{"id":368,"date":"2026-05-08T05:33:40","date_gmt":"2026-05-08T05:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=368"},"modified":"2026-05-08T05:33:40","modified_gmt":"2026-05-08T05:33:40","slug":"rueda-de-vehiculo-agricola-ep","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/producto\/rueda-de-vehiculo-agricola-ep\/","title":{"rendered":"Rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola EP"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n

Serie EP \u00b7 Rueda de acero conformada por laminaci\u00f3n<\/p>\n

Rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola EP<\/h2>\n

Rueda de acero laminado de alta resistencia para veh\u00edculos agr\u00edcolas, dise\u00f1ada para tractores, cosechadoras, remolques y maquinaria de construcci\u00f3n. Fabricada para satisfacer las exigentes necesidades de las tierras agr\u00edcolas colombianas, el terreno andino y las condiciones agr\u00edcolas tropicales de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n

Solicitar presupuesto<\/a>
\nVer m\u00e1s especificaciones<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\"Planta<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/h2>\n

1. Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>\n

Datos completos sobre las dimensiones y el rendimiento del producto de la serie EP. rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong>Disponemos de especificaciones personalizadas; cont\u00e1ctenos para conocer las medidas OEM.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
N\u00famero de pieza<\/th>\nTama\u00f1o<\/th>\nCantidad de pernos<\/th>\nPCD (mm)<\/th>\nAgujero central (mm)<\/th>\nDesplazamiento (mm)<\/th>\nOrificio de ventilaci\u00f3n<\/th>\nAgujero de mano<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
JG48JJ01<\/td>\n15\u00d74.5<\/td>\n4<\/td>\n127<\/td>\n92.3<\/td>\n6<\/td>\n\u2014<\/td>\nS\u00d3LIDO<\/td>\n<\/tr>\n
JG15LB01<\/td>\n15\u00d76<\/td>\n6<\/td>\n152.4<\/td>\n118<\/td>\n22<\/td>\n\u2014<\/td>\nS\u00d3LIDO<\/td>\n<\/tr>\n
JG17LB01<\/td>\n15\u00d78<\/td>\n6<\/td>\n152.4<\/td>\n118<\/td>\n28.5<\/td>\n\u2014<\/td>\nS\u00d3LIDO<\/td>\n<\/tr>\n
JG19E01<\/td>\n16\u00d74.5<\/td>\n6<\/td>\n152.4<\/td>\n118.2<\/td>\n25<\/td>\n\u2014<\/td>\nS\u00d3LIDO<\/td>\n<\/tr>\n
JG20F01<\/td>\n16\u00d75,5<\/td>\n6<\/td>\n152.4<\/td>\n118.2<\/td>\n26.7<\/td>\n\u2014<\/td>\nS\u00d3LIDO<\/td>\n<\/tr>\n
JG30E08<\/td>\n24\u00d79<\/td>\n10<\/td>\n335<\/td>\n288.7<\/td>\n\u22128<\/td>\nSEMENTAL<\/td>\nS\u00d3LIDO<\/td>\n<\/tr>\n
JG30E02<\/td>\n24\u00d79<\/td>\n10<\/td>\n335<\/td>\n283.4<\/td>\n-22,4<\/td>\nSEMENTAL<\/td>\nS\u00d3LIDO<\/td>\n<\/tr>\n
JG30B07<\/td>\n24\u00d79<\/td>\n5<\/td>\n335<\/td>\n290<\/td>\n20<\/td>\nSEMENTAL<\/td>\nS\u00d3LIDO<\/td>\n<\/tr>\n
JG0302<\/td>\n12\u00d76<\/td>\n4<\/td>\n136<\/td>\n112<\/td>\n33<\/td>\n\u2014<\/td>\n6 RADIOS<\/td>\n<\/tr>\n
JG53JA04<\/td>\n12\u00d77<\/td>\n5<\/td>\n114.3<\/td>\n79.5<\/td>\n37<\/td>\n\u2014<\/td>\n8 ELIPSE<\/td>\n<\/tr>\n
JG55E02<\/td>\n12\u00d77.5<\/td>\n4<\/td>\n136<\/td>\n112<\/td>\n33<\/td>\n\u2014<\/td>\n6 RADIOS<\/td>\n<\/tr>\n
JG78JA01<\/td>\n12\u00d78<\/td>\n5<\/td>\n114.3<\/td>\n79.5<\/td>\n41.9<\/td>\n\u2014<\/td>\n8 ELIPSE<\/td>\n<\/tr>\n
Rango de ancho de llanta<\/td>\n4,5 pulgadas \u2013 9,0 pulgadas (nominal)<\/td>\n<\/tr>\n
Rango de di\u00e1metro nominal<\/td>\n12 pulgadas \u2013 24 pulgadas<\/td>\n<\/tr>\n
Grado de acero<\/td>\nAcero laminado en fr\u00edo de alta resistencia SPFH590 \/ DP600<\/td>\n<\/tr>\n
Tratamiento de superficies<\/td>\nRecubrimiento electrost\u00e1tico en polvo \/ Imprimaci\u00f3n granallada<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de montaje<\/td>\nCentrado en el HUB \/ Centrado en el STUD (dependiendo del modelo)<\/td>\n<\/tr>\n
Carga est\u00e1tica m\u00e1xima<\/td>\nHasta 3750 kg por rueda (dependiendo del modelo)<\/td>\n<\/tr>\n
Norma de soldadura<\/td>\nSoldadura MIG de penetraci\u00f3n completa, inspecci\u00f3n en l\u00ednea 100%<\/td>\n<\/tr>\n
Tolerancia de equilibrio<\/td>\nDesequilibrio din\u00e1mico \u2264 80 g\u00b7cm por lado<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Disponemos de dimensiones, desplazamientos y recubrimientos personalizados. Las dimensiones se indican en mil\u00edmetros, salvo que se especifique lo contrario.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Piezas<\/p>\n

\n
\n

2. \u00bfQu\u00e9 es una rueda EP para veh\u00edculos agr\u00edcolas?<\/h2>\n

El rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> es un conjunto de llanta de acero dise\u00f1ado espec\u00edficamente para las exigentes condiciones de funcionamiento que se encuentran en campos de cultivo, caminos rurales y maquinaria agr\u00edcola pesada. A diferencia de las ruedas est\u00e1ndar para turismos o veh\u00edculos comerciales, una rueda agr\u00edcola<\/strong> Debe soportar la exposici\u00f3n prolongada a la compactaci\u00f3n del suelo, los fertilizantes qu\u00edmicos, el agua de riego y la tensi\u00f3n lateral continua producida por los implementos montados en el tractor. Esta serie EP se ha desarrollado utilizando tecnolog\u00eda de acero de alta resistencia conformado por laminaci\u00f3n, lo que da como resultado una rueda que es a la vez m\u00e1s ligera y estructuralmente m\u00e1s r\u00edgida que las llantas agr\u00edcolas convencionales de hierro fundido.<\/p>\n

Cada rueda de esta gama se fabrica mediante un proceso de producci\u00f3n totalmente automatizado, desde la bobina de acero en bruto hasta el prensado, el conformado, la soldadura y la inspecci\u00f3n de equilibrio en l\u00ednea, lo que garantiza la uniformidad dimensional en todas las unidades de un lote. La gama de productos abarca tama\u00f1os desde ruedas compactas de 12\u00d76 radios, utilizadas en remolques agr\u00edcolas peque\u00f1os, hasta conjuntos de gran di\u00e1metro de 24\u00d79 con m\u00faltiples esp\u00e1rragos, dise\u00f1ados para cosechadoras pesadas y maquinaria agr\u00edcola de construcci\u00f3n. Se ofrecen configuraciones tanto de cara s\u00f3lida como de radios abiertos (patrones de ventilaci\u00f3n de 6 radios y 8 elipses), lo que permite adaptar la gesti\u00f3n t\u00e9rmica a cada aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

Para los compradores en Colombia, Per\u00fa, Ecuador y en toda Sudam\u00e9rica, el Se vende rueda para veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> En esta serie EP se ha verificado contra las condiciones de carretera y campo t\u00edpicas del corredor agr\u00edcola andino. Ya sea que est\u00e9 buscando llantas de ruedas agr\u00edcolas<\/strong> Para tractores compatibles con John Deere, remolques CIMC o maquinaria de construcci\u00f3n todoterreno que opere en plantaciones colombianas de caf\u00e9 o ca\u00f1a de az\u00facar, esta l\u00ednea de productos ofrece una soluci\u00f3n certificada, rentable y totalmente trazable. Se ofrecen dimensiones, patrones de pernos y tratamientos superficiales personalizados para fabricantes de equipos originales y mayoristas que requieran especificaciones a medida.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3. Cinco ventajas clave de nuestra rueda para veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/h2>\n
\n
\n
01<\/div>\n

Construcci\u00f3n de acero de alta resistencia conformado por laminaci\u00f3n<\/h3>\n

Utilizando tecnolog\u00eda avanzada de conformado por flujo de llantas con materiales de alta resistencia, incluidos los grados SPFH590 y DP600, cada rueda agr\u00edcola<\/strong> Se logra una reducci\u00f3n de peso de 15 a 301 TP4T en comparaci\u00f3n con los m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n convencionales, sin sacrificar la capacidad de carga estructural. Esto reduce directamente el consumo de combustible de la maquinaria durante las operaciones en campo.<\/p>\n<\/div>\n

\n
02<\/div>\n

Amplia gama de tama\u00f1os y patrones de pernos<\/h3>\n

La gama EP cubre tama\u00f1os de ruedas desde 12\u00d76 hasta 24\u00d79 con cantidades de pernos de 4, 5 y 10 esp\u00e1rragos, y opciones de PCD que van desde 114,3 mm hasta 335 mm. Esta amplitud de rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> Las dimensiones garantizan la compatibilidad con la mayor\u00eda de las marcas de tractores y cosechadoras que operan en los mercados agr\u00edcolas colombianos y andinos en general.<\/p>\n<\/div>\n

\n
03<\/div>\n

Opciones de ventilaci\u00f3n con frontal s\u00f3lido y radios abiertos<\/h3>\n

Las ruedas de cara s\u00f3lida proporcionan la m\u00e1xima rigidez estructural y son las preferidas para aplicaciones de alto par, mientras que las configuraciones de orificios para las manos de 6 radios y 8 elipses ofrecen una mejor refrigeraci\u00f3n de los frenos y disipaci\u00f3n del calor, una ventaja fundamental en los entornos agr\u00edcolas de alta temperatura ambiente comunes en el Valle del Cauca y las regiones costeras bajas de Colombia.<\/p>\n<\/div>\n

\n
04<\/div>\n

100% Inspecci\u00f3n en l\u00ednea y control de equilibrio din\u00e1mico<\/h3>\n

Cada rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> El producto pasa por un control de calidad automatizado en l\u00ednea que abarca pruebas de excentricidad, equilibrio din\u00e1mico, penetraci\u00f3n de soldadura y fugas de aire. El equipo de un centro de pruebas de nivel nacional, que incluye m\u00e1quinas de fatiga por curva RMS alemanas y probadores de fatiga radial ITS estadounidenses, valida el rendimiento del producto antes de su exportaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

\n
05<\/div>\n

Capacidad de personalizaci\u00f3n OEM\/ODM y suministro integral<\/h3>\n

Para fabricantes de maquinaria agr\u00edcola y compradores de flotas en Colombia y Sudam\u00e9rica, ofrecemos producci\u00f3n OEM\/ODM completa: desplazamiento personalizado, orificio central, patr\u00f3n de pernos, recubrimiento de superficie y empaque de marca privada. Combinado con la compatibilidad bujes de ruedas agr\u00edcolas<\/strong>En lo que respecta a ejes para remolques y conjuntos de husillos, actuamos como proveedor \u00fanico para todo su sistema de extremo de rueda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

4. C\u00f3mo funciona la rueda de un veh\u00edculo agr\u00edcola<\/h2>\n

El rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> Funciona como la interfaz mec\u00e1nica principal entre el eje y el neum\u00e1tico. Cuando se aplica carga al eje de la m\u00e1quina, la fuerza se transmite a trav\u00e9s de la brida de montaje del cubo \u2014anclada al disco de la rueda mediante el patr\u00f3n de pernos y tuercas\u2014 y se distribuye radialmente hacia afuera a trav\u00e9s del disco de la rueda hasta el aro de la llanta y, finalmente, hasta los asientos del tal\u00f3n del neum\u00e1tico. La geometr\u00eda de la rueda, en particular el desplazamiento (valor ET), determina c\u00f3mo se asienta el neum\u00e1tico cargado con respecto al ancho de v\u00eda y la geometr\u00eda de la direcci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n

En aplicaciones agr\u00edcolas pesadas, como tractores que arrastran sembradoras de varias hileras o cosechadoras que cortan cultivos de temporada h\u00fameda, la rueda debe absorber cargas de compresi\u00f3n verticales combinadas, momentos de flexi\u00f3n laterales debido a las fuerzas laterales del neum\u00e1tico e impulsos de choque provocados por escombros del campo o cruces de surcos. El perfil de llanta conformado por laminaci\u00f3n utilizado en esta serie EP concentra el material en las zonas de mayor tensi\u00f3n \u2014espec\u00edficamente en el reborde de la llanta y el \u00e1rea del asiento del tal\u00f3n\u2014 al tiempo que permite un adelgazamiento controlado en las regiones de menor tensi\u00f3n de la pared del aro, lo que produce un ahorro de peso sin reducir la capacidad de carga.<\/p>\n

Las configuraciones de montaje con esp\u00e1rragos (tipo STUD) y con disco de cubo s\u00f3lido (tipo HUB) generan trayectorias de carga diferentes: las ruedas con montaje STUD transfieren la carga a trav\u00e9s de las roscas de los pernos de la rueda hasta la brida del cubo, lo que hace que la calibraci\u00f3n del par durante el montaje sea fundamental; los dise\u00f1os con centrado en el cubo dependen de que el orificio central se ajuste con precisi\u00f3n al di\u00e1metro piloto del cubo, distribuyendo la carga de centrado de manera m\u00e1s uniforme en toda la superficie de la brida. Ambas configuraciones est\u00e1n disponibles en la gama de ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas EP, seg\u00fan el tipo de eje de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

\n

5. Materiales utilizados en las ruedas de veh\u00edculos agr\u00edcolas EP<\/h2>\n

La selecci\u00f3n de materiales para un rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> Se rige por tres prioridades contrapuestas: resistencia estructural para soportar las cargas nominales por eje, resistencia a la corrosi\u00f3n para soportar la exposici\u00f3n a productos qu\u00edmicos y condiciones clim\u00e1ticas adversas, y la precisi\u00f3n dimensional necesaria para un asentamiento fiable de los neum\u00e1ticos. La serie EP satisface estas tres necesidades mediante una composici\u00f3n de materiales cuidadosamente seleccionada.<\/p>\n

\n
\n

Acero para barriles y discos con borde<\/h4>\n

La estructura primaria utiliza chapa de acero laminada en caliente, decapada y aceitada de alta resistencia SPFH590, con una resistencia a la tracci\u00f3n m\u00e1xima superior a 590 MPa. Cuando se prioriza la reducci\u00f3n de peso, especialmente en estructuras m\u00e1s grandes, llantas de ruedas agr\u00edcolas<\/strong> Para las cosechadoras, se especifica el acero bif\u00e1sico DP600, que ofrece una mayor relaci\u00f3n resistencia-peso y una mejor conformabilidad durante el conformado por laminaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pernos y tuercas para ruedas<\/h4>\n

Pernos de rueda de acero aleado grado 10.9 con recubrimiento anticorrosi\u00f3n de escamas de zinc o dacromet. Para configuraciones de montaje con esp\u00e1rragos, el material del esp\u00e1rrago cumple con los requisitos de grado 8 de la norma SAE J429. Todos los elementos de fijaci\u00f3n incluidos en los conjuntos de rueda completos se ajustan a los requisitos de par de apriete espec\u00edficos del eje del veh\u00edculo agr\u00edcola.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Recubrimiento de superficie<\/h4>\n

El tratamiento superficial est\u00e1ndar consta de dos etapas: recubrimiento de conversi\u00f3n de fosfato seguido de recubrimiento electrost\u00e1tico de poli\u00e9ster en polvo, con un espesor m\u00ednimo de pel\u00edcula de 60\u201380 \u00b5m. La resistencia a la niebla salina supera las 500 horas (ASTM B117). Para compradores en regiones costeras h\u00famedas de Colombia o plantaciones tropicales, se ofrecen opciones de imprimaci\u00f3n epoxi mejorada bajo pedido.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Acabado del asiento del tal\u00f3n del neum\u00e1tico<\/h4>\n

Las \u00e1reas de asiento de cuentas de cada rueda agr\u00edcola<\/strong> Se mecanizan con una rugosidad superficial controlada (Ra \u2264 3,2 \u00b5m) para garantizar un asentamiento uniforme del tal\u00f3n del neum\u00e1tico y una retenci\u00f3n herm\u00e9tica. Esto es especialmente importante para las configuraciones sin c\u00e1mara utilizadas en los tractores modernos, donde la integridad del asiento del tal\u00f3n es el \u00fanico factor que evita que este se salga bajo cargas din\u00e1micas en las curvas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

6. Escenarios de aplicaci\u00f3n<\/h2>\n

El EP rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> Esta serie es compatible con una amplia gama de tipos de maquinaria y entornos operativos. A continuaci\u00f3n, se detallan las principales categor\u00edas de aplicaci\u00f3n en las que se utiliza este producto.<\/p>\n

\n
\n

Tractores para cultivos en hileras<\/h4>\n

Las caras s\u00f3lidas de 15\u00d76 y 16\u00d75,5 rueda agr\u00edcola<\/strong> Estas configuraciones se utilizan ampliamente en tractores para cultivos en hileras en las plantaciones de caf\u00e9, ma\u00edz y ca\u00f1a de az\u00facar de Colombia. El patr\u00f3n de 6 pernos \u00d7 152,4 mm PCD es compatible con las principales marcas de tractores comunes en el mercado colombiano, incluyendo equipos atendidos por Agrofertil, Agrozootecnia y distribuidores regionales de maquinaria.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Cosechadoras<\/h4>\n

Las ruedas de alta resistencia de la serie 24\u00d79 con patr\u00f3n de pernos de 335 mm est\u00e1n dise\u00f1adas para cosechadoras y maquinaria agr\u00edcola autopropulsada de gran tama\u00f1o. Las variantes con desplazamiento negativo (por ejemplo, JG30E08 a -8 mm, JG30E02 a -22,4 mm) permiten que el neum\u00e1tico se posicione en la parte exterior del chasis de la m\u00e1quina para lograr las amplias v\u00edas que requieren las plataformas de cosechadoras modernas en operaciones en terrenos h\u00famedos.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Remolques agr\u00edcolas y ruedas para implementos<\/h4>\n

Los modelos 12\u00d76 (6 radios) y 12\u00d77.5 (6 radios) con PCD de 136 mm se instalan com\u00fanmente en remolques agr\u00edcolas, esparcidoras de fertilizantes e implementos remolcados. El dise\u00f1o de orificios de acceso en los radios permite una f\u00e1cil visualizaci\u00f3n del estado de los frenos y mejora la ventilaci\u00f3n alrededor de los tambores de freno el\u00e9ctricos en remolques con freno, una ventaja clave para el cumplimiento de los requisitos de la autoridad vial colombiana para equipos agr\u00edcolas remolcados.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Equipos de apoyo para la construcci\u00f3n y el movimiento de tierras<\/h4>\n

La maquinaria de construcci\u00f3n compacta que opera en sitios agr\u00edcolas o plantaciones, incluidas las minicargadoras, las manipuladoras telesc\u00f3picas compactas y los rodillos autopropulsados, frecuentemente utiliza llantas de ruedas agr\u00edcolas<\/strong> del rango de di\u00e1metro de 15 a 16 pulgadas. La construcci\u00f3n de cara s\u00f3lida y el acero de alta resistencia de la serie EP hacen que estas ruedas sean adecuadas para equipos expuestos a los escombros de rocas y ra\u00edces t\u00edpicos de las operaciones de desmonte en fincas de la sierra colombiana.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Veh\u00edculos agr\u00edcolas especializados<\/h4>\n

Los veh\u00edculos especiales de v\u00eda estrecha utilizados en vi\u00f1edos, cultivos de flores y huertos frutales \u2014industrias importantes para los departamentos de Cundinamarca y Boyac\u00e1 en Colombia\u2014 requieren una estructura compacta. rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> Tama\u00f1os con control de desplazamiento preciso para evitar da\u00f1os a los cultivos. El patr\u00f3n de ventilaci\u00f3n de 8 elipses utilizado en los modelos JG53JA04 y JG78JA01 reduce el peso no suspendido a la vez que mantiene la resistencia suficiente del disco para estas aplicaciones de menor exigencia.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Veh\u00edculos de apoyo para camiones agr\u00edcolas<\/h4>\n

Los camiones de apoyo agr\u00edcola, los veh\u00edculos de transporte de campo y los camiones cisterna de agua agr\u00edcola que operan en rutas sin pavimentar en las regiones de los Llanos Orientales y la Costa Caribe de Colombia se benefician de la durabilidad de la serie EP. ruedas agr\u00edcolas<\/strong>Estas aplicaciones exigen una calidad de soldadura y una resistencia a la corrosi\u00f3n uniformes, dados los largos intervalos de servicio t\u00edpicos de las explotaciones agr\u00edcolas remotas de Colombia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

7. Normas reglamentarias y cumplimiento para ruedas de veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/h2>\n

Al buscar proveedores Se venden ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/strong> Para su uso en v\u00edas p\u00fablicas o en explotaciones agr\u00edcolas reguladas, los compradores deben considerar el marco normativo aplicable en el pa\u00eds de destino. A continuaci\u00f3n, se presenta un resumen de las normas clave que afectan a los productos de ruedas agr\u00edcolas en Colombia, Sudam\u00e9rica y otros mercados importantes.<\/p>\n

\n
\n

\ud83c\udde8\ud83c\uddf4Colombia \u2014 ICONTEC & MinTransporte<\/h4>\n

En Colombia, la maquinaria agr\u00edcola que opera en v\u00edas p\u00fablicas est\u00e1 bajo la supervisi\u00f3n del Ministerio de Transporte. La Resoluci\u00f3n 3027 de 2010 y sus modificaciones posteriores rigen los l\u00edmites dimensionales para veh\u00edculos agr\u00edcolas en carreteras nacionales. Las ruedas de remolques agr\u00edcolas utilizadas en implementos remolcados que excedan los 750 kg deben cumplir con los est\u00e1ndares de compatibilidad de llanta y neum\u00e1tico definidos en las normas NTC (Norma T\u00e9cnica Colombiana). Los compradores en Colombia deben confirmar que rueda de repuesto para veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/strong> Las especificaciones coinciden con las dimensiones de los neum\u00e1ticos registradas en el documento de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica del veh\u00edculo (RTM).<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sudam\u00e9rica \u2014 MERCOSUR y Regional<\/h4>\n

Las normas del MERCOSUR sobre automoci\u00f3n y componentes de veh\u00edculos (Resoluciones GMC) se aplican a Brasil, Argentina, Uruguay y Paraguay, e influyen en las pr\u00e1cticas de aprovisionamiento en toda la regi\u00f3n. Si bien Colombia no es miembro del MERCOSUR, muchos importadores colombianos se basan en estas normas al especificar las dimensiones de las ruedas agr\u00edcolas. Las normas RANDON e Implementos, ampliamente utilizadas en Brasil, suelen servir como referencia de calidad para el aprovisionamiento de ruedas agr\u00edcolas en todo el continente.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 Norteam\u00e9rica \u2014 SAE y ANSI<\/h4>\n

Para ruedas agr\u00edcolas en venta<\/strong> Destinadas a los mercados norteamericanos, las normas internacionales SAE J267 (rueda de disco y cubo: consideraciones sobre los sujetadores) y J1995 (prueba de tractor agr\u00edcola) rigen la validaci\u00f3n de la capacidad de carga y las especificaciones de los sujetadores. La norma ANSI\/ASABE S296 cubre la compatibilidad de neum\u00e1ticos y llantas para tractores agr\u00edcolas. Los compradores buscan ruedas personalizadas para veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/strong> Para exportar a EE. UU. o Canad\u00e1, se deben solicitar informes de pruebas que confirmen el cumplimiento de estas normas SAE.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\uddea\ud83c\uddfa Uni\u00f3n Europea \u2014 ETRTO y CEPE<\/h4>\n

La Organizaci\u00f3n T\u00e9cnica Europea de Neum\u00e1ticos y Llantas (ETRTO) publica las normas dimensionales oficiales para llantas de ruedas agr\u00edcolas utilizadas en los Estados miembros de la UE. El Reglamento (UE) 167\/2013 sobre veh\u00edculos agr\u00edcolas y forestales establece requisitos de homologaci\u00f3n que incluyen especificaciones para ruedas y llantas. La maquinaria agr\u00edcola exportada desde Colombia a compradores europeos debe cumplir con estas regulaciones, lo que la convierte en una maquinaria conforme a la normativa ETRTO. fabricantes de ruedas agr\u00edcolas<\/strong> Preferible para cadenas de suministro multimercado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

8. Sobre nosotros<\/h2>\n

El proceso de fabricaci\u00f3n est\u00e1 totalmente automatizado, desde la recepci\u00f3n de la materia prima hasta el prensado, la soldadura, el recubrimiento y la inspecci\u00f3n final, y el software empresarial SAP gestiona la trazabilidad de la calidad en cada etapa de la producci\u00f3n.<\/p>\n

Nuestro equipo t\u00e9cnico est\u00e1 formado por ingenieros con d\u00e9cadas de experiencia en dise\u00f1o de ruedas, metalurgia de conformado por rodillos y compatibilidad con maquinaria agr\u00edcola. Contamos con un centro de pruebas de nivel nacional equipado con m\u00e1quinas de ensayo de fatiga por impacto RMS alemanas, m\u00e1quinas de ensayo de fatiga radial ITS estadounidenses, inspecci\u00f3n CMM de tres coordenadas, c\u00e1maras de niebla salina, probadores de adherencia de recubrimientos y analizadores espectrales de chispas, lo que nos permite validar internamente cada modelo de rueda para veh\u00edculos agr\u00edcolas seg\u00fan los est\u00e1ndares internacionales exigidos por los principales fabricantes de equipos originales (OEM).<\/p>\n

Taller<\/h3>\n
\n
\"Instalaci\u00f3n
\n\"Equipos
\n\"\u00c1rea
\n\"Instalaci\u00f3n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

9. Productos relacionados<\/h2>\n

Complete su sistema de extremo de rueda con nuestros componentes a juego. Suministramos una gama completa de bujes de ruedas agr\u00edcolas<\/strong>, ejes de remolque y conjuntos de husillo: todos dise\u00f1ados para funcionar juntos como un sistema compatible, lo que simplifica su abastecimiento y garantiza la compatibilidad dimensional desde la brida del cubo hasta el asiento del tal\u00f3n de la llanta.<\/p>\n

\n
\n

\"Unidad<\/p>\n

\n

Unidades de cubo de rueda agr\u00edcola<\/h3>\n

Conjuntos de bujes ajustados con precisi\u00f3n a las dimensiones del di\u00e1metro del c\u00edrculo de pernos (PCD) y del orificio central de cada serie EP. rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong>Disponible en configuraciones de 4, 5, 6 y 10 tornillos con asientos de rodamientos, sellos y tapas antipolvo integrados. Garantiza una precisi\u00f3n de montaje centrada en el buje y maximiza la vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos y los rodamientos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"Eje<\/p>\n

\n

Eje y mangueta del remolque<\/h3>\n

Nuestro eje del remolque<\/a> Las vigas y los conjuntos de husillos tienen las mismas dimensiones que la serie EP. cubo de rueda de remolque agr\u00edcola<\/strong> Gama. Disponible con capacidades nominales de 2000 a 7000 lb, con opciones de husillo recto y abatible, provisiones para freno el\u00e9ctrico y tratamientos superficiales galvanizados o con recubrimiento en polvo, adecuados para el entorno operativo agr\u00edcola en Colombia y Sudam\u00e9rica.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Preguntas frecuentes<\/h2>\n
\nP1. \u00bfCu\u00e1l es el tama\u00f1o de rueda \u00f3ptimo para un tractor agr\u00edcola que se utiliza en cultivos en hileras en las regiones cafetaleras de Colombia?
\n+<\/span><\/summary>\n
\n

Para los tractores est\u00e1ndar para cultivos en hileras utilizados en las plantaciones de caf\u00e9 colombianas y entornos de cultivo similares de altitud media, el m\u00e1s com\u00fan rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> Los tama\u00f1os son 15\u00d76 y 16\u00d75.5 con un patr\u00f3n de pernos de 6 pernos \u00d7 152.4 mm PCD. Estas dimensiones son compatibles con la mayor\u00eda de los tractores de 50 a 80 HP utilizados en esa regi\u00f3n. Si est\u00e1 buscando un rueda de repuesto para veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/strong> Si no est\u00e1 seguro de las especificaciones actuales, mida el ancho de la cara del cubo, cuente los esp\u00e1rragos de la rueda y mida el di\u00e1metro del c\u00edrculo de pernos; luego, comun\u00edquese con nuestro equipo con esos tres datos para obtener una recomendaci\u00f3n que coincida directamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nP2. \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre el montaje tipo esp\u00e1rrago y el montaje tipo cubo en la rueda de un veh\u00edculo agr\u00edcola, y cu\u00e1l debo especificar?
\n+<\/span><\/summary>\n
\n

En un sistema de montaje con esp\u00e1rragos, el orificio central de la rueda es mayor que el di\u00e1metro del piloto del cubo, y el centrado de la rueda se logra completamente a trav\u00e9s del asiento c\u00f3nico o esf\u00e9rico de las tuercas\/tornillos de la rueda que se ajustan contra los orificios de los esp\u00e1rragos. En un sistema centrado en el cubo, el orificio central de la rueda se ajusta con precisi\u00f3n sobre el piloto del cubo, de modo que el cubo gu\u00eda la rueda conc\u00e9ntricamente antes de que se aprieten los esp\u00e1rragos. Para uso intensivo ruedas de veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/strong> En las cosechadoras y tractores grandes, el montaje tipo esp\u00e1rrago es est\u00e1ndar en la mayor\u00eda de los mercados. Para cargas m\u00e1s ligeras cubo de rueda de remolque agr\u00edcola<\/strong> En ciertas aplicaciones, el montaje centrado en el buje suele ofrecer mejores caracter\u00edsticas de vibraci\u00f3n. La documentaci\u00f3n del fabricante del eje especificar\u00e1 el tipo necesario.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nP3. \u00bfQu\u00e9 modelos de ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas son compatibles con John Deere o marcas de tractores similares que se utilizan com\u00fanmente en Colombia?
\n+<\/span><\/summary>\n
\n

La compatibilidad depende del modelo espec\u00edfico de John Deere y del a\u00f1o de fabricaci\u00f3n. La mayor\u00eda de los tractores de las series 5E y 6M, comunes en Colombia, utilizan un montaje de rueda trasera de 6 pernos \u00d7 152,4 mm PCD, que corresponde a nuestros modelos JG15LB01 (15\u00d76), JG17LB01 (15\u00d78), JG19E01 (16\u00d74,5) y JG20F01 (16\u00d75,5). Para las ruedas delanteras, se suelen utilizar patrones m\u00e1s peque\u00f1os de 4 pernos, que coinciden con nuestro JG48JJ01 \u200b\u200b(15\u00d74,5, 4 pernos \u00d7 127 mm PCD). Por favor, indique el n\u00famero de modelo de su tractor al solicitar confirmaci\u00f3n, ya que algunas variantes regionales pueden utilizar especificaciones diferentes.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nP4. \u00bfC\u00f3mo puedo comprobar las dimensiones de la rueda de un veh\u00edculo agr\u00edcola para asegurarme de que coincide con mi neum\u00e1tico y buje actuales?
\n+<\/span><\/summary>\n
\n

Para verificar Dimensiones de una rueda de veh\u00edculo agr\u00edcola<\/strong> Para un ajuste correcto: (1) verifique la marca del tama\u00f1o de la llanta estampada en el aro (por ejemplo, \u201c15\u00d76\u201d); (2) mida el di\u00e1metro del c\u00edrculo de pernos (PCD) con un calibrador Vernier entre los pernos opuestos; (3) mida el di\u00e1metro interior del orificio central; (4) mida el desplazamiento encontrando el centro geom\u00e9trico de la secci\u00f3n transversal de la llanta y compar\u00e1ndolo con la posici\u00f3n de la cara de montaje del cubo. Compare los cuatro valores con las especificaciones publicadas de la llanta candidata. Si puede enviarnos una fotograf\u00eda de las marcas estampadas de la llanta existente y una medida del c\u00edrculo de pernos, nuestro equipo podr\u00e1 identificar la llanta correcta. Sustituci\u00f3n de ruedas de veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/strong> modelo para ti.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nP5. \u00bfC\u00f3mo puedo verificar que la rueda para veh\u00edculos agr\u00edcolas que estoy comprando ha pasado las pruebas de calidad adecuadas y es segura para su uso en mi maquinaria?
\n+<\/span><\/summary>\n
\n

Al comprar ruedas de veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/strong> De un fabricante de renombre, solicite la siguiente documentaci\u00f3n como est\u00e1ndar: (1) certificado de f\u00e1brica del material para la bobina de acero utilizada en la producci\u00f3n; (2) informe de prueba interna que cubra el equilibrio din\u00e1mico, la medici\u00f3n de la excentricidad y la prueba de fugas de aire para el lote espec\u00edfico; (3) informe de prueba de terceros de un laboratorio acreditado (SGS, T\u00dcV o equivalente) que cubra la fatiga en esquinas y la fatiga radial seg\u00fan las normas ISO o SAE pertinentes; (4) informe de inspecci\u00f3n dimensional que confirme el PCD, el orificio central, el desplazamiento y el contorno del borde seg\u00fan la tolerancia del plano. Proporcionamos los cuatro documentos como est\u00e1ndar para cualquier pedido de ruedas agr\u00edcolas en venta<\/strong> de nuestra gama de productos EP.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La serie de ruedas EP para veh\u00edculos agr\u00edcolas abarca 12 n\u00fameros de pieza est\u00e1ndar, con tama\u00f1os de llanta que van desde 12\u00d76 hasta 24\u00d79 pulgadas. Se ofrecen configuraciones de 4, 5 y 10 pernos, con opciones de PCD de 114,3 mm, 127 mm, 136 mm, 152,4 mm y 335 mm para adaptarse a una amplia gama de especificaciones de ejes de tractores y cosechadoras.
\nLos di\u00e1metros del orificio central var\u00edan de 79,5 mm a 290 mm, mientras que los valores de desplazamiento oscilan entre -22,4 mm y +41,9 mm, lo que permite su uso tanto en configuraciones de m\u00e1quinas est\u00e1ndar como de v\u00eda ancha. Los modelos m\u00e1s grandes de 24\u00d79 (JG30B08, JG30B02, JG30B07) cuentan con montaje tipo esp\u00e1rrago y desplazamientos negativos dise\u00f1ados espec\u00edficamente para cosechadoras de servicio pesado que requieren un ancho de v\u00eda extendido.
\nLas opciones de dise\u00f1o de la superficie del disco incluyen patrones de ventilaci\u00f3n SOLID (superficie completa), 6 RADIO y 8 ELIPSE. Los dise\u00f1os de radios abiertos en los modelos de 12 pulgadas mejoran la refrigeraci\u00f3n de los frenos y reducen el peso no suspendido para aplicaciones en remolques e implementos ligeros.<\/p>","protected":false},"featured_media":369,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[31],"product_tag":[],"class_list":["post-368","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-agricultural-wheel","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=368"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=368"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}