{"id":278,"date":"2026-05-05T06:08:25","date_gmt":"2026-05-05T06:08:25","guid":{"rendered":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/?post_type=product&p=278"},"modified":"2026-05-05T06:08:25","modified_gmt":"2026-05-05T06:08:25","slug":"ep-ea03-elektrofahrzeuggetriebe","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/de\/produkt\/ep-ea03-elektrofahrzeuggetriebe\/","title":{"rendered":"EP-EA03 Elektrofahrzeuggetriebe"},"content":{"rendered":"
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EP-EA03 Elektrofahrzeuggetriebe<\/h2>\n

Fortschrittliche Getriebel\u00f6sung f\u00fcr Elektrofahrzeuge \u2013 Entwickelt f\u00fcr Leistung und Zuverl\u00e4ssigkeit<\/p>\n<\/div>\n

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1. Technische Spezifikationen<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Parameter<\/th>\nSpezifikation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Produktmodell<\/td>\nEP-EA03<\/td>\n<\/tr>\n
Optionen f\u00fcr die Getriebe\u00fcbersetzung<\/td>\n6.386 \/ 6.71 \/ 7.8<\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Drehmoment<\/td>\n180 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/td>\n10000 U\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Abstand zwischen Eingangs- und Ausgangsmitte<\/td>\n189 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcbertragungseffizienz<\/td>\n\u226596%<\/td>\n<\/tr>\n
Qualit\u00e4tsstufe<\/td>\nNote A<\/td>\n<\/tr>\n
Gesamtabmessungen (L\u00d7B\u00d7H)<\/td>\n456 \u00d7 277 \u00d7 152 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht<\/td>\n28 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Betriebstemperaturbereich<\/td>\n-20 \u00b0C bis +80 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Ger\u00e4uschpegel<\/td>\n\u226468 dB<\/td>\n<\/tr>\n
Schmierstoffart<\/td>\nSynthetisches \u00d6l<\/td>\n<\/tr>\n
Zahnradmaterial<\/td>\n20CrMnTi-Legierungsstahl<\/td>\n<\/tr>\n
Geh\u00e4usematerial<\/td>\nAluminiumlegierung ADC12<\/td>\n<\/tr>\n
Nutzungsdauer<\/td>\n10.000 Stunden<\/td>\n<\/tr>\n
Schutzklasse<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Montageposition<\/td>\nHorizontal\/Vertikal<\/td>\n<\/tr>\n
Eingangswellendurchmesser<\/td>\n30 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Abtriebswellendurchmesser<\/td>\n35 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierungsstandards<\/td>\nISO 9001, CE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\"automatischeGetriebeteile-Produkte-EP-EA03<\/p>\n

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2. F\u00fcnf wesentliche Vorteile des EP-EA03-Elektrofahrzeuggetriebes<\/h2>\n
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\u00dcberlegene Effizienzleistung<\/h3>\n

Mit einem Wirkungsgrad von \u00fcber 96% minimiert dieses Getriebe f\u00fcr Elektrofahrzeuge den Energieverlust und maximiert die Batteriereichweite, was f\u00fcr den Betrieb von Elektrofahrzeugen in Kolumbien von entscheidender Bedeutung ist, da sich die Ladeinfrastruktur in den verschiedenen Regionen noch im Aufbau befindet.<\/p>\n<\/div>\n

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Mehrere \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse zur Auswahl<\/h3>\n

Drei pr\u00e4zise kalibrierte \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse (6,386, 6,71, 7,8) bieten Flexibilit\u00e4t f\u00fcr verschiedene Fahrzeuganwendungen und erm\u00f6glichen eine Optimierung f\u00fcr Stadtfahrten, Autobahnfahrten oder Schwerlastfahrten, wie sie im kolumbianischen G\u00fcterverkehr \u00fcblich sind.<\/p>\n<\/div>\n

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Hohe Drehmomentkapazit\u00e4t<\/h3>\n

Mit einem maximalen Drehmoment von 180 Nm unterst\u00fctzt dieses Getriebe leistungsstarke Elektromotoren, die f\u00fcr die Navigation im abwechslungsreichen Gel\u00e4nde Kolumbiens, einschlie\u00dflich der Bergregionen um Bogot\u00e1 und Medell\u00edn, unerl\u00e4sslich sind.<\/p>\n<\/div>\n

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Kompaktes Integrationsdesign<\/h3>\n

Die optimierten Abmessungen von 456\u00d7277\u00d7152 mm und der Achsabstand von 189 mm erm\u00f6glichen eine nahtlose Integration in verschiedene Elektrofahrzeugplattformen, wodurch die Installationskomplexit\u00e4t und das Fahrzeuggewicht reduziert und die Gesamtleistung verbessert werden.<\/p>\n<\/div>\n

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Qualit\u00e4tszertifizierung der Klasse A<\/h3>\n

Hergestellt nach h\u00f6chsten G\u00fcteklassen-Standards (Grade A) mit strenger Qualit\u00e4tskontrolle, um die f\u00fcr kolumbianische Flottenbetreiber unerl\u00e4ssliche Zuverl\u00e4ssigkeit und Langlebigkeit zu gew\u00e4hrleisten, die auf zuverl\u00e4ssige Elektrofahrzeugkomponenten mit minimalem Wartungsaufwand angewiesen sind.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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3. Funktionsprinzip des Getriebes von Elektrofahrzeugen<\/h2>\n

Das Elektrofahrzeuggetriebe EP-EA03 arbeitet mit pr\u00e4ziser Schr\u00e4gverzahnungstechnik, die die hohe Drehzahl und das geringe Drehmoment des Elektromotors in die f\u00fcr den Fahrzeugantrieb erforderlichen Drehzahl- und Drehmomentwerte umwandelt. Bei Drehzahlen der Elektromotorwelle von bis zu 10.000 U\/min greift das Eingangszahnrad \u00fcber pr\u00e4zise gefertigte Z\u00e4hne in die Zwischenzahnr\u00e4der ein und gew\u00e4hrleistet so einen konstanten Kontakt w\u00e4hrend des gesamten Drehzyklus. Dieser kontinuierliche Eingriff sorgt f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Kraft\u00fcbertragung und minimiert gleichzeitig Vibrationen und Ger\u00e4usche, die f\u00fcr den Fahrkomfort im kolumbianischen Stadtverkehr entscheidend sind.<\/p>\n

Das Untersetzungsgetriebe arbeitet mit mehreren Zahnradstufen, um das gew\u00e4hlte \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis (6,386, 6,71 oder 7,8) je nach Anwendungsanforderung zu erreichen. Jedes Zahnrad ist aus geh\u00e4rtetem 20CrMnTi-Legierungsstahl gefertigt und wird w\u00e4rmebehandelt, unter anderem durch Aufkohlen und Abschrecken, um eine Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte von HRC 58\u201362 bei gleichzeitig hohem H\u00e4rtegrad des Kerns zu erzielen. Das Geh\u00e4use aus Aluminiumlegierung bietet geringes Gewicht, hohe Festigkeit und hervorragende W\u00e4rmeableitung \u2013 unerl\u00e4sslich f\u00fcr optimale Betriebstemperaturen auch bei l\u00e4ngerem Einsatz in den tropischen und gebirgigen Regionen Kolumbiens. Die synthetische Schmierung im gesamten Getriebe mittels Spritzschmierung sch\u00fctzt alle beweglichen Teile vor Verschlei\u00df und tr\u00e4gt zur hohen Effizienz des 96%-Getriebes bei, die dieses fortschrittliche Getriebesystem f\u00fcr Elektrofahrzeuge auszeichnet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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4. Materialzusammensetzung und Qualit\u00e4t<\/h2>\n

Das Elektrofahrzeuggetriebe EP-EA03 verwendet hochwertige Materialien, die speziell f\u00fcr Langlebigkeit und Leistung in anspruchsvollen Elektrofahrzeuganwendungen ausgew\u00e4hlt wurden. Die prim\u00e4ren Getriebekomponenten bestehen aus 20CrMnTi-Chrom-Mangan-Titan-Legierungsstahl, einem Werkstoff, der f\u00fcr sein au\u00dfergew\u00f6hnliches Festigkeits-Gewichts-Verh\u00e4ltnis und seine hervorragende Verschlei\u00dffestigkeit bekannt ist. Diese spezielle Stahllegierung wird pr\u00e4zisionsgeschmiedet und anschlie\u00dfend einer Einsatzh\u00e4rtung unterzogen. Dadurch entsteht eine geh\u00e4rtete Oberfl\u00e4chenschicht bei gleichzeitig duktilem Kern. Das Ergebnis sind Zahnr\u00e4der, die den hohen Drehmomenten und zyklischen Belastungen standhalten, die typisch f\u00fcr den Betrieb von Elektrofahrzeugen im kolumbianischen Stadt- und Landverkehr sind.<\/p>\n

Das Getriebegeh\u00e4use besteht aus der Aluminiumlegierung ADC12, die aufgrund ihrer hervorragenden Kombination aus geringem Gewicht, hoher W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit und Festigkeit ausgew\u00e4hlt wurde. Dieses Material erm\u00f6glicht eine effektive W\u00e4rmeableitung im Dauerbetrieb und gew\u00e4hrleistet optimale Betriebstemperaturen selbst unter den anspruchsvollen Bedingungen des kolumbianischen Klimas. Alle Lagerkomponenten sind aus hochwertigem Chromstahl gefertigt und pr\u00e4zisionsgeschliffen, um die f\u00fcr einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer unerl\u00e4sslichen engen Toleranzen zu erreichen. Die Dichtungselemente bestehen aus synthetischen Kautschukmischungen, die sowohl gegen mineral\u00f6lbasierte als auch gegen synthetische Schmierstoffe best\u00e4ndig sind und gleichzeitig \u00fcber den weiten Temperaturbereich von -20 \u00b0C bis +80 \u00b0C flexibel bleiben. Die Befestigungselemente bestehen aus hochfesten Stahlschrauben der G\u00fcteklasse 10.9 mit korrosionsbest\u00e4ndiger Beschichtung. Dies gew\u00e4hrleistet die strukturelle Integrit\u00e4t des Getriebes \u00fcber seine gesamte Lebensdauer von 10.000 Betriebsstunden, selbst beim Einsatz in feuchten K\u00fcstenregionen oder in H\u00f6henlagen Kolumbiens.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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5. Anwendungsszenarien<\/h2>\n
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St\u00e4dtische Taxiflotten<\/h3>\n

Ideal f\u00fcr den Einsatz als Elektrotaxi in Bogot\u00e1, Medell\u00edn und Cali, bietet es zuverl\u00e4ssige Leistung f\u00fcr den t\u00e4glichen Stadtverkehr mit hohen Kilometerleistungen und optimale Effizienz bei h\u00e4ufigem Stop-and-Go-Verkehr.<\/p>\n<\/div>\n

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Lieferfahrzeuge<\/h3>\n

Ideal f\u00fcr Elektrofahrzeuge zur Zustellung auf der letzten Meile im kolumbianischen E-Commerce- und Logistiksektor, da sie das Drehmoment und die Effizienz bieten, die f\u00fcr h\u00e4ufige Starts und Stopps im kommerziellen Lieferbetrieb erforderlich sind.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00d6ffentliche Verkehrsmittel<\/h3>\n

Geeignet f\u00fcr Elektrobusse und Minibusse, die auf kolumbianischen Stadtverkehrslinien verkehren, und bietet die f\u00fcr \u00f6ffentliche Verkehrsanwendungen mit verl\u00e4ngerten Betriebsintervallen erforderliche Langlebigkeit und Leistungs\u00fcbertragung.<\/p>\n<\/div>\n

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Nutzfahrzeuge<\/h3>\n

Hervorragend geeignet f\u00fcr elektrische Nutzfahrzeuge, die in kolumbianischen Firmenflotten eingesetzt werden, und bietet die f\u00fcr den gemischten Stadt- und Autobahnverkehr mit typischen Nutzlasten erforderlichen Leistungsmerkmale.<\/p>\n<\/div>\n

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Spezialfahrzeuge<\/h3>\n

Geeignet f\u00fcr elektrische Spezialfahrzeuge wie Flughafen-Shuttles, Hoteltransporte und Touristenfahrzeuge, die in kolumbianischen Touristengebieten eingesetzt werden, und bieten einen leisen und effizienten Betrieb f\u00fcr maximalen Fahrgastkomfort.<\/p>\n<\/div>\n

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Leichte Nutzfahrzeuge<\/h3>\n

Gut geeignet f\u00fcr elektrische leichte Nutzfahrzeuge, die im kolumbianischen Gemeindedienst, bei Wartungsarbeiten und in Versorgungsanwendungen eingesetzt werden, wo eine moderate Nutzlastkapazit\u00e4t mit der Anforderung eines emissionsfreien Betriebs einhergeht.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"automatisches<\/p>\n

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6. \u00dcber unsere Fertigung<\/h2>\n

Wir gew\u00e4hrleisten eine strenge Qualit\u00e4tskontrolle w\u00e4hrend des gesamten Produktionsprozesses, von der Rohmaterialpr\u00fcfung bis zur Endmontage und -pr\u00fcfung. Jedes EP-EA03-Elektrofahrzeuggetriebe wird umfassenden Tests unterzogen, darunter Ger\u00e4uschmessungen, Effizienzpr\u00fcfungen, Drehmomentkapazit\u00e4tsvalidierungen und Dauerlaufpr\u00fcfungen, um die Einhaltung der G\u00fcteklasse-A-Standards vor der Auslieferung an Kunden in Kolumbien und Lateinamerika sicherzustellen.<\/p>\n

Mit modernsten CNC-Bearbeitungszentren, W\u00e4rmebehandlungsanlagen und Montagelinien, die mit Pr\u00e4zisionsmesssystemen ausgestattet sind, gew\u00e4hrleisten wir gleichbleibende Qualit\u00e4t und Leistung bei jedem Getriebe, das wir f\u00fcr den kolumbianischen Markt f\u00fcr Elektrofahrzeuge produzieren.<\/p>\n

Werkstatt<\/h3>\n
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\"Fertigungswerkstatt\"
\n\"Einrichtung
\n\"Flie\u00dfband\"
\n\"Pr\u00fcfger\u00e4te\"<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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7. Verwandte Produkte<\/h2>\n
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Montagehalterungen f\u00fcr Elektromotoren<\/h3>\n

Pr\u00e4zisionsgefertigte Montagehalterungen, speziell entwickelt f\u00fcr die sichere Befestigung des Elektromotors am EP-EA03-Getriebe. Diese Halterungen gew\u00e4hrleisten die korrekte Ausrichtung und Vibrationsd\u00e4mpfung, was f\u00fcr den hohen Wirkungsgrad und die geringe Ger\u00e4uschentwicklung des gesamten Antriebssystems entscheidend ist. Gefertigt aus hochfester Aluminiumlegierung mit korrosionsbest\u00e4ndiger Beschichtung, geeignet f\u00fcr die Umweltbedingungen in Kolumbien.<\/p>\n

\"Produkte<\/p>\n<\/div>\n

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Abtriebswellenkupplungen<\/h3>\n

Hochleistungsf\u00e4hige, flexible Kupplungen verbinden die Abtriebswelle des EP-EA03-Getriebes mit dem Antriebsstrang des Fahrzeugs. Diese Kupplungen gleichen geringf\u00fcgige Fluchtungsfehler aus und \u00fcbertragen gleichzeitig das volle Drehmoment. Sie sch\u00fctzen sowohl das Getriebe als auch nachgeschaltete Komponenten vor den im Elektrofahrzeugbetrieb typischen Sto\u00dfbelastungen. Erh\u00e4ltlich in verschiedenen Ausf\u00fchrungen, passend f\u00fcr unterschiedliche kolumbianische Elektrofahrzeugplattformen und -anwendungen.<\/p>\n

\"Produkte<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n
\nFrage 1: Welche Getriebe\u00fcbersetzung sollten kolumbianische Flottenbetreiber f\u00fcr den Einsatz bei st\u00e4dtischen Lieferfahrten w\u00e4hlen?<\/summary>\n

F\u00fcr Lieferdienste in St\u00e4dten wie Bogot\u00e1 und Medell\u00edn bieten die Achs\u00fcbersetzungen 6,71 oder 7,8 in der Regel die optimale Leistung. Diese \u00dcbersetzungen gew\u00e4hrleisten die f\u00fcr h\u00e4ufiges Anfahren und Anhalten notwendige Drehmomentverst\u00e4rkung und erhalten gleichzeitig die Effizienz bei niedrigen Geschwindigkeiten im Stadtverkehr aufrecht. Die h\u00f6heren \u00dcbersetzungen tragen au\u00dferdem dazu bei, den Batterieverbrauch w\u00e4hrend der in kolumbianischen Ballungsr\u00e4umen \u00fcblichen Spitzenzeiten zu reduzieren.<\/p>\n<\/details>\n

\nFrage 2: Welcher Wartungsplan wird f\u00fcr den Betrieb von Elektrofahrzeuggetrieben unter den klimatischen Bedingungen Kolumbiens empfohlen?<\/summary>\n

Unter typischen Betriebsbedingungen in Kolumbien empfehlen wir eine Inspektion des Synthetik\u00f6ls alle 3.000 Betriebsstunden und einen kompletten \u00d6lwechsel alle 6.000 Stunden. In feuchten K\u00fcstenregionen oder staubigen Hochlandgebieten sollten die Inspektionsintervalle auf 2.500 Stunden verk\u00fcrzt werden. Die Schutzart IP65 minimiert den Wartungsaufwand, regelm\u00e4\u00dfige Sichtpr\u00fcfungen und Temperatur\u00fcberwachung tragen jedoch zu einer optimalen Langzeitleistung bei.<\/p>\n<\/details>\n

\nFrage 3: Welchen Nutzen hat die Zertifizierung der Klasse A f\u00fcr Betreiber und Flottenmanager von Elektrofahrzeugen in Kolumbien?<\/summary>\n

Die Zertifizierung nach Klasse A gew\u00e4hrleistet h\u00f6chste Fertigungsqualit\u00e4tsstandards, darunter pr\u00e4zises Verzahnungsschneiden, \u00dcberpr\u00fcfung der W\u00e4rmebehandlung und umfassende Leistungstests. F\u00fcr kolumbianische Betreiber bedeutet dies zuverl\u00e4ssige Leistung, weniger Ausfallzeiten, geringere Wartungskosten und die Gewissheit langfristiger Langlebigkeit. Die Zertifizierung erleichtert zudem die Einhaltung der kolumbianischen Vorschriften f\u00fcr Fahrzeugsicherheit und -qualit\u00e4t im gewerblichen Elektrofahrzeugverkehr.<\/p>\n<\/details>\n

\nFrage 4: Welche Ger\u00e4uschentwicklung ist beim Betrieb des Elektrofahrzeuggetriebes EP-EA03 in kolumbianischen Stadtumgebungen zu erwarten?<\/summary>\n

Das EP-EA03 arbeitet unter Normallastbedingungen mit einem Ger\u00e4uschpegel von maximal 68 Dezibel und ist damit deutlich leiser als herk\u00f6mmliche mechanische Getriebe. Dieser geringe Ger\u00e4uschpegel ist besonders in kolumbianischen St\u00e4dten von Vorteil, wo die L\u00e4rmschutzbestimmungen immer strenger werden und der Fahrgastkomfort im Taxi- und \u00f6ffentlichen Nahverkehr h\u00f6chste Priorit\u00e4t hat. Die pr\u00e4zisionsgefertigten Schr\u00e4gverzahnungen und hochwertigen Lager minimieren die Ger\u00e4uschentwicklung im gesamten Drehzahlbereich.<\/p>\n<\/details>\n

\nFrage 5: Welche Leistungsbereiche von Elektromotoren sind mit dem Elektrofahrzeuggetriebe EP-EA03 f\u00fcr Anwendungen in Kolumbien kompatibel?<\/summary>\n

Der EP-EA03 ist mit Elektromotoren von 30 kW bis 75 kW kompatibel und deckt damit die meisten g\u00e4ngigen Anwendungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge in Kolumbien ab \u2013 von Kompaktwagen bis hin zu mittelschweren Nutzfahrzeugen. Das Drehmoment von 180 Nm und die maximale Drehzahl von 10.000 U\/min erm\u00f6glichen die Anpassung an verschiedene Motorcharakteristika, w\u00e4hrend die vielf\u00e4ltigen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse eine Optimierung f\u00fcr unterschiedliche Leistungsstufen und Fahrzeuganforderungen gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<\/details>\n

\nFrage 6: Welche technischen Supportressourcen stehen f\u00fcr die Installation und Fehlersuche an Getrieben von Elektrofahrzeugen in Kolumbien zur Verf\u00fcgung?<\/summary>\n

Wir bieten unseren kolumbianischen Kunden umfassende technische Dokumentationen in spanischer Sprache, darunter Installationshandb\u00fccher, Wartungsanleitungen und Leitf\u00e4den zur Fehlerbehebung. Technischer Support ist per Telefon und Videokonferenz verf\u00fcgbar und unterst\u00fctzt kolumbianische Techniker bei der Installationspr\u00fcfung, Leistungsoptimierung und Diagnose. Dar\u00fcber hinaus bieten wir Schulungen vor Ort f\u00fcr Flottenwartungsteams und Fahrzeugumbaubetriebe in Kolumbien an.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

Herausgeber: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dieses pr\u00e4zisionsgefertigte Getriebe bietet dank seiner fortschrittlichen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse von 6,386, 6,71 und 7,8 herausragende Leistung und erm\u00f6glicht Fahrzeugherstellern und Flottenbetreibern die Optimierung ihrer Elektrofahrzeuge f\u00fcr vielf\u00e4ltige Einsatzbereiche \u2013 von der Stadtzustellung bis zum Fernverkehr. Mit einem maximalen Drehmoment von 180 Nm und Drehzahlen bis zu 10.000 U\/min bietet dieses Getriebe f\u00fcr Elektrofahrzeuge die von kolumbianischen Automobilprofis geforderte perfekte Balance zwischen Kraftentfaltung und Effizienz.<\/p>\n

Das nach G\u00fcteklasse A gefertigte Elektrofahrzeuggetriebe EP-EA03 erreicht einen Wirkungsgrad von \u00fcber 96 Prozent, was sich direkt in einer gr\u00f6\u00dferen Batteriereichweite und geringeren Betriebskosten f\u00fcr Betreiber von Elektrofahrzeugen in ganz Kolumbien niederschl\u00e4gt.<\/p>","protected":false},"featured_media":279,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[22],"product_tag":[],"class_list":["post-278","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-electric-vehicle-gearbox-reducer","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=278"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=278"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}