas agr\u00edcolas se acelera sustancialmente por la qu\u00edmica del suelo, los residuos de fertilizantes y el contacto constante con la humedad, factores que no se dan en los entornos de las ruedas de carretera.<\/p>\n<\/div>\n

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5. Escenarios de aplicaci\u00f3n<\/h2>\n

La serie de ruedas WDC para veh\u00edculos agr\u00edcolas se utiliza en las principales categor\u00edas de maquinaria agr\u00edcola que operan en los mercados agr\u00edcolas y de exportaci\u00f3n colombianos. A continuaci\u00f3n, se detallan los principales escenarios de aplicaci\u00f3n donde esta especificaci\u00f3n de rueda ofrece su mayor valor.<\/p>\n

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Ruedas de tracci\u00f3n y transporte para la cosechadora<\/h3>\n

Las grandes cosechadoras que operan en los ciclos de cosecha de granos, arroz y soja en Colombia imponen las exigencias de carga m\u00e1s altas a cualquier rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola de la flota. Las variantes 30XW12, 32XW10, 34XW15L, 38XW15L y 38XW18L satisfacen los requisitos dimensionales de los chasis de las principales cosechadoras, con espesores de disco de 10 a 12 mm y configuraciones de orificios de conexi\u00f3n profundos que brindan el margen estructural necesario para el servicio de cosechadoras durante varias temporadas sin necesidad de reemplazar las ruedas por fatiga en lugar de desgaste. Los fabricantes de ruedas agr\u00edcolas que abastecen a este segmento necesitan la certificaci\u00f3n de pruebas de fatiga a nivel nacional para respaldar la documentaci\u00f3n de seguridad que las grandes empresas agroindustriales del Valle del Cauca y los Llanos exigen a sus proveedores de equipos.<\/p>\n<\/div>\n

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Ruedas del eje motriz de tractores agr\u00edcolas pesados<\/h3>\n

La producci\u00f3n mecanizada de soja, ma\u00edz y algod\u00f3n en los Llanos Orientales de Colombia utiliza cada vez m\u00e1s tractores de m\u00e1s de 250 HP para labores de labranza primaria, subsolado y siembra, que generan un par de tracci\u00f3n extremo a trav\u00e9s de las ruedas del eje trasero. Las variantes 24XW12, 26XW13 y 28XW15L, con sus sistemas de conexi\u00f3n de ojo de cerradura de gran superficie, soportan las exigencias de transmisi\u00f3n de par de estas grandes plataformas de tractores. Las llantas agr\u00edcolas utilizadas en el arado continuo sobre las arcillas de los Llanos tambi\u00e9n se enfrentan al contacto abrasivo del suelo en el borde de la llanta durante los giros; este es un mecanismo de desgaste que las superficies de las llantas de acero soportan mejor que otros materiales alternativos, dada la soldabilidad del acero cuando se requieren reparaciones en el campo.<\/p>\n<\/div>\n

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Equipos para la cosecha de ca\u00f1a de az\u00facar<\/h3>\n

Las cosechadoras de ca\u00f1a de az\u00facar que operan en los departamentos de Valle del Cauca, Risaralda y Cauca deben atravesar suelos de ca\u00f1a de az\u00facar extremadamente blandos y irrigados, donde el hundimiento de las ruedas y la adherencia al suelo generan cargas continuas de flexi\u00f3n lateral en la llanta. Los neum\u00e1ticos de gran superficie de contacto utilizados en las cosechadoras de ca\u00f1a requieren configuraciones de llanta de base ancha \u2014precisamente los modelos de la serie WDC large-L\u2014 y los sistemas de transmisi\u00f3n montados en el bastidor de la cosechadora imponen cargas de conexi\u00f3n de alto torque que impulsan el enfoque de conexi\u00f3n de disco soldado utilizado en los modelos 38XW18L, 42XW16L y 42XW18L. Las operaciones de ca\u00f1a de az\u00facar en Colombia representan una de las aplicaciones de ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas m\u00e1s exigentes del pa\u00eds, y el dise\u00f1o de cubo-disco soldado proporciona la interfaz de torque permanentemente r\u00edgida que elimina el reapriete de pernos para mantenimiento en campo en esta aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Transporte de plantaciones de pl\u00e1tano y palma aceitera<\/h3>\n

Las plantaciones de banano en Urab\u00e1 y la zona costera del Magdalena utilizan sistemas de rieles remolcados por tractores y veh\u00edculos de transporte que operan en suelos blandos y constantemente h\u00famedos. Las fincas de palma aceitera en los departamentos de la costa del Pac\u00edfico y los Llanos utilizan tractores pesados \u200b\u200by carros de transporte en terrenos igualmente blandos. Las variantes de ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas 24XW7, 24XW10 y 5.50FX20 est\u00e1n dise\u00f1adas para el segmento de equipos de transporte de plantaciones: configuraciones de llanta m\u00e1s peque\u00f1a y carga moderada que priorizan la maniobrabilidad sobre la carga \u00fatil m\u00e1xima. La especificaci\u00f3n de protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n es particularmente relevante en los entornos de plantaciones de banano, donde los residuos de fertilizantes de potasio y la humedad tropical constante crean condiciones altamente corrosivas para las superficies de las ruedas de acero sin protecci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Ruedas para remolques agr\u00edcolas y carros de grano<\/h3>\n

Los remolques para granos, los remolques esparcidores de fertilizantes y los remolques de transporte agr\u00edcola en las zonas de producci\u00f3n de granos de Colombia requieren ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas capaces de soportar cargas de varias toneladas mientras circulan tanto por caminos rurales como por carreteras p\u00fablicas entre las fincas y las instalaciones de almacenamiento. Las configuraciones 5.50FX16, 5.50FX20 y 20XW7, en el extremo inferior de la gama de tama\u00f1os WDC, son adecuadas para remolques agr\u00edcolas y veh\u00edculos utilitarios, ya que proporcionan la geometr\u00eda correcta de la brida y el asiento del tal\u00f3n para los neum\u00e1ticos de gran secci\u00f3n utilizados en estos remolques. Un cubo de rueda para remolque agr\u00edcola que cumpla con las especificaciones de la rueda WDC completa la transmisi\u00f3n de la carga desde el neum\u00e1tico hasta el cojinete del eje.<\/p>\n<\/div>\n

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Suministro de equipos originales para fabricantes de maquinaria agr\u00edcola.<\/h3>\n

Los fabricantes de maquinaria agr\u00edcola que construyen tractores, cosechadoras e implementos para el mercado latinoamericano especifican ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas de proveedores de componentes calificados, con la documentaci\u00f3n completa necesaria para el marcado CE de la maquinaria OEM, el registro de equipos SENASA y el cumplimiento de las normas INVIMA, cuando corresponda a la maquinaria agr\u00edcola en contacto con alimentos. La serie WDC, con certificaci\u00f3n ISO 9001, paquetes de planos dimensionales y certificados de materiales por lote, proporciona la documentaci\u00f3n de calificaci\u00f3n de proveedores que requieren los equipos de control de calidad de los OEM. Se ofrecen llantas agr\u00edcolas personalizadas seg\u00fan planos OEM espec\u00edficos y especificaciones no est\u00e1ndar, con cantidades m\u00ednimas de pedido acordadas e incluyendo la revisi\u00f3n de planos de ingenier\u00eda en el proceso de calificaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Piezas<\/p>\n

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6. Marco regulatorio y cumplimiento de normas<\/h2>\n

Las ruedas y llantas de los veh\u00edculos agr\u00edcolas est\u00e1n sujetas a normas t\u00e9cnicas y requisitos reglamentarios que difieren significativamente de los que rigen las ruedas de los turismos o camiones comerciales, debido a las diferentes magnitudes de carga, rangos de velocidad y entornos operativos de la maquinaria agr\u00edcola. La principal norma internacional aplicable a las especificaciones de llantas agr\u00edcolas es la ISO 4251 (Nomenclatura y designaci\u00f3n de neum\u00e1ticos y llantas para veh\u00edculos agr\u00edcolas) y las normas ISO relacionadas de la serie 4250, que definen las especificaciones dimensionales y los m\u00e9todos de identificaci\u00f3n para llantas agr\u00edcolas y las combinaciones de montaje de neum\u00e1ticos y llantas aprobadas para aplicaciones agr\u00edcolas. Las especificaciones dimensionales de la serie WDC se ajustan a la nomenclatura de llantas agr\u00edcolas ISO 4251: las designaciones 24XW, 28XW, 30XW, 34XW, 38XW y 42XW siguen directamente la convenci\u00f3n de nomenclatura de llantas agr\u00edcolas ISO\/DIN. La ETRTO (Organizaci\u00f3n T\u00e9cnica Europea de Neum\u00e1ticos y Llantas) publica normas para neum\u00e1ticos y llantas agr\u00edcolas que se ajustan a la norma ISO 4251 y a las que se hace referencia en la documentaci\u00f3n europea de maquinaria agr\u00edcola con marcado CE.<\/p>\n

En Colombia, la maquinaria agr\u00edcola \u2014incluyendo cosechadoras, tractores pesados \u200b\u200by equipos de transporte agr\u00edcola\u2014 est\u00e1 bajo la supervisi\u00f3n del ICA (Instituto Colombiano Agropecuario) y el Ministerio de Agricultura para fines fitosanitarios y de seguridad alimentaria, mientras que el registro vehicular de equipos agr\u00edcolas que circulan por carretera es administrado por el Ministerio de Transporte bajo el marco del RUNT (Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito). Los veh\u00edculos agr\u00edcolas que circulan por v\u00edas p\u00fablicas deben cumplir con los requisitos de dimensiones m\u00e1ximas y carga por eje de la Resoluci\u00f3n 4100 de 2004, y las ruedas de repuesto para veh\u00edculos agr\u00edcolas instaladas en tractores o equipos de transporte que circulan por carretera deben ajustarse a las especificaciones de las ruedas documentadas en el registro RUNT del veh\u00edculo. Para los importadores y distribuidores colombianos de equipos agr\u00edcolas, la certificaci\u00f3n ISO 9001 y la documentaci\u00f3n de cumplimiento dimensional que se proporciona con las ruedas de la serie WDC facilitan el despacho de aduanas, el registro de equipos y el cumplimiento de los requisitos t\u00e9cnicos que los grandes equipos de compras agroindustriales especifican cada vez m\u00e1s en sus criterios de calificaci\u00f3n de proveedores, alineados con los est\u00e1ndares internacionales. En la Uni\u00f3n Europea, destino de las exportaciones colombianas de productos agr\u00edcolas, el marcado CE de la maquinaria agr\u00edcola, conforme a la Directiva de Maquinaria 2006\/42\/CE, exige que la documentaci\u00f3n de las especificaciones de las ruedas forme parte del expediente t\u00e9cnico; los planos dimensionales y los certificados de materiales de las ruedas WDC cumplen con este requisito de documentaci\u00f3n para los fabricantes de equipos que exportan a los mercados de la UE.<\/p>\n<\/div>\n

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7. Sobre nosotros<\/h2>\n

Nuestra producci\u00f3n de ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas se beneficia de la misma infraestructura de fabricaci\u00f3n avanzada que nuestras l\u00edneas de ruedas para veh\u00edculos comerciales: prensas de estampado CNC, sistemas de soldadura multipaso, l\u00edneas de montaje automatizadas y un centro de pruebas de nivel nacional equipado para realizar pruebas de fatiga en curvas, pruebas de fatiga radial, pruebas de impacto en m\u00faltiples \u00e1ngulos, verificaci\u00f3n de penetraci\u00f3n de soldadura, an\u00e1lisis dimensional CMM, pruebas de corrosi\u00f3n por niebla salina y an\u00e1lisis espectral de la composici\u00f3n del material. La planta de producci\u00f3n opera bajo la certificaci\u00f3n del sistema de gesti\u00f3n de calidad ISO 9001:2015, y cada lote de producci\u00f3n es trazable a trav\u00e9s de certificados de materia prima hasta registros de inspecci\u00f3n de productos terminados.<\/p>\n

Taller<\/h3>\n
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\"L\u00ednea<\/div>\n
\"Estaci\u00f3n<\/div>\n
\"Inspecci\u00f3n<\/div>\n
\"\u00c1rea<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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8. Productos relacionados: complete su sistema de ruedas agr\u00edcolas.<\/h2>\n

El correcto funcionamiento de un conjunto de ruedas agr\u00edcolas depende de la compatibilidad dimensional entre la rueda, el cubo y el conjunto del cojinete del eje. Fabricamos los componentes complementarios necesarios para la adquisici\u00f3n de sistemas de ruedas agr\u00edcolas totalmente integrados y de un solo proveedor.<\/p>\n

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Cubos de ruedas agr\u00edcolas<\/h3>\n

El cubo de rueda de un remolque agr\u00edcola o de un tractor debe coincidir con precisi\u00f3n con el orificio central, el di\u00e1metro del c\u00edrculo de pernos y el patr\u00f3n de orificios de conexi\u00f3n de la rueda WDC para lograr un centrado correcto de la rueda y un acoplamiento completo de los sujetadores. Cubos de rueda<\/a> Para aplicaciones en veh\u00edculos agr\u00edcolas, los di\u00e1metros de orificio central y las especificaciones del c\u00edrculo de pernos se mecanizan seg\u00fan la gama de ruedas de la serie WDC, desde las configuraciones de buje para remolques m\u00e1s peque\u00f1as que coinciden con los modelos 5.50FX y 24XW, hasta los conjuntos de buje para cosechadoras grandes que coinciden con los tipos de rueda 34XW, 38XW y 42XW. Al adquirir la rueda y el buje del mismo fabricante, se elimina el riesgo de desajuste dimensional que provoca fallas prematuras en los rodamientos y problemas de centrado de la rueda en el servicio de campo.<\/p>\n

\"Unidad<\/div>\n<\/div>\n
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Eje del remolque \/ Husillo del remolque<\/h3>\n

Los ejes de remolques agr\u00edcolas y los ejes de remolques de transporte de implementos que utilizan ruedas de la serie WDC deben tener una geometr\u00eda de husillo (di\u00e1metro del mu\u00f1\u00f3n del cojinete, c\u00edrculo de pernos de montaje del cubo y desplazamiento del husillo al cubo) dimensionalmente coordinada con la especificaci\u00f3n de la rueda para lograr el ancho de v\u00eda correcto, la precarga adecuada del cojinete y el acoplamiento completo de la rosca en las tuercas de la rueda. Eje y mangueta del remolque<\/a> Los conjuntos est\u00e1n dise\u00f1ados para ser compatibles con los modelos de ruedas de remolques agr\u00edcolas WDC m\u00e1s peque\u00f1os, proporcionando un sistema completo de eje y rueda para aplicaciones de transporte de carros de grano, remolques de fertilizantes e implementos agr\u00edcolas en toda Colombia, desde los Llanos hasta las estribaciones andinas. La adquisici\u00f3n consolidada del sistema de un solo proveedor reduce la complejidad de la gesti\u00f3n de proveedores y garantiza plazos de entrega coordinados durante los per\u00edodos de preparaci\u00f3n de equipos estacionales.<\/p>\n

\"Eje<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Preguntas frecuentes<\/h2>\n
\nP1. \u00bfC\u00f3mo se denominan las ruedas agr\u00edcolas en las especificaciones t\u00e9cnicas y en qu\u00e9 se diferencian de las ruedas est\u00e1ndar de los camiones? +<\/span><\/summary>\n
En las normas t\u00e9cnicas ISO y ETRTO, estos componentes se denominan formalmente llantas agr\u00edcolas o ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas, para distinguirlos de las ruedas de turismos, camiones y remolques. Las principales diferencias estructurales son: un material de disco sustancialmente m\u00e1s grueso (8-12 mm en la serie WDC frente a 4-6 mm en las ruedas de cami\u00f3n), sistemas de orificios de conexi\u00f3n especializados dise\u00f1ados para cargas de eje motriz de alto par, perfiles de llanta de base ancha y brida extendida que permiten el uso de neum\u00e1ticos agr\u00edcolas de baja presi\u00f3n y gran secci\u00f3n, y dimensiones generales mayores que cumplen con las normas de neum\u00e1ticos agr\u00edcolas definidas en la norma ISO 4251. El uso de ruedas de veh\u00edculos de carretera en maquinaria agr\u00edcola \u2014una sustituci\u00f3n que a veces se intenta para reducir costes\u2014 suele provocar un desgaste prematuro de los orificios de conexi\u00f3n o una fatiga del disco, ya que la carga estructural para uso agr\u00edcola supera con creces los criterios de dise\u00f1o de las ruedas de carretera.<\/div>\n<\/details>\n
\nP2. \u00bfQu\u00e9 configuraciones de ruedas personalizadas para veh\u00edculos agr\u00edcolas est\u00e1n disponibles para especificaciones de ejes de tractores o cosechadoras no est\u00e1ndar en operaciones de fincas colombianas? +<\/span><\/summary>\n
Las configuraciones de ruedas WDC personalizadas disponibles incluyen: di\u00e1metros de orificio central no est\u00e1ndar no cubiertos por la gama de modelos est\u00e1ndar; PCD o n\u00famero de orificios de conexi\u00f3n modificados para coincidir con conjuntos de buje no est\u00e1ndar; espesores de disco especiales que superan el rango est\u00e1ndar de 8 a 12 mm para aplicaciones de carga extrema; llantas de ruedas agr\u00edcolas con orificios de peso adicionales para sistemas de ajuste de ancho de v\u00eda; valores de desplazamiento modificados para configuraciones de ruedas dobles en ejes motrices de tractores pesados; y sistemas de tratamiento de superficie alternativos (galvanizado en caliente o imprimaci\u00f3n epoxi) para entornos con qu\u00edmica de suelo particularmente corrosiva. Los pedidos personalizados requieren planos de ingenier\u00eda aprobados y tienen una cantidad m\u00ednima de pedido que depende de la complejidad del mecanizado. La revisi\u00f3n de ingenier\u00eda y la confirmaci\u00f3n de planos est\u00e1n incluidas en el proceso de calificaci\u00f3n sin costo adicional.<\/div>\n<\/details>\n
\nP3. \u00bfCon qu\u00e9 frecuencia se deben inspeccionar y reemplazar las ruedas de los veh\u00edculos agr\u00edcolas en las flotas de cosechadoras y tractores que operan en las condiciones tropicales de Colombia? +<\/span><\/summary>\n
La inspecci\u00f3n anual previa a la temporada es el est\u00e1ndar de la industria para las ruedas de veh\u00edculos agr\u00edcolas en cosechadoras y tractores grandes de alta utilizaci\u00f3n, generalmente antes del inicio de la campa\u00f1a principal de cosecha. La inspecci\u00f3n debe abarcar: verificaci\u00f3n visual de los orificios de conexi\u00f3n para detectar desgaste por fricci\u00f3n, elongaci\u00f3n o agrietamiento; superficie del disco para detectar grietas por fatiga que irradien desde el patr\u00f3n de orificios de conexi\u00f3n o los orificios de los contrapesos; asiento del tal\u00f3n de la llanta para detectar picaduras por corrosi\u00f3n que podr\u00edan afectar el sellado del neum\u00e1tico; y zona de soldadura para detectar grietas o separaci\u00f3n superficial. En las condiciones tropicales de Colombia, la corrosi\u00f3n acelerada hace que la inspecci\u00f3n del estado del recubrimiento sea m\u00e1s cr\u00edtica que en climas templados: las manchas de \u00f3xido superficial a trav\u00e9s del recubrimiento en el \u00e1rea de soldadura disco-llanta deben motivar una inspecci\u00f3n detallada de la soldadura antes de la pr\u00f3xima temporada de alta carga. Los modelos con conexi\u00f3n soldada (tipos 38XW y 42XW) deben someterse a un examen de la interfaz soldada mediante prueba de penetraci\u00f3n en los intervalos de revisi\u00f3n general principales en m\u00e1quinas que registren m\u00e1s de 1500 horas anuales.<\/div>\n<\/details>\n
\nP4. \u00bfQu\u00e9 compatibilidad de bujes de ruedas agr\u00edcolas se necesita al instalar ruedas WDC de la serie grande en ejes motrices de tractores de producci\u00f3n de grano Llanos? +<\/span><\/summary>\n
Para las ruedas WDC de las series 24XW a 32XW en ejes motrices de tractores, el cubo de la rueda agr\u00edcola debe proporcionar un di\u00e1metro de c\u00edrculo de pernos (PCD), un di\u00e1metro de orificio para pernos y una geometr\u00eda de orificio central coincidentes, seg\u00fan se especifica en la hoja de datos de la rueda WDC. Adem\u00e1s, la excentricidad de la cara de la brida del cubo del eje debe estar dentro del l\u00edmite que mantiene el contacto de la cara del disco de la rueda en todas las posiciones de los pernos; normalmente, una excentricidad total del indicador de \u22640,3 mm en la cara de montaje de la brida del cubo. En los tractores de producci\u00f3n de grano Llanos, donde la tracci\u00f3n continua a alta velocidad genera una carga de torsi\u00f3n sostenida a trav\u00e9s del sistema de conexi\u00f3n de ojo de cerradura, las dimensiones del perno de ojo de cerradura del cubo deben coincidir exactamente con las dimensiones de la ranura de ojo de cerradura de la rueda WDC para evitar el desgaste por fricci\u00f3n en la superficie de contacto. Cont\u00e1ctenos con las especificaciones del cubo del eje de su tractor para confirmar el modelo WDC correcto y cualquier requisito de interfaz del cubo.<\/div>\n<\/details>\n
\nP5. \u00bfQu\u00e9 llantas agr\u00edcolas de la serie WDC son las m\u00e1s adecuadas para su uso en tractores de transporte de plantaciones de banano que operan en los suelos costeros h\u00famedos de Urab\u00e1? +<\/span><\/summary>\n
Para tractores de transporte en plantaciones de banano en Urab\u00e1 \u2014generalmente tractores de bastidor medio de 80 a 150 HP que arrastran carros de transporte cargados en suelos permanentemente blandos y h\u00famedos\u2014 los tipos de ruedas 24XW7, 24XW10 o 5.50FX20 WDC son los m\u00e1s adecuados seg\u00fan el tama\u00f1o espec\u00edfico de los neum\u00e1ticos instalados. Estos modelos proporcionan el ancho de llanta y la geometr\u00eda de la pesta\u00f1a necesarios para los neum\u00e1ticos de gran secci\u00f3n y baja presi\u00f3n, que maximizan el \u00e1rea de contacto con el suelo y minimizan la compactaci\u00f3n del suelo en las condiciones permanentes de las plantaciones. El sistema de imprimaci\u00f3n rica en zinc m\u00e1s capa superior de poli\u00e9ster en las ruedas WDC es especialmente valioso en entornos de plantaciones de banano donde los residuos de fertilizantes de potasio y nitr\u00f3geno en el suelo y el agua de riego crean condiciones altamente corrosivas que destruyen las superficies de las ruedas de acero con protecci\u00f3n insuficiente en una o dos temporadas de cultivo. Cont\u00e1ctenos con el modelo de su tractor y el tama\u00f1o de sus neum\u00e1ticos para obtener una recomendaci\u00f3n espec\u00edfica.<\/div>\n<\/details>\n
\nP6. \u00bfEn qu\u00e9 se diferencia el tipo de conexi\u00f3n soldada de las ruedas agr\u00edcolas WDC 38XW y 42XW del tipo de ojo de cerradura y qu\u00e9 implicaciones tiene esto para la instalaci\u00f3n? +<\/span><\/summary>\n
Las ruedas con conexi\u00f3n tipo ojo de cerradura son componentes de disco independientes que se atornillan al cubo mediante esp\u00e1rragos y tuercas que se acoplan a la geometr\u00eda de la ranura del ojo de cerradura. Se pueden desmontar y reemplazar independientemente del cubo sin necesidad de modificar permanentemente ninguno de los componentes. Los modelos WDC con conexi\u00f3n soldada (38XW18L, 42XW16L, 42XW18L) tienen la llanta soldada permanentemente al conjunto del disco del cubo durante la producci\u00f3n en f\u00e1brica, creando una unidad \u00fanica e inseparable. Esto proporciona la m\u00e1xima rigidez torsional y elimina cualquier posibilidad de aflojamiento de la conexi\u00f3n en condiciones de par extremo. La instalaci\u00f3n implica que las ruedas con conexi\u00f3n soldada son espec\u00edficas para cada cubo: deben pedirse como un conjunto completo de llanta, disco y cubo, compatible con el cubo del eje de la cosechadora en el que se montar\u00e1n, no como una llanta individual. Cuando estas ruedas requieren reemplazo, se sustituye todo el conjunto soldado como una unidad. P\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo de ingenier\u00eda e ind\u00edquenos las dimensiones del cubo del eje de la cosechadora para configurar la especificaci\u00f3n de montaje correcta.<\/div>\n<\/details>\n
\nP7. \u00bfCu\u00e1ndo es necesario utilizar ruedas dobles para veh\u00edculos agr\u00edcolas en un tractor, y qu\u00e9 modelos WDC admiten configuraciones de ruedas dobles? +<\/span><\/summary>\n
Las ruedas dobles (dos ruedas montadas una al lado de la otra en la misma posici\u00f3n del eje) se utilizan cuando la capacidad portante del suelo es insuficiente para soportar la carga del eje del tractor con una sola combinaci\u00f3n de rueda y neum\u00e1tico sin un hundimiento excesivo. Esto es com\u00fan en el cultivo de arroz, las zonas de ca\u00f1a de az\u00facar irrigadas en el Valle del Cauca y las operaciones de los Llanos durante la temporada de lluvias, donde la capacidad portante del suelo cae por debajo de los l\u00edmites cr\u00edticos. Los modelos WDC con orificios para contrapesos \u2014espec\u00edficamente 24XW10, 28XW15L y configuraciones relacionadas\u2014 est\u00e1n dise\u00f1ados para alojar el espaciador y los herrajes necesarios para el montaje doble. La especificaci\u00f3n de desplazamiento debe verificarse cuidadosamente al configurar las ruedas dobles para asegurar que el ancho de v\u00eda combinado se mantenga dentro de los par\u00e1metros de dise\u00f1o del equipo y que las cargas laterales de los cojinetes del cubo se mantengan dentro de los valores nominales. Nuestro equipo de ingenier\u00eda puede brindar asesor\u00eda sobre la especificaci\u00f3n del espaciador de ruedas dobles y la selecci\u00f3n del modelo WDC para aplicaciones espec\u00edficas de maquinaria agr\u00edcola en Colombia.<\/div>\n<\/details>\n
\nP8. \u00bfC\u00f3mo cumplen las ruedas de los veh\u00edculos agr\u00edcolas WDC con los requisitos de equipamiento de la ICA y del Ministerio de Agricultura de Colombia para la maquinaria agr\u00edcola registrada? +<\/span><\/summary>\n
La maquinaria agr\u00edcola que opera en Colombia debe cumplir con las normas sanitarias y fitosanitarias del ICA (Instituto Colombiano Agropecuario), las regulaciones t\u00e9cnicas del Ministerio de Agricultura para sectores de cultivos espec\u00edficos (ca\u00f1a de az\u00facar, banano, etc.) y los requisitos de registro vehicular RUNT para veh\u00edculos agr\u00edcolas de carretera. Las ruedas de repuesto instaladas en tractores y cosechadoras registrados deben coincidir con las especificaciones documentadas en el registro original del equipo; cualquier desviaci\u00f3n del tama\u00f1o, ancho o patr\u00f3n de pernos de la llanta registrada requiere justificaci\u00f3n t\u00e9cnica y un nuevo registro. Nuestros certificados ISO 9001, planos dimensionales y certificados de materiales proporcionan la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica necesaria para respaldar las solicitudes de nuevo registro de equipos cuando las actualizaciones de las especificaciones de las ruedas forman parte de una actualizaci\u00f3n planificada de la maquinaria. Comun\u00edquese con nuestro equipo t\u00e9cnico para obtener orientaci\u00f3n sobre la documentaci\u00f3n espec\u00edfica para el registro de su equipo y los requisitos de la autoridad reguladora colombiana.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La rueda para veh\u00edculos agr\u00edcolas de la serie EP WDC es una familia de llantas de acero de ingenier\u00eda integral dise\u00f1ada espec\u00edficamente para las exigencias estructurales y dimensionales de la maquinaria agr\u00edcola de gran tama\u00f1o, principalmente cosechadoras, tractores pesados \u200b\u200by equipos de transporte agr\u00edcola que operan bajo condiciones de carga elevada sostenida en terrenos agr\u00edcolas blandos, irregulares y abrasivos. La serie WDC abarca designaciones de tipo de rueda desde 5.50FX16 hasta 42XW18L, cubriendo un rango de di\u00e1metro de llanta de 16 pulgadas a 23 pulgadas y anchos de llanta de 5.5 pulgadas a 18 pulgadas, con configuraciones de orificios para pernos de 5, 6, 8 y 10 pernos para adaptarse a toda la gama de dise\u00f1os de buje de eje utilizados por los principales fabricantes de maquinaria agr\u00edcola a nivel mundial. <\/p>\n

Los tractores agr\u00edcolas de gran tama\u00f1o que funcionan con una fuerza de tracci\u00f3n considerable generan una carga de par constante y elevada a trav\u00e9s del c\u00edrculo de pernos, lo que somete a la soldadura del disco y la llanta, as\u00ed como a la interfaz del orificio de conexi\u00f3n, a una tensi\u00f3n muy superior a la que se experimenta en veh\u00edculos de carretera. La serie WDC satisface estas necesidades mediante discos de 8 mm a 12 mm de espesor y llantas de 4 mm a 5 mm de espesor \u2014seleccionados en funci\u00f3n del tipo de rueda y la aplicaci\u00f3n espec\u00edficos de la serie\u2014 y mediante configuraciones de orificios de conexi\u00f3n que incluyen patrones de chaveta (tipo ojo de cerradura) y dise\u00f1os de conexi\u00f3n de pernos m\u00faltiples que proporcionan la superficie de contacto necesaria para transferir de forma segura el par y las cargas laterales del cubo a la llanta durante toda la vida \u00fatil de la rueda del veh\u00edculo agr\u00edcola. <\/p>","protected":false},"featured_media":371,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[31],"product_tag":[],"class_list":["post-370","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-agricultural-wheel","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=370"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=370"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}